제가 저 모델 5 년 운행했는데요. 누유심각해요. 그런데 비엠자체가 누유심하더라구요. 저는 18만키로 타다 팔았는데 타면서 수리비 엄청 들었습니다. 차는 좋다고 봅니다만 보험료까지 생각하면... 법인 리스아닌다음에야 개인은 그냥 국산차사서 재미있게 타면서 돈 모으는게 현명했다 생각드네요
비엠을 많이 못보셧군요 ㅎㅎ 저차가관리 안해서 그런게 아니구요 비엠은 엔진의 헤드가스켓이 삭는고무플라스틱이라 이게 물라인쪽에서 바스라지면 그냥 엔진으로 물이들어가서 오일이랑 섞여버리죠. 견적은 보통 400이고 수리하다보냔 모든 호스류 다 삭아서 맛이간상태인데요. 딱히 이게 06년식이라 그런것만 아니구요. 14년식 F30 320i 도 이런차가 많아서 bmw 동호회 정비게시판가면 난리도 아닙니다
경고등 다들어왔다 그리고 이차주분 외관 관리는 참 아끼고 잘했는데 엔진두껑 열었을때 저런게 보이면 엔진윤활유 잘 안갈고 타서 그런거고 또 세월이 흘러가스켓이 딱딱해져 부동엑이 엔진으로 유입되에 윤활유가 연료랑같이 타고 일부는 세고 있어그런거다 아마도 엔진 윤활유 보충하면서 타야됨 수리비 아마도 1500~2000만원 나온다 그러나 정비할줄아는 센터 기술자들은 사서 자가 수리해서 타고 다녀도 될것같습니다 그리고 일본차들은오래오래 타도 저런경은 잘없고 bmw 등 독일차들은 가스켓 고무종류 5~6년되면 무조건 잘 제때 갈아주면 100만키로도 탄다 엔진은 좋아요
현직 정비사입니다. 합성유의경우 1년에 한번,1만km에 한번 이라고 말씀을 드립니다만, 운전 습관과 주행 상황에따라 플러스 마이너스가아닌 마이너스로 가급적 빨리 교체하는것이 좋습니다. 예로 저또한 합성유만 넣어 달리지만 흔한말로 좀 쏘며다니는 스타일이라 3~4천키로만 되어도 교체를 해줍니다. 엔진오일 교환시 오일만 교환하는것이 아닌 엔진오일,엔진오일 필터,에어크리너 까지 교체하는것이 맞습니다.
2006년에 올해의 차로 선정된 차입니다. 주행감성 뒤집니다. 이 차는 타보지 않고 평가하는게 무리인 차입니다. 울나라엔 차를 관리하면서 탈줄아는사람들이 잘 없어서 그렇지 독일에선 관리하고 정비하면서 타는 기계로 봅니다. 돈아깝다고 고급유도 주유못하고 엔진오일 관리도 못하는 사람들은 그냥 국산차 타셔야 됩니다.
@@p4540고질병은 없죠,,,하나는 가이드 고무?일명 헤드 고무 교환 ?2만원 15~20키로만쯤 가이드실 교환 그외 문제 될것이 없네요,,,오일 먹는건 구형들 고질병이고요 그것도 가이드실만 교환 한다면 안먹음,,,비엠 엔진이 전투기 엔진 기반이라 구형은 오일먹는건 질병입니다
@@서승안-d1z 엔진 전부 분해 후 가스켓류 및 고장난 부품등 교체, 피스톤 재코팅 하는 아주완변한 수리입니다. 새엔진은 아니지만 새엔진 컨디션이 되어요. 저차 기준으로 센터에서 500만원이고 dr.bmw기간에(연 2회 각 1달간) 20퍼센트 할인이라서 400이면합니다
일단 BMW는 중고로 살거면 직렬 6기통 수동 가솔린 외에 잡인듯 싶음. 디젤로 BMW탈바엔 국산 가솔린이 더 나은듯해요. 가솔린은 주행거리 맞춰서 타이밍세트나 점화플러그 케이블혹은 코일 잘 교환하면 되지만 디젤은 흡기 배기 인젝터클리닝 주기적으로 안하면 성능저하가 아주 체감되니 말이죠.
ㅉㅉㅉ 자차 차값이 지금 얼만데요? 독일차는 철이 좋아서? 저거 그냥 평범한 알루미늄블럭+알루미늄 헤듭니다. 옛날 만 디젤엔진같은 주철블록 생각하면 안됩니다. 열 한번 먹으면 엔진 다 메롱됩니다.가스켓 인주뜨는 시절 차도 아닙니다. 헤드가스켓 누가 인주떠서 만드나요. 오일에 부동액 유입되죠. 그러면 저차들 타이밍체인+바노스(가변밸브타이밍장치)까지 다 점검하고 타이밍체인 텐셔너도 유압구동이고 밸브리후다도 유압구동인데 걔들 고장나면 헤드수리비+타이밍관련부품+BMW특유의 누유들(특히 오일세퍼레이터,오일쿨러) 다 봐줘야 합니다. 세퍼레이터 고장나면 오일도 졸라게 먹어요. 흡기나 써모스탯 하우징 같은것도 다 플라스틱이고 시간지나면 질질질 샙니다. 수리빨요? 같은년식 NF소나타가 더 잘먹습니다. 저건 그냥 가치가 없어요. 다른데 다 좋다구요? 보링하면 된다구요? 다찌보링이랑 혼보링이랑 구별은 하십니까? 저건 보링하는 엔진이아닙니다. 한국에서 저거 라이너 갖고있는 집이 있을까요? 라이너도 없고 오버사이즈 피스톤도 없는차인데 보링한답시고 링구갈이(다찌보링) 이나 해주고 눈탱이나 맞겠죠. 그리고 헤드나가서 부동액 섞이는데 보링하면 삽질이죠.
