У меня было 3 дорестайла, все с 5.0л 113 и сейчас 5.5 AMG атмосферник 2004 г., много здесь сказано о доресте, со многим соглашусь, но и со многим не согласен,внешка важна, это же Гелик, цвет только черный итд, но купить авто у знакомого и сразу поменять два моста🤔, все мои доресты имели проблемы по тех части но я доводил по тихонько, у кого редуктор рулевой, у другого редуктор моста, карданы, замена крестовин плюс балансировка, но как бы для гелика старого это норм, гудит, вибрация, рулежка с люфтами, жил с этим и потихоньку ремонтировал, архаичный салон вот это да, убивал он меня своим внешним видом,эти подлокотник которые постоянно ломаются, дверные карты "лысые" про музыку, о которой сказал автор, с экраном это вообще не тема, в этот экран разве что лежа на полу можно смотреть, снял, я эту шляпу, поставил нормальную бошку и вкарячил экран сверху на торпеде, в те времена особо выбора не было, но это решение лучше, хоть толк от экрана есть да и смотрелось красиво, мотор 113 "убить" реально сложно, мотор живучий, примеров много, корбка настоящая, все это перекочевало в рестайлинг и добавилось много приятных плюшек, когда я купил рестайлинг 04 года, я сел и сразу ощутил разницу и все это не только внешне но и тактильно, как то все по-домашнему стало, карты, подлокотник, торпеда, центральная консоль, опять же возвращаясь к музыке про тему автора, у меня в ресте уже стоял при покупке шикарный двух диновый , Alpine, с камерой заднего вида и тд, с старом гелике я реально ощущал себя внутри как в Уазике,а здесь, датчики света, дождя итд и тп, перечислять можно долго, но самое главное, я купил и никаких мостов итд я не менял, он прекрасно ехал, ни шумов, ни вибрации, ничего, как говорят сел и поехал, небольшой люфт на руле, поменял два наконечника рулевой тяги, задние колодки, масло в движке, стеклоподъёмник водительский, пару кнопок и все, от слово совсем ничего, авто к стати был в обвесе как у автора, строго и гармонично, добавил лишь защиту мотора из нержавейки, проставки 2см, диски стояли родные R19 AMG, за торезина по профилю выше, но я за комфорт езды, а не за внешку, да и спину жалко и вот я к чему, надо искать, да вы потратите время на поиск, но вы найдёте авто из заботливых рук и поверьте вам не придётся менять мосты, карданы, устранять пинки итд и тп, только расходники, лучше всего вам скажет состояние рамы,когда я увидел раму своего авто я сразу сказал себе, это он и не ошибся, если авто требует замены мостов итд видимо предыдущий владелец "сильно" любил свою машину, да и движок менять вместо 5.0 на 5.5 не большая прибавка, поверьте я езжу на 5.5, да вот если бы там стоял 5.5 компрессор, тогда да понимаю, а здесь видимо ушатал свой 113 мотор, да и про колеса, да красиво R22, но это для немецких автобанов, для нас край R20 да и смотрятся если с правильным дизайном отлично, а подвеска и мосты скажут тебе спасибо, честно разделяю мнение если авто в дерзком дизайне на 22х тапках лучше такой аппарат обойти стороной при покупке, а то придётся сразу покупать мосты итд и тп, Гелик это Мужчина в строгом черном костюме!!!
Не понимаю людей которые говорят что это колхоз. Это его машина его мечта его видение своей тачки. Если вам не нравится это ваши проблемы. Сток переделка. Это выбор каждого. А почему то тот кто пишет колхоз что вы делайте? Сток ? В стоке он уже был. И это его 2 жизнь. Молодец поддерживаю. Делай для себя а не других
Запомните одну вещь Слово "колхоз" уже колхоз. Если человеку по кайфу - это самый главный фактор. И абсолютно не важно кто что подумает. Вспомните времена 2 Форсажа. Все разные, кто-то светится, кто-то звучит, кто-то красный, кто-то зеленый, у каждого свой стиль, своя тематика ит.д. И это было круто, интересно, красиво А теперь вы все говорите что какая-то доработка это "колхоз". Ну и и живите тогда на дорогах где кругом одни серые солярисы, да грязные ларгусы на штампах.
Я бы ещё добавил Обязательную рекомендацию - Гелендваген зайдёт только тем, кто не боится замарать руки! Кто не чурается самостоятельно что-то покрутить, смазать, проверить, по мелочи и по возможности обслужить! Так как это все таки внедорожник, то владелец ОБЯЗАН обладать хотя бы начальными техническими навыками и его не должно корежить от этого. Если не любите возню с железом - Гелендваген однозначно не для Вас! Вне зависимости от состояния Ваших финансов!
