23년식 블랙 G310R 타고 있습니다. 매일매일 왕복 65km 파주-서울 출퇴근용으로요~ 편도만 45분 ~ 55분 정도 타는데 정말 하나도 피곤하지가 않습니다. 벌써 10000km가 넘었는데 출퇴근 시간이 기다려질 만큼 정말 잘 만들어진 재밌는 바이크 입니다~ 안타본 사람들의 악플로 인해서 평가절하된 바이크 G310R
@@jackygroove4991 속도는 비슷하나 주행감 토크감 이런 부분에서 차원이 다릅니다. 시승한번 해보세여 zx250 cbr 250 과 같이 상위라인업은 못타봤지만 이외 03 닌자 듀크 310 등 왠만한 쿼터들은 다 소유해봤습니다. 악플로 인한 평가절하라기 보다 310은 특색이 없이 무난하다는게 제 생각입니다.
얼핏 보면 디자인은 G310이 모던, 스피드400이 클래식이지만, 성향 자체는 상당히 비슷합니다. 스피드400이 본네빌같은 완전 클래식 스타일이 아니라 뒷부분이 슬쩍 올라간 스탠다드 바이크의 형상이기 때문에요. 핸들링은 둘 다 정평이 나있습니다만, 작아도 BMW인지라 G310이 좀 더 큰 바이크처럼 느껴집니다. 대형바이크로의 기변을 생각하면 상당히 바람직하고, 180cm이상으로 체구가 큰 라이더에게도 친절하지요. 만듦새는 둘 다 훌륭합니다. 옵션은 트라이엄프가 더 풍부하구요. 가격이 걸림돌이 아니라면 취향에 따라 달라진다고 볼 수 있겠죠.
와따...진짜 이분 영상 보면 다 사고싶어...ㅋㅋㅋ 올해 50된 아재인데...두어달전에 까남님 클래식 영상보고 빠져서 지금 두달넘게 바이크관련 영상만 엄청나게 보고있네요...ㅋㅋㅋ 바이크 경력은 25년전쯤에 닌자9R을 끝으로 바이크 접었다가 5년전부터 10분거리 출퇴근및 동네용으로 스쿠터하나 타고다니는데 뜬금없이 그 영상보고 갑자기 바이크에 빠져서 헤어나오지 못하고있네요..ㅎㅎ 의식의 흐름이 첨에는 새로 출시되는 트엄400--->두카티 스크램블러800-->R9T-->스피드트윈으로900,1200 흘러가고있는 중입니다 20몇년만에 메뉴얼 복귀라....1200CC는 좀 오바인가 싶기도한데... 요즘 하루하루 행복한 고민중입니다...ㅎㅎㅎ영상올라올때마다 챙겨보고있는데 바이크 비교영상 자주좀 올려주세요~^^
영상 잘봤습니다. 2017년도에 오직 디자인 하나보고 출시되자마자 사서 탔던 기억이 나네요ㅎㅎ 저도 키가 까남형님과 같은데 몸무게는 더 많이 나가서 탔을땐 조금 멋은 안났지만 아주 재밌게 잘 탔었습니다. 많은 분들이 mt03과 비교하며 까내리던 바이크지만 둘 다 한달 이상 타본 입장에선 최고속 빼곤 모든면이 g310r이 좋았다고 말하고 싶네요. 심지어 03의 그 최고속도 불안해서.... 아무튼 g310r 이후에 큰 탈 없이 미들급, 리터급, 오버리터급까지 탈 수 있었던건 까남형님 말씀대로 연습이 잘되서였겠네요. 마음같아서는 다시 한 대 들이고싶지만 아이들 보면서 참아봅니다.... ㅠㅠ
가끔 그런 말씀 하시는 분들이 계신데, 전 좀 이해가 안 갑니다. 이거 사 정해주는 채널이니까 당연히 좋은 애들만 나오죠. 심지어 이 채널에서도 별로인 바이크 이야기를 하는데 ‘다 좋대~’ 이러시면 제 문제가 아니라 님의 이해력 문제인 거 같습니다 . 제가 쓴 책이나 블로그는 물론이고 이 유튜브도 다 안 보셨죠? 그런데 ‘얘는 맨날 ~라고 말한다’는 말이 그리 쉽게 나오나요? 바이크 경력 이십년이라고 하셨는데, 바이크를 좋아하면 원래 아는 척 하고 싶어지는 게 당연합니다만 여기서는 좀 자제해주세요.
