там есть биметаллическая защита, так что и без термопредохранителя будет работать без проблем, а перемычку не надо делать, там клемма переключается просто, с контакта после термопредохранителя на контакт до термопредохранителя
У меня тоже точно такой на работе был. Осталась от него кучка серого пепла и обгоревшего металла! И термопредохранитель не помог, хотя обогреватель был абсолютно новый(месяц как из магазина)! Хорошо что стоял он на бетонном полу вдали от горючих материалов! Автомат конечно выключился, но было уже поздно. В помещении в это время никого не было,я отлучался по работе на пару часов.
У меня один раз при ремонте такого вентилятора после разборки кулера, обнаружился ещё один маленький термопредохранитель стоящий в двигателе, он был на 120 градусов и ток 2 ампера, под рукой были 120 градусов 1 ампер, вентилятор после промывки и смазки потреблял около 0,5 ампера, я его и поставил.
В двигателе последовательно с обмоткой есть свой предохранитель, только менять его там крайне непросто, провода в обмотке очень тонкие, трудно не порвать.
Я менял, выводы у предохранителя длинные и на производстве применяли пайку с использованием теплоотвода. Откусил выводы не рабочего предохранителя и аккуратно смотал с обрезков выводы обмотки.
да, у меня похожая проблема с очень похожим вентилятором. в общем-то там и ломаться-то нечему - обычно в таких примитивных приборах выходит из строя термопредохранитель или термореле. недавно ремонтировала парогенератор (ручной, маленький) - та же проблема: термопредохранитель.
Старье, сейчас такие не выпускают, в конструкцию внесено изменение - добавлен микровыключатель на дно. Если "ветерок" падает, то нагреватель отключается.
@@ol23pl Да, выгорают, но скорее от неровного пола или из-за того, что не отключив переносят обогреватель и этот микропереключатель разрывает цепь очень часто. Сам микрик на 16А 250В и в микроволновках они прекрасно работают, хотя там индуктивная нагрузка и дуга намного интенсивнее, чем при разрыве цепи нагревателя. Также не исключён факт того, что в копеечных "ветерках" и микрики самые дешёвые, с низким качеством изготовления корпусных элементов (неровности на пластмассе или уклон толкателя) и контакты иногда чуть подвисают, что и приводит к выгоранию на токах в 10А.
Если вы дорожите своей жизнь такой вентилятор никогда не должен быть у вас в доме.. Это дешёвый мусор.. Купите нормальный дорогой на гарантии если нет денег возьмите кредит или просто одолжите...
@@VladSX да. Зачастую дешевле купить, чем ремонтировать. Качественные те, которые привозят с Европы, б/у. Есть у меня такой, лет 15 работает исправно. Падал уже не раз. Только пыль компрессором выдуваю.
нет, не ремонтируют. изготовители актируют сразу, а ремонт вне гарантии нецелесообразен, новый стоит тех же денег что ремонт, а с последним ростом минималки и тарифы на ремонты вырастут, т.е. будут дороже в ремонте чем новый
Видео интересное.Но хочу дать несколько советов.Предохранитель, меняйте, сразу на перемычку. На нем 120 градусов.Сколько будет, если Вы, во время запайки его нагреете ?? Он после этого , долго жить не будет .Факт.Смазывать, нужно не маслом !!! А силиконовой смазкой.И на счет двигателей .Еще в моей практике, работы в сервисном центре, не было , ни одного двигателя, что б он сгорел !!!В нем есть термопредохранитель, вот он и выходит из строя ....Движок, после тренировки, легко разбирается.Предохранитель , перемычкой соединили, и будет Ок !!!
Перемычка))) не в коем случае так нельзя делать. На край можно сделать так называемые скрутки только хорошего качества, плотные, без люфта. И не надо паять термопредохранитель если не могете.
Я бы в ваш сервисный центр никогда бы не пришел) Не советуйте больше никогда этого людям! ...и не в каждом движке есть термопредохранитель и в китайском дешевом обогревателе его точно нет смысла искать, при наличии такое большого количества доноров.
