@@shrajjkможет и аналог.. Далеко не бюджетка. У меня 23й год, электросиденья с памятью, автопарковщик, смарт багажник, салон кожа, торпеда кожа.. Я уж не говорю о панорамах и прочей херни. На 19х колесах. Единственное- сборка Корея. Совсем не бюджетник.
@@ceed0703 не может а точно. Это икстрейл со значком рено. И это самая настоящая бюджетка, кожа рожа и всякие приблуды есть у всех в топовых комплектациях. А по электронике и поболее имеется в обычном ц классе
Какая приятная и жизнерадостная ведущая ) Благодарю за обзор ) Хочу добавить что помимо всего прочего , ещё и надёжные автомобили Рено относительно конкурентов в классе особенно.
Очень хороший и надёжный автомобиль. У меня был первый Колеос и ни разу не подвёл, а ездить приходилось на тысячи километров. С продажей тоже проблем не оказалось. Ушёл на второй день... Очень мягкий и комфортный. Держит тепло салона. Из снежных и болотных ловушек выбирался сам. На переднем приводе экономика -30%
Владею Колеосом 2023 года в максимальной комплектации, машина огонь, материалы отделки просто идеальны. Дизайн солидный, машина стильнее смотрится чем Ниссан икстрэил и материалы в разы лучше .
Почитал еоменты и захотел написать про свой 😂! Дизель 2 л. полный фарш, конец 2018 г. Расход - 53 литра на 1000 км. трасса по баку и компьютеру совпадает. Как делаю?!! Включаю эконом, 2WD , по городу автомат- в основном по трассе переключаю рычаг на мануал+/- и вуаля!!! Да, скорость 90 держу без круиз- контроля, накат отличный,автомат на спусках такого не даёт. Это всё , если далеко и экономно доехать!!! Теперь город, агресивное вождение, Привод Авто-4WD всё включено- все подогревы,климат,музыка Bose громко ( отлично звучит,если музыка с флешки в формате FLAC !!! ) ,четыре пассажира в салоне от 7л до 9,5 л от лета до зимы Для понимания : на подьём тягаюсь с дизельными БМВ Х5 3 литра и Мерседес внедорожник и делаю их из-за веса авто. По прямой они меня обходят ,но очень удивляются! Дальше,максимальная скорость 209 км/ч ,а не 202 по паспорту ,,расход 16,3 л. Бездорожье: полная блокировка до 40 км/ч- это танк! Но не рамный джип , с умом . Расход до 29,9 л. И ещё плюшка - никелированая полоса на крыльях - это уровень воды ,брода . Заборник воздуха да и сама турбина продуманы замечательно! Зимой очень оценил, каждый день выезд с любого сугроба,быстро очищается и нагревается салон ,сразу еду. Авто стоковое ,в подтверждение моих слов есть здесь видео на моём канале. Там и с БМВ М5 Е60 тягался , и с Ламборгини Урус. Против их скорости не попрёшь НО на подьёмах ,при стартах 10-100км Колега приятно удивляет! Много было тест- драйвер внедорожников, остановился на этом,хотя могу себе позволить любой . А как же минусы спросите Вы?Есть! В первую зиму 12 мороза залили летний дизель,теперь спрашиваю сертификаты. Не применяйте любые присадки, керосин или бензин. Если ездит в городе ,нужно периодически продувать газ в пол . Чтобы легко утром заводилась в большой мороз- не оставлять на ночь в режиме ЭКО. Левый дворник не вытерает до стойки, пришлось переделать. На омывателе двери багажника выбросил маленький резиновый обратный клапан,оранжевенький такой и стало зимой и летом без проблем. А, планшет сами не обновляйте, можно получить "кирпичь"! Вроде за 6 лет всё, расходники только . Про датчик топлива! Считать его надо по рискам и делить по промежуткам : -60л.-45-30-20-15-10 -6 л. Прикол ещё тот, можете проверить! Счастливого пути!