@@윤상-p1j 무슨 소리를 말씀하시는 건지 저언혀 모르겠습니다. 배기음보다 크고 듣기 싫은 소리가 3자에게 들릴 정도라면 저나 주변 사람도 들었어야 정상일 텐데 말이죠. 무엇보다 환경규제가 소음도 관련된 거라 그런 소리가 나면 승인 자체가 안 될 텐데 말이죠. 그리고 느렸다는 건 아마 지인 분이 느리게 가셔서 그런 걸거구요. 다시 타보시면 그런 소리 안 나네? 하실 겁니다.
이 영상을 보고 BMW인지 BMW motorrad인지 구분이 안 되면 비정상이죠. 글구 같은 회사라 다르게 부를 이유는 없습니다. BMW그룹 내의 BMW에서 자동차도 만들고 모토라드도 만들지 별개의 회사가 아닙니다. 협찬광고라는 의심을 들게할 정도로 잘 만든 영상이라는 말씀이라면 감사합니다. 협찬광고라서 본심이 아닌 거 같다는 의심이라면 어떤 부분이 과장되거나 거짓말같은지 말씀해주세요.
g310r 정말 재밌었고 이쁘고 멋진 추억들을 많이 만들어준 바이크 !
23년식 블랙 G310R 타고 있습니다. 매일매일 왕복 65km 파주-서울 출퇴근용으로요~ 편도만 45분 ~ 55분 정도 타는데 정말 하나도 피곤하지가 않습니다. 벌써 10000km가 넘었는데 출퇴근 시간이 기다려질 만큼 정말 잘 만들어진 재밌는 바이크 입니다~ 안타본 사람들의 악플로 인해서 평가절하된 바이크 G310R
아쉽지만 타본 입장에서 듀크가 훨씬 낫습니다... 뭐 그냥 그런 쿼터바이크라 기억되네요 딱히 좋지도 나쁘지도
듀크는 디자인이 별로라 패스했었어요. 디자인이냐, 출력이냐에서 디자인을 택했죠. 쿼터에서 속도 10~20 더 나가는게 무슨 큰 의미있을까요?
@@jackygroove4991 속도는 비슷하나 주행감 토크감 이런 부분에서 차원이 다릅니다. 시승한번 해보세여 zx250 cbr 250 과 같이 상위라인업은 못타봤지만 이외 03 닌자 듀크 310 등 왠만한 쿼터들은 다 소유해봤습니다. 악플로 인한 평가절하라기 보다 310은 특색이 없이 무난하다는게 제 생각입니다.
@@jackygroove4991 ㄹㅇㅋㅋ 공도에서 풀스로틀로 쏘고다니는것도 아니고
출퇴근으로는 딱이죠
솔직히 평일출퇴근 주말엔 차끄는 입장에서 시내 질주하는 놈들 2륜 4륜 안가리고 극혐입니다
중고감가 오지게 쳐맞은 비인기차종..ㅠ
까남님이 S1000RR 리뷰하시는 거 보고 싶네요ㅋㅋ 생각해보니 R차 리뷰는 한 번도 안 하신 걸로 아는데
@@Ispelt 제 스타일이 아니어서 제대로 안 타본지 이십년쯤 됐습니다. 전 노면보다 풍경이 보이는 바이크가 좋아요.
모토라이드 살롱님 콜라보 출연 잼있었습니다 ㅎㅎ 시작이 반이랬는데 50키로 타셨으면 앞으로 오토바이 라이프에 빠지실 일만 남았네요 🎉🎉🎉
역시 까남형님 바이크 컨텐츠 할때가 가장 멋지십니다!!🔥🔥🔥🔥🔥
박스님 혹시 영상중 입고계신 자켓이 어디 제품인가요? 제가 185/100인데 자켓 고르기가 너무 힘듭니다...배좀 나오고 덩치큰 사람이 입을만한 자켓 추천 부탁드려도 될까요?
