@@РегинаГолубева-ю8ш Максимальное расстояние которое я проезжал на Суре за световой день 128км. Думаю 80+км можно проезжать в день в походе. Главное чтобы ничего не ломалось. Боцман с канала Борода Едет до Крыма доехал на односкоростном велосипеде, но современном.
Когда в выходные хочется чего-то своего, близкого и родного, я захожу на этот канал и начинаю смотреть видео Евгения! Огромное спасибо за качественный контент!
Молодцы, выпуск с юмором, это здорово и красивая природа, да важно когда не мусорят люди, мы не последнее поколение на этой планете, надо думать о будущем).
Когда был в Екатеринбурге в центре города на Плотинке встретил велосипедистов. Разговорились, рассказал им как объехал Беларусь по кругу за 16 дней 2050 км, а они мне и говорят. А мы смотрели фильмы Германа Трубицина))) они подумали что я с вами знаком. Давно небыл в ваших краях. Существует ли сейчас движение "поехали" ? Сайт помню был или форум.
@@Zheka67rus Ааа! То то, я думаю, голос знакомый. Евгений ZZZ. Меня когда то твои видео вдохновили на путешествие. Раза три пересматривал. А у нас была движуха Догоняй, кажется и Велопехота. Но сейчас все сдулось.
Ого!!! Вы помните старое название канала))) как там дела в Беларусии? Протесты стихли? Собирались в этом году в Беларусь, а граница закрыта. "якобы из за ковида"
Парни благодарю вас за видео.Поклон родной Вязьме из Сергиева посада !как тянет туда аж до слез.С палаткой в Вуду это мое место силы .Только медведей стремаюсь и одному это будет испытание.
В этих краях ниразу медведя не видели. Говорят они бывают только когда у них идёт миграция. Волки есть, но их не видно. Так тихо и спокойно. Когда были крайний раз в Вуде?
@@Zheka67rus был год назад.Незагадывая хочу туда друг если что довезет из Вязьмы а после заберет.Хочу сделать виды на фото потом писать маслом картины.
волки есть знаю.А мишкиа был в районе деревни Володарец откуда моя матушка.Ходил года 2 назад на коп и видел какашки медвежьи как то не по себе стало.Нашол только войну да обратно зарыл .В детстве наигрался чего только не привозил из леса.Интересна старина а именно славяне.Ненавижу людей роющих курганы. да и людьми назвать трудно этих кротов.
У меня почти Аист ну короче шильдик с Аистом а сам велосипед называется Минск В-143 1975 год выпуска полюбил его очень сильно за посадку характер мягкость хода дальние поездки в районе 8 11 км в легкую без намека на поломки в ближайшее время менять на какой то другой вообще не собираюсь
В этом году мы путешествовали по Крыму: Керчь, Феодосия, Орджоникидзе, Коктебель. Снял фильм, но ещё не монтировал. А в том году отдыхали в Севастополе, но жили в пос. Орловка. Потом поехали на мыс Фиалент, Балаклава, Новый Свет, Судак. Нам очень понравилось отдыхать в Крыму.
@@Zheka67rus Очень радостно слышать, все-таки уровень комфорта у нас пока невысок. Но я ВСЕГДА знала, что есть очень много людей, которые любят именно крымскую природу, и они приезжают много раз. А мы стараемся в отпуске полюбоваться тем, чего у нас нет. Например, в 2019 у нас был маршрут : Воронеж (Рамонь) - река Красивая Меча - Ясная Поляна - г. Таруса - Поленово- Серпухов - Переславль Залесский - Ростов Великий - Ярославль- Владимир-Рязань - снова Рамонь . Очарованы природой, гостиницы выбирали за городом, не спешили. ВПИТЫВАЛИ КРАСОТУ.
Да, есть такое 14:39 , иногда боюсь у местных спрашивать, они дальше своего двора редко выходят и своей собственной местности часто сами не знают. И когда путешественник спрашивает, либо начинают "водить" на словах своими им привычными тропами (далеко не самыми правильными), а то и хуже - выдавать догадки за "так точно". Классное душевное видео. Спасибо
Замечательная у вас поездка получилась ! Даже поностальгировал,т.к.на Угру катался тем же маршрутом, из Клина через Сомово. Жалко за Клин,его там совсем в промышленных масштабах разрывают,жалко за д.Колю из Сомова,у него вроде даже ульи были... Люди не изменились,даже за 40 лет,всё также жгут траву и всё также уворовывают..
Улья и сейчас стоят в огороде, только без пчел. Опустело Сомово без местных жителей. Не лают больше собаки, не поют петухи и не горит ночью фонарь. Пройдёт время и на современных картах её уже не будет. Максимум пометка ур. СОМОВО.
молодчины парни недавно их открыл для себя.Особенно про городища .И жалко и грустно когда деревни вымирают слов нет.Люблю Вяземские края это мое место силы и Родина предков.
Привет Евгений и Олег! наслаждаюсь этим фильмом третий раз! Я впечатлён! Правильно ли я вас понял: около за 7:37 вы сказали что Олег всю ночь поехал на велосипеде из Смоленска в Вязьма (>150 км) и потом сразу продолжал в поход? 😀
@@Zheka67rus Axa ... значит, это Смоленский юмор, тогда?! 😀 А так или иначе этот видео мне действительно очень нравится. Очень интересно, с столькими разными сценами😃 спасибо!