Теплопредохранитель обязателен, если у вас "в моей практике, работы в сервисном центре" - то нужно было гнать вас в шею от туда с таким подходом к работе. Если руки от жопы и запаять не перегревая не в состоянии, то можно взять обжимку и сделать прессовое надёжное соединение.
Отличный ремонт! 👍
А тот, кто советовал впаивать перемычку вместо термопредохранителя, - самый настоящий электровредитель.
там есть биметаллическая защита, так что и без термопредохранителя будет работать без проблем, а перемычку не надо делать, там клемма переключается просто, с контакта после термопредохранителя на контакт до термопредохранителя
@@lexxkrt Нет , Вы не правы..Без предохранителя, работать не будет
@@user-filiuk будет, и еще как, разбери и посмотри конструкцию
@@lexxkrt Нет.Не будет.Они исполняют разные функции..Я их сотни уже разобрал...
@@user-filiuk а надо собирать а не разбирать, если бы хоть один собрал то понял бы что будет работать
такой же на работе стоит, на последних кадрах аж почуствовал его специфический запах при включении :)
У меня тоже точно такой на работе был. Осталась от него кучка серого пепла и обгоревшего металла! И термопредохранитель не помог, хотя обогреватель был абсолютно новый(месяц как из магазина)! Хорошо что стоял он на бетонном полу вдали от горючих материалов! Автомат конечно выключился, но было уже поздно. В помещении в это время никого не было,я отлучался по работе на пару часов.
;)
Владимир Псарев
Думаю это многим поможет в выборе... Спасибо !
интересно увидеть обзор вашей мастерской)
Привет Олег!Тоже всегда паяю термопредохранители,ремонтировал такие,удачи и здоровья тебе!
Термопредохранители лучше обжимать инструментом😎Они от пайки могут выйти из строя. Да и подбирать нужно на такую же температуру желательно🌡️
Желаю вам мирное время на головой 👍👍👍👍 ты самый лучший блогер на Ютубе и родным 👍👍👍👍👍
У меня один раз при ремонте такого вентилятора после разборки кулера, обнаружился ещё один маленький термопредохранитель стоящий в двигателе, он был на 120 градусов и ток 2 ампера, под рукой были 120 градусов 1 ампер, вентилятор после промывки и смазки потреблял около 0,5 ампера, я его и поставил.
Да ..два ампера .. с запасом !
Молодец, Олег. Как всегда +
В двигателе последовательно с обмоткой есть свой предохранитель, только менять его там крайне непросто, провода в обмотке очень тонкие, трудно не порвать.
Я менял, выводы у предохранителя длинные и на производстве применяли пайку с использованием теплоотвода. Откусил выводы не рабочего предохранителя и аккуратно смотал с обрезков выводы обмотки.
Завтра увидите ;) мои муки с заменой ;))
да, у меня похожая проблема с очень похожим вентилятором. в общем-то там и ломаться-то нечему - обычно в таких примитивных приборах выходит из строя термопредохранитель или термореле. недавно ремонтировала парогенератор (ручной, маленький) - та же проблема: термопредохранитель.
Женщина спец!)👍
Увы ..очень стремный обогреватель...Нужна вся защита.. думаю Вы убедились из первого аппарата...
Man of the Future. Хотелось ответить отборным р... м... но глянул на ник .. и как тут... Пишу спасибо ;)
Старье, сейчас такие не выпускают, в конструкцию внесено изменение - добавлен микровыключатель на дно. Если "ветерок" падает, то нагреватель отключается.
Выпускают ... и с кнопкой от падения (кстати эта кнопка часто выгорает ... ток 10 А
@@ol23pl Да, выгорают, но скорее от неровного пола или из-за того, что не отключив переносят обогреватель и этот микропереключатель разрывает цепь очень часто. Сам микрик на 16А 250В и в микроволновках они прекрасно работают, хотя там индуктивная нагрузка и дуга намного интенсивнее, чем при разрыве цепи нагревателя. Также не исключён факт того, что в копеечных "ветерках" и микрики самые дешёвые, с низким качеством изготовления корпусных элементов (неровности на пластмассе или уклон толкателя) и контакты иногда чуть подвисают, что и приводит к выгоранию на токах в 10А.
