안녕하세요, 신재웅입니다. 조석 간 일교차가 부쩍 커진 요즘입니다. 옷 따뜻하게 입으시고, 건강 잘 챙기시길 바랍니다. 몇몇 의견을 주신 분들이 계셔서 댓글 남깁니다. '말라카 해협에서 인도와 파키스탄이 대립하고 있다'고 언급한 부분에 대한 피드백이었는데, 우선 감사드립니다. 이번 편 역시 저도 여러 책들을 참고하면서 공부를 했고, 해당 부분은 올해 3월에 출간된 신간, 배진영 성균관대 화학공학·고분자공학부 교수님이 공저한 『진짜 하루만에 이해하는 정유·석유화학 산업』에 담긴 내용입니다. 어려울 수 있는 정유산업의 큰 그림과 핵심 개념들을 쉽고 재미있게 설명하는 책이라 개인적으로 추천드리고요. 내용이 쏙쏙 잘 들어옵니다. 제가 학창시절에 사회과부도, 지리부도를 끼고 살만큼 세계지도에 관심이 많아서, 중동 유조선 수송 부분도 흥미롭게 읽었는데요. 이걸 귀인 여러분께 쉽게 잘 설명해 드리면, 우리나라 정유산업을 이해하는데 조금이라도 도움이 되실 것 같다는 생각이 들었습니다. 저는 '말라카 인도 파키스탄 분쟁' 얘기를 듣고, 인도와 분쟁 중인 파키스탄 남부의 '과다르항'이 떠오르고, 파키스탄 동맹국인 동시에 인도와 앙숙인 중국의 '말라카 딜레마', 어렴풋이 중국-파키스탄 경제회랑과 인도가 통제하고 있는 말라카 서쪽 입구까지 그려지더라고요. 제가 나름 '지리 덕후'라 수능 때 학교 문과에서 유일하게 세계지리 과목을 선택할 정도로 공부를 열심히 했었거든요. 파키스탄 과다르항을 출발한 선박이 중국으로 가려면 최단 거리 말라카 해협을 지나야 하고, 대립 중인 인도가 파키스탄 선박들이 말라카를 통과하지 못하도록 입구에서 견제하고 있다는 걸 좀 더 친절하게 설명드렸어야 하는데, 짧은 시간 안에 핵심 정보들만 전달해 드리다 보니까 쉽지가 않네요. 혼자 자료 찾고 일주일에 한 편씩 15분 분량, A4용지 5장짜리 원고를 만들어내는 일이 버겁긴 하지만, 앞으로는 더 심혈을 기울이겠습니다. 처음 시작할 때 여러분들의 소비더머니를 함께 잘 만들어 나가겠다는 약속, 그리고 여러분께 조금이라도, 아주 조금이라도 도움이 되겠다는 약속을 지키기 위해서 할 수 있을 때까지는 최선을 다하겠습니다. 여러분의 피드백이 힘이 되고요. 거듭 감사드립니다. 암튼 여러분들이 함께 읽으면 재미 느끼실 것 같은 김화진 서울대 법학대학원 교수님 칼럼을 한 편 소개해 드리겠습니다. 인도와 말라카 해협의 지정학적 관계, 파키스탄 과다르항 건설과 중국의 대중동, 대인도 전략 등에 대해서 좀 더 찾아보시면 도움이 되실 것 같아요. 다시 한번 부쩍 쌀쌀해진 날씨 건강을 기원드립니다. [말라카해협과 인도] 김화진 서울대 법학대학원 교수 www.thebell.co.kr/free/content/ArticleView.asp?key=202402150938405120101920
90년대에 일본정부는 과잉설비를 막고자 일본 정유업체의 설비증설을 엄격히 규제한게, 일본 정유업계를 망하게 하는 결정적인 계기임. 일본 정부는 자국 소비량을 넘어서는 정유설비투자를 낭비라고 봄. 한국 정부도 비슷하게 설비증설을 규제하려고 했는데, 재벌들이 개무시하고 말을 안듣고 경쟁적으로 설비를 증설함. 그런데 중국발 석유소비가 터지면서 한국은 재미를 많이 봤는데, 일본은 손가락만 빨면서 지켜봐야 했음
최근 업로드된 그래프로 보는 정유수출규모 세계순위보니까 80년대 후반에 갑툭튀한후 90년대초반에 급 성장하다가 90년대 말까지 정체되었다가 2001년부터 다시 점진적 성장 그리고 한단계씩 쭉 올라가다가 2018년도 기점으로 일본 추월하고 지금은 사우디보다 위에 머문채로 세계 5위 등극함
다들 느끼시는건가 저만 그런건가 모르겠는데. 2000년대 초반까지만 해도 기름은 sk가 제일 좋다는 인식이 강했죠. 근데 언제부터인가 sk기름이 제일 별로가 되어버린듯 하네요. 일반 소비자들 인식이 에스오일과 gs가 동급으로 가장 좋고, 그 다음이 오일뱅크, 꼴지가 sk같던데.....
