Il a été assemblé sur le chantier ? Et je trouve ça plutôt bien de donner des détails sur le chantier, un peu comme ce qui a été fait pour le tunnel du métro
Merveille de travail collaboratif ! Mais bon... il paraît qu'en France on ne sait rien faire et qu'on n'a aucune compétence en quoi que ce soit. Bref. Bravo à toute ces personnes qui bossent avec passion, car il en faut pour accomplir ce genre d'exploits.
Dans ce genre d'opérations très spécialisées on fait appelle à des société spécialisées qui opèrent ces grues. Après 30 sec sur google c'est une SGC-90 du groupe Sarens qui est Belge pour le coup. Ce type de matériel se loue avec toute la préparation en amont, la logistique, le pilotage etc. Tous les pays n'ont pas ce genre d'équipements.
@@simonrano8072 C'est vrai et merci du lien puisque souvent je recherche aussi pour me documenter même si cela m'est inutile, par contre 6 agences en France et une en Wallonie pour Sarens France , comme quoi la Wallonie est bien souvent rattachée à son ancien pays. Particularité : via JDL Groupe : " L’aspect le plus unique du SGC-90 est qu’il s’agit d’une grue électrique : elle peut être connecté au réseau électrique et être entièrement alimenté sans source de carburant traditionnelle. « Little Celeste » peut même produire sa propre énergie, en récupérant et en réutilisant l’électricité qu’elle produit à chaque fois qu’elle baisse une charge. Ce système de récupération d’énergie permet de réduire la consommation d’énergie jusqu’à 40%." = Grue "écologique" , cette grue me rappelle ( dans l'espace qu'elle prend) la machine de Marly inventé par un artisan Liégeois pour remonter l'eau de la Seine vers le château de Versailles. "20 juil. 2023 - La grue treillis SCG90, dénommée Little Céleste, de Sarens a déposé les deux anciens ponts ferroviaires de Chartres et Gallardon à Massy, " de JDL Groupe qui doit être le journal de la société.
C'est prévu, les rames MI20, commandées non pas en 2020 mais en 2021, en retard donc, devraient arriver... un jour 🙃 Et sur le RER C, les Z2N NG... un jour aussi, je crois 🙃
Pas sûr qu'ils aient ça chez Kiloutou. Par contre ce n'est pas une Liebherr. C'est une grue sur anneau Sarens, SGC-90 d'après la masse de contrepoids (la plus "petite" des 4).
EOLE Est Ouest Ligne Express sans changer de Train plus Besoin de Monter à Mantes la Jolie et Descendre à Saint Lazare pour Revenir en Arrière pour Aller à la Défense
@@pierredeldique j habite sur la branche haussmann-tournan donc je prend pas à M.L.J mais j attend pour y allez Et à la défense aussi pas envie de descendre à haussmann ou à torcy pour prendre le RER A
@@Humanophobe_Convaincu réfléchis bien l'aigri, il y a un nouveau pont qui va bientôt être mis en service sur le RER E pour le prolongement. Tu dois savoir à qui tu dis ça
@@SirHotBTZ9 "La ligne la plus interconnectée et la plus rapide d'Île-de-France. La ligne la plus innovante d'Île-de-France. Mise en service en 2024 jusqu'à Nanterre et 2026 jusqu'à Mantes la Jolie" Vous avez raison . Je en suis plus de cette région mais je m'aperçois que la circulation dans la région a été incroyablement facilitée, j'y étais entre 75 et 86, aller de banlieue à banlieue même proche, c'était pas mal de temps, exemple entre Colombes et Gonesse , terrible ! Bon je ne connais plus est-ce bien facilité?
@@remi-tl5lp "au lieu de répondre avec des insultes" je réponds exactement comme on m'a répondu hein. Et je suis pas sûr que "aigri" soit vraiment une insulte. Et puis j'vais pas faire un pavé sur le ferroviaire à quelqu'un alors que ça ne l'intéresse peut-être pas, du coup je me contente de dire que c'est le pont du futur RER E. Pour le reste, la facilitation des transports est juste au début. Il y a aussi le grand Paris express qui arrive, et plein d'autres prolongements encore.
@@SirHotBTZ9 J'ai noté Petites insultes , d'ailleurs le singulier aurait été mieux. car oui ce mot n'est pas une insulte des plus virulentes. ET vrai plus haut c'est idem ( sauf qu'il démarre mal) et si une personne parle de chose qui n'existe pas , le mieux est de se renseigner avent de contredire, et de là on sait que vous avez raison. J'ai été voir sur Nanterre, il y aurait un long pont RER E qui passe au dessus d'autres voies et un autre au dessus de la Seine, incroyable qu'il y ait encore d e al place pour des piliers. J'étais de Colombes 77 / 86. Merci du renseignement pour le reste . Et excusez, c'est vrai je me suis trompé de cible !
Youpi! Un pont tout neuf, comme ça les camés et les clodos pourront l'empreinté gratis pendant que je vais payer 200 e à l'année 👍, en plus des retards et des gars en sortie de gare qui aboie "t'a 1 euros ? " ou "t'a une cigarette ?".