А веревки на деревьях и у вас не убирают за собой... Я как-то раз присмотрелась в можжевелово-сосновом лесу у моря, а там веревок ! Многие врезались, впились в кору, образовались наплывы... И ведь многие веревки обрезаны, а кольцо-завязка вокруг ветки оставлено- зачем ?! Мне прямо больно стало, и я как взялась это все срезать ! Часа два лазила, нарезала огромный пакет. Пока нож не сломала. С тех пор всегда смотрю . И ВСЕХ ПРОШУ : НЕ ОСТАВЛЯЙТЕ ВЕРЕВКИ, , УБИРАЙТЕ ЗА СОБОЙ И ЗА ДРУГИМИ !
Привет из Минска. Я тоже пользуюсь точно таким же "Аистом" выпуска конца 1970 годов. Он ещё в родной заводской зелёной краске. Судя по заляпанной чёрной краской эмблеме и зелёному багажнику, ваш велик, видимо, тоже был когда-то точно таким же зелёным как и мой)))) Но, не таким зелёным, как у вашего смоленского товарища. У него судя по цвету и наклейкам, "Аист" из 90-х или нулевых годов. Более свежий. А мой старый, но живой))) Что с ним станет? Он же железный! Да, резина менялась, спицы добавлялись взамен лопнувших, цепи то смазывались, то заменялись, подшипники, втулка и каретка разбираются и смазываются периодически..... так что родные звёзды ещё живые и пока не съедены до критического состояния. Спасибо за хорошее доброе кино. Бывал многократно в ваших местах, правда, на грузовиках. Действительно, "вяземский котёл" в начале войны, а впоследствии освободительные операции, напичкали вашу землю металлом очень ощутимо. Ни разу не было такого, что бы зашёл в лес и не увидел какой-нибудь точащей из травы или земли железяки, напоминающей о Великой отечественной. Удачи вам и многих километров без проколов!
@@Zheka67rus Да, завод работает. Собирает различные мотоциклы и велосипеды из запчастей привезённых из Китая. В том числе и электрические. Но, продолжает по чуть-чуть делать и то, что было наработано при СССР. Правда, его пришлось переименовать. Тот самый юридический ММВЗ записали банкротом, обанкротили и списали, а параллельно, в этих же помещениях, на этом же оборудовании и те же работники стали выпускать продукцию уже под новым брендом "М1NSK". Типа, воспоминание о старой "Макаке" М1-Москва. То есть, это не опечатка с единичкой после буквы "М". Это действительно единичка, которая читается так же, как и белорусская "i". А велосипедный бренд так и остался таким же, - "Аист". Делают многоскоростные шоссейники, горники, с пневмоподвесами и на пружинах, с планетарными втулками переключения передач , на кассетах, на трещётках.... короче, весь спектр.... но, слишком много комплектующих из Китая. А ведь каких-то 40 лет назад, минские велики тысячами отправляли в Китай! А мотоциклы сотнями шли в Китай, Вьетнам и Индию. Сейчас наоборот(((( Но, завод жив!
Очень интересно. Я тоже вспомнила о советских велосипедах. А в 80-е, начале 90 х годов, я помню, велики стали дефицитом. Мы ездили даже в соседний город (из Севастополя в Бахчисарай и Симферополь) , когда нам сообщали, что в спорттовары поступили велосипеды , и бились там в очередях за "Минском" и "Украиной". У папы родня в станице на Кубани, там без великов никак нельзя, поэтому вообще не достать было. Ехали в отпуск и везли туда велосипеды на верхнем багажнике "Запорожца". А сыну тоже "Аиста" раздобыли, а у него угнали, вот горе было ! Уже все это забылось, а Вы напомнили.
@@OlgaVladimirovna-ge7ye8lm8k О, да! Я тоже тот период помню. Велики стали дефицитом во времена Горбачёва. Он сильно увеличил экспорт на Китай, Вьетнам и Индию, под умным видом "хозрасчёта", причём, по старым ценам советского банковского курса из расчёта по 80-90 копеек за доллар. А на деле, это оказалось хитрой махинацией. Валюту тогда взяли, а модернизацию производств не провели, валюту слили по 22 рубля за доллар, а на внутреннем рынке образовался дефицит товаров имеющих устойчивый сбыт. А во время выступлений по телику, Горбачёв делал вид, что сейчас он начнёт бороться, как он выразился, "с вымыванием дешёвых товаров". Помню, как отец тогда рассказывал: - "При Сталине было дано обещание народу, что через две пятилетки соль, спички и мыло будут людям выдаваться бесплатно, ибо это такой товар, который лишнего не потратишь на себя. А тут десять пятилеток прошло и как раз соль, мыло и спички стали вдруг дефицитом, за который люди сами стали платить намного дороже ибо это товары первой необходимости". М-да, развели тогда большую страну, как кроликов)))))
Я как-то восстановил такой велосипед и поездил на нем сезон. Выгодно, пристегнул в лесу к дереву и гуляй себе. Украдут - так старый велосипед же. И удивительно то, что "Аист" не тяжелый, вполне скоростной велосипед, причем и в серьёзную горку въезжал не слезая с него. Передача подобрана так умело, что это - резвая машина, но очень быстро его не разогнать, но и не надо, обычно. Да, где на нем, где пешком, а где и он на мне ехал. На плечо он хорошо ложится. Невысокая рама, тонкая стальная труба. Груз возил на нём. Я почему здесь отписался (и много). Сейчас езжу много на МТБ гибрид 28" и он заметно быстрее, но дорожный, такой, как этот "Аист" - так и сидит в памяти. Надежный, легкий, крепкий и скоростной. Это просто иная машина, не прогулочная и никак не устаревшая. Она проще и идеальнее, по-моему. Чему там ломаться? Что там настраивать? Спасибо за видео! :) Кстати, хорошо снято.
