마이애미 불루 카이맨 넘 이쁩니다. 이민재 감독님 실력 인증 영상 넘 즐겁게 잘 봤습니다. 세워놓고 구경만 하는 카이맨 718 gts 4.0 오너로 카이맨이 다시한번 인정 받으니 그냥 기분이 좋아지네요. ㅎㅎ 비록 차는 살타고 있지만 최고의 차를 타고 싶은 분들이 많이 보고 있습니다. 세상은 비록 이렇지만 힘내세요! 고갯마루 언제나 응원합니다. 고성능 GT카를 사려던 전 최고의 차는 rmr이라는 고갯마루 덕에 용기내서 rmr로 한번에 갔어요. 무게에 대해선 너그러워 그래도 6기통은 포기 못했던 저에게 자연흡기가 718로 나와줘서 용기내서 샀는데… 그런데 이번 영상 보니 포르쉐 마져도 4기통 터보가 트랙에서 더 좋아보이네요. 6기통 성애자인 제가 어느덧 4기통 예찬론자가 될줄은 꿈에도 몰랐습니다. 역시 고갯마루 진실을 알려주는 채널이라 넘 좋아합니다.
헬멧들고 뒤도 안돌아 보고 가셨다면 더 멋지셨을 것 같은데 자꾸 뒤돌아 보시니까 미련이 커 보임ㅋㅋㅋ 후반부에 의미있는 말씀을 해주셨네요. 운전은 디따리 못하면서 좋은 차만 타면 레이서라도 된거마냥 공도에서 난리를 쥑이는 친구들이 알아 먹었으려나요? 용도가 그쪽이 아니라 다른 용도로 좋은 차를 타고 개떡같이 운전하는 경우를 참 많이 봐서요ㅋ
@@kkkkimbg 일상주행에서는 당연히 그렇게 느껴지는게 맞는데 잡아 돌리기 시작하면 한계출력선을 알기가 힘들어서 오버가 아니라 언더로 뒤질수있겠다는 생각이 들었음 체감 속도가 낮게 느껴지는게 문제임 페라리 같은 차들은 애초에 잡아 돌리는 차도 아니거니와 y존 넘어가도 뒤질것 같단 생각이 들진 않음 재밋음 근데 쟤는 Y존 넘어가기도 너무 쉬운데 그게 하드한 상황인게 잘 안느껴짐 막상 좆될상황 오면 사고가 나도 모르게 크게 나는 거임 슈퍼카는 애초에 출력이 무서워서 잘 밟지도 않아 출력이 높다는거 인지하고 체감출력도 속도에 맞게 안정적으로 느껴지지만 카이맨 같은거는 애초에 밟으려고 구매하는 경우가 대부분일텐데 실질 출력에 비해 체감속도가 너무 낮게 느껴지는것 같음 그래서 무섭다 느낌 언더는 속도가 너무 빨라서 대형사고 오버는 출력이 너무 좋아서 꼬라박는 대형사고 어떤 사고던 사고나면 타차에 비해 크게 사고 날듯
![로터스 에미라 Lotus Emira 2.0T DCT 인제스피디움 [트랙주행]](http://i.ytimg.com/vi/1AAPOB85FNs/mqdefault.jpg)
![로터스 에미라 Lotus Emira 2.0T DCT 인제스피디움 [트랙주행]](/img/tr.png)
![포르쉐마루 매니아탐방 [차량이해] 이민재](http://i.ytimg.com/vi/AjEKLjSTudQ/mqdefault.jpg)
감독님 택시는 언제타도 행복입니다 ㅎㅎ
저날 풀로 채운 상태에서 4세션을 신나게 탄 상태였는데 출발 전에야 기름상태 인지해 큰 해프닝이 생길뻔했네요
리뷰 좌초 위기에 발벗고 도와주신 분들, 고급유 지원해주신 @상구보리의자동차여행 님께 감사드립니다!
차량 협찬 진심으로 감사드립니다.
718은 스마트키를 가끔 인식못해서 센터페시아쪽으로 키를 가져가야만 하는 고질적인 문제가 있더군요. 영상 잘봤습니다
@@kkkkimbg 그건 폭스바겐 그룹 전체 문제입니다 ㅋㅋ
감독님 치마한번 입죠!ㅋ
퀄리티는 결국 일반적인 포멧에 지친 매니아들이 찾아올거에요~ 극상의 채널입니다.
마이애미 불루 카이맨 넘 이쁩니다. 이민재 감독님 실력 인증 영상 넘 즐겁게 잘 봤습니다.
세워놓고 구경만 하는 카이맨 718 gts 4.0 오너로 카이맨이 다시한번 인정 받으니 그냥 기분이 좋아지네요. ㅎㅎ
비록 차는 살타고 있지만 최고의 차를 타고 싶은 분들이 많이 보고 있습니다. 세상은 비록 이렇지만 힘내세요! 고갯마루 언제나 응원합니다.
