Nhìn xa như xe tăng, siêu trường siêu trọng, xe quá khoẻ, tài xế cũng quá bản lĩnh. Xế non bò đi đường đồi treo leo đã hốt huống chi chở siêu trọng. e quá nể các bác tài chạy xe chở gỗ khai thác
Quái xế hạng nặng, tay lái cũng lụa. Xin chúc kênh Xe Độ Tây Nguyên năm Giáp Thìn 2024 luôn luôn An Khang, Đại Phúc, Tăng Tài, Tiến Lộc và Hoạch Phát. Anh Kiệt Thăng Long đã đăng ký kênh, rất Hoan Hỷ Đồng Hành Cùng Thịnh Vượng.
Mỹ mẽo gì , đồ Mỹ giờ ít người xài vì đã bán hết cho mấy bà đồng nát , giờ Vn sài xe Tàu , Hàn rẻ , ngon bổ phụ tùng rẻ như rác mấy anh sắm cái đầu kéo Mỹ giờ xếp xó hết ko cạnh tranh nổi với xe máy Tàu vả lại xe Mỹ ko hợp địa hình Vn sắm con xe Mỹ có mà đi ăn mày
Здравствуйте. Как называется ваш автомобиль. Интересно узнать подробнее. Работа у вас трудная. У меня отец всю жизнь на лесовозах работал. Использовались в основном грузовики марки Урал, КамАЗ, ЗИЛ и КрАЗ. Очень хорошо зарекомендовал себя Урал - надежный и крепкий грузовик. Правда у нас в стране лес преимущественно состоит из сосны, березы и осины. Сосна идет на пиломатериал для строительства, береза и осина в основном используется как дрова для обогрева домов в зимнее время (зимы у нас часто бывают с температурой -40 градусов Цельсия, а иногда и -50)
Привет! Я живу во Вьетнаме. Я люблю вашу Россию. Во Вьетнаме холодная зима в 0 градусов по Цельсию уже ужасна, а у вас холод в минус 40 градусов действительно ужасен. Спасибо, что поделились дополнительной информацией о деревянных грузовиках. У меня есть эти самодельные автомобили, сделанные из 6-цилиндровых двигателей Howo или двигателей Hyudai, специализирующиеся на перевозке древесины акации для переработки целлюлозы или топливных пеллет для экспорта в страны Европы и другие страны, нуждающиеся в топливе.
Cái thời 2000 lẻ mấy, chỗ mình cũng có loại xe giống như xe này, nó khác chỗ là xe đó cũng 6 bánh nhưng 2 cầu sau,họ gọi là xe reo hay xe leo gì đó. Nghe nói xe từ thời chống Mỹ. Họ dùng chở những cây gỗ rất to từ rừng ra.giờ không còn nhìn thấy nữa
Phục nhất vẫn là mấy ô công nông đầu dọc,chứ đây vẫn là ô tô phanh, vô lăng côn số đều có trợ lực cả tiếp nữa đi trong rừng xe này chỉ dùng ở địa hình ntn..
Nhìn xa như xe tăng, siêu trường siêu trọng, xe quá khoẻ, tài xế cũng quá bản lĩnh. Xế non bò đi đường đồi treo leo đã hốt huống chi chở siêu trọng. e quá nể các bác tài chạy xe chở gỗ khai thác
Cảm ơn bạn
🚕🚐🚙🚌
1
Pra que eles querem essa madeira? Pra celulose?
quá bình thường, ngày xưa mấy tài cày tiến làm lâm tạc dưới bình thuận mới ghê
Đúng nghĩa là một quái xế. Sức chở của nó quá lớn. Cảm ơn bạn đã chia sẻ
Cảm ơn bạn
Chỉ cồng kềnh tí thôi
@@nguyenphong7533chỗ này phải 15-16 tấn hàng đấy bác
Quái xế hạng nặng, tay lái cũng lụa. Xin chúc kênh Xe Độ Tây Nguyên năm Giáp Thìn 2024 luôn luôn An Khang, Đại Phúc, Tăng Tài, Tiến Lộc và Hoạch Phát. Anh Kiệt Thăng Long đã đăng ký kênh, rất Hoan Hỷ Đồng Hành Cùng Thịnh Vượng.
Cảm ơn bạn, sẵn sàng bạn nhé
Xe mạnh+ tài cứng .... kiếm cơm không đơn giản tý nào mong các bác nhiều sk bình an nhé
Cảm ơn bạn
Lái xe không cần kính chiếu hậu, bác tài quá đỉnh
Cảm ơn bạn. Toàn đường rừng nên không để gương đc b ơi
Xe chế chở hàng quá khủng luôn, cảm ơn bạn đã chia sẻ, chúc bạn thành công hơn nữa, luôn ủng hộ bạn.