Ещё один прекрасный выпуск!) И как раз по теме))) Двойняшка из Златоглавой хорош👍🏻 И парнишка очень прав в том смысле, что вид(пусть и несколько «злой») придаёт автомобилю стиль.... Этот стиль говорит и о хозяине этого авто, что значит - люблю и ухаживаю за своим «зверем») Выпуск очень зашёл! Желаю тебе(мы почти ровесники и если можно то иду на Ты!)))) успехов, роста(ютуб) и сохранения тех человеческих качеств которые ты сберёг☝️ Удачи✊
Машина - бессмертная классика!!! Вызывающая эмоции любого характера ( особенно читая коменты 😁) , а это значит что она историческая тачка ,делающая своё дело !!! 😎💪🔥👍
Коммент идиотский, когда нет гелика. У меня гелик 2005 года 5 литровый - с уазиком нет разницы. Табуретка. Хочу поменять на крузак 100. Тот намного комфортнее и мягче, хотя рамный
18 диски не идут к бамперу китайскому. У меня была такая же конфигурация, я вернул стоковый бампер + защита стоковая снизу - идеально стало. И вообще этот китайский бампер - как висящий подбородок, я купил с таким, снял и продал, так же снял горб с капота продаю сейчас и етом оторву спойлер еще.
Очень рекомендую этот канал, если хочешь Гелик . Благодарен вам за ваш вклад . Пересмотрел ваши видео по два раза. Когда поехал выбирать друGa . Уже было понимание куда смотреть. Это было не просто но купил хороший вариант. Хотел 2001 год . Но состояние было печальное у всех. Принял решение поднять прайс и выбрал живой 2008 год с 5,0 мотором. Мечта сбылась ) конечно есть родные болячки, но в общем друG очень радует. Теперь новые вопросы появились ))) запишу скоро обзор как выбирал ))тоже хочется помочь людям своим опытом. Как с вами можно связаться для общения по обмену опытом. Может есть форумы какие-то. Я сам из Украины .
У этого автомобиля есть несомненное преимущество по электрике. Мой Геленд 2001 года показал, что у него это проблемный момент. Блок в левой двери создал определённые сложности, хотя в остальном все норм.
Одно время тоже захотелось этот квадрат. Дорест.Искал так же долго начитавшись насмотревшись покатавшись в конце концов нашол то что искал. Живой комфорт салон неубиваемый мощный двиг. Черный вес блестит красавец!!! LX 470й. А этот (уаз) пусть так и останется на картинке)))) в реальность это гемор в квадрате!!!!!
Замечательное и познавательное видео! У Димы геленд выглядит брутально, а Ваш более строго. По сути эти две замечательные машины есть классическими внедорожниками и интересными машинами. Экстерьер у них рубаный и, на мой взгляд, гораздо более интересный нежели у гелендов с 2019 года. Моя вашина 2000 года с тремя горизонтальными полосками на решетке радиатора и арт тюнингом (шесть выхлопных труб) мне нравиться, но экстерьер Вашего автомобиля считаю лучшим. Что касается интерьера, то на мой взгляд самый лучший, тот который с 2007 по 2012 год. По тюнингу Вы правы: я купил машину уже со сделанным тюнингом и действительно опыт эксплуатации показал, что предыдущий хозяин ее любил, собственно как и я. Спасибо Вам и Дмитрию за позицию и снятой видео.
Дмитрий ты молодец оч. класный выпуск. Прошу вас регулярно делать совместные выпуски с покатушками на природу (не оффроад), на красивые питерские локации и т.п. с разговорами про гели и про жизнь. Оч прошу.
Добрый вечер. Всем счастья. Ребята дайте пожалуйста совет, есть огромное желание приобрести G класс. В настоящее время рассматриваю 1998 года , 3.2, ГБО. Да- Нет- Всем спасибо.
На моменте где говорит что оригинал кастрол дорого можно выключать!!! Карл! Ты покупаешь мерс и начинаешь экономить на масле! И 100% ещё экономишь на других вещах! Поэтому и ремонтируешь часто его!!!
Если ты не коллекционер и прям не истинный ценитель, то скорее всего вы выбираете ГЕЛИК НА ОБВЕСЕ И С ДИСКАМИ! Смысл купить себе, условно "3-х" литровый машину, если ГЕЛИК - ЭТО ЧИСТЫЙ ПОНТ!!!
Геморваген конечно дикий по-факту. Лучше на него смотреть, чем владеть. Ну или иметь свой СТО, кучу времени, крепкие нервы и огромную кучу денег. Странно, вроде банальный внедорожник, почему такой ломучий, не понятно.
