KTM DUKE 390 "Clásica". ¿Que tan MALA o BUENA es?
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- Опубликовано: 8 окт 2024
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![KTM 390 DUKE 2024: Consejos y Tips 👨🏻🔧🧡 [4K-HDR]](/img/1.gif)
He tenido dos dukes 390 la primera 2015 y la que tengo actualmente 2017, si calientan bastante en trancon únicamente, pero ninguna me ha fallado jamás eso si y aclaro las cuido mucho, sus mantenimientos puntuales y no les niego nada, quizás eso a sido la diferencia por la cual nunca he tocado talleres por baradas o fallas. Excelentes maquinas si las Cuidas
Amigo q tal le salio la duke 390 modelo 2015?? esq 3stoy pensando en comprarme una gracias
Yo estoy por comprar una duke 390 del 2013 con solo 44000 kilómetros ,que me recomendarías revisar al momento de probar la moto para poder adquirirla...muchas gracias desde Perú de antemano por tu respuesta
Yo tengo una 2016 y hasta ahora todo bien es buena moto la uso para ciudad le hago sus mantenimientos y no ha fallado nada tiene ya 30 mil km
Lo qué pasa con esas máquinas es que son tan compresionadas , que a la hora de pasar por tráfico o trancones se calienten mucho , y más cuidado hay que tenerle a la hora de acelerar a fondo ya que al no tener limitador estas suelen tronar o desvielarse , por eso y otros detalles más , que pensaría en adquirir otra moto e incluso la 390 NG es mejor ya que soluciona todo lo anterior pero no si si hay que tenerla muy cuidadas
La moto se calienta pero no se re calienta, tuve una 2015 y me llevo hasta el cabo de la vela, la moto es excelente
Problemas a largo plazo? Estoy entre esta y la BMW
En ese cilindraje, ninguna de las dos, le sugiero algo japonés
@@digonzalezh Lo voy a meditar
@@digonzalezh disculpe. Como cuáles????
@@juandavidromero8035 Yamaha MT03, o alguna Z de Kawasaki
La vainas es que en Europa hace mucho frío entonces esa gente no tiene problemas con eso por eso fallan yo tengo una Klr 650 se hizo algunas mejoras para que no calentara yo vivo donde hace calor extremo todo tiene solución el problema es que uno como usuario va a cualquier mecánico que muchas veces aprende en la moto de uno les recomendó hablar con personas de otros países y hacerle las modificaciones pertinentes, se le puede cambiar el termostato por uno que se active antes el ventilador se puede adelantar cositas que hacen la diferencia..
y si se deja abierto el termostato en climas calientes seria factible o no ?
@@aeroesmith39 yo lo deje abierto y mejoro no debería ser así pero lo hizo
Tengo esa moto ya con 67 mil kilómetros y es buena máquina, afirmo que si calienta mucho, el ramal hay q tener cuidado y llevar en buenos mecánico ya q me paso algo feo habían pelado un cable y se me apagaba la moto y era por un cable q no hacía buen contacto ya lo solucione, la moto tiene un torque descomunal, vibra un poco
Parce recomiendas comprar una de segund. Lógico con su respectivo peritaje
Que llantas recomiendas para esta moto parce
@@gosth81 las diablo rosso 2
Andrés y su freno de motor, me han servido sus consejos. Excelente parcero. Bendiciones.
Será bueno un cambio de una xtz 250 mod. 2011, por una duke 390 2015??????
Si cámbiela
Esa moto me gusta, y que se caliente es lo de menos no tiene tapas , el problema es que se recaliente, uno se pone jeanes y ya
Ps un buen cuidado ayuda pero pa las ktm calienta por que son muy despejadas y tienen mucha comprecion pero reitero es cuidado y tenerla al dia
TENGO UNA KTM 200 MODELO 2014 EL ÚNICO FALLO FUE EL PLATO DE BOBINAS LE COLOQUE EL DE LA GN 125 DE SUZUKI Y JAMAS VOLVIÓ A MOLESTAR Y NOTE QUE SE SOBRECALIENTA MENOS
Modifico algo para poner el de la suzuki?? Original??
