Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
もうすぐ二十歳です車にわかですが最近、S660などのオープンカーに興味が湧いてますすごく丁寧で分かり易かったです！
Y T 若いのにクルマ好き！そんな方がいると思うと嬉しくなります(^^) S660楽しいですよ！
コペンの良さ・楽しさが伝わってきました。オープンカーユーザーの視点で話されていて、解説がとても分かりやすかったです。GRならではの話を期待される人が多いのか厳しい反応がありますが、率直な感想を話されている感じがして私はとてもいい動画だと思いました。機会があればノーマルのコペンやMTにも乗ってみてほしいです。
そのように感じていただき嬉しいです。これからもなるべく率直に話していきます。コメント励みになりました！
73歳の爺です今コペンcelloがに乗ってます
追伸、GRスポーツはセロを購入してから間もなくして発売されました。残念といえばですね、爺にはセロが似合ってると確信します。コペンと云う車はとても楽しい車ですよ❗️
Compact openでコペンは知らなかった！！動画おもしろかったです👍
よかったです(^^) また観てください！
コペンの由来がコンパクトオ-プンだったとは・・・偶然とはいえ驚きですね😃
友達が、GRコペン納車します！やっぱカッコイイなー僕のロードスターと一緒に早くツーリング行きたい
私もCopen (GR-SPORT) を購入しました。最初はRobeか、Robe Sのどちらかを買うつもりでしたが、過去にRobeを試乗した時は、路面の悪い道では突き上げ感が結構気になったので、RobeやRobe Sよりも足回りが多少柔らかいと言われたCopen GR-SPORTを選びましたが、荒れた路面ではGR-SPORTでも結構な突き上げ感がありますね。この突き上げ感は、サスペンションだけではなく、ホイールベースの短さも影響している様な気がします。私が購入したCopen GR-SPORTはCVT車ですが、もしもの時にオートマ限定免許の娘も運転出来るようにする為にCVT車のGR-SPORTにしました。CVT車でも手動変速モードがあるので、ある程度は楽しめますが、MT車に40年以上乗って来た私にとっては、やはり変速時にクラッチが無いのは、凄い違和感を感じますね。因みに私のGRコペンの場合、USBソケットはグローブボックスの中に２個ありました。
今まさに大学生となる娘も乗れるセカンドカーとして同じ判断をしました。コペンGR CVTの先輩さんありがとう!あとはTOYOTAで買うかDAIHATSUで買うか悩むだけです。
参考になりました。ありがとうございます。
2:00 ニッ...ダイハツはダイハツwニッサン！！？？？
リクエスト:フリードハイブリット
トランクは車内のボタン以外でも開けることが出来ますよ。電子キーを持ってると後部にセンサーがついてるので便利に開けることが出来ますよ。
コペンGR欲しいと思うくらい大好きなのですが・・・・１つ・・・・・ドリンクホルダーと小物入れ前後逆だろ！って思ってます（笑）
コペンには100均のヒモ不要でしたね😅個人的にはグレード選ぶならカッコイイGRがいいですね。これからも河西さんらしいインプレ楽しみにしてます😌
ダイハツのロッキー紹介してほしいです
私は丸目がいいなぁ～
帽子も含めたコーディネートですが。どこのブランドですか？
Kopenと言う名前は、モーターショーに出展していた時の名称で軽自動車のオープンカーと言う意味で付けたそうですが、現在販売中のコペンは、コンパクト(Compact)なオープンカーの意味で、Copenにしたそうです。この名前の由来は、過去にカー雑誌(ベストカーだったかな)に載っていました。
カラーは最高だよね、でもエンジンは8年前のでしょ？
MTのペダルレイアウトはCVTとは異なりますよ
風を感じたいので・・エアコンかけます。
GR86を買おうかなーと思ってトヨタのサイトで生産遅延に基づく云々を見ていたら「コペン GR SPORT」の名が見えて、えっと思って詳しく知りたいと思ってやって参りました。小さいのが魅力の素晴らしい車ですね。
渡部が居るやん
