21 год,всё лето стоит на воде,120-150 м/ч в сезон(больше работа не даёт) раньше не слазил с мая до октября,90% ходила Обское море кто там в волну попадал тот в курсе. В лодке ни капли воды ни чего не отпало укатал 2 вихря и яму30 с 2007 суза30 ну ничего не помялось во мне 100 и товарищи те ещё телята. Обзор считаю некомпетентным.
вот и я о том же... лодка хорошая, современной лодке далеко до советской... на современные надо моторы дикие вешать чтобы она хоть как то шла, ну и соотвественно расход дикий топлива, не говоря уже о перевозке хранении. Уж очень тяжелые лодки получаются из какого то там амг алюминия.
При всем уважение... Занимаюсь рыбалкой профессионально более 10 лет. г. Саратов р. Волга имеет все варианты погоды от штиля до полной жопы в 1.5-2 м волны. Соглашусь с вами только касательно транца(хлипковатый) но все исправимо. А касательно самой лодки и ее эксплуатации все достойно и надежно. Самая востребованная лодка всех промысловиков, браков и прочих братьев по увлечению)) . Естественно это ваше мнение и спасибо за обзор, но очень много слов чисто из теории. Лодка бомбическая (крым, прогрес2, сарепта и прочие одноклассники ) на порядок ниже востребованы у людей-воды, у тех кто живет и работает на воде. Возможно для среднего любителя она не удобно.... но среди профи в своем сегменте это лучшее, что может быть. А для подводной охоты (широкий нос, широкий и низкий борт ) - просто песня.... в любом состояние из воды в лодку за 5 секунд. Ловля сома на квок с борта оби и затаскивание его в лодку -одно удовольствие. Всем добра и удачи на воде.
первый был "прогресс 2", потом "обь-м" и затем "обь 3" . Испробовал всякие и "казанки" и "сарепту" и много чего - но лучше чем "обь 3" нет и по волне и на глиссирование и виражи и особо поразило как она классно идет под 45 градусов к волне и встречную и попутную волну проходит мягко без (закусывания) -- отличная лодка - зря вы так про нее .
Имел такую лодку 11 лет и даже не подозревал что она такая плохая. Лёгкая скоростная лодка. Ни где не протекала, ни одной заклёпки не вылетело. Весь сезон лодка стояла на воде на лодочной базе. Проводил всё свободное время на реке. Сам из Новосиба. Лодка выпускалась на новосибирском авиационном заводе им.Чкалова. Лучшая лодка.
54 и не роет, яма 40, на каком то винта дельфин появился, но лодка причём тут. Смотри углы,винты Лодка отличная Обзор вообще .... , 100 кг скачу как конь на носу 25лет и все ровно
Первый раз слышу такой негатив по поводу ОБЬ3. У нас она на расхват(в Новосибирске), ценник самый высокий на эту лодку. Все только хвалят и считаю ее самой крепкой и остойчивой. А по поводу толщины металла, так он на всех советских лодках 1,2-1,6! Будь это Д16 или АМг5. Крым так вообще как фольга.... Та же каза менее надежна, особенно при боковой волне...
Ну не могу пройти мимо Обяшки 3-ки и не оставить свой комментарий. Лодку знаю, у Отца именно 3-ка лет двадцать. По поводу «танкового» носа это следствие тримаранного корпуса так же как у Сарепты. Тонкий метал применялся не для экономии, а уменьшения веса это не плоскодонный Крым вес она поднимает значительно хуже. При этом лодка очень крепкая силовой скелет прочный, лично убедился при налете на железные трубы. Плюсы этой лодки феноменальная маневренность, устойчивость и всхожесть на волну. А главный плюс это ее низкие борта хоть для рыбалки спорт снастями, хоть плавными сетями именно за это у нас ее очень любят. Мой Вам совет попадётся живая без раздумий берите. Андрей Юрьевич, мое почтение!
Считаю эту лодку самой лучшей из совдеповкого водопрома. Да, лодка требует вложений и переделок под современный лад и современные моторы. В плане управляемости, на мой взгляд, справляется на отлично, на скорости 58 км./ч. можно смело выворачивать руль и лодка идёт в нужном направлении без всяких на то заносов и перевёртышей. Скорость в 58 км. выжата максимально на моторах 50-60 л.с. 4 т. (транец усилить обязательно) с подбором и перебором разных винтов от алюминия до н/ж, шаг, диаметр. Быстрее разогнать увы не получилось. На волне чувствует себя отлично, главное не переборщить на попутной, контролируя обороты двигателя, был случай зарывания носом с волны на(в) волну. Хорошо проходит мели в 30-40 см. Из минусов, лодка клёпанная, периодически требует подтяжку или замену заклёпок, остальные все недостатки указанные в видеообзоре устранимы. Больше понравилась Обь 3М, носовой отсек сильно вместительный, за счёт высоты корпуса хороший обзор, ну и ощущения как с легковушки перепрыгиваешь на джип ;) При выборе небольшой лодки в плане охота, рыбалка, очень рекомендую. Не забывайте грамотно вложить силы и средства на тюнинг, и Вы никогда не захотите продать это чудо!
Лодка действительно сделана из обрезков и можно согласиться с обзором и недостатками лодки.Но у неё есть достоинства. Мой отец на ней, Енисей пересекал под Туруханском во время шторма, когда рыбнадзоровцы на КС-ке боялись нос в реку высунуть.Первым вопросом от них при встрече, был вопрос "продай лодку".Лодка очень остойчива, можно по краю носовой палубы ходить.Под мотором 25-30 сил в скорости уступит только лодкам меньших размеров(Неманы,Казанка,Обь).Для больших озер и рек по-моему, лучший вариант.
Андрей Юрьевич по правилам регистрации 2017 года часть 2 вы сказали просто зарегистрировать поставить на учёт что Пошлина и всё у нас в Гимсе в Череповеце говорят если мотор хоть 2 силы нужно задавать на права на лодку. Поясните если знаете по чему????
Первый раз вижу такой, мягко говоря " странный" обзор про Обь 3 , лучшую из советских лодок. Моей Обяшке 40 лет сиденья приподнял, пайолы бак фанера. Транец не усиливал, мотор 30-ка. Шестой сезон, не нарадуюсь. До этого с 80-х годов владел многими совколодками.
Завод в Новосибирске.Если Вы делаете отзыв.То приготовьтесь и будьте специалистом до конца. Вы так же забыли сказать что эту лодку очень трудно перевернуть.И про ходовые качества не слова.У меня обь м. Доволен полностью
Здравия желаю !!! Подскажите пожалуйста. Я делаю стекло на лодку обь 3, рамку еще не делал а поликорбонат есть возможность купить сейчас . Сколько у вас уходит поликорбоната на лодку приблизительно. Мне придлогают листы 1.5 на 1.5 .и 2 на 1.5. Стекло делать буду с калиткой. Заранее Больше Спасибо!!!!!!
