Bei 13:28 - das ging mir bei meiner Zündblitzpistole auch so :-) Als ich die ersten paar Male abblitzen wollte ging sie mal und mal nicht. Zufällig den Pfeil entdeckt, dann doch mal ein kurzer Blick in die Anleitung und ich wusste Bescheid 😂
Liebe 2Taktbrigade! Hier habt ja einen neuen Fififuchs eingebaut. Bestimmt den 16N1-12 mit 2 Loch Düsenstock. Mußte bei der KR51/1 meinen BVF 16N1-5 ersetzen da Zulauf Kraftstoff Haarriß. Die neuen 1-5er Vergaser von MZA haben aber nur den 2 Loch Düsenstock drin, da gehört aber der 4 Loch rein (wegen der langen Luftführung, auch bei der 2er Schwalbe). Des Weiteren ist auch der Zerstäuber anders. Original geschlitzt wie beim ZT Vergaserkit. Habt ihr Erfahrungen mit 2 Loch/4 Loch wie sich das auswirkt? Habe nämlich nur gebrauchte Düsenstöcke 4 Loch da. Keine Ahnung ob die sich auch ausleiern. Da unser Händler AKF um die Ecke noch zu hat, wären wieder mehr Versandkosten fällig als das Zeug kostet.
Haha meine Zündkerze ist verdreckt, der Vergaser falsch eingestellt, die Zündung ebenso und sie stand mal wieder 2 Jahre in der Garage. Wie ich die Lage einschätze - unter Berücksichtigung meiner handwerklichen Fähigkeiten - sollte ich mir einfach einen neuen Vergaser und ne neue Zündkerze kaufen und hoffen, dass mir ein KFZ-Mechatroniker Freund den Scheiss einstellt. Cooles Video, ich werde es mal probieren, aber diese Ossi-Teile sind echt schwierig. Bin locker der 5 Besitzer seit 1967, die Original-Bauweise war schon kompliziert und nun stimmt mehr oder weniger nichts mehr. Das Ding läuft maximal 2 Monate, dann hat es wieder irgendein Problem! Besitze es seit 2009 und konnte vlt. 4 Saisons fahren. Kultig, aber stressig. Tausche meine Schwalbe gegen einen modernen Roller hahaha!
Perfekt gelöst...Grüße euer Sr2-E Fahrer mit immer noch orginaler Zündung....läuft wie ein Uhrwerk
Schwalbe sound is immer wieder wie musik in meinen ohren😍
Die Serie ist sehr interessant 👍💪
Sehr schönes Video, macht weiter so! Jungs top.👍👍👍👍👏😁😎 LG Henning.
Ahh... das war der Motor mit der Wurfpassung, sehr schön.
Macht weiter so #GerritChrisundRonnydaswandelndeSIMSONLexikon
Ihr seit die coolsten 😅
Sehr schön macht weiter so 👍
mit dem vape steuerteil habe ich schlechte erfahrungen gemach... kam defekt an, hatte einen drehzahlbegrenzer bei ca 4000 u/min
Was würd ich dafür geben das diese “Simson Schrauber Götter“ mal nen blick auf mein s51 werfen 😅
sympathische Truppe 👍🏻
Bei 13:28 - das ging mir bei meiner Zündblitzpistole auch so :-) Als ich die ersten paar Male abblitzen wollte ging sie mal und mal nicht. Zufällig den Pfeil entdeckt, dann doch mal ein kurzer Blick in die Anleitung und ich wusste Bescheid 😂
Die Simme springt nicht an, oft hilft es die Zündung einzuschalten. 😂
Vergiss den Zündkerzen Stecker nicht wen der schon alles zur Verzweiflung getrieben hat
@@marcowinkler8225 jo, auf jeden ! 😁🙈
@@marcowinkler8225 Oder der Benzinhahn!
Ich bin va kein Fan von kompletten Vape Zündungen, aber die Steuerteile für original elektronische Zündungen sind TOP :)
😯
Bin ich auch nicht
Cooles Video!
Woher habt ihr eigentlich eure Hebebühne?
Liebe 2Taktbrigade!
Hier habt ja einen neuen Fififuchs eingebaut. Bestimmt den 16N1-12 mit 2 Loch Düsenstock.
Mußte bei der KR51/1 meinen BVF 16N1-5 ersetzen da Zulauf Kraftstoff Haarriß. Die neuen 1-5er Vergaser von MZA haben aber nur den 2 Loch Düsenstock drin, da gehört aber der 4 Loch rein (wegen der langen Luftführung, auch bei der 2er Schwalbe). Des Weiteren ist auch der Zerstäuber anders. Original geschlitzt wie beim ZT Vergaserkit. Habt ihr Erfahrungen mit 2 Loch/4 Loch wie sich das auswirkt? Habe nämlich nur gebrauchte Düsenstöcke 4 Loch da. Keine Ahnung ob die sich auch ausleiern. Da unser Händler AKF um die Ecke noch zu hat, wären wieder mehr Versandkosten fällig als das Zeug kostet.
👍Klasse Video👍 Welchen Elektronik Baustein empfiehlst du?
Mal wie der schön zu sehen :)
Super Video von Euch, immer wieder interessant ;-)
MfG
Magnus
Hallo, habe das selbe KW-Lagerproblem mit einem SR50. Welche Ersatzkurbelwelle könnt ihr empfehlen?
Eine ganz normale KW für Motor M 541, und neue Lager von SNH.
SKF kannst du auch nehmen.
Wieviel hatte der Motor schon runter ??
Warum habt Ihr denn nen Benzinfilter zwischengeschaltet, das soll man doch nicht...;)??
Haha meine Zündkerze ist verdreckt, der Vergaser falsch eingestellt, die Zündung ebenso und sie stand mal wieder 2 Jahre in der Garage. Wie ich die Lage einschätze - unter Berücksichtigung meiner handwerklichen Fähigkeiten - sollte ich mir einfach einen neuen Vergaser und ne neue Zündkerze kaufen und hoffen, dass mir ein KFZ-Mechatroniker Freund den Scheiss einstellt. Cooles Video, ich werde es mal probieren, aber diese Ossi-Teile sind echt schwierig. Bin locker der 5 Besitzer seit 1967, die Original-Bauweise war schon kompliziert und nun stimmt mehr oder weniger nichts mehr. Das Ding läuft maximal 2 Monate, dann hat es wieder irgendein Problem! Besitze es seit 2009 und konnte vlt. 4 Saisons fahren. Kultig, aber stressig. Tausche meine Schwalbe gegen einen modernen Roller hahaha!
Nice
👌👌👌
👍🔧😎
Eine Welle schlägt und eiert nicht!
Verstopfte Düse? Nebenluft? Ich hoffe ich kann euch ein wenig helfen! ( °_°) 🙂
Deine Armen Nachbarn
Wat? um 17 uhr kann ich auch nen Moped Laufen lassen
@@spatzbär2taktbrigade 😂 bei mir würde die Nachbarn Amok laufen
Meine mögen mich auch nicht 😂es muss so sein. Oldimer muss man nicht nur sehen! Sondern hören!
Witam i pozdrawiam
Duiękuję też
1.
Erster :)