NSR500 (ホンダ/1988) ロスマンズカラーと2ストの白煙!ホンダコレクションホール走行確認テストVol.6 HONDA NSR500 (1988)

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  • Опубликовано: 10 янв 2025

Комментарии •

  • @petersayle2089
    @petersayle2089 8 месяцев назад +1

    Spencer, Cadalora,
    Lawson, Gardner, Doohan. Great memories. Beautifully preserved race bike.

  • @sevensfires2709
    @sevensfires2709 7 лет назад +9

    87年に走ってたこの形が一番好きなんだよな〜
    88年に公道で出たNSRのテールランプのところからサイレンサー出ててめっちゃかっこよかった

  • @takawish
    @takawish 6 лет назад +5

    懐かしい!NS250Rロスマンズを持っていた。街乗りは、よく、かぶってた。だから、プラグを一つ落として付けていた。暇が有れば、プラグを2本外しワイヤブラシで磨いて、ライターで燃やしていた。転倒してカウルを割ればン万円!只、カウルに貼る本物のロスマンズのステッカーは、新車にしか付いてなかった。

  • @Leviathan0709
    @Leviathan0709 3 года назад +7

    この時代の2スト500ccマシンはどこのメーカーのも好きですね。YAMAHAのYZRもSUZUKIのRGV Γも!

    • @中村佳己-t4r
      @中村佳己-t4r Год назад

      ヤマハYZR500とスズキRGV-Γ500は相互逆回転2軸クランク同時爆発(2気筒ずつ)を採用するのに対してホンダNSR500だけが採用する1軸クランク等間隔爆発ですね‼️🤗
      後にホンダNSR500もヤマハYZR500やスズキRGV-Γ500と同じように2気筒ずつの同時爆発を取り入れますね‼️🤗

  • @user-ve1sc6us3v
    @user-ve1sc6us3v 8 лет назад +10

    懐かしいなぁ〜
    この、時代 マルボロとかラッキーストライクとかタバコのスポンサーカラーがいかしてた
    今は目っきり見なくなったね タバコのイメージが悪くなって時代も変わったなぁ

    • @大河内信博
      @大河内信博 6 лет назад

      うえだのぼる

    • @user-cj3zb4ok7v
      @user-cj3zb4ok7v 2 года назад +3

      タバコメーカーがエナジードリンク販売すれば解決(笑)

  • @我楽道
    @我楽道 8 лет назад +9

    見るだけでヨダレがでるなぁ…
    最近のバイクもイイけど、こういう魅力的なバイクはでてきてこないなー

  • @scottsmith491
    @scottsmith491 8 лет назад +1

    Fantastic,i miss those wild 2 strokes.

  • @kajitec9253
    @kajitec9253 8 лет назад +4

    この音!
    たまらんね〜

  • @nobu-3243
    @nobu-3243 8 месяцев назад

    このカラーリングのRothmansが一番好き。
    シートカウル内でクロスしたチャンバーと両出し跳ね上げチャンバーも好き。
    フロントアクスルからはみ出ないカウル形状も好き。
    今のトンガリカウルはイマイチかな。
    要は88NSR500が一番好き。

  • @nandetk
    @nandetk 8 лет назад +9

    NSR再販されないかなー

  • @hugonunes6947
    @hugonunes6947 8 лет назад +2

    This is how a race bike should look and sound.

  • @atamakatai
    @atamakatai 2 года назад +6

    ロスマンズホンダはやっぱガードナーなんよな~

  • @みやび-m9x
    @みやび-m9x 6 лет назад +5

    このごろの500の 、大きいんだか小さいんだかよくわからない感すこ。

  • @山下隼人-y7r
    @山下隼人-y7r 2 года назад +2

    w・ガードナー車両?

  • @tHaH4x0r
    @tHaH4x0r 8 лет назад +1

    legendary

  • @ヘン-d9f
    @ヘン-d9f 3 года назад

    6:05

  • @winona0706
    @winona0706 8 лет назад +2

    乗って龍神を走りたいわ~

  • @stargate20mc
    @stargate20mc 8 лет назад

    why do they rev these bikes so much at the start, cant be good for a cold engine

    • @DriveLongRoad
      @DriveLongRoad 8 лет назад

      This is absolutely normal for this two-stroke race engine.

  • @過敏性おまおま
    @過敏性おまおま 8 месяцев назад

    ブルサンですな( ˘•ω•˘ )

  • @toshi-ke4he
    @toshi-ke4he 3 года назад +2

    今のMotoGPマシンとレースして欲しい。

  • @SINYA0702
    @SINYA0702 8 лет назад +2

    タイヤウォーマー3分...www

  • @mPDC-gh8jy
    @mPDC-gh8jy 5 лет назад

    タイヤウォーマーって外部電源ちゃうん? タイヤウォーマー(への電力供給)を考慮しなくていいのならオルタネーターは更に軽量化できるはずだけども。。。

  • @日本盛
    @日本盛 6 лет назад

    こいつわぁ…!
    フレームが修正された後のヤツなのかな?

  • @butijww
    @butijww Год назад

    コースが狭すぎる