👉Cómo PREPARAR el COCHE PARA CORRER🏁 ¿CUANTO DINERO GASTAR?💵
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- Опубликовано: 8 сен 2024
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¿quieres saber que necesitas para correr un trackday? ¿como preparar tu coche y cuanto dinero gastar? pues hoy os traigo lo básico y lo que se necesita para correr con tu coche en circuito. Si este vídeo os gusta haré una segunda parte más adelante para una preparación un poco mas grande, en este video trataremos el tema de que pastillas de freno, que discos de freno, que suspensiones y que ruedas comprar para ir al circuito ademas de cómo encontrar organizadores para correr tandas! espero que os guste chavalada!
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Lo primero y esencial que necesitamos para preparar un coche es un borja😂,
Eso también! jajaaj
Exacto
@@HectorEg esas soldaduras buenonas jajajaja
Si ni estais bien esque estais mal.
-eljondero 2019
Si Bad bunny sacó una canción solo con el estamos bien, con el si no estas bien es que estás mal gana un Grammy
Hola soy un comentario para que el algoritmo de RUclips posicione mejor el vídeo, feliz Navidad a todos
Jajajaja maldito hachesmuda 🤣🤣 feliz navidad para ti también!
Ieeee.. Ese Hector merci por las pegatas ya estan en el 200sx truñing... imposible que esta gente comente sin ver el video antes...Lo mas importante para meterte en el circuito es tenerlos bien puestos... un saludoo craccc a cuidarse
Jajaj ese s13 está resurgiendo!
Te falto comentar, que llevar baquets con arneses en un coche sin barras, es peligrosisimo en caso de vuelco, que no hay manera de escapar, quedas demasiado sujeto. Baquet fijo con arneses SOLO CON BARRAS, y un martillo/cortacinturones a mano. Un saludo.
Añado, tampoco hace falta poner tubarros ni escapes rectos, que luego no hay dios que aguante en el circuito. No por hacer mas ruido corre mas.
Cierto lo de los Arneses depende cómo sea el accidente puedes ahogarte como un pescao fuera del agua, no lo digo aquí pero lo tengo dicho de algunos videos ya
Llegar del Trabajo y disfrutar unos Tips de HectorEg para Preparar tu Honda para circuito!
Este video flipa mucho Hector!
Espero que te sirva David!!
Videaken y es martes!!! Andas on fire Hector!! Buena info para ir adentrándose en el oscuro mundo de la aceleracion y derrapancia.
Cien por cien de acuerdo, lo mas importante tener el coche bien mantenido.
Jajaja el lado oscuro, donde ser drogadicto te resultará mas barato jajaja
Esto si no hacemos cosas y no vacilamos no tiene sentido jajajajjajja Y LOBE YU EKTOR EG
Jajaja para el proximo!
Me los imagino en una rampa leyendo comentarios de yt juntos con dino por un lao 😂
Honda la mejor los masters Borja eg y Héctor saludos de Guatemala
Alguien se a olvidado del saludo para el fiel uruguayo😁😁
Pues estaría interesante que hicieras un vídeo del alineado después de una tanda para ver cuánto varía el antes y el después.
Un saludo máquina!!
Algo se puede comentar en un video shur!
Buen vídeo explicativo, te vi rodando aquí en valencia y me sorprendió el ritmo que llevabas, no sabia que tu coche llevaba ''tanta'' inversión, los jonderos suelen meter roscada y a tirar millas.
Envidia de la sana, a ver si algún día cae la primitiva y nos podemos permitir un coche para track days, que el daily no está para maltratarlo.
Jajaja mi coche de fuera está en la mierda, pero lo que no se ve está todo new! gracias Jorge!
Una buena caja es lo que tienes que invertir tocayo.. un saludo desde lanzarote💪
Pero no tiene nada que ver con el video! jajaj
Uno de tus mejores vídeos Héctor, muy ilustrativos
Muchas gracias Jonathan!!
Vamooooos!!!!! Nuevo videakeen
Déjate adelantar ya hombree!!!
Héctor el de cortacésped, 2019
Edit: No meteré el coche al circuito, pero me gustan tus vídeos jajajajaj
jajaj ese Jotta!
Un vídeo cojonudo Héctor. Mis dies!!
Muchas gracias shur!
Felicitaciones descubrí el canal hace poquito y me va gustando mucho
Sencillo y como se suele decir en corto y al pie
Deseando ver el RX8
Muchas gracias por vuestro esfuerzo y trabajo
👏👏👏💪💪💪🤗🤗🤗
Tengo un Eg con Z6, siguiendo tus pasos maestro 👏🏼👏🏼
Héctor maquinaaaaaa.