sk가 노태우의 입김으로 큰거 아니냐는 편견만 갖고 있었는데 최종현 회장의 해외 인맥+국내 혼맥 반반씩 작용한건 처음 알았습니다.ㅎ 쿠데타의 산물이라고만 치면 최태원, 노소영의 이혼소송이 노소영에게만 유리할게 아니라, 막말로 국가에 지분이 헌납되는게 맞겠죠. 뭐든지 극단적으로만 결론을 낼수는 없을 겁니다. 또한 최태원만 시카고 대학인줄 알았는데 아버지 최종현도 시카고 대학과 인연이 있군요 ㅎ sk 3대 최태원 첫째도 시카고대와 연관이 있으니 sk의 유학 전통도 흥미롭습니다.
유튜브 소개란에는 '간결, 꾸밈 없는, 품위, 존재의 공허감을 채우는' 재생목록은 옛날 영화 최근 댓글목록은 온통 악플 딱보니 나이쫌 꽤나 자신 50대 이상 아재같은데, 인생 망하니깐 남 허물만 뜯고 싶어하는 아저씨인가 보네. 남들 다 단란하게 보내는, 일요일 오후 6시에 이런 악플이나 남기고 말이야. 안봐도 인생 뻔~하지 안그래? ㅎㅎ
@@김김-k5b1w 사실지적을 악플이라 받아들이는 걸 보니 현실인식에 결함 있는 망상병 환자인 모양이네ㅋ 심지어 본적도 없는 사람 나이나 인생에 대해 떠들어대는 게 경솔하기까지 하네?? 이렇게 어리석을 수가 있나ㅎ 상대에게서 확인할 수 없는 일을 함부로 내뱉는 건 스스로 멍청하다고 알리는 꼴 아니겠어? 열등하다 열등해ㅋㄷ
지구온난화에 따른 탄소중립을 위해 친환경 신에너지의 일환으로 우리나라를 포함해 전세계적으로 전기차가 늘어가고 있는건 사실이지만 전기차의 확산속도가 당초 예상했던 것보다 빠른건 아니라고 하네요. 어떤 이는 스마트폰에 비유해 전기차가 스마트폰이 2G폰을 대체한 것 만큼 빠르게 퍼지고 있진 못하고 있다고 말하기도 합니다. 요즘 전기차를 가장 많이 팔고있는 나라는 중국 인데요. 미국과 유럽이 관세부과비율을 높여 과잉이란 단어가 붙을 정도인 중국의 전기차 수출을 규제하려 한다고 하죠. 물론 중국은 이런 규제에 강하게 반발하고 있기는 하지만요. 게다가 유럽은 경제가 어려워지고 있는 이유중 하나로 너무 공격적인 친환경에너지 정책을 꼽고 있다고 합니다. 유럽은 전기차를 주요 수출국인 미국과 중국은 정작 탄소를 많이 배출하고 있는데 유럽만 강하게 친한경 신에너지 정책을 밀어붙이면 뭐하냐고 불만을 터트리고 있다네요. 여하튼 이렇게 여러 이유들로 인해 전기차의 확산이 추춤하고 있고 그래서 여전히 기름을 넣는 내연기관 차량의 비율이 생각보다 높다고 하죠. 과거 '일론 머스크'가 도요타의 하이브리드 차량을 보고 이제 전기차의 시대 라고 하이브리드 차를 버리고 빨리 전기차로 전환 하라고 비웃고 다그치듯이 말했는데 앞서 말한 것과 같은 이유들로 오히려 하이브리드 차가 인기를 얻고 전기차가 추춤하면서 도요타가 쾌재를 부르는 일도 있었다네요.
![[Pick 사이언스] ‘동해 심해 가스전’ 개발 본격화!...바닷속 '수천 미터' 아래 묻혀있는 석유를 추출하는 방법?! ‘대한민국 기술력’의 현주소](/img/1.gif)
안녕하세요, 신재웅입니다.
