[Notruf 112 / 112.000 Abonnenten!] Feuerwehr Einsatzfahrt im TLF 3000 FF Naumburg
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- Опубликовано: 23 авг 2024
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Wie zum Notruf den man im Notfall wählt, oder viele auch bei Kummer und Sorgen, gibt es zu den 112K mal wieder ein Inside View. Eine Einsatzfahrt der Freiwilligen Feuerwehr Naumburg im TLF 3000 zu einer Einsatzübung. Und wie sollte es bei Einsatzfahrten Leipzig auch anders sein, so darf der eine oder andere Hornwechsel natürlich nicht fehlen.
#Feuerwehr #112 #Hornwechsel
Kamera: GoPro Hero 8
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Naumburg: 05/2022
Nochmals zu erwähnen sei, dass es sich hierbei um eine Einsatzübung handelt. In Absprache hat der Gruppenführer für die Kamera ein bisschen gespielt und Hornwechsel gemacht. Der Maschinist war eingeweiht und hat sich aufs Fahren konzentriert.
Also ich würde da irgendwann auf Dauer bekloppt werden🙈 Ein E-Horn und Pressluft ok, aber Stadt/Land und Pressluft wäre mir Zuviel… aber nette Spielerei trotzdem😉
War ja eine Übung und da musste ein wenig Spielerei mal sein.
Ist halt so und das auf ein HLF ?
@@EinsatzfahrtenLeipzig Ja aber irgendwie schmerzt das bei zuschauen ^^
Hallo ihr Lieben,
Hornwechsel ist ein Stichwort - warum genau wird das gemacht? Möchte die Einsatzfahrt damit sichergehen, dass es von allen Menschen auf allen hörbaren Frequenzen vernommen wird? Oder möchte man das eigene Gehör durch den Wechsel der Frequenzen schonen? Einen anderen Sinn sehe ich da aktuell nicht, vielleicht könnte jemand meine Bildungslücke schließen :)
@Eigentlich Normal wenn man persönlich Mal auf einer Einsatzfahrt gewesen ist, bemerkt man doch sehr schnell, dass einige Autofahrer etc. Selbst das Horn nicht wahrnehmen, wenn man direkt dahinter steht. Ich hatte die Situation schon häufig und mit einem Hornwechsel macht man die anderen Verkehrsteilnehmer besser darauf aufmerksam. Wieso die das nicht hören verstehe ich auch nicht ganz, aber es gibt eine Theorie, nach der ein länger anhaltender Wechsel von nur 2 Tönen bei einigen Menschen aufgrund einer Art von Gewohnheit, oder aus anderen Gründen, einfach ausgeblendet wird.
Dazu kommt, dass das höhere elektrisch Erzeugte Horn in dicht bebauter Umgebung besser zu hören ist als das tiefere, welches auf freien Flächen weiter zu hören ist. Das laute Presslufthorn ist die Allzweckwaffe, aber dadurch dass es so laut ist wechselt man und benutzt das Presslufthorn meistens nur an Kreuzungen
Nice ride!
Thanks!
Warum? :D
Also diese Spielerei ist totaler Quatsch...
Wieso nicht wenn man es hat?
@@EinsatzfahrtenLeipzig Mich persönlich würde die ganze Spielerei unter den verschiedenen Hörnern ablenken, auf Einsatzfahrt sollte man sich als Maschinist voll auf den Verkehr konzentrieren.
Dies ist meine persönliche Meinung
Schön, dass mal ein Kommentar kommt der Kritik äußert und seine Meinung vertritt, ohne einfach nur zu kommentieren, dass das alles Blödsinn ist. Natürlich macht das auf Dauer keinen Sinn und der Maschinist würde sich dadurch viel zu sehr ablenken, aber hier war es ja auf Ansage von mir mal eine Spielerei zu der Übung und die hat der Gruppenführer gemacht. Der Maschinist hat sich auf das Fahren konzentrieren können und der Gruppenführer hat sich an den Schaltern ausgetobt. Zu meiner Freude.
So kenne ich das auch ... Also ich saß auf dem Beifahrersitz und kümmere mich um das Hornspiel. Der Überblick reicht aus um einzuschätzen, ob es gebraucht wird oder nicht...
@@EinsatzfahrtenLeipzig Ich hoffe aber dass sich der Gruppenführer bewusst ist, dass das eine Ausnahme bleiben sollte. Am Hornschalter hat nur der Maschinist was zu suchen 😁
Ist ja nichts los in dieser Stadt. Da kann man sich das Horn ja fast schon sparen :D