저는 185/111 나가는데 멀티 자켓은 rs타이지 xxxxl,레빗 xxxl 일반자켓은 스피드 xl데 좀끼게 입습니다^^매장가서 입어 보시고 결정하시는걸 추천드려요^^
투어러 자켓들이 품이 넓고 편하게 나와서 추천드려요
살을빼세요
자켓 간지나네요
쿠시타니입니다. 쿠시타니는 모델에 따라 맞춤 오더도 가능하니 연락해보시길
와 쿠시타니자켓 이뻐요. 요즘 눈여겨보고 있었는데 착장을 볼수있어 좋네요.
g310r 모델이랑 cb300r이랑 비교하면 어떤게나을까요?? 고민중입니다!!
재미있게 잘봤습니다~
까남형님, 가격은 제외하고 바이크 자체만 스피드400과 비교했을때는 어떤가요?
이대답 못하실걸요ㅋㅋㅋ😂😂😂😂
바린이라 스피드400을 보고있었는데, 이걸보니 좀 고민이 되네요.
저거 타시는 분들 몇 봤는데 잔고장이 생각보다 많데요
근데 가격이 저러면 모든게 용서되긴 합니다 ㅋㅋㅋㅋ
얼핏 보면 디자인은 G310이 모던, 스피드400이 클래식이지만, 성향 자체는 상당히 비슷합니다.
스피드400이 본네빌같은 완전 클래식 스타일이 아니라 뒷부분이 슬쩍 올라간 스탠다드 바이크의 형상이기 때문에요.
핸들링은 둘 다 정평이 나있습니다만, 작아도 BMW인지라 G310이 좀 더 큰 바이크처럼 느껴집니다. 대형바이크로의 기변을 생각하면 상당히 바람직하고, 180cm이상으로 체구가 큰 라이더에게도 친절하지요.
만듦새는 둘 다 훌륭합니다. 옵션은 트라이엄프가 더 풍부하구요.
가격이 걸림돌이 아니라면 취향에 따라 달라진다고 볼 수 있겠죠.
@@BXKN 형님, 답변 감사합니다.
헬멧유튜버든 바이크 유투버든 라이딩교육은 필수지오요오오오옹~
가격이 와...필요해서 사는 사람은 무조건 사면 이득이네요.필요 없는데도 사고 싶넹 ㅋㅋ
아 까남이형 이건 아니지 했다가 할인가보구 그럴만하네로 바꿨어......
저도 ㅋㅋ
g 310gs 타다가 기변하려고 하다가 박스까남님 평가를 가늠하여 스바르트필렌 801 로 바꿨어요,,,,,g310gs 는 그냥 거르고 모르는 사람들이 평가절하하죠,,,,,실제 타보고 장거리도 가보고 꺽어봐야 알수 있어요,,,절대 무시금지입니다..
이형 초심자 상처 받게 ㅋㅎㅋㅎ 오늘도 영상잘봤습니다!ㅋ
까남님과 모토라이드님과 콜라보~~ 좋아욧
어라 모토라이드님이네요 ㅎㅎ 310r 310gs는 입문기로 진짜 좋쥬 ㅎㅎ
슈퍼커브 진동이 너무 별로인데 요건 어떤가요?
@@성이름-v8g4y 단기통은 진동이 어느 정도 있겠습니다만, 커브는 차체가 작아 좀 더 강조되는 경향이 있습니다. 고속주행시
더 도드라질 거에요. 얘는 커브보다는 수월합니다. 섀시도 사스펜션도 훨씬 고급이니까요.
@@BXKN답변 감사합니다😁
ㅋㅋㅋㅋ얼굴공개는 안했지만 목소리가 딱 모토라이드님이시네영..ㅋㅋㅎㅎ
50후반으로 들어선 늦깎이 바린이는 또 울고 갑니다. 스쿠터로 시작했더니, 아무리 좋아도 메뉴얼은 그림의 떡입니다..ㅜ.,ㅠ
까남님 말씀만 들으면 뭐든 다 멋져지는 마법~😊
스쿠터는 아주 훌륭한 탈것이지만 용도가 좀 다르다고 생각합니다.