Идеальный вариант повозиться с машиной это вечный конструктор УАЗ езжу на патриоте ,но есть сравнение катался и на гелике ,ха капец ни чем не отличается ,гелик это не автомобиль а аксессуар ,да мне нравится гелик ,но никогда не куплю ,глупо выглядеть дорого богато и не соответсвовать самому этому автомобилю повторюсь ,не по ходовым качествам ни по надежности ,на минуточку у меня уаз 2007 года езжу 4года ни чего не делаю ,а если в уаз засунуть милион то спорный вопрос ,патриот будет круче
Говорит если ехать 100-110 будет вообще мало хавать, меньше 15 :))) интересно сколько 4.0дизель кушать будет и насколько сильно мощность отличается/ощущается...?
Автор, приветствую, есть ютубер австралийский (Ронни Даль) , так вот он снимает модифайд выпуски про гряземесы на базе сток 4х4 тачек. Эта тема в части геликов с просторов СНГ(как ни крути почти у каждого из них судьба с трамплинами) с упором в техничку думаю зашла бы.
Добрый день. Если погружаться в эту тему, то нужно хорошо начать разбираться в вопросе, и посвящать этому много времени. Меня, если честно, грязь на машинах никогда сильно не вставляла, тяги к этому не чувствую
Вначале говорит что Андрюха молодец, тачка в идеале, а потом пол гелика и говорит в фургоне вез, я открыл автосервис потом купил этот второй гелик, и в то же время говорит замена мостов дорого за работу, чел у тебя ведь свой автосервис???
Я понимаю, что привыкли все так говорить, но блин раза 3-5 прозвучало 16-17-18-21 РАДИУС!!! Ну нельзя сказать 21 колеса просто, без радиуса. Ну это ж дно так говорить🤣🤣🤣 у меня стоят 21е колеса, а не как у всех 18е. Лаконично и без безграмотности
603 (3,0л атмо неспешный но самый надёжный, 3,5турбо - бдить чтобы не перегрелся!) Ом606 3,0 турбо - мощный шустрый, мехТНВД, но более навороченный и сложнее. CDI 2,7л турбо - ещё мощнее чем 606, но доступен только в рестайле с 2001 года. G400 - только для профи-дизелистам с многолетним стажем и опытом, побольше денег на сервис, а желательно быть владельцем сервиса )))
Низкие юбки, спойлеры, козырьки на крышу как 4 на 4, накладки на капот, диски хер знает какого радиуса, низкий профиль когда боишься что минимальный камушек и боковой порез, делают эту машину максимально несуразной, теряется вся харизма заложенную в это авто десятилетиями. Но это лично моё мнение. Каждый делает машину под себя, если самому кайф это самое главное🫡
Это кошмар. Как жиги в 90-х, на которых навесили все что нашли у армян на рынке. Гелик - это как дорогой костюм. Здесь спортивные штаны, с туфлями, дубленкой и барсеткой. Объявления с такими даже не открываю никогда. Чувак пытается казаться. Это же не вооруженным глазом видно. Просто посмешище
У каждого свой вкус. Но когда я вижу подобного рода проекты меня тошнит. Мало того это выглядит по детски и дёшево , сколько бы это не стоило! Я называю это . Не быть а казаться.
Гелик это авто из категории тех которые на последние деньги ни в какоем случае нельзя брать , так же как и не стоит покупать такие авто если не имеешь возможности его качественно и своевременно обслуживать. Авто надо брать по своим возможностям и тогда не придётся ходить по пол года без трусов))
Да, да, поразили в самое сердце и раскусили))) У меня планируется иммерсивный выпуск для экспертов, где будут представлены оригиналы и реплики запчастей обвесов для сравнения. Вот интересно будет посмотреть результаты, смогут ли отличить ориг от неорига или нет 🤔 приглашаю вас поучаствовать 👍
@@sklyardima да любая бабка у подъезда, глядя на эту сборную солянку, понимает что это китай. Все вокруг уже уяснили, чем больше навешано мишуры на гелик - тем он старше возрастом, кроме, конечно же, его владельцев))
@@ВасилийПупкин-к2д1ю а я вообще, люблю пошутить, Василий. Просто если ты взрослый, то негоже называть других людей колхозниками, а если тебе не нравится их контент, тебя же не здесь никто не держит, посмотри другие RUclips каналы, где правильные люди, правильные автомобили. Я даже допускаю, что гелендвагена у тебя никогда не было, и вся информация об этом автомобиле, что есть в твоей голове - она поверхностная и взята из интернета. Любой человек волен за свои деньги делать все что угодно в рамках закона, даже преображать свой автомобиль.
