j'ai échangé avec Anthony pour des renseignements sur les Evo VI y'a de ça 2 ans et il a été professionnel et très pédagogue, je recommande ses services
Vidéo passionnante. 😍😍😍 L' import c'est pas de la rigolade. Mais quand on fait appel à GTimport ça paraît tellement simple. C'est ça un vrai professionnel . Bravo
Antony est vraiment un super type, il est disponible pour mes interrogations alors que je ne lui ai toujours pas confié de voiture pour homologation (mais ça arrivera bien un jour). En plus de ça, les connaissances sur les rouages du système sont vraiment de premier ordre et le travail accompli est transparent et soigné. Bref continuez comme ça, dans la vie on récolte ce que l’on sème et on est toujours bien récompensé par ses efforts lorsqu’on travaille bien. Bravo !
MERCI pour cette vidéo et merci a Antony de avoir répondu a mes question au téléphone tes réponse et cette vidéo von beaucoup m'aide pour la suite sache que j'ai eu lors de mon première oral de brevet blanc 95/100 points un retrais de 5 points car l'oral durait plus de 10 min car j'avait tout détaillais en aident de l'exemple de l'Honda odyssey je te remercie et remercie Peter de United Driver tes vidéo sont toujours très quali et m'encourage a continuer vers mon métier de rêve
Je suis Anthony depuis déjà 3 ans sur les réseaux sociaux, acquérir une japonaise est un rêve que je compte bien réaliser, et après cette vidéo il est clair que je ne passerais pas par une autre personne que lui ! J'aime sa transparence avec ses clients c'est quelque chose qui se perd aujourd'hui, merci pour cette vidéo Peter 😁💪
Superbe vidéo sur le marché de l’import qui peut en faire peur plus d’un 👏🏻 Et encore une fois Anthony bravo pour ta transparence et ton professionnalisme 💪🏻
Vraiment intéressant comme vidéo, c'est sûr que ça fait réfléchir quand on voit tous les " frais annexes" à payer une fois en France même si ça reste quand même moins cher que les occasions en Europe
Anthony > ALL !! Il fait un travail de dingue et le fait super bien ! Encore merci à lui ! Et moi aussi j'ai eu le droit à ma pochette rouge que j'ai toujours pour toutes les factures de ma R33 GT-R 😎
@@enerox-_-544 les prix changent sans cesse de mois en mois donc les prix aujourd'hui ne sont plus les mêmes qu'il y a 4 ans. Tout est sur le site de Grand Tourisme Import pour les ordres de prix.
@@F193 je te remercie de ta réponse, c'est douloureux de voir ses objectifs, rêves, s'éloigner avec le temps. C'est malheureusement presque inatteignable aujourd'hui...
Au top la vidéo, c'est bien clair pour quiconque veut de la transparence. Bravo Antho ! Super le petit lutin de factures et de documents. J'ai acheté une Evo 6 JDM à son premier propriétaire français et il n'a eu aucun documents.
c'est cool d'être transparent comme ça. Quand j'ai acheté une Miata venant d'Allemagne j'ai quand même dû me taper l'homologation et c'était extrêmement compliqué de trouver les infos
Sympa la vidéo on comprend un peu mieux tout le processus. J’ai la mienne depuis 1 an et que du bonheur avec ! Du coup je ne peux que confirmé ce qui est dit ! Surtout que c’était un grade R mais au final rien à redire, véhicule super sain ! Et le petit cahier avec tout dedans c’est vraiment sympa. Enfin bref si j’ai un autre import à faire je referai appel à Anthony sans hésiter ! Ps: j’ai oublié mais le mini sav et sa grande disponibilité sont vraiment un gros plus !
Salut peter vraiment top la video comme toujours je suis degue de l'avoir loupé j'ai pas compris pk j'ai pas eu la notif en tout super vidéo gros big up a vous deux et à la prochaine vidéo 👍 👌 💪 😎
Super vidéo! Je suis passé par Gtimport et Anthony. Le top et la transparence et les conseils sont top! Il fait comme pour lui c est super rassurant ! Franchement je excommunié 😉
J' avais importe une Subaru B4 RSK il y a 9-10 ans, c'etait pas chere dans les 4000 euros et bcp de paperasse. Bonne video, GT import on l'air solide. Maintenant ca devient chaud de trouver de bonne caisse pas chere avec les ricains qui achetent tout.
