Шестерни для гирбоксов страйкбольного оружия - всё, что нужно знать
HTML-код
- Опубликовано: 23 июл 2019
- Сегодня говорим об одной из самой важной детали для внутреннего тюнинга страйкбольных приводов - о шестернях гирбокса.
Какие бывают шестерни, как их выбирать, какое нужно передаточное число, как их устанавливать, делать шиминг и «смазинг», как правильно обслуживать - рассказывает Hazard.
Смотрим обзор, комментируем, делимся этим видео с друзьями и подписываемся, ибо: «всем подписчикам нашего канала - скидки от мастерской»! (с) Hazard
Больше видео о ремонте, тюнинге и кастоме страйкбольного оружия - у нас на канале.
Страйкбол - это не игра! ;) (с)
Наша группа Вконтакте: horror_customs 
Хобби
Пожелание на будущее. Снимайте демонстрации частей или т.п. крупным планом. Не поленитесь отснять, например, шестерню так, чтобы видно было эту самую выработку, о которой говорите. А то ничего же не видно, что вы хотите показать. Ну да шестерня в руках, но не видно самой выработки на ней. Какой смысл "специально брать шестерню с выработкой для демонстрации", если в конечном счёте не видно ничего.
Это не гневный комментарий, а скорее совет. Сам подписчик канала, охотно смотрю видео, всё нравится, но вот этого не хватает. Посмотрите как на Red Army делают обзоры разборки гирбоксов и демонстрации частей. Надеюсь в будущем увидеть именно это. Информация безусловно полезная, но всё-таки чего-то не хватает. Заранее спасибо)
Привет, замечание весьма обоснованное и, в следующих видео, мы обязательно постараемся его учесть. Возможно сделаем ещё одно видео конкретно про шестерни.
Жду следующих видосов, особенно про двигатели, гирбоксы))
Долго ждать не заставим ). На следующей неделе новые видео о внутренних деталях приводов ✌️
@@horrorcustoms9409 , вот уже сегодня будет новое видео, посвященное ремонту и тюну своего привода в вашей мастерской)))
Видео у вас полезные и понятные. Хорошо получается, продолжайте
Спасибо, продолжим )
Лучший💪🤝
Добрый день. Покупал б\у привод lonex m4a1 в нём установлены: пружина 140 и шестерни 16:1 Super Shooter, стоит ли беспокоиться о жизни шестерней? )
Конечно.
Поставил на М4 фрезированные шестерни 18:1 от фирмы SHS на 120 пружине, долго прослужат?
Если все правильно установлено и нет заводского брака - долго
Все по теме, кайф, но надо вторую камеру, чтоб крупняком показывать некоторые моменты
Народ хочу поставить в Гир 3 серии пружину 140 и 32/1 шестеренки от SHS соответственно поршень полнозубый 15 зубов метал. Так вот, стоит ли? 🤔 Хочу 160 м/с
У East Crane нормальные стоковые шестерни, не сточатся на 11В аккуме?
нормальные, для своего класса. Если ухаживать, смазывать - прослужат долго
Подскажите где я не прав. Собрал гир шестерни база b&c 18.1 поршень с полной металлической гребенкой. Голова нонейм. Антиресерс установлен правельно. Сама проблема в том что на одиночке (это болие заметно) идёт откат секторной шестерни такое чувство что она ударяет в поршень и по инерции уходит назад. Как по мне это не нормально или такое бывает? По сути секторная делает пол оборота назад. Где я накосячил?
Антириверс не отрабатывает! Клинит его. Такое случается часто очень. Размеры не совпадают. Втулка антириверса слишком длинная. Приходится подпиливать гирбокс, на верхней стенке наплыв посадки антириверса.
@@horrorcustoms9409 огромное спасибо. Да действительно дело было в нем. Только его не клинело а немного слизало. Помогла замена на новый без износа.
Здравствуйте, подскажите, пожалуйста, правда ли что косозубые шестерни работают тише обычных?
Все зависит от производителя. Поставьте Modify - будет греметь как ведро с гайками, у них размер не стандартный, или японские Prometheus tripple Torque 100:300, хорошо притертые - звучат тихо ) По китайских поизводителей такого сказать не могу... 50х50. Одни гремят, другие нет. Увы, гост и контроль качества сейчас не в чести особо.
@@horrorstrikegroup6578 тут скорее вопрос в сравнении самих типов шестерней. Например, конкретная фирма - SHS. У неё есть линейка разных шестерней: косозубых и прямозубых.
Будут ли при прочих равных косозубые тише прямозубых?
p.s.- хотел собрать привод на тяговом моторе 30к оборотов(11.1) и пружине sp100, причем, привод на одиночке с электронным спуском и мозгами. Цель - cqb полуавтомат с мгновенной реакцией на спуск без предвзвода пружины. Сейчас на 32:1 взвод 35мс, при рассматриваемых дабл торк шестернях уже 26мс, что вероятно минимум, ибо при 18:1 скорее всего будет двойной выстрел, а активный тормоз на тяговых моторах убивает и мотор и аккум.
За ответы заранее спасибо
@@justtom3338 не думаю. От типа не зависит. Только от качества и размеров. А размеры плавают...
А какую смазку вы используете ? И если можно аналог .
А посмотрите вот это видео: ruclips.net/video/0sI_cEHoP44/видео.html
@@horrorcustoms9409 ок спасибо , а на основе чего сделана ? На основе тифлона ?
Так на первой же минуте ролика Хазард говорит: :"...силиконовая смазка для приводов...". И название видео: "Универсальная силиконовая смазка для страйкбольных приводов и других девайсов от Horror Customs" ))
@@horrorcustoms9409 извиняюсь спасибо за ответ .
Небольшой перерыв - наш друг уехал в отпуск, так что видео будут после его приезда ) Есть отснятый материал )
Съёмочная группа греется в стране где есть лето, передаёт пламенный привет и просит не скучать: скоро будет много нового и интересного материала. Как говорят наши западные коллеги: stay tuned ✌️
у лст шестерни говно порошковое, не особо отличаются прочностью