В мене Колеос другої фази комплектація Bose, 180 тис.проїхав, двигун 2.5 бензин. Заміна мастила, фільтрів(оливи, повітря, садону) раз на 15 тис.кс., свічок запалювання та передні втулки підрамника, заміна мастила у варіаторі раз на 90 тис.км, і щастя по ходовій все живе. Але... Двигун 2.5 бензин (це вже досвід) має проходити обов'язково регулювання клапанів раз на 80 тис.км., хоча офіційний сервіс цей факт відкидає. Якщо того не робити, то доведеться питати на СТО - а чому після пробігу у 120 тис. двигун почав трошки брати мастила, спочатку до 300 грам, а через 40 тисяч вже й 1 літр на 15 тис.км? Бензиновий двигун нормальний, на 92 бензині їздить бодро, а от різниці по витратами палива немає між 92-м чи 98-м бензином, лише 0.5 літра. По комфорту на дорозі чесно скажу, Колеос 2 вже жорсткіший ніж попередник випуску 2008-2016 років, та й кути в'їзду-з'їзду у першого покоління більші. Рестайловий Колеос другого покоління набагато преміальніший та просторіший на задніх сидіннях, звукоізоляція набагато краща, хоча й перший Колеос був на перших щаблях серед однокласників. До речі Тойота Рав4 2013 року з дв.2.4 бензин на автоматі по витратами палива була більш жаднішою, 15.4-16 літрів у місті проти 11.5-12 літри у Колеоса з дв г.2.5 бензин на варіаторі. І ще, що дуже подобається у першому поколінні Колеоса, так це його хода, якою можна дубасити по роздовбаному асфальту чим швидше, тим комфортніше. А от на Рав4 чи КІА спортедж вже жорстко та страшно за амортизатори та відбійники, а на AUDI Q7 теж класно, но дорого запчастини 😉
Так, Колеос дуже плавний та м'ягкий автомобіль) Я думала, що між 98 і 92 буде суттєва різниця по витраті палива, бо в нас на Елантрі є різниця між 95 та 92-м
Спасибо большое за видос. Разница с предыдущим вариантом Колеоса есть и как по мне это задние стопаки, они стали намного красивее. Скажите пожалуйста какой это у вас цвет авто?
@@mashyna просто есть обычный чёрный металик, а есть чёрный аметис. Но нигде не могу найти прям наглядную разницу между этими цветами, так сказать в живую. Чёрный он то понятно как выглядит и очень красивый "красный сандал" (он ближе к тёмно-вишнёвому), а вот как выглядит аметис не могу найти информацию))) Думал может может ваш вариант именно такого цвета, потому что он прям на чисто чёрный местами похож а местами нет)))
Багажник ногой открыть можно, но если до этого вы три и более раз открывали его кнопкой, то чтоб снова открыть ногой нужно выбрать в настройках опять эту функцию, а также при заведённом двигателе эта функция недоступна.
Всё красиво! Ведущая очень красивая! Но вариатор умножает всю красоту и навороты этого авто на ноль. Такая машина может ездить только по городу и по трассе в сухую погоду...🤔 Какой там лес? Две буксовки по мокрой листве и вариатор говорит Ой! Хорошо, если по гарантии 😎 И ни слова о кузове. Оцинкован? Какая гарантия на машину и на кузов? Какая подвеска? Какой тип полного привода? А так все весело!😎 !
С Ваших слов вариатор это вообще ужас, почему тогда х трэйлы на каждом шагу, думаю если коробка была настолько плоха Ниссан бы давно от нее отказался как форд от Пауэр шифт. Почему не ругают Субару, они все на вариаторах. Даже нисан пасфаиндер с двиг. 3.5 на вариаторе.
@@АндрейГурный , вариатор это не ужас. Для езды по городу и по трассе очень даже удобно и плавно. Но на кроссоверах это нонсенс, тем более, если вариатор ременной. Первыми это почувствовали владельцы Аутлендеров второго поколения. Там доходило до двух поездок с пробуксовкой по снегу и потом ремонт. Единственный приличный агрегат на цепи установлен на Мурано. Это мое мнение без претензий. Хороший владелец всегда будет ездить долго и удачно на любом типе КПП. Просто непонятен сам смысл вариатора на кроссовере и даже на Пэтфайндере, который вообще типа внедорожником должен быть...
