De NS Internationaal Berlijntrein met NS Vectron en NS 1700

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 30 мар 2021
  • In deze video een kijk op de Internationale trein van Amsterdam naar Berlijn en terug met de naam "De Berlijntrein". Extra bijzonder is de nieuwe Siemens Vectron BR 193 in de NS kleuren die zal gaan rijden voor de NightJet die later in het jaar zal gaan aanvangen. Tot die tijd kan er natuurlijk al mooi ervaring op deze lijn opgedaan worden. We zien de nieuwe NS huisstijl Vectron dan ook regelmatig in deze video voorbij komen. De opnames zijn gemaakt in de omgeving van De Lutte en het station van Bad Bentheim. Kijk en geniet van een paar mooie beelden uit het oosten van ons land met in de hoofdrol de Berlijntrein.
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 18

  • @eip-kn4qm
    @eip-kn4qm 6 месяцев назад +1

    Mooie film weer. Toppie.

  • @javi2696
    @javi2696 4 месяца назад +1

    Muy buen vídeo. ❤👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

  • @dirkupnmoor
    @dirkupnmoor 3 года назад +1

    Very good video of the locomotive change at Bad Bentheim. Good that a NightJet is planned.

  • @WesterdamCS
    @WesterdamCS 3 года назад +1

    Heel mooi Manuel!

  • @peterw1609
    @peterw1609 2 года назад +1

    Mooie opnames 👍

  • @modeltreinennl4237
    @modeltreinennl4237 3 года назад +1

    Leuk ge-edit, welk progamma gebruikt u?

    • @PIJPLINESinbeeld
      @PIJPLINESinbeeld  3 года назад +1

      Filmora gebruik ik voor de montage van de video's.

  • @vervoerineuropab747
    @vervoerineuropab747 3 года назад +1

    Mooi

  • @treintje1955
    @treintje1955 3 года назад +1

    leuk Manuel

  • @janbaukespoelstra6839
    @janbaukespoelstra6839 Год назад +1

    Dit zal spoedig tot het verleden gaan behoren met de nieuwe Talgotreinen😢

  • @ligal75
    @ligal75 Год назад

    Gaat de Vectron Lok ook ooit Duitsland in aangezien meerdere Stroom afnames?

    • @PIJPLINESinbeeld
      @PIJPLINESinbeeld  Год назад +1

      De NS Vectron komt heel af en toe ook in het buitenland, echter niet gebruikelijk. De lok kan wel universeel zijn in de stroomsystemen, maar dan moeten er ook nog de juiste machinisten ervoor zijn die de lok in Duitsland mogen rijden. Dat is meestal de reden dat er aan de grens toch nog weer een andere lok voor komt. Groetjes, Manuel

  • @erikbok5080
    @erikbok5080 2 года назад

    De oude en de nieuwe NSLocs

  • @Jaap-Kooiman
    @Jaap-Kooiman 3 года назад

    De Vectron kan toch meerdere stroomsystemen aan? Waarom moet de loc dan toch worden gewisseld in Bad Bentheim?

    • @PIJPLINESinbeeld
      @PIJPLINESinbeeld  3 года назад +2

      Deze vraag komt veel voorbij en de gedachte erachter is begrijpelijk. Echter zit het zo. De NS Vectron is bedoeld om straks voor de Nightjet te gaan rijden. Deze trein rijd nu nog niet en om het personeel vast kennis te laten maken met deze nieuwe Vectron wordt er tijdelijk op het traject Amsterdam/Bad Bentheim vast proef gedraaid en kan iedereen opgeleid worden als de locomotief leren kennen. De Vectron vervangt dan in de Berlijntrein de NS 1700 die er normaal voor zit. Qua dienstregeling en personeel veranderd er dus niets. Je moet d NS Vectron dus gewoon als een 1700 in deze dienst zien. Dat is waarom de locomotief nog altijd uitgewisseld wordt, ook al kan die gewoon in Duitsland rijden. Echter gaat het qua personeel niet en qua materieel niet.

  • @playtech269
    @playtech269 2 года назад

    VR Vectron are better