Первая лодка, на которой я катался еще в 85-м под 30 вихрем. На теплоходе использовалась как разъездная. на волне потряхивало, но впечатления исключительно положительные. Жалко, пропили ее в Тикси)))
Ты вообще на ней ходил? Это самая хорошая лодка,ну ты дал бля обзор, купил такую , хожу на ней уже девять лет на Тохатсу 40 и без проблем, и хрен продам, а по волне вообще лучше ещё не придумано
Спасибо за обзор. Не совсем согласен что очень тонкий металл. Померил на своей, получилось: днище и бока 2мм, шпангоуты 2мм, верхняя часть 1,8 мм. Год выпуска 1992.
Делали Обь-3 под себя два года назад. Практически все из озвученных минусов устраняются. Транец усиливается довольно просто, полы выравниваются, сиденья водителя и пассажира двигаются чуть назад, и ногам удобно. В родное остекление врезали калитку, на стекле тоже могу сидеть своим весом всё ок. Палубу усилили не снаружи как делают многие а изнутри, можно танцевать на ней теперь. Лодке в этом году 26 лет, ни одной латки нет. Самый большой минус этих лодок - очень корродируют, надо ответственно подходить к покраске. Что касается поведения на ходу - рулится как по рельсам. Как уже писали - перевернуть её может и реально, но это надо специально стараться, вдвоём с борта затягивали человека в лодку с воды, ни о каком перевороте речи не было. В общем лодкой я вполне доволен, единственное, очень жалко что 40 л.с. у нас на неё не зарегистрировать :( Всё-таки 30 маловато :(
А я с Вами и не спорю на эту тему, я просто сказал, что если приложить руки большинство косяков спокойно устраняются. А если посчитать цену за которую мне достался корпус и мои вложения в лодку... За эти деньги я бы мог взять наверное половину Вят-Вель-Салюта с кривым дном, пеной лезущей из всех щелей и прочими "прелестями" новоделов. Потери в скорости наверное и правда есть, но у меня на необросшей лодке в одного она идёт 47 км/ч, в этом сезоне лодка на воде уже полтора месяца, уже успела обрасти 45км/ч, на лодке которая явно тяжелее килограмм на 30-40 от заводской комплектации. Думаю, что если поиграть с винтами побежит и 50.
А Вы на этой лодке планируете её убирать? Как думаете какой самый простой и быстрый способ проверить как поведёт себя лодка без этой ложки, просто ради эксперимента? Зашпаклевать? Если результат будет положительный, то каким образом можно будет убрать эту ложку навсегда?Подозреваю что шпаклевания хватит на месяц :)
Здравия всем 2 сезона отходил на тай лодке с Ямахой 50 на короткой ноге. Касательно того что на волну лезет это даже не обсуждается. У нас на Палиастоми такое бывает что многим даже не приснится. Деревья валит Восточный ветер а мы на утку. Все мы маленько того в той или иной степени. В поворот входит отлично. Единственное что низкие борта и маленько не удобно так как получается что высовато сидеть приходится. Сейчас взял Воронеж отремонтировал. Поднял пранеч поставил 15 парсун картерный. На 2 человека просто отлично. И очень экономично. Всем благоприятного времени кто на воде. С уважением.
Имею обь-1 и когда увидел впервые вживую обь-3 то понял как деградировало обяха не поймешь толи ванна толи корыто какая то вся угловатая дизайнерам бы руки повыдергивать. не буду спорить по характеристикам но у нас в заливе она многим не понравилась. какой то гадкий утенок и после тюнинга наверное лебедем не станет.
Ни одного слова про ходовые характеристики. Отличные характеристики по управляемости и безопастности при движении. Рулится супер. Остойчива. Хрен перевернеш ее. А вот говнопрог спокойно кильнется. Обзор ни очем. Езжу на такой лодке 4 сезон,река Лена,среднее течение. Хожу вниз по 300км в одну сторону. Лодка должна быть лодкой, а ты про стекло и крышки рундука болтовню устроил.
Согласен с предыдущим оратором! Андрею Юрьевичу, подозреваю, Обь-3 что-то неласковое сделала когда-то..Не видел раньше, что-бы Он с такой ненавистью и остервенением гнул-пинал лодки в своих обзорах. Вроде ведь,взрослый человек,а затаил обиду на посудину! Ну, и как многие справедливо заметили: на авиазаводе имени Чкалова в Новосибирске лодки делались...из обрезков бомбардировщиков.
,Андрей покажите потом что получилось , интересно что вы с ними делаете, как усиливаете что добавляете а то много всего сказали про усиление - хочется взглянуть как получится. Спасибо
ОБЬ -3 Одна из лучших лодок что делали в СССР!!! Единственный минус транец...Идёт как по рельсам, Всхожа на волну при этом в кокпите сухо!!!Лучше корпуса чем ОБЬ-3 нет... ОКА-4 может рядом где то...Из советского лодкопрома
Здравствуйте уважаемый Андрей Юрьевич, лодочка действительно собрана на троечку😭 После 2-2.5 метровой волны и отбитой "пятой точки" на своей обь3 приложил руки , заменил стрингеры на 1.5х25х25, сдвинул кормовую перегородку на 200мм. к транцу (построил новую)(увеличив кокпит + шпангоут), поднял транец на 125мм, сделал ровные полы (обрешётка, фанера бакелит, сверху квинтет), стекло с калиткой(покупное) установил на консоли 150мм. выше носовой палубы, которую покрыл квинтетом,сзади рундук, спереди амортизацинные стойки... увеличил блоки плавучести...Все усиливалось, особенно транец! На сегодняшний день, лично для меня, под рыбалку лодки лучше нет. Тримаран сила, купил ещё и Сарепту 5.2 метра😁 Спасибо за ваши видео, кое-что подсмотрел у вас👍
Да кудаж ты полез на 2-2.5 волну??? Для неё 1.2 по табличке это максимум, при том что это уже приличный шторм со стадами баранов! Ты в море чтоль в шторм ходишь или по порогам сплавляешься на ней?
Оч предвзято . Так обидно было слышать про внешность , тк на мой взгляд очень красиво выглядит и несмотря даже на неприязнь не смог не отметить автор, что тримаран это хорошо при волнах и лодка облегчена , чтобы 30лс при такой длине тянули хорошо .