안 끝난거면 끝날때까지만 타겟죠? ㅋㅋ 그거야 사람 맘 아님? 님은 사고싶은거 사면되죠 전 14년식도 15년식도 16년식도 안타요 중고차 애초에 살생각도 없지만 산다면 최소 17년부터보고 3년은 타야죠 새차사면 5~6년은 타고 주변사람들 중고차 연식낮은거 살때마다 말썽인게 너무많이봐서 전 안사요 ㅋㅋ
This review as a BMW owner is one of the stupidest review I have seen in years. You don't say " THIS WHEEL IS BIG ONE" . Instead we need numbers like 18inch or 19 inch or 245/45R 17 and so on. Got it?
보증기간 끝나면 수입은 사면 안돼? 국산차는 보증기간 끝나도 수리비 안들고 공짜로 수리해주나? 수입차 타보긴 했나? 어디 200~500만원짜리 수입차 똥차면 그건 그냥 처음부터 부품이나 뜯어팔아야할 똥차니까 그런거지 그게 수입차의 문제가 아닐텐데? 엔진 관리 잘된 차량이면 솔직히 20만키로 정도 차량은 독일차는 별 문제거리도 안됨. 애초에 차 알못들이 차 관리도 제대로 못하면서 차탓만 해대는 것들은 수입차가 아니라 국산차를 사도 항상 수리비 덤태기나 쓰고 다닐 쪼오다들임... 뭐 그럴바야에 값싼 국산차 사서 적당히 호구짓해주는게 나쁜건 아니지. 본인이 모르고 본인들이 수준이 안되서 못할 뿐인거고. 그걸 뭔 대단한 지식이라도 푸는 마냥 수입차는 중고는 사면 안돼 빼애애액... 수입차 중고차 보는법이라는 게시물에 댓글 수준을 그정도 밖에 못달고선 나름 뿌듯해하고 있겠지? ㅎㅎ 최소한 BMW사면 하부 누유 확인하고 체크컨트롤 뜨는거만 잘 확인해도 중요계통 고장은 없다고 단언할 수 있음. BMW체크 컨트롤이 병적일 정도로 오버해서 차량 이상상태를 뜨게 만들고 전용 진단기를 물리면 더욱 확실해짐.. 개인매매든 상사 매매든 하부 누유->체크컨트롤 1차 확인하고 2차로 수입차 전문 공업사 가서 진단기 물려보면 끝나는 거임.. 내가 전해줄 노하우는 이게 다임.
@@_Chunsik2_ 부탁인데 제발 알지도 못하고 수입차 경험도 없으면 똥글을 쓰질 마세요^^. 님말대로 사고 싶으면 사고 안사고 싶으면 안산다 본인 자유이기 때문에 아무도 강요 안합니다. 하지만 여긴 정보를 제공하는 유투브 게시물인데 거기서 무슨 좆문가 빙의해서 근거도 없는 자기 주장 하는게 자유는 아닐텐데요^^ 그게 자유라면 까이는 것도 감수해야죠? 까는 것도 자유인데?ㅋㅋ 위에 나온차처럼 엔진 완전 아작나서 엔진 통갈이 해야 될 정도의 차량이 국산 중형소형이면 시세 얼마 할거 같아요? 폐차비 20~40만 받고 끝입니다. 부품 해체할 인건비가 아까워 뽀개서 갖다버린단 소립니다. 국산차는 별 문제 없이 잘 굴러가는 차도 연식 저정도면 50~70밖에 못받습니다. bmw니까 저런 연식 오래된 똥차도 300~400은 시세가 형성되어 있는 이유가 뭐일거 같아요? 저런 차들 병행수입해서 뜯어서 부품으로만 팔아도 남는 장사기 때문입니다. 최소 저정도 연식 수입차 오너면 자기가 부품번호 검색해서 부품 전문상에서 구입한뒤 공임만 받고 수입전문 사설업체에서 조립만 합니다. 돈이 많이 든다고요? 국산차가 저지경이어도 일반 정식 센타 가서 수리하면 견적 몇천만 단위로 나옵니다.(그냥 차를 하나 새로 만드는 수준) 중요한건 무지하고 경험없는 님같은 분들이 뭔 좆문가라도 된양 수입은 돈이 많이 든다고 빼애애액.. 무슨 부품이 어떤 경로에서 정확히 얼마가 견적이 나왔는지 아무런 경험도 없으면서 뭔 아는척 하는게 웃기단겁니다.^^ 뭐 주변인들 카더라? 딱 님같은 수준 정도의 지인이니 300~500만 하는 3시리즈 똥차 가오충 빙의해서 구매해서 정식센터 들어가서 수리하고 수리비 눈탱이 맞고 히잉 수입차는 왜이리 비싸지 징징징 하는것 줏어나 들었겠죠...^^ 당신은 면허도 없는 급식충이던지. 아니면 정작 본인은 중고든 새것이든 수입차 경험 한번도 없는 뚜벅이라는겁니다... 반박 가능한가요? 그리고 국산차 혐오하다뇨? 저도 세컨은 국산차 끄는데요^^ 수입차 혐오하는 셀프 인증 하시네요? 수입차 한번도 못타봐서 부러워서 ㅂㄷㅂㄷ 자폭하는건가요? 자기소개 굿.