Il a été assemblé sur le chantier ? Et je trouve ça plutôt bien de donner des détails sur le chantier, un peu comme ce qui a été fait pour le tunnel du métro
J'ai raté le premier pas de l'Humanité sur la Lune mais cette pose de pont j'y étais : incroyable !! 🤣🤣🤣
Mouais, le premier pas sur la lune 🤔 😂
T'avais plus de 3000 Fainéants qui s'emmerder ils sont contents Maintenant ils vont Bien Dormir
@@foxjv7341 : ok troll
@@pierredeldique tu les as interrogé ou ce sont juste tes suppositions ?
@@widocharpentier975 IL faut bien suciter des réactions fades 😁
En fait, ce pont est fait sûrement pour améliorer le passage du TGV, parce qu'il circule pour le moment sur une voie unique. Je pense
C'est pour le RER C pas le TGV
@@pierredeldique si justement, c'est fait d'abord pour le tgv
@@pierredeldique c'est pour le TGV car quand les RER avaient un problème à massy ça enjandrait des problèmes à montparnasse
@@Lolo-xk1zboui mais non, mais si le pont tombe, apu de TGV
Sinon ça change rien pour la connexion TGV - Grande Ceinture
C est trop beau😂😂😂
Super
Il aurait été plus intéressant d’interviewer le grutier. La pression sur ses épaules!
Non ! la pression est sur les câbles de la grue.
@@navis1980Les pattes de la grue 😊
Et les gars qui attachent les sangles lol
Merveille de travail collaboratif !
Mais bon... il paraît qu'en France on ne sait rien faire et qu'on n'a aucune compétence en quoi que ce soit.
Bref.
Bravo à toute ces personnes qui bossent avec passion, car il en faut pour accomplir ce genre d'exploits.
Dans ce genre d'opérations très spécialisées on fait appelle à des société spécialisées qui opèrent ces grues. Après 30 sec sur google c'est une SGC-90 du groupe Sarens qui est Belge pour le coup. Ce type de matériel se loue avec toute la préparation en amont, la logistique, le pilotage etc. Tous les pays n'ont pas ce genre d'équipements.
@@simonrano8072 C'est vrai et merci du lien puisque souvent je recherche aussi pour me documenter même si cela m'est inutile, par contre 6 agences en France et une en Wallonie pour Sarens France , comme quoi la Wallonie est bien souvent rattachée à son ancien pays.
Particularité : via JDL Groupe : " L’aspect le plus unique du SGC-90 est qu’il s’agit d’une grue électrique : elle peut être connecté au réseau électrique et être entièrement alimenté sans source de carburant traditionnelle. « Little Celeste » peut même produire sa propre énergie, en récupérant et en réutilisant l’électricité qu’elle produit à chaque fois qu’elle baisse une charge. Ce système de récupération d’énergie permet de réduire la consommation d’énergie jusqu’à 40%."
= Grue "écologique" , cette grue me rappelle ( dans l'espace qu'elle prend) la machine de Marly inventé par un artisan Liégeois pour remonter l'eau de la Seine vers le château de Versailles.
"20 juil. 2023 - La grue treillis SCG90, dénommée Little Céleste, de Sarens a déposé les deux anciens ponts ferroviaires de Chartres et Gallardon à Massy, " de JDL Groupe qui doit être le journal de la société.
Mais qui bosse avec passion pour construire et déplacé un pont 💀
@@simonrano8072 oui... et ?
En même temps un pont suspendu sous terre pas sûr que ça existe…
Juste pour cela ok
Euh par contre les gars ce n'est pas à Grigny mais à Massy hein
🏗️💪 ça c'est de la grue
Y a écrit littéralement partout que c'est à Massy, mais évidemment cela se passe à GRIGNY (0:26)... Que des erreurs.
vrm...
Pourtant ces deux ponts Chartres et Gallardon sont bien à Massy et les lignes SNCF et RATP sont bien aussi à Massy et Grigny est à 14km de Massy.
??
Mince j’ai louper sa ! Ma vie est foutue
ça se passe à massy et la carte indique grigny.... Dommage la vidéo est cool :)
Changez les rames aussi ….
C'est prévu, les rames MI20, commandées non pas en 2020 mais en 2021, en retard donc, devraient arriver... un jour 🙃
Et sur le RER C, les Z2N NG... un jour aussi, je crois 🙃
Je suis curieux de savoir le prix de la location jour pour ce type de grue liebherr ?
Beaucoup!
@@navis1980 ça m'aide.... beaucoup !
Au moins 3€
@@MrXella34cela est son n''@avis😂
Pas sûr qu'ils aient ça chez Kiloutou. Par contre ce n'est pas une Liebherr. C'est une grue sur anneau Sarens, SGC-90 d'après la masse de contrepoids (la plus "petite" des 4).
Et dire qu'on est à 1/10 de la capacité des plus grosses grues flottantes
Donnez-nous le montant du devis travaux !
dans moins d'un an , une actualités mortifère
Comme ton commentaire
Bonjour la grue !!!😭😭😭
tout pareil @@SirHotBTZ9
Macron travail et les français lui blâment!?