как раз раньше были с защитой от опрокидывания, сейчас все поголовно идут без нее, ну может в дорогих моделях есть еще
Спасибо👍
5:05 Кулер - это винтилятор+радиатор. Здесь радиатора нет. Потому вентилятор и только.
Нанотехнологии 👍
👍
👍👍👍
Удачи в жизни !!
@@ol23pl Спасибо. Не жалуюсь.
Уникальный человек, он ВИДИТ температуру.
Если вы дорожите своей жизнь такой вентилятор никогда не должен быть у вас в доме.. Это дешёвый мусор.. Купите нормальный дорогой на гарантии если нет денег возьмите кредит или просто одолжите...
Увы каждый делает выбор сам . Я с Вами согласен !
Зачастую, начинка дорогого вентилятора аналогичная данному. Цену поднимает наличии доп.примочек: часы, сенсорное управление, таймер, пульт и т.п.
@@martinger и делают его на соседнем заводе в Китае.
@@martinger , тогда дешевле и надежней купить б/у обогреватель, и не заниматься фигней. Да и эти ветерки воняют просто пипец! В общем на любителе.
@@VladSX да. Зачастую дешевле купить, чем ремонтировать. Качественные те, которые привозят с Европы, б/у. Есть у меня такой, лет 15 работает исправно. Падал уже не раз. Только пыль компрессором выдуваю.
Спасибо большое за видео!
Их разве ремонтируют? У нас их пачками выкидывают... Честно, даже не знал, что их кто-то ремонтирует.
нет, не ремонтируют. изготовители актируют сразу, а ремонт вне гарантии нецелесообразен, новый стоит тех же денег что ремонт, а с последним ростом минималки и тарифы на ремонты вырастут, т.е. будут дороже в ремонте чем новый
Я показал ...для своих ;)
это для домашних мастеров "очумелые ручки", а не для крупного сетевого бизнеса.
вентиляторы говно и очень опасные могут загореться оставить без присмотра
Ви шо курите?
Увы.. Минздрарав предупреждает Курение опасней .. чем С 300 ;)))
@@ol23pl Олег сніміть про себе автобіографічний ролік
Видео интересное.Но хочу дать несколько советов.Предохранитель, меняйте, сразу на перемычку. На нем 120 градусов.Сколько будет, если Вы, во время запайки его нагреете ?? Он после этого , долго жить не будет .Факт.Смазывать, нужно не маслом !!! А силиконовой смазкой.И на счет двигателей .Еще в моей практике, работы в сервисном центре, не было , ни одного двигателя, что б он сгорел !!!В нем есть термопредохранитель, вот он и выходит из строя ....Движок, после тренировки, легко разбирается.Предохранитель , перемычкой соединили, и будет Ок !!!
Твои советы вызывают пожары в помещениях!!)) В этом видео все по уму сделано!👍
Перемычка))) не в коем случае так нельзя делать. На край можно сделать так называемые скрутки только хорошего качества, плотные, без люфта. И не надо паять термопредохранитель если не могете.
Я бы в ваш сервисный центр никогда бы не пришел) Не советуйте больше никогда этого людям! ...и не в каждом движке есть термопредохранитель и в китайском дешевом обогревателе его точно нет смысла искать, при наличии такое большого количества доноров.
Теплопредохранитель обязателен, если у вас "в моей практике, работы в сервисном центре" - то нужно было гнать вас в шею от туда с таким подходом к работе. Если руки от жопы и запаять не перегревая не в состоянии, то можно взять обжимку и сделать прессовое надёжное соединение.
Ролик про ремонт двигателя ..думаю завтра... С перемычками не шутите...
👍👍👍👍👍