조석 간 일교차가 부쩍 커진 요즘입니다. 옷 따뜻하게 입으시고, 건강 잘 챙기시길 바랍니다. 몇몇 의견을 주신 분들이 계셔서 댓글 남깁니다. '말라카 해협에서 인도와 파키스탄이 대립하고 있다'고 언급한 부분에 대한 피드백이었는데, 우선 감사드립니다. 이번 편 역시 저도 여러 책들을 참고하면서 공부를 했고, 해당 부분은 올해 3월에 출간된 신간, 배진영 성균관대 화학공학·고분자공학부 교수님이 공저한 『진짜 하루만에 이해하는 정유·석유화학 산업』에 담긴 내용입니다.
어려울 수 있는 정유산업의 큰 그림과 핵심 개념들을 쉽고 재미있게 설명하는 책이라 개인적으로 추천드리고요. 내용이 쏙쏙 잘 들어옵니다. 제가 학창시절에 사회과부도, 지리부도를 끼고 살만큼 세계지도에 관심이 많아서, 중동 유조선 수송 부분도 흥미롭게 읽었는데요. 이걸 귀인 여러분께 쉽게 잘 설명해 드리면, 우리나라 정유산업을 이해하는데 조금이라도 도움이 되실 것 같다는 생각이 들었습니다.
저는 '말라카 인도 파키스탄 분쟁' 얘기를 듣고, 인도와 분쟁 중인 파키스탄 남부의 '과다르항'이 떠오르고, 파키스탄 동맹국인 동시에 인도와 앙숙인 중국의 '말라카 딜레마', 어렴풋이 중국-파키스탄 경제회랑과 인도가 통제하고 있는 말라카 서쪽 입구까지 그려지더라고요. 제가 나름 '지리 덕후'라 수능 때 학교 문과에서 유일하게 세계지리 과목을 선택할 정도로 공부를 열심히 했었거든요.
파키스탄 과다르항을 출발한 선박이 중국으로 가려면 최단 거리 말라카 해협을 지나야 하고, 대립 중인 인도가 파키스탄 선박들이 말라카를 통과하지 못하도록 입구에서 견제하고 있다는 걸 좀 더 친절하게 설명드렸어야 하는데, 짧은 시간 안에 핵심 정보들만 전달해 드리다 보니까 쉽지가 않네요. 혼자 자료 찾고 일주일에 한 편씩 15분 분량, A4용지 5장짜리 원고를 만들어내는 일이 버겁긴 하지만, 앞으로는 더 심혈을 기울이겠습니다.
처음 시작할 때 여러분들의 소비더머니를 함께 잘 만들어 나가겠다는 약속, 그리고 여러분께 조금이라도, 아주 조금이라도 도움이 되겠다는 약속을 지키기 위해서 할 수 있을 때까지는 최선을 다하겠습니다. 여러분의 피드백이 힘이 되고요. 거듭 감사드립니다.
암튼 여러분들이 함께 읽으면 재미 느끼실 것 같은 김화진 서울대 법학대학원 교수님 칼럼을 한 편 소개해 드리겠습니다. 인도와 말라카 해협의 지정학적 관계, 파키스탄 과다르항 건설과 중국의 대중동, 대인도 전략 등에 대해서 좀 더 찾아보시면 도움이 되실 것 같아요. 다시 한번 부쩍 쌀쌀해진 날씨 건강을 기원드립니다.
[말라카해협과 인도]
김화진 서울대 법학대학원 교수
www.thebell.co.kr/free/content/ArticleView.asp?key=202402150938405120101920
뭔가 이유가 있을거라 생각했는데, 바쁘신 와중에도 자세한 설명 해주셔서 감사합니다!