JESUS SANCHEZ G SOLO LE CAMBIE LOS 3 TORNILLOS QUE SOSTIENEN LA BOBINA POR UNOS MAS CORTOS POR QUE POR QUE LA BOBINA DE LA GN ES UN POCO MAS PEQUEÑA ENTONCES LOS TORNILLOS ORIGINALES NO LE QUEDAN TAMBIEN LA PACHA CORTAR LA DE LA GN Y ADAPTAR LA QUE TRAE LA KTM
Parce yo tengo una 2013 y le suena el plato de boinas cómo si rosara en algo, pero esa idea de hacer el cambio la voy a tener en cuenta, mil gracias.
@@neyaretmora4896 pacha??
@@jesussanchezg2132 Conector
Por más que la lleve cumplido a los mantenimientos falla, tuve la NG y aguante un año con ella, el sobre calentamiento de estas motos es insoportable y hace que falle todo el sistema de refrigeración, desde los 800 kms e oezo a fallar y cada vez el daño era peor, hay muchos amantes de KTM pero yo no la recomiendo
Con todo respeto, yo sé que en Colombia la gasolina es mala realmente mala pero lo que no me cuadra es ver a personas con motos de más de 125 cc echando gasolina corriente tengo una moto de esa cilindrada y nunca le falta su full de extra de Texaco, no sé si seré solo yo pero aparte que la gasolina es mala le echan lo más barato eso es ir comprando un tiquete directo al mecánico, y así e visto mucha gente con R3, KTM 200, 390, Kawasaki 300, Ninja 400 echándole corriente me da lastima porque si tiene para comprar la moto cuide sus cosas y échele "buena gasolina" que vale 3 mil o 4mil más que en un futuro le va a agradecer su moto que trabaje con el octanaje correcto y ese motor se sienta bien en respuesta
Así es mi hermano, es una práctica muy común en personas con motos, que por su relación de compresión, requiere gasolina extra. mi moto esta diseñada para usar extra, sin embargo me he visto en la obligación de tanquear en carretera con corriente porque es lo único que se consigue. Si hago una comparación de los dos combustibles, es evidente que con corriente la moto no trabaja bien.
Lastimosamente hay gente muy miserable. Si no cuidan lo propio están en nada.
Todo deoenende de la relación de compresión
Jajajaj si aki en. Olombia venden la misma corriente por extra
El problema es que en Colombia si le hechas extra o corriente no se siente la diferencia hay varios motivos, hay gasolineras que te engañan y venden corriente cobrandola como extra, la otra es que en Colombia el octanaje de la extra a la corriente no le sientes la diferencia como en otros países entonces por eso las motos de alto CC también se tanquean con corriente
Yo la tuve, me salió excelente, no sé si fui de buenas, quería comprarme la ng pero no quería arriesgar mi plata y me compre una mt09
Qué cuesta una 390 NG y una MT 09? La diferencia de precio es tan pequeña?
@@oscardiazgarcia5908 compro la mt usada, por eso la diferencia en precio
@@oscardiazgarcia5908 el doble mas o menos hablando su estuvieran nuevas
Tengo mi Duke 390 modelo 2016 y me ha salido excelente!!! Enamorado de mi máquina.
La recomiendas? Estoy apuntó de comprar una
@@stevenrubio5085 Sin duda alguna, es una máquina brutal!!! Me impresiona porque anda muy duro, me vivo burlando de los que andan en xt660 o en Dr, poquito a poco le he ido metiendo accesorios y va quedando más linda, esta moto se presta para muchas cosas!
Bro, me pienso comprar un 390 del 2014 con 30,000 de kilometraje, cuánto kilometraje tiene la tuya y que errores te ha dado, y cual sería el top speed, estoy muy indeciso si comprar la 390 o la Mt 03, ya que quiero curvear y practicar trucos, y veo que la Duke es más ligera, pero siempre dicen que se dañan bastante
Quizás lo leas. La seguís recomendando? estoy a punto de comprarme una ktm duke 390 modelo 2016 con 18.000km, quedo en tus manos ajajajaj
Buenas ¿Qué opinan de la ktm 390 modelo 2015?