Был опыт эксплуатации модификации "Оби-3К". По части эргономики кокпита - согласен полностью. Некомфортный аппарат. Я человек худощавого телосложения и то мне этих сидений маловато в ширину. На них чтобы безопасно спать, надо ремнями привязываться как космонавту. Качество сборки нашего варианта было неплохим. Таких косяков, как здесь, не наблюдслось. Единственный конструктивный минус самого корыта был в дюралевых плоскостях крыла. На полном ходу кромки заминались даже от травы. У нас была версия на подводном крыле, складывающемся в стороны с места рулевого. И ещё, на полном ходу штатная баранка вокруг штурвала круги нарезала, ибо притянута была только гайкой и сидела даже не на шплинте. Ходили на "Вихре-30" с самодельным винтом с шагом 380. 300-й винт оказывался слишком лёгким - мотор перекручивал при ходе на крыле. Это было в 1991-м году после первого московского "Ботшоу".
У меня была такая лодка. Весь обзор чисто субьективное и не обьективное мнение. Лодка в своем классе отличная. Она не для моря. Ходовые качества и устойчивость на воде отличная. Я со своим весом 110 кг ходил по носовой части ни че не гнется. Лодка отличная.
Понаговарил на лодку у нас все её любят и по волне и по рыбалки по 7 человек с вещами спокойно на 40 и не хлипкая по носу проходило куча человек я на ней токсую через реку и бывали дяди по 160кг негде не продав ли и нечего не сломали транец переделоный под морской высокий сапог L лодка всем устраивает.
Человек на любой лодке только пере камерой на своей базе не спуская на воду "катается" все в теории....... У нас на севере на слиянии двух великих рек Оби и Иртыша все обянки в цене ,а уж Обь3 просто безценна
накатался за 40 навигаций ...то что у вас в цене - не значит что эта лодка качественно сделана !!!!!!!!!! я про ходовые качества не говорю - на вкус и цвет ...
А какая советская лодка качественно сделана? , все они выпускались, как сопутствующие товары авиационной промышленности, если качество сборки более менее получше , то ходовые качества и мореходность ни какая, но и предназначение у каждого товара разное , сам факт , что они дожили спустя 30 лет до нашего времени и охотно эксплуатируются водаматорниками говорит, что эти лодки достойны уважения . Дураку понятно ,что лодка за 300тр будет получше лодки за 100тр , по этому по аккуратней и не так категорично нужно делать такие заявления тем более если Вы на этих лодках пытаетесь заработать деньги.
Дядя ) хватит гнать ! . Отличная лодка . Да она расчитана на Вихрь 30 и под сороковкой отлично идёт ! Вплоть до 2000 годв плотненько гоняли на них в акватории Обской Губы . Как и на лодках Днепре , Оке и Казанках 5 , м , 2 и т д . Всё это себя отлично показало ! . После сезона на мелкой волне любую лодку надо проверять и проклёпывать . А ваши Прогресы это Утюги стремящиеся на дно ! Если закусила скулой волну то на поверхность всплывает только после сбрасывания газа !
Обзор отличный ✌️ Ни с кем и ни с чем спорить не берусь, но соотношение по спросу ЦЕНА/КАкЧЕСТВО- полный неадекват 🥴 Из минусов- стоимость, сборка, укомплектованность, резонанс звука двигла по корпусу, вес.... Из плюсов- устойчивость, ходовка, плавучесть.... НО.... ВНЕДОРОЖНИК- НЕ КЛАСС АВТОМОБИЛЯ, А КВАЛИФИКАЦИЯ ВОДИТЕЛЯ 🤔 !!!! Я с матерью на КАЗЕ-буль-северянке под НЕПТУНом-23 влетал в шторм, где от "ямы" до "гребня" волны было 2,5-3(!!) метра.... ПОЛТОРА ЧАСА против ветра- 10км, корзинки с грибами в лодке просто плавали 🤣 а на работу в городе- быть через 2 часа..!! Эт я к тому, что "баклан"- даж баржу с дуру утопит!!!!... хотя старая КАЗА в хорошую волну- DAS-BOОТ; U-571.... по другому не скажешь!!!! *носовые рули на всплытие, продуть балласты, кормовой дифферент 30°, вахте по местам стоять!!!!* ⚓⚓⚓⚡⚡⚡🌪️🌪️🌪️🆘🆘🆘
Злой ты, Андрюша. Обь-3 лучшая из совколодок. Если мне заказать обзор на какую-либо лодку, то я легко смогу сделать обзор либо очень положительный, либо очень отрицательный. На ЛЮБУЮ лодку ЛЕГКО. А потому что абсолютно ВСЁ субъективно!
И обрезков бомбардировщика!!! На оборонку всегда всё самое лучшее, соответственно лодка из лучшего алюминия сделана, или я не прав? Ну а про качество сборки - сибиряки суровы и не любят критику в свой адрес, им ни кто не сказал вовремя как лучше сделать, чтоб не нарваться на неприятности 😂. А если серьёзно, то за всю сознательную жизнь слышу плохой отзыв об этой лодке только второй раз. Сам дилетант в лодках, езжу только как пассажир.
Катался все детство на Оби Обь м одна из самых красивых и лучших лодок. Лёгкая быстрая удобная маневренная 30 л и будет вам счастье. Раньше делал Чекаловский Новосибирский авиационный завод.
Самая браконьерская лодка 'Казанка-м' с булями под 30 вихрем, груженная выходит на редан, ещё хороши Обь-м, казака 5м и дальнейшие модели, Крым ерунда, пустой как на телеге по проселочной дороге, груженный как утюг, на казанку 2 удленяли корму на 500мм, ставили стационарный волговский или газовский мотор, хорошо идёт, лучьше катера Амур, с 15 лет связан с этими лодками 1976 года, работал на пароходах, там почти на всех судах были прогресс - 4, идёшь по Амуру с верху в низовье с Блоговещенска до Хабаровска запрещена езда на лодках, граница с КНР, в Хабаровске лодки разномастные, от байдарок до яхт, подходишь к Комсомольску преобладают катера Амур , сотни лодок кругом, ещё ниже через 300 км обяшки у всех, всех моделей, Амур становиться шире и волнение до 2.5 метров, ещё проходишь 250 км, казанки всех видов, Амур ещё шире до 5 км волнение до 3.5, ну ближе к устью Николаеск на Амуре катера Амур тоже всех моделей, Казанки - 2, 5м, самодельных много стационаров, идут на равне с Метеором и даже быстрее, ширина Амура в районе Николаевска 5-20км постоянное волнение, даже в безветреннию погоду, идёт морская зыбь с моря до 2.5 метров, а если ветер низовой с моря против течения реки то волны 4-5 метров, даже суда стараются уйти в бухты укрытия, река Амур, Хабаровск
Вот что бывает, когда сибиряков обидишь. Тонны "какашек" в комментах 🤣 А что народ скажете про Обь Газисо, а то продают тут недалеко от меня, думаю может купить?