Vamos ahí!!! dale gass!!
Videaco,ojalá q llegues a más gente por q aquí hay potencial,un abrazo tiaco
Muchas gracias Jose!! un abrazo!!
Que bien me lo paso con vuestros videos(digo vuestros porque a Borja le metes mas en ellos)y le da un plus.Jajajajaja.No se si haré lo correcto pero me quiero agenciar con un Miata Nb para hacerlo circuitero.La otra opción es un civic eg o ek pero la trasera me llama mucho.Saludos
Jajaja muy buena opción un Miata siempre es una opción acertada!
Joder lo que yo daría por estar en una situación similar a la tuya, muchas felicitaciones, senota el esfuerzo y el amor que dedicas a todo esto,tienes todos mis respetos sigue así.
Videaco, hace tiempo que esperaba un video asi!!🤟🏻🤟🏻
Ojalá te sirva de ayuda Raul!
Joder hector a un honda no se le cambia aciete se le rellena nada mas🤣vtec lo mejor
Jajaja no te sobra razon, no te falta razon!
El mejor video que has hecho👍
Me alegra escuchar eso! muchas gracias Reyes!
Joder el Borja tiene razón... Mi ek se rompió cuando no chupaba aceite 😔
Estas echo un experto en pastillas de freno buen video.
Ojalá ! para eso hay que probarlas todas jaja
feliz navidad,,buen video,,saludossssss
Videaco gracias maquina, me ha ayudado mucho sobretodo los semislicks 👌🔥
Me alegro Alberto!! gracias!!!
muy interesante el video Hector mis dieses
Me alegra que te haya servido fernando!
Pues aquí en canarias los b16 y b18 tienen fama de no gastar ni una gota de aceite Hector! y me incluyo con mi crx vtec b16 y dos amigos con eg b16 que tengo jeje. Por cierto, ¿por qué usas un aceite sintético? en vez del 10w40 semisintético que recomienda honda. Y tremenda explicación! muy buenos consejos, gracias :)
Siemrpe les he puesto este a los Honditas tio y la verdad que genial!
@@HectorEg y nunca probaste 10w40? es que es la primera vez que escucho que un honda consume aceite y justo con una viscosidad que también es la primera vez que escucho que lleva alguien en su b series!
Buen video!bien explicado y sin rollos!
Gracias Agustín!
Buenisimo y muy instructivo el video, gracias.!!👌🏼👌🏼👌🏼
Gracias a ti!!
Interesante video Héctor y con un contenido excelente y a la par entretenido, sigue así campeón. Un Saludo.
Muchas gracias shur!!! un saludazo!
Que aceite has dicho que utilizabas en el coche de antes que lo utilizabas para circuito y calle ????Gracias
Nuevo suscriptor, solo por que dijo que en este canal somos todos pobres.. 🙌🏻
me acabas de leer el pensamiento venia a buscar esto que estoy dejando el golf iv para circuito jaja
Espero que te sirva!!
Hectorr fieraaaa un saludo de Murcia siempreeee!💋
Vamos Ese ramon!!! viva MURCIAAA!
A mi me aguanta más un juego de CL RC6 que un juego de discos jajaja,pero prefiero gastar en buenas pastillas y meter discos normales más baratos, sabiendo que son tan abrasivas,y ese silvido de EVO llegando a los semaforos jajaja me encanta,hasta que se giran y ven un 206.
Eso es! es la clave de los frenos!
Las cosas claras, de categoría!
Cómo tiene que ser Javier! sino malo
👏buen video! Venga a por el pisito en Andorra!!! 🤣. Grande Hector
Jajajaja vamos joder Andorra me espera! jaaj
Buen video ! Es bueno que la gente tenga una orientación de los precios y se gasten la pasta con preferencia . Gracias!
Ou yeah! señor de los swaps de freno tu bien sabes lo importantes que son!
me gusto mucho este video, me despejo muchas dudas. saludos. gracias.
Me alegra leer eso tio!
Me has quitado todas las ganas de entrar en tandas😀😂😂😂😂
Jajajaja a gastar joder!
Vídeo muy instructivo. Yo diría que el mejor. Mi like
Muchas gracias Alfonso!
Hector eg el puto amo, cada dia me río más contigo 😝
Vamos ahi Sergiooo!
Hector sos un crak me encantan tus videos Saludos y mucho exito
Me enamora tu coche. 😋
Ami 206 le hace falta hacerle todas esas cosas... Pt vida.
Jajajaja pues a empezar a ahorrar Jose!
Guay, ya puedo meter la scenic a circuito!
Watatatatatata!
Hoy en el briconsejo de hector como revisar el eg despues de la eurocrew😂😂 un saludo y mucho animo para tu canal!!!