Yo estoy por comprar una duke 390 del 2013 con solo 44000 kilómetros ,que me recomendarías revisar al momento de probar la moto para poder adquirirla...muchas gracias desde Perú de antemano por tu respuesta
Noooo, pues aquí en colombia tuvo un problema grande y la verdad muy poca gente es que uno las ve con esas motos, mejor que compres la modelo más reciente
Video muy informativo, ya lo esperaba, saludos Andres 👍🏼
Buen video Andrés pilas para lo que sigue
Oiga mientras yo voy a dormir uds ya durmieron.. no se les olvide las banderitas de la India
@@motomoteros apenas vamos a salir hoy a rodar
Andrés que modelo es está 390? Estoy en la duda si comprarme una Duke 200 nueva o una 390 modelo 2015 o 2016, que me recomiendan, gracias!!!
La 200 no aguanta, es mejor hacer el esfuerzo por una 390 y conseguir una en excelente estado.
Amigo buenas tardes alfin q moto se decido a comprar?? Yo estoy con la misma duda 🤔
Me gusta bastante la 390
@@jhojantarazona8735 en eso estoy también
@@jhojantarazona8735 la contraste?
Me quieren venden una duke 390 del 2014 con 35 mil de km a 1900 dólares, estoy en duda de comprarla que me recomiendan
Gasolina corriente con esa presión atmosférica en ese. Viaje?... Antes les dura la. Moto. Luego dicen que la moto es mala
Estoy a punto de comprar una modelo 2015, con 25.000 km, que me aconsejas?
Ya la compraste
un sub desde españa,como consigo una pegatina de motomoteros desde aqui?,un saludo y gaaaaas
Buen video pero tengo una duda. Como carajos hace para que no lo multen si en el casco hay un numero y en la placa aparece otro y más sabiendo que lo paran seguido??😈😈😈😎😎
Al viejo Andres le gusta la adrenalina jajaja 😂🤭
@@zcrow12 Jajajajajajaja yo creo que la billetera esta bien verde.
facil....
sr agente hay 50mil formas de arreglar esto!!
Salió un decreto que tumbó eso de la placa en el casco.
Q nota andres como siempre q nivel
Me encanta esa KTM y su power
Oiga parcero donde compro el pin ese de color q tiene para agarrar la go proo en el casco, hable sobre esos accesorios por favor
Es una midland
Me la recomiendan una usada con 16 mil kilometro? Año 2016
Tiene muy pocos km para tener tantos años jajaja yo creo que a esa moto le cambiaron el
Tacómetro jajaja yo no la compraría haja
@@motomoteros posta? Se puede cambiar los kilometrajes???? Ayuda amigo.
Las KTM son unas porquerías de motocicletas. A buena hora compré una DUKE200 y ahora lo qué tengo son dolores de cabeza. No sé tiren , para qué no se embarren.
Silencio ignorante a mi me va bien, moto dañada te an vendido😂
Excelente video Andrés!!
Que precio puede tener una de esas
Todo disimulado a lo ultimo grabando a la muchacha... V:
Que bueno ya estáva esperando el video
Amigo cuanto fue el top speed no dijiste gracias
Excelente maquina solo para buenos dueños
😂😂😂 eso suena a excusa para q cuando se dañe digan q es por el dueño más no porque la moto es muy regular.
Me voy a comprar una Duke 390 con 15.000 km que opina me recomiendas el problema es q calienta mucho
La clásica modelo 2017
Excelente video
Mi hermano la moto me gusta...
Saludos mi hermano desde NEIVA Dios lo bendiga🙏🙏👍👍
que camraa usas en el casco agv?
Midland H9 una nueva que estoy probando
Tengo una Duke 250. Tiene el andar de una carretilla, además es vibradora y hace todo tipo de ruidos feos. No le llega a los talones a Honda o Yamaha. Un clavo echo de propaganda.
El consumo cual fue? A la otra lo hiciste un poco más detallado..
Esta tiene un rendimiento superior por 5km que la NG... el otro fue más detallado porque lo decía la computadora
Desde cuándo la duke 390cc es clásica,?
@Ricardo Garcia ok no había entendido ,le hubiera salido mejor poner ,2016 ,2017 ,etc
Desde que salió la segunda seria del 2017 ....las ng
👌👌👌
Realmente ambas duke tanto la NG como esta han salido muuuy regulares yo le a onsejo q no se compren ninguna de las dos. Mas bien tiren por una mt
MT sin ABS en pleno 2019? No gracias
@@sebastianmunaraldana9348 la nueva mt ya viene con abs pero sale como en 22 millones
Esa MT 2020 en ese caso si se convierte en una opción de compra. Pero sin ABS no la tendría en cuenta
Que versión es más picante? La v1 o la ng ?
