Хорошо ещё наносить тугоплавкую смазку на губу сальника. Для длительной работы сальника. Гуда это та часть сальника которая соприкасается с юбкой шкива или шейкой коленвала. Все ремни ГРМ направленные и направляются по ходу вращения двигателя.
Если не делать как ты, лучше вообще не делать! Рад за тебя! Удачи во всём! Жду новых видео. И улыбайся в кадре почаще! У тебя очень заразительная улыбка! Хороший человек не должен грустить!!!
Про болт звездочки коленвала - не скажи, его пиздец как надо тянуть метровой трубой на дизеле! По мануалу 90Нм+ доворот на 90град, а это не много не мало 250-300Нм, чтоб так затянуть, надо монтажку вставлять в корзину сцепления и тянуть , не стесняясь. Я так вам скажу ребята, если эту ебучую звезду не дотянуть, то это бомба замедленного действия: со временем болт отпускается, разьебывается шпоночный паз на носке коленвала и результат - проворачивание звезды, на носке коленвала, загиб клапанов со всеми вытекающими, потом надо снимать колено, и на фрезерном станке, заново нарезать прорезь(сектор - в зависимости от года выпуска мотора). Я это лично прошел на дизеле Пассат В3, двиг AAZ
На территории снг мотор быстрее уложиш плохим бензином или контрафактным моторным маслом. А у вас в Европе только большим количеством анаэробного герметика
Этому мотору осталось жить до первых морозов, из-за неправильно затянутой звезды коленвала, потом допуски,посадки и зазоры увеличиваются, регрес шпонки звезды коленвала резко ускорится и слушаем и на холодную, и на горячую характерный звук "цык-цык-цык-цык", потом появится синий дым, начнут плавать обороты, и "Привет клапана, поршни в гости заходили"))
Вернули машину к жизни - классно, молодцы. Но вот с названием видео беда: во-первых - кто заклинил. зачем заклинил, почему заклинил и к чему это привело можно только косвенно догадаться во второй половине видео, во-вторых - судя по названию, видео должно быть о том, как что-то испортилось на скорости 220 км/ч, а у вас видео о восстановлении механизма ГРМ на голф4 после какой-то поломки.
Я так понял что здесь клиенты восхваляют своего мастера. Обычная замена сальника и установка ремня ГРМ. Причём тут 220 км/ч ? Я на своей машине тоже всё меняю сам.
@@SS-ul4oc да ты не психуй, я просто хотел сказать что не один автозавод не ставит сальники на герметик, это колхозная тема , автор видео все правильно делает! Добра с Алтая 😎
Фольцвагену пох все эти затяжки. У трех машин уже болты из колена высверливал.Хрен знает почему их ломает. Последняя машина два года как пришла из Германии. Никто туда и пальцем не лазил а болт обломило просто на дороге.
@@ИванИванов-ъ9о6ф , есть подозрение, что пиздишь. Болт сделан из мягкого материала. Ломаться он не может, ибо тянется. Поэтому каждый раз новый вкручивают.
@@andreasderinger802 Пиздишь ты с бабками у подьеда а я машины делаю. Если ты такой тупой то Googlе в помошь. Наберут телефонов а мозгов как им пользоваться нет.Набери там. Сломался болт шкива коленвала и все увидишь идиот
Если на ремне есть стрелки направления движения ремня , то обязательно соблюдать направление , если стрелки нет , ставь как нравится!!! Не раз встречал при первой замене ремня на Фордах , завод устанавливает как вздумается!
Загир привет подскажи пожалуйста что это за герметик такой или скинь ссылку или если есть видео у тебя про него может я пропустил, заранее благодарен, как всегда лайк!
На дизельный двигатель раньше смотрел подозрительно,кенты глаза открыли,не жалею.Всем мира и удачи.
1:17 за кадром:
- Зритель от рекламы не треснет ?
- Да не треснет он. Проверено уже не раз!
Как приятно наблюдать за твоей работой.
Ассаламу алейкум брат! Как всегда лайк. Удачи в дальнейших трудах!
