【CFMOTO】那些車評沒說的...春風真的不怎樣🔥 NK300一日試駕，深坑吃臭豆腐 @CFMOTOOFFICIAL

[@羊羽-l3y]

你需要的是800NK，300NK定位是跟cb300r一樣屬於通勤車，黃牌還有台450NK，這台就有46匹

[@nofakebieber]

他們車系真的很多

[@辰影-w4w]

我覺得從一開始就搞錯了300NK的定位, 同等級動力上本田300 350也沒比他好到哪去, 或者GTS300或STR300也都是比白牌還想哭的動力. 看看CB350的質感你總不能這樣就說本田車爛. 這台就是個非常入門的車款而已, 更別提他比CB300跟350都還要更便宜了. 隨便往上光是450NK就已經是完全不同感受了, 拿650R這種定位不同的車來比較從根本上就有問題了, 最少也要拿700CLX來比才稍微有點比對性

[@nofakebieber]

可是之前跟朋友的cb300跑，快速道路都可以跟得上耶，但應該騎一下CLX的哈哈

[@辰影-w4w]

要跟其實都可以跟啊, 只是油門需要轉多大而已, CB300的重量跟動力輸出是強一點但真的不多, 至於CB350我只能說更慘....... 像你影片說的, 其實只是他不會讓你想繼續轉上去, 但實際他還是能上去的, 就像只是時數100或120, 這點程度150cc也都上得去, 想不想轉的問題而已. 而且你要想... CB300比300NK貴了超過50%呢 XD

[@wowsnaking]

我800NK 騎了半年 棒棒der

[@nofakebieber]

下次來開箱一下

[@はく-g8z]

300nk是250nk擴缸的產物 實際上跟KTM沒什麼關係 300SR也是 是250SR擴缸的產品 基本上這顆250平台的產品 個人完全不推薦 因為他是逆向川崎的ninja 250sl那顆單缸引擎 但為了賣贏同級距而去壓榨動力 導致在對岸本地這個引擎的災情多到爆 他們的700系列也是 是逆向ER6N那顆650引擎接著自己擴缸成可以裝電子油門 比較讓我不解的是逆向過來的650系列竟然還在賣 川崎自己650系列越賣越差都快被官方當成孤兒了
他們為啥還要繼續賣這個平台
總之 覺得春風CP值很高想買的話 我個人只推薦買450系列跟800系列 450是自主研發的 800是KTM直接給LC8C引擎搞出來的 是真的有KTM血脈 至於之後的500四缸 只能說看官方開價吧 如果能壓在35 大家直接不用玩了

[@nofakebieber]

哇你真的專業！學習了～
之後有機會騎看看800

[@はく-g8z]

@@nofakebieber 不會不會w 只是當初太想買450SR 所以功課做的多

[@bcy007]

😂嗯?我很好奇 我是騎KTM DUKE250的 單騎狀態6檔的時候 時速大概60 70, 油門灌下去 , 還是可以慢慢提速到90 , 如果是用5檔就更輕鬆更有力 , 但5檔當然轉數就拉高了一點 震動跟咆哮會比較吵耳, 可以輕鬆跑到110 120 ... 這台300CC的跑到80就沒力???

[@nofakebieber]

我也想試試看KTM哈哈，不知為何nk300氣意外的短，而且整體質感散散的感覺，重點他才3000公里😅

[@ymk0106]

不知道有沒有450clc，美式巡航車?
這款在大陸評價很高。

[@nofakebieber]

沒有😭有機會來拍

[@霖霖-z1t]

450SR路過，租來騎看看就知道了，300NK其實就是RV沒錯

[@nofakebieber]

之後會試騎更多的🥹

[@benke7656]

這不是兩年前的車嗎那時春風也才剛進台灣那時春風也才剛進台灣

[@nofakebieber]

對啊，算新

[@黃子琨-j2y]

頭香

[@cvictim6294]

先不管他中國不中國車，春風在台售價太貴了，如果售價和香港看齊，性價比真的吊打一堆

[@nofakebieber]

但台灣相對是便宜了

[@mszz01]

我一檔msx都可以拉超過40km了😅
😂

[@nofakebieber]

我也覺得應該不止…但撞檔了

[@鄧友川]

台灣市場小的可憐，中國車也不是台灣𡷊應運而生， 拍個短視 黑中國車 螞蟻想咬死一隻大象？ 真是！

[@nofakebieber]

是影片

[@godkidanimal]

剛進口時很多網紅吹噓便宜馬力高.看來時間就是照妖鏡,都打回原形.

[@nofakebieber]

春風其他車款不一定啦哈哈，有機會騎

[@林憲松]

有哈雷可以租的話, 真的想試試...大陸車....嗯..看看就好, 我是不想浪費租金啦..

[@nofakebieber]

對啊～也很想試試看哈雷哈哈