고성능 GT카를 사려던 전 최고의 차는 rmr이라는 고갯마루 덕에 용기내서 rmr로 한번에 갔어요. 무게에 대해선 너그러워 그래도 6기통은 포기 못했던 저에게 자연흡기가 718로 나와줘서 용기내서 샀는데… 그런데 이번 영상 보니 포르쉐 마져도 4기통 터보가 트랙에서 더 좋아보이네요. 6기통 성애자인 제가 어느덧 4기통 예찬론자가 될줄은 꿈에도 몰랐습니다. 역시 고갯마루 진실을 알려주는 채널이라 넘 좋아합니다.
빗길에 718 카이맨이라니 완벽하네요! 감사히 잘보겠습니다
한계치에서 나타나는 차량특성 이야기들 너무 재밌게 보고 있습니다!
잘볼께요~~
일주일 전에 718카이맨gts 구입했는데 전 아기처럼 운전 했군요 ㅎㅎㅎ 감독님손의 718카이맨은 역시 말해 뭐해였네요😊 좋은영상 감사합니다
산신령 같습니다 감독님~🎉
감독님 유머감각이 남다르신듯^^
고급유기름통에 라이터로구멍을 ㅎ
The 2.5T engine doesn't sound bad at all.
연기마저 잘하시는 감독님👏👏👏
준이 수능 준비 잘하고 있습니다
곧 뵙겠습니다~
준이 수능 좋은 결과 얻기를 기원합니다.
@@LeeMinjai1970 네~ 감사합니다 감독님
헬멧들고 뒤도 안돌아 보고 가셨다면 더 멋지셨을 것 같은데 자꾸 뒤돌아 보시니까 미련이 커 보임ㅋㅋㅋ
후반부에 의미있는 말씀을 해주셨네요. 운전은 디따리 못하면서 좋은 차만 타면 레이서라도 된거마냥 공도에서 난리를 쥑이는 친구들이 알아 먹었으려나요?
용도가 그쪽이 아니라 다른 용도로 좋은 차를 타고 개떡같이 운전하는 경우를 참 많이 봐서요ㅋ
마지막 말이 정말 공감가네요
짧은 치마 뭐 이런건 있는데 이쁜 여자는 없어서 안 봅니다..ㅋㅋ
걸걸 거리는 배기소리가 일품이네요
빗길에 1인동승.. 근데 1분 6초대면 m5 컴페티션보다 더 엄청나다는걸 증명하는건가요?
태백은 고도가 높아서 부스트 쫌 쌀짝늦게붙는느낌드시지않으세요??
2.5 gts도 lsd가 없는 느낌인가요??? 4.0gts타실때는 없다고 표현하셔서 궁금합니다 :)
선댓후감
02:03 “강민이가 없잖아 지금“ ㅠㅠ
피트아웃 직전에 연료가 부족한걸 발견해서 다행이네요.
만약발견못하고 그냥 갖더라면 중간에 연료부족으로 리타이어 되었을수도 있었겠네요.
ㅎㅎ기름은 고급유였을까요?? 2.5 터보 gts 카이맨이라니 엄청나네요.
터보가 7200rpm까지 쏟아친다니..포르쉐의 터보가 왜 상위트림인지, 일반 대중적인 터보가 아닌것을 보여주는 영상이었습니다ㅎㅎ
ㅎㅎ 달릴려고 하니 기름이 없네?
통장보고 GR86 neptune blue로 고고 ㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋ이 더러운세상! 빗길에서 특히나 손이 더 빠르신거같네요 ㅎㅎ
페라리같은 차보다 체감출력 훨씬높아서 무서운차
잉???? 저도 저거랑 똑같은 차타는데 별로 그렇게 체감출력 대단하진않던데요?
@@kkkkimbg 일상주행에서는 당연히 그렇게 느껴지는게 맞는데 잡아 돌리기 시작하면 한계출력선을 알기가 힘들어서 오버가 아니라 언더로 뒤질수있겠다는 생각이 들었음 체감 속도가 낮게 느껴지는게 문제임
페라리 같은 차들은 애초에 잡아 돌리는 차도 아니거니와 y존 넘어가도 뒤질것 같단 생각이 들진 않음 재밋음
근데 쟤는 Y존 넘어가기도 너무 쉬운데 그게 하드한 상황인게 잘 안느껴짐 막상 좆될상황 오면 사고가 나도 모르게 크게 나는 거임
슈퍼카는 애초에 출력이 무서워서 잘 밟지도 않아 출력이 높다는거 인지하고 체감출력도 속도에 맞게 안정적으로 느껴지지만 카이맨 같은거는 애초에 밟으려고 구매하는 경우가 대부분일텐데 실질 출력에 비해 체감속도가 너무 낮게 느껴지는것 같음 그래서 무섭다 느낌
언더는 속도가 너무 빨라서 대형사고 오버는 출력이 너무 좋아서 꼬라박는 대형사고 어떤 사고던 사고나면 타차에 비해 크게 사고 날듯
어디가세요 ㅋㅋ 진짜 의미 두신 말은 아니겠죠?
차알못이 물어봄
PDK vs ZF=?
어디서 보니까 PDK ZF에서 만들었다고 하는데 신뢰가 안가서리ㅋ