Давно что то тебя не было слышно друг.может и сам проворонил.Рад за тебя.Руки и смекалка на месте.палец вверх👍👍👍
Загир и Равинол два неразлучных друга🙂
Кто бы сомневался!!! Всё хорошо, что хорошо кончается !!!
Реально красава давно смотрю твои видосы . Так держать👍👍👍
Хорошо ещё наносить тугоплавкую смазку на губу сальника. Для длительной работы сальника. Гуда это та часть сальника которая соприкасается с юбкой шкива или шейкой коленвала. Все ремни ГРМ направленные и направляются по ходу вращения двигателя.
Молодец! Оживил мертвеца )👍😁
Как всегда отличное видео! Лайк! Ждём продолжения! Удачи!
Загир, откуда берёшь знания? Ведь не возможно знать всё о всех машинах. А ты мастер
Кто заметил на превью приборку от финика 3.5 hr?
УДАЧИ ИЗДОРОВЬЯ !!!!!!!!!!!!!!!!
хорошо тогда, давай!
Нууу а где этот " НУ ЧТО ДАВАЙ ТОГДА" я может ради него и смотрю видосики😁😁😁
Довольный перекуп😁сытый перекуп👍👍👍
Поздравляю Загир, легко отделался)))
Поздравляю отделался лёгким испугом.)))))))
Если не делать как ты, лучше вообще не делать! Рад за тебя! Удачи во всём! Жду новых видео. И улыбайся в кадре почаще! У тебя очень заразительная улыбка! Хороший человек не должен грустить!!!
Спасибо за теплые слова)
у меня есть теория как упал тот болтик! В общем его видимо закручивал такой же мастер крутить руками))) и не дотянул)))
Твоя теория не имеет права на жизнь. Руками обычно перетягивают😃
Zdravstvuy Zagir. Hotel sprosit cchto ti nalivaesh v rsspilitel chtobi obmivat detali? Kakoyto rastvoritel?
Как всегда , все четко, понятно, грамотно, по делу!
Молодец Загир. Ждем окончания
Привет из Купянска! Прекрасная работа! Удачи в завершении этого и других проектов!
Привет Купянску)
ассаламу алейкум. Загир в твоих репортажах авто с дизелями большая часть, европейцы предпочитают дизеля , "зажигалки" не пользуются спросом?
Дело мастера боится!👍
Вертикальное видео вверх ногами - новый уровень
МОЛОДЦЫ, ТАК ДЕРЖАТЬ!!!!!!!!!!!!!!
Про болт звездочки коленвала - не скажи, его пиздец как надо тянуть метровой трубой на дизеле! По мануалу 90Нм+ доворот на 90град, а это не много не мало 250-300Нм, чтоб так затянуть, надо монтажку вставлять в корзину сцепления и тянуть , не стесняясь. Я так вам скажу ребята, если эту ебучую звезду не дотянуть, то это бомба замедленного действия: со временем болт отпускается, разьебывается шпоночный паз на носке коленвала и результат - проворачивание звезды, на носке коленвала, загиб клапанов со всеми вытекающими, потом надо снимать колено, и на фрезерном станке, заново нарезать прорезь(сектор - в зависимости от года выпуска мотора). Я это лично прошел на дизеле Пассат В3, двиг AAZ
Проблемы коленвала перекупа не колышат
как всегда лайк! Загир красавчик капитальный!
На территории снг мотор быстрее уложиш плохим бензином или контрафактным моторным маслом.
А у вас в Европе только большим количеством анаэробного герметика
uzhas kak ti zatagovayes bolti, ih snachalo nado nazhevlat a potom mozna gaikavorom zatagovat. V aluminie zapresheno gaikavoram zatagovat.
Это ведь тефлоновый сальник, разве его так устанавливают?
Да я тоже ето заметил там нет пружынки и обежиревать нельзя.
Наоборот)))
В серавно лайк за то что ти меого умееш делать руками .
Неошыбаеца тот кто ничего неделает😉
Что за мотор?
1.9 tdi 115ps
Всё четко и по дело👍🏼
Удачи и дальше. Молодец.
Супер!!!!
Караганда Казахстан 09 регион 😆
Молодец
Загир,посоветуй масло для 1.4саха пробег 210тыщ,лил до этого серое ихнее 5w30,но чёт до фига оно стоит,ликви моли 5w30 подойдёт?