6:00 Автохолд на Рено працює автоматично. Якщо ввімкнена перша передача і машина знаходиться під кутом і як тільки відбувається відкат назад - відразу спрацьовує. Плюс в цей момент на приборці відображається значок автохолда.
Подскажите, задний ряд регулируется по углу наклона? В предыдущей с зади сидеть невозможно было, даже дети жаловались на вертикальную посадку, спина усиавала
недавно был сам на тест-драйве данного авто в топовой комплектации но без панарамы. Мой рост 187см, садился сам за собой и между коленом и сиденьем водителя оставалось 4 пальца. Сидушка особо не регулируется (ставить прямо никто её не будет и ехать там 50км+ тем более), но посадка достаточно удобная.
Так как она произносит название автомобиля;--Вызывает отторжение Колеос ударение на последнее ,,о,,--Почти как сколиоз 😂Правильно произносится Колеос-ударение на первое ,,О,,
До того как мы взяли машину в Рено Украина, мы его так и называли, но оказалось что правильно говорить именно колеОс - это официально правильное произношение как бы это не ломало язык и мозг)
Без косяков в этом Рено Сколеоз не обошлось! Правое колено водителей даже со средним ростом постоянно упирается в декоративную пластиковую планку возле коробки передач! Сразу возникает желание ее срезать болгаркой или ножовкой! Похоже у дизайнера салона этого автомобиля было две левые ноги!
Шутка конечно, заходили в салон очень понравилась, заказали, вчера забрали едет очень приятно, по езде не могу отличить от обычного гидротрансформатора
Я не розумію, це руський контент чи український? Ні, знайшов, виявляється, що це український автомобільний канал. Тому, дівчинка, будь ласка, українською.
откуда в городе 10.7 л расход? у людей 13-16, как и икстрейл он жрущий. Этот же двиг на ниссан рог у знакомого, расход 14 л. И у нас город небольшой без пробок
Це в другій генерації Колеоса, на відміну від інших моделей Рено, чомусь вирішили зробити автоматичні склопідйомники тільки водійські, щоб уніфікувати блоки з Ніссан Х-Траіл
Обзоры надо снимать обнаженной 😂. Жаль, что дизель убрали, обзор авто явно не ваше, может попробовать про варку макарон?) Ни слова про музыку Bose, и бюджетный паркетник это duster
![Kodak Black - Catch Fire [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/A4ch-olIuZo/mqdefault.jpg)
Самый дешевый премиальный кроссовер Renault Koleos 2021, обзор и тест-драйв - Твоя МАШИНА
С каких пор бюджетка это премиум? Это аналог икстрейла, то есть народный тарантас
@@shrajjkможет и аналог..
Далеко не бюджетка. У меня 23й год, электросиденья с памятью, автопарковщик, смарт багажник, салон кожа, торпеда кожа.. Я уж не говорю о панорамах и прочей херни. На 19х колесах. Единственное- сборка Корея.
Совсем не бюджетник.
@@ceed0703 не может а точно. Это икстрейл со значком рено. И это самая настоящая бюджетка, кожа рожа и всякие приблуды есть у всех в топовых комплектациях. А по электронике и поболее имеется в обычном ц классе
Какая приятная и жизнерадостная ведущая ) Благодарю за обзор ) Хочу добавить что помимо всего прочего , ещё и надёжные автомобили Рено относительно конкурентов в классе особенно.
Очень хороший и надёжный автомобиль. У меня был первый Колеос и ни разу не подвёл, а ездить приходилось на тысячи километров. С продажей тоже проблем не оказалось. Ушёл на второй день... Очень мягкий и комфортный. Держит тепло салона. Из снежных и болотных ловушек выбирался сам. На переднем приводе экономика -30%
Рено стоит своих денег. Это самое главное качество автомобиля цена качество.
Соотношение цены и качества самый важный фактор)
А варік як ? Надійний ?
Владею Колеосом 2023 года в максимальной комплектации, машина огонь, материалы отделки просто идеальны. Дизайн солидный, машина стильнее смотрится чем Ниссан икстрэил и материалы в разы лучше .