Все недостатки правильно озвучил, кроме хлипкости корпуса. Транец хлипкий это правда. 5 сезонов на такой хожу по обским волнам, не скрепит не течет, корпус очень крепкий. До Оби-3 был у меня Прогресс-2 по ощущениям на нем корпус гораздо хлипче, ну а по волне на нем ходить очень опасно. В прошлом сезоне попали в шторм, шли вместе с Винботом 42, так с него пассажир перелез к нам на Обь-3. Слишком ему страшно стало на Винботе (Винбот норовил стать подлодкой, весь гремел и скрипел)), хотя они всего втроем на нем были. Короче говоря, лодка достойна чтоб её до ума довести, но делать надо это очень вдумчиво, чтоб её не утяжелить, недостатки этой лодки устраняются не очень сложно. Я у своей укрепил транец сразу как купил, в этом году сзади диван делаю складывающийся. Вот подумываю чтоб кокпит удлинить на см 8-10 за счет задних рундуков. Да ещё бы ложку возле транса выправить как-нибудь, чтоб носом на полном газу не рыла. Лодка у меня 1986 г. двиг. DT40., раньше стоял Вихрь-30.
да обняла на самом деле хлибкая лодка, на рыбалке вся под весом человека гнется. Я выбрал казанку 5м4 внешне красивая не как прогресс похож на утюг и ходовые качества в целом не плохие, хожу под ямахой 40
Обь 3 лодка нормальная.кильнуть её-не реально и под 30 л.с.ходит нормально.Стукни кулаком по борту Обь 3 и Казанки 5м4-сразу поймёшь где крепко,а где нет.Эксперт -никакой.
21 год,всё лето стоит на воде,120-150 м/ч в сезон(больше работа не даёт) раньше не слазил с мая до октября,90% ходила Обское море кто там в волну попадал тот в курсе. В лодке ни капли воды ни чего не отпало укатал 2 вихря и яму30 с 2007 суза30 ну ничего не помялось во мне 100 и товарищи те ещё телята. Обзор считаю некомпетентным.
вот и я о том же... лодка хорошая, современной лодке далеко до советской... на современные надо моторы дикие вешать чтобы она хоть как то шла, ну и соотвественно расход дикий топлива, не говоря уже о перевозке хранении. Уж очень тяжелые лодки получаются из какого то там амг алюминия.
При всем уважение... Занимаюсь рыбалкой профессионально более 10 лет. г. Саратов р. Волга имеет все варианты погоды от штиля до полной жопы в 1.5-2 м волны. Соглашусь с вами только касательно транца(хлипковатый) но все исправимо. А касательно самой лодки и ее эксплуатации все достойно и надежно. Самая востребованная лодка всех промысловиков, браков и прочих братьев по увлечению)) . Естественно это ваше мнение и спасибо за обзор, но очень много слов чисто из теории. Лодка бомбическая (крым, прогрес2, сарепта и прочие одноклассники ) на порядок ниже востребованы у людей-воды, у тех кто живет и работает на воде. Возможно для среднего любителя она не удобно.... но среди профи в своем сегменте это лучшее, что может быть. А для подводной охоты (широкий нос, широкий и низкий борт ) - просто песня.... в любом состояние из воды в лодку за 5 секунд. Ловля сома на квок с борта оби и затаскивание его в лодку -одно удовольствие. Всем добра и удачи на воде.
я говорил только про качество сборки . кокпит не удобный остальное на любителя
первый был "прогресс 2", потом "обь-м" и затем "обь 3" . Испробовал всякие и "казанки" и "сарепту" и много чего - но лучше чем "обь 3" нет и по волне и на глиссирование и виражи и особо поразило как она классно идет под 45 градусов к волне и встречную и попутную волну проходит мягко без (закусывания) -- отличная лодка - зря вы так про нее .
Имел такую лодку 11 лет и даже не подозревал что она такая плохая. Лёгкая скоростная лодка. Ни где не протекала, ни одной заклёпки не вылетело. Весь сезон лодка стояла на воде на лодочной базе. Проводил всё свободное время на реке. Сам из Новосиба. Лодка выпускалась на новосибирском авиационном заводе им.Чкалова. Лучшая лодка.
на скорости 50 роет носом !!! качество сборки плохое ...места для ног почти нет ...сидеть на родных сидениях не удобно...слабый рецес ...
Ага в огороде ей не че не будет!))) ну лежат они по деревням к верху пузом
Дед в качестве машины использовал сотояние на данный момент близко к идеалу ксзанка этих годов уже с гнильцой)))
54 и не роет, яма 40, на каком то винта дельфин появился, но лодка причём тут. Смотри углы,винты Лодка отличная Обзор вообще ....
, 100 кг скачу как конь на носу 25лет и все ровно
Первый раз слышу такой негатив по поводу ОБЬ3. У нас она на расхват(в Новосибирске), ценник самый высокий на эту лодку. Все только хвалят и считаю ее самой крепкой и остойчивой. А по поводу толщины металла, так он на всех советских лодках 1,2-1,6! Будь это Д16 или АМг5. Крым так вообще как фольга.... Та же каза менее надежна, особенно при боковой волне...
крым 3 как фольга ...а первый как танк!! а на казанке 5м4 было 2 мм и когда пресс не стал давить поставили 1,8
@@user-rk9oi2ol6w ))) ну про усилия прессов если не знаете то лучше уж промолчать
Ну не могу пройти мимо Обяшки 3-ки и не оставить свой комментарий. Лодку знаю, у Отца именно 3-ка лет двадцать. По поводу «танкового» носа это следствие тримаранного корпуса так же как у Сарепты. Тонкий метал применялся не для экономии, а уменьшения веса это не плоскодонный Крым вес она поднимает значительно хуже. При этом лодка очень крепкая силовой скелет прочный, лично убедился при налете на железные трубы. Плюсы этой лодки феноменальная маневренность, устойчивость и всхожесть на волну. А главный плюс это ее низкие борта хоть для рыбалки спорт снастями, хоть плавными сетями именно за это у нас ее очень любят. Мой Вам совет попадётся живая без раздумий берите. Андрей Юрьевич, мое почтение!
Не подскажете, с котором ямаха 30 как проведет она себя?
