Another Chinese EV Xiaomi SU7 Threatening The Entire EV Market | Beckie Analysis

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 27 сен 2024
  • 小米SU7闪亮登场,车界商战拉开序幕, 雷军到底赢在哪里 | 贝奇20240411
    Another Chinese EV Xiaomi SU7 Threatening The Entire EV Market | Beckie Analysis
    【贝奇会员路径】:
    / @beckieanalysis
    ======
    免责声明:
    我的视频仅为个人投资经历、经验和观点分享, 不是投资建议!凡是在视频出现的个人观点和个股的分析仅仅代表我个人的看法,也不一定能保证正确! 不建议盲目采纳应用! 股票市场瞬息万变, 风险无处不在, 投资极需谨慎!
    朋友们: 如果你选择了投资, 就是选择了风险, 无论盈利还是亏损, 都是你自己承担!
    所以我在这里郑重提醒各位:在投资之前, 特别是股票投资之前一定要慎重考虑!充分评估自己的风险承受能力,才可以参与投资活动!
    股市里的钱是世界上最难赚的钱之一, 各位一定要量力而为!
    我只对我自己的投资损益负责, 不对任何个人和机构的投资行为负任何责任!我的任何观点不是对任何个人和机构的投资建议!
    Disclaimer:
    Please be aware that I am not a financial adviser nor a CPA. This video is for Educational and Entertainment purposes only. Investment of any kind involves risk which can be minimized with skill. I am only sharing my opinions with no guarantee of gains or losses. I am only responsible for my own losses and gains in my investment practice. Your investments are solely your own responsibility. It is very important for you to conduct your own research or consult a financial adviser before you make any investment decisions.
    #xiaomi #su7 #雷军

Комментарии • 137

  • @hy5553
    @hy5553 5 месяцев назад +12

    身為前小米員工, 我只能說雷軍的營銷是no.1, 但真正的考驗在開始賣車之後的幾個月甚至一兩年 車子的好壞跟供應鏈 維修這些才是真正的挑戰 如果小米汽車這麼厲害 小米手機不應該在中國只是no.4

    • @洪叔眼中的世界
      @洪叔眼中的世界 5 месяцев назад

      在印度市场很吃香

    • @风筝-k7b
      @风筝-k7b 5 месяцев назад

      @@洪叔眼中的世界 对,莫老仙也是这样认为的,,如印明后年可能会开打,,不出意外,莫老仙没收了小米后,会给雷肿一个一吨重的罚款单,,希望小米能挤入国产前三,,不过前二应该已经锁定,必须是比油低和华为系,第三看吧,如果蔚兰和小鹏不好好做,被小米挤出去也不是不可能,

    • @hy5553
      @hy5553 5 месяцев назад

      @@洪叔眼中的世界 去年的新闻 其实大家挺害怕的 全年利润都赔光了

  • @bomifo
    @bomifo 5 месяцев назад +11

    天 一开场就被才女迷住了 撩发把我电到⚡️😂

  • @士永鄭
    @士永鄭 5 месяцев назад +4

    小米手機也是越來越好 功能也越來越強 您節目越來越棒且深入 讚

  • @回Xiong
    @回Xiong 5 месяцев назад +2

    贝姐谢谢你🙏满满干货分享❤

  • @rafiq4920
    @rafiq4920 5 месяцев назад +3

    有一首來自臺灣、耳熟能詳的流行歌,叫 ”愛拼才會赢“。如果把 ”拼“ 偏離原文 ”拼鬥“ 的本意,轉向 ”拼合“ 的解釋,倒也能説明小米許多商品成功的基礎,最佳组合。有人説,SU7 就如許多其他小米商品一般,是在最高規格上做到最低售價,因而勝過相類檔次的其他産品。”非粉“ 也許在缺乏創新、组裝代工等方面對小米有微詞,但商家經營成功也是行行出狀元,既無一定公式、也無須遵循既有公式。光冲着能蘋果之所不能,就已經符合成功的定義。回到 ”拼“ 字,小米非不拼鬥,只是拼法獨樹一格,没毛病。

  • @joena7240
    @joena7240 5 месяцев назад +1

    Wish xiaomi SU7 goodluck on motoring industry……..