자칫 오해할 뻔 했는데 친절한 설명 감사드려요🙂
역시. 믿고보는 소비더 머니입니다!❤
신기자님도 감기조심하세요~ 항상 잘보고 있습니다
재웅이 형 반갑습니다~^^-가평동생-
볼수록 대단한 우리나라 ! 화이팅
결국 국내 4대 정유회사들도 다 합병지분이 있던 세계 정유기업 4사가 각각 모태였군요 ㄷㄷ
SK[유공]=쉐브론[걸프] / GS[호남]=쉐브론[칼텍스(텍사코)] / 에쓰오일[쌍용]=아람코 / 현대[극동]=쉘
현대가 쉘이었군요 근데 쉘은 영국아닌가용
아람코는... 미국이 아니지 않나요..? 70년대에 이미 국유화가 끝났을텐데요
@@pudding_company 넵 사우디가 미국기업다나가라하고 국유화했죠
@@pudding_company 아 그러네요 아람코는 미국기업이 아니죠
@@авентура_21 아네덜란드가본사군요 법인명이 PLC로끝나서 영국인줄알았습니다 토탈에너지스는 울나라 한화랑도 합작으로 들어와있더라구요
중국이 아프리카 일대일로정책하면서 인프라를 집어삼켰군요 ㅋㅋ
오늘도 유익하네요~
오늘도 몰랐던 사실 알고 가네요! 감사합니다~
기름집이 괜히 연봉 1위가 아니네 ㅎㅎ
한국은 못하는게 없네
정확히 말하지면 두바이유에 정제에 몰빵•글로벌 최신설비도 황혼에 접어들었죠.
글로벌 최신 설비는 중국에서 가동중이고, 더 최신 설비는 중동에서 건설하기 시작했어요.
그래서 현재 한국의 정제산업은 구조조정 중입니다 ㅜㅜ
일본 정유회사들은 85년 플라자합의이후 고부가가치 소재나 화학제품으로 넘어간지 오래임. 90년대 이후부터 일본은 정제산업 육성보다 유정 개발이나 해외광산 개발같이 근본적인 공급망에 관심을 더 가지게 되었음.
90년대에 일본정부는 과잉설비를 막고자 일본 정유업체의 설비증설을 엄격히 규제한게, 일본 정유업계를 망하게 하는 결정적인 계기임. 일본 정부는 자국 소비량을 넘어서는 정유설비투자를 낭비라고 봄. 한국 정부도 비슷하게 설비증설을 규제하려고 했는데, 재벌들이 개무시하고 말을 안듣고 경쟁적으로 설비를 증설함. 그런데 중국발 석유소비가 터지면서 한국은 재미를 많이 봤는데, 일본은 손가락만 빨면서 지켜봐야 했음
앞으로 사우디가 직접 정제도 한대요.
큰일이에요
원래 했는데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
정유는해도 고도정유는 힘들어요.. 엄청난 기술과 장비고도화가 필요하거던요...
그게 쉬웠으면 베네수엘라 그 꼴 안 났습니다.
사우디는 기술 돈주고 사와도 일할 사람이 없습니다.
오일 뽑아서,
바로 옆에서 정제해서 직접 판매한답니다.
장치산업이라 정유시설 만들어 놓으면,
유화제품 쭉쭉 나와요.
제품 가격이 한국산 반도 안 될 거라고 합니다.
유럽이 망해도 한국이 버티는 이유
정유회사 두곳과 현대차, 현대중공업. 전시에 탱크와 전투함 잠수함을 만드는 울산.
우리나라 ㄹㅇ 육각형이긴 하다
유료광고여도 역시 흥미롭고 새로운 내용이네요. 이맛에 소비더머니 봅니다. 그렇다고 SK에 호감은 절대 아닙니다. 오너리스크 “세기의 이혼” 에서 보듯 정상적인 사람들은 노소영 조강지처를 응원하죠.
오능도 도움되는 얘기들 감사함다😊
석유의 경우 아직까지는 필요할 것으로 생각되는데요. 기술의 경우 유출되어서는 안 될 것 같습니다.
@@베지밀-p5p 굳이 그렇게 비꼬듯이 말씀하셔야하는지?
5:57 이거 잘못됐어요
멀리까지 와서 대립..ㅎ
인도랑 파키스탄이 뭔지 모르는 사람이 편집한건가??
무식도 정도가 있지
인도 파키스탄 고생 한다 ㅋㅋ
말라카해협 해적문제 말하려고헀던 게 아닐까... 하네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ😂
사우디 이란등과 경제부문 수급관계 개선
점차적 반도체 자동차 방산 시추와시추선 등 합작경협 만드시요.
진짜 이상한 나라야
아무리 보고 또 봐도 이상한 나라야
진짜ㅏ... 중국하고 한국은 진짜 참 이상한 나라임 진짜로... 비꼬고 그러는게 아니라... 진짜로 중국인 한국인은 참 특이함
@@hotsoucetexaspete그런듯 ㅇㅇ
항상 중국 끼워 파는 건 대부분 조선족이거나 중국인이던데,
이렇게 한글로 말해서 물 흐리는데도 포용해주는 거보면 참 한국 희안한 나라임
@@gcr5468 한국인이시면 맞춤법이라도 좀...