정흥식 글면 너님은 대체 무슨 생각으로 댓글다는걸까? 지도 쳐 보고 아니면 말면 끝나는건데 ㅋㅋㅋ너님도 시비걸라고 댓글단걸로 보이네요 빙신인가?ㅋㅋㅋㅋㅋ 지 하는지꺼리는모르고 남말 쳐하긴 ㅋㅋ 너도 똑같에요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ지도 시비걸라고 구지 댓글단건 똑같은놈이라는걸 왜 몰라 ㅋㅋ지는 되고 남은 안되? 먼 꼰대 새낀가? 지도 보든지 읽든지 아니먄 말면 끝나는건데? ㅋㅋ 너님부터 끝내세요 지도 안끝내면서 남 못끝내는건 배꼴리나 ㅋㅋㅋ 하 이해안되네 이양반 ㅋㅋ
저 차 잘은 몰라요 그냥 17년간 14500 정도의 중고차를 사서 해외에 보내봤구요 자동차는 포니 엔지 시동 걸기부터 정비자격증 시작으로 이것저것 많이 따기는 해보고 정비사들도 많이 고용을 해 보기는 했는데 지금도 ECU 튜닝킷을 가지고 아직도 배우고 있고요 . 한동안 이 중고차 수출에 미쳐서 살다보니 그냥 차가 굴러만 가도 되는정도 수준에서 판매를 해서 요즘은 나오는 차량은 제원이나 이름도 잘 못 외우고 있습니다 어렸을때부터 신차 나오면 영업소 가서 팜플랫 얻어다가 그것 베고 자면서 달달달 외웠었는데 요즘읁 외제에 전기차에 책을 시간날때마다 사기는 하는데 앞장 몆장 밖에 못읽습니다 지금도 죽을정도로 차를 좋이해서 가끔씩도 차에서 별을 브면서 잠을 잡니다 기본적인 매카니즘을 알기에 그 기준에서 이런차량 사지 말라는거라고 이야기해 드렸습니다 주위에 너무많은 전문가가 있지만 아직도 차에 대해서 모르시는 분들이 있기에 채널을 유지하고 있습니다
멋부릴 목적이아니라 모든 회사마다 차의 감성과 매력이 다르기때문이구요. 멋의 기준이 다른가보네요. 왜 불이나는지, 비엠만 불이나는지는 알고계시는지 얼론에서 떠들어대는거만 보고 어떤이게는 정말 좋은차를 쓰레기차라고 얘기하지는 마셔요 현직 정비산데요. 비엠 에프터 부속도 잘나오고 3사에 비해 정비하기도 편한편이라 잘~ 타고 잘 닦아주며 타고있네요 님이 선택한 길이아니라고 남이 선택한길을 욕하는건 아닌것같아 남기고 갑니다.
혜드 가스컷 수리해야합니다 영상보왔을때요 압력이 미세하게 세고있어요 차량을 값으로만 본다면 수출보네야되겠지만 가치를 알아본다면 수리해서 소장할수도있죠 흔히말하면 땅에있는 돌을 돌로보는사람도있고 취미로하는분은 돌을 돈으로 가치을높이는분도 있는것처럼 말이죠
엔진 소리가 좋은거 보면 헤드 가스켓만 수리해도 될것같기는 한데 외제차량이라서 어디가 더 아플지 겁이 나네요
헤이맨. 사장님 유튜브 잘보고있어요
밀키현상 제차는 lpg인데 겨울에 가끔 저러더군요~ 아무 문제없이 타고 있습니다! 냉각수가 유입되는 경우도 있고 추운 겨울에 엔진온도와 외부온도의 기온차에 의해서 소량의 수분이 생겨서 저런 경우가 발생한다고 하더군요~
니기미졸도 오 정확히 아시네용 겨울철 짧은거리 가면 밀키 현상 나타납니다 ^^
중고 외제차는 거의다 수출인가요?
좋은 BMW 판별 꿀팁 감사합니다👍
좋은정보 감사합니다.
고생 하셨네요
시동걸고 엔진캡열면 새차도 오일 튑니다..ㅡㅡ... 그리고 물이섞여있는지는 어떻게아시는지? 육안으로 보이나요?
가장 중요한 엔진블록 크랙이 나서 냉각수 유입이 댐폭발 직전 상태로 판단됩니다.(엔진교환이 답) 익스테리어, 인테리어 등 관리가 잘 된 자동차를 손절한 차주가 빠른 판단을 내린 거 같네요.- 중고 엔진 스왑도 BMW(수입차 공통)는 공임이 장난 아닙니다.
블럭은 워낙에 튼튼해서 잘 박살 나지 않을것같긴해요 엔진 소리는 좋았습니다 잡소리도 없었구요
시동 걸고 오일캡열면 어떤차던지 오일이 튑니다.~ 시동끄고 확인해야해요.
