Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
เพิ่มราคาเข้าใจนะครับ แต่จะตัดจอสัมผัสออกทำไมกัน
King Cab ตัวเตี้ย เครื่องยนต์ YD25 DDTi 163 แรงม้า EURO 4 ตัวเก่า โมเดลใหม่นี้ เลิกผลิตแล้ว เครื่อง YS 23 DDTi 2.3 160 แรงม้าเทอร์โบเดี่ยว EURO 5 มาแทน เครื่องตัวเก่า ครับ
คุ้มค่า ขับดี
ทำไมนิสสันรู้สึกว่าเขาแย่ลงไปเรื่อยๆ
@@เสน่ห์อีสาน-ห1จ ไม่ได้เเย่ครับเเต่ไม่ได้ถูกจริตนนไทยสักเท่าไหร่ คนไทยเน้นโฉบเฉี่ยวดูสวยเเต่งง่ายขายต่อไม่ยากออฟชั่นชั่งมัน เเต่นิสสันมาเเนวบึกบึนสมราคา ส่วนใหญ่นิสสันจะไปเน้นพัฒนาสมรรถนะช่วงล่างเเต่คนไทยไม่สนใจเรื่องนี้ โตโยถึงขายดีทั้งที่ขึ้นชื่อว่าช่วงเเย่สุดในรถกระบะ
แค่นี้ก็สวยแล้ว ข้างในสวยแล้ว
ถ้าได้ลองขับแล้วจะหลงรัก เชียงใหม่ไปน่าน มันส์ทุกโค้ง อัตราเร่งเดิมๆคือแรงดีไม่มีตก กลับกันกับรถตัวเองรีโว่เสียวทุกโค้ง😂😂😂
@@วัยรุ่น90-ฝ1ฝ ถามอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลงและช่วงล่างเกาะถนนไหม?
@@บวรทิชากร-ฝ6ต 17-18 โล/ลิตร แบก 2.5-3 ตัน ทุกวัน ผมบรรทุกไม้เข็มยูคาครับ
@@บวรทิชากร-ฝ6ต กินกว่ารีโว่ครับ แต่ช่วงล่างไว้ใจได้
ถ้าเทอร่ามากระจางหน้าแบบนี้ เต็มถนนแน่นอนครับ
รุ่นเริ่มต้น
ยกสุงไหมคะรุ่นนี้
โชคดีที่ซื้อก่อนปรับโฉม 2-3 เดือน ตัว E ยังได้ใช้จอทัชสกรีน carplay/android auto มีความจำเป็นสูงในชีวิตประจำวัน //วิทยุ ธรรมดา ล้าหลังเกิ๊น.../ที่เสียบ usb ชาร์จก็เหมือนเดิม ตำแหน่งเดิม ไม่มีอะไรต่าง เรื่องประหยัดน้ำมัน ประหยัดจริง ไม่ลวงโลก ไม่สร้างภาพ ไม่อวย ใช้จริง แบก 2-3 ตันทุกวัน เค้าโค้งไม่หลุด ไถลลงข้าง ท้ายไม่ห้อยเหมือน....... อย่าทดลองแค่ลองแค่รถเปล่า ชมว่าดี รถบรรทุกต้องลองให้ครบด้าน
ตัดจอทัชสกรีนและกล้องมองหลัง นิสสันคิดอะไรอยู่นะอยากรู้จริงๆ😮
ของเดิม มีจอ พอคอนโซลใหม่ จอหาย!