@@hotsoucetexaspete
중국인들이 참 이상하던데
농촌 도시 격차가 너무심해서
남들 다 있는
음식점,길바닥에서 오줌,똥도 싸고 말이야 ㅇㅇ
석유니 전자니 자동차니 1도할줄 모르던 재벌들한테 자율 경쟁 시킨게 박정희 대통령임
대한민국에 박정희 대통령 손길이 안간게 없음
정유회사 있고없고가 정말 큰게
석유가 많이 나오는 나이지리아는 정유기술이 없어서 외국으로 석유를 보냈다가 정유해서 다시 돌아와서 산유국인데도 개비싸다함
원유는 넘쳐나고 정유된 기름은 거기 물가엔 너무 비싸니까 사람들이 불법으로 수제휘발류 만들어 씀
앞으로는 헬륨의 시대가 올겁니다 헬륨을 전략자산화 하지 않으면 비싼 돈 주고 사와야 할겁니다 헬륨에 대해서도 다뤄주세요
2차 오일쇼크 대단했습니다. 1980년 중딩 2학년 때, 티비 자막에서 내일부터 전기요금 30프로인가 인상한다는 내용이 나왔던 기억 납니다. 그 때는 어릴 때라 잘 몰랐는데..30프로 인상? 지금 생각하면 완전 민생 파탄나는거죠
기름은 고갈된다고 수십년부터 이야기 햇는데 도대체 언제 없어지나 새로운 유전이 나오고있으니까
영원히안없어질듯. 계속나옴. 근데 돌이 없어져서 석기시대가 끝난건 아니니까
언젠간없어지는건맞는데 적어도 우리세대는해당없어보임. 기술이좋아지면서 더많이뽑을수잇게됏으니깐
메타,구글 같은 플랫폼 고부가가치산업은 미국이 꽉잡고있으니
남은건 우리나라가 하는듯(조선업,제조업 등등)
그나마 제조업,반도체라도 상위권이라 이정도 경제발전을 이룬거죠
석유화학의 과거와 현재보다는
그 미래와 방향을 알려줘야
플라스틱 재활용 분해유 생산만이
살길임
원유 수입에 정유 수출 국가라니 놀랍습니다.
SK가 나름 노력했지만 애초에 국영기업 유공을 먹었으니 가능한거 아님?? 이때 선경보다 유공이 10배이상 큰데 싼값에 먹었고 지금 석유화학 1인자인거도 국영기업이라 투자해논게 많아 인프라가 처음부터 1위였으니....
나중에 한국이동통신도 먹는데...
호르무즈 해협, 말라카 해협, 남중국해, 동중국해...
이 에너지 길목을 지키기 위해
우리가 해군력을 키워야 하는 이유
잼나네요
SK 가 노태우 빨로 큰거 아니다 라는 인식 대중에 심어주기 위해서 돈 줘서 영상 만든 모양이구만 ㅋ 이혼소송에 유리하고 싶어서.
12:00 이걸 전남광주와 연결 한다고? ㅋㅋㅋ
수고 많이 하쇼 ㅋㅋ
아참 인도와 파키스탄은 왜 말라카 해엽까지 와서 싸우나? 해명좀^^?
잘때보게 한시간 짜리좀 만들어줘요 ㅠ
5:59 말라카 해협은 말레이시아, 싱가포르, 인도네시아 근방인데 인도랑 파키스탄은 다른 동네입니다.
한때는 대한민국도 95번째 산유국 이었음...
2021년 가스전 고갈로 이 같은 지위를 잃음
대한민국 기름값 겁나 싼거임 세금이 절반이니 기름 없는 나라에서는 대단핫거임
sk에서 광고 준 티가 많이 남
꼬우면 너가 대신하든가
최근 업로드된 그래프로 보는 정유수출규모 세계순위보니까 80년대 후반에 갑툭튀한후 90년대초반에 급 성장하다가 90년대 말까지 정체되었다가 2001년부터 다시 점진적 성장
그리고 한단계씩 쭉 올라가다가 2018년도 기점으로 일본 추월하고 지금은 사우디보다 위에 머문채로 세계 5위 등극함
해운업이 발달한 이유 중 하나지. 물론 한진해운을 조져놓은건 악수 중에 악수였지만.