Vidéo hyper bien expliquée, bravo! Moi qui importe mes autos moi-même du Japon, je ne peux contredire aucun point de ce qu'a dit Anthony, il est super transparent sur les démarches etc... Par contre, seule question qui me vient à l'esprit, c'est pourquoi choisir le port du Havre alors que Barcelone fait aussi le RoRo et c'est sûrement moins loin de chez lui que le Havre?! En tout cas, très bonne vidéo, bravo à vous!
Bonjour, merci beaucoup ! :) Je privilégie le Havre car j'ai un excellent transitaire, très efficace, et que le tarif de la livraison reste très intéressant pour moi et mes clients (760€ HT par voiture), donc que du positif, je n'ai même pas envie de regarder ailleurs au final. :) Je ne suis pas là à rechercher les tarifs les plus compétitifs, je privilégie le relationnel et le travail de qualité ;)
@@anthonyfaure365 ok je comprends tout à fait, merci pour ta réponse ! Moi aussi j'ai la chance d'avoir un très bon transitaire, donc je n'ai pas cherché a voir ailleurs non plus malgré la distance qui me sépare du Havre. Et ce, même si je n'ai eu que de bons retours vis-à-vis de Barcelone également, mine de rien, la barrière de la langue y joue aussi 😄
Bonjour, avez vous un mail ou téléphone je souhaiterais acheter une cayenne hybride je suis de la bretagne. J’ai l’habitude d’acheter de l’allemagne mais japon j’ai jamais fait. Il faut obligatoirement faire une rti je crois.
Bonjour, merci à tous les deux pour cette superbe vidéo. C'est très clair et effectivement, la transparence présentée par Anthony est des plus appréciables. Les expériences sont très claires. Merci beaucoup. Dany
je voudrais aussi savoir si le passage du havre jusqu'au garage gt import est obligatoire ou si on peut récupérer par nous même le véhicule arrive au port
Bonjour, vous souhaitez les vans d'après 2005 ? Car je sais qu'ils font toujours les T1 ou T2 je ne sais plus, avec clim, GPS etc. Tout ce qui est après 2005 devra passer des tests prototype émissions, et ont des gros problèmes de freinage à l'UTAC, j'en ai vu un en contre-visite, les freinages ne sont pas assez puissants pour nos normes.
Bonjour, pour acheter un quad non homologué aux États Unis? Un quad qui vaut 5000$ en occasion qui a +20 ans Yamaha 350 Banshee À combien revient il livré en France? Merci
Salut Anthony, dis-moi je suis à la recherche d’un school bus américain en import, sais-tu où je pourrai trouver ça ? En tout cas merci à toi pour toutes tes vidéos.. Notre prochaine voiture d’import avec ma compagne sera avec toi
moi j'aurais une petite question sur les grade R si j'ai envie d'acheter un véhicule en mauvais état parce que j'ai envie d'un projet de restauration ou que sais-je, arrive tu à faire la carte grise même avec un contrôle technique en contre visite ou suis-je dans l'obligation de remettre le véhicule sans défaut majeur afin de pouvoir faire la carte grise, et si t'elle est le cas ai-je un délai maximum à respecter ou est-ce que je peut passer X temps à restaurer le véhicule et faire ma carte grise une fois ma voiture fini (sans modification majeur)
Bonjour, d'un point de vue fiscal, le mieux est de la mettre en conformité contrôle technique, de l'homologuer, et ensuite de la restaurer, une fois en plaques françaises ;)
Bonsoir, je souhaite acquérir un Toyota langue cruiser lc 200 ou lexus lx 570 2019 ou 2020 Volant à gauche, existe-t-il au Japon ou peut-être aux États-Unis Pour le ramener en Tunisie ma question, est-ce que je suis obligé de mettre une carte grise française avec l’homologation Où je peux la récupérer en plaque W Garage avec ses papiers du pays d’origine direct en Tunisie. Merci
Bonjour Anthony, je souhaiterais savoir si pour un budget maximum de 14 000€ c'est possible d'avoir une Mercedes Classe C (coupée compris) LHD pack AMG/Sport line (+2700CC/170cv) après 2008, de préférence gasoil mais essence me convient aussi, grade 3,5 minimum, car je me suis renseigné sur certains sites d'enchère et pour environ 6 000€ on en a pour la plupart a -150km alors qu'en france on se retrouve a 10 000€ pour 200km au compteur (avec et sans option)
Je comprend mieux pourquoi c'est si chère, vidéo très intéressante, pour résumer, c'est pas la voiture en elle même qui coûte chère, c'est toute la paperasse, et le transport pour la faire rapatrier en France qui coûte.