キーレスのオープン長押しでトランク開きますよ┏○ﾍﾟｺｯ
助手席足元のUSBコネクターはオプションですね(^_^;)
2シーターなら、やはりカプチーノの復活を期待してしまいます。
カプチーノ良いですよね。同じ会社の人も乗っていました。でも鈴木はカプチーノで懲りているので、多分復活は無いでしょう。
ローブは狭っくるしいと聞きましたがローブより車内は広いんだろうか…
コペンGRスポーツは優等生ですね。ビートと比べると面白みが無いですね。コペンは普通の軽のターボ付きだと思います。逆にビートは遅いが走りを満喫出来るのでビートのが面白いかな？
ルーフが金属製とかふざけてんの？って感じ😅動画としてだすならちゃんとした情報を伝えてもらいたい。ただただ残念
いつもご視聴頂きありがとうございます。確かに動画内では金属と話をしています。正しくは樹脂製でした。訂正してお詫び申し上げます。
CopenGRスポーツの動画としては、ひどい。ユーザーを馬鹿にしているって感じですね。Copenと共通部分、GRスポーツとしての部分の違いをきちんと説明する必要があると思います。Robe、Xplay、Ceroの方。Sグレードの方。GRスポーツの方。それぞれがこだわりをもって購入されている方です。私はGRスポーツに誇りをもって乗っています。それだけに、他のシリーズとの違いを説明し、GRスポーツの良さ。他のシリーズの良さを正しく伝えてください。できれば、改善動画を望みます。
ちょっとそれはむりぃ
コペン乗り怖。
アンチめんどいねｗｗｗする必要がある！必要はないんだよ。動画作る人が決める事なんだよ。そんなに、この動画に不満があるのなら自分で作ればよい。そういう時代なんだよ。望みます！って、欲しい欲しいクレクレなコメントでは・・・・・・・コペンGRの動画なんだよ。
気位高いですね。何にしても楽しく流す車でしょう。おっしゃることは買う段階でみんなが知れば良い話ですよ。
きちんとした意見の提供はありがたいです。厳しい物言いにアレルギーをもつゆるい人が居るようですが、なんなんでしょうね。キッチリした意見が無いと対話というのは昇華しない。
もうすぐ二十歳です
車にわかですが最近、S660などのオープンカーに興味が湧いてます
すごく丁寧で分かり易かったです！
Y T 若いのにクルマ好き！そんな方がいると思うと嬉しくなります(^^) S660楽しいですよ！
コペンの良さ・楽しさが伝わってきました。オープンカーユーザーの視点で話されていて、解説がとても分かりやすかったです。
GRならではの話を期待される人が多いのか厳しい反応がありますが、率直な感想を話されている感じがして私はとてもいい動画だと思いました。
機会があればノーマルのコペンやMTにも乗ってみてほしいです。
そのように感じていただき嬉しいです。これからもなるべく率直に話していきます。コメント励みになりました！
73歳の爺です今コペンcelloがに乗ってます
追伸、GRスポーツはセロを購入してから間もなくして発売されました。残念といえばですね、爺にはセロが似合ってると確信します。コペンと云う車はとても楽しい車ですよ❗️
Compact openでコペンは知らなかった！！
動画おもしろかったです👍
よかったです(^^) また観てください！
コペンの由来がコンパクトオ-プンだったとは・・・偶然とはいえ驚きですね😃
友達が、GRコペン納車します！
やっぱカッコイイなー
僕のロードスターと一緒に早くツーリング行きたい
私もCopen (GR-SPORT) を購入しました。
最初はRobeか、Robe Sのどちらかを買うつもりでしたが、過去にRobeを試乗した時は、
路面の悪い道では突き上げ感が結構気になったので、RobeやRobe Sよりも足回りが多少柔らかいと言われた
Copen GR-SPORTを選びましたが、荒れた路面ではGR-SPORTでも結構な突き上げ感がありますね。
この突き上げ感は、サスペンションだけではなく、ホイールベースの短さも影響している様な気がします。
私が購入したCopen GR-SPORTはCVT車ですが、もしもの時にオートマ限定免許の娘も運転出来るようにする為に
CVT車のGR-SPORTにしました。