고등학교 졸업하고 청기와 주유소에서 아르바이트 했었는데 추억이네 ㅎ
청기와 주유소 추억 돋네요
연남동 살아서 주로 청기와 주유소에서 주유했었죠.
5:17 이거 잘못 됐어요. VLCC가 200만 배럴이 30만톤 정도 됩니다. 그리고 상하역 이틀이면 충분합니다. 더 걸리면 초사(1항사) 과로사할듯..
저도 열심히 해야 되겠습니다. 감사합니다.
전기도 석유가 필요해
진짜 석유가 엄청난 자원
왜 말라카 해협을 가르키면서 인도와 파키스탄이라고 하시나요? 말라카 해협에는 인도네시아와 말레이시아있는데 정정부탁드림니다.
5:58
고정댓글 보세요
그래도 기름은 아껴써야 국익에 도움이 됩니다.
우리나라가 진짜 기름만 나오면 시추부터 생산에 가공까지 싹다할수있는데 ㅠㅠ
역시 역사에 시작은 “불” (프로메테우스)
참, 우리나라 근교에서 원유가 터지면 1인당 GMP1,000만달러....😉😆😅
한국에서 석유가 나올 수 있다는 뉴스는 반대로 한국 정유산업에 엄청나게 부정적인 영향을 끼칠수도 있겠네요.
이미 석유 나오지 않나요?
인천 쓰레기매립장에 있는 도시유전이라는 회사가 폐비닐 폐플라스틱으로 만들지 않나요?
자원도 없는 코딱지만한 나라에서 주요 산업군을 다 가지고 있고, 심지어 산업별로 탑3 아님 탑10 안에 들어가는 기업들로... 대만만 봐도 우리나라가 얼마나 사기적인 포트폴리오인지..
1:28 강아지 시선강탈 ㅋㅋ
그걸 어떡 봤대요? ㅋㅋㅋ
비료도 석유로 만드니까
옹 질소고정법만 알고있었는데 요샌 석유 기반으로도 많이 뽑나보네요
1:29 ㅋㅋ 로봇 뭐야
5:59 말라카 해협에서 인도 파키스탄이 어떻게 대립을 한다는 거죠? 궁금.😮
고정댓글 보세요
1:35 그럼 1, 2, 3위는 어딘가염?
1위는 록펠러 재단이것지...
우리 기름 나와요.. 우리 산유국인데.. 울산앞바다에서 나와요.... 고갈되었나요
산유국 맞아요 근데 석유는 인천에서 나옵니다
인천에 있는 쓰레기매립장에서요
거기에 있는 폐비닐과 폐플라스틱을 RGO에너지 방식으로 석유를 만듭니다.
도시유전(주)이라는 회사를 기억해주세요
진짜 리얼;;; 선경그룹[지금의 SK그룹]은 정말 대단합니다.... 물론 삼성이 그때 당시에 했었으면 더 대단해졌을수도 있는데~~ ㅎㅎㅎ ㄷㄷㄷㄷ 뭐 SK그룹 화이팅입니다!! 제가 그래서 20년이상을 SKT를 씁니다 ㅋㅋㅋ;;; ㄷㄷㄷ TMI .... ㅋㅋㅋㅋ;;;;; 근데 그러고보면 에쓰오일이나 GS칼텍스는 반반씩은 외국껏이나 다름없는데... 현대오일뱅크나 SK이노베이션쪽은 순수 우리나라 껏이라고 해야하나요...?? ㄷㄷㄷ 좀 씁쓸하네요...?? ㄷㄷㄷ 모르겠네요... 그래도 뭐 순수라고 하기엔 좀 그래도... 뭐 어쩃든 우리나라의 정유회사들이나 그룹들 정말 대단합니다!! ㅎㅎ 앞으로도 화이팅! 대한민국!! 정유산업!! SK ! GS ! SSANGYONG ! HYUNDAI !
고려아연 프로그램 나가고 문제 빵터지고
SK도 그런 느낌이 없지않네요.
