Symptom of rear gate damper disengagement (English subtitle)

[@福山彰太]

お疲れ様でした。
私のはセダンですが、
劣化だったんですね。
参考になりました。

[@middle_aged_diy]

劣化部品はどこにでもあるということを体感しました。できる予防整備はしておきたいですね

[@オレドイツ製]

めでたく本日リアゲート落下しました😢
私も右です

[@middle_aged_diy]

めでたくはないですがw
あれはショッキングですよね
軽く治しちゃってください

[@yokoshin6185]

いつも、脱力系で楽しく拝覧させていただいています。ありがとうございます。来年は、ＴＴ初期型をねらいたいと思ってました。毎回参考になりました。これからも、宜しくお願い致します。

[@middle_aged_diy]

初期型も欲しいなと思っていましたが、本気で直しながら乗る覚悟が必要そうだったんですよ。
またパーツもそろそろ無くなってきているし。とはいえビンテージカーというわけでもないのでやれば出来ます！
現行8s世代はMMIがいつもネックになっていそうで怖くて触れません

[@fuka4285]

お疲れ様です
今回のお題の通りギリさんの愛車はネタがてんこ盛りでうらやましい😝

[@middle_aged_diy]

手間の掛からない場所だけにして欲しいですけどねえ

[@TerryTkd]

お疲れ様です。また、新たな事件ですね。劣化なんですかね？
ジョイント部の角度がおかしいと可能性ありということですね。自分も確認してみます。

[@middle_aged_diy]

丸いジョイントボールを4カ所で押さえられていないために傾くんですよ。あの落下は心臓に悪いですから是非チェックです。最初から金属で押さえているタイプなら問題無いでしょう

[@fontworks]

こんにちは。ダンパー取付部の角度が不正で、緩衝不良になったのでしょうか。てっきりダンパーが抜けてしまったかと思って動画を拝見しました。ギリさんが押しつぶされそうになりながらハッチを背中で支えるお姿を想像して笑ってしまいました。

[@middle_aged_diy]

作業後ずっと腰痛ヒドイです。
ボディに近いところに立って持ち上げるととても重いんですよ。
原因はまたプラスチック部品の劣化でした

[@fuka4285]

追伸
私のTTの天井落ちは マチ針20本ほどの斜め差しでなんとか息があります ギリさんの愛車の天井落ちはいつ頃の御予定ですか ? 落ちない事祈ってます

[@middle_aged_diy]

まち針対処ですかー。天井処理は面倒そうなので一番来て欲しくないやつです