Собираемся отправиться в очередное велопутешествие на аистах. На днях завершил капитаталку двух велосипедов. Многие узлы были изношены. Сейчас велосипеды как новые. Устроим пробег по глухим местам 100 км с одной ночёвкой. Думаю через месяц фильм будет на канале.
@@Zheka67rus Хороший выбор, я думаю. Я свой "Аист" подарил, чтобы :) заставить себя ездить на Wheeler Cross 6.2. Вроде бы гибрид МТБ лучше и быстрее, но у односкоростного дорожника с этой тонкой стальной низкой рамой есть непонятное удобство. Типа - "сел и поехал". Простота, видимо. Конструкции этой лет 120. Сколько людей на них ездило!!! И не сосчитать. Все отлажено, все до см посчитано. "Аист" вот тот, зелёный (у меня был такой же, но синий) - совершенство какое-то. Идеал. Я понимаю, что фэтбайк с электромотором как бы круче, но вот этой простоты и лёгкости... Вот - с этим велосипедом легко жить. Он, как продолжение человека. Примите совет? Снимайте в видео мелочи. Цветы, кусты, деревья, лужи, как река течет и тд. Вставками и крупным планом, прямо в повествование встроено будет. Сложнее, конечно, монтаж и всё такое, но качество видео необыкновенно вырастет. * Гляньте oldbike. eu ;) на этих велосипедах с 1 передачей отлично и много ездили, даже воевали.
На таких велах, хорошо ставить заднюю звезду на 22, отлично и в горку подниматься и по прямой скорости хватает, у самого есть хвз украина, поставил звезду на 22 и прям отлично)
После этого похода поставили на 22 и в следующим походе было крутить педали легче. А велосипед хвз в живую ниразу не видел. В нашей местности что не взрослик то аист.
В отличие от машин велики уже 130 лет внешне особо не меняются А Воронеж да, у нас шинный завод до сих пор работает💪💪💪 Кстати как по качеству? Резина новая? ПВЗ свой воскрешаю, тоже оригинальную резину мб менять придется
Пока сложно сказать про качество, резина новая, проехал только км 200. Цена хорошая 300р. Другие фирмы цена 500-700р. Кому показываю смотри какая резина и всё ооо Воронеж!!! Оказывается такая есть!!!
@@Zheka67rus спасибо! Воронеж был городом заводов (с/х техника, тяжелые прессы, электроника, ракетные двигатели и тд), среди них работали даже несколько еще царских до 2000х, потом многое сломали, а на их месте- торговые центры и муравейники. Щас из известных остались "электросигнал" (телевизоры рекорд в прошлом делал), кбха (ракетные двигатели), шинный и кондитерский (конфеты воронежские и песни Кольцова), в общем-то и все, наверно
@@Zheka67rus С нетерпением ждем новый велосезон и может быть тоже прокатимся в сторону Вязьмы и Угры. Спасибо за фильм! Смотрелось на одном дыхании! Молодцы ваще ребята! )) Удачи вам и снимайте еще. У нас тоже были и Аисты и ХВЗ и отлично возили и продолжают нас возить в походы! С уважением, Сергей www.strava.com/athletes/16231591
15:42 вот так вот, только купил б. у скутер для деревни, сел, а передний тормоз не работает... Пока ножной искал, соседу в забор приехал. У скутера тормоза как у велика, левый рычаг это задний... а я не успел сообразить😄 хотя на велосипеде езжу часто.
Хорошее видео интересное..а вот по велосипедам ..всегда было не понятно почему на советские велосипеды ставили такие тяжёлые передачи..Был похожий велосипед..десна назывался не путать с с складником десна 2..Спреди звезду на 40 тогда норм..а так это изврашение..
@@Zheka67rus Я делал иначе приварил с детского велика звезду вместо штатной спереди))).Поскольку те что продаются у нас звёзды на зад для современых червячных барабанов..А у них посадочное место чуть больше..из за этого люфт..И быстрый износ внутренних полукруглых зубчиков.
А если бы поехали на каких-либо горных великах, Кубах и прочей дряни, всё настроение было бы испорчено: то сопля полетит, то переклюки разболтаются и всё в этом духе! Советский велопром рулит!
@@Zheka67rus сама купила на Авито советский велик Уралец весит около 10 кг сейчас, надо шаманить, а так рама в идеальном состоянии, он как новенький. Похоже это первый советский гравийник для подростков. Каретка высоко от земли, педали короткие 16 см, каретка чуть ниже дропаута, рама чуть отклонена назад от рулевого стакана.
