Magnifique Chevelle SS, qui vaut une fortune maintenant même aux US, ça me rappelle furieusement ma Buick Riviera GS 1965, une beauté n’est ce pas Philippe ...?? Équipée du 425 ci .... au starter on voyait les petits jets d’essence qui tombaient directement dans le carbu .... Julien aurait fait une attaque !! Un monstre de puissance avec lequel j’en ai surpris plus d’un ! Quel bonheur de nous faire revivre ces voitures d’un autre temps ! Grand merci POA !!
Je regarde vos vidéos sur tablette. Au démarrage du moteur elle s’est mise à trembler et ses tremblements sont remontés jusqu’à dans ma montre. Du pur plaisir. Comme vos reportages. Toujours un grand plaisir à vous regarder. Bonne continuation.
Pour être tout à fait précis, ce qui a tué les "muscle cars", ce sont les normes anti-pollution mises en place en 1971 qui vont étrangler les moteurs progressivement, ceci associé effectivement à l'augmentation exponentielle des primes d'assurance pour ces "voitures de kéké" qui avaient beaucoup d'accidents. Il y aura aussi les normes de sécurité qui vont contraindre la pose d'énormes pare-chocs alourdissant les véhicules en 1973, ce qui n'arrangera pas une cause déjà perdue. Le choc pétrolier sera le clou dans le cercueil des muscle-cars. 25 litres aux 100, c'était plus possible avec une essence 43% plus chère. En 1974, il n'y a plus que la Firebird avec son 455 de 290 ch à encore porter l'étendard. La Firebird qui était une "pony car" et pas une "muscle car". La dernière "vraie" muscle car est la Plymouth Roadrunner de 74.
Elwood Blues bien vu! Petite precision cependant, mon père possede une firebird trans am de 74, avec le 455, à sa sortie d'usine elle developait environ 250ch mais les modeles de 75 sont tombé en realité à 200ch (ou 195 selon les sources) avec la disparition de la double sortie d'echappement et la mise en place d'un catalyseur (cher à produire à l'epoque), et la derniere muscle car était bien une firebird trans am Super Duty de 74(290ch) et non pas une Plymouth roadrunner😉 un petit observateur de 22ans
@@corentinh_7484 En effet je me suis trompé sur l'année, ce n'était pas 75 mais 74 pour la Firebird de 290ch. En revanche, Firebird et Roadrunner ont été les deux dernières ex-æquo, puisqu'en 74, la Roadrunner pouvait avoir en option un 440 de 275 ch. 😉
Je l'écouterais pendant des heures.... c'est passionnant et en plus la video est tournée au calme. C'est tellement mieux qu'à Paris avec la circulation et les bruits de klaxons. Quelle super video.
le petit aparté conso est juste énorme xD. Mais aujourd'hui plus que tout autre voiture, qu'est-ce que ça fait rêver ces muscle cars. Et le bruit du V8, limite tu entend l'essence qui tombe dans les cylindres
Magnifique muscle car ! Même si ma préférée reste la Plymouth Satellite 1972 avec sa gueule de raie manta, la Catalina 70 de chez Pontiac et GTO .. sinon la Thunderbird Ford et Lincoln Continental 1976 et Oldsmobile 1966 mon rêve ultime ❤️
Étant un grand fan de Chevrolet, et plus particulièrement des camaros, il est vrai que chaque modèle de cette marque m'attire tout particulièrement. Et quand on voit une beauté comme cette chevelle, même si elle n'a pas le 454, on ne peut que être admiratif devant ceci
Sacrée bagnole ! 5:07 _"quand LE 4ème corps de carbu est ouvert, ça consomme beaucoup"_ Oui mais non. Un quadruple corps US, a priori c'est comme deux carbus double corps montés en parallèle. Il n'y a pas ouverture successive du 1er, puis 2ème, puis 3ème et puis 4ème corps comme le proprio semble le croire. Les deux premiers corps sont ouverts à bas régimes, et les deux corps secondaires s'ouvrent en supplément pour les hauts régimes.
Sublime 👍 Pour moi la muscle car que j'aimerai avoir ça serai la corvette c3 stingray 350ci small block de 5.7L de 1969 noir 😍. Le bloc 454 ça fait 7.4L, c'est autre chose qu'un pov 3 cylindre de 0.9l 😂. La différence avec les voitures d'aujourd'hui c'est qu'elles ont une ame , une personnalité et surtout le bruit du V8 !!!!
