Cette moto me plaît vraiment. L’année prochaine, je fête mes 50 ans🥳… . C’est surtout pour le plaisir de mes yeux, de la voir dans mon garage. En fin d’année j’irai l’essayer. Il y a beaucoup de pilotes qui roule en sportive et qui ne font pas de piste. Merci pour ta vidéo
Ah c’est sûr qu’elle apporte beaucoup de plaisir visuel et de sensations. On se sent spécial avec ce genre de moto ! Ayant eu pas mal de sportive c’est un plaisir. Après, comme toutes motos elle a des inconvénients qui est le confort sur les longs trajets. Mais quel euphorie d’en posséder une ✌️😁
J'adore ta chaine que je découvre. Ton humour, ta joie, tes analyses.. c'est top ! J'ai particulierement apprécié tes comparo de trails ou sport GT. J'hésite fortement entre la Ninja Z1000 XR, la BM S1000XR ( mais du coup tu me mets e doute sur le millesime ;) ) et la tracer 9 GT ( que tu compares avec la Tiger 900 GT, mais de mémoire tu avais essayé la yam de base). A l'occasion, pourras tu essayer la tracer 9 GT et me dire pour les perfs et confort ? ( comme c'est moins de chiffres que la kawa et la BM, je veux pas me tromper car ce sera surement ma dernière moto thermique..) V à toi !
Merci à toi! Alors là c’est vraiment compliqué de choisir entre ses motos. Pour la tiger sont point faible c’est le moteur qui est moins vivant que les autres et le châssis moins sportif et moins précis. La tracer 9gt c’est pas évident à trouver à l’essai mais je ferai un essai si j’ai l’occasion. La tracer 9 est bonne un peu partout, le moteur très vivant et une partie cycle honorable, le confort est très bon aussi. Pour les gt ou trail style xr c’est vraiment deux bonnes moto. Il faut vraiment essayer les deux. Pour la s1000xr l’assise de la 2021 est vraiment spéciale, il faut monter dessus pour voir si elle convient ou si cela gêne. Pour la s1000xr que j’ai de 2019 voici les points faibles : bruit assez présent (moteur et vent) qui nécessite des petites modifications pour les personnes de plus de 1m85 et châssis assez sportif donc raid quand même. Pour le reste que du plaisir. La z1000sx a une position plus sportive sans excès qui peux forcer sur les genoux mais franchement c’est une trait bonne moto aussi…. Je ne t’aide pas mais ce sont les points qui ressortent vraiment… dans tous les cas il y a du pour et du contre. J’ai la moto que j’ai toujours rêvé mais je trouve du plaisir aussi bon mais très différent dans des motos bien plus basique. je suis persuadé qu’on ne peut pas avoir une moto qui nous comblera à tous les points de vue éternellement. Mon conseil, prend celle qui te fait rêver sans qu’elle t’empêche de réaliser d’autre rêves en même temps 😉✌️
@@thebikermind Merci pour ta réponse et d'avoir pris le temps pour le faire ! oui , dejà du coup je vais éliminer la Tiger grâce à ton avis qui confirme mes soupçons.. ( j'avais essayé la 900). J'ai une CB650R que j'aimerais garder pour Paris, mais mon rêve c'est un trail sportif pour m'evader, d'où l'idée de la Z1000SX ou S1000xr... mais le prix de cette dernière me refroidie. Donc ton essai futur de la Tracer 9gt pourrait m'orienter mieux.. Aucune moto n'est parfaite oui, pour la Kawa, c'est vraiment dommage de devoir choisir entre top case et valoches ! V à toi et je suis vraiment fan de ta chaine !
@@thebikermind C'est très sympa mais comme dit un peu trop sur route ahah, comment je peux te contacter ? J'ai aucun compte de réseaux sociaux par contre 😂
mdr l’intro 🤣 belle moto mais;les sportives non plus la côte, c’est pour cela que sont nés les hyper roadster et hyper Trail. Mais c’est vrai que c’est bô mais fait pour la piste.