이거 사셔서 시작하면 되죠. 요즘은 혼다 DCT나 BMW ASA 도 있지만 메뉴얼 기어를 쓸 줄 아냐 모르냐에 따라 즐거움도 좀 달라진다고 봅니다.
저 면허 딸때 60대 부분도 계셨고 58세 여성분도 계셨고 65세 형님분들도 다수 계셨습니다.
무엇을 탈것인가는 차후 선택이고 면허 따는건 국내는 정말 쉬운편입니다.
한분은 골프칠때 뒤에서 할리타고 따라갈꺼라고 면허 따신다고 했지요.
트라이엄프 400 시리즈 비교 리뷰 해주세요~!!!!!! 현기증 난단말이에요~!!!!^^
무슨소리야 ?! 했는데
가격이 착하네요 ❤
모토라이드 살롱님도 풀샷 찍히셨네 ㅎㅎ
스바르트필렌 하고 비교하면 어떤게 나은 선택일까요?
G310-스탠다드 바이크
스바르트필렌-약간 깔롱부리는 바이크
조금 어려울 수 있는데, 기본기용교과서는 G310, 멋도 좀 부리며 타고 싶다면 스바르트필랜입니다.
둘 다 만둚새는 좋아요
와 답변 감사드립니다 ^^ 딱 정리가 되네요. 오랜만에 리터급 복귀했더니 적응이 안되서 저 배기량하나 기추하려 하고 알아보는 참이라 여쭤봤습니다.
전문성을 바탕으로 한 이런 시원 시원한 멘트가 매력이십니다. 많이 배워 갑니다.
트엄 400 포기하고 혼다350s 기다려보려 하는데 이건 뭐죠? 우와!!! 근데 마지막 저 목소리... ㅋㅋ
가격이.. 미쳤네요 ㅎㅎ
이 형이 진짜다 ‘
ㅎㅎ 할인의 달이네요 차도 마찬가지고.. 이 와중에 공개된 F450 GS 컨셉 미쳤.. ㅎㅎ
대박이쥬
면허는 몇년전에 땄었는데.. 입문을 올 추석때 했습니다.. 저의 첫차는 bmw310gs 입니다.. 입문한지 2주만에 제주도 라이딩도 다녀왔구요.. 나름 애정을 가지고 타고 있습니다..내년엔 1300gsa 으로 가고 싶습니다.. 영상 잘봤습니다..
숨겨진 명차
가장 평가절하 된 바이크
공감합니다.
하 .. . 이뿌다요.. .
탑박스 달고싶다.. .😮💨
박스까남 올리신후
오늘 문의 조차 안될 정도로
문의 폭발 ~~~마감
엇! 저 작년에 질러서 지금도 타는중입니다 ㅎㅎㅎ 근데 내년에 기변할생각이에요
공도주행이 대부분인 사람에게 Ktm 390adv 와 319gs중 어떤게 더 좋은 선택일까요?
둘 다 매력적입니다만, 국내 딜러망이나 서비스 상태를 고려하면 BMW라고 봅니다.
@ 감사합니다! 개인적으로는 허스크바나에서 노든보다 작고 스타일리쉬한 어드벤처를 출시해줬으면 좋겠네요.
여기 영상에 나오는곳은 교육 하는곳 같은데 어디에용?
레인조 아카데미입니다
@@BXKN 형 생유요!
살롱님 교육시키셨나보네요. 목소리가. 살롱님이 부럽네요. 까남님에게 교육 받으시고.
교육은 못했고 밥 같이 먹었습니다. ㅋㅋ
항상 예쁘다고 생각한 바이크..
제 취향의 r이네요~
공홈가니 할인이 바뀌었나봐요 ㅜ
끝난건가요?
으아니 금개구리님의 등장!!!
저알피엠토크가 아주 좋았고 클러치체결감이나 클레치레버 장력도 아주 부드러웠던걸로 기억합니다
650만원일때 박스내려서 지금은 기변했지만 프로모션 받은 가격이면 진짜 많이 매력적이네요
와 BMW 떳다아아아아!!!