Вау! Шикарная машина! Всё гармонично :красивий цвет и свет, а салон просто нет слов! 🙂🚘
Да, обновленный Renault Koleos действительно шикарен)
Спасибо за обзор! Очень информативно!
Гоняю на таком дизельном с 2017г. Пробег 55т.все норм. Конечно сейчас плюшек в салоне добавили больше.
Почитал еоменты и захотел написать про свой 😂!
Дизель 2 л. полный фарш, конец 2018 г.
Расход - 53 литра на 1000 км. трасса по баку и компьютеру совпадает.
Как делаю?!! Включаю эконом, 2WD , по городу автомат- в основном по трассе переключаю рычаг на мануал+/- и вуаля!!! Да, скорость 90 держу без круиз- контроля, накат отличный,автомат на спусках такого не даёт.
Это всё , если далеко и экономно доехать!!!
Теперь город, агресивное вождение, Привод Авто-4WD всё включено- все подогревы,климат,музыка Bose громко ( отлично звучит,если музыка с флешки в формате FLAC !!! ) ,четыре пассажира в салоне от 7л до 9,5 л от лета до зимы Для понимания : на подьём тягаюсь с дизельными БМВ Х5 3 литра и Мерседес внедорожник и делаю их из-за веса авто. По прямой они меня обходят ,но очень удивляются!
Дальше,максимальная скорость 209 км/ч ,а не 202 по паспорту ,,расход 16,3 л.
Бездорожье: полная блокировка до 40 км/ч- это танк! Но не рамный джип , с умом . Расход до 29,9 л. И ещё плюшка - никелированая полоса на крыльях - это уровень воды ,брода . Заборник воздуха да и сама турбина продуманы замечательно! Зимой очень оценил, каждый день выезд с любого сугроба,быстро очищается и нагревается салон ,сразу еду.
Авто стоковое ,в подтверждение моих слов есть здесь видео на моём канале. Там и с БМВ М5 Е60 тягался , и с Ламборгини Урус. Против их скорости не попрёшь НО на подьёмах ,при стартах 10-100км Колега приятно удивляет!
Много было тест- драйвер внедорожников, остановился на этом,хотя могу себе позволить любой .
А как же минусы спросите Вы?Есть!
В первую зиму 12 мороза залили летний дизель,теперь спрашиваю сертификаты. Не применяйте любые присадки, керосин или бензин. Если ездит в городе ,нужно периодически продувать газ в пол . Чтобы легко утром заводилась в большой мороз- не оставлять на ночь в режиме ЭКО. Левый дворник не вытерает до стойки, пришлось переделать. На омывателе двери багажника выбросил маленький резиновый обратный клапан,оранжевенький такой и стало зимой и летом без проблем. А, планшет сами не обновляйте, можно получить "кирпичь"! Вроде за 6 лет всё, расходники только .
Про датчик топлива! Считать его надо по рискам и делить по промежуткам : -60л.-45-30-20-15-10 -6 л.
Прикол ещё тот, можете проверить!
Счастливого пути!
Красивый дизайн, и интересный обзор автомобиля 😉
Да, Колеос красивый автомобиль) спасибо
Да авто красное, а девушка шикарная 😍 с меня огромный лайк 👍
Спасибо) Рада, что вам понравилось
Ему ....лась,а мне,....лись))
Чудове відео і Ведуча теж 👍👍👍
Дякую)
Тільки мова незрозуміла, незручно з словником дивитись.
Лайк за обзор; отдельный за КалеОс (именно так по-французски) и лого J на шапке (Forza Juv) 😁👍👏
Спасибо) Вы первый, остальные комменты, что я не так говорю…
Понравился обзор ,интересно было
Спасибо) Рада, что понравилось)
Нисколько он не дешёвый, и совсем не премиальный.😊 А в остальном хорошая машина.
В мене Колеос другої фази комплектація Bose, 180 тис.проїхав, двигун 2.5 бензин. Заміна мастила, фільтрів(оливи, повітря, садону) раз на 15 тис.кс., свічок запалювання та передні втулки підрамника, заміна мастила у варіаторі раз на 90 тис.км, і щастя по ходовій все живе. Але...
