@@Vovan11673 я перевожу его на легковой машине с одноосным прицепом. Прицеп самосвального типа, поэтому сходни пока не нужны, заезжать легко и без них. В планах заработать на японский мини самосвал
Костя, я для топлива купил на Озоне 2 крепких 5 и литровых канистры, с такими же как на твоей гофррированной трубкой. И лью без воронки, пятёрку и легче держать и не уделаешь ничего.
Константин поздравляю с не большым гемором! Я на своём в этот год 120 мото часов наработал, щас устранения недостатков. Я на твоей бы месте горловину другую зделал электрика хлипкая.
@@АндрейКоленчиц Любая техника требует к себе внимание и уход. В любом случае считаю лучше купить нового китайца, чем древнего японца. Недостатки в любой технике есть. При имении прямых рук, всё можно исправить, допилить, переделать, доделать. Главное не сидеть на месте, а остальное приложится🙂
Привет всем rippaводам😀я тоже приобрел такой агрегат .сам машинистом работаю более 15 лет.малыш дерганный что надо доработать?как с этим бороться?думаю привыкну может
Забыл спросить .на чем перевозите эту технику? Я планирую на легковом прицепе перевозить.сходни надо как думаете?
@@Vovan11673 я перевожу его на легковой машине с одноосным прицепом. Прицеп самосвального типа, поэтому сходни пока не нужны, заезжать легко и без них. В планах заработать на японский мини самосвал
На день бака хватает. Запас пятёрка в машине.
Костя, я для топлива купил на Озоне 2 крепких 5 и литровых канистры, с такими же как на твоей гофррированной трубкой. И лью без воронки, пятёрку и легче держать и не уделаешь ничего.
@@МихаилБукин-т8ь я думаю с гофротрубкой полегче будет, лень было в машину за ней идти)
С двумя пятерками задолбаешься на заправку ездить. А с двадцаткой реже ездить. Но я думаю надо еще одну десятку купить на запас
@@kosmos89 С 20 я разливаю по пятёркам.
Константин поздравляю с не большым гемором! Я на своём в этот год 120 мото часов наработал, щас устранения недостатков. Я на твоей бы месте горловину другую зделал электрика хлипкая.
@@АндрейКоленчиц Любая техника требует к себе внимание и уход. В любом случае считаю лучше купить нового китайца, чем древнего японца. Недостатки в любой технике есть. При имении прямых рук, всё можно исправить, допилить, переделать, доделать. Главное не сидеть на месте, а остальное приложится🙂
Я полностью согласен, при покупке мотивация была такой же. Но я не жалею, .
Привет всем rippaводам😀я тоже приобрел такой агрегат .сам машинистом работаю более 15 лет.малыш дерганный что надо доработать?как с этим бороться?думаю привыкну может
@@Vovan11673 привет. Я пока не сильно в нём разбираюсь, но мне кажется гидравлическое масло летом нужно залить погуще hvlp 46
@@Vovan11673 у тебя столько опыта! Это мы у тебя должны спрашивать)
@@kosmos89 я сразу поменял масло на 46 тотач .слил масло .очень мало было в баке
@@kosmos89 по возможности буду видео выкладывать с моими доработками
@@Vovan11673 тогда подписался)