  • @ek1056
    @ek1056 5 месяцев назад +2

    蘋果造不出汽車主要理由有二
    前期是好高騖遠、想要標新立異、結果設計概念一改再改。
    後期走務實設計路線却又要脫鈎中國產業鏈、那只好放棄、灰溜溜的撤了。

  • @David-qn5mr
    @David-qn5mr 5 месяцев назад

    当娱乐节目还不错

  • @cmLing
    @cmLing 5 месяцев назад +1

    就以雷軍親自為新買SU7車主開門及拍照!就知雷軍推广手法真了不起!

  • @ling-lingmolly2615
    @ling-lingmolly2615 5 месяцев назад +6

    葉倫說了謊言~~啥?成本低 售價低 造福全世界大多數窮苦人~~讓大家幸福有錯???美國工人常罷工工資超高~懶惰愛計較~~美國製造成本高~連晶圓廠都碰壁 難駕馭美國工人~~事實就是競爭不過~~還說別人商業競爭~~要這個禁那個卡~~中國基礎建設都超過美國太大太多~~~中國缺少高科技~~這是缺陷

    • @cmLing
      @cmLing 5 месяцев назад +2

      不是成本高低問題?是西方資本家賺不到$的問題!

    • @风筝-k7b
      @风筝-k7b 5 месяцев назад +1

      其实吧,,只要你有钱,,生产一台中国品质的汽车不难,,不管是油车还是电车,,五十万生产不了,五十亿也能生产一台,
      科技的核心就是成本,高科技就代表着低成本的实现
      世界上燃烧效率最高的车用汽油机在中国,世界上最大的船用发动机在中国,世界上最大的发动机在中国,世界上最大动力的电动载重汽车也在中国,,可以这样说一句,中国现在普及的电力设备水平,很多已经超过西方实验室的研发水平了,
      任何人都可以高成本生产一台自己的电车,,但不是任何一个国家都有资格生产一台低成本的电动汽车,,,没有什么,这就是科技的实力,,中国在电力,数学,机械,材料,化学,全方面碾压世界,,,无论是论文还是专利,还是工厂,

  • @xuzhang810
    @xuzhang810 5 месяцев назад

    给贝奇姐点赞!说得真好!让我们了解了造车的不容易,特别是造新能源车的资金困难。还让我们知道了一个不仅仅是做手机的雷军,而且是一个有责任担当、有家国情怀的中国企业家。他走出来的科技平权的改革道路,就是科技为人民服务、资本为人民服务的道路。祝雷军的小米汽车在中国大地风生水起。

  • @fufu8624
    @fufu8624 5 месяцев назад +3

    貝姐能把產能過盛當成MAKE IN CHINA的最後正義,都跟我國對外經濟戰略高度結合,未來招安可期,恭喜恭喜!!

    • @风筝-k7b
      @风筝-k7b 5 месяцев назад

      怎么就过剩了,,电动车一年的产能就算在今年最多也不过一千万台,,而中国市场一年汽车销量是三千万台,你当中国市场只有北美欧洲那种鼻屎大的地方吗?

    • @noahpeng1689
      @noahpeng1689 5 месяцев назад

      全世界还有多少人没有开上汽车?到底是需求没有满足还是产能过剩?

