Boa noite MPA Neves,sou aqui do sul do Brasil .Fiquei impressionado com a quantidade de limálias que estavam grudadas no parafuso do bujão ,estava pensando em fazer a troca do óleo do motor da minha moto só na revisão de seis mil km:mas depois de assistir este teu vídeo estou convencido que devo rever meus conceitos .Valeu a dica.
Boa noite , É normal que isto aconteça pois o motor ainda não está completamente no "ponto" e pelos vistos aqui fica a prova que ainda está a acamar ,eu vi o óleo a ficar nesta cor decidi trocar .se bem feito nada nem ninguém vai ficar sem garantia se depois aos 6000 formos na mesma ao representante 😉 Obrigado companheiro pela participação Abraço
Olá...mais um bom video...quanto a cor do óleo até pode ser normal pois há oleos escuros por natureza e com embraiagem em banho é normal ficar preto...quanto a limalha é normal no fim das rodagens sair um bocadinho mas depois com o tempo isso passa desde k não seja bronze ta se bem...para finalizares a avaliaçao do oleo deixa o mesmo repousar +- um mês a fazer decantação para ver se há bronzes no fundo...até breve
Existem pontos de recolha ,aqui perto ha no centro de abate e várias oficinas,eu deixo numa delas,norauto por exemplo, costuma aceitar. Obrigado pela participação companheiro Abraço
sempre muito bom ver pessoas com gosto em partilhar conhecimento! agora fazer ou não cabe a cada um decidir o que é melhor para si! as revisões são só de 6k em 6k? abc
Viva MPA-Neves, e porque não usar filtro da HifloFiltro HF553 ? Porque ser mesmo o da marca? Garantia? Motul 7100 será o ideal no futuro. Bom vídeo. Boas dicas. Continua.
Boas MPA Neves, tens todo o meu apoio em teres feito essa troca de óleo intermédio porque realmente também eu achei muito estranho essa limalha toda e esse óleo tão escuro/queimado? O motor é novo tem que se ter este cuidado extra 😉👍
fui a 1 representante da benelli e meu vendeu o elf 10w40,pensei que ia vender o que a marca indica.e fiz asneira meti 3,50 l tenho que tirar o resto,e melhor certo,obrigado
Boas MPA neves olha uma pergunta sem nada a ver com o vídeo Benelli bn 250 ABS sabes se é boas compra se tem boa qualidade e fiabilidade obrigado abraço
No meu caso, uma 125 foi à revisão com a janela do oleo preta e voltou preta. Essa revisão não é mal pensada, a minha andou com o mesmo oleo dos 1k até aos 5k.
O filtro aperta-se somente a mão sem qualquer chave... Na muda seguinte quem trocou esse filtro de oléo deve ter dito cada palavrão... Quem não sabe não mexe
Boas,sim deve sempre ser usado óleo bom,pensamos nós quando vamos a uma oficina,mas não sabemos. Coisas a parte entre a revisão dos 1000 km e dos 6000 ,fiz uma muda "entremedia" de óleo porque quis, só faz bem ao motor😉😉
Boa noite MPA Neves,sou aqui do sul do Brasil .Fiquei impressionado com a quantidade de limálias que estavam grudadas no parafuso do bujão ,estava pensando em fazer a troca do óleo do motor da minha moto só na revisão de seis mil km:mas depois de assistir este teu vídeo estou convencido que devo rever meus conceitos .Valeu a dica.
Boa noite ,
É normal que isto aconteça pois o motor ainda não está completamente no "ponto" e pelos vistos aqui fica a prova que ainda está a acamar ,eu vi o óleo a ficar nesta cor decidi trocar .se bem feito nada nem ninguém vai ficar sem garantia se depois aos 6000 formos na mesma ao representante 😉
Obrigado companheiro pela participação
Abraço
Bem visto, muda intermédia. Grande dica e depois de ver essa limalha toda ainda me convenceu mais. Bom vídeo, parabéns.
Abraço.
AGV Rider obrigado companheiro
Abraço
Olá...mais um bom video...quanto a cor do óleo até pode ser normal pois há oleos escuros por natureza e com embraiagem em banho é normal ficar preto...quanto a limalha é normal no fim das rodagens sair um bocadinho mas depois com o tempo isso passa desde k não seja bronze ta se bem...para finalizares a avaliaçao do oleo deixa o mesmo repousar +- um mês a fazer decantação para ver se há bronzes no fundo...até breve
Boa dica , obrigado companheiro
Abraço
É sempre uma boa dica.. abraço! 👍✌
Sempre em forma Marco. Ela agradece, claro ;)
Sempre fui assim Pedro ,agora partilho algumas coisas😁
Abraço
Ótimo video. Mas só para saber, você deitou o óleo velho onde?
Existem pontos de recolha ,aqui perto ha no centro de abate e várias oficinas,eu deixo numa delas,norauto por exemplo, costuma aceitar.