Двигун 2.5 бензин (це вже досвід) має проходити обов'язково регулювання клапанів раз на 80 тис.км., хоча офіційний сервіс цей факт відкидає. Якщо того не робити, то доведеться питати на СТО - а чому після пробігу у 120 тис. двигун почав трошки брати мастила, спочатку до 300 грам, а через 40 тисяч вже й 1 літр на 15 тис.км? Бензиновий двигун нормальний, на 92 бензині їздить бодро, а от різниці по витратами палива немає між 92-м чи 98-м бензином, лише 0.5 літра. По комфорту на дорозі чесно скажу, Колеос 2 вже жорсткіший ніж попередник випуску 2008-2016 років, та й кути в'їзду-з'їзду у першого покоління більші. Рестайловий Колеос другого покоління набагато преміальніший та просторіший на задніх сидіннях, звукоізоляція набагато краща, хоча й перший Колеос був на перших щаблях серед однокласників. До речі Тойота Рав4 2013 року з дв.2.4 бензин на автоматі по витратами палива була більш жаднішою, 15.4-16 літрів у місті проти 11.5-12 літри у Колеоса з дв г.2.5 бензин на варіаторі.
І ще, що дуже подобається у першому поколінні Колеоса, так це його хода, якою можна дубасити по роздовбаному асфальту чим швидше, тим комфортніше. А от на Рав4 чи КІА спортедж вже жорстко та страшно за амортизатори та відбійники, а на AUDI Q7 теж класно, но дорого запчастини 😉
Так, Колеос дуже плавний та м'ягкий автомобіль) Я думала, що між 98 і 92 буде суттєва різниця по витраті палива, бо в нас на Елантрі є різниця між 95 та 92-м
Хороший обзор!
Как называется музыка который в начале?
Спасибо! Удачи!
Не знаешь как закрывать шторку, как открывать багажник ногой, зачем ржать тогда ? Однозначно 👎
Дальше не стал смотреть...
Не смотри, насильно мил не будешь!
Спасибо большое за видос. Разница с предыдущим вариантом Колеоса есть и как по мне это задние стопаки, они стали намного красивее. Скажите пожалуйста какой это у вас цвет авто?
Цвет интересный и я не помню его названия, он сине-черно-фиолетовый) Смотрится интересно
@@mashyna просто есть обычный чёрный металик, а есть чёрный аметис. Но нигде не могу найти прям наглядную разницу между этими цветами, так сказать в живую. Чёрный он то понятно как выглядит и очень красивый "красный сандал" (он ближе к тёмно-вишнёвому), а вот как выглядит аметис не могу найти информацию))) Думал может может ваш вариант именно такого цвета, потому что он прям на чисто чёрный местами похож а местами нет)))
Спасибо за обзор
Спасибо, что посмотрели)
Багажник ногой открыть можно, но если до этого вы три и более раз открывали его кнопкой, то чтоб снова открыть ногой нужно выбрать в настройках опять эту функцию, а также при заведённом двигателе эта функция недоступна.
У меня раз только получилось ногой открыть, на съёмках, когда я демонстрировала, что не открывается)))
Всё красиво! Ведущая очень красивая! Но вариатор умножает всю красоту и навороты этого авто на ноль. Такая машина может ездить только по городу и по трассе в сухую погоду...🤔 Какой там лес? Две буксовки по мокрой листве и вариатор говорит Ой! Хорошо, если по гарантии 😎 И ни слова о кузове. Оцинкован? Какая гарантия на машину и на кузов? Какая подвеска? Какой тип полного привода? А так все весело!😎
!
Троллейбус , как говорит мой знакомый владелец х трайл.
Спасибо) Про гарантию можно на официальном сайте посмотреть)
Про варіатор СЕРЙОЗНА? Маєте досвід експлуатації варіатора на Рено Колеос?
С Ваших слов вариатор это вообще ужас, почему тогда х трэйлы на каждом шагу, думаю если коробка была настолько плоха Ниссан бы давно от нее отказался как форд от Пауэр шифт. Почему не ругают Субару, они все на вариаторах. Даже нисан пасфаиндер с двиг. 3.5 на вариаторе.