RAVENOL VMP 5/30
Этому мотору осталось жить до первых морозов, из-за неправильно затянутой звезды коленвала, потом допуски,посадки и зазоры увеличиваются, регрес шпонки звезды коленвала резко ускорится и слушаем и на холодную, и на горячую характерный звук "цык-цык-цык-цык", потом появится синий дым, начнут плавать обороты, и "Привет клапана, поршни в гости заходили"))
А сальник обычный или тефлоновый?? Надо же народу говорить какой можно забивать, а с каким и поосторожней надо быть))
Загир привет . Удачи со зверем в овечьей шкуру .однозначно лайк .💪👍
Блин а где любимые апоссумы? Только из-за них "смотрю"
Забанить чтоли 😃 в следующий серии!
Меня
Кто такие апоссумы?😮
В конце каждого видео есть отрывок из ледникового периода
Загир да кто по правде сказать из "гаражников" динамометрическим пользуется..У нас был так навроде талисмана лежал🙂
Ну для башки и для магниевых болтов лучше все-таки не полагаться на пальцометр)
@@59250digo "Лучше все таки не полагаться"- звучит как рекомендация а не приказ к действию🙂
болт КВ меняется всегда, так сам дилер говорит
Ай молодец!!! 👍
Вернули машину к жизни - классно, молодцы. Но вот с названием видео беда: во-первых - кто заклинил. зачем заклинил, почему заклинил и к чему это привело можно только косвенно догадаться во второй половине видео, во-вторых - судя по названию, видео должно быть о том, как что-то испортилось на скорости 220 км/ч, а у вас видео о восстановлении механизма ГРМ на голф4 после какой-то поломки.
Грамотно и просто
Отлично!
Больше таких
Молодец!!!👍
Загир Красавчик!
Салам алейкум
Ваалейкум Салам!
👍 👍 👍
Я тебе писал на почту! А ты не отвечаешь)я бы хотел приехать к тебе в сервис и обслужить машину)
Напиши еще раз
Ок)
@@59250digo да писал он потверждаю!!!
@@user-cl1pt4y888 😎
👍👍👍молодец
Когда метку на шкифе колена ставил на блоке была штамповка ауди, когда дальше смотрел - тачка фольксваген, это у них как называется?
Потому что завод один - VAG, и все детали маркируются двумя значками: "Ауди, фольксваген"
Шкода ,,- это тоже Vag, и все дели маркированы "Ауди, фоксваген"
Если есть возможность подскажите французкий сайт бу авто
Lacentrale.fr
Красаучик!
Я так понял что здесь клиенты восхваляют своего мастера. Обычная замена сальника и установка ремня ГРМ. Причём тут 220 км/ч ? Я на своей машине тоже всё меняю сам.
Не клиенты и не восхваляют. Смотри предысторию
Natezhitel snimali chobi cheku postavet, tam bolt nenuzhna na rezbovoe klei stavet. Videmo chelovek ego nezatenul.
Ас саляму алейкум уа рахматуллахи уа баракатух! С Башкортостана. с.Бакалы
Стерлитамак 🤝😂😂
💯👍
Гольф 4 универсал 🙏
😃
Сальник со вставкой тефлоновый !!!!Смазывать нельзя !!!
Сальник лучше с герметиком сажать.
Не гони пургу
@@Вячик-ч3л иди вари лучше свой борщ!
@@SS-ul4oc я смотрю ты советы любиш раздовать, когда тебя об этом не просят.
@@Вячик-ч3л Тебе чё от меня ваабше надо?
@@SS-ul4oc да ты не психуй, я просто хотел сказать что не один автозавод не ставит сальники на герметик, это колхозная тема , автор видео все правильно делает!
Добра с Алтая 😎
Друг,скажи честно,зачем ХАРАБУ рекламируешь????есть плюс от сайта именно вам?
это проект моего товарища.
Нельзя бить молотком - и херячит молотком
Ещё раз посмотри потом подумай чем молоток от киянки отличается !!!!
загьир холуд махар.
Что за пузырек?