Jaja muchas gracias shur!!
El único real!!!saludos desde México Hermosillo
Vamos! un saludo señor!!
Un buen video todo explicado!! Y lo que no ya esta er carlos
Er carlos ! ande andará!
Bueno al lío, por lo menos tienen pistas, nosotros en Panamá tenemos a pulmón con los policías en la autopista, pero igual seguimos los tips. Gracias bro por el video...
Es una pena que no hayan mas circuitos por el mundo para poder disfrutar de nuestra pasión!
@@HectorEg claro viejo, pero tu dale máquina jajajaja
Ser feliz en esta vida vale mucho dinerito jajajajaja, buen video!! 🔥🔥
Eso sobretodo! no tiene presio!
Muy buen video, y buenos consejos!
Bien explicado!!!
Gracias Carlos!!
Solo los verdaderos fanaticoh ven tu promoció ❤🤘🤣
Jajaja el buen Arnau!!
Maquena!!!!! Gran vídeo como siempre
Gracias amigo!!
El eg tuyo esta muy bien pero para cuando el civic de borja
Pronto!
Muy interesante, viene bien conocer todo esto
Me alegro que te guste Juanma!!
Buen video hector...el tema del mundo del motor joby es carillo pero bueno...a los que nos apasiona esto hay que invertir poco a poco jejeje
Es caro porque hay que meter buen material que alfinal nos jugamos la vida aunque no lo parezca! un saludo Javi!
Tienes algún vídeo de como montar los relojes? Y si no podrías hacerlo? Buen vídeo! 🚗💨
Uf a ver si algún dia monto algunos otros y lo grabo!
Yo con sticker spoon, Sparco, tein, samco, y Yokohama me es suficiente jajaja un saludo gran video🤙🤙🤙 hablando de sticker...mmmm.... 😉 Ya sabes
Jajajaja lo tengo apuntado sirimiriririri!
Para cuando montas la suspensión maxpeedingrods, que ando detrás de unas también para mi Eg y ver que opinás de ellas, saludos desde Costa Rica 🇨🇷
Pues aún tardaré en probarla, espero montarla esta semana!
Olee se avecina videaken
A ver si te mola Adolfo!! :D
Buen video Héctor. quiero ver el honda de Borja en acción !!
Prontito!!
Un resumen cojonudo, BG de lo mejor por unos 1000€ y el motul 300v también de lo mejor, aun que yo lo usaría unicamente para circuito, pastillas también CL van la leche, eso si chillan la leche, el liquido a mismo precio pon Ferodo racing mejor que motul , gran video
Gracias Axel! exacto cómo digo el Motul 300v solo para coches de rustir cada vez que se encienden, sino un 8100 vas sobrado, el Ferodo Racing no lo he probado, tendré que mirar a ver !
@@HectorEg mas que nada motul fastidia mas los plásticos juntas y de mas, por eso suele salir mas negro que otros, yo usaba antes y hace tiempo cambie, pero yo meto AP R4 que no es necesario para coches con poco peso
Buen viaje a Andorra Hector!
Gracias amigo!
@@HectorEg Gracias a ti amigo, por tus videos
Videaso locooo!!
Vamos ahí!
videaco súper interesante!!!
Gracias tio!
Buen videoooo.... a ver si empiezo con el mío!!!
Dale gas Rafa!
Gran video!!!!
gracias amigo!
El vicio más caro del mundo. Yo quiero vender uno de mis cacharros, ... pero estos videos me envenenan, y me dan ganas de prepararlo para tandas.
Preparalo joder preparalo!!!