  • @ericli4811
    @ericli4811 5 месяцев назад +1

    🎉🎉🎉谢谢🎉🎉🎉

  • @Scary108
    @Scary108 5 месяцев назад +5

    雷军能自己下场坐汽车,和苹果不一样,如果是乔布斯想做汽车我相信会成功,库克只是个代理人

    • @kuo-jaychi3830
      @kuo-jaychi3830 5 месяцев назад +1

      不见得。乔布斯不是走了吗!走了就没什么可说的了。就是乔布斯亲自下场也未必就能成功。
      至于小米汽车,真正的考验才刚刚开始。

    • @风筝-k7b
      @风筝-k7b 5 месяцев назад

      @@kuo-jaychi3830 乔布斯的年代里,,漂亮国在电子技术还是有些优势的,,,今天的漂亮国在电动汽车上,全面落后于中国,真的,在中国买特斯拉更多的买的是他的价格,,特斯拉在中国敢打折,,他的销量会进一步下滑,,没有什么,,电池没优势,电机没优势,智能驾驶也没优势,,,乔布斯在也无法在一个海拔只有海平面的地方支撑起一个喜玛拉雅,,,没技术就是没技术,,吹也没用,
      苹果能做大,核心是在中国生产,,,苹果之所以不造车的核心,就是他可能是拿不到在中国生产基地,,他的手机基地都在向印度搬,

  • @xiaojiewang4482
    @xiaojiewang4482 5 месяцев назад +5

    中国人勤劳聪明!坚持奋斗,排除万难就是比美国强!

  • @爱投机的托尼
    @爱投机的托尼 5 месяцев назад +3

    雷布斯作为几十年成功的企业家,难道看不到行业的内卷?有没有可能他看到的是机会大于内卷?
    现在这个时代,任何新的机会都会很快变成内卷的。看准方向之后脚踏实地扎实把产品做好,才是王道。我支持雷总。
    也感谢贝奇的分享~😋

  • @GeJiayu
    @GeJiayu 5 месяцев назад +3

    贏在抄襲不害羞,還引以為傲
    贏在中國人對抄襲不排斥抵制的偏差價值觀

  • @吳玉-q3t
    @吳玉-q3t 5 месяцев назад

    支持貝奇姐

  • @mailiu4124
    @mailiu4124 5 месяцев назад

    講得好,支持小米汽车

  • @happyhome4085
    @happyhome4085 5 месяцев назад

    ❤❤❤

  • @藍鯨-x9j
    @藍鯨-x9j 5 месяцев назад

    看過SU7真讓人熱血沸騰~~

  • @jefflu8316
    @jefflu8316 5 месяцев назад

    Not threat,should benefit to global EV market ❤❤😊

  • @fungpangfan8825
    @fungpangfan8825 5 месяцев назад +8

    貝姐姐
    欣賞妳美貌與智慧並重 加上落力演繹
    可惜係左搖右擺 前呼後擁 儀態欠奉
    原本 想選妳為中央電視台晚間新聞聯播 主播
    請妳先上儀態進修班 學習好才上鏡頭前廣播

    • @kuo-jaychi3830
      @kuo-jaychi3830 5 месяцев назад

      中央电视台里面都是些什么人啊!千万别去,去了就毁了!

  • @白熊-p6k
    @白熊-p6k 5 месяцев назад +1

    造車的確是一項艱難的工程
    首先我認為su7是一款在價錢上極具性價比的車
    但他車品質跟品管是一項不可忽視的缺陷
    這點如果放在國外的車企,絕對是致命性的打擊
    以蘋果對自身產品的嚴謹程度,造車就更加艱難
    而雷軍能成功很大成分建立在中國民眾對國產的向心力跟人民自身的容忍度
    網上各種su7的翻車影片案例非常的多
    小米su7剛出,車子本身總出貨量不高的情況下
    這種翻車的比例算是非常的高
    對中國來說維權是一項較困難的行為
    導致車企更容易隨意的造車出來,我認為這才是雷軍能成功的原因
    如果小米是在國外的企業,絕對是會被打擊的非常悽慘

  • @詹美蓮-m1t
    @詹美蓮-m1t 5 месяцев назад +1

    謝謝貝奇老師!希望中國的電動車可以 行銷全世界!

  • @xiaojiewang4482
    @xiaojiewang4482 5 месяцев назад +1

    谢谢分享

  • @GeorgeXX258
    @GeorgeXX258 5 месяцев назад

    英伟达配高通,科技公司对硬件要求毫不吝啬。今后作为车企的售后服务还有很长的路要走。

  • @ineed0805
    @ineed0805 5 месяцев назад

    這精美的外觀真是秀下限...