Где😐
@@59250digo который вместо герметика используется? Крышку промазывали?
grm sheternu ty nezatenul... tam dolzhno bit bolshe 150nm. tak nelza zatagova, mozhet provernu i klapana pognut. nado shtoporit
Хорош транслитить так жестко 😣 добавь раскладку
Первый раз вижу умного не русскогт
У вас там турбина вся в масле, ее под кпиталку надо! а то накушается мотор масла да как пойдет гулять в разнос :)
Помоет и будет как новый.
Пушка-гонка! Респект и привет из Донбасса(ДНР)!
Это где в африке?
@@Стратоник
Это скорей всего та территория, которую вы на майдане проскакали.
И этот канал не подходит для подобных бесед. Здесь интернационал.
ДНР rulit
Получается все арабы ремень не правильно ставят?)))
И евреи кстати тоже
У них специальные ремни)
Загир имел ввиду на арабском языке всё читается справа налево. А Тут не на арабском написано
XD
😆😆
Караганда Казахстан 09 регион 😆
В казахстане 5 регионов
хорошо тогда, давай!
Почему лезгинку мы только слышали, но не увидели?😁
Ассаламу алейкум. Сначала лайк потом просмотр😄. Загир брат, всех благ тебе.
Ваалейкум Салам! И тебе лайк)
Дякую тобі за гарний контент!
При чем здесь заклинило на 220
Молодцы так держать с Тюмени привет)
Это тефлоновый сальник, рекомендую ознакомиться с правилами обращения с ними.
Ты про то, что его нельзя смазывать и т.д? Никогда не заморачивался и тот проблем 0.
@@59250digo Как минимум.
Приветствую.расскажи мне как начинающему перекупу как купить авто в других городах
Ты же болт шкива грм затянул по мануалу?
Фольцвагену пох все эти затяжки. У трех машин уже болты из колена высверливал.Хрен знает почему их ломает. Последняя машина два года как пришла из Германии. Никто туда и пальцем не лазил а болт обломило просто на дороге.
@@ИванИванов-ъ9о6ф , есть подозрение, что пиздишь. Болт сделан из мягкого материала. Ломаться он не может, ибо тянется. Поэтому каждый раз новый вкручивают.
@@andreasderinger802 Пиздишь ты с бабками у подьеда а я машины делаю. Если ты такой тупой то Googlе в помошь. Наберут телефонов а мозгов как им пользоваться нет.Набери там. Сломался болт шкива коленвала и все увидишь идиот
@@ИванИванов-ъ9о6ф , покажешь свои поделки при встрече?
У дяди Загира ,плохо не бывает!!!
шлях штух штах и машина опять на ходу
Чёткий обзор, привет.
71 регион
💪👍💪 ассалямуалейкум
Это чувство когда движек заводиться, эта радость, крутые эмоции) я просто смотрел и кайфанул вмесе с тобой) Красавчик, спасибо)
Подскажите пожалуйста зазоры в КШМе Санта Фе 2.2.Спасибо большое!
Не знаю 😢
Спасибо за ответ.
🤨
Объясните пожалуйста по ремню, почему слева направо,в чем разница? Доходчиво,в чем разница?
некоторые ремни имеют косое плетение. с учетом этого, нужно правильно устанавливать.
Если на ремне есть стрелки направления движения ремня , то обязательно соблюдать направление , если стрелки нет , ставь как нравится!!! Не раз встречал при первой замене ремня на Фордах , завод устанавливает как вздумается!
Загир привет подскажи пожалуйста что это за герметик такой или скинь ссылку или если есть видео у тебя про него может я пропустил, заранее благодарен, как всегда лайк!
Ассаламу Алейкум брат скажи место дизеля залить керосин это повлияет для мотора ????
Ваалейкум Салам. Нельзя керосин.
У меня тоета авенсис дизель я давно заливаю керосин очень хорошо ржет разница вообще нету
А зачем тогда спрашиваеь?
вахаха)) ну нельзя же без предупреждения врезать мультик))
За мерсами смотрел,правильно делал.тут хер понял и видос не полный почемуто
Мимо🙆♂️. миновало😂.ну хоть не,, мишин,, вариант, с ведром на первом пуске🤝молодец. Удачи.