Donc si j’ai bien compris, après import d’une voiture reçu en France et après homologation, on peut directement commencer à rouler en faisant la demande de WW ?
Oui, le problème est que les WW ne sont valides que 4 mois, donc si tu fais les WW sans homologuer ton auto, d'un point de vu légal, les 4 mois dépassés, tu ne peux plus rouler, véhicule immobilisé.
Est ce qu'il y a des caisses qui sont plus intéressantes a acheter en France niveau tarifs ? Parce-que quand on voit toutes les taxes ça fait peur ! Perso j'ai envie de sauté de pas pour une 300 ZX mais j'hésite entre une en France ou une en import...
BONSOIR merci pour t as video mais je voudrez un vmax 1700 il ne ce feront plus car il sont un vibrequin de voiture passe plus pour les ecoeuro bref combien peut me couter de m importer un vmax du japon car en europe il ce touche les neurone et les prix qu il demande je ne c et pas ce qu il regarde comme film mais c et des prix pas terrestre je plaisante mais c et reel merci d avance
En même temps les gens veulent tout pour rien, et ne se pose pas les questions des taxes, transport et autres… Explications limpides, c’est ce qu’il fallait montrer et expliquer.
j'ai échangé avec Anthony pour des renseignements sur les Evo VI y'a de ça 2 ans et il a été professionnel et très pédagogue, je recommande ses services
Vidéo passionnante. 😍😍😍
L' import c'est pas de la rigolade. Mais quand on fait appel à GTimport ça paraît tellement simple.
C'est ça un vrai professionnel .
Bravo
Antho c'est clairement le meilleure importateur de France et en plus avec les fringue de la Jap Cars Family, c'est un sans faute 😏
Antony est vraiment un super type, il est disponible pour mes interrogations alors que je ne lui ai toujours pas confié de voiture pour homologation (mais ça arrivera bien un jour). En plus de ça, les connaissances sur les rouages du système sont vraiment de premier ordre et le travail accompli est transparent et soigné. Bref continuez comme ça, dans la vie on récolte ce que l’on sème et on est toujours bien récompensé par ses efforts lorsqu’on travaille bien. Bravo !
MERCI pour cette vidéo et merci a Antony de avoir répondu a mes question au téléphone tes réponse et cette vidéo von beaucoup m'aide pour la suite sache que j'ai eu lors de mon première oral de brevet blanc 95/100 points un retrais de 5 points car l'oral durait plus de 10 min car j'avait tout détaillais en aident de l'exemple de l'Honda odyssey je te remercie et remercie Peter de United Driver tes vidéo sont toujours très quali et m'encourage a continuer vers mon métier de rêve
J'aime becoup quand tu va chez GT import ya tjr une caisse pépites et toujours le smile dans vos visage comme si ont été avec vous
Merci beaucoup, c'est là pour ça !
Vraiment top cette video ! Anthony est vraiment exceptionnel comme professionnel ! je recommande.