GS.... 이뻐.... 근데 200할인이면 그냥 사야하는 가격이잖아~ 내스타일이자나~ 떠나고 싶잖아~~~
타이밍만 맞았다면... 정말 큰 고민했을 것 같아요오~
까남님 채널에 나오고 짱이네요 ㅋㅋㅋ
글만 읽었는데 목소리가 들리는 이상한 겸험을 합니다.
마지막인터뷰 모터라이드님 인거 같은데 ㅎㅎ
PCX보다 싼데??
굿
바이커 유튜버계 떠오르는 신성과 제왕과의 만남! 짜짠~
1년간 탔던 입장으론 동급경쟁매물 중 압도적인 디자인!
저렴한 유지비!
단점으론 단기통의 진동, 고속에서 핸들털림..
대체로 만족했습니다.
와따...진짜 이분 영상 보면 다 사고싶어...ㅋㅋㅋ
올해 50된 아재인데...두어달전에 까남님 클래식 영상보고 빠져서
지금 두달넘게 바이크관련 영상만 엄청나게 보고있네요...ㅋㅋㅋ
바이크 경력은 25년전쯤에 닌자9R을 끝으로 바이크 접었다가
5년전부터 10분거리 출퇴근및 동네용으로 스쿠터하나 타고다니는데
뜬금없이 그 영상보고 갑자기 바이크에 빠져서 헤어나오지 못하고있네요..ㅎㅎ
의식의 흐름이 첨에는 새로 출시되는 트엄400--->두카티 스크램블러800-->R9T-->스피드트윈으로900,1200 흘러가고있는 중입니다
20몇년만에 메뉴얼 복귀라....1200CC는 좀 오바인가 싶기도한데...
요즘 하루하루 행복한 고민중입니다...ㅎㅎㅎ영상올라올때마다 챙겨보고있는데 바이크 비교영상 자주좀 올려주세요~^^
Cb650 마음 굳혔다가 할인에 또 흔들리네요 탈시간도 없는데 미들급 타야하나 생각도 들고 선택 장애 ㅠㅠ ...
어찌 650하고 비교를 ㅎㅎ 배기량이 깡팹니다요. 거기에 이클러치 모델까지 하시면 신세계
@myruin4297 바이클 탈 시간이 없다보니 사두기도 아깝다는거죠 ㅎㅎ
@@reinbow1199 1년에 한번을 타도 주차장에 서있는 내 바이크가 미들은 되야 기분이 좋을듯 하네요
바이크좋아옹~^^
가족의 반대때문에 멈췄지만....
하...저 가격의 GS는 다시는 못볼 기회일듯 싶은데 ㅠㅠ
참을수 없는 가격.. 바린이들 가즈아~
이분을 레인조에서 볼 줄이야...
형이 말했지요~~~~오. 깔면 구취라고 요~~~오 ㅡ 살롱에게 한 말입니다.ㅎ.ㅎ 오해 없으시기를. ㅎ ㅎ ㅎ
물량이 있겠죠? 163인데 발 착지 될까요?
한쪽발만 닿으시겠지만 밸런스가 좋아서 무겁게 느껴지진 않으실 듯(추측이라 죄송합니다).
양발착지 됩니다
감사합니다@@BXKN
@@itseo._.studio 감사합니다.
@@itseo._.studio 숏다리면 안돼요
난 처음에 저거 살라하다가 비엠GS310 샀는데 ㅎㅎ
도심에서 g310r 은 2종 소형 막 취득한 입문자들에게 최고임. 일제 쿼터도 좋지만 브레이킹까지 고려하면 g310r이 더 나은 선택이라고 생각함. 까남형이 이번엔 정답을 알려줬으니 이거 사라.
영상 잘봤습니다.
2017년도에 오직 디자인 하나보고 출시되자마자 사서 탔던 기억이 나네요ㅎㅎ
저도 키가 까남형님과 같은데 몸무게는 더 많이 나가서 탔을땐 조금 멋은 안났지만 아주 재밌게 잘 탔었습니다.