저는 오일을 보는것이 아니라 블로바이 가스 유무를 보는것예요 ^^
시원한 설명입니다
오~팁 감사드립니다~~~
엔진 볼때 이건 꼭 보셔야 해요 꼬옥 ~~
6:35 비상탈출 장치같아요~ 비살탕출 장치~ ㅋㅋㅋㅋㅋ
잘보고 갑니다. 감사합니다.
저 차 휠이랑 헤드라이트 사가고 싶군뇨.
엔진 열받은차는 점점 연결부 고무 관련 부품은 삭드라구요
동풍소콘 15km문의 드렸던 현직중고차 딜러입니다ㅎㅎ 항상 좋은 정보 감사합니다^^
반값습니다 . 자주 뵐게요 ^^
@@heyman777 값? 반값에 파는가
유튜브에서 보니 반갑네요^^역시 전문가 답네요~자기 업종에 자신감 있고 전문적인 설명 최고입니다~^^^
사이드 에어백이 아니고 커튼 에어백 아닌가요?? 그리고 하체를 왜 볼수 없는지 언더커버 열면 바로보이는데..
커튼 에어백 맞습니다 . .하체는 전번에 이것 말고 다른차량 봤는데 하부에 언더커버가 워낙에 잘되 있어서 부식의 틈이 전혀 없더라구요
꿀팁 감사합니다ㅎ
차는 잘 모르지만 BMW계기판에만 엔진오일 체크하는등이 있나요? 그렇게 들어가지구... 엔진오일을 먹는다고 하네요
취미로합시다 아우디 폭스바겐계열사 차량이 오일 버닝시킵니다. 오너스매뉴얼에도 나와있어요 몇키로마다 1리터 소모하니 체크해라. 그리고 계기판에서 그걸 알려주진않습니다. 요즘나온차들이나 diagnose를 자체적으로 해서 오일양이 얼만지 체크해주고요
ㅎㆍㄹ
안녕 하세요.
날로 발전 합니다.
자유인님이 있기에 제 채널에 힘이 되는거 아시죠 ^^
제가 저 모델 5 년 운행했는데요. 누유심각해요.
그런데 비엠자체가 누유심하더라구요.
저는 18만키로 타다 팔았는데 타면서 수리비 엄청 들었습니다. 차는 좋다고 봅니다만 보험료까지 생각하면... 법인 리스아닌다음에야 개인은 그냥 국산차사서 재미있게 타면서 돈 모으는게 현명했다 생각드네요
저랑 같은 생각인데 저의 채널 구독자들은 많은 분들이 현기차 쓰레기라면서 현기차 안타시고 외제차 타시는 것 같더라구요 . .좋다고 했다가 엄엉 혼나고 있지요 . . 외제차가 좋다는데 솔직히 외제차가 좋죠 . . 다만 유지비및 기타 비용이 장난이 아니라서요 .
HeyWorld 헤이월드 크리스뱅글 시대의 BMW 하혈 심하죠,
3시리즈가 명차고 차량운전능력은 아주좋은데 누유가 문제죠 저도e90 m3타는데 아직까지는 다행히 누유가없지만 걱정입니다..
비엠을 많이 못보셧군요 ㅎㅎ 저차가관리 안해서 그런게 아니구요
비엠은 엔진의 헤드가스켓이 삭는고무플라스틱이라 이게 물라인쪽에서 바스라지면 그냥 엔진으로 물이들어가서 오일이랑 섞여버리죠. 견적은 보통 400이고 수리하다보냔 모든 호스류 다 삭아서 맛이간상태인데요.
딱히 이게 06년식이라 그런것만 아니구요. 14년식 F30 320i 도 이런차가 많아서 bmw 동호회 정비게시판가면 난리도 아닙니다
아 그렇군요 . . ^^ BM 이넘들 ~~
05년 이후 비엠들은 거의 이게 고질병이라던데
스티어링오일 브레이크오일 밋션오일 이렇게 유압계통오일은 다른곳에다 쓰윽 하고 바르면 않됩니다. 뭐 모르셔서 그러셨을수 있지만. 저게 부식성이 아주 강합니다. 금속이나 도장면 같은경우 금방 부식됩니다.. 그걸 그냥 앞에다가 스윽 발라버리시네요
감사합니다.
엔진 시동 걸어놓고, 엔진오일, 냉각수 캡 열어서 확인하는거 실화인가요?
엔진오일 사방으로 다 튀네요
화상은 물론 엔진룸내에 데미지를 줄 수도 있을것 같네요
중고살땐 반드시 시동걸고 운행전에 엔진오일 캡열어서 상태확인합니다.
Eunsung's DBH 메카니컬하게는 열면안되는게 정석입니다.
아이 드라이브가 있으니 체크 컨트롤 메세지 한번 확인해보세요.
국산차도 일반인들에게 저렴한 가격으로 판매하나요?
전 수출차량만 사고 팔아요 . . 일반차량은 다른영상 보시면 알텐데 제가 경매장에서 그냥 사드려요 . .제 기름값정도면 되는데 시간이 잘 안나요 ^^
5:33 슬픈 멘트
휠은 중고로 돌던중 누군가 카피휠 끼웠을 것,,
봐도봐도 황교안 닮으셨음ㅎㅎㅎㅎ
용관진 황교활 닮았다니....너무 심한거 아니오? 지금 혼자 대선놀이하는데 지금
@@hermes7672 문재인은 간첩놀이 하구
그거 욕입니다...
