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コメントを沢山いただきありがとうございます😊🍌ナックルストッパーボルトカバー交換と当たる部分にグリスを塗り、無事ハンドルをいっぱい切った時の音が無くなりました🙌的確なアドバイスありがとうございました🍌
ステアリングを目いっぱい切って際のバッキン音はステアリンストッパー（ナックルストッパー）ハンドルが切れすぎない為にストッパーがスイングアーム（ロアーアーム）についていると思います。それがすれる（ずれる際の音）だと思います。そのストッパーが２７万キロということで摩耗して変形もしくはストッパーの頭の部分がすり減って無くなっている可能性もあるので点検交換してください。グリス塗布で音が止まる場合もあります。元整備士の推測ですが追加。ステアリング近辺で「バッキン音」がする場所として考えられは、先のストッパー・ステアリングリンクの各部のボールジョイント、各リンクゴムブッシュ。アイドラーアームののブッシュ等の摩耗、変形が考えられます。ストラット式ならスプリング（コイルスプリングなら）折れているならステアリングに関係なくイオンが発生します。ボールジョイント系なら直進状態でステアリングを細かく左右に回した際に「カクカク」とします。停車時から目いっぱい切った状態で動くと発生するなら。左右どちらから聞こえるかまず確認する。左右ともするならストッパーが一番怪しいです。左側だけならアイドラーアームのブッシュが変形破損でガタが大きくなっていると考えられます。一度。リフトアップして各部の点検をすればわかると思います。
ご丁寧に色々教えていただきありがとうございます😊参考にさせていただきます🍌
前回の動画で、物凄い搬出物があったので、ピックアップは必須ですね。1人だと挫けてしまいそうですが、お二人なら出来ると思います。今後も楽しみにしています♪
ありがとうございます😊🍌頑張れます🙌
ダットラは頑丈だから自分好みに改造してこれからバンバン活躍しそうですね～😊
ありがとうございます😊楽しみです🍌るんるん♪
少しずつ直しながら乗り続けることは素晴らしい考えですね。自分たちで整備できるから、安く買って安く維持することができるのですね！僕は不器用なので整備できるのは羨ましい‼️本当に車が好きなことが伝わってきます。
ハンドル切った時に音出てるのはナックルアームですね
室内の天井に付いてるのはティッシュホルダーですねー
お二人さんお揃いのオーバーオールなかがいいですね😆👍️✨ダットラ改造楽しみです😆🎵🎵頑張って下さい～🎵
こういうおっきいお車大好きです🥰❤わさびちゃん似合うと思うな↺
犬のぬいぐるみメイクですか？鼻が強調されて犬しか見えない🤤
かなり昔やっちゃ場行くと八百屋のおっちゃん達のダットラ・サニトラだらけだった。
お揃いのオーバーオールがかわいいですね❤️😊💞それにしても、わさびちゃんは本当に美白美人さんですね🩷☺️💕
元プロに大変失礼なコメントをしてしまいました。ごめんなさい。音が消えてよかったですね。ステアリングが「ラック&ピニオン」が普及する前のリンケージタイプでの「あるある」の異音ですね。
今度の家は、屋根ありだから車イジりとかしやすそうで、いいですね。せっかくだから、近くのyoutuberとコラボしてDIYしてるの見たいですね。工場や残置物、旧車とかはオシロサイクルさんがいいですよ。
ダットサンのってましたエンジンは３７万キロまで問題なかったです。ダットサン頑丈ですよ。
５人乗りのダットラ乗ってます 😁👌自慢の車です🫡🌴
ナイスぅ〜🥳🎵
バン音はサスから鳴ってる感じですね、ドアは下側のヒンジにワッシャー入れたら大丈夫👍
黒いドアノブ素敵です❤
「白い車」いかないところが通ですね😆🍌
元気ですか？新しい投稿待ってます😊
今晩は、車の事良く分から無いのですが⁉️ご夫婦、物件もそうですが、先見の目が有るのでは？と思いますね～クラシックぽくて、素敵😊😊😊