Считаю эту лодку самой лучшей из совдеповкого водопрома. Да, лодка требует вложений и переделок под современный лад и современные моторы. В плане управляемости, на мой взгляд, справляется на отлично, на скорости 58 км./ч. можно смело выворачивать руль и лодка идёт в нужном направлении без всяких на то заносов и перевёртышей. Скорость в 58 км. выжата максимально на моторах 50-60 л.с. 4 т. (транец усилить обязательно) с подбором и перебором разных винтов от алюминия до н/ж, шаг, диаметр. Быстрее разогнать увы не получилось. На волне чувствует себя отлично, главное не переборщить на попутной, контролируя обороты двигателя, был случай зарывания носом с волны на(в) волну. Хорошо проходит мели в 30-40 см. Из минусов, лодка клёпанная, периодически требует подтяжку или замену заклёпок, остальные все недостатки указанные в видеообзоре устранимы. Больше понравилась Обь 3М, носовой отсек сильно вместительный, за счёт высоты корпуса хороший обзор, ну и ощущения как с легковушки перепрыгиваешь на джип ;)
При выборе небольшой лодки в плане охота, рыбалка, очень рекомендую. Не забывайте грамотно вложить силы и средства на тюнинг, и Вы никогда не захотите продать это чудо!
Лодка действительно сделана из обрезков и можно согласиться с обзором и недостатками лодки.Но у неё есть достоинства. Мой отец на ней, Енисей пересекал под Туруханском во время шторма, когда рыбнадзоровцы на КС-ке боялись нос в реку высунуть.Первым вопросом от них при встрече, был вопрос "продай лодку".Лодка очень остойчива, можно по краю носовой палубы ходить.Под мотором 25-30 сил в скорости уступит только лодкам меньших размеров(Неманы,Казанка,Обь).Для больших озер и рек по-моему, лучший вариант.
я тож так думаю ... на волну всходит ...в шторм вывезет ...я говорил про качество сборки !!!
На енисее считалась лучшая лодка.
не корректный обзор их собирали в Новосибирске и лодка весьма крепкаяё
Андрей Юрьевич по правилам регистрации 2017 года часть 2 вы сказали просто зарегистрировать поставить на учёт что Пошлина и всё у нас в Гимсе в Череповеце говорят если мотор хоть 2 силы нужно задавать на права на лодку. Поясните если знаете по чему????
Первый раз вижу такой, мягко говоря " странный" обзор про Обь 3 , лучшую из советских лодок. Моей Обяшке 40 лет сиденья приподнял, пайолы бак фанера. Транец не усиливал, мотор 30-ка. Шестой сезон, не нарадуюсь. До этого с 80-х годов владел многими совколодками.
Завод в Новосибирске.Если Вы делаете отзыв.То приготовьтесь и будьте специалистом до конца. Вы так же забыли сказать что эту лодку очень трудно перевернуть.И про ходовые качества не слова.У меня обь м. Доволен полностью
покатайтесь на других, из обях ток обь 1 удачная, остальное в огородах валяется ,
Здравия желаю !!! Подскажите пожалуйста. Я делаю стекло на лодку обь 3, рамку еще не делал а поликорбонат есть возможность купить сейчас . Сколько у вас уходит поликорбоната на лодку приблизительно. Мне придлогают листы 1.5 на 1.5 .и 2 на 1.5. Стекло делать буду с калиткой. Заранее Больше Спасибо!!!!!!
Самая плавучая живучая лодка, лично проверено в шторм Печоре колпаком от вихрь 30 воду вычерпывал она под водой и не ушла на дно .
Первая лодка, на которой я катался еще в 85-м под 30 вихрем. На теплоходе использовалась как разъездная. на волне потряхивало, но впечатления исключительно положительные. Жалко, пропили ее в Тикси)))
я больше о качестве рассказал
Ты вообще на ней ходил? Это самая хорошая лодка,ну ты дал бля обзор, купил такую , хожу на ней уже девять лет на Тохатсу 40 и без проблем, и хрен продам, а по волне вообще лучше ещё не придумано
Андрей Юрьевич что лучше для вас Казанка м или вот эта ванна
Спасибо за обзор. Не совсем согласен что очень тонкий металл. Померил на своей, получилось: днище и бока 2мм, шпангоуты 2мм, верхняя часть 1,8 мм. Год выпуска 1992.
Делали Обь-3 под себя два года назад. Практически все из озвученных минусов устраняются. Транец усиливается довольно просто, полы выравниваются, сиденья водителя и пассажира двигаются чуть назад, и ногам удобно. В родное остекление врезали калитку, на стекле тоже могу сидеть своим весом всё ок. Палубу усилили не снаружи как делают многие а изнутри, можно танцевать на ней теперь. Лодке в этом году 26 лет, ни одной латки нет. Самый большой минус этих лодок - очень корродируют, надо ответственно подходить к покраске. Что касается поведения на ходу - рулится как по рельсам. Как уже писали - перевернуть её может и реально, но это надо специально стараться, вдвоём с борта затягивали человека в лодку с воды, ни о каком перевороте речи не было. В общем лодкой я вполне доволен, единственное, очень жалко что 40 л.с. у нас на неё не зарегистрировать :( Всё-таки 30 маловато :(
и при всём этом - сборка полное говно и вы только подтвердили это !!!
а рулится - носом лежит и роет воду ,, вот и рулится - но при этом потери дикие
А я с Вами и не спорю на эту тему, я просто сказал, что если приложить руки большинство косяков спокойно устраняются. А если посчитать цену за которую мне достался корпус и мои вложения в лодку... За эти деньги я бы мог взять наверное половину Вят-Вель-Салюта с кривым дном, пеной лезущей из всех щелей и прочими "прелестями" новоделов. Потери в скорости наверное и правда есть, но у меня на необросшей лодке в одного она идёт 47 км/ч, в этом сезоне лодка на воде уже полтора месяца, уже успела обрасти 45км/ч, на лодке которая явно тяжелее килограмм на 30-40 от заводской комплектации. Думаю, что если поиграть с винтами побежит и 50.
там не в винтах дело ложку надо убирать
А Вы на этой лодке планируете её убирать? Как думаете какой самый простой и быстрый способ проверить как поведёт себя лодка без этой ложки, просто ради эксперимента? Зашпаклевать? Если результат будет положительный, то каким образом можно будет убрать эту ложку навсегда?Подозреваю что шпаклевания хватит на месяц :)
Здравия всем 2 сезона отходил на тай лодке с Ямахой 50 на короткой ноге. Касательно того что на волну лезет это даже не обсуждается. У нас на Палиастоми такое бывает что многим даже не приснится. Деревья валит Восточный ветер а мы на утку. Все мы маленько того в той или иной степени. В поворот входит отлично. Единственное что низкие борта и маленько не удобно так как получается что высовато сидеть приходится. Сейчас взял Воронеж отремонтировал. Поднял пранеч поставил 15 парсун картерный. На 2 человека просто отлично. И очень экономично. Всем благоприятного времени кто на воде. С уважением.