Cảm ơn bạn nhé
Xe này đi cặp cầu raba ngon quá chỡ khỏi bàn cải luon
Cảm ơn bạn đã chia sẻ thêm thông tin
Nhớ lại cách đây hơn 30 năm trước chạy rừng.... nghĩ đến thôi cũng đủ sợ hãi
Khủng khiếp thật, chúc các bác luôn mạnh khỏe
Cảm ơn bạn nhé
Biết rằng chạy xe là vì chén cơm cuộc sống.Tài xế chạy xe tải đường vầy mà chở vậy tôi nể phục....
Cảm ơn bạn
Xe này chỗ mình nhà nước dùng để chở gỗ khai thác ở rừng sâu , xe siêu khỏe trâu bò.
Đúng rồi bạn, mà giờ không được vào rừng nên chở gỗ trồng thôi
Chỗ mình xưa gọi là xe zell hay xe câu. Coa tời khỏe lắm lồng dây ra đằng sau là gỗ to mấy cũng lên thùng được. Lầy đóng cọc tời là lên.
Đúng rồi bạn
Ở ngoài bắc mà có xe này thì hay quá
Đùng rồi bạn. Mỗi tội ngoài bắc làm đường giống chỗ m vướng đất của nhiều người phức tạp quá
Xem xe Ben Lạng Sơn và quảng ninh chở keo chưa
Xe quá bền Bỉ vượt thời gian.
Cảm ơn bạn
Người Việt Nam luôn sáng tạo để vươn lên trong cuộc sống
Cảm ơn bạn
Máy quá đỉnh người xế quá trình độ
Cảm ơn bạn
Bac. Khoai xe( reo ) nay lm..môt thoi..cho gô đai ngan..🤔😍😎👍
Cảm ơn bác
Quá đẳng cấp bản ơi
cảm ơn bạn nhé
Thông minh sáng tạo để phù hợp môi trường quá đỉnh
Cảm ơn bạn
Quá khỏe
Cảm ơn bạn
Chỉ có xe của mỹ mà thôi dù có độ lại cũng còn hồn mỹ bên trong ❤
Đúng rồi bạn
Mỹ mẽo gì , đồ Mỹ giờ ít người xài vì đã bán hết cho mấy bà đồng nát , giờ Vn sài xe Tàu , Hàn rẻ , ngon bổ phụ tùng rẻ như rác mấy anh sắm cái đầu kéo Mỹ giờ xếp xó hết ko cạnh tranh nổi với xe máy Tàu vả lại xe Mỹ ko hợp địa hình Vn sắm con xe Mỹ có mà đi ăn mày
che dong co o to ha anh
Bạn viết có dấu đi ạ, mình không dịch được
Xe khỏe ,tài cừ . Clip đáng xem
Cảm ơn bạn
Xe sâu máy chở cây mạnh quá bạn ơi chúc bạn thành công
Cảm ơm bạn
Здравствуйте. Как называется ваш автомобиль. Интересно узнать подробнее. Работа у вас трудная. У меня отец всю жизнь на лесовозах работал. Использовались в основном грузовики марки Урал, КамАЗ, ЗИЛ и КрАЗ. Очень хорошо зарекомендовал себя Урал - надежный и крепкий грузовик. Правда у нас в стране лес преимущественно состоит из сосны, березы и осины. Сосна идет на пиломатериал для строительства, береза и осина в основном используется как дрова для обогрева домов в зимнее время (зимы у нас часто бывают с температурой -40 градусов Цельсия, а иногда и -50)
Привет!
Я живу во Вьетнаме. Я люблю вашу Россию. Во Вьетнаме холодная зима в 0 градусов по Цельсию уже ужасна, а у вас холод в минус 40 градусов действительно ужасен.
Спасибо, что поделились дополнительной информацией о деревянных грузовиках. У меня есть эти самодельные автомобили, сделанные из 6-цилиндровых двигателей Howo или двигателей Hyudai, специализирующиеся на перевозке древесины акации для переработки целлюлозы или топливных пеллет для экспорта в страны Европы и другие страны, нуждающиеся в топливе.