わさびさん、最近オーバーオール率高いですね😍オーバーオール何着お持ちでしょうか？
たぶん１ダースぐらいです😆🍌🍌🍌
@@tabibanana めっちゃお持ちですね👏いつか、わさびさんのオーバーオール紹介を動画にしてほしいです！
ナックルストッパーキャップが無いか？外れてるとか？
ありがとうございます🍌ナックルストッパーキャップが削れてなかったので購入しました⭐️ストッパーの受け側のグリスも購入したので塗って様子みてみます😊
後期のショートで42万ならお得ですね。
ベッドにウッドデッキしたくなりますね❤
ドア下りは、ドアヒンジの部品交換しちゃえば良いかと……コラムシフトも懐かしい程ですね。日本だと10万キロ走ってますって言うともう終了感だと思いますが、実際には、そんな事ないですからね。海外向けの車両は、トラックは特にシンプル(エンジンも含め)構造も、壊れにくいし、消耗品をメンテしていたら、もっと走れますよ。音の出所が動画からは、分かりにくいけど、ハンドルめいいっぱい切ったらなら…ナックル？ スプリングのアッパー側が回転するはずが、動かずスプリングが捻れている。
詳しく教えていただきたいありがとうございます😊やってみます🍌
ハイラックスがよさげ？
こんばんは😃書類挟んで居たところの奴はティッシュ置く奴です
ありがとうございます🙌そーなんですね❗️便利ですね👏
これ、エンジン、って、SR じゃない？
ナックルストッパーにグリス塗ってみては。
ありがとうございます😊グリスとナックルストッパーボルトカバーも購入しました🙌やってみます🍌
市原ナンバーから千葉ナンバーになってる
Hay quá
荷台の上で、排泄実験の為？ですよね。
タイロッドエンドガタガタしゃねえ😅サスは無いよ
🤔🤗
さ
![[Compilation] Build a light and sturdy house weighing less than 50kg on the bed of a light truck.](http://i.ytimg.com/vi/UhhgD53nIeM/mqdefault.jpg)
![[Compilation] Build a light and sturdy house weighing less than 50kg on the bed of a light truck.](/img/tr.png)
コメントを沢山いただきありがとうございます😊🍌
ナックルストッパーボルトカバー交換と当たる部分にグリスを塗り、無事ハンドルをいっぱい切った時の音が無くなりました🙌
的確なアドバイスありがとうございました🍌
ステアリングを目いっぱい切って際のバッキン音はステアリンストッパー（ナックルストッパー）ハンドルが切れすぎない為にストッパーがスイングアーム（ロアーアーム）についていると思います。それがすれる（ずれる際の音）だと思います。そのストッパーが２７万キロということで摩耗して変形もしくはストッパーの頭の部分がすり減って無くなっている可能性もあるので点検交換してください。グリス塗布で音が止まる場合もあります。元整備士の推測ですが
追加。ステアリング近辺で「バッキン音」がする場所として考えられは、先のストッパー・ステアリングリンクの各部のボールジョイント、各リンクゴムブッシュ。アイドラーアームののブッシュ等の摩耗、変形が考えられます。ストラット式ならスプリング（コイルスプリングなら）折れているならステアリングに関係なくイオンが発生します。ボールジョイント系なら直進状態でステアリングを細かく左右に回した際に「カクカク」とします。停車時から目いっぱい切った状態で動くと発生するなら。左右どちらから聞こえるかまず確認する。左右ともするならストッパーが一番怪しいです。左側だけならアイドラーアームのブッシュが変形破損でガタが大きくなっていると考えられます。一度。リフトアップして各部の点検をすればわかると思います。
ご丁寧に色々教えていただきありがとうございます😊
参考にさせていただきます🍌