Андрей , здравствуйте. У вас по доработке Обь 3 будут заметки ? Хочется ваш опыт воплотить в своей лодки
Должны в ближайшее время выложить видео
Лучше ОБЬ3, может быть только другая ОБЬ3!!!!! Даже в видео сказано ЖИЗНЬ спасёт только ОБЬ3!!!
Если ничего другого не было, то может и так. Для меня это самая плохая лодка из тех что была. Продал, перекрестился.
стопудово согласен
Имею обь-1 и когда увидел впервые вживую обь-3 то понял как деградировало обяха не поймешь толи ванна толи корыто какая то вся угловатая дизайнерам бы руки повыдергивать. не буду спорить по характеристикам но у нас в заливе она многим не понравилась. какой то гадкий утенок и после тюнинга наверное лебедем не станет.
Самая охуенная лодка ссср
Ни одного слова про ходовые характеристики.
Отличные характеристики по управляемости и безопастности при движении. Рулится супер. Остойчива. Хрен перевернеш ее. А вот говнопрог спокойно кильнется.
Обзор ни очем.
Езжу на такой лодке 4 сезон,река Лена,среднее течение. Хожу вниз по 300км в одну сторону.
Лодка должна быть лодкой, а ты про стекло и крышки рундука болтовню устроил.
тыкайте своей жене - если она у Вас есть !!! и ходите на том - что Вам нравится !!! мне не нравится
Согласен с предыдущим оратором! Андрею Юрьевичу, подозреваю, Обь-3 что-то неласковое сделала когда-то..Не видел раньше, что-бы Он с такой ненавистью и остервенением гнул-пинал лодки в своих обзорах. Вроде ведь,взрослый человек,а затаил обиду на посудину! Ну, и как многие справедливо заметили: на авиазаводе имени Чкалова в Новосибирске лодки делались...из обрезков бомбардировщиков.
я не говорю из чего делали и про то как ходит !!! ТОЛЬКО ПРО КАЧЕСТВО !!!!
,Андрей покажите потом что получилось , интересно что вы с ними делаете, как усиливаете что добавляете а то много всего сказали про усиление - хочется взглянуть как получится. Спасибо
выложу готовое
ОБЬ -3 Одна из лучших лодок что делали в СССР!!! Единственный минус транец...Идёт как по рельсам, Всхожа на волну при этом в кокпите сухо!!!Лучше корпуса чем ОБЬ-3 нет... ОКА-4 может рядом где то...Из советского лодкопрома
очень низкое качество сборки !! очень неудобный кокпит !!! и транец из соплей сдела
Умный во всех направлениях, самолётами начал, перешёл на торпеды и я перешёл на др. видео. 😮😊😊
Андрей, доброго времени суток! Скажите нужна ли регистрация лодки Обь 3 с Ямахой 9.9
да
Обь 3 самая лучшая лодка своих размеров и в своих задачах
и с плохим качеством сборки и не удобным кокпитом и слабым транцем !!!))))
хочу обзор на Плотву 390 или Ерша 370
а еще на Bester 390 комбинированный
Здравствуйте уважаемый Андрей Юрьевич, лодочка действительно собрана на троечку😭 После 2-2.5 метровой волны и отбитой "пятой точки" на своей обь3 приложил руки , заменил стрингеры на 1.5х25х25, сдвинул кормовую перегородку на 200мм. к транцу (построил новую)(увеличив кокпит + шпангоут), поднял транец на 125мм, сделал ровные полы (обрешётка, фанера бакелит, сверху квинтет), стекло с калиткой(покупное) установил на консоли 150мм. выше носовой палубы, которую покрыл квинтетом,сзади рундук, спереди амортизацинные стойки... увеличил блоки плавучести...Все усиливалось, особенно транец! На сегодняшний день, лично для меня, под рыбалку лодки лучше нет. Тримаран сила, купил ещё и Сарепту 5.2 метра😁 Спасибо за ваши видео, кое-что подсмотрел у вас👍
Да кудаж ты полез на 2-2.5 волну??? Для неё 1.2 по табличке это максимум, при том что это уже приличный шторм со стадами баранов! Ты в море чтоль в шторм ходишь или по порогам сплавляешься на ней?
хочу услышать мнение о лодке алюмакс 355. себе купил, лежит под снегом.
не видел такой
Оч предвзято . Так обидно было слышать про внешность , тк на мой взгляд очень красиво выглядит и несмотря даже на неприязнь не смог не отметить автор, что тримаран это хорошо при волнах и лодка облегчена , чтобы 30лс при такой длине тянули хорошо .
про волну сказал ... а разговор в основном про качество сборки !!!! ... не про ходовые
Был опыт эксплуатации модификации "Оби-3К". По части эргономики кокпита - согласен полностью. Некомфортный аппарат. Я человек худощавого телосложения и то мне этих сидений маловато в ширину. На них чтобы безопасно спать, надо ремнями привязываться как космонавту. Качество сборки нашего варианта было неплохим. Таких косяков, как здесь, не наблюдслось. Единственный конструктивный минус самого корыта был в дюралевых плоскостях крыла. На полном ходу кромки заминались даже от травы. У нас была версия на подводном крыле, складывающемся в стороны с места рулевого. И ещё, на полном ходу штатная баранка вокруг штурвала круги нарезала, ибо притянута была только гайкой и сидела даже не на шплинте. Ходили на "Вихре-30" с самодельным винтом с шагом 380. 300-й винт оказывался слишком лёгким - мотор перекручивал при ходе на крыле. Это было в 1991-м году после первого московского "Ботшоу".
В Комсомольск на Амуре делали катера Амур и Стрела
У меня была такая лодка. Весь обзор чисто субьективное и не обьективное мнение. Лодка в своем классе отличная. Она не для моря. Ходовые качества и устойчивость на воде отличная. Я со своим весом 110 кг ходил по носовой части ни че не гнется. Лодка отличная.
Зич это завод имени Чкалова- Новосибирск. Комсомольск на амуре завод имени Гагарина, выпускает амуры.
Женская логика в мужика, чем толще тем лучшее. Есть и метал разный, на етой лодке алюминий хорошего качества.
Обь ективный обзор! Мелочи тоят главное. Но, лодка хорошая что не говори.