@@Zheka67rus посмотрите тут на Ютубе есть модели. Он как Украина, только меньше размером и с уклоном рамы назад, в роликах это не видно, но он у меня в комнате стоит каждый день.
Ай какая красота, так душевно, такие парни, такая природа, исторические странички
🤝
Круто, что ты показываешь достопримечательности и рассказываешь их историю интересно послушать
Спасибо 🤝
Молодцы ребята! Без пафоса и гламура. Как всегда пять баллов!!!!
Спасибо большое за путешествие.У меня велосипед ММВЗ с 1998г. надежная техника,спасибо Беларусам.
🤝
Это видео в очередной раз доказывает чтобы поехать в поход и душевно провести время велосипед за 100 тысяч не нужен
Главное желание) на старых великах интересней)))
А как далеко можно на таком проехать, у меня тоже простой.
@@РегинаГолубева-ю8ш Максимальное расстояние которое я проезжал на Суре за световой день 128км. Думаю 80+км можно проезжать в день в походе. Главное чтобы ничего не ломалось. Боцман с канала Борода Едет до Крыма доехал на односкоростном велосипеде, но современном.
Зачем такой
Молодцы мужики,удачи и приятных впечатлений👍✌️😊
Спасибо
Молодцы ребятки!
🤝
Спасибо за позитив! С Наступающим Новым годом, здоровья Вам и всех благ!
Спасибо!!! И вас с наступающим новым годом!!!
У двоюродного брата такой же был и в 2004 году. Вот он рыдал когда руль отвалился 😁
Кстати а у меня аист был он был мощным
Когда в выходные хочется чего-то своего, близкого и родного, я захожу на этот канал и начинаю смотреть видео Евгения!
Огромное спасибо за качественный контент!
Стараемся! 🤝 Классный был поход, мы его часто вспоминаем.
Отличный досуг! Места замечательные! 👍🏻
🤝
Красавцы ! побольше вам путешествий и новых видео!
Хороший вел Лама, удобный мягкий, необычная складная рама, у меня такой же, при росте 180 вполне комфортно. Хороший городской велик.
Отличное видео!!! Как будто с вами побывал в походе. Удачи!!!
Спасибо!!!
@@Zheka67rus смотрю постоянно) и история и отдых с путешествиями ). Смотреть, одно удовольствие)
Вы из какого города?
Невероятная природа, бесподобные пейзажи! Браво Вам и велосипедам! Такой раритет, ещё и с велобаулами - это мощно!
Молодцы, выпуск с юмором, это здорово и красивая природа, да важно когда не мусорят люди, мы не последнее поколение на этой планете, надо думать о будущем).
🔥🤝
Спасибо за видео,красивые места.
Ребята, привет вам из Беларуси! Очень понравилось видео! Большие молодцы! Однозначный лайк и спасибо за высокую оценку велосипеду Аист!
В этом году будет продолжение)))
Очень здорово!! Буду ждать!
Душевно вас смотреть, мужики!
Сегодня на канале будет новый фильм в таком же жанре!
Классный поход получился.
У меня тоже Аист есть. Велосипед-танк.
Путешествуете на аисте?)))
@@Zheka67rus
Аист год назад появился. На нём зимой и летом. До этого ездил на Giante и Туристе. Все три велика на ходу.
Когда был в Екатеринбурге в центре города на Плотинке встретил велосипедистов. Разговорились, рассказал им как объехал Беларусь по кругу за 16 дней 2050 км, а они мне и говорят. А мы смотрели фильмы Германа Трубицина))) они подумали что я с вами знаком. Давно небыл в ваших краях. Существует ли сейчас движение "поехали" ? Сайт помню был или форум.
@@Zheka67rus
Ааа! То то, я думаю, голос знакомый. Евгений ZZZ. Меня когда то твои видео вдохновили на путешествие. Раза три пересматривал.
А у нас была движуха Догоняй, кажется и Велопехота. Но сейчас все сдулось.
Ого!!! Вы помните старое название канала))) как там дела в Беларусии? Протесты стихли? Собирались в этом году в Беларусь, а граница закрыта. "якобы из за ковида"
Очень трогательный видос, спасибо
как всегда познавательно и интересно,жду с нетерпением следующие путешествия!
Следующее путешествие будет на байдарке))) по реке Вопь.
На Угре прям как на Жиздре. Красиво.
Вы красавчики! ваще душевное видео
Хотелось бы сейчас в этот душевный поход 🏕
@@Zheka67rus дааа. я тоже жду сезона
Км 50 сегодня с удовольствием проехал бы. Метель на улице (
ПРОСТЫЕ СЕЛЬСКИЕ РЕБЯТА И НЕ НУЖНО НИКАКИХ БОГАТСТВ , ХОРОШИЙ ПРИМЕР ВСЕМ РЕКОМЕНДУЮ!
С удовольствием посмотрели,скиньте пожалуйста координаты..
Напишите мне в телеграмме. Канал "Вяземский путешественник".
Клево, завидую вам по-человечески
После похода сделал аисту капиталку. Покрасил, перебрал все узлы. С расстояния смотрится теперь как новый.
Красавчики!!!!! Слов нет.
Альбом стоило забрать и сдать в музей. Фото - это документ.