많은 분들이 mt03과 비교하며 까내리던 바이크지만 둘 다 한달 이상 타본 입장에선 최고속 빼곤 모든면이 g310r이 좋았다고 말하고 싶네요. 심지어 03의 그 최고속도 불안해서....
아무튼 g310r 이후에 큰 탈 없이 미들급, 리터급, 오버리터급까지 탈 수 있었던건 까남형님 말씀대로 연습이 잘되서였겠네요.
마음같아서는 다시 한 대 들이고싶지만 아이들 보면서 참아봅니다.... ㅠㅠ
저도 일제랑 동급 비교에서 진 BMW를 아직 본 적이 없는데 인터넷 여론은 참 재미있습니다. 아마도 기계적 요인이 아니라 신포도와 관련된 심리적 요인 인듯요.
25년 전에 GS 이야기할 때부터 바뀌질 않아요.
BMW 홈쇼핑?
지금 바로 전화해야 될 거 같은..
제품에 대한건 결국 개인차가 크니 잘 모르겠고. 타이밍 놓치고 매장 가서는 '그때 할인 했는데 어쩌고...' X소리 말고 맘먹었으면 깎아줄때 그냥 사십쇼.
이거 어디서 연락해야하나요
계신곳에서 가까운 딜러로 연락하세요.
감사합니다 한발늦엇네요.. ㅠㅠ 다재고소진,,
@@김현보-z5k 전주, 인천 딜러애 소량 재고 확인.
인도산.. 그러하다 디자인 가격은 괜찮은데 1년 2000키로타고 팜 단기통이라 진동심하고.. 연비는 괜춚.. 정이가는 바이크는 아니였음.. 21년식 미만은 절대개비추
BMW는 언제나 진리다
이거 사면 되심
❤🎉😮
쌀롱님 행복하시죠?
클클 310gs 막차타서 박스깠구요 이런 프로모션 금액 오픈은 중고가 유지를 위해 자제바랍니다 ㅎㅎㅎㅎ
아 글고 이미 완판입니다 힛
@@jogo4959 중고가가 크게 흔들리지는 않을 것 같습니다. 수량도 아주 많은 편은 아니고 로얄엔필드보다 중고가가 낮아질 수는 없는 바이크니까요 ㅋㅋ
글구 완판 아니던데 어디서 그런 소문이 닜나요?
200만원 할인? 480만원이면 안사면 안된다는 말이 맞는 말일지도.
그럼 혹시 데일리로 타기에는 어떤 바이크가 좋나요?
매일매일 일상의 발로 타는 용도라면 GB350이 좋다고 봅니다. 시트가 평평해서 타고내리기 편하고 자세도 편하니까요.
다만 라이딩 교과서로서는 좀 비추합니다. 옛날 라이딩 포지션이라 기본기 배우기는 안 좋아요.
@@BXKN 오 감사합니다!
310GS 이제 풀체인지 돼서 450GS로 바뀐다는데 굳이...?
이제 콘셉트 나온 거라 출시까지는 아직 멀었죠. 그리고 가격 할인.
@BXKN 올해 EICMA에서 25년 출시예정으로
이미 공고된 모델이라 한국도 1년정도 이내로
만나볼수있을겁니다 사실가격차이 제외하면
30마력단기통 vs 48마력2기통 구성도 완전 상위호환이라 지금시점에 박스까기 좋을까 싶네요
@@voo8412 450은 콘셉트라니까요. 출시 스케쥴은 아직 발표 안 났습니다.
할인이 의미 없다면 신차 사는 게 맞죠. 하지만 시점이 그 이야기하시긴 좀 이릅니다.
하차감 말고는 사면 손해라고 말하려고 했는데 480이라고? ㄷ ㄷ ㄷ 하차감 외에는 모든게 우월한 390듀크사려고 했는데 땡기네..
듀-크도 프로모션하고 있는데 추가로 하려나?
듀크도 하차감 쩔지 않나요? 약간 날티가 나서 제게는 좀 별로입니다만… 그리고 수입원이 바뀌면서 좀 불안정. 스바르트필렌이 낫다고 봅니다.