@@masamichi53 c'est une sports car la corvette. C'est un chassis dédié. pas une berline Mais elle fait le même bruit qu'une muscle, et ce sont d'excellentes bagnoles a rouler
@@LaFritePerreGoat effectivement, la corvette a toujours été située au dessus des muscle cars, notamment au niveau de la tenue de route ainsi que du poids moins élevé. Sans oublier que c'est une stricte deux place.
Je viens de découvrir votre chaîne,c'est très sympa ! La bonne humeur du président c'est génial :) le jour où j'aurais une RS2 avant je viendrais la présenter ahah
Ahhhh ce son !! Merci pour ce reportage sur cette sublime voiture 😍 Elle est dans un etat proche du neuf 👍 J'attend avec impatience votre prochaine vidéo 😎 FORZA POA
Vraiment en passion devant cette voiture j’adore ! J’attendais avec impatience cette vidéo ! 😁 bravo et merci POA ! Et n’oubliez pas #RestezChezVous #GoPOA
J'ai hâte de voir la prochaine vidéo sur la nouvelle génération. Y'en à une (même couleur) dans mon petit village de l'oise qui sort chaque dimanche. En cette période de confinement son bruit rugueux même au ralenti, me manque... (je me sens bagnolard quand je dis ça ☺️) A+ Bon courage à tous Tchooooo 👋👋👋
Cette voiture des années 70 a plus d'innovation ergonomique ou technique que certains coupé de nos jours... les vitres à L'AR, la banquette, le capot et je suis sur que j'en passe 😌...
@@griffisgrif8791 pour l'automobile actuelle et je prends le cas de la dernière classe A ou golf qui reflète exactement ce que je ressens est tout sauf de l'automobile, on se croirait au volant d'une tablette sans réel caractère...
Merci pour cette super vidéo !! POA l'avait dit mais j'en rajoute une couche, pour ceux qui aiment les V8 et les cascades de 98 allez voir la chaîne SOAP CAR !!
Super secret de design de Philippe Nemeth 👍 Cette chevelle est magnifique avec cette très belle teinte verte et que dire du son caverneux, que dis-je, de cette mélodie du V8 😍 #gopoa #teamlive
Ces caisses sont magnifiques, rien à voir avec toutes les boîtes de conserves qu'on trouve aujourd'hui où on n'entend plus du tout les moteurs ou tout est aseptisé. Quel son de moteur!!!!
Petite correction le plus gros bloc GM est le 500ci monté sur la marque Cadillac du groupe, qui atteins les 8.2l mais n'a pas de vocation sportive. Et une des différence de puissance qui intervient après 71 en plus des normes de pollutions est la nouvelle mesure en CV DIN (prise au roue arrières) qui remplace le CV SAE (prise en sortie vilebrequin).
C'est dingue ouais, même si ce sont 100 dollars de l'époque. Les bagnoles coûtaient entre 2000 et 3000 dollars. Je vous conseille de suivre la série Mad Men, ça se passe aux US dans les 60s, dans le monde de la publicité. L'échelle des valeurs est souvent visible (salaires, prix des biens de consommation courante etc.)
@@iPheezy En rajoutant toutes les options (et y en avait une chiée), on pouvait presque doubler le prix de la bagnole. En 70, l'option V8 454 LS6 (677 Nm de couple brut) coûtait $765. En gros 5000 euros.
Chez GM, les plus gros V8 étaient d’une part le 454 Chevy et les 455 de Olds, Buick et Pontiac, oui, mais tout ça était loin des 472 (7.8L) puis 500 (8.2L) de Cadillac !
Pour les amoureux de ces voitures ... allez voir GRAN TORINO ... de et avec clint eastwood dans le film c est une Ford Gran Torino ... mais a l époque d une marque a l autre toutes les voitures se ressemblaient dans la meme catégorie... dira t on la meme chose dans 50 ans des voitures actuelles ... peut etre ... ce serait intéressant de savoir ca ... RDV dans 50 ans ...
Pour une fois, je vais vous contredire: le plus gros moteur de GM était le 8.2 litre 8194 cc (500.029 cu in) notamment, sur la Cadillac Eldorado de 1976 !