Спасибо за фильм.
Душевно. Спасибо.
Не зря же в детстве называли "ММВЗ" как "Маленьких Малокососов Возить Запрещено", подписался! АИСТ для меня тоже велик детства!;)
Было такое 😂)))
Дааа! )))
У Вас всегда очень интересно и подробно)
Парни благодарю вас за видео.Поклон родной Вязьме из Сергиева посада !как тянет туда аж до слез.С палаткой в Вуду это мое место силы .Только медведей стремаюсь и одному это будет испытание.
В этих краях ниразу медведя не видели. Говорят они бывают только когда у них идёт миграция. Волки есть, но их не видно. Так тихо и спокойно. Когда были крайний раз в Вуде?
@@Zheka67rus был год назад.Незагадывая хочу туда друг если что довезет из Вязьмы а после заберет.Хочу сделать виды на фото потом писать маслом картины.
волки есть знаю.А мишкиа был в районе деревни Володарец откуда моя матушка.Ходил года 2 назад на коп и видел какашки медвежьи как то не по себе стало.Нашол только войну да обратно зарыл .В детстве наигрался чего только не привозил из леса.Интересна старина а именно славяне.Ненавижу людей роющих курганы. да и людьми назвать трудно этих кротов.
Смотрели наш фильм? Здесь мы показали Вуду. ruclips.net/video/T1iofcCcnRY/видео.html
Володарец далеко. Слышал в том районе ТБО полигон для Москвы расширять хотят.
Красота!
Посмотрел Ваше видео выше о путешествии в Николо-Ленивец, три часа назад приехал оттуда. Теперь благодаря Вам, решил по Угре сплавиться.
Откуда пойдёте и сколько?
@@Zheka67rus Хотел с Вами посоветоваться, откуда стартовать? Сам с Новодугино, до места старта довезут на машине. Откуда начать лучше?
Попробуйте от Знаменки и до Федотково. На чем пойдёте?
@@Zheka67rus Каяк, но он не разборный...(((
Супер))
У меня почти Аист ну короче шильдик с Аистом а сам велосипед называется Минск В-143 1975 год выпуска полюбил его очень сильно за посадку характер мягкость хода дальние поездки в районе 8 11 км в легкую без намека на поломки в ближайшее время менять на какой то другой вообще не собираюсь
Современные велосипеды это уже не то
Я на своём Минске больше ездил
@@ильягуськов-й4л А мне и ездить далеко не нужно некуда просто когда никогда максимум 11 12км в основном 5 7 км
Просто потрясающе!а как дела с медалью...?
При встрече расскажу
Класс.
Ох и выдумщики ))
Здорово! Весело )
Как интересно ! Подход у Вас серьезный, прямо научно-популярный фильм ! Подпишусь, посмотрю все. Спасибо Вам !
В этом году мы путешествовали по Крыму: Керчь, Феодосия, Орджоникидзе, Коктебель. Снял фильм, но ещё не монтировал. А в том году отдыхали в Севастополе, но жили в пос. Орловка. Потом поехали на мыс Фиалент, Балаклава, Новый Свет, Судак. Нам очень понравилось отдыхать в Крыму.
@@Zheka67rus Очень радостно слышать, все-таки уровень комфорта у нас пока невысок. Но я ВСЕГДА знала, что есть очень много людей, которые любят именно крымскую природу, и они приезжают много раз. А мы стараемся в отпуске полюбоваться тем, чего у нас нет. Например, в 2019 у нас был маршрут : Воронеж (Рамонь) - река Красивая Меча - Ясная Поляна - г. Таруса - Поленово- Серпухов - Переславль Залесский - Ростов Великий - Ярославль- Владимир-Рязань - снова Рамонь . Очарованы природой, гостиницы выбирали за городом, не спешили. ВПИТЫВАЛИ КРАСОТУ.
Классно!!! Во всех перечисленных городах я был))) в Переславле-Залесском плещеево озеро обошли по кругу на байдарках.
Да, есть такое 14:39 , иногда боюсь у местных спрашивать, они дальше своего двора редко выходят и своей собственной местности часто сами не знают. И когда путешественник спрашивает, либо начинают "водить" на словах своими им привычными тропами (далеко не самыми правильными), а то и хуже - выдавать догадки за "так точно". Классное душевное видео. Спасибо
Мы раз так спросили и отправили нас местные по той дороге которой уже нет лет 10. А про хорошую они не знают или забыли. Теперь на 100% не верю.
Душевно
Замечательная у вас поездка получилась ! Даже поностальгировал,т.к.на Угру катался тем же маршрутом, из Клина через Сомово.
Жалко за Клин,его там совсем в промышленных масштабах разрывают,жалко за д.Колю из Сомова,у него вроде даже ульи были...
Люди не изменились,даже за 40 лет,всё также жгут траву и всё также уворовывают..
Улья и сейчас стоят в огороде, только без пчел. Опустело Сомово без местных жителей. Не лают больше собаки, не поют петухи и не горит ночью фонарь. Пройдёт время и на современных картах её уже не будет. Максимум пометка ур. СОМОВО.
Интересно, только не хватает схемы маршрута, какие деревни на слуху, какие неизвестны.
Маршрут не большой, все деревни и урочища на карте словно в один ряд до Угры.