Cette moto me plaît vraiment. L’année prochaine, je fête mes 50 ans🥳… . C’est surtout pour le plaisir de mes yeux, de la voir dans mon garage. En fin d’année j’irai l’essayer. Il y a beaucoup de pilotes qui roule en sportive et qui ne font pas de piste. Merci pour ta vidéo
Ah c’est sûr qu’elle apporte beaucoup de plaisir visuel et de sensations. On se sent spécial avec ce genre de moto ! Ayant eu pas mal de sportive c’est un plaisir. Après, comme toutes motos elle a des inconvénients qui est le confort sur les longs trajets. Mais quel euphorie d’en posséder une ✌️😁
toujour des bonne vidéo continue comme ça du me donne du plaisir quand je vois t'es vidéo ;)
Merci à toi, et ça fait plaisir d’avoir des commentaires de ce genre 😉
@@thebikermind avec grand plaisir 😊😁
Bel essai pour une belle moto ,qui vend beaucoup plus de rêves qu’un hyper roadster .✌️
Entièrement d’accord La sportive a une image qui vient du moto gp donc beaucoup plus valorisante ✌️
J'adore ta chaine que je découvre. Ton humour, ta joie, tes analyses.. c'est top ! J'ai particulierement apprécié tes comparo de trails ou sport GT. J'hésite fortement entre la Ninja Z1000 XR, la BM S1000XR ( mais du coup tu me mets e doute sur le millesime ;) ) et la tracer 9 GT ( que tu compares avec la Tiger 900 GT, mais de mémoire tu avais essayé la yam de base). A l'occasion, pourras tu essayer la tracer 9 GT et me dire pour les perfs et confort ? ( comme c'est moins de chiffres que la kawa et la BM, je veux pas me tromper car ce sera surement ma dernière moto thermique..) V à toi !
Merci à toi! Alors là c’est vraiment compliqué de choisir entre ses motos.
Pour la tiger sont point faible c’est le moteur qui est moins vivant que les autres et le châssis moins sportif et moins précis. La tracer 9gt c’est pas évident à trouver à l’essai mais je ferai un essai si j’ai l’occasion. La tracer 9 est bonne un peu partout, le moteur très vivant et une partie cycle honorable, le confort est très bon aussi. Pour les gt ou trail style xr c’est vraiment deux bonnes moto. Il faut vraiment essayer les deux. Pour la s1000xr l’assise de la 2021 est vraiment spéciale, il faut monter dessus pour voir si elle convient ou si cela gêne. Pour la s1000xr que j’ai de 2019 voici les points faibles : bruit assez présent (moteur et vent) qui nécessite des petites modifications pour les personnes de plus de 1m85 et châssis assez sportif donc raid quand même. Pour le reste que du plaisir. La z1000sx a une position plus sportive sans excès qui peux forcer sur les genoux mais franchement c’est une trait bonne moto aussi…. Je ne t’aide pas mais ce sont les points qui ressortent vraiment… dans tous les cas il y a du pour et du contre. J’ai la moto que j’ai toujours rêvé mais je trouve du plaisir aussi bon mais très différent dans des motos bien plus basique. je suis persuadé qu’on ne peut pas avoir une moto qui nous comblera à tous les points de vue éternellement. Mon conseil, prend celle qui te fait rêver sans qu’elle t’empêche de réaliser d’autre rêves en même temps 😉✌️
@@thebikermind Merci pour ta réponse et d'avoir pris le temps pour le faire ! oui , dejà du coup je vais éliminer la Tiger grâce à ton avis qui confirme mes soupçons.. ( j'avais essayé la 900). J'ai une CB650R que j'aimerais garder pour Paris, mais mon rêve c'est un trail sportif pour m'evader, d'où l'idée de la Z1000SX ou S1000xr... mais le prix de cette dernière me refroidie. Donc ton essai futur de la Tracer 9gt pourrait m'orienter mieux.. Aucune moto n'est parfaite oui, pour la Kawa, c'est vraiment dommage de devoir choisir entre top case et valoches ! V à toi et je suis vraiment fan de ta chaine !
Merci à toi 😉
C'est con j'habite pas loin je t'aurais bien proposé de test mon MT10 SP mais je viens de le vendre lol j'ai pris un tenere 700 si tu veux 😅
Ah ça aurait été sympa ça marche fort je pense 👍 changement radicale là
Oui pourquoi pas ça pourrait être sympa 😉
@@thebikermind C'est très sympa mais comme dit un peu trop sur route ahah, comment je peux te contacter ? J'ai aucun compte de réseaux sociaux par contre 😂
The.biker.mind@gmail.com ✌️
mdr l’intro 🤣 belle moto mais;les sportives non plus la côte, c’est pour cela que sont nés les hyper roadster et hyper Trail. Mais c’est vrai que c’est bô mais fait pour la piste.
Oui, la sportive fait rêver mais sur la route c’est une autre histoire ✌️