Quelle gueule, quelle prestance. On roulait avec quoi en France en 74 dans le même créneau?? Peugeot 504, Simca1100Ti,Renault 17,Matra simca bagheera, Alpine A110... C'est une culture vraiment différente. Je ne sais pas vous, mais les américaines de l'époque me touchent bien plus que les européennes. Bien qu'en '70 les Ferrari 308GTS, Alfa Montréal, Lancia Stratos, Lotus Esprit, Datsun 240Z avec des atouts, mais....? Nostalgie des séries TV, le bruit du V8 peut être, c'est étrange cette aura qu'elles développent encore chez beaucoup. Merci pour cette petite observation de Design.
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
le moment magique de cette vidéo c'est le démarrage du moteur ... Merci
A 9:34 pour celles et ceux qui voulaient juste entendre le moteur
Magnifique Chevelle SS, qui vaut une fortune maintenant même aux US, ça me rappelle furieusement ma Buick Riviera GS 1965, une beauté n’est ce pas Philippe ...?? Équipée du 425 ci .... au starter on voyait les petits jets d’essence qui tombaient directement dans le carbu .... Julien aurait fait une attaque !! Un monstre de puissance avec lequel j’en ai surpris plus d’un ! Quel bonheur de nous faire revivre ces voitures d’un autre temps ! Grand merci POA !!
Quelle plaisir de revoir le ministre du disign, merci pour la qualité globale de cette capsule
Je regarde vos vidéos sur tablette. Au démarrage du moteur elle s’est mise à trembler et ses tremblements sont remontés jusqu’à dans ma montre. Du pur plaisir. Comme vos reportages. Toujours un grand plaisir à vous regarder. Bonne continuation.
Superbe voiture qui vient d un autre monde tout est disproportionné le tout commenté par un passionné 👍
Pour être tout à fait précis, ce qui a tué les "muscle cars", ce sont les normes anti-pollution mises en place en 1971 qui vont étrangler les moteurs progressivement, ceci associé effectivement à l'augmentation exponentielle des primes d'assurance pour ces "voitures de kéké" qui avaient beaucoup d'accidents. Il y aura aussi les normes de sécurité qui vont contraindre la pose d'énormes pare-chocs alourdissant les véhicules en 1973, ce qui n'arrangera pas une cause déjà perdue. Le choc pétrolier sera le clou dans le cercueil des muscle-cars. 25 litres aux 100, c'était plus possible avec une essence 43% plus chère. En 1974, il n'y a plus que la Firebird avec son 455 de 290 ch à encore porter l'étendard. La Firebird qui était une "pony car" et pas une "muscle car". La dernière "vraie" muscle car est la Plymouth Roadrunner de 74.
Elwood Blues bien vu! Petite precision cependant, mon père possede une firebird trans am de 74, avec le 455, à sa sortie d'usine elle developait environ 250ch mais les modeles de 75 sont tombé en realité à 200ch (ou 195 selon les sources) avec la disparition de la double sortie d'echappement et la mise en place d'un catalyseur (cher à produire à l'epoque), et la derniere muscle car était bien une firebird trans am Super Duty de 74(290ch) et non pas une Plymouth roadrunner😉 un petit observateur de 22ans
@@corentinh_7484 En effet je me suis trompé sur l'année, ce n'était pas 75 mais 74 pour la Firebird de 290ch. En revanche, Firebird et Roadrunner ont été les deux dernières ex-æquo, puisqu'en 74, la Roadrunner pouvait avoir en option un 440 de 275 ch. 😉
@@ElwoodBlues830 et en 74 sa cousine la Chevrolet Camaro Z28 faisait 245ch avec son 350ci.
Je l'écouterais pendant des heures.... c'est passionnant et en plus la video est tournée au calme. C'est tellement mieux qu'à Paris avec la circulation et les bruits de klaxons. Quelle super video.
Merci poa pour ce beau passe temps avec vous
On a envie de cruiser avec ce big bolck qui glougloute ! Merci POA
Julien, le long plan du latéral en zoom puis travelling ♥️♥️♥️
Magnifique, en tous points. 👍🏻👍🏻👍🏻
le petit aparté conso est juste énorme xD. Mais aujourd'hui plus que tout autre voiture, qu'est-ce que ça fait rêver ces muscle cars. Et le bruit du V8, limite tu entend l'essence qui tombe dans les cylindres
Ces moteurs sont vivants tout simplement ! :)
Magnifique muscle car ! Même si ma préférée reste la Plymouth Satellite 1972 avec sa gueule de raie manta, la Catalina 70 de chez Pontiac et GTO .. sinon la Thunderbird Ford et Lincoln Continental 1976 et Oldsmobile 1966 mon rêve ultime ❤️
A le retour du secret de design... J'adore et c'est tellement bon que c'est trop court.