Je suis Anthony depuis déjà 3 ans sur les réseaux sociaux, acquérir une japonaise est un rêve que je compte bien réaliser, et après cette vidéo il est clair que je ne passerais pas par une autre personne que lui ! J'aime sa transparence avec ses clients c'est quelque chose qui se perd aujourd'hui, merci pour cette vidéo Peter 😁💪
Les fameux Incoterms maritimes 😁
Merci pour les infos, très instructif 👌🏾
Superbe vidéo sur le marché de l’import qui peut en faire peur plus d’un 👏🏻
Et encore une fois Anthony bravo pour ta transparence et ton professionnalisme 💪🏻
Vraiment intéressant comme vidéo, c'est sûr que ça fait réfléchir quand on voit tous les " frais annexes" à payer une fois en France même si ça reste quand même moins cher que les occasions en Europe
Merci a GT import pour la transparence, ca permet de se donner une vrai idée du cout d'importation et tout les frais annexes
Un vrai pro Anthony Faure . Pas de blabla . Net clair et précis .
Anthony > ALL !! Il fait un travail de dingue et le fait super bien ! Encore merci à lui !
Et moi aussi j'ai eu le droit à ma pochette rouge que j'ai toujours pour toutes les factures de ma R33 GT-R 😎
Combien ça t'a coûter sans indiscrétions j'aimerais m'en procurer une également
@@enerox-_-544 les prix changent sans cesse de mois en mois donc les prix aujourd'hui ne sont plus les mêmes qu'il y a 4 ans. Tout est sur le site de Grand Tourisme Import pour les ordres de prix.
@@F193 je te remercie de ta réponse, c'est douloureux de voir ses objectifs, rêves, s'éloigner avec le temps. C'est malheureusement presque inatteignable aujourd'hui...
Vraiment pro, dans ses explications et transparent. Bonne continuation
Au top la vidéo, c'est bien clair pour quiconque veut de la transparence. Bravo Antho !
Super le petit lutin de factures et de documents. J'ai acheté une Evo 6 JDM à son premier propriétaire français et il n'a eu aucun documents.
c'est cool d'être transparent comme ça. Quand j'ai acheté une Miata venant d'Allemagne j'ai quand même dû me taper l'homologation et c'était extrêmement compliqué de trouver les infos
En combien c’est été coûté en totale pour mis en plaque immatriculation française ?
Une vidéo vraiment super intéressante on en apprend beaucoup ! Merci à vous 2 c’est top !
Avec plaisir c'est là pour ça !
Ca fait vraiment envie de faire un import en passant par eux, quand je regarde les Nissan Stagea ou les Lancer Evo Break je me tâte vraiment
Merci beaucoup pour cette vidéo très intéressante et instructive
Super intéressant et très instructif.
Merci à vous deux 🙏🏻
C'était juste super ! Merci pour ces explications, vidéo très ludique et intéressante !
Merci United driver pour c'est super video. Avec les explication de GT Import. J'aurai étais toujours dans un certain flou T.T sans ta video
L’honnêteté ça paye moi j’aime bien les gens comme lui transparent
Sympa la vidéo on comprend un peu mieux tout le processus.
J’ai la mienne depuis 1 an et que du bonheur avec !
Du coup je ne peux que confirmé ce qui est dit ! Surtout que c’était un grade R mais au final rien à redire, véhicule super sain !
Et le petit cahier avec tout dedans c’est vraiment sympa.
Enfin bref si j’ai un autre import à faire je referai appel à Anthony sans hésiter !
Ps: j’ai oublié mais le mini sav et sa grande disponibilité sont vraiment un gros plus !
Merci à toi pour ce commentaire ;)
les 30min les mieux investies de toute ma vie 💯
Vidéo ultra complète ! Fan de jap je ne peux que validé à 1000%
Clair, net, précis. Bien jouer.👏👏👏
Le gars connais son taf et on sent la passion.
Super Vidéo, Anto est vraiment un Super gars et un vrai Passionné !!!!
Salut peter vraiment top la video comme toujours je suis degue de l'avoir loupé j'ai pas compris pk j'ai pas eu la notif en tout super vidéo gros big up a vous deux et à la prochaine vidéo 👍 👌 💪 😎
La vidéo et passionnante sa m’informe pour plus tard merci bcp 🙏🏼
Incroyable la vidéo j’ai apprit pas mal de chose merci antho 🤙🏼
Super vidéo!