🎉😮
ไม่แถมกระบะไลน์เนอร์
ขี้เหนียวมากตัดจอสัมผัสออกไม่สมราคาเลยครับ
แปลกไม่มีมือจับประตูด้านคนขับ😅
มันน่าจะบังทัศนวิสัยเวลาขับรถฝั่งคนขับ เลยใช้โหนพวงมาลัยแทน อันนี้วิศวฯนิสสันออกแบบมานะ
รถใหม่ ทำไมแย่กว่ารุ่นก่อน
ไม่โอเดมีแต่แย่ลงไม่แปลกใจเลยที่ นิสัน ยอดขายแย่ลง
เพิ่มราคาเข้าใจนะครับ แต่จะตัดจอสัมผัสออกทำไมกัน
King Cab ตัวเตี้ย เครื่องยนต์ YD25 DDTi 163 แรงม้า EURO 4 ตัวเก่า โมเดลใหม่นี้ เลิกผลิตแล้ว เครื่อง YS 23 DDTi 2.3 160 แรงม้าเทอร์โบเดี่ยว EURO 5 มาแทน เครื่องตัวเก่า ครับ
คุ้มค่า ขับดี
ทำไมนิสสันรู้สึกว่าเขาแย่ลงไปเรื่อยๆ
@@เสน่ห์อีสาน-ห1จ ไม่ได้เเย่ครับเเต่ไม่ได้ถูกจริตนนไทยสักเท่าไหร่ คนไทยเน้นโฉบเฉี่ยวดูสวยเเต่งง่ายขายต่อไม่ยากออฟชั่นชั่งมัน เเต่นิสสันมาเเนวบึกบึนสมราคา ส่วนใหญ่นิสสันจะไปเน้นพัฒนาสมรรถนะช่วงล่างเเต่คนไทยไม่สนใจเรื่องนี้ โตโยถึงขายดีทั้งที่ขึ้นชื่อว่าช่วงเเย่สุดในรถกระบะ
แค่นี้ก็สวยแล้ว ข้างในสวยแล้ว
ถ้าได้ลองขับแล้วจะหลงรัก เชียงใหม่ไปน่าน มันส์ทุกโค้ง อัตราเร่งเดิมๆคือแรงดีไม่มีตก กลับกันกับรถตัวเองรีโว่เสียวทุกโค้ง😂😂😂
@@วัยรุ่น90-ฝ1ฝ ถามอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลงและช่วงล่างเกาะถนนไหม?
@@บวรทิชากร-ฝ6ต 17-18 โล/ลิตร แบก 2.5-3 ตัน ทุกวัน ผมบรรทุกไม้เข็มยูคาครับ
@@บวรทิชากร-ฝ6ต กินกว่ารีโว่ครับ แต่ช่วงล่างไว้ใจได้
ถ้าเทอร่ามากระจางหน้าแบบนี้ เต็มถนนแน่นอนครับ
รุ่นเริ่มต้น
ยกสุงไหมคะรุ่นนี้
โชคดีที่ซื้อก่อนปรับโฉม 2-3 เดือน ตัว E ยังได้ใช้จอทัชสกรีน carplay/android auto มีความจำเป็นสูงในชีวิตประจำวัน //วิทยุ ธรรมดา ล้าหลังเกิ๊น.../ที่เสียบ usb ชาร์จก็เหมือนเดิม ตำแหน่งเดิม ไม่มีอะไรต่าง เรื่องประหยัดน้ำมัน ประหยัดจริง ไม่ลวงโลก ไม่สร้างภาพ ไม่อวย ใช้จริง แบก 2-3 ตันทุกวัน เค้าโค้งไม่หลุด ไถลลงข้าง ท้ายไม่ห้อยเหมือน....... อย่าทดลองแค่ลองแค่รถเปล่า ชมว่าดี รถบรรทุกต้องลองให้ครบด้าน
ตัดจอทัชสกรีนและกล้องมองหลัง นิสสันคิดอะไรอยู่นะอยากรู้จริงๆ😮
ของเดิม มีจอ พอคอนโซลใหม่ จอหาย!
🎉😮
ไม่แถมกระบะไลน์เนอร์
ขี้เหนียวมากตัดจอสัมผัสออก
ไม่สมราคาเลยครับ
แปลกไม่มีมือจับประตูด้านคนขับ😅
มันน่าจะบังทัศนวิสัยเวลาขับรถฝั่งคนขับ เลยใช้โหนพวงมาลัยแทน อันนี้วิศวฯนิสสันออกแบบมานะ
รถใหม่ ทำไมแย่กว่ารุ่นก่อน
ไม่โอเดมีแต่แย่ลงไม่แปลกใจเลยที่ นิสัน ยอดขายแย่ลง