@@АндрейГурный , вариатор это не ужас. Для езды по городу и по трассе очень даже удобно и плавно. Но на кроссоверах это нонсенс, тем более, если вариатор ременной. Первыми это почувствовали владельцы Аутлендеров второго поколения. Там доходило до двух поездок с пробуксовкой по снегу и потом ремонт. Единственный приличный агрегат на цепи установлен на Мурано. Это мое мнение без претензий. Хороший владелец всегда будет ездить долго и удачно на любом типе КПП. Просто непонятен сам смысл вариатора на кроссовере и даже на Пэтфайндере, который вообще типа внедорожником должен быть...
"Преміальний КОЛЕОС" - це вже оксиморон. Він афігеннннно піднімає капот і долає перешкоди. Чи варто дивитись це далі?
Завжди лайк)
Дякую)
6:00 Автохолд на Рено працює автоматично. Якщо ввімкнена перша передача і машина знаходиться під кутом і як тільки відбувається відкат назад - відразу спрацьовує. Плюс в цей момент на приборці відображається значок автохолда.
Подскажите, задний ряд регулируется по углу наклона? В предыдущей с зади сидеть невозможно было, даже дети жаловались на вертикальную посадку, спина усиавала
В новом регулируется
Вроде регулируется, но это не точно))
недавно был сам на тест-драйве данного авто в топовой комплектации но без панарамы. Мой рост 187см, садился сам за собой и между коленом и сиденьем водителя оставалось 4 пальца. Сидушка особо не регулируется (ставить прямо никто её не будет и ехать там 50км+ тем более), но посадка достаточно удобная.
Так как она произносит название автомобиля;--Вызывает отторжение Колеос ударение на последнее ,,о,,--Почти как сколиоз 😂Правильно произносится Колеос-ударение на первое ,,О,,
Для меня и самой странное такое произношение, но я специально уточнила у официалов, как правильно и они мне сказали - КолеОс))
До того как мы взяли машину в Рено Украина, мы его так и называли, но оказалось что правильно говорить именно колеОс - это официально правильное произношение как бы это не ломало язык и мозг)
У французькій мові наголошений, як правило, останній склад у слові, тому - КолеОс
позитивный обзор🙂
Рада, что вам понравилось)
Ну что сказать хороший обзор от прекрасной девушки.
Спасибо) Рада, что вам понравилось)
Где же 2.0 дизель? Будет ли ?
На украинском рынке нет
Печалька 😢
Уважаемые! Что за звук на 1:13 начинается? Что за трек ?
Отвечу сам: Cosmic Drift Divkid - Ff Tutoriais
Ну лучше китайцев однозначно
А это главное?)
@@mashyna Для меня,да
Ну так это же по сути Xtrail t32, только в другой оболочке.
он лучший за свои деньги.
Почему лучше ? Есть и Китай уже превосходит европейцев !
Ребят рассматриваю koleos дизель на ручке с мотором 1.6 !
Отзывов не могу найти
Что скажете что посоветуете. ??
Новых уже на дизеле нет. Или вы б/у Колеос рассматриваете?
@@mashyna б у
😟😲😢
Лайк в поддержку канала
Какой росход топлива
Thank you~ Happy new Year^^ koleos good~
Happy new year)
29 поеду на сдачи куплю … реально интересный большой
Купите на сдачу?=)
Renault 💪🔝🔝❤️❤️
💪
Вариатор не пугает ? Как цвет называется ?
А еще есть те, кого пугает вариатор? Цвет - спеціальна фарба "чорний аметист"
Где купить?
Is this russian channel?
О Renault Duster будет?
Может быть весной
Добрый день. Вы не замечали свист в салоне, как будто дует из окна?
Здравствуйте) Нет, не замечали
Официально автомобиль прекратил свои продажи на российском рынке.
Не пользовался популярностью?
@@mashyna возможно. У людей стериотипы что рено это только бюджетные машины
"Самый дешевый" -----)))? Гляньте сколько он в этой комплектации стоит в Германии. Будете ну очччеееень удивлены. Так что он нифига не дешевый.