  • @ivylam0168
    @ivylam0168 5 месяцев назад

    What is saomi's stock symbol in us market? I have been thinking about buying the stock for a long time...my sister bought their cell phones. They are very good. I wish I know their stock symbol

  • @yandeng6454
    @yandeng6454 5 месяцев назад +2

    我第一部手机就是小米,即使好几年不用,一开机还好好的❤

  • @WonderfulCan
    @WonderfulCan 5 месяцев назад

    小米的唯一竞争对象是保时捷,走小捷的路,让小捷无路可走🤣

  • @suziez3410
    @suziez3410 5 месяцев назад

    小米手機與電視,我都好評。

  • @lilianma8489
    @lilianma8489 5 месяцев назад

    👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

  • @ezzzzzz12333ggez
    @ezzzzzz12333ggez 5 месяцев назад +1

    贝奇姐姐好

  • @cbkwang
    @cbkwang 5 месяцев назад

    那个青色真的颜值真高👍

  • @yisun1807
    @yisun1807 5 месяцев назад +1

    电动汽车产业链都在中国,而且技术力量强大。苹果根本无法和中国就竞争。和中国合作就是提振中国产业能力,但又无法获得产业链主导权。苹果肯定不愿意,不如提早放弃,以减少损失是明智之举。

  • @suziez3410
    @suziez3410 5 месяцев назад

    貝琦,希望妳能做次分析小米的股價會否受惠它的汽車? 如何期待?

  • @user-xc5fq2lr7z
    @user-xc5fq2lr7z 5 месяцев назад

    感覺蘋果不是不做..而是做出來對她來說可能很雞肋其實造車門檻不高...把資源放在AI更加適合..

  • @zhenjiangsun1886
    @zhenjiangsun1886 5 месяцев назад +1

    🎉🎉🎉

  • @文眷
    @文眷 5 месяцев назад

    老師好,美股真的很像之前説的,要大修正

  • @dotinfo8
    @dotinfo8 5 месяцев назад

    发早了,后面的根本不需要手机支架来了

  • @user-xc5fq2lr7z
    @user-xc5fq2lr7z 5 месяцев назад

    SU7是老虧車...開賣當天已經開打價格戰..20萬以下一台不久應該可以看到..這個行業根本沒有利可圖..最後能做收支平衡已經很不錯...隨時要手機業務補貼..造車可以說是吃力不討好..不過造車可能是雷軍夢想...路不容易走....很多小米股東把小米業務和股價掛勾而去買小米股票..現實卻是不對等.

    • @noahpeng1689
      @noahpeng1689 5 месяцев назад

      你想多了现在订单已经排到年底了,二手价格倒挂新车,要加价2万块才能买到一辆su7二手车

  • @大真韦
    @大真韦 5 месяцев назад

    我們等待著輸在那裡😊

  • @Dodoleecn
    @Dodoleecn 5 месяцев назад +2

    汽车产业链在中国

  • @tnylau
    @tnylau 5 месяцев назад +1

    🙏🙏🙏

  • @文眷
    @文眷 5 месяцев назад

    老師,我最近都找底點做多恆指

  • @LVdfdsf
    @LVdfdsf 5 месяцев назад +1

    我看不出小米造车有任何优势,楼主做小米电动车视频下结论太早了,现在中国市场这么圈,谁死谁活很难说,楼主应该等一年再看看。听听视频所述,都是扯淡。明显楼主是拿钱说好话。

  • @julietao2554
    @julietao2554 5 месяцев назад

    苹果造车的方向走错了,太前卫了,没有方向盘的自动驾驶电车。小米有赚吗? 不喜欢雷军,因为他的偶像是柳传智,小米的大股东里有贝莱德吧

  • @soonchyetan2524
    @soonchyetan2524 5 месяцев назад

    🎉👍👍👍

  • @laucheekiu
    @laucheekiu 5 месяцев назад

  • @anan-ui9lc
    @anan-ui9lc 5 месяцев назад

    銅換鋁材 材料上面偷工的情況下後面維修就會出現一大堆問題了😂😂

  • @SuperZackBtc
    @SuperZackBtc 5 месяцев назад

    发布会当天就已经下单了su7 max

  • @usatheworlddevil7293
    @usatheworlddevil7293 5 месяцев назад +4

    就这些话术确定没有充值?
    低配版还400v充电?高配才有那些hud,800v充电……
    一个支架也能吹几分钟?有大屏还要什么手机支架?是不是车机拉胯才拉手机来补?