물론 종합적으로는 G310.
@BXKN ㅋ BMW하차감을 이길수가 있나요
그리고 듀크는 아는 사람만 알지 대부분은 특히나 쿼터 보는 사람은 모르고, 봐도 사진보고 바로스킵 ㅋ
듀크 아는 사람은 산뽕 맞거나 세컨찾는 사람 정도
아~~ 390은 성능이 아쉽고
890은 가격이 부담이라 고민이네요
@@hoon2614 에이 400대 바이크 타눈데 하차감이 뭐 있나요.
@@hoon2614 바이크 아는 이들에겐 그저 뉴비로 혹은 마크에 매료된 구매자로 보이는 바이크지 하차감으로 타는 바이크는 아닌듯 합니다 그저 일반인의 시선이겠죠. 바이크 라이프 하시는분들 눈엔 듀크가 더 눈길이가죠
rsv4 타보셧어?
10년전 쯤 타봤습니다만 그걸 왜 물어보시는지?
우리 형님은 제가 요즘 바이크 관심이 많아져서 바이크 영상만 찾아본거 어찌알고 또 심장을 뛰게만드시나요,,, 오래 쉬다 타는거라 허락 받기위해 좀 가벼운 걸로 고민중에 이런,, 차면 차, 옷이면 옷, 음악이면 음악, 시계면 시계, 바이크면 바이크. 키도커 형중에 형❤
어... 저.. 마지막의 연습생.. 목소리가.. 구독취소를 부르는 라이더 아닌가요?
근데.. 자기 채널에서 나오는 그 목소리가 변조된게 아닌 진짜 목소리군요...+_+);;
아 요즘 모터라이드 님과 까남님 콜라보 아주 재밌게 보고있어요.. 물론 저는.. 트엄 400 모델을 예약중이라.. 진짜 타이밍 맞게 두바이크 동시 선택하라고 하면 머리 꾀나 아팠을듯 하네요
네 행님
모토라이드살롱님 깨알출연이네요 ㅎ
사고싶어라
형 광고표시 안해도되???
ㅇㅇ
이 형님 영상을 보다 보면, 어느 순간 통장 잔고를 확인하게 된다는...
단기통 감가 레전드 신차사면 즉시 손해
400만원대면 3년 막굴리고 팔아도 개이득일거 같은데 뭔 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
와~ 가격 실화 ??? 잔차보다 싸넹 ;;;;
박스까게 만드시네요^^
구형 mt-03이랑 닮았네
2종 소형을 왜 안땃을까 ㅠ 바로 샀을텐데
cbr250 단기통타봉사람으로서 단기통 피로없다는사람들 다 사기꾼
거저다 거저 BMW가 480만원
이발하니까 다니엘 크레이그가 보이네
보는 눈 보소
헌터커브보다 저렴하네요 ㅎㅎ 그래도 안사
헌커안사고 저거산닷!!!!
헌커는 쓰레빠처럼 타는 친구입니다. (나쁜 의미 아님)
국방색 크록스라고 해서 군인들이 신는 신발은 아닌 것처럼, 패션성을 가미한 커브이지 17인치 메뉴얼 바이크의 즐거움을 대체할 수 있는 아이는 아니에요.
출퇴근용 기추각인가?
Bmw는 그냥 과학이네요
형.. 롱텀 시승기 해봐.. 저거 타던 지인들 욕 안하던 사람이 없등데..
뭐라고 욕을 했는지 두 개만 써봐.
이형은 오토바이 다좋데 ㅡㅡ
가끔 그런 말씀 하시는 분들이 계신데, 전 좀 이해가 안 갑니다.
이거 사 정해주는 채널이니까 당연히 좋은 애들만 나오죠.
심지어 이 채널에서도 별로인 바이크 이야기를 하는데 ‘다 좋대~’ 이러시면 제 문제가 아니라 님의 이해력 문제인 거 같습니다 .
제가 쓴 책이나 블로그는 물론이고 이 유튜브도 다 안 보셨죠? 그런데 ‘얘는 맨날 ~라고 말한다’는 말이 그리 쉽게 나오나요?
