Отлично проделанная работа, но гораздо проще это делать на подъёмнике. На той неделе закончил с передом заменил практически в этой раз никакого Китая,всё стоит лимфёрнер, сегодня закончил с задней частью авто + поменял редуктор установив 3:46. Удачи вам в работе
Die Stabigummis müssen trocken ohne Fett eingebaut werde !! Das viele Fett würde ich auch nicht machen...der ganze Dreck und kleine Steinchen werden wunderbar dort kleben bleiben und die Gummis zerstören .
Natürlich, vielen Dank für den Hinweis! Ich schätze deine Bedenken. Allerdings bevorzuge ich die Verwendung von Fett, um eine Schutzschicht um die Gummis zu bilden, die verhindert, dass Feuchtigkeit und Schmutz eindringen. Dadurch wird das umliegende Metall vor Rost geschützt, und der Dreck sowie kleine Steine haben gar nicht erst die Chance, Schaden anzurichten, da sie wegen des Fetts nicht eindringen können.
![Wie MERCEDES W201 Querlenker vorderen wechseln [AUTODOC TUTORIAL]](http://i.ytimg.com/vi/JJPUtRX9sZ4/mqdefault.jpg)
![Wie MERCEDES W201 Querlenker vorderen wechseln [AUTODOC TUTORIAL]](/img/tr.png)
![Querlenker Vorderachse wechseln - Mercedes CLK 200 [TUTORIAL]](/img/1.gif)
Отлично проделанная работа, но гораздо проще это делать на подъёмнике. На той неделе закончил с передом заменил практически в этой раз никакого Китая,всё стоит лимфёрнер, сегодня закончил с задней частью авто + поменял редуктор установив 3:46. Удачи вам в работе
Super Aufzeichnung! Hervorragend!
Brutal extraction, but it worked :)
Super Video Danke Dir! 👍
8:35 what kind of grease is it?
I love your channel!
Mike Sanders 4 kg Mike Sander anti-corrosion grease
amzn.to/3v60A84
@@Classic_Car_Repair very interesting. not sure what would be the equivalent product in the usa. Thank you for your reply.
Welche Radträger sind das. Kompletteile? Org Mercedes ist unbezahlbar!
Ich habe MEYLE Querlenker gekauft für ca. 120€ pro Seite
Hast Du erst ohne Federspanner gearbeitet. Bei einer kurzen Feder glaube ich ist Spannung nicht so groß. Geht auch ohne Spanner oder=?
Bei den vorderen Federn würde ich es empfehlen mit Federspanner zu arbeiten, hinten geht es auch gut ohne spanner.
Die Stabigummis müssen trocken ohne Fett eingebaut werde !! Das viele Fett würde ich auch nicht machen...der ganze Dreck und kleine Steinchen werden wunderbar dort kleben bleiben und die Gummis zerstören .
Natürlich, vielen Dank für den Hinweis! Ich schätze deine Bedenken. Allerdings bevorzuge ich die Verwendung von Fett, um eine Schutzschicht um die Gummis zu bilden, die verhindert, dass Feuchtigkeit und Schmutz eindringen. Dadurch wird das umliegende Metall vor Rost geschützt, und der Dreck sowie kleine Steine haben gar nicht erst die Chance, Schaden anzurichten, da sie wegen des Fetts nicht eindringen können.