По мне это полный колхоз. Гелик должен быть в стоке. Барбус должен быть оригинальным. АМГ должен АМГ. Это колхоз полный. Гелик бывает на механике. К автомату нет никакого доверия. Я уже положил их 3. Автомат очень нежный элемент. По мне лучше механике ничего нет.
У меня было 3 дорестайла, все с 5.0л 113 и сейчас 5.5 AMG атмосферник 2004 г., много здесь сказано о доресте, со многим соглашусь, но и со многим не согласен,внешка важна, это же Гелик, цвет только черный итд, но купить авто у знакомого и сразу поменять два моста🤔, все мои доресты имели проблемы по тех части но я доводил по тихонько, у кого редуктор рулевой, у другого редуктор моста, карданы, замена крестовин плюс балансировка, но как бы для гелика старого это норм, гудит, вибрация, рулежка с люфтами, жил с этим и потихоньку ремонтировал, архаичный салон вот это да, убивал он меня своим внешним видом,эти подлокотник которые постоянно ломаются, дверные карты "лысые" про музыку, о которой сказал автор, с экраном это вообще не тема, в этот экран разве что лежа на полу можно смотреть, снял, я эту шляпу, поставил нормальную бошку и вкарячил экран сверху на торпеде, в те времена особо выбора не было, но это решение лучше, хоть толк от экрана есть да и смотрелось красиво, мотор 113 "убить" реально сложно, мотор живучий, примеров много, корбка настоящая, все это перекочевало в рестайлинг и добавилось много приятных плюшек, когда я купил рестайлинг 04 года, я сел и сразу ощутил разницу и все это не только внешне но и тактильно, как то все по-домашнему стало, карты, подлокотник, торпеда, центральная консоль, опять же возвращаясь к музыке про тему автора, у меня в ресте уже стоял при покупке шикарный двух диновый , Alpine, с камерой заднего вида и тд, с старом гелике я реально ощущал себя внутри как в Уазике,а здесь, датчики света, дождя итд и тп, перечислять можно долго, но самое главное, я купил и никаких мостов итд я не менял, он прекрасно ехал, ни шумов, ни вибрации, ничего, как говорят сел и поехал, небольшой люфт на руле, поменял два наконечника рулевой тяги, задние колодки, масло в движке, стеклоподъёмник водительский, пару кнопок и все, от слово совсем ничего, авто к стати был в обвесе как у автора, строго и гармонично, добавил лишь защиту мотора из нержавейки, проставки 2см, диски стояли родные R19 AMG, за торезина по профилю выше, но я за комфорт езды, а не за внешку, да и спину жалко и вот я к чему, надо искать, да вы потратите время на поиск, но вы найдёте авто из заботливых рук и поверьте вам не придётся менять мосты, карданы, устранять пинки итд и тп, только расходники, лучше всего вам скажет состояние рамы,когда я увидел раму своего авто я сразу сказал себе, это он и не ошибся, если авто требует замены мостов итд видимо предыдущий владелец "сильно" любил свою машину, да и движок менять вместо 5.0 на 5.5 не большая прибавка, поверьте я езжу на 5.5, да вот если бы там стоял 5.5 компрессор, тогда да понимаю, а здесь видимо ушатал свой 113 мотор, да и про колеса, да красиво R22, но это для немецких автобанов, для нас край R20 да и смотрятся если с правильным дизайном отлично, а подвеска и мосты скажут тебе спасибо, честно разделяю мнение если авто в дерзком дизайне на 22х тапках лучше такой аппарат обойти стороной при покупке, а то придётся сразу покупать мосты итд и тп, Гелик это Мужчина в строгом черном костюме!!!
Не понимаю людей которые говорят что это колхоз. Это его машина его мечта его видение своей тачки. Если вам не нравится это ваши проблемы. Сток переделка. Это выбор каждого. А почему то тот кто пишет колхоз что вы делайте? Сток ? В стоке он уже был. И это его 2 жизнь. Молодец поддерживаю. Делай для себя а не других
Запомните одну вещь
Слово "колхоз" уже колхоз.
Если человеку по кайфу - это самый главный фактор. И абсолютно не важно кто что подумает.
Вспомните времена 2 Форсажа. Все разные, кто-то светится, кто-то звучит, кто-то красный, кто-то зеленый, у каждого свой стиль, своя тематика ит.д. И это было круто, интересно, красиво
А теперь вы все говорите что какая-то доработка это "колхоз". Ну и и живите тогда на дорогах где кругом одни серые солярисы, да грязные ларгусы на штампах.