前回の動画で、物凄い搬出物があったので、ピックアップは必須ですね。1人だと挫けてしまいそうですが、お二人なら出来ると思います。今後も楽しみにしています♪
ありがとうございます😊🍌頑張れます🙌
ダットラは頑丈だから自分好みに改造してこれからバンバン活躍しそうですね～😊
ありがとうございます😊
楽しみです🍌るんるん♪
少しずつ直しながら乗り続けることは素晴らしい考えですね。自分たちで整備できるから、安く買って安く維持することができるのですね！僕は不器用なので整備できるのは羨ましい‼️本当に車が好きなことが伝わってきます。
ハンドル切った時に音出てるのは
ナックルアームですね
室内の天井に付いてるのはティッシュホルダーですねー
お二人さんお揃いのオーバーオールなかがいいですね😆👍️✨
ダットラ改造楽しみです😆🎵🎵頑張って下さい～🎵
こういうおっきいお車大好きです🥰❤わさびちゃん似合うと思うな↺
犬のぬいぐるみメイクですか？
鼻が強調されて犬しか見えない🤤
かなり昔やっちゃ場行くと八百屋のおっちゃん達のダットラ・サニトラだらけだった。
お揃いのオーバーオールがかわいいですね❤️😊💞
それにしても、わさびちゃんは本当に美白美人さんですね🩷☺️💕
元プロに大変失礼なコメントをしてしまいました。ごめんなさい。音が消えてよかったですね。ステアリングが「ラック&ピニオン」が普及する前のリンケージタイプでの「あるある」の異音ですね。
今度の家は、屋根ありだから車イジりとかしやすそうで、いいですね。
せっかくだから、近くのyoutuberとコラボしてDIYしてるの見たいですね。
工場や残置物、旧車とかはオシロサイクルさんがいいですよ。
ダットサンのってましたエンジンは３７万キロまで問題なかったです。
ダットサン頑丈ですよ。
５人乗りのダットラ乗ってます 😁👌自慢の車です🫡🌴
ナイスぅ〜🥳🎵
バン音はサスから鳴ってる感じですね、ドアは下側のヒンジにワッシャー入れたら大丈夫👍
黒いドアノブ素敵です❤
「白い車」いかないところが通ですね😆🍌
元気ですか？新しい投稿待ってます😊
今晩は、車の事良く分から無いのですが⁉️
ご夫婦、物件もそうですが、先見の目が有るのでは？と思いますね～クラシックぽくて、素敵😊😊😊
わさびさん、最近オーバーオール率高いですね😍オーバーオール何着お持ちでしょうか？
たぶん１ダースぐらいです😆🍌🍌🍌
@@tabibanana めっちゃお持ちですね👏いつか、わさびさんのオーバーオール紹介を動画にしてほしいです！
ナックルストッパーキャップが無いか？外れてるとか？
ありがとうございます🍌
ナックルストッパーキャップが削れてなかったので購入しました⭐️ストッパーの受け側のグリスも購入したので塗って様子みてみます😊
後期のショートで42万ならお得ですね。
ベッドにウッドデッキしたくなりますね❤
ドア下りは、ドアヒンジの部品交換しちゃえば良いかと……
コラムシフトも懐かしい程ですね。
日本だと10万キロ走ってますって言うともう終了感だと思いますが、実際には、そんな事ないですからね。
海外向けの車両は、トラックは特にシンプル(エンジンも含め)構造も、壊れにくいし、消耗品をメンテしていたら、もっと走れますよ。
音の出所が動画からは、分かりにくいけど、ハンドルめいいっぱい切ったらなら…ナックル？ スプリングのアッパー側が回転するはずが、動かずスプリングが捻れている。
詳しく教えていただきたいありがとうございます😊
やってみます🍌
ハイラックスがよさげ？
こんばんは😃書類挟んで居たところの奴はティッシュ置く奴です
ありがとうございます🙌
そーなんですね❗️
便利ですね👏
これ、エンジン、って、SR じゃない？
ナックルストッパーにグリス塗ってみては。
ありがとうございます😊
グリスとナックルストッパーボルトカバーも購入しました🙌やってみます🍌
市原ナンバーから千葉ナンバーになってる
Hay quá
荷台の上で、排泄実験の為？ですよね。
タイロッドエンドガタガタしゃねえ😅サスは無いよ
🤔🤗
さ