    • @风筝-k7b
      @风筝-k7b 5 месяцев назад

      真的,,,我真的很难理解,人家800V的车也没三十万呀,,,

  • @ningli5015
    @ningli5015 5 месяцев назад

    苹果没有和中国EV卷的资本,知难而退啦,哈哈

  • @ineed0805
    @ineed0805 5 месяцев назад

    不要拿雷軍跟STEVEN JOBS比....LG比雞腿

  • @linick6300
    @linick6300 5 месяцев назад +1

    小米知时捷,
    当春乃发生。

  • @xuebinli1287
    @xuebinli1287 5 месяцев назад

    是个雷人🤣

  • @风筝-k7b
    @风筝-k7b 5 месяцев назад

    造车与造车是不一样的,不过首先我还是祝福小米好好做车,越做越大,
    小米号称只赚百分之五的利润,不知道小米的利润有多少,反正小米在造车上,已经做了五年了,已经烧了近一百亿刀了,除了底盘是小米的外,电池不是小米的,电机也不是小米的,芯片也不是小米的,基本上就是一个组合怪,,苹果肯定不是想造这样的车
    做为一个一台三十万的车,连基本的无人驾驶能力都没有,不明白,除了对小米品牌认可,和进口芯片认可外,还有什么可值得买的,完全没有一点性价比,,我还是希望认可这个品牌的人多多买这个车,毕竟也算是国产车,,不过我还是推荐华为系的车,,电动车最大的买点是什么?是无人驾驶,做为一个三十多年驾龄的人,我是不想再转方向盘了,,让AI上吧,比我水平好,
    中国电动车,只有华为系,和非华为系,非华为系里的老大是比油低,,相信我,自主技术才是真正的国货精品,

  • @AnyWay-g2z
    @AnyWay-g2z 5 месяцев назад

    算了吧,我还是开我的油车

  • @Total0111
    @Total0111 5 месяцев назад +1

    🤓😃❤

  • @龜毛-p1g
    @龜毛-p1g 5 месяцев назад +3

    贏在會抄、敢抄、不要臉 ⋯⋯ 人不要臉,天下無敵!

    • @benyu8704
      @benyu8704 5 месяцев назад +1

      对了,成王败寇。销量说明一切。

    • @lawlaw802
      @lawlaw802 5 месяцев назад +3

      你有本事去抄人唄,眼紅症發作不可救藥!!!🤣🤣🤣🤣🤣🤣

  • @tonytsui9999
    @tonytsui9999 5 месяцев назад

    特斯拉靠上海融資續命!吹得太過份⋯⋯

    • @BeckieAnalysis
      @BeckieAnalysis  5 месяцев назад

      这是千真万确的事情啊, 不是吹的, 你去问埃隆马斯克他也不会否认的😂

    • @tonytsui9999
      @tonytsui9999 5 месяцев назад

      @@BeckieAnalysis 我在找了很多资料!没有一条资料或财务数据证明说中国融资救了他公司!反而是因为中国允许他可以独资开厂,引发鲶鱼效应,刺激中国电动车产业!理论上讲是马斯克救了中国电动车产业,而不是中国救了马斯克!