молодчины парни недавно их открыл для себя.Особенно про городища .И жалко и грустно когда деревни вымирают слов нет.Люблю Вяземские края это мое место силы и Родина предков.
Привет Евгений и Олег! наслаждаюсь этим фильмом третий раз! Я впечатлён! Правильно ли я вас понял: около за 7:37 вы сказали что Олег всю ночь поехал на велосипеде из Смоленска в Вязьма (>150 км) и потом сразу продолжал в поход? 😀
Привет! Теоритически это возможно 😂. Но думаю 🤔 что Олег был бы в фильме грустный 😂
@@Zheka67rus Axa ... значит, это Смоленский юмор, тогда?! 😀 А так или иначе этот видео мне действительно очень нравится. Очень интересно, с столькими разными сценами😃 спасибо!
Скоро будут новые подобные фильмы 🔥 теперь у меня велосипед ЗИЛ!!!
Здравствуйте отличное путешествие получилось
Есть задумка снова на аистах поехать по интересным местам.
@@Zheka67rus Конечно поезжайте пока осень подберите хороший денечек. Будет что зимой вспомнить. И новые видео заодно заснимите.
Главное что бы графики совпали. Аист чёрный прошёл капиталку, сильно уставший был. Что бы привести его в хорошее состояние пришлось вложить 1500тыс.
Лайк!
Юхнавчанам привет!!!
А веревки на деревьях и у вас не убирают за собой... Я как-то раз присмотрелась в можжевелово-сосновом лесу у моря, а там веревок ! Многие врезались, впились в кору, образовались наплывы... И ведь многие веревки обрезаны, а кольцо-завязка вокруг ветки оставлено- зачем ?! Мне прямо больно стало, и я как взялась это все срезать ! Часа два лазила, нарезала огромный пакет. Пока нож не сломала. С тех пор всегда смотрю . И ВСЕХ ПРОШУ : НЕ ОСТАВЛЯЙТЕ ВЕРЕВКИ, , УБИРАЙТЕ ЗА СОБОЙ И ЗА ДРУГИМИ !
Как то не задумывался на эту тему, у нас верёвки на каждой стоянке. По возможности буду снимать и кидать их в костёр.
@@Zheka67rus Вот здесь посмотрите обязательно ruclips.net/video/EUS2Ytz-ofg/видео.html&ab_channel=%D0%93%D1%80%D0%B8%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%B8%D0%B9
Ловлю на слове, что приедешь в гости..
Жду!
На один день разминулись ((( дядька из Екимовки что на квадрике сказал что ты ночью приедишь.
Привет из Минска. Я тоже пользуюсь точно таким же "Аистом" выпуска конца 1970 годов. Он ещё в родной заводской зелёной краске. Судя по заляпанной чёрной краской эмблеме и зелёному багажнику, ваш велик, видимо, тоже был когда-то точно таким же зелёным как и мой)))) Но, не таким зелёным, как у вашего смоленского товарища. У него судя по цвету и наклейкам, "Аист" из 90-х или нулевых годов. Более свежий. А мой старый, но живой))) Что с ним станет? Он же железный! Да, резина менялась, спицы добавлялись взамен лопнувших, цепи то смазывались, то заменялись, подшипники, втулка и каретка разбираются и смазываются периодически..... так что родные звёзды ещё живые и пока не съедены до критического состояния. Спасибо за хорошее доброе кино. Бывал многократно в ваших местах, правда, на грузовиках. Действительно, "вяземский котёл" в начале войны, а впоследствии освободительные операции, напичкали вашу землю металлом очень ощутимо. Ни разу не было такого, что бы зашёл в лес и не увидел какой-нибудь точащей из травы или земли железяки, напоминающей о Великой отечественной. Удачи вам и многих километров без проколов!
Спасибо!!! У Олега велосипед 2002 года. А вы не знаете работает ли в наши дни Минский велосипедный завод?
@@Zheka67rus Да, завод работает. Собирает различные мотоциклы и велосипеды из запчастей привезённых из Китая. В том числе и электрические. Но, продолжает по чуть-чуть делать и то, что было наработано при СССР. Правда, его пришлось переименовать. Тот самый юридический ММВЗ записали банкротом, обанкротили и списали, а параллельно, в этих же помещениях, на этом же оборудовании и те же работники стали выпускать продукцию уже под новым брендом "М1NSK". Типа, воспоминание о старой "Макаке" М1-Москва. То есть, это не опечатка с единичкой после буквы "М". Это действительно единичка, которая читается так же, как и белорусская "i". А велосипедный бренд так и остался таким же, - "Аист". Делают многоскоростные шоссейники, горники, с пневмоподвесами и на пружинах, с планетарными втулками переключения передач , на кассетах, на трещётках.... короче, весь спектр.... но, слишком много комплектующих из Китая. А ведь каких-то 40 лет назад, минские велики тысячами отправляли в Китай! А мотоциклы сотнями шли в Китай, Вьетнам и Индию. Сейчас наоборот(((( Но, завод жив!
Спасибо за информацию!!!