Не стал смотреть до конца, Обяшка лучшая лодка💪💪💪
Понаговарил на лодку у нас все её любят и по волне и по рыбалки по 7 человек с вещами спокойно на 40 и не хлипкая по носу проходило куча человек я на ней токсую через реку и бывали дяди по 160кг негде не продав ли и нечего не сломали транец переделоный под морской высокий сапог L лодка всем устраивает.
С такого корпуса катер хороший получится у нас в кемеровской области такие лодки в цыне
Человек на любой лодке только пере камерой на своей базе не спуская на воду "катается" все в теории....... У нас на севере на слиянии двух великих рек Оби и Иртыша все обянки в цене ,а уж Обь3 просто безценна
накатался за 40 навигаций ...то что у вас в цене - не значит что эта лодка качественно сделана !!!!!!!!!! я про ходовые качества не говорю - на вкус и цвет ...
А какая советская лодка качественно сделана? , все они выпускались, как сопутствующие товары авиационной промышленности, если качество сборки более менее получше , то ходовые качества и мореходность ни какая, но и предназначение у каждого товара разное , сам факт , что они дожили спустя 30 лет до нашего времени и охотно эксплуатируются водаматорниками говорит, что эти лодки достойны уважения . Дураку понятно ,что лодка за 300тр будет получше лодки за 100тр , по этому по аккуратней и не так категорично нужно делать такие заявления тем более если Вы на этих лодках пытаетесь заработать деньги.
Дядя ) хватит гнать ! . Отличная лодка . Да она расчитана на Вихрь 30 и под сороковкой отлично идёт ! Вплоть до 2000 годв плотненько гоняли на них в акватории Обской Губы . Как и на лодках Днепре , Оке и Казанках 5 , м , 2 и т д . Всё это себя отлично показало ! . После сезона на мелкой волне любую лодку надо проверять и проклёпывать . А ваши Прогресы это Утюги стремящиеся на дно ! Если закусила скулой волну то на поверхность всплывает только после сбрасывания газа !
Обзор отличный ✌️ Ни с кем и ни с чем спорить не берусь, но соотношение по спросу ЦЕНА/КАкЧЕСТВО- полный неадекват 🥴
Из минусов- стоимость, сборка, укомплектованность, резонанс звука двигла по корпусу, вес....
Из плюсов- устойчивость, ходовка, плавучесть....
НО.... ВНЕДОРОЖНИК- НЕ КЛАСС АВТОМОБИЛЯ, А КВАЛИФИКАЦИЯ ВОДИТЕЛЯ 🤔 !!!! Я с матерью на КАЗЕ-буль-северянке под НЕПТУНом-23 влетал в шторм, где от "ямы" до "гребня" волны было 2,5-3(!!) метра.... ПОЛТОРА ЧАСА против ветра- 10км, корзинки с грибами в лодке просто плавали 🤣 а на работу в городе- быть через 2 часа..!! Эт я к тому, что "баклан"- даж баржу с дуру утопит!!!!... хотя старая КАЗА в хорошую волну- DAS-BOОТ; U-571.... по другому не скажешь!!!! *носовые рули на всплытие, продуть балласты, кормовой дифферент 30°, вахте по местам стоять!!!!* ⚓⚓⚓⚡⚡⚡🌪️🌪️🌪️🆘🆘🆘
Новосибирский завод это. Доброго дня.
я вот тоже призадумался 30 лет живу на ДВ и такую лодку не видел У нас Амуры делают Обь это Новосибирск
Хоже на обь 3 м с мотором мерк 50 двух тактный с 2006 года проблем поктически не было единственное заменил 6 клёпак на днище, 670 мото часов!!!
По мне лучше это корыто, чем убогая казанка!
Я вас поддерживаю 😊
Привет всем. Сколько ищу информации так и не могу понять что выбрать. Обь3 или Крым?
в сочи езжай
Обянка лучьше на волне идёт даже груженная, а Крым пустой его трясёт на волне, а если груженный идёт как утюг, река Амур, Хабаровск
Транец действительно хлипкий, а остальные проблемы преувеличены. 40лс вытягивают лыжника, оператора и капитана довольно легко.
На каждую реку своя лодка идёт, а по балоту ходить можно и плотом обойтись.
На енисее считалась лучшая лодка.
Раскажите о лодках на мелководье какие лучше брать
Крым
Ямаха 9.9 раздушенная потянет ее, и еще 4 человек?
Конечно нет.Максимум 3 человека.
У меня низкая а 3м делали выше по просьбам трудящихся получилась ещё мореходней и двигун 50. В продаже хрен найдёшь
Злой ты, Андрюша. Обь-3 лучшая из совколодок. Если мне заказать обзор на какую-либо лодку, то я легко смогу сделать обзор либо очень положительный, либо очень отрицательный. На ЛЮБУЮ лодку ЛЕГКО. А потому что абсолютно ВСЁ субъективно!
я говорю только про свой опыт !! и есть с чем сравнить !! а идеальной лодки НЕ СУЩЕСТВУЕТ ))
Не соглашусь с вами Крым, Крым 3, Неман 2 на порядок лучше.
@@user-rk9oi2ol6w как же Ока-4)
@@user-jr5zv7tl9s ока 4 хорошо ходит - но стекло и кокпит не удобные
@@user-rk9oi2ol6w это дело поправимое , мне для одного она вообще устраивает , особенно управляемость
Юричь а я мечтаю о такой лодке.
А откуда она взялась в таком хорошем заводском состоянии?
клиент привёз на тюнинг
Дизлайки владельцы Оби поставили)), у нас такую за 40тр продают,думаете стоит брать? =))
мне зачем думать )) мне она точно не нужна
Бери не прогадаеш,лёгкая,легко идёт по волне,спасет в любой шторм,для двоих идеальная лодка,поверь 20лет отходил не разу не пожалел.
У меня Обь 3 с ямой 30 D устный тканей, вынесенный танец, меня строковые догнать не могут!, спать там конечно не удобно
Лодка имеет свои изгибы корпуса за счёт этих изгибов имеется Очень хорошая прочность по этому клёпки практическии не расшатываются .
Обь м 3 волну режет прекрасно а в остальном все так - в кокпите места мало сидишь как в ванной
А почему у Советских лодок руль слева?
автомобильная привычка не более, двигатели были тогда маломощные, крутящий момент от винта маленький...
Это у вас Обь ,3 м,?? У меня точно такая же но только борта больше
3м с большими бортами
Андрей Зверев , только в бортах разница ?
я другой не заметил
С уважением к вам , не могу сказать ещё один факт это лодка ваш хвалёный Неман 2 в гонках делала!!!
Отличная лодка, в пользовании уже 25 лет , только положительные эмоций.