경고등 다들어왔다 그리고 이차주분 외관 관리는 참 아끼고 잘했는데 엔진두껑 열었을때 저런게 보이면 엔진윤활유 잘 안갈고 타서 그런거고 또 세월이 흘러가스켓이 딱딱해져 부동엑이 엔진으로 유입되에 윤활유가 연료랑같이 타고 일부는 세고 있어그런거다 아마도 엔진 윤활유 보충하면서 타야됨 수리비 아마도 1500~2000만원 나온다 그러나 정비할줄아는 센터 기술자들은 사서 자가 수리해서 타고 다녀도 될것같습니다 그리고 일본차들은오래오래 타도 저런경은 잘없고 bmw 등 독일차들은 가스켓 고무종류 5~6년되면 무조건 잘 제때 갈아주면 100만키로도 탄다 엔진은 좋아요
고급차리뷰해주세요!!!!
엄청큰휠이 몇인친가요...
엔진오일 관리는 어떻게하는건가요? 차알못이라..
김길중 8천-1만 사이에 한번씩 교환하시면 됩니다 가급적 합성유(국산도 ㅇㅋ)로 해주시구요
@@Kraken-v3z 아 신경을 안쓰면 저렇게 영상처럼 저런현상이 나타나보네요..
김길중 엔진오일 연료필터 냉각수 브레이크오일 등등 오일류만 잘 교환해도 차는 오래탑니다!
현직 정비사입니다.
합성유의경우 1년에 한번,1만km에 한번 이라고 말씀을 드립니다만, 운전 습관과 주행 상황에따라 플러스 마이너스가아닌 마이너스로 가급적 빨리 교체하는것이 좋습니다. 예로 저또한 합성유만 넣어 달리지만 흔한말로 좀 쏘며다니는 스타일이라 3~4천키로만 되어도 교체를 해줍니다.
엔진오일 교환시 오일만 교환하는것이 아닌 엔진오일,엔진오일 필터,에어크리너 까지 교체하는것이 맞습니다.
무슨 브램보 타령.. BMW 모르는사람이네..
저 BMW 잘 몰라요 ㅎㅎ
첨부터 취급안하신다 말했자나 찌질아
E90 탓엇는데 차 진짜 많이 바꿧는데 고장진짜 개많아요 절때 사면안될차
e90 나름 잘만든차 아닌가요?
엔진오일 누유문제말곤 큰 고질병
없다던데.. 그 이후 연식들이 잔고장 많고
너한입만먹는다며 누유가 다른차에비해 계속 나니까 그래요 문제 많은차에요 e시리즈는 절때 사면안될차 외제차는 그냥 세차 아니면 사면안댐 지금 g20 타는데 f바디 이상으로 잘만듬
@@benz-voss 아 e46 같은 올드카
관리 잘된놈 하나 데려와서 세컨카로
후륜구동 맛좀 느낄랬는데...ㅠ
이모델도 년식따라 고질병이 이거저거
다 틀리니 잘 알아봐야겠네요
중고차업체 성능기록부 믿을수도 없고..
bm사실땐 꼭알아둬야되는게 엔진누유있는건 절대사시면안되고요 그리고 bm자체가 열이많은차량이라 냉각쪽 잘보셔야합니다 이거 관리못하면 돈엄청깨집니다 참고로 e46후기형 바노스들어간엔진이 좀골치아프며 e60 e90은 절대 사면안됩니다
BMW 고질병... 엔진블록 실링 오링은 무조건 누유입니다. 샌터에서도 뉴유 있어도 그냥 타라고 할만큼 일반적입니다.
04 08 3시리즈는 피하는게 답입니다ㅎㅎ 누유진짜...답없어요
아 그렇군요 . 고질적인 병인군요 ..
09년식이상은 나은편인가요?
@@kevinkim6016 냅 나아진편입니다
2010년 320i모델 어떤가요?
중고차매장에서도 사고유무와 spot을 확인해보기위해 문에끼여있는 고무를 탈착해볼수있나요?
차체 웨더스트립이라 빼보고 다시 끼우면됩니다..
뭐 전문 구매대행 딜러보니 도막체크기
같은것도 쓰더라구요
신차가 1/10이하인 중고차 보러가서 그러면 딜러들이 아주 싫어한다던데
의외로 쿨한 딜러도 있다고하네요
뭐 괜찮은 차도 있겠지만 저정도 연식의 3시리즈를 구매할 이유는 개인적으로 정말 없어보이네요... 가죽 곰팡이냄새도 날테고...
어차피 차는 소모품 인간의편리를위해서타기만하면됨
보증기간 다된 외제차는 절때 사면안되죠
그래서 요즘은 소비자들이 워낙에 똑똑해서 5년이후의 외제차 가격이 동급의 한국중고차보다 금액이 더 낮아요 .
그래도 200 만원자리 차는 갖고 놀기 좋죠 . 타다 부속으로 쓰거나 수출 보내면 되니까요
보증다지난 한국차도 기본적인 관리만 잘 되면 고장 잘 안나는데 독일차가 고장난다구요?