Je suis passé par Gtimport et Anthony.
Le top et la transparence et les conseils sont top!
Il fait comme pour lui c est super rassurant !
Franchement je excommunié 😉
Merci à toi pour ce message 🙏
Ca veut dire quoi être transparant svp ?
Super intéressant comme vidéo merci
Merci beaucoup pour vôtres clairvoyance et à très bientôt pour un achat...
Explication au top ! 👌 merci
Merci pour ces explications, vous êtes au top et j'adore votre transparence
Respect pour la transparence !
J' avais importe une Subaru B4 RSK il y a 9-10 ans, c'etait pas chere dans les 4000 euros et bcp de paperasse. Bonne video, GT import on l'air solide. Maintenant ca devient chaud de trouver de bonne caisse pas chere avec les ricains qui achetent tout.
Vidéo hyper bien expliquée, bravo! Moi qui importe mes autos moi-même du Japon, je ne peux contredire aucun point de ce qu'a dit Anthony, il est super transparent sur les démarches etc... Par contre, seule question qui me vient à l'esprit, c'est pourquoi choisir le port du Havre alors que Barcelone fait aussi le RoRo et c'est sûrement moins loin de chez lui que le Havre?!
En tout cas, très bonne vidéo, bravo à vous!
Bonjour, merci beaucoup ! :) Je privilégie le Havre car j'ai un excellent transitaire, très efficace, et que le tarif de la livraison reste très intéressant pour moi et mes clients (760€ HT par voiture), donc que du positif, je n'ai même pas envie de regarder ailleurs au final. :) Je ne suis pas là à rechercher les tarifs les plus compétitifs, je privilégie le relationnel et le travail de qualité ;)
@@anthonyfaure365 ok je comprends tout à fait, merci pour ta réponse ! Moi aussi j'ai la chance d'avoir un très bon transitaire, donc je n'ai pas cherché a voir ailleurs non plus malgré la distance qui me sépare du Havre. Et ce, même si je n'ai eu que de bons retours vis-à-vis de Barcelone également, mine de rien, la barrière de la langue y joue aussi 😄
Bonjour, avez vous un mail ou téléphone je souhaiterais acheter une cayenne hybride je suis de la bretagne. J’ai l’habitude d’acheter de l’allemagne mais japon j’ai jamais fait. Il faut obligatoirement faire une rti je crois.
Très intéressant à écouter. C'est très limpide pro vous êtes très clair 😉
Au top cette vidéo les explications sont vraiment claires merci a vous deux pour cette vidéo 🙏
bravo pour cette vidéo très instructive et intéressante, et merci pour la transparence de GT import
J'ai tellement hâte de faire mon import chez eux !
Belle vidéo explicative , je suis allé les voir pour un nissan elgrand, ils sont au top et toujours disponible pour n'importe quelle question.
👍👍
Salut Peter super sympa la vidéo
Dit bonjour à antho etje suis a 1h30 du havre j'y travaille souvent sur le port qui est énorme
vraiment propres et intéressantes les vidéos top franchement !
Superbe vidéo. Merci peter d'avoir fait cette vidéo.
Avec plaisir !
Super vidéo et en plus très clair et pro au top
Un brave type ! Bravo !!
video super interessante peter, c'est une super idée !
Bonjour, merci à tous les deux pour cette superbe vidéo. C'est très clair et effectivement, la transparence présentée par Anthony est des plus appréciables.
Les expériences sont très claires.
Merci beaucoup.
