Fazer um projeto desse deve ser uma fortuna,tem que gostar muito mesmo e de preferência o cara tem que ser solteiro ou se for casado e tiver filhos tem que ganhar uma nota boa por mês pra isso ser tipo um hobby!
onde tão turbinando lancer por 16k? queria turbinar o meu e a única oficina que eu conheço que faz isso cobra quase 30k. por 30k não vejo muito sentido turbinar lancer, mas por 16, me digam onde é que eu vou lá agora kkkk
@@RSPRomero Em quesitos de conservação da turbina eu concordo que os alívios dão conta do recado, mas essas reduzidas com o motor exageradamente cheio ( ex 12:47 ) muito provavelmente comprometem a vida útil do conjunto de transmissão.
@@brenocardoso6483 De fato, um carro utilizado em condições extremas, em regimes de rotações constantemente altas, proporcionando picos de rotações como o que vemos neste vídeo, vão reduzir a vida útil do conjunto. O que nós fazemos em um dia inteiro com o carro na pista, uma pessoa que utiliza o carro na rua em modo "civil" não fará em um ano. Porém, a proposta especificamente deste carro é o uso em condições extremas. Mas para isso, existe um programa de manutenções periódicas sem falhas. O Lancer está atualmente com 48 mil km, e destes 48 mil km, a grande maioria foi de uso em "modo soviético" principalmente em autódromos. Falando por exemplo do câmbio, foi feita troca de óleo e revisão do conjunto com 30 mil km. Logo mais teremos uma próxima revisão de câmbio, assim como temos revisões periódicas de outros componentes. O que quero dizer em resumo é que, existe um abuso no uso, mas existe um cuidado pra que todo conjunto possa durar o máximo possível. Obrigado pelo comentário. Forte abraço.
Esse lancer está um absurdo! Parabéns pelo projeto, que belo carro!
meu sonho
Me fez estar indo atrás de um MT agora 😅
Caraca, que projeto Top! Parabéns pela nave!
Lancer top demais!!!
Marcão do Unknownlancer passando por aqui!! Parabéns demais pelo projeto Rafa!! Uma das minhas inspirações para o meu projeto turbo :)
Muito obrigado ♡
Esse Lancer está animal
Finalmente um projeto diferente, não aguentava mais ver AP turbo kkk
Tá foda 😢
Projeto fino, top demais
Carro lindo & dono lindo! Rs Parabéns meu irmão! ❤
Top demais
Video incrível do começo ao fim, muito bom saber que o Lancer aceita uma preparação nesse nível sendo OEM em motor e câmbio.
Tem esse MT flex ?
Esses bancos são quais ? Achei irado demais
Fazer um projeto desse deve ser uma fortuna,tem que gostar muito mesmo e de preferência o cara tem que ser solteiro ou se for casado e tiver filhos tem que ganhar uma nota boa por mês pra isso ser tipo um hobby!
😍😍🔥
Te amooooo ❤️📽
onde tão turbinando lancer por 16k?
queria turbinar o meu e a única oficina que eu conheço que faz isso cobra quase 30k.
por 30k não vejo muito sentido turbinar lancer, mas por 16, me digam onde é que eu vou lá agora kkkk
Acho que 16k é só mão de obra
Muito top carro forte, mas essas reduzida com a turbina cheia nao danifica nao??
A wastegate e a blow off dão conta do recado ;)
@@RSPRomero top mano, valeu por responder
@@RSPRomero Em quesitos de conservação da turbina eu concordo que os alívios dão conta do recado, mas essas reduzidas com o motor exageradamente cheio ( ex 12:47 ) muito provavelmente comprometem a vida útil do conjunto de transmissão.
@@brenocardoso6483 De fato, um carro utilizado em condições extremas, em regimes de rotações constantemente altas, proporcionando picos de rotações como o que vemos neste vídeo, vão reduzir a vida útil do conjunto. O que nós fazemos em um dia inteiro com o carro na pista, uma pessoa que utiliza o carro na rua em modo "civil" não fará em um ano. Porém, a proposta especificamente deste carro é o uso em condições extremas. Mas para isso, existe um programa de manutenções periódicas sem falhas. O Lancer está atualmente com 48 mil km, e destes 48 mil km, a grande maioria foi de uso em "modo soviético" principalmente em autódromos. Falando por exemplo do câmbio, foi feita troca de óleo e revisão do conjunto com 30 mil km. Logo mais teremos uma próxima revisão de câmbio, assim como temos revisões periódicas de outros componentes. O que quero dizer em resumo é que, existe um abuso no uso, mas existe um cuidado pra que todo conjunto possa durar o máximo possível. Obrigado pelo comentário. Forte abraço.
@@RSPRomero Brabissimo meu guerreiro ! É isso aí, manutenção em dia é o segredo ! Parabéns pelo projeto !