Ui phải có những con ngừoi yêu rừng núi yêu quê hưong công việc mới hay vậy 👍👍👍
Cảm ơn bạn
Cảm ơn bạn đã chia sẻ video rất là hay xe cho mạnh quá bạn ơi❤️❤️❤️👉🔔
cảm ơn bạn
Đường này đẹp k đén nỗi phải gay khó cho bác tài
Chuẩn rồi cảm ơn bạn
Đi đoạn đèo bình định với gia lai gặp mấy xe này nhiều
Cảm ơn bạn
Gỗ tràm nhẹ thôi/Anh tài có tay nghề cao 💪💪💪
Gỗ keo bạn ơi. Cảm ơn bạn
Cái thời 2000 lẻ mấy, chỗ mình cũng có loại xe giống như xe này, nó khác chỗ là xe đó cũng 6 bánh nhưng 2 cầu sau,họ gọi là xe reo hay xe leo gì đó. Nghe nói xe từ thời chống Mỹ. Họ dùng chở những cây gỗ rất to từ rừng ra.giờ không còn nhìn thấy nữa
Giờ lại tập trung vào Tây nguyên chở keo leo rừng hết rồi bạn
Xe reo my con goi la GMC
@@thanhhaiphan3915 Cảm ơn bạn đã chia sẻ thêm thông tin
Nhìn chở nhiều thích nhưng so với đường ở Tây bắc thì đường này là đường quốc lộ
Đúng rồi bạn. Đường này thì bị ổ gà thôi. Chứ độ dốc k nhiều
Khỏe xe braga ngày xưa
Cảm ơn bạn
Ôi. Xe 6 máy chở nhiều thế xé này chợ quá tải rồi nhiều quá
cảm ơn bạn
Ông vua địa hình, ông hoàng offroad.
Cảm ơn bạn nhé
Đường như này là quá dễ.đường từ biên giới Campuchia về Việt Nam mới nói chuyện được 😂
Phét cứ tưởng bọn tao ko thấy ôtô bao giờ chắc đầy thế này Xe đi được cũng đổ
Hehe. Cảm ơn bạn
Xe bò vàng chở gỗ lậu đây chứ đâu
Chở gỗ keo thôi bạn ơi
xem nhớ lại một thời chứng tôi chạy prara của tiệp khắc chuyên lâm sản và bương tre đua quá tầm khỏi tùng bê!!
lái mấy xe này dễ để vợ cho hàng xóm quá
Đó là một câu chuyện buồn kk
A tài xế quá tuyệt vời
Cảm ơn bạn đã xem video
❤xe 4 máy có tới kéo đổ bền thủy lực
Chở gỗ này như xe không . Chả bằng 1 góc xe reo cần câu ngày xưa
Chỗ mìh hùi xưa còn rừg họ toàn xe này chở gỗ mà nhìn to hơn xe này nữa cơ.trâu bò lắm
Cảm ơn bạn đã chia sẻ thêm thông tin
Kĩ năng , là kĩ năng , đúng là quái xế
vất vả ngày đêm nơi nguy hiểm anh tài xế ko sợchỉ sợ làm xong họ nợ tiền
Những xe này anh em trở đến nhà máy và lấy phiếu cân và lấy tiền luôn bạn
Those trucks are just awesome machines.
Thank you for watching the video, don't forget to subscribe to support the channel
Đường quá kinh,lể bác tài xế.❤
Cảm ơn bạn
Gostei do Video👍moro no Brasil🇧🇷
Welcome to Vietnam, it's a pleasure to welcome you Brazilians
năm 80 mình biết Tây Nguyên gọi bò ma chở gỗ rừng ra
Đúng rồi bác
Nhìn bác tài vất vả quá.lương tháng chắc 50 tr/ tháng là hợp lí.
Tính chuyến bạn ơi. 1 chuyến 500k ạ
@@xeotaynguyenngày 4 chuyến k bác
Xem hồi hộp lắm.
Cảm ơn bạn
Chỉ có xe độ mới chịu nổi
đường khó quá nên phải độ xe chuyên lội đường rừng thôi bạn ạ
Quá khủng khiếp. Đúng là kiếm miếng cơm ko phải dễ dàng gì, chúc bác sức khỏe, thượng lộ bình an
Cảm ơn bạn. Chúc bạn năm mới sk và thành công
Xe siêu trường siêu trọng
Đường khó đi bộ khó bác tài giỏi
Cảm ơn bạn
Ngoài bắc có chỗ đường nó còn kinh khủng hơn
@@duycoi4805 m quê cũng ngoài bắc, bạn ở đâu
xe chở mạnh quá bạn ơi, ở huyện m'đrăk phaỉ không
đúng rồi bạn
Không có gương chiếu hậu. Vẫn lùi như thật. Khâm phục
Cảm ơn bạn
Awesome trucks and drivers.
Thank you !
chiếc xe quá xuất sắc ,trọng lượng keo khô này nặng tầm 20 tấn
Hơn 17tan thôi bạn ơi. Keo khô quá r
@@xeotaynguyen đúng rồi đó ?!nếu còn tươi thì nặng nữa đó!