뽑기의 차이는 있겠지만 비율통계로 따졌을 때 독일차는 세계에서 제일 신뢰성 높은차종들이 포진해있고 현기차의 주력차종들은 20위권 40위권대입니다;
맞읍니다.보증기간끝난외제차타면 창피할거같은데.
바로 판다고~~ 미친 경고등이 다들어와있는데 수리비만 엄청날텐데
잘 타다가 고장나면 버리면 되는거죠?
ㅋㅋ 버리다니요 ㅎㅅ
저도 이정도 경험이 없어서 엔진 내려봐야 견적 나올것같아요
헉 진행 하시는분 황교안 닮으심ㅎㅎㅎ 전 국무총리ㅋ
감사 ㅎㅎ .
2006년에 올해의 차로 선정된 차입니다. 주행감성 뒤집니다. 이 차는 타보지 않고 평가하는게 무리인 차입니다. 울나라엔 차를 관리하면서 탈줄아는사람들이 잘 없어서 그렇지 독일에선 관리하고 정비하면서 타는 기계로 봅니다. 돈아깝다고 고급유도 주유못하고 엔진오일 관리도 못하는 사람들은 그냥 국산차 타셔야 됩니다.
맞아요 우리나라에는 올드카 개념이 없고 그냥 똥차 라고 치부해 버리죠 ..
진정한 맛은 올드카에 있음을 일반인들은 잘 몰라요 . 그냥 실증나면 버리죠 .
올드카도 좋아하긴한데 부품수급이 안되고 수리비 비싸고 차량지식이 부족하니 눈탱이걱정 때문 아닐까요?
냉각수 유입 가능성이 가장 큽니다.
워낙 튼튼! 도색도 잘 되어서 관리만 잘 하면 되지 않나 쉽넹~
수리비 대충바도ㅡㅡ 끝내줄거 같내요 경고등만바도
일단 스케너 물려 보려고요 ^^ 그리고 바이어랑 의논을 해 봐야지요
3시리즈엔진 05~07 망작임 ㅋ
3시리즈는 99~02 전기형 잘만들었는데요 03~04후기영 완성도가 높아요 05년부터 08년전까지 엔진바보됬어요 ㅡㅅㅡ
김소크라테스 08년식은 나은편인가요?
@@kevinkim6016 네 08년 부터괸찬아짐 하지만 18~20키로 정도 가이드 실 뉴유 없으면 정말 예민 하지 않는이상 3시리괸찬아요
넵 감사합니당
제차가 2010년 e90 320i 좋은엔진인가요?
@@p4540고질병은 없죠,,,하나는 가이드 고무?일명 헤드 고무 교환 ?2만원 15~20키로만쯤 가이드실 교환 그외 문제 될것이 없네요,,,오일 먹는건 구형들 고질병이고요 그것도 가이드실만 교환 한다면 안먹음,,,비엠 엔진이 전투기 엔진 기반이라 구형은 오일먹는건 질병입니다
엔진 주입구켑에 크림묻으면 사지말자 ㅋ
애초에 비엠은 중고로 사는거 아니라고 배웠습니다. 특히 삼이나 오는 ㄹㅇㅋㅋ
320i 14년식 산지1년됏는데 별이상없는디 ㅋㅋ
엔진오버홀해서 타면 되겠네요
근데 엔진상태 너무아니네요ㅜㅜㅜ
일단 헤드는 나갔구요 . . 오일게이지랑 오일캡에서 오일 튀는것보니 피스톤 링쪽도 문제가 있어 보입니다. 이건 좀 뜯어 봐야 할것같아요 . 하지만 차량은 겁나게 잘 나가네요 ^^
엔진 오버홀이 뭔가요? 글케하면 엔진수명이 더연장되나요?
@@서승안-d1z 엔진 전부 분해 후 가스켓류 및 고장난 부품등 교체, 피스톤 재코팅 하는 아주완변한 수리입니다.
새엔진은 아니지만 새엔진 컨디션이 되어요.
저차 기준으로 센터에서 500만원이고
dr.bmw기간에(연 2회 각 1달간) 20퍼센트 할인이라서 400이면합니다
@@Lion32r58 아 그런방법이 있었군요, 감사합니다, 나중 차볼때 참고하겠습니다
뒷범퍼는 한반 간거 같은데
일단 BMW는 중고로 살거면 직렬 6기통 수동 가솔린 외에 잡인듯 싶음.
디젤로 BMW탈바엔 국산 가솔린이 더 나은듯해요.
가솔린은 주행거리 맞춰서 타이밍세트나 점화플러그 케이블혹은 코일 잘 교환하면 되지만 디젤은 흡기 배기 인젝터클리닝 주기적으로 안하면 성능저하가 아주 체감되니 말이죠.
엔진이 동작중에는. 오일이 튀게. 마련이지요.
이물질. 확인은. 엔진. 정지. 후. 확인하는거지요.
이런식으로. 하시면. 딜러님들. 망해요.
삭제하세요. 그리고. 열심히. 일해서. 돈버시는 ...
조금 더 공부하셔서 영상 촬영 하시면 좋을것 같아요~
근데 저거 가만보니깐 경고등 여러개뜬거보면 걍 이차는사지마세요라는게 답이써있네ㅋㅋㅋ
제차는 새차사서 지금 이십오만인데 한번두수리한적. 없네요. 엑스 쓰리
차를 아시고 관리를 잘하신거죠 ㅎㅎ
@@flalj3438 제차 7년 18만 x3인데 특별한 고장 없었습니다. 물론 주기적으로 예방정비 해주고있구요.