Superbe exemplaire ! Et puis ce côté kitch avec ces chromes j'adore
Étant un grand fan de Chevrolet, et plus particulièrement des camaros, il est vrai que chaque modèle de cette marque m'attire tout particulièrement. Et quand on voit une beauté comme cette chevelle, même si elle n'a pas le 454, on ne peut que être admiratif devant ceci
Ah une muscle car 😍
Ça fait du bien en cette période
Sacrée bagnole !
5:07 _"quand LE 4ème corps de carbu est ouvert, ça consomme beaucoup"_
Oui mais non. Un quadruple corps US, a priori c'est comme deux carbus double corps montés en parallèle. Il n'y a pas ouverture successive du 1er, puis 2ème, puis 3ème et puis 4ème corps comme le proprio semble le croire. Les deux premiers corps sont ouverts à bas régimes, et les deux corps secondaires s'ouvrent en supplément pour les hauts régimes.
Absolument splendide... merci
Il est très bon Phillipe...! C’est de L’ASMR automobile...❤️🚗
Magnifique Voiture d'un autre Monde
d'une époque révolue (des trente glorieuses).
Je veux retourner à l’ecole avec cet expert en bagnolar !
Merci poa pour vos videos😉
Je découvre cette vidéo par hasard, vraiment intéressante, je m'abonne et je regarde les autres de suite 😉
Mr le ministre du design et des belles choses :-)
Elle est géniale, quel style !
Très belle , comme les autres !! La folie US !! Toujours d·actualité !!
Sublime 👍 Pour moi la muscle car que j'aimerai avoir ça serai la corvette c3 stingray 350ci small block de 5.7L de 1969 noir 😍. Le bloc 454 ça fait 7.4L, c'est autre chose qu'un pov 3 cylindre de 0.9l 😂. La différence avec les voitures d'aujourd'hui c'est qu'elles ont une ame , une personnalité et surtout le bruit du V8 !!!!
tas oublie la
1972 Cadillac Eldorado - 8.2 Litres un bateau sur route 💯❤😅
Daethlust la Corvette c’est pas une Muscle Car
@@MoJo-2977 Bien sur que si au même rang que la mustang , camaro, charger , gnx '87, barracuda, trans am et j'en passe... 😄.
@@masamichi53 c'est une sports car la corvette. C'est un chassis dédié. pas une berline Mais elle fait le même bruit qu'une muscle, et ce sont d'excellentes bagnoles a rouler
@@LaFritePerreGoat effectivement, la corvette a toujours été située au dessus des muscle cars, notamment au niveau de la tenue de route ainsi que du poids moins élevé. Sans oublier que c'est une stricte deux place.
Ohh j'avais râté ça !!! Magnifique cette 69 !! J'ai une 70 dans mon garage 😃.
Celle là est top !
Un bonbon au miel cette vidéo 😋
Tout à fait : elle est faite pour driver sur la mythique route 66 (3665 km), de saloons en motels !
un bijou, quelle beauté, quel son
Je viens de découvrir votre chaîne,c'est très sympa ! La bonne humeur du président c'est génial :) le jour où j'aurais une RS2 avant je viendrais la présenter ahah
Ahhhh ce son !!
Merci pour ce reportage sur cette sublime voiture 😍
Elle est dans un etat proche du neuf 👍
J'attend avec impatience votre prochaine vidéo 😎
FORZA POA
Magnifique cette Chevelle SS
Super vidéo de l'équipe POA, j'espère vous revoir bientôt à voluceau 🚒.
Vraiment en passion devant cette voiture j’adore ! J’attendais avec impatience cette vidéo ! 😁 bravo et merci POA ! Et n’oubliez pas #RestezChezVous #GoPOA
Ah ! Une de mes autos favorites ! Merci :)
J'ai hâte de voir la prochaine vidéo sur la nouvelle génération.
Y'en à une (même couleur) dans mon petit village de l'oise qui sort chaque dimanche.
En cette période de confinement son bruit rugueux même au ralenti, me manque...
(je me sens bagnolard quand je dis ça ☺️)
A+
Bon courage à tous
Tchooooo 👋👋👋
l'état est tout simplement sublime!! un classique!