Очень интересно. Я тоже вспомнила о советских велосипедах. А в 80-е, начале 90 х годов, я помню, велики стали дефицитом. Мы ездили даже в соседний город (из Севастополя в Бахчисарай и Симферополь) , когда нам сообщали, что в спорттовары поступили велосипеды , и бились там в очередях за "Минском" и "Украиной". У папы родня в станице на Кубани, там без великов никак нельзя, поэтому вообще не достать было. Ехали в отпуск и везли туда велосипеды на верхнем багажнике "Запорожца". А сыну тоже "Аиста" раздобыли, а у него угнали, вот горе было ! Уже все это забылось, а Вы напомнили.
@@OlgaVladimirovna-ge7ye8lm8k О, да! Я тоже тот период помню. Велики стали дефицитом во времена Горбачёва. Он сильно увеличил экспорт на Китай, Вьетнам и Индию, под умным видом "хозрасчёта", причём, по старым ценам советского банковского курса из расчёта по 80-90 копеек за доллар. А на деле, это оказалось хитрой махинацией. Валюту тогда взяли, а модернизацию производств не провели, валюту слили по 22 рубля за доллар, а на внутреннем рынке образовался дефицит товаров имеющих устойчивый сбыт. А во время выступлений по телику, Горбачёв делал вид, что сейчас он начнёт бороться, как он выразился, "с вымыванием дешёвых товаров". Помню, как отец тогда рассказывал: - "При Сталине было дано обещание народу, что через две пятилетки соль, спички и мыло будут людям выдаваться бесплатно, ибо это такой товар, который лишнего не потратишь на себя. А тут десять пятилеток прошло и как раз соль, мыло и спички стали вдруг дефицитом, за который люди сами стали платить намного дороже ибо это товары первой необходимости". М-да, развели тогда большую страну, как кроликов)))))
Я как-то восстановил такой велосипед и поездил на нем сезон. Выгодно, пристегнул в лесу к дереву и гуляй себе. Украдут - так старый велосипед же. И удивительно то, что "Аист" не тяжелый, вполне скоростной велосипед, причем и в серьёзную горку въезжал не слезая с него. Передача подобрана так умело, что это - резвая машина, но очень быстро его не разогнать, но и не надо, обычно. Да, где на нем, где пешком, а где и он на мне ехал. На плечо он хорошо ложится. Невысокая рама, тонкая стальная труба. Груз возил на нём.
Я почему здесь отписался (и много). Сейчас езжу много на МТБ гибрид 28" и он заметно быстрее, но дорожный, такой, как этот "Аист" - так и сидит в памяти. Надежный, легкий, крепкий и скоростной. Это просто иная машина, не прогулочная и никак не устаревшая. Она проще и идеальнее, по-моему. Чему там ломаться? Что там настраивать?
Спасибо за видео! :) Кстати, хорошо снято.
Собираемся отправиться в очередное велопутешествие на аистах. На днях завершил капитаталку двух велосипедов. Многие узлы были изношены. Сейчас велосипеды как новые. Устроим пробег по глухим местам 100 км с одной ночёвкой. Думаю через месяц фильм будет на канале.
@@Zheka67rus Хороший выбор, я думаю. Я свой "Аист" подарил, чтобы :) заставить себя ездить на Wheeler Cross 6.2. Вроде бы гибрид МТБ лучше и быстрее, но у односкоростного дорожника с этой тонкой стальной низкой рамой есть непонятное удобство. Типа - "сел и поехал".
Простота, видимо. Конструкции этой лет 120. Сколько людей на них ездило!!! И не сосчитать. Все отлажено, все до см посчитано. "Аист" вот тот, зелёный (у меня был такой же, но синий) - совершенство какое-то. Идеал. Я понимаю, что фэтбайк с электромотором как бы круче, но вот этой простоты и лёгкости... Вот - с этим велосипедом легко жить. Он, как продолжение человека.
Примите совет? Снимайте в видео мелочи. Цветы, кусты, деревья, лужи, как река течет и тд. Вставками и крупным планом, прямо в повествование встроено будет. Сложнее, конечно, монтаж и всё такое, но качество видео необыкновенно вырастет.
* Гляньте oldbike. eu ;) на этих велосипедах с 1 передачей отлично и много ездили, даже воевали.
Спасибо за интересный комментарий и за совет)))
На таких велах, хорошо ставить заднюю звезду на 22, отлично и в горку подниматься и по прямой скорости хватает, у самого есть хвз украина, поставил звезду на 22 и прям отлично)
После этого похода поставили на 22 и в следующим походе было крутить педали легче. А велосипед хвз в живую ниразу не видел. В нашей местности что не взрослик то аист.
👍👍👍
Привет видио интересное но не хвотает сьёмак дороги
Привет, у меня нет камеры с хорошим стабилизатором. Будет всё прыгать. Да и одной рукой как то не очень рулить на аисте.
В отличие от машин велики уже 130 лет внешне особо не меняются А Воронеж да, у нас шинный завод до сих пор работает💪💪💪
Кстати как по качеству? Резина новая? ПВЗ свой воскрешаю, тоже оригинальную резину мб менять придется
Пока сложно сказать про качество, резина новая, проехал только км 200. Цена хорошая 300р. Другие фирмы цена 500-700р. Кому показываю смотри какая резина и всё ооо Воронеж!!! Оказывается такая есть!!!