으.....자동차든 오토바이든 외관도 좋으면 오~ 땡큐지만
엔진이 나쁜것은 노땡큐죠....
ㅡㅡ 시동을 켜야 불이 사라집니다.
엔진오일이랑 브레이크 패드 관리만 잘하면 되는데 .. 그 가장 중요한걸 안했네 ㅋㅋ
휠은 사제 카피휠인듯 하네요
이건뭐 연식도오래되고 키로수는 20만정도에 엔진오일류 관리엉망에 관리가안되 폐차장가야될차를 가져다놨네
뒷범버 재칠아니고 휠짭탱이고 브램보가 왜들어가며ㅡㅡ m3도 아닌데
김동준 저분 차 전혀 모르시는 분이네요 짭휠 갖고 단조니 주조니 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
비엠은 내구성 별로지
비엠도 20만까지구나...
이경우에는 약간 드는 느낌이 차량을 전혀 모르는 분이 운행을 했던것 같아요 ^^ . . 외관상태는 관리를 잘 했는데 엔진관리는 거의 안했더라구요 .
지금 독일 터보차들도 7-8만킬로만 되면 밑에 오일 범벅입니다. 원래그래요. 근데 누유자체가 큰 문제는 아니라서.. 그 샌오일이 특정부품에 떨어져서 그걸 자꾸 고장내는거만 아니면 누유자체는 운행에 1도 지장없음.
이분 황교안 닮으심ㅋ
그냥 싫다고 해 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@@예아-z2n 황교안이 어때서
이 좌파 놈아
@@A-z-c4w 와우 드립 좀 쳤다고 바아로 좌파 드립 나오쥬? 수듄하고는 ㅉ
@@예아-z2n 네다좀비
이름부터 좌파ㅋㅋ 장재웅ㅋㅋ 풉. 이분 지난 대선때 문재인 찍으셨을듯ㅋ
연락처 남겨주세요? 카톡이나 전번
내가 꿀 팁알려드림 돈없고 유지할능력없음 타지마라 외제차 중고도 사지마라 누가 중고로 사냐? 자기순준에 맞는차타라 이게 내 꿀팁이다
차판사람 두번죽이는..... ㅎㅎ 솔로.
다른데 다 좋다면 보링하면 되지.. 그차 보링발 잘 받을 거에요가스켙은 뜨면 됩니다 가위로..독일차들이 철이 좋아서 고장 부위만 고치면 국산차 마냥 연계해서 고장 나질 않습니다 부속은 독일서 수입 해오면 됩니다 그엔진은 잘모르지만 얀마 구보다 퍼킨스 미스비시죤디어 엔진은 국내서 오리지날 정품 엔진부속 얼마든지 구입 가능 합니다
ㅉㅉㅉ 자차 차값이 지금 얼만데요?
독일차는 철이 좋아서? 저거 그냥 평범한 알루미늄블럭+알루미늄 헤듭니다. 옛날 만 디젤엔진같은 주철블록 생각하면 안됩니다. 열 한번 먹으면 엔진 다 메롱됩니다.가스켓 인주뜨는 시절 차도 아닙니다. 헤드가스켓 누가 인주떠서 만드나요.
오일에 부동액 유입되죠. 그러면 저차들 타이밍체인+바노스(가변밸브타이밍장치)까지 다 점검하고 타이밍체인 텐셔너도 유압구동이고 밸브리후다도 유압구동인데 걔들 고장나면 헤드수리비+타이밍관련부품+BMW특유의 누유들(특히 오일세퍼레이터,오일쿨러) 다 봐줘야 합니다. 세퍼레이터 고장나면 오일도 졸라게 먹어요. 흡기나 써모스탯 하우징 같은것도 다 플라스틱이고 시간지나면 질질질 샙니다.
수리빨요? 같은년식 NF소나타가 더 잘먹습니다. 저건 그냥 가치가 없어요. 다른데 다 좋다구요? 보링하면 된다구요? 다찌보링이랑 혼보링이랑 구별은 하십니까? 저건 보링하는 엔진이아닙니다. 한국에서 저거 라이너 갖고있는 집이 있을까요? 라이너도 없고 오버사이즈 피스톤도 없는차인데 보링한답시고 링구갈이(다찌보링) 이나 해주고 눈탱이나 맞겠죠. 그리고 헤드나가서 부동액 섞이는데 보링하면 삽질이죠.
@@erialalpha 정비업 하시나 잘아시네 ㅎ 블럭은 보링하면 클리어 맞추기위해 오버사이즈 피스톤 넣거나 라이너 박아야하지요. 피스톤 링구갈이는 블럭이 정상인상태에서 아주 미세하게 연마 정도로만 하지요.
하지만 엔진이 헤드도 그렇고 블럭도 열먹으면 변형이 와서 못쓰죠..
2010년 이전 비엠은 내구성이 완전 쓰레기.
제작년도가있구만 뭘굳이 ㅋ
g스팟을 발견하니 분수가 나오지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋ . 역쉬 ~~
아우
너무 낡아쓴데
하하07년식투카오너인데 bmw결함이많다고생각합니다
어차피 불나서 안삽니다. 걱정마세요 ㅋㅋ
news.tvchosun.com/site/data/html_dir/2019/11/04/2019110490015.html
사고난게 상관없다뇨ㅜ 사람이 살았을지 어쨌을지 모르는일인데..
골치 아푼 차를 가저 오셧네
오래된 구닥다리 니나타라 ㅋ
네 ^^ . .그건 아니구요 . 이건 바이어들이 사가는 차량예요 . .수출차량이죠 .
2006년식 20만키로차를 애초에 누가 사요..
사자마자 몇개월동안 공업사 들랑달랑 하면서
천만원넘게 들듯 ㅋㅋ 최소 2014년꺼타서 1년정도 탈 생각해야지
무사고고 관리 아무리 잘해도
공업사 직행차에요 그 스트레스. 시간. 수리비 생각하면 이천만원손해수준
맞아요 ㅡ 그래서 이런 차량은 자동차 정비를 좀 아시는분에게 권해 드립니다 . ^^ 아니면 200만원이 아닌 50만원 정도에 구입을 하라고 권해 드리죠
게다가 경고등 왕창떴죠
2014년 것이면 보증기간도 안끝난 건데 그걸 사서 1년만 탄다고요?????
안 끝난거면 끝날때까지만 타겟죠? ㅋㅋ 그거야 사람 맘 아님? 님은 사고싶은거 사면되죠 전 14년식도 15년식도 16년식도 안타요 중고차 애초에 살생각도 없지만 산다면 최소 17년부터보고 3년은 타야죠 새차사면 5~6년은 타고 주변사람들 중고차 연식낮은거 살때마다 말썽인게 너무많이봐서 전 안사요 ㅋㅋ
8번째가6인디? 워디가 8번째가 A.B. 숫자로 6인디 잘보시랑게 ㅎㅎㅎㅎㅋㅋㅋㅋ
너 바보지?
그랜져ig 신차 뽑았다 트렁크 마무리가 비엠보다 안좋네 분명 사고 차량 아니데 비엠 트렁크 비고 하면 그랜져ig는 사고 차 같네 ㅎㅎㅎ
Bmw7or8년 되면 약속이나한듯이 고장나기시작하여 감당못함
This review as a BMW owner is one of the stupidest review I have seen in years. You don't say " THIS WHEEL IS BIG ONE" . Instead we need numbers like 18inch or 19 inch or 245/45R 17 and so on. Got it?
외제차는 교환해도 실리콘 작업해서 나와서 실리콘만 너무 보면 큰일남
이분영상은 여자 성기를 비유를 많이하네 스팟 분수ㅋㅋㅋ
하우스 먹은듯하군요~ 실리콘이 영~ 엉성하네요~
Bmw불너요
^^
불드립 치는거 보소
차알못 새끼
현기차 타면서 bmw불난다고 하지마세요.
라스베가스에선 상상도 못할일이에요
보증기간 끝나면 수입은 사면 안돼? 국산차는 보증기간 끝나도 수리비 안들고 공짜로 수리해주나? 수입차 타보긴 했나? 어디 200~500만원짜리 수입차 똥차면 그건 그냥 처음부터 부품이나 뜯어팔아야할 똥차니까 그런거지 그게 수입차의 문제가 아닐텐데? 엔진 관리 잘된 차량이면 솔직히 20만키로 정도 차량은 독일차는 별 문제거리도 안됨. 애초에 차 알못들이 차 관리도 제대로 못하면서 차탓만 해대는 것들은 수입차가 아니라 국산차를 사도 항상 수리비 덤태기나 쓰고 다닐 쪼오다들임... 뭐 그럴바야에 값싼 국산차 사서 적당히 호구짓해주는게 나쁜건 아니지. 본인이 모르고 본인들이 수준이 안되서 못할 뿐인거고. 그걸 뭔 대단한 지식이라도 푸는 마냥 수입차는 중고는 사면 안돼 빼애애액... 수입차 중고차 보는법이라는 게시물에 댓글 수준을 그정도 밖에 못달고선 나름 뿌듯해하고 있겠지? ㅎㅎ 최소한 BMW사면 하부 누유 확인하고 체크컨트롤 뜨는거만 잘 확인해도 중요계통 고장은 없다고 단언할 수 있음. BMW체크 컨트롤이 병적일 정도로 오버해서 차량 이상상태를 뜨게 만들고 전용 진단기를 물리면 더욱 확실해짐.. 개인매매든 상사 매매든 하부 누유->체크컨트롤 1차 확인하고 2차로 수입차 전문 공업사 가서 진단기 물려보면 끝나는 거임.. 내가 전해줄 노하우는 이게 다임.
그럼 타세요 ㅋㅋ사고싶은사람 있으면 사는거고 싫은사람 안사는거지 ㅋㅋㅋ왜케 혼자 논리있는척 수준따져가면서 국산차 사면 호구짓이다 라며 구지말하면서까지 댓글다는 댁의 글을 보자면 그냥 한마디로 국산차 혐오하는 인간으로밖에 안보여요 그냥 타고싶으면 타요 ㅋㅋ 20만킬로 독일차 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ산다고 누가 님한테 뭐라합니까 ㅋㅋㅋ 글고 보증기간 끝난 수입차는 수리비가 월등히 전 후에 비해 비싸니까 글죠ㅋㅋ국산차를 누가 덤태기 맞아서 수리해요