en seguridad se te olvida lo mas importante.....el extintor y un llavero de esos para romper el cristal y cortar el cinturon,es mas facil que se prenda fuego porque se derrame aceite en el colector de escape de algun manguito o gripe o algo que volcar,antivuelvo y backet puede esperar. y un casco de moto aunque sea y unos guantes aunque sea de bici para no sudar
Mas importante un extintor y un llavero que unas barras y un backet? creo que no sabes que dices, en un circuito que es de lo que estoy hablando todos los comisarios en sus puestos tienen las herramientas necesarias para apagar un incendio de un vehiculo ( o almenos intentarlo ) y sacarte del coche. En unas tandas cuando entras no te dan unas barras y un baquet para tu coche que puedas montar ese dia, creo yo. Recuerdo un 106 que volcó en Alcarrás sin arco de seguridad y el tio se salvó en parte por llevar un buen backet que aguantó el golpe y en esa zona el techo solo se deformó hasta la altura del backet. ¿Casco? en ningún circuito te dejarán entrar sin casco, sobra decirlo. ¿guantes? cuestión de gustos, eso no te va a salvar la vida. Hay que pensar un poco lo que se dice shur. ¿es recomendarlo tener extintor en tu vehiculo y una herramienta para cortar el arnes? SI ¿lo más importante? me parece una columpiada
@@HectorEg bueno pues nada es una columpiada......cuando tengas un golpe y no puedas abrir la puerta ni romper el cristal y salga ardiendo te agarraras a las barras.....yo he volcado llendo de copiloto y me costó salir un rato ,si llega a arder ahi nos quedamos.no es que sea más importante el extintor que las barras ,si os lo queréis tomar al pie de la letra de lo que he dicho pues muy bien,pero cuanto cuesta un extintor cuanto cuesta unas barras......exacto,no cuesta NADA echarlo además las barras protegen de vuelcos y el extintor de fuego ,son cosas distintas y como digo estadísticamente es mas facil que pete un motor a volcar, lo de que los comisarios tienen extintores me parece muy bien,si tienes la suerte de que arda el coche al lado perfecto,si no hay un comisario relativamente cerca o te quemas o en el mejor de los casos te quedas sin coche,en seguridad hay que pensar siempre en lo peor no en lo mejor ni la suerte.más rápido que lo apague uno mismo que lo tienes a los pies del acompañante mientran llega la ayuda no hay,
Grande hector!
Vamos Arnau!!
Que presión de neumático llevas en caliente?.
Porque hay quien dice de todo y diferente.
Gracias
Daleeeeee!!!!!
Vamonos atomos!
Buen video chaval, me hubiese venido bien verlo antes de joder mi coche en circuito Jejeje 😔
Mira la parte buena, ahora puedes cambiarlo por un EG!
deberías hacer un vídeo con EspxNur
En el Jarama!!
Gracias por el vídeo!!!
A ti por verlo shur!
Menudo videaken
Pues ami me encanta el sonido de las pastillas ya qe no sería para un coche de diario
A mi también!! jajaaj
Para preparar un coche necesitas un borja lo primero. segundo un taller de la ostia como el vuestro.
Lo primero paciencia! jaajaj
Hola Héctor
Con la experiencia que ya tienes
Te pregunto que opinas si antes de empezar invertir dinero en el coche probase a entrar con el coche de serie y si me gusta ya sería empezar a invertir
Que me aconsejas y que harías tu
Es para tener una idea
Gran video
Debería ponernos más fácil lo de homologar y no ser todo dinero
Un saludo
No se shur, ya sin meter en circuito puedes ver si ese coche te renta o no! jaja
Buena!! Hector
Vamos!
Grandeeee 👏👏👏👏
Vamos ese Jereee!!!
Prefería videos los miércoles, pues los martes tengo ballet
Hasta que hora es el Ballet??
@@HectorEg ballet full time, ballet como estilo de vida jajaj es broma máquina video el día que sea estamos tuned
Héctor para un coche de calle pero que le das algo de chicha de vez en cuando que pastillas recomiendas?
Yo meteria unas ds2500 !
Que os parece la suspensión hsd ?? Gracias
También van bien! mas o menos a la altura de bc, yelloswpeed etc, cada una tiene su personalidad pero van bien! :D
Las rotulas de dirección unibol se notan en precisión?y pasan itv?
Saludos hector
Me parece que Fernando Alonso ve tus vídeos y te pone un dislike cuando habla de Honda aprieta los dientes y los demás son los que adelantaste en las tandas.
Buen equipo tu y Borja HLMJOR
Jajajaja pobre Fernando! el si que me molaría que probase mi coche y me diese unas vueltas, me enseñaria cómo se lleva de verdad! jajaja
Las pegatinas lo primero ¡
No que eso da demasiados CV! hay que hacer el chasis primero jaja
Videaken
De loh bueno!
Hector pinta la tapa del motor
Nop
Unos ejes de levas más radicales i una caja de Relaciones racing si no te aburres como una mona
Saludos desde México Hector! que medida de discos de frenos delanteros recomiendas para un eg con k20a stock
Pues depende del uso que le des! con unos 282 de itr/prelude/mb6 podrías tirar !
Al vídeo falta sumarle el sablazo que quiera darte el taller, xk por desgracia hay pocos talleres especializados o con ganas de "complicarse" con preparaciones
Hay que saber donde llevar el coche para estas cosas ¿sablazo? no lo creo, son muchas horas hacer las cosas bien y alfinal si vas a un taller es porque no tienes los medios/herramientas para realizar cierta cosa, eso también se paga shur!
buen vídeo
Cada cuanto cambias el liquido de la caja de cambios??
Una vez al año suelo cambiarlo !
Grande
Vamoh!!
Tam'o ready
Tamo bien