Я бы ещё добавил Обязательную рекомендацию - Гелендваген зайдёт только тем, кто не боится замарать руки! Кто не чурается самостоятельно что-то покрутить, смазать, проверить, по мелочи и по возможности обслужить! Так как это все таки внедорожник, то владелец ОБЯЗАН обладать хотя бы начальными техническими навыками и его не должно корежить от этого. Если не любите возню с железом - Гелендваген однозначно не для Вас! Вне зависимости от состояния Ваших финансов!
Ну все по делу! Приятно слушать единомышленников.
Ещё один прекрасный выпуск!)
И как раз по теме)))
Двойняшка из Златоглавой хорош👍🏻
И парнишка очень прав в том смысле, что вид(пусть и несколько «злой») придаёт автомобилю стиль.... Этот стиль говорит и о хозяине этого авто, что значит - люблю и ухаживаю за своим «зверем»)
Выпуск очень зашёл!
Желаю тебе(мы почти ровесники и если можно то иду на Ты!)))) успехов, роста(ютуб) и сохранения тех человеческих качеств которые ты сберёг☝️
Удачи✊
Без проблем, в плане на «ты», спасибо за комментарий 👍
Машина - бессмертная классика!!! Вызывающая эмоции любого характера ( особенно читая коменты 😁) , а это значит что она историческая тачка ,делающая своё дело !!! 😎💪🔥👍
100 %!
Коммент идиотский, когда нет гелика. У меня гелик 2005 года 5 литровый - с уазиком нет разницы. Табуретка. Хочу поменять на крузак 100. Тот намного комфортнее и мягче, хотя рамный
@@Тимофей-ы2з5я сколько выходит обслуживание в плане что-то сломалось, что-то не работает?
18 диски не идут к бамперу китайскому. У меня была такая же конфигурация, я вернул стоковый бампер + защита стоковая снизу - идеально стало. И вообще этот китайский бампер - как висящий подбородок, я купил с таким, снял и продал, так же снял горб с капота продаю сейчас и етом оторву спойлер еще.
Спасибо! Отличный канал, хорошее понятное видео без "соплей" и "истерик".
Все истерики вырезали на монтаже 😂
Ничего себе, увидев на улице, в жизни бы не подумал бы, что это едет Гелик 90-х годов...
Это верно )
Хороший канал 👍 Приятно слушать обоснованные мысли, спасибо что без мата!
Спасибо
Очень рекомендую этот канал, если хочешь Гелик . Благодарен вам за ваш вклад . Пересмотрел ваши видео по два раза. Когда поехал выбирать друGa . Уже было понимание куда смотреть. Это было не просто но купил хороший вариант. Хотел 2001 год . Но состояние было печальное у всех. Принял решение поднять прайс и выбрал живой 2008 год с 5,0 мотором. Мечта сбылась ) конечно есть родные болячки, но в общем друG очень радует. Теперь новые вопросы появились ))) запишу скоро обзор как выбирал ))тоже хочется помочь людям своим опытом. Как с вами можно связаться для общения по обмену опытом. Может есть форумы какие-то. Я сам из Украины .
Добрый день! @mozhnoehat
Пишите, чем смогу, помогу
@@sergeitank133 в моей стране война , не до видео
👍👍👍
Эта машина у которой нет года выпуска ... ,
Классика вечна ... , !!!
Истина!
У этого автомобиля есть несомненное преимущество по электрике. Мой Геленд 2001 года показал, что у него это проблемный момент. Блок в левой двери создал определённые сложности, хотя в остальном все норм.
Если дело только в одном блоке, то не страшно, как мне кажется. Зато у рестайла есть другие преимущества
@@ilspb какие?
Одно время тоже захотелось этот квадрат. Дорест.Искал так же долго начитавшись насмотревшись покатавшись в конце концов нашол то что искал. Живой комфорт салон неубиваемый мощный двиг. Черный вес блестит красавец!!! LX 470й. А этот (уаз) пусть так и останется на картинке)))) в реальность это гемор в квадрате!!!!!
Замечательное и познавательное видео! У Димы геленд выглядит брутально, а Ваш более строго. По сути эти две замечательные машины есть классическими внедорожниками и интересными машинами. Экстерьер у них рубаный и, на мой взгляд, гораздо более интересный нежели у гелендов с 2019 года. Моя вашина 2000 года с тремя горизонтальными полосками на решетке радиатора и арт тюнингом (шесть выхлопных труб) мне нравиться, но экстерьер Вашего автомобиля считаю лучшим. Что касается интерьера, то на мой взгляд самый лучший, тот который с 2007 по 2012 год. По тюнингу Вы правы: я купил машину уже со сделанным тюнингом и действительно опыт эксплуатации показал, что предыдущий хозяин ее любил, собственно как и я. Спасибо Вам и Дмитрию за позицию и снятой видео.