Obrigado pela participação companheiro Abraço
Faz um vídeo para trocar e adicionar o anticongelante. 👌👌
No final do ano faço pois já houve casos de avaria da válvula da temperatura por o líquido ser de ma qualidade,eu vou usar motul inugel.
sempre muito bom ver pessoas com gosto em partilhar conhecimento!
agora fazer ou não cabe a cada um decidir o que é melhor para si!
as revisões são só de 6k em 6k?
abc
Sim são de 6 em 6000km as mudas de óleo depois há Material que é de 12 em 12000.
Obrigado abraço
Viva MPA-Neves, e porque não usar filtro da HifloFiltro HF553 ? Porque ser mesmo o da marca? Garantia?
Motul 7100 será o ideal no futuro.
Bom vídeo. Boas dicas.
Continua.
Luis Silva usei o original para não me chatearem na próxima revisão,
O óleo será amsoil , caríssimo ....
Obrigado companheiro
Abraço
Boas MPA Neves, tens todo o meu apoio em teres feito essa troca de óleo intermédio porque realmente também eu achei muito estranho essa limalha toda e esse óleo tão escuro/queimado?
O motor é novo tem que se ter este cuidado extra 😉👍
Obrigado companheiro
Foi por isso mesmo que o fiz
Abraço
O bujão é magnético ?
Dá um jeitão para captar a limalha resultante da rodagem !
Sim é magnético,😉
fui a 1 representante da benelli e meu vendeu o elf 10w40,pensei que ia vender o que a marca indica.e fiz asneira meti 3,50 l tenho que tirar o resto,e melhor certo,obrigado
O elf para 4 t nunca usei nem sabia que tinham...
É melhor tirares e verifica pela janela o nivel
A marca que recomendam é dificil de arranjar por cá
Boas MPA neves olha uma pergunta sem nada a ver com o vídeo Benelli bn 250 ABS sabes se é boas compra se tem boa qualidade e fiabilidade obrigado abraço
Andre cruz sei que a 302 é muito boa a 250 não tenho ouvido falar dela.
Abraço
No meu caso, uma 125 foi à revisão com a janela do oleo preta e voltou preta. Essa revisão não é mal pensada, a minha andou com o mesmo oleo dos 1k até aos 5k.
Fábio Castro e foi trocado para se manter assim?
Numa próxima já sabes ,faz também uma muda a meio😉
Abraço
como é que num stand fazem mudas de óleo a 125 com 5k com o mesmo óleo??
Pois não sei🤔
Qual o óleo mesmo indicado para estes motores ? 10w40 ou um 10w50? Obrigado
Segundo o manual de 2018 ,é 10w40
Obrigado
Boas. No manual de 2017 é 10W50
Boas neves ao fazer isso nao perdes a garantia??
Nunca tive problemas em marca alguma e todos sempre souberam que o fazia.
Além disso irá a revisão como indicado .
É uma boa informação.
V
Um pequeno erro apertar esses filtros é sempre à mão de resto boa iniciativa
Tens razão, só dou sempre um toque com a chave no final 😉 nao vá ter pouca força nas mãos 😁
boas,quantos litros que leva,obrigado
Boas,
Cerca de 3 lt ,com filtro acho que passa uns 200ml
10w40 sintetico é o melhor ( motul 7100)
Abraço
Só agora é que reparei que aos 2:42 parece que alguem soltou um gás :D
Foi a mota😁
Tenho a tampa do óleo muito apertada. É rosca direita ou esquerda??
É normal, direita.
Mete um pano e tenta desapertar com alicate
Penso que desapertar é para a esquerda.
How to service COOLANT on this bike?
In front of the tank ,right SIDE,you have the tank for the coolant there ,to access you may have to remove the red plastic panel.
Oi
Preciso da tua ajuda na troca de impressões, tens e-mail? Tema motor 500 tem
Abraço e obrigado
MPA Neves já seguiu depois diz se chegou.Ab
Já,
Já vou ver😉😁
Obrigado
Abraço
E usar óleo 100% sintético não?... Depois queixam-se
Pois,sempre😉🤗
2:43 alguém deu uma bufa
Parece mas nao é 😉😊
O filtro aperta-se somente a mão sem qualquer chave...
Na muda seguinte quem trocou esse filtro de oléo deve ter dito cada palavrão...
Quem não sabe não mexe
Nem por isso ,saiu bastante bem🤗😉
Man, gosto dos teus vídeos. Mas eu, em vez de trocar o óleo, trocava a mota... Se é que me entendes... 😁
😂😂😂😂😂
Quem sabe.....
Há...eu tbm faço a mesma coisa o k eu poder fazer em casa não dou a ganhar ao mecânico...
Mais nada😉
não percebo o que é uma muda entremedia… supostamente não se deve andar sempre com óleos bons? lol!
Boas,sim deve sempre ser usado óleo bom,pensamos nós quando vamos a uma oficina,mas não sabemos.
Coisas a parte entre a revisão dos 1000 km e dos 6000 ,fiz uma muda "entremedia" de óleo porque quis, só faz bem ao motor😉😉
@@MPANeves sim claro mas numa mota fazer 5k com 3 litros de óleo acho que não passa na cabeça de ninguem
crap bike
Yep😉
@@MPANeves a mota dele deve ser melhor 😂
😁😉