Dany
Pardon. C'est les explications sont très claires... 😜
vraiment sympa ce antony ;)
je voudrais aussi savoir si le passage du havre jusqu'au garage gt import est obligatoire ou si on peut récupérer par nous même le véhicule arrive au port
Cette vidéo explique bien comment sa se passe c'est nickel
super vidéo et super intéressante merci pour cette vidéo
Super cette vidéo 😍
Bonjour, j’aimerais importer des voitures du Brésil, les vieux volkswagen. Vous connaissez la procédure en France ? Merci
Bonjour, vous souhaitez les vans d'après 2005 ? Car je sais qu'ils font toujours les T1 ou T2 je ne sais plus, avec clim, GPS etc. Tout ce qui est après 2005 devra passer des tests prototype émissions, et ont des gros problèmes de freinage à l'UTAC, j'en ai vu un en contre-visite, les freinages ne sont pas assez puissants pour nos normes.
J ai un amis qui fait de la collection de plus de 30ans c totalement vrai sur la différence de fiscalité sur de voiture au Canada et usa 😉
Vidéo très intéressante merci beaucoup
Bonjour, pour acheter un quad non homologué aux États Unis? Un quad qui vaut 5000$ en occasion qui a +20 ans
Yamaha 350 Banshee
À combien revient il livré en France? Merci
Salut Anthony, dis-moi je suis à la recherche d’un school bus américain en import, sais-tu où je pourrai trouver ça ? En tout cas merci à toi pour toutes tes vidéos.. Notre prochaine voiture d’import avec ma compagne sera avec toi
Bonjour, merci pour le message, pour un bus américain, aucune idée, mais on peut peut-être avoir du Toyota Coaster japonais si besoin :)
Antho il donne vraiment envie de commander une voiture 😂😂😂😂
moi j'aurais une petite question sur les grade R si j'ai envie d'acheter un véhicule en mauvais état parce que j'ai envie d'un projet de restauration ou que sais-je, arrive tu à faire la carte grise même avec un contrôle technique en contre visite ou suis-je dans l'obligation de remettre le véhicule sans défaut majeur afin de pouvoir faire la carte grise, et si t'elle est le cas ai-je un délai maximum à respecter ou est-ce que je peut passer X temps à restaurer le véhicule et faire ma carte grise une fois ma voiture fini (sans modification majeur)
Bonjour, d'un point de vue fiscal, le mieux est de la mettre en conformité contrôle technique, de l'homologuer, et ensuite de la restaurer, une fois en plaques françaises ;)
Très intéressant, bravo
Bonsoir, je souhaite acquérir un Toyota langue cruiser lc 200 ou lexus lx 570 2019 ou 2020 Volant à gauche, existe-t-il au Japon ou peut-être aux États-Unis Pour le ramener en Tunisie ma question, est-ce que je suis obligé de mettre une carte grise française avec l’homologation Où je peux la récupérer en plaque W Garage avec ses papiers du pays d’origine direct en Tunisie. Merci
Merci pour cette video tres interessante. Et une fois de plus, ce qui en ressort, ben l etat ce gave..........
Bonjour Anthony, je souhaiterais savoir si pour un budget maximum de 14 000€ c'est possible d'avoir une Mercedes Classe C (coupée compris) LHD pack AMG/Sport line (+2700CC/170cv) après 2008, de préférence gasoil mais essence me convient aussi, grade 3,5 minimum, car je me suis renseigné sur certains sites d'enchère et pour environ 6 000€ on en a pour la plupart a -150km alors qu'en france on se retrouve a 10 000€ pour 200km au compteur (avec et sans option)
@anthonyfaure365
Je suis en bts GTLA et fan de mécanique et j’ai tout compris 👍
Très intéressant, bien vu.
Je comprend mieux pourquoi c'est si chère, vidéo très intéressante, pour résumer, c'est pas la voiture en elle même qui coûte chère, c'est toute la paperasse, et le transport pour la faire rapatrier en France qui coûte.
Super passionnant, je demande un prêt à la banque et je vous contacte :)
Super video bro
sur quel site peut on procéder à ses achats au japon ?
Merci pour la vidéo
Cool kom vidéo , une s15 ça coûte combien a importé
Si tu veux tu va sur son site (gt-import) et y'a les tarifs aproximatifs
Ok merci
Super ça fait rêver
Super vidéo
Donc c'est la boîte à contacter si on veut devenir vendeur de sushi 🍣 😄
Certain professionnels devrais prendre exemple :)
Donc si j’ai bien compris, après import d’une voiture reçu en France et après homologation, on peut directement commencer à rouler en faisant la demande de WW ?