Спасибо, удачи вам!
Дмитрий ты молодец оч. класный выпуск. Прошу вас регулярно делать совместные выпуски с покатушками на природу (не оффроад), на красивые питерские локации и т.п. с разговорами про гели и про жизнь. Оч прошу.
Спасибо, не знаю, прочтёт ли Дима здесь, но можете ему написать на его канал
В размерности колес посадочный ДИАМЕТР указывается, а не радиус, как вы говорите)
блин, кольцо 17 троллейбуса за Казанским...родные места и обзор зачётный! спасибо!!!
гелик это аксессуар а не машина !!!!!! классный выпуск ,спасибо за обзор
🤝
Грамотный обзор, спасибо!!
🤝
Лучше оригинал ! дешёвый понт , выглядит как качек на стероидах
Поставил плюсик в Пользу «оригинала», спасибо
Привет с Иркутска ✋ подписываюсь под каждым вашим словом 👍
Иркутску - 🤝
Привет с Иркутска ✋ классное видео, подписываюсь под каждым вашим словом😄
Здравствуйте меня зовут Алис очень приятно, 1998г лучше выглядеть брутальней! 🙋🏻♂️😉👍👍👍👍
Может Алиса 😂😂😂😂петух что ли?
Обязательно куплю такой
Вид БОМБА!!!
Классный автомобиль, был 94 года дизель, трехдверный, четыре года владел, кое что сделал, ездил и он не заставлял проблем.
Нравится купил 👍👍👍👍
нет предела совершенству, но лучшее-враг хорошего. это про Димин аутомобил. (чисто моё мнение.)
🤝
Смотрится огонь!!!!
Не знаю "в чём соль" гелика. Лично у меня пися на него не стоит. А вот на рейнжы другое дело.
Вот это красавчик!!!!...... вложил в свой автосервис!!))
Добрый вечер. Всем счастья.
Ребята дайте пожалуйста совет, есть огромное желание приобрести G класс. В настоящее время рассматриваю 1998 года , 3.2, ГБО. Да-
Нет-
Всем спасибо.
Всем геликоманам привет !))) В свете последних событий всем удачи на дорогах ))) продолжу собирать себе свой #игорябус )))).....
Гелендос ❤
На моменте где говорит что оригинал кастрол дорого можно выключать!!! Карл! Ты покупаешь мерс и начинаешь экономить на масле! И 100% ещё экономишь на других вещах! Поэтому и ремонтируешь часто его!!!
Не надо выключать 😂 Я лью оригинал))
@@ilspb В каком магазине вы покупаете оригинальное масло?
@@АндрейСилаев-ф7з у дилера
Если ты не коллекционер и прям не истинный ценитель, то скорее всего вы выбираете ГЕЛИК НА ОБВЕСЕ И С ДИСКАМИ! Смысл купить себе, условно "3-х" литровый машину, если ГЕЛИК - ЭТО ЧИСТЫЙ ПОНТ!!!
Геморваген конечно дикий по-факту. Лучше на него смотреть, чем владеть. Ну или иметь свой СТО, кучу времени, крепкие нервы и огромную кучу денег. Странно, вроде банальный внедорожник, почему такой ломучий, не понятно.
В любви достойна только мать и гелендваген 5 /5 . Хотят у самого 3 л диз 606 мотор 97
Афигенный мотор 606 , неубиваемый
Идеальный вариант повозиться с машиной это вечный конструктор УАЗ езжу на патриоте ,но есть сравнение катался и на гелике ,ха капец ни чем не отличается ,гелик это не автомобиль а аксессуар ,да мне нравится гелик ,но никогда не куплю ,глупо выглядеть дорого богато и не соответсвовать самому этому автомобилю повторюсь ,не по ходовым качествам ни по надежности ,на минуточку у меня уаз 2007 года езжу 4года ни чего не делаю ,а если в уаз засунуть милион то спорный вопрос ,патриот будет круче
ТОЖЕ ПРИШЁЛ К ТАКОМУ ВЫВОДУ. Все желают хороший авто?, УАЗ за $50.000-70.000 купите в аналогичной упаковке ?
Дорест самый лучший! 99год люк работает и тд. Гемора нет езжу 5й год. Просто немогу без g500))
Береги!
Наглядное пособие по лютому колхозу
Радиус-диаметр😂
Чет передумал покупать гелик!
Quadratisch, praktisch, gut!
Натюрлих!
Говорит если ехать 100-110 будет вообще мало хавать, меньше 15 :))) интересно сколько 4.0дизель кушать будет и насколько сильно мощность отличается/ощущается...?