뭔가 소비더머니 광고를 통해 이미지 세탁하는 느낌이…;;(
한국도 문제의 ‘그 기름/가스’ 가 나지 않나요?(즉 사실적으로 한 방울도 안 난다고 할 수 없을 듯…) 물론 수사적인 동기-‘과장법’-의 정치/경제/사회/문화적 유효성은 유념해야 하겠지만..?!❤😂🎉😢😊
이병철 정주영 이야기는 많은데 SK도 최종현이 있었네
오일쇼크...겪어본 사람 최소 50년생
오일쇼크일때도 박정희대통령이 보이네요! 요즘 쇼츠에도 여러가지 국가발전에 관한 내용으로 많이 나오던데 고속도로나 제철소 그리고 승압사업등등 대단한 사람은 확실한듯
동해광구 국가에서 예산 전부투자해서 개발해라.. 그리고 파낸석유 우리 기업에게 강매해서 부족한 세수 체워라!!
다들 느끼시는건가 저만 그런건가 모르겠는데.
2000년대 초반까지만 해도 기름은 sk가 제일 좋다는 인식이 강했죠.
근데 언제부터인가 sk기름이 제일 별로가 되어버린듯 하네요.
일반 소비자들 인식이 에스오일과 gs가 동급으로 가장 좋고, 그 다음이 오일뱅크, 꼴지가 sk같던데.....
SK 롱기스트
1미터만 갈거 만드는 사이에 크림 섞는거 아님?...
사우디에 일할사람이 없어요ㅋㅋ
거기는 외노자들 일시키는데
외노자들이 할 수 있는게 있고
할수없는게 있지요
sk가 노태우의 입김으로 큰거 아니냐는 편견만 갖고 있었는데 최종현 회장의 해외 인맥+국내 혼맥 반반씩 작용한건 처음 알았습니다.ㅎ
쿠데타의 산물이라고만 치면 최태원, 노소영의 이혼소송이 노소영에게만 유리할게 아니라, 막말로 국가에 지분이 헌납되는게 맞겠죠.
뭐든지 극단적으로만 결론을 낼수는 없을 겁니다.
또한 최태원만 시카고 대학인줄 알았는데 아버지 최종현도 시카고 대학과 인연이 있군요 ㅎ sk 3대 최태원 첫째도 시카고대와 연관이 있으니 sk의 유학 전통도 흥미롭습니다.
중국 광동성 인구 1억2천만, GDP 1조 2천억불, 한국 인구 5천만 GDP 1조 7천억불
적당한 경제 규모에 1인당 gdp가 높아야 개개인 삶이 풍요로움.. 나는 중국에서 평민으로 살기 싫음
기름 나와라~ 나와라요~
대왕고래프로젝트 예산편성 0원 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
엔진오일도 국산 쓰면됨 수입비싸게 살 필요없음
그러나 이 번영도 조만간 끝나죵ㅋ 지금까지 대한민국을 사랑해주셔서 감사합니다~
넌 기여한 것도 없잖아 ㅋ 아이도 없지? 그것도 안 하면서 남일 보듯하니..망하면 너부터 비참해진단다.. ㅋ
유튜브 소개란에는 '간결, 꾸밈 없는, 품위, 존재의 공허감을 채우는'
재생목록은 옛날 영화
최근 댓글목록은 온통 악플
딱보니 나이쫌 꽤나 자신 50대 이상 아재같은데, 인생 망하니깐 남 허물만 뜯고 싶어하는 아저씨인가 보네. 남들 다 단란하게 보내는, 일요일 오후 6시에 이런 악플이나 남기고 말이야.
안봐도 인생 뻔~하지 안그래? ㅎㅎ
딱 보니 문재앙 재매이햄 빠는 스윗 물소 50대네 ㅋㅋㅋ
@@김김-k5b1w 사실지적을 악플이라 받아들이는 걸 보니 현실인식에 결함 있는 망상병 환자인 모양이네ㅋ 심지어 본적도 없는 사람 나이나 인생에 대해 떠들어대는 게 경솔하기까지 하네?? 이렇게 어리석을 수가 있나ㅎ 상대에게서 확인할 수 없는 일을 함부로 내뱉는 건 스스로 멍청하다고 알리는 꼴 아니겠어? 열등하다 열등해ㅋㄷ
멍청한 대중들은 저런 정유회사에게 부유세를 매기자는 헛소리를 해대고, 정치권까지 그딴 x소리를 하니..... 제발 국민들이 정신 좀 차렸으면 좋겠습니다.