바이크 경력 이십년이라고 하셨는데, 바이크를 좋아하면 원래 아는 척 하고 싶어지는 게 당연합니다만 여기서는 좀 자제해주세요.
@@BXKNㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
비엠 쿼터들 스로틀돌리면 위이잉 하는소리 너무 듣기싫어서 안샀습니다
무슨 말씀인지 잘 모르겠습니다.
@BXKN 그냥 베기음보다 무슨 기계돌아가는소리? 위이잉하는소리 나는데 진짜 별로더라구요
@@윤상-p1j무슨 소리 말씀인지 모르겠습니다.
운전자는 들리는지 모르겠는데 3자에서는 저단 저속애서 위이잉 하는소리 납니다 신차출고한 지인분봤는데 진짜 시끄럽고 느리기만 하더군요
@@윤상-p1j 무슨 소리를 말씀하시는 건지 저언혀 모르겠습니다. 배기음보다 크고 듣기 싫은 소리가 3자에게 들릴 정도라면 저나 주변 사람도 들었어야 정상일 텐데 말이죠. 무엇보다 환경규제가 소음도 관련된 거라 그런 소리가 나면 승인 자체가 안 될 텐데 말이죠. 그리고 느렸다는 건 아마 지인 분이 느리게 가셔서 그런 걸거구요.
다시 타보시면 그런 소리 안 나네? 하실 겁니다.
박스까님이 bmw 좋아하는건 알지만…… bmw와 bmw motorrad 구분을 안하는건 아쉽고 광고라는 의심을 들게한다.
- 4년째 HP4 아크라 단 310r 타는 아재.
아재 헛소리 말고 들어가세요😂
이 영상을 보고 BMW인지 BMW motorrad인지 구분이 안 되면 비정상이죠.
글구 같은 회사라 다르게 부를 이유는 없습니다. BMW그룹 내의 BMW에서 자동차도 만들고 모토라드도 만들지 별개의 회사가 아닙니다.
협찬광고라는 의심을 들게할 정도로 잘 만든 영상이라는 말씀이라면 감사합니다.
협찬광고라서 본심이 아닌 거 같다는 의심이라면 어떤 부분이 과장되거나 거짓말같은지 말씀해주세요.
200 할인이라도 이건 아냐. ㅋㅋ mt-03에 완전 밀렸
만듦새부터 전 MT-03 스타일은 아니라서요.
야마하는 아주 훌륭한 브랜드고 저도 몇 대 탔습니다만, 정가여도 저라면 BMW인데 200할인이라도 아니라고 하기엔 좀 이해가 안 갑니다.
이런 밑도 끝도 없는 악플때문에 G310R이 평가 절하된거죠
3050주행도로
비싼 종합보험
이륜차 주차장 없는 나라
두바퀴는 그냥 딸배로 인식
이런 나라에서 바이크는 정말 아니다
그럼 안 타시면 됩니다.
@@BXKN 답을 아시는 군요
@@antabum5495 모든 이에게 똑같은
답이 정해져 있다면 두바퀴 네바퀴가 그렇게 다양하게 나올 리가 없죠.
@@BXKN 30년을 넘게 타봤지만 지금도 어딜가도 주차하기 힘들어요
사진찍어서 불법주차 신고하는 사람들
경찰 구청에 물어봐도 주차할 곳이 없다는게 함정 이런데도 앞번호판을 만든다질 않나 뒤를찍는 단속카메라를 설치하질 않나.....
역쉬 까남^^
오토바이는 쥐뿔 모르는데 언젠가부터 두카티 디아벨이 눈에들어오더군요. 근데 이거 디아벨 많이 비슷하게 생겼네요.
사실 완전히 다릅니다.
비이크 구분은 라이딩 포지션이 중요한데 디아벨은 오히려 할리 데이비슨이랑 비슷해요.
아니. 모토라이드? ㅋㅋㅋ
그렇게 전문가처럼 말하면서 매니폴더가 뭐냐...
@@carvingPark 그러게요. 샤우도 비스무리한 건데… 지적 감사합니다
ㅋㅋㅋㅋㅋ