Даже не думай о 4.0
Не понимаю в чем разница . Говорит что дешевле на дорест запчасти . Там же ходовая одинаковая .
Хорошее видео
🙏
Лучшая тачка в этой галактике 😊
Продолжаем-продолжать)))
✊
Как насчёт расхода бензина и перевод на газ? Гелики на газу как ездят
Ездят нормально
Из всех сундуков которые на дороге норм смотрятся это наверно l322 и G500 )
Автор, приветствую, есть ютубер австралийский (Ронни Даль) , так вот он снимает модифайд выпуски про гряземесы на базе сток 4х4 тачек.
Эта тема в части геликов с просторов СНГ(как ни крути почти у каждого из них судьба с трамплинами) с упором в техничку думаю зашла бы.
Добрый день. Если погружаться в эту тему, то нужно хорошо начать разбираться в вопросе, и посвящать этому много времени. Меня, если честно, грязь на машинах никогда сильно не вставляла, тяги к этому не чувствую
Вначале говорит что Андрюха молодец, тачка в идеале, а потом пол гелика и говорит в фургоне вез, я открыл автосервис потом купил этот второй гелик, и в то же время говорит замена мостов дорого за работу, чел у тебя ведь свой автосервис???
Ему-то недорого, тебе будет дорого)
У владельцев геликоа и ренджей, это своеобразный фетиш)
Я понимаю, что привыкли все так говорить, но блин раза 3-5 прозвучало 16-17-18-21 РАДИУС!!! Ну нельзя сказать 21 колеса просто, без радиуса. Ну это ж дно так говорить🤣🤣🤣 у меня стоят 21е колеса, а не как у всех 18е. Лаконично и без безграмотности
Гелик здорового человека и гелик курильщика))
А курильщика это какой?😁
@@ilspb тот, на котором гость приехал))
Бомба агрегат выглядит как 800 brabus
Это колхоз ! Оригинал лучше всего
Популярное мнение, спасибо
Каждому свое. Оригинал это как костюм классический.
Но вариации на тему возможны))
Согласен. Вся эта мешура, обвесы и прочее колхоз
@@7stratты себе не можешь позволить,ни колхоз,ни оригинал
@@avni2383 откуда Вы знаете?
Что скажите про дизеля? Как они у них?
Только не g 400
@@ilspb а g350? Om603
@@alexanderkuzmin1468 самое то
Ом 642 отличный
603 (3,0л атмо неспешный но самый надёжный, 3,5турбо - бдить чтобы не перегрелся!)
Ом606 3,0 турбо - мощный шустрый, мехТНВД, но более навороченный и сложнее.
CDI 2,7л турбо - ещё мощнее чем 606, но доступен только в рестайле с 2001 года.
G400 - только для профи-дизелистам с многолетним стажем и опытом, побольше денег на сервис, а желательно быть владельцем сервиса )))
С рычагом раздатки - топ))
😃
Низкие юбки, спойлеры, козырьки на крышу как 4 на 4, накладки на капот, диски хер знает какого радиуса, низкий профиль когда боишься что минимальный камушек и боковой порез, делают эту машину максимально несуразной, теряется вся харизма заложенную в это авто десятилетиями. Но это лично моё мнение. Каждый делает машину под себя, если самому кайф это самое главное🫡
Это кошмар. Как жиги в 90-х, на которых навесили все что нашли у армян на рынке. Гелик - это как дорогой костюм. Здесь спортивные штаны, с туфлями, дубленкой и барсеткой. Объявления с такими даже не открываю никогда. Чувак пытается казаться. Это же не вооруженным глазом видно. Просто посмешище
Не всё же грустить, можно и посмеяться иногда)) 😂
Я все время так и делаю
у меня сейчас пять автомобилей, один автомобиль подменяет другой автомобиль
Вид борзый, сам быстрый и вообще тачка зверь!
*МЫ ТАК ТАЗЫ В СВОЕ ВРЕМЯ НАРЯЖАЛИ В ПЛАСТИК КИТАЙСКИЙ*
смотрится классно !!!!!
Многим не нравится
Оригинал выглядит намного лучше)))хотя на вкус и цвет…)
колеса бомбические
чё его гнёт как на шарнирах? смотреть не стал , хватило на 1:16 сек
😂качество съемки и монтажа уровень
хорошо
У каждого свой вкус. Но когда я вижу подобного рода проекты меня тошнит. Мало того это выглядит по детски и дёшево , сколько бы это не стоило! Я называю это . Не быть а казаться.
Подменный автомобиль чтобы ездить за запчастями.