Très intéressant 👍👍👍
Ahh une ricaine sa faisait long temps !!!!! Les meilleurs designs
Ce son des cavernes 😍😍 vous irez en prison pour ca 😊😊 Merci a Mr le ministre et au gouvernement 😊 Bon week-end a tous 😊
POA + Philip Nemeth = Je regarde
Direct pouce bleu......
Con subtítulos por favor!!!
Excelente canal
Cette voiture des années 70 a plus d'innovation ergonomique ou technique que certains coupé de nos jours... les vitres à L'AR, la banquette, le capot et je suis sur que j'en passe 😌...
Apollo_13 dire que les voitures modernes sont bourrées d’écrans tactile, virtuel..... à la durée de vie limité !!!
@@griffisgrif8791 pour l'automobile actuelle et je prends le cas de la dernière classe A ou golf qui reflète exactement ce que je ressens est tout sauf de l'automobile, on se croirait au volant d'une tablette sans réel caractère...
8:37 écoutez le bruit de la banquette. I love it.
Ah ce son moteur qu’elle merveille 😍
C'est ça le concept des muscle car à la base, les plus gros moteurs dans les modèles intermédiaires. Plus ou moins inventé par Pontiac avec la GTO
Merci pour cette super vidéo !! POA l'avait dit mais j'en rajoute une couche, pour ceux qui aiment les V8 et les cascades de 98 allez voir la chaîne SOAP CAR !!
👍 Super vidéo 👍 👏 ❤️ Magnifique voiture 😍 vive et go poa ❤️ 😘 ❤️
Super secret de design de Philippe Nemeth 👍
Cette chevelle est magnifique avec cette très belle teinte verte et que dire du son caverneux, que dis-je, de cette mélodie du V8 😍
#gopoa #teamlive
Trop trop belle je l'adore
Je vous aime , vous êtes Top
Ces caisses sont magnifiques, rien à voir avec toutes les boîtes de conserves qu'on trouve aujourd'hui où on n'entend plus du tout les moteurs ou tout est aseptisé. Quel son de moteur!!!!
Petite correction le plus gros bloc GM est le 500ci monté sur la marque Cadillac du groupe, qui atteins les 8.2l mais n'a pas de vocation sportive. Et une des différence de puissance qui intervient après 71 en plus des normes de pollutions est la nouvelle mesure en CV DIN (prise au roue arrières) qui remplace le CV SAE (prise en sortie vilebrequin).
On pourrait l’écouter pendant des heures...
Une mine d'or ce type, encore encore !
tiens, surprenant, ça me parle :o
chevrolet SS, Dodge Super Bee, pontiag GTO et et lincoln continental sont mes voitures de reve
On en parle de l'option V8 à 100 dollars ? :D
C'est dingue ouais, même si ce sont 100 dollars de l'époque. Les bagnoles coûtaient entre 2000 et 3000 dollars. Je vous conseille de suivre la série Mad Men, ça se passe aux US dans les 60s, dans le monde de la publicité. L'échelle des valeurs est souvent visible (salaires, prix des biens de consommation courante etc.)
@@iPheezy En rajoutant toutes les options (et y en avait une chiée), on pouvait presque doubler le prix de la bagnole. En 70, l'option V8 454 LS6 (677 Nm de couple brut) coûtait $765. En gros 5000 euros.
Et dire que sur certaines voitures l'option disques en céramique coûte 1200€
Mis au cours d'aujourd'hui c'est beaucoup 100$, mais dans l'ensemble c'étaient des voitures très accessibles !
@@dodowdr3 a l'époque 100dolars valais beaucoup plus que maintenant 😉
Très belle voiture. Muscles car 😉👌🇺🇸
Nice car and Nice people
Le glouglou du V8 😍
le Cadillac Eldorado de 1972 a un v8 de 8.2 Litres
Impossible de rester insensible face à une caisse pareille. Quant à Philip NEMETH, il est toujours égal à lui-même.
👍 , et quel son !
Magnifique, une autre époque..
ENFIN UNE VRAI VOITURE !!!!!!!! 😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍
C'était l'équivalent de la Golf ou Megane à l'époque...
Moi je prend la Chevelle... sans problème.
😛😛😛
et apres 100kms, ha mais je vais me ruiner en essence !!
@@JP-cu9zb tout a fait.
15 litres en roulant comme une limace, et 30 litres et + en roulant... disons... 🤫
@@stephC1972 apres si c assumé.. respect. Ca les fait revivre
@@JP-cu9zb toutes ces voitures sont des œuvres d'art... hors de question qu'elles disparaissent.