  • @jzhao542
    @jzhao542 5 месяцев назад

    雷不死/雷布斯”胡拼乱凑

  • @纸飞机-h3h
    @纸飞机-h3h 5 месяцев назад

    苹果的环境跟小米没法比吧!凭良心说,毕竟在美国不能随心所欲地抄

    • @sunnyzhang45
      @sunnyzhang45 5 месяцев назад +2

      要不你也抄一个出来? 你要是有本事

    • @cholau1075
      @cholau1075 5 месяцев назад +1

      大陸就是照最叻😂😂

    • @tongyang651
      @tongyang651 5 месяцев назад

      凭良心说你说这话有良心吗!

    • @纸飞机-h3h
      @纸飞机-h3h 5 месяцев назад

      @@sunnyzhang45 我没说我有本事啊!再说了,没觉的抄袭是本事。

    • @adakdnn2793
      @adakdnn2793 5 месяцев назад

      蘋果根本不用抄
      直接買幾間造車公司挖幾個人過來就行啦
      自己造不出就是造不出

  • @lawlaw802
    @lawlaw802 5 месяцев назад +1

    貝老老師午安,小米的車子是與手機及家電聯在一起,所以有他獨特之處,可惜台灣很多眼紅小粉紅就只懂眼紅不知進取!可憐啊!謝謝老師。❤😊

  • @janboow
    @janboow 5 месяцев назад +1

    小米背靠的是中国全球独一无二的庞大供应链,花几百亿组装个电动车并不是很难。其他国家想像小米这样造车就不容易了

  • @力源奚
    @力源奚 5 месяцев назад

    这文案够牛,雷军该给贝奇付几位数的广告费呢?

  • @張約翰-t6m
    @張約翰-t6m 5 месяцев назад +1

    雷軍,早挖走:保時捷總設計師,替小米汽車,設計處處優於保時捷汽車

  • @Jack_Ren
    @Jack_Ren 5 месяцев назад +2

    就跟小米手机一样。中看不中用。

  • @netsurf634
    @netsurf634 5 месяцев назад

    哈哈😄, 一辆省电油车好卖, 那么同理一辆省电车也应该好卖哟;如一辆吃电的车子要时常到充电桩充电才能跑的话, 那肯定少人买来用啰!

  • @yeeeeeha
    @yeeeeeha 5 месяцев назад

    如果那样号称的车雷军都但心卖不出去,那我有点怀疑那些号称到底是不是真的

  • @Topmechgaragrdoors
    @Topmechgaragrdoors 5 месяцев назад +1

    🎉❤

  • @bo4130
    @bo4130 5 месяцев назад

    不是苹果汽车做不下去,而是苹果已经看出汽车行业极度内卷的趋势,这不符合苹果高利润及行业垄断的一贯尿性,贝姐今天怎么了,平时就算看透不说破也会至少阴阳怪气一下😂 今天怎么感觉有点儿变风格了

    • @surfingkeyboard
      @surfingkeyboard 5 месяцев назад

      现在已经是大外宣频道了,这你都看不出?反美现在是正经工作了。 哈哈

  • @davidwong6277
    @davidwong6277 5 месяцев назад

    我很認同又贊成的貝奇的論述,但為甚麼小米股價不怎麼漲!
    誰能告訴我?

    • @rafiq4920
      @rafiq4920 5 месяцев назад +1

      誰漲了?

    • @yenchilun100
      @yenchilun100 5 месяцев назад

      ​​@@rafiq4920去看一下被唱衰的豐田的股價吧

    • @yenchilun100
      @yenchilun100 5 месяцев назад +1

      BYD的也不怎麼漲

    • @davidwong6277
      @davidwong6277 5 месяцев назад

      @@rafiq4920 Thank you

    • @davidwong6277
      @davidwong6277 5 месяцев назад

      @@yenchilun100 Thank you

  • @Jack_Ren
    @Jack_Ren 5 месяцев назад +2

    小米就是一个抄袭。

  • @deenjolee6785
    @deenjolee6785 5 месяцев назад

    許多人不了解,在產品生產製造方面能夠做到同樣的質量,成本卻只有一半是何等的不容易!
    我自己在設計產品方面,就遭遇到許多看起來很棒卻因為成本的關係,而不得不放棄一些自己原先想要表達的東西,採取了折衷的方式。
    雷軍和喬布斯各有優點,但我想說雷軍就是雷軍,他不需要做雷布斯,而中國人在這裡,真的需要多一點自信和多一點自尊。

  • @NC-ni5jx
    @NC-ni5jx 5 месяцев назад

    無可否認,雷軍的確是個商業奇才。但是,能造得出車也未必是好事,企業最重要還是要盈利,這可能就是蘋果的顧慮而最終選擇放棄的原因!
    在製造電動車方面,蘋果和小米,到底誰能笑到最後,尚未可知!