Те кто вас смотрит даже врятли Весту потянет 😏
Меня два знакомых взяли 98-2001г намучались до жути!!!! Бабки бабки бабки бабки ходили пол года без трусов😂😂😂😂😂😂 продали и оба перекрестились😂😂😂😂😂😂😂😂😂
знакомая история
Гелик это авто из категории тех которые на последние деньги ни в какоем случае нельзя брать , так же как и не стоит покупать такие авто если не имеешь возможности его качественно и своевременно обслуживать. Авто надо брать по своим возможностям и тогда не придётся ходить по пол года без трусов))
Ведущий грит диски 22-го радиуса.
Тогда диаметр диска 44"
Что ты несёшь???
Ну, раз Василий Пупкин так говорит, то да
Хорошо
Вообще то, брабас есть гелик!
🤙🏿🤓👍
Жаль что про ручку раздатки мы никогда не увидим😄
Сам волнуюсь
Два колхозника 40 минут обсуждают покупки с алика
Да, да, поразили в самое сердце и раскусили))) У меня планируется иммерсивный выпуск для экспертов, где будут представлены оригиналы и реплики запчастей обвесов для сравнения. Вот интересно будет посмотреть результаты, смогут ли отличить ориг от неорига или нет 🤔 приглашаю вас поучаствовать 👍
@@sklyardima да любая бабка у подъезда, глядя на эту сборную солянку, понимает что это китай. Все вокруг уже уяснили, чем больше навешано мишуры на гелик - тем он старше возрастом, кроме, конечно же, его владельцев))
Два колхозника и только один потомственный дворянин с фамилией "Пупкин". Молодец, Вася
@@ilspb прежде чем шутить шутки, вспомни, что тебя пугает колхозный гелик 98 года, подъезжающий сзади, и вызывает резкое желание «свернуть в кусты»))
@@ВасилийПупкин-к2д1ю а я вообще, люблю пошутить, Василий. Просто если ты взрослый, то негоже называть других людей колхозниками, а если тебе не нравится их контент, тебя же не здесь никто не держит, посмотри другие RUclips каналы, где правильные люди, правильные автомобили. Я даже допускаю, что гелендвагена у тебя никогда не было, и вся информация об этом автомобиле, что есть в твоей голове - она поверхностная и взята из интернета. Любой человек волен за свои деньги делать все что угодно в рамках закона, даже преображать свой автомобиль.
Квадратный мощный несуразный механизм? УАЗ Патриот?)
По мне это полный колхоз. Гелик должен быть в стоке. Барбус должен быть оригинальным. АМГ должен АМГ. Это колхоз полный. Гелик бывает на механике. К автомату нет никакого доверия. Я уже положил их 3. Автомат очень нежный элемент. По мне лучше механике ничего нет.
Очень интересно что за Гелик у тебя и какой 3 акпп положил уже?
Изгоям не нужны вражеские авто. Буханка рестайл скоро будет мечтой
Все хорошо кроме фар и решетки
На каком?
Кто бы что бы не говорил. Обвес смотрится, ещё круче делает Гелик. Старый Гелендос это тот случай когда сток не идёт Машине
Это все на любителя, единого мнения нет
Я коплю сейчас на G Class. Рассматриваю варианты от 950.000 до 1.250.000 . Внешка 16 год.
Тяжело найти живого в такие деньги. Удачи
@@ilspb мотор сколько стойт ? Или кап ремонт?
Реееебяяя таааа я влюбился в гелик в этот . Готов всё отдать за него . ! Если в продаже сообщите
Стоп-стоп )) все отдавать не надо. На что чинить ??
две разных машины на вид ! тюнинг конечно даёт вид
Нравится?
Хороший
Потом что денги за это хватило😂
Очень красивая морда
Надеюсь, что речь про машину )
Это просто кошмар для пацанов 18 лет. Такой Китай что мама боже
Не нагоняйте жути
😂❤класс
Хочу купит гелик Узбекистан памаги купит брат угас дешевле
Мне больше нравится оригинал если честно
Без проблем, здесь уж каждому свое
Настоящему ценителю гелендвагенов - Суровому и Тру геленоводу должно быть вообще наплевать на внешний вид и красоту )))
Он продает ее на авто ру уже наверное год
Ссылка есть?
Вы ошибаетесь, мой Гель не продается 🙅♂️
@@sklyardima вот и я удивился
@@ilspb в одном из своих видео я раскрывал тайну зачем я выставлял на продажу Гель за 4 мульта)) это был черный пиар, который, видимо, сработал!
@@sklyardima не знаю, но я твою тачку на авто ру видел, и она стояла по моему за полтора
красивый шильдик и гелик лютый