On att le RER E à Nanterre folie et mantes la jolie hein eole
Ah oui totalement
@@SirHotBTZ9Pas mieux..! 😢
EOLE Est Ouest Ligne Express sans changer de Train plus Besoin de Monter à Mantes la Jolie et Descendre à Saint Lazare pour Revenir en Arrière pour Aller à la Défense
@@pierredeldique j habite sur la branche haussmann-tournan donc je prend pas à M.L.J mais j attend pour y allez
Et à la défense aussi pas envie de descendre à haussmann ou à torcy pour prendre le RER A
@@dien971
Ça fait quoi d'être -esclave- salarié ?
sortez de chez vous plus souvent olala...
On ne verra cela qu'une fois dans notre vie... la réplique des bobo qui ne sortent jamais bien loin de chez eux
Moi je préfère le pont de Nanterre-Bezons (RER E), c'est le meilleur !
😒 Je ne sais pas dans quelle monde parallèle vous vivez, mais sur Terre 1, vers Nanterre et Bezons, le seul RER qu'il y'a, c'est le A.
@@Humanophobe_Convaincu réfléchis bien l'aigri, il y a un nouveau pont qui va bientôt être mis en service sur le RER E pour le prolongement. Tu dois savoir à qui tu dis ça
@@SirHotBTZ9 "La ligne la plus interconnectée et la plus rapide d'Île-de-France. La ligne la plus innovante d'Île-de-France. Mise en service en 2024 jusqu'à Nanterre et 2026 jusqu'à Mantes la Jolie"
Vous avez raison .
Je en suis plus de cette région mais je m'aperçois que la circulation dans la région a été incroyablement facilitée, j'y étais entre 75 et 86, aller de banlieue à banlieue même proche, c'était pas mal de temps, exemple entre Colombes et Gonesse , terrible !
Bon je ne connais plus est-ce bien facilité?
@@remi-tl5lp "au lieu de répondre avec des insultes" je réponds exactement comme on m'a répondu hein. Et je suis pas sûr que "aigri" soit vraiment une insulte.
Et puis j'vais pas faire un pavé sur le ferroviaire à quelqu'un alors que ça ne l'intéresse peut-être pas, du coup je me contente de dire que c'est le pont du futur RER E.
Pour le reste, la facilitation des transports est juste au début. Il y a aussi le grand Paris express qui arrive, et plein d'autres prolongements encore.
@@SirHotBTZ9 J'ai noté Petites insultes , d'ailleurs le singulier aurait été mieux. car oui ce mot n'est pas une insulte des plus virulentes. ET vrai plus haut c'est idem ( sauf qu'il démarre mal) et si une personne parle de chose qui n'existe pas , le mieux est de se renseigner avent de contredire, et de là on sait que vous avez raison.
J'ai été voir sur Nanterre, il y aurait un long pont RER E qui passe au dessus d'autres voies et un autre au dessus de la Seine, incroyable qu'il y ait encore d e al place pour des piliers.
J'étais de Colombes 77 / 86.
Merci du renseignement pour le reste .
Et excusez, c'est vrai je me suis trompé de cible !
Banlieusard ca s'ebahit devant une grue lol
Les toubabs s’émerveillent pour rien aussi
Les chouineurs râlent pour rien aussi
L'occupation des pauvres.
C'est mieux que de se toucher la nouille sur Netflix.
@@Karim-nq1be Ca se vaut j'imagine.
En réalité, les habitants de Gif-sur-Yvette sont plutôt aisés
Je préfére et de loin 'pauvre couillon ' amen !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ton commentaire par exemple ?
Vous n'avez rien d 'autres à presenter Le parigo..! ? On s'en tape..''
Mdr
Et toi avec ton logo de profil qui n'a pas la bonne résolution et qui est mal cadré...
@@LB-qx4ui Vous êtes dans le conformisme 😁
Celui qui s'en tape vraiment ne vient pas regarder la vidéo et ensuite prendre la peine de commenter pour dire qu'il s'en tape ! 😆
@@navis1980 Je commente en parallèle à cette vidéo😁 mais je connais ce type de réponse..!!
First
Va au loft avec les oubliés
2023 quand même
Je suis en 2018 moi pas en 2023
@@Palpotine78 oe mais ça gène
sérieux les gens s extasient pour ça ? pauvre monde
C’est vrai que s’extasier sur tiktok c’est bcp mieux.
@@lofromparis la tu t'adresse vraiment pas au bon laron mon pote si tu savais....
C’est quoi le problème d’être fasciné par la prouesse technique?
Qu'ils commencent par améliorer le traffic sncf calamiteux avant de rénover les ponts
Cela passe peut-être aussi par là, Charles, non ?
C'est justement genre de situation qui est nommée "relation de cause à effet" !
CQFD
Youpi! Un pont tout neuf, comme ça les camés et les clodos pourront l'empreinté gratis pendant que je vais payer 200 e à l'année 👍, en plus des retards et des gars en sortie de gare qui aboie "t'a 1 euros ? " ou "t'a une cigarette ?".