  • @hudsonwong7109
    @hudsonwong7109 4 месяца назад

    小米未贏剛開始,可能是小米會一敗塗地。現在每賣一部也虧一部,同時也可以新鮮而已。 以後質素如何?銷量能𨒂續下來? 你下決斷太早了!

  • @ericshum8796
    @ericshum8796 5 месяцев назад +1

    蘋果絕對鬥不過國內一眾車企的,成本是無法跨越的鴻溝,蘋果收手也算是頭腦清醒,蘋果硬是要造車的話要考慮到自家品牌只能走高價路線,但賣高價車的車企沒那間有好結局的,很多都比低價車品牌收購了,要麼另開幾條生產線出價格較低的車型

  • @meng9359
    @meng9359 5 месяцев назад

    让子弹飞一会儿,车不是买来看的

  • @cheng2974
    @cheng2974 5 месяцев назад +1

    很难说可以走多远

  • @林北-p9c
    @林北-p9c 5 месяцев назад

    小米現在就該開始零配件國產化,否則走不遠。

  • @yenchilun100
    @yenchilun100 5 месяцев назад +2

    看了一下留言覺得貝奇轉型成功。搞民族主義比較有流量

    • @surfingkeyboard
      @surfingkeyboard 5 месяцев назад +1

      股票频道不是谁都能做成的,但牛皮是人人都会吹的。。哈哈

    • @风筝-k7b
      @风筝-k7b 5 месяцев назад

      民族主义是什么意思?你是哪个民族的?我很好奇,

  • @hengzhou4566
    @hengzhou4566 5 месяцев назад +13

    中国电动车不是威胁,而是机会,对世界各国都是机会。写标题的注意点。

  • @法藍克-u8h
    @法藍克-u8h 5 месяцев назад +1

    ❤❤🎉🎉😊😊

  • @six3618
    @six3618 5 месяцев назад +8

    汽車業真不是一般行業,跨界如此,真是讓人驚訝。把車當成電器在賣...厲害了(不是正面看待獲利)

    • @封起
      @封起 5 месяцев назад

      以前的诺基亚和摩托罗拉能想到今天的手机贵是这样吗?打电话现在只是手机的一个功能而已,时代变了

    • @noahpeng1689
      @noahpeng1689 5 месяцев назад

      看了很多试驾和测评的,小米汽车反倒是50w以内驾驶体验最好的,而不是像其他新能源车厂去堆冰箱彩电大沙发

  • @meri2733
    @meri2733 5 месяцев назад

    别和理想汽车比营销😂

  • @teddajun1842
    @teddajun1842 5 месяцев назад

    雷丝柴尔德牛逼啊

  • @jzhao542
    @jzhao542 5 месяцев назад

    蔚来,理想,小鹏-中国电动车三傻。

    • @441dghdhrth
      @441dghdhrth 3 месяца назад

      這三傻能弄到美國拼命防堵 兄台的標準可能要台積電以上才有資格說話吧?不知您在哪裡高就呢?

  • @jeffreyzhou475
    @jeffreyzhou475 5 месяцев назад +1

    长不了

  • @ulimit
    @ulimit 5 месяцев назад

    虽然做法不道德,但还是很佩服雷军

  • @cholau1075
    @cholau1075 5 месяцев назад

    貝奇下屆總統選舉後可以入選USA商務部長😂

  • @傻几把
    @傻几把 5 месяцев назад

    雷军的营销很棒,你不行啊,你说这个话题没有国内博主说得好,都是老段子