공장이 거의 울산에 다 있어서 울산GDP가 그렇게 높구나… ㅋㅋ근데 생활수준..? 돈 쓰는 거 보면 그렇게 잘 사는거 같지는 않던데 ㅋ
하청(협력)업체들이 더 압도적으로 많음 + 태초의 퐁퐁시티
@@제롱-f7i 태초의 퐁퐁시티요…??
정유소가 원유를 가열 되기에 환경오염이 심함 그래서 선진국은 정유를 안하고 수입하죠
삼성은 왜 기름 안팔았나요?
울여서~
썸네일 헤드라인 좀 바꾸시죠. 경유, 휘발유 가격이 현재의 1/2가 되면 인정하겠습니다.
이제 사우디에서 직접 정유하면….
오오!
이들보다 도시유전이라는 회사가 더 낫습니다.
도시유전은 버려지는 폐비닐 폐플라스틱으로 석유로 만듭니다.
대한민국서도 석유나옵니다.
폐비닐 페플라스틱들이 함부로 버려지지 않게 해주세요
sk홍보 영상이군요
음..바다가 3면인 우리나라
바다에 원유나 가스 백퍼 있을듯
석유 공급 조절하려고
개발 못한거 아닐까요??
하면 큰형님들한테 맞아 뒤지니까 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
에쓰오일 화이팅
나프타→납사(업계 표준단어)
5:59 인도랑 파키스탄? 잘 아시는 븐 설명좀요
👍
😊
3위도 예상할만한데
이니와파키스탄이아니고 말레이시아!!!
석유화학 위기를 알려줘야 맞지
혹시 가 없어졌어요ㅠㅠ
석유가 남아도는데 왜 기름값이 비싼지 설명좀..
원유가 없어지는 시기는 언제쯤 일까???
근데 기름값은 왤케 비싸냐
외국은 더 비싸
@@sangminkim9684 안가봣구나 ㅋ
@@쿵쾅쿵쾅-x1l 자주가봤지
탈원전이 평화입니다 !!???
유공이 있었지
유공이 이제 sk
한방울은 난걸로 아는데 울산앞바다??
왜 석탄공사는 석유 못민듬?
왜 석탄액화사업 못하게해서 폐업시킴?
회사하나 통째로 들고 시집온 본처 놔두고 바람피는 최씨 회장 클라쓰
SK가 확실히 기업 이미지 광고에 돈을 많이 쓰네.
유공 받아먹은 노태우 사위 이야기 덮으려고ㅋㅋㅋ
지구온난화에 따른 탄소중립을 위해 친환경 신에너지의 일환으로 우리나라를 포함해 전세계적으로
전기차가 늘어가고 있는건 사실이지만 전기차의 확산속도가 당초 예상했던 것보다 빠른건 아니라고 하네요.
어떤 이는 스마트폰에 비유해 전기차가 스마트폰이 2G폰을 대체한 것 만큼 빠르게 퍼지고 있진
못하고 있다고 말하기도 합니다.
요즘 전기차를 가장 많이 팔고있는 나라는 중국 인데요.
미국과 유럽이 관세부과비율을 높여 과잉이란 단어가 붙을 정도인 중국의 전기차 수출을 규제하려 한다고 하죠.
물론 중국은 이런 규제에 강하게 반발하고 있기는 하지만요.
게다가 유럽은 경제가 어려워지고 있는 이유중 하나로 너무 공격적인 친환경에너지 정책을 꼽고 있다고 합니다.
유럽은 전기차를 주요 수출국인 미국과 중국은 정작 탄소를 많이 배출하고 있는데
유럽만 강하게 친한경 신에너지 정책을 밀어붙이면 뭐하냐고 불만을 터트리고 있다네요.
여하튼 이렇게 여러 이유들로 인해 전기차의 확산이 추춤하고 있고 그래서 여전히 기름을 넣는 내연기관 차량의
비율이 생각보다 높다고 하죠.
과거 '일론 머스크'가 도요타의 하이브리드 차량을 보고 이제 전기차의 시대 라고 하이브리드 차를 버리고
빨리 전기차로 전환 하라고 비웃고 다그치듯이 말했는데 앞서 말한 것과 같은 이유들로
오히려 하이브리드 차가 인기를 얻고 전기차가 추춤하면서 도요타가 쾌재를 부르는 일도 있었다네요.
말라카 해협에서 왜 인도랑 파키스탄이 대립을 하고 있나요? 5:58
오피넷이 국가에서 하는거구낭.. 하나배워감
넵 한국석유공사에서 운영합ㄴ니다