По утрам заводиться с детонацией, подкачал вручную до жёсткого, заводится хорошо. Скорее всего топливо уходит через быстросъём с подсосом воздуха. Спасибо зав видео.
У меня сейчас на дизель ной калине примерно так :смашиной было все нормально, пока я не установил электрический топливный насос низкого давления (Китай) и уже 3 день проблемы с воздухом. Заводится, закачивать Эл. насосом отлично. На холостых нормально но только начинаешь вваливать ему обороты по светлому шлангу идут пузыри. Мотор 2си.трубопровод,хомуты,до самого бака прощупал уже не раз
@@academmaster9477 Спасибо, с бензобаком всё получилось и теперь благодаря прозрачному шлангу видно, что до фильтра воздух не идёт. Но после фильтра шурует во всю. В городе, по трассе и на горку проблем нет, но вот заводиться через раз в любую погоду. Может ваш опыт поможет мне решить этот вопрос, буду премного благодарен.
По утрам заводиться с детонацией, подкачал вручную до жёсткого, заводится хорошо. Скорее всего топливо уходит через быстросъём с подсосом воздуха. Спасибо зав видео.
Поддержу молодой канал лайком и комментом за старания)
Спасибо)
Отлично
Добрый день ! Скажите ниточный фильтр прозрачный можно маленький можно устанавливать перед топливным насосом ?
У меня сейчас на дизель ной калине примерно так :смашиной было все нормально, пока я не установил электрический топливный насос низкого давления (Китай) и уже 3 день проблемы с воздухом. Заводится, закачивать Эл. насосом отлично. На холостых нормально но только начинаешь вваливать ему обороты по светлому шлангу идут пузыри. Мотор 2си.трубопровод,хомуты,до самого бака прощупал уже не раз
Извините калдине
Провода4
Микрофон взялбы
Чем отрезали пластиковый штуцер?
Ножовкой
@@academmaster9477 Спасибо, с бензобаком всё получилось и теперь благодаря прозрачному шлангу видно, что до фильтра воздух не идёт. Но после фильтра шурует во всю. В городе, по трассе и на горку проблем нет, но вот заводиться через раз в любую погоду. Может ваш опыт поможет мне решить этот вопрос, буду премного благодарен.
Нихрена не слышно