Nhìn cái xe là thấy mạnh rồi cặp lốp do đó nhìn ghiền
Cảm ơn bạn
@@xeotaynguyen giờ đóng con này nhiều ko bạn
@@lienlo4226 trên 400 bạn ơi, giống con này trên 450 nè
ruclips.net/video/KHY0HI7V70A/видео.html
Hay lắm em ơi anh thích lắm mình giao lưu qua lại nghe em p
ok a
Xe này bán ko bạn bạn ở đâu xin địa chỉ
Để m hỏi đã bạn ơi
Xe ở mdrak nhé, đc giá thì bán nhé
xe khỏe quá bạn ơi
Cảm ơn bạn
Quá vất vả và nguy hiểm thương cho người nông dân viêt nam
Cảm ơn bạn
Đã đăng ký Kênh cho chú rồi Chú đang kỹ thuật không video Chú hay lắm
Ok. Cảm ơn cháu nhé
Xe reo một thời gỗ Lào ❤️
Đúng rồi. Cảm ơn bạn
Xe chất gỗ cao nguy hiểm quá bạn ơi 🤝👍🔔🤝
Cảm ơn bạn. Cây khô rồi nên cũng đỡ bạn ạ
Lần trước đi qua Đăk lắc thấy phải dung xe máy xem
Cảm ơn bạn
Like bạn ❤chúc bạn thành công nhé
Cảm ơn bạn
Quá đẳng cấp ko cần gương lái rất kinh nghiệm nể phục bác
cảm ơn bạn
Xe 1 mình 1 đường thì gương làm chi
@@nguyennambui6526 lùi sau bạn ạ
Nhìn vậy chứ nhẹ, cây tràm lột vỏ nhẹ lắm. Mình là tài xế máy cày kéo mọc, chuyên chở keo tràm trên núi mà.
Keo khô rồi nên hơn 17 tấn thôi bạn
Chuyên bốc phết
Đây mới phải là tay lái lụa, còn đường đô thị,cao tốc ai trả lái được
Cảm ơn bạn
Xe GMC của Mỹ đã tốt rồi mấy bác còn đô lên thành xe quái thú như này thật quá đỉnh luôn..Tài xế phải bản lĩnh mới dám lái loại xe này.!
Cảm ơn bạn
Xe hoa mai 2 cầu cũng đi ngê lắm.
Cảm ơn bạn
Leo núi thì Hoa mai với Chiến thắng... fai gọi bằng sư phụ
Chuẩn. Cảm ơn
too classy for a ripper.
Thank you for watching the video
Xe này ở bình phước chở mủ . mới bán chưa đầy 2 tháng.xe tôi chạy
cảm ơn đã chia sẻ thêm thông tin
xe này giá bao nhiêu vậy các bác
Phục nhất vẫn là mấy ô công nông đầu dọc,chứ đây vẫn là ô tô phanh, vô lăng côn số đều có trợ lực cả tiếp nữa đi trong rừng xe này chỉ dùng ở địa hình ntn..
Đúng rồi cảm ơn bạn
Praga, ipa, reo, độ lạ chứ gì đâu, bình thường
xe đẹp nhất mà tôi từng xem
Cảm ơn bạn
Con này máy boma hay Huyndai vậy bác.. máy khỏe quá
M cũng k rõ ạ, chỉ quay chơi thôi
Máy hyundai đúng kh a
Đúng rồi bạn
Xe chở khỏe thế bạn ơi cho em làm quen với ạ cảm ơn 👉🔔💯
Ok cảm ơn bạn nhé
Lái xe thật tuyệt vời
cảm ơn bạn
Xe này chạy quốc lộ được chi,, nhưng sợ công an bắt thôi,,(đung kg)
Bữa trước vẫn chạy, nhưng fai lót đường. Nay căng quá ít được chạy rồi
Nhìn xe to và khoẻ quá
Cảm ơn bạn
Xe này mua về Sơn la chở mía tốt đấy
Ngoài đó sợ chính quyền k cho chạy xe này
Mấy đồng chí này ngày xưa có tham gia lái xe Trường Sơn không nhỉ!
Khâm phục các bác 👍👍👍
Trọng lượng vượt quá trọng tâm của xe lắc lắc mà gặp chỗ lún có ngày lật
Cảm ơn bạn. Nhìn cũng thấy ghê luôn.
Bác tài quá đỉnh
Cảm ơn bạn
Giá xuất xưởng xe bao nhiêu bác ,xe đỉnh cao đó
mua về độ thêm 350 bạn nhé
Đường đẹp thế ăn tha gì
Xe có cặp cầu ngon he (ra pa)
Chuẩn rồi cảm ơn bạn
Cầu ifa mãi đỉnh
Cảm ơn bạn
Thua cầu nhông bìa
xe này mà ở chỗ e thì giao thông hốt liền
Chỗ mình thiếu xe độ thì coi như hết việc làm
độ cao quá cũng nguy hiểm
Cảm ơn bạn
Máy bác tài tim cũng quÁ
Dạ cảm ơn a
Indonesia hadir bossku...
Salam dari channel bung adzka official
Việt Nam xin chào Indonesia
Xin vía tây nghề chia sẻ cho mình bác tài ơi ruby vin xin cảm ơn ạk