Данный обзор считаю сфабрикованным и лживым.
с этой лодкой понятно. говно. какую брать,подскажите пож. район плавания ока муром.
обь 1 или казанку или что душе угодно )))
Не надо хорошая лодка , пользуюсь уже много лет , отличная лодка
Сильно много негатива, не все так плохо на самом деле.
это моё мнение ... из опыта
Андрей добрый день , но эта лодка сделана под мотор 30л/с и корпус вполне выдерживает .
И обрезков бомбардировщика!!! На оборонку всегда всё самое лучшее, соответственно лодка из лучшего алюминия сделана, или я не прав? Ну а про качество сборки - сибиряки суровы и не любят критику в свой адрес, им ни кто не сказал вовремя как лучше сделать, чтоб не нарваться на неприятности 😂. А если серьёзно, то за всю сознательную жизнь слышу плохой отзыв об этой лодке только второй раз. Сам дилетант в лодках, езжу только как пассажир.
Видел лодку в нагрузке 4×100
.
Спасибо большое. Хорошо, что не купил. А то, что она одна из дорогих на вторичке - это ещё не показатель надёжности.
Самая надежная лодка
Обзор дурацкий. "Мастер" - полудилетант. Могу все его ошибки и глупости разобрать, но лень... Посмотри и почитай другие материалы.
Отличная лодка.а вы нихрена не понимаете.на амуре у нас она ценится.а металл тонкий так вихрь с тройки лодку не уволокет.
да вам судырь минимум яхту подавай
нахрена она мне ?)) у меня казанки 2 шт и МВ 365
Ну да, даже Рояль поставить некуда😂 К счастью, твоё мнение не является основой
Лодка хороша для рыбалки! при сплаве с сетью не парусит!
Катался все детство на Оби
Обь м одна из самых красивых и лучших лодок. Лёгкая быстрая удобная маневренная 30 л и будет вам счастье. Раньше делал Чекаловский Новосибирский авиационный завод.
Самая браконьерская лодка 'Казанка-м' с булями под 30 вихрем, груженная выходит на редан, ещё хороши Обь-м, казака 5м и дальнейшие модели, Крым ерунда, пустой как на телеге по проселочной дороге, груженный как утюг, на казанку 2 удленяли корму на 500мм, ставили стационарный волговский или газовский мотор, хорошо идёт, лучьше катера Амур, с 15 лет связан с этими лодками 1976 года, работал на пароходах, там почти на всех судах были прогресс - 4, идёшь по Амуру с верху в низовье с Блоговещенска до Хабаровска запрещена езда на лодках, граница с КНР, в Хабаровске лодки разномастные, от байдарок до яхт, подходишь к Комсомольску преобладают катера Амур , сотни лодок кругом, ещё ниже через 300 км обяшки у всех, всех моделей, Амур становиться шире и волнение до 2.5 метров, ещё проходишь 250 км, казанки всех видов, Амур ещё шире до 5 км волнение до 3.5, ну ближе к устью Николаеск на Амуре катера Амур тоже всех моделей, Казанки - 2, 5м, самодельных много стационаров, идут на равне с Метеором и даже быстрее, ширина Амура в районе Николаевска 5-20км постоянное волнение, даже в безветреннию погоду, идёт морская зыбь с моря до 2.5 метров, а если ветер низовой с моря против течения реки то волны 4-5 метров, даже суда стараются уйти в бухты укрытия, река Амур, Хабаровск
Новосибирск их делает
Вот что бывает, когда сибиряков обидишь. Тонны "какашек" в комментах 🤣
А что народ скажете про Обь Газисо, а то продают тут недалеко от меня, думаю может купить?
Она любой вал переживет
Все недостатки правильно озвучил, кроме хлипкости корпуса. Транец хлипкий это правда. 5 сезонов на такой хожу по обским волнам, не скрепит не течет, корпус очень крепкий. До Оби-3 был у меня Прогресс-2 по ощущениям на нем корпус гораздо хлипче, ну а по волне на нем ходить очень опасно. В прошлом сезоне попали в шторм, шли вместе с Винботом 42, так с него пассажир перелез к нам на Обь-3. Слишком ему страшно стало на Винботе (Винбот норовил стать подлодкой, весь гремел и скрипел)), хотя они всего втроем на нем были. Короче говоря, лодка достойна чтоб её до ума довести, но делать надо это очень вдумчиво, чтоб её не утяжелить, недостатки этой лодки устраняются не очень сложно. Я у своей укрепил транец сразу как купил, в этом году сзади диван делаю складывающийся. Вот подумываю чтоб кокпит удлинить на см 8-10 за счет задних рундуков. Да ещё бы ложку возле транса выправить как-нибудь, чтоб носом на полном газу не рыла. Лодка у меня 1986 г. двиг. DT40., раньше стоял Вихрь-30.
Помнится автор хвалил советский метало строй. Заводы ! Инженеры ! Какая жидкая лодка. Спасибо за обзор.
Как по мне то эксперта неудачно склепали и загерметили .каждый лодку выбирает под себя .купит камаза и в песочнице катается -- камаз плохой .
Господа вы зажрались!
Не гони! В Комсомольске никогда не делали такого говна! Катера Амур с откидной колонкой, Стрела, Аэрокобра.
У нас вообще эта лодка не катируется ,
Не нравится ему обянка
Как я рад что купил прогресс!
Лодка по его словам шляпа,потому что в доработках не нуждается,на канале НИХ....Я про её нет.А ох...енннные лодки ток и мандят.
Как же грамотно рассказывает🔝👍🏼
Купи себе крым
Полностью согласен, грамотный и честный обзор, так и есть, почему её ценят ума не приложу. Добавлю что на волне её бьёт мама не горюй.
Вы на Крыме в мелкую волну ходили, бьёт, не смешите.
Грести руками
Лодка отличная! Балабол.
Ну да яхта лучше. За 7 лямов.
Казанка м лучше всяких обяшек
Не смеши. 😅😂😂😂
да обняла на самом деле хлибкая лодка, на рыбалке вся под весом человека гнется. Я выбрал казанку 5м4 внешне красивая не как прогресс похож на утюг и ходовые качества в целом не плохие, хожу под ямахой 40
Прееобрити себе кресер варяг а лодку не обсерай и рядом с ней не стой это лучшее придумай ган ган удали ролик
да полностью с вами согласен лодка кусок гавна
Обь 3 лодка нормальная.кильнуть её-не реально и под 30 л.с.ходит нормально.Стукни кулаком по борту Обь 3 и Казанки 5м4-сразу поймёшь где крепко,а где нет.Эксперт -никакой.
Сам ты это слово четыре раза!