@@Zheka67rus спасибо! Воронеж был городом заводов (с/х техника, тяжелые прессы, электроника, ракетные двигатели и тд), среди них работали даже несколько еще царских до 2000х, потом многое сломали, а на их месте- торговые центры и муравейники. Щас из известных остались "электросигнал" (телевизоры рекорд в прошлом делал), кбха (ракетные двигатели), шинный и кондитерский (конфеты воронежские и песни Кольцова), в общем-то и все, наверно
Может с вами можно как нибудь прокатится?
Можно, мы с ул Московская всегда начинаем. Тоже катаешься на велике?
@@Zheka67rus да. В сезон всегда на велике, на работу и вообще по любым делам.
Мы бывает катаемся и в Январе)))
@@Zheka67rus круто))) Можно и на лыжах тоже
В том году ниразу на лыхаж не прокатился ((( зимы хорошие стоят теперь. В кавычках
лайк из Рославля
Были недавно проездом в Рославле)))
@@Zheka67rus
С нетерпением ждем новый велосезон и может быть тоже прокатимся в сторону Вязьмы и Угры. Спасибо за фильм! Смотрелось на одном дыхании! Молодцы ваще ребята! )) Удачи вам и снимайте еще.
У нас тоже были и Аисты и ХВЗ и отлично возили и продолжают нас возить в походы!
С уважением, Сергей
www.strava.com/athletes/16231591
Будете в Вязьме дайте знать, подъеду пообщаемся!!!
15:42 вот так вот, только купил б. у скутер для деревни, сел, а передний тормоз не работает... Пока ножной искал, соседу в забор приехал. У скутера тормоза как у велика, левый рычаг это задний... а я не успел сообразить😄 хотя на велосипеде езжу часто.
Весело))) главное что не в людей
У себя во дворе в деревне, я был там один.
Да, забыл написать. Скорость передвижения - до 50 -70 км в день езжу не более. Обычно 50 км это 5 часов (с отдыхом конечно).
Условия бываю разные, можно и 40 за день не проехать. По асфальту и хорошим грунтовкам мы проезжали за день 200 км.
@@Zheka67rus Ого! Я просто физически не вынесу! Моя норма безопасности - 50 км в день. 200 км! Огонь!
Мой знакомый из Украины проехал 300 км за день. Даже ролик об этом снял ruclips.net/video/yO4h9TpRvpc/видео.html
Хорошее видео интересное..а вот по велосипедам ..всегда было не понятно почему на советские велосипеды ставили такие тяжёлые передачи..Был похожий велосипед..десна назывался не путать с с складником десна 2..Спреди звезду на 40 тогда норм..а так это изврашение..
Мы заднюю звезду поставили на 22 зуба. Ехать хорошо, педали крутятся легко. А с 19 зубовой тяжко...
@@Zheka67rus Я делал иначе приварил с детского велика звезду вместо штатной спереди))).Поскольку те что продаются у нас звёзды на зад для современых червячных барабанов..А у них посадочное место чуть больше..из за этого люфт..И быстрый износ внутренних полукруглых зубчиков.
Не-не, местных спрашивать вообще ни о чём нельзя - знают только об основных дорогах.
Чаще всего да. Только с толку сбить могут.
😂 баклажка из варницы,🤘
Олег по Старой Смоленской дороге в Кардымово наверное лимонад покупал)))
У меня аист 87 года и мне 16 лет.
В походы гоняешь на аисте?
@@Zheka67rus нет.
@@Zheka67rus я в 13 лет езжу на таком же велосипеде
ля, у меня такой же
А если бы поехали на каких-либо горных великах, Кубах и прочей дряни, всё настроение было бы испорчено: то сопля полетит, то переклюки разболтаются и всё в этом духе! Советский велопром рулит!
В этом году купили три шоссейных велосипеда ХВЗ! 🔥 Одному 60 лет 😂. Сезон будет интересный! 🔥
@@Zheka67rus сама купила на Авито советский велик Уралец весит около 10 кг сейчас, надо шаманить, а так рама в идеальном состоянии, он как новенький. Похоже это первый советский гравийник для подростков. Каретка высоко от земли, педали короткие 16 см, каретка чуть ниже дропаута, рама чуть отклонена назад от рулевого стакана.
Такой велосипед не видел.
@@Zheka67rus посмотрите тут на Ютубе есть модели. Он как Украина, только меньше размером и с уклоном рамы назад, в роликах это не видно, но он у меня в комнате стоит каждый день.
@@Zheka67rus это СМЗ выпускал, Свердловский металлургический завод.
Там русский Дух...там Русью пахнет...жаль..приехать не могу.
Где живёшь?
Бабай тебя по капитанской фуражке расшифровал.
Какой ещё Бабай ??? )))
Да и на советских великах действительно интересней ехать и главное что надёжнее не боишься что что то отпадет либо сломается
На зелёном велике рама в этом году лопнула под сиденьем. Заварили. Потом педаль пополам. Заменили. И всё весплатно 😂
@@Zheka67rus да самое интересное то что действительно если что переломаеться или треснет можно спокойно заварить и не париться вообще
Чужие фото...это личные вещи...не гоже показывать без разрешения...
Первый запал травы весной и ничего не останется...
Хорошее видео. Спасибо.
Спасибо! Сам иногда этот поход пересматриваю)))