Oui, le problème est que les WW ne sont valides que 4 mois, donc si tu fais les WW sans homologuer ton auto, d'un point de vu légal, les 4 mois dépassés, tu ne peux plus rouler, véhicule immobilisé.
Est ce qu'il y a des caisses qui sont plus intéressantes a acheter en France niveau tarifs ? Parce-que quand on voit toutes les taxes ça fait peur ! Perso j'ai envie de sauté de pas pour une 300 ZX mais j'hésite entre une en France ou une en import...
Une 300ZX, ce sera bien plus rentable en France malheureusement ;)
Intéressant comment pouvons-nous vous contacter pour plus d’informations ?
BONSOIR merci pour t as video mais je voudrez un vmax 1700 il ne ce feront plus car il sont un vibrequin de voiture passe plus pour les ecoeuro bref combien peut me couter de m importer un vmax du japon car en europe il ce touche les neurone et les prix qu il demande je ne c et pas ce qu il regarde comme film mais c et des prix pas terrestre je plaisante mais c et reel merci d avance
du coup c'est simple tu vois une caisse cool au japon, si tu la veux en France tu fais X2 sur le prix affiché
Meme mr propre n’est pas aussi clear qu’anthony 😂😂
Quelles sont les démarches administratives pour un véhicule venant de Chine
Bonjour, nous ne faisons pas je suis désolé.
j'ai une question et ce que il font une nissan 180 sx s13 care je voudrais trop l'avoirs et acheté pour moi pour mon futur
Nous pouvons avoir, mais les prix sont déjà très élevés, pour une belle Type X 1997, il faudra compter déjà plus de 35000€, et ça grimpe sans cesse...
Un site pour les voitures au Japon ?
Bonjour,
Quel est le site pour avoir l'historique des propriétaires des véhicules au japon ?
Bonjour, contactez-nous par email à l'adresse contact@grandtourismeimport.com ;)
Bonjours pouvez-vous me dire quels site d’enchère je peut voir les voiture pour un particulier svp
Bonjour, vous pouvez tenter clubimport, mais généralement c'est réservé aux professionnels ;)
il faut compter combien pour une toyota aristo 2JZ GTE Grade 4B ou 4C TTC ? homologuer + transport + taxe + com + transit bateau ?
Bonjour, dans ce grade là, minimum 22-23000€ homologuée à la cote actuelle.
@@anthonyfaure365 la côte à bien augmenter en 2ans on trouvé a moins de 15 000 avant 🙀
@@darksider97490 j'en ai même vendu bien moins chères que ça oui. Mais malheureusement tout ce qui est JZ et RB a explosé.
Hello
Vous pouvez importer une 300 se?
Il faut compter combien ?
Merci
Bonjour, il y a quelques anciennes Mercedes au Japon, c'est au cas par cas, mais possible. Après, à voir si le tarif sera intéressant.
Bonjour j' aimerais savoir le coût ,en plus du prix de la voiture pour une européenne. Cayenne ou Mercedes,
Bonjour, les coûts d'import sont les mêmes, juste les homologations qui sont généralement moins de la moitié du prix ;)
j'aurais voulus savoir un truc si le fameux ct japonais qui a la réputation d’être dur a obtenir joue dans le prix et l'importation du vehicule.
Bonjour, non il n'a rien à voir ;)
En même temps les gens veulent tout pour rien, et ne se pose pas les questions des taxes, transport et autres…
Explications limpides, c’est ce qu’il fallait montrer et expliquer.
Ah oui ça monte vite ! 😳 l'état s'en mets plus dans les poches que l'importateur !
Exactement !
Il faut être diplômé pour faire se qu’il fait ?
Non, pas forcément si tu ne touches pas à la mécanique, mais je conseille au minimum un CAP mécanique et surtout une grande force morale ;)
super interessant
Combien de temps pour qu'elle arrive chez Anthony ?
2 mois et demi environ, après achat.