CVT車でも手動変速モードがあるので、ある程度は楽しめますが、MT車に40年以上乗って来た私にとっては、
やはり変速時にクラッチが無いのは、凄い違和感を感じますね。
因みに私のGRコペンの場合、USBソケットはグローブボックスの中に２個ありました。
今まさに大学生となる娘も乗れるセカンドカーとして同じ判断をしました。コペンGR CVTの先輩さんありがとう!あとはTOYOTAで買うかDAIHATSUで買うか悩むだけです。
参考になりました。ありがとうございます。
2:00 ニッ...ダイハツはダイハツw
ニッサン！！？？？
リクエスト:フリードハイブリット
トランクは車内のボタン以外でも開けることが出来ますよ。電子キーを持ってると後部にセンサーがついてるので便利に開けることが出来ますよ。
コペンGR欲しいと思うくらい大好きなのですが・・・・
１つ・・・・・
ドリンクホルダーと小物入れ前後逆だろ！って思ってます（笑）
コペンには100均のヒモ不要でしたね😅個人的にはグレード選ぶならカッコイイGRがいいですね。これからも河西さんらしいインプレ楽しみにしてます😌
ダイハツのロッキー紹介してほしいです
私は丸目がいいなぁ～
帽子も含めたコーディネートですが。
どこのブランドですか？
Kopenと言う名前は、モーターショーに出展していた時の名称で軽自動車のオープンカーと言う意味で付けたそうですが、
現在販売中のコペンは、コンパクト(Compact)なオープンカーの意味で、Copenにしたそうです。
この名前の由来は、過去にカー雑誌(ベストカーだったかな)に載っていました。
カラーは最高だよね、でもエンジンは8年前のでしょ？
MTのペダルレイアウトはCVTとは異なりますよ
風を感じたいので・・エアコンかけます。
GR86を買おうかなーと思ってトヨタのサイトで生産遅延に基づく云々を見ていたら「コペン GR SPORT」の名が見えて、えっと思って詳しく知りたいと思ってやって参りました。小さいのが魅力の素晴らしい車ですね。
渡部が居るやん
キーレスのオープン長押しでトランク開きますよ┏○ﾍﾟｺｯ
助手席足元のUSBコネクターはオプションですね(^_^;)
2シーターなら、やはりカプチーノの復活を期待してしまいます。
カプチーノ良いですよね。同じ会社の人も乗っていました。
でも鈴木はカプチーノで懲りているので、多分復活は無いでしょう。
ローブは狭っくるしいと聞きましたがローブより車内は広いんだろうか…
コペンGRスポーツは優等生ですね。ビートと比べると面白みが無いですね。コペンは普通の軽のターボ付きだと思います。逆にビートは遅いが走りを満喫出来るのでビートのが面白いかな？
ルーフが金属製とかふざけてんの？って感じ😅
動画としてだすならちゃんとした情報を伝えてもらいたい。
ただただ残念
いつもご視聴頂きありがとうございます。確かに動画内では金属と話をしています。正しくは樹脂製でした。訂正してお詫び申し上げます。
CopenGRスポーツの動画としては、ひどい。
ユーザーを馬鹿にしているって感じですね。
Copenと共通部分、GRスポーツとしての部分の違いをきちんと説明する必要があると思います。
Robe、Xplay、Ceroの方。
Sグレードの方。
GRスポーツの方。
それぞれがこだわりをもって購入されている方です。
私はGRスポーツに誇りをもって乗っています。
それだけに、他のシリーズとの違いを説明し、GRスポーツの良さ。
他のシリーズの良さを正しく伝えてください。
できれば、改善動画を望みます。
ちょっとそれはむりぃ
コペン乗り怖。
アンチめんどいねｗｗｗ
する必要がある！
必要はないんだよ。
動画作る人が決める事なんだよ。
そんなに、この動画に不満があるのなら自分で作ればよい。
そういう時代なんだよ。
望みます！って、欲しい欲しいクレクレなコメントでは・・・・・・・
コペンGRの動画なんだよ。
気位高いですね。何にしても楽しく流す車でしょう。おっしゃることは買う段階でみんなが知れば良い話ですよ。
きちんとした意見の提供はありがたいです。厳しい物言いにアレルギーをもつゆるい人が居るようですが、なんなんでしょうね。キッチリした意見が無いと対話というのは昇華しない。