Heureusement, des passionnés les font revivre.
@@stephC1972 pas tjrs pour de bonnes raisons.. (maquillage, faire un billet.. puis imports..
Pour info les muscle car existe toujours, camaro, mustang, challenger...... et on toujours beaucoup la cote....
Bien sympathique cette petite Chevelle avec son L34/325hp
Meuh se le carre 😁
L’ancêtre des dodge deamon SRT et au autres monstres pour faire la course entre 2 feux rouges 😎
Go Promax Demon*
Jolies banquettes
Impala 67 dans supernatural ^^ trop de style :D
trop classe la chevelle SS
Chez GM, les plus gros V8 étaient d’une part le 454 Chevy et les 455 de Olds, Buick et Pontiac, oui, mais tout ça était loin des 472 (7.8L) puis 500 (8.2L) de Cadillac !
Pour les amoureux de ces voitures ... allez voir GRAN TORINO ... de et avec clint eastwood dans le film c est une Ford Gran Torino ... mais a l époque d une marque a l autre toutes les voitures se ressemblaient dans la meme catégorie... dira t on la meme chose dans 50 ans des voitures actuelles ... peut etre ... ce serait intéressant de savoir ca ... RDV dans 50 ans ...
ahh superbe une hot wheels !
Hip hip Hourra 😊😊😊😍😍👏👏👍
Ça m'a toujours impressionné ces si gros blocs pour si peu de puissance
300 ch à 400 ch ? Pour l'époque, c'est beaucoup.
si peu de puissance ? en 1969 la Lamborghini Miura voiture la plus rapide du monde ne dépassait pas les 385cv.
Arrêtez de bloquer sur le mot puissance seul, je parle du rapport cylindrée/puissance ...
Hey pourquoi ils ont rajouté un compte tours alors que c'est d'origine sur les SS ?
Je rêve de posséder une telle auto !
C’est BO !
9:34 Pour le son du moteur :)
Yapadkoi
Ouverture des vitres arrières comme la Renault 17 😀😀
Pour une fois, je vais vous contredire: le plus gros moteur de GM était le 8.2 litre
8194 cc
(500.029 cu in) notamment, sur la Cadillac Eldorado de 1976 !
En effet et puis, quand les cylindrées ont diminué pour les voitures, il restait les pick up pour absorber ces moteurs.
Le volant Grant en bois de palette est un tue-l'amour...
Qu'est ce qu'elle est belle
Un reve !!
100$ de plus pour passer du v6 au v8...bon ben toutes options alors🙀
Pas de V6 mais L6
100$ sur une auto qui coûté 3200$
beau SS. je suis pas fan de la chevelle. ce levier de vitesse au volant un pur kiff.
Merci au proprio
396 cubic inch x 16,387 = 6489 cm3...😳
Quelle gueule, quelle prestance. On roulait avec quoi en France en 74 dans le même créneau?? Peugeot 504, Simca1100Ti,Renault 17,Matra simca bagheera, Alpine A110... C'est une culture vraiment différente. Je ne sais pas vous, mais les américaines de l'époque me touchent bien plus que les européennes. Bien qu'en '70 les Ferrari 308GTS, Alfa Montréal, Lancia Stratos, Lotus Esprit, Datsun 240Z avec des atouts, mais....? Nostalgie des séries TV, le bruit du V8 peut être, c'est étrange cette aura qu'elles développent encore chez beaucoup.
Merci pour cette petite observation de Design.
El camino!!! Pour le gwo bof, A iiiiiiiiiii!😅😉👊
Oh mon dieu CE son !!!! C'est pas du 1 litre 4 turbo 😂😂😂
J’ai moi meme une ricaine Chevrolet Impala wagon station 1963 😘
Erratum : le plus gros bloc de série chez GM c'est le 8.2L v8 de Cadillac.
Chez GM,ce n'est pas le 7,4 litres le plus gros,il y a eu le 8,2 litres monté notamment dans certaines Cadillac.
Va falloir que je vous présent mon tahoe de 2003 et si vous êtes gentil peut être la stang de 69 ;)
Amicallement.
Nous sommes tous très très gentils 😇
Enfin autre chose qu'une Mustang lorsqu'on parle d'américaine.
Mais faut quand même qu'il y en ait une garée à côté 😆
je n'ai pas fini la vidéo qu'on voit que ce garçon connais son sujet sur le bout des doigts