V1
Buena monocilindrica!
miedo de que una moto de 17 millones de pesos tiene que ser buena
man tan cumplido
No se dice recalentamiento, es sobrecalentamiento
Gracias amigo
Le siento un sonido extraño en las válvulas. Debes revisar eso.
Todas las 390 suenan asi 🖒
@@andresalvarez6585 no todas yo tengo una y así no suena ponle atención al sonido de las válvulas.
Que bruto, echándole gasolina corriente a una 390. EL PROPIO ANIMAL, el que tiene pal wiskey tiene pal hielo
No siempre pendejooo... jajaja
"Tenia miedito" a que se refería?
A que se fuera a recalentar porque la gente tenía el mito en que estas motos fallan mucho
Si viaja una akt ahora no va aguantar una ktm 390 excelente moto me gusta mas la clasica
@@daimerperdomo8021 totalmente cierto
Supuestamente KTM llego a ese tipo de chasis después de muchos años de pruebas para mejorar cosas como la vibración , si esa vibra mucho que decepcion definitivamente en suavidad no le ganan a HONDA
Nadie le gana a honda en suavidad, pero en una 390 puedes rebasar una cb500, ya lo he hecho. KTM es potencia y honda suavidad.
No en todas las bombas conseguis extra.
Correcto
Mucho fierro , solo KTM lokas 🔥🔥🔥
Y muchos huevos
Gasolina corriente a una 390?...
El cilindraje nada tiene que ver con la gasolina, por relación de compresión a una pulsar hay que echarle extra... Cómo hay otras motos de medio y alto cc que su relación de compresión es menos a 9.5:1 o 10:1 y pueden usar corriente
@@sunyq8779 está moto necesita gasolina extra, y más en Colombia donde la corriente es una porquería de apenas 81 octanos, de pronto en la altitud de Bogotá admite hasta corriente pero de resto toca extra. El manual indica que octanaje requiere.
@@alexanderdelgado9428 esta moto. Pero su afirmación dice “Gasolina corriente a una 390?...”, por eso le digo, en otras motos donde la relación de compresión sea menor a esos valores... Y es más la corriente hay lugares donde tiene 76 octanos, es una mierd.
Para ser ktm ,costosa en todo,malisiiiimaaaaa
Ktm son pesimas
Moto mala, nunca tendría una de nuevo, y la NG menos eso es tirar el dinero a la basura, lastima que sea tan mala.
Fernand Wolf AMIGO TENGO UNA MOTOR 200 MODELO 2014 Y LO UNICO QUE A FALLADO ES LAS BOBINAS LE COLOQUE LAS BOBINAS DE LA GN 125 Y NUNCA VOLVIO A MOLESTAR YA TIENE 70MIL KILOMETROS
Esa moto suena como una caja de cubiertos
Asi suenan todas las 390 😨
😂😂 la mayoría de los modelos antiguos si, no sé si será que se desajustan mucho o el sonido del motor será así
El sonido es así el sonido puede ser una elegancia con un full system, queda sonando como una motard, pero esos escapes están entre 1.5 y 2 millones de pesos, personalmente a mi el sonido original no me molesta, y aunque el full system suena delicioso es más bien costosito.
@@samper100 me quieren vender una duke 390 del 2014 a 1900 dólares que hago la compro?
@@mirellalopezpascual8620 amigo de qué país eres.....si sabes reconocerla en buen estado mecánico, electrónico y físico, comprela....si tiene dudas desista
Me siguen pareciendo esas motos KTM 200y390.muy pequeñas(bajitas)y el sonido de tarro es feo.
Yo no me he podido encontrar la xr600, ya probé la 390 con la dr650 y la xt660, yo creería que le ganaría también a la xr, pero no puedo asegurarlo hasta tener la suerte de encontrarme una.
Y si el sonido no será el mejor pero con un full system suena como motard muy chimba pero son de 1.5 a 2 millones lo que cuesta esos escapes:(.
Y lo de bajita también es cierto apenas para mí que mido 1.70 , por qué la xr es muy alta inclusive me parece más bakana que la dr y la xt es todo un clásico
Ami también me daría miedito hacer un viaje largo en esa moto 🥺🥺