А пікап є в Україні?
КолеОс... Ржу не могу)))
Ну и ржите дальше, в чем проблема.
У французов ударение на последний слог. Это Вам в качестве ликбеза
Отлично! смех продлевает жизнь!
Зачем на эту машину вариатор присобачили?
🤷♂️
Видимо для экономии топлива
@@vansar1282 и для проблем владельцам.
Если он дешёвый, то зачем он нам нужен? Наверняка есть подвох.
А он единственный среди всех автомобилей Рено дешёвый?
@@mashyna не единственный, ну и что?
@@davidusi1394 «есть подвох» во всех автомобилях Рено?
@@mashyna ну есть - дорогой ремонт и обслуживание.
@@mashyna в России колеос не продаётся с 2019 года. Или я что-то пропустил?
Робите контент російською в Україні, рілі?
Уважаемая, а зачем во время теста Вы держите телефон в руках ?
Хвастаюсь))
У нас такая ; В корее он выходит как Samsung QM6 . Не нравится спина болит
Просьба о подписке в начале обзора свидетельство дурного тона...
а кто сказал, что я хорошо воспитана?)
@@mashyna в целом хорошо, но чтобы выделиться из толпы, надо быть не таким(ой), как все...
Так я не понял , они есть в России или нет? Я бы поменял свой колеос 2014 года на новенький?!?
Этого я не знаю) Посмотрите на официальном сайте)
Красивый салон
Французский шик)
Спасибо за обзор, кажется это единственный обзор после рестайла колеос на русском языке.
Спасибо)
Переходьте на Українську ;) !
Я відразу лайк поставив як впізнав Полтаву . Полтава💙💛
Режет слух когда называют КолеОс
Задние габариты взяты с китайца?( Тигго8)
Я честно говоря не знаю какие задние габариты у Тигго 8, мы его не тестировали
Данный дизайн задних фар у рено появился в 2013 году на концепт карах, в 2016 уже на серийных машинах. Так что китайцы взяли этот дизайн.
Неплохая машина за эти деньги двигатель старый прожорливый и маломощный.ну вобщем-то цена решает.
А разве на Колеосе хочется гонять?)
Ви забули українську мову:- пані.
интересно, с каких пор рено стал премиальным?
среди моделей Рено, Колеос самый дорогой и сделан с закосом на премиум)
Без косяков в этом Рено Сколеоз не обошлось! Правое колено водителей даже со средним ростом постоянно упирается в декоративную пластиковую планку возле коробки передач! Сразу возникает желание ее срезать болгаркой или ножовкой! Похоже у дизайнера салона этого автомобиля было две левые ноги!
Наверно нет автомобилей без изъянов, в каждом можно что-то найти
🤣🤣🤣
Где собирают это авто?
Корея
Если не быть полным задротом то это отличная машина
Надо 17 радиус ставить. Тогда будет то,что надо!
Это тоже самое когда Чувак будет втирать бабам о помаде и тампаксах но при этом нифига не понимающий в этом 👎
"чувак", "втирать", "бабам" - ЧТО? Тебе бы не мешало втереть пару запятых в мозг 😂🤦
Рено Колеос с новыми фарами раз**бал корейских конкурентов полностью! Особенно новый уродливый тушкан👍
На вкус и цвет, как говорится... Но новый Рено Колеос выглядит действительно красиво
А ещё нет этих уродливых ящиков поверх торпедо которые закрывают обзор ,все гармонично
КолеОс или КолеОс? Так сказала что у меня спина заболела 😂😂😂
Ну маркетологи решили, что для нашего рынка должно быть так))
Пока насобираеш на Колеос заработаеш сколеоз
Смотря как собирать)
Дай Бог на Ладу Каліку назбирати
Шутка конечно, заходили в салон очень понравилась, заказали, вчера забрали едет очень приятно, по езде не могу отличить от обычного гидротрансформатора
@@АндрейГурный Какой цвет выбрали?)
@@mashyna Белый перламутр, не могу добавить фото к комментарию.
блищить гарно як і китайці
Ещё бы "сколиоз" бы говорила, название автомобиля говорить нужно правильно!
А кто сказал, что это неправильно?)
класная машинка супер
жаль у нас их не продают...
Жаль(
хорошее авто вчера не подвел
Когда произносишь название машины, ударение на букву "е", т.е. Колéос. А в остальном всё норм.
Ох, в Украине импортёр так называет машину и я решила не отставать) а вы говорите, что неправильно)
Там коробка вариатор? Я правильно понимаю, что человек , который только получит права лишь по категории автомат имеет право водить такую машину?
Вариатор. Человек, который получит права только для автомата, сможет ездить на всех машинах с акпп) Колеоса нет с механической коробкой
А на Украину его завозят?
В Украине мы на нем и ездили
29 к! 😱😱😱😱 У нас Таос в средней комплектации 25! И теже 29 в максималке! 😭😭😭
Где это у нас?)
@@mashyna в России. У Вас же украинский канал, судя по номерам?
@@user-fainykaplan а у нас таких цен нет, как вы написали
Чому відео недоступне українською мовою
24000 и 29000уе? А я чего то у официалов вижу 28500 и 32500уе.
По программе Рено Бонус?
Так чтоб стать владельцем а не влезть в зависимость от банка с кучей страховок и доп платежей.
Музыка ваша задалбала, невозмижно слушать. Это обзор авто или музыки ?
У меня дизель Корейский QM6
Довольны?
У меня тоже дизель 2 л, очень доволен, накатал 60 тыс км.
Очень даволн 40тыс пробе всё отлично
@@ИлхомжонАдилжонович подскажи, корейские QM6 все переднеприводные?
Я не розумію, це руський контент чи український? Ні, знайшов, виявляється, що це український автомобільний канал. Тому, дівчинка, будь ласка, українською.
Підтримую. У нас війна, москалі дикі ї проводять, а ми її диявольську мову слухаємо.
Що за мода? Люди ще не подивилися відео, а блогер уже випрошує лайки-вподобайки, підписку, а в кого є, то й патреон. І не соромно?
И поворотики задние стали бегущие
Очень приятная девушка
Спасибо)
Це український как'канал? Паша вілразу перейшов на рідну мову. Даже Орженіу, який сам з Луганську.
откуда в городе 10.7 л расход? у людей 13-16, как и икстрейл он жрущий. Этот же двиг на ниссан рог у знакомого, расход 14 л. И у нас город небольшой без пробок
У Вас жесткая проблема с ударениями
Если вы про название, так мне так официалы сказали, что правильно)))
Зато с ударами бес проблем.
Український канал? Смішно.
У всех Рено даже Меганах 2010 года кнопки окьн все автоматические. Тем более у Колеоса
У Мегана да, а у Колеоса нет)
Це в другій генерації Колеоса, на відміну від інших моделей Рено, чомусь вирішили зробити автоматичні склопідйомники тільки водійські, щоб уніфікувати блоки з Ніссан Х-Траіл
@@Sergey_Illeyvski жесть 🤦♂️
Українську спочатку вивчи...
Це для руських,їх дужє мало, можна для українців
За 26 уе у него нет конкурентов ,как для 2,5 мотора очень вменяемый расход
Мне кажется, многие готовы с вами поспорить, что у Колеоса вменяемый расход))
@@mashyna спорить или нет,дело каждого.Есть фактическая цифра расхода и параметры мотора.Если кто-то ездит на мопеде ,может он и поспорит )
@@ВячеславЯ-г6ф чаще всего такие и спорят))
хюндай таксон или новый спортейдж.
@@alexeykonovalenko6965 ну вот началось.. а в чем они конкуренты ?
Обзоры надо снимать обнаженной 😂. Жаль, что дизель убрали, обзор авто явно не ваше, может попробовать про варку макарон?) Ни слова про музыку Bose, и бюджетный паркетник это duster
На жаль, варіатор…
С какого... Он в 2023 стоит 43000 $
С каких пор Колеос-премиум?И,где такое написано?!!!!За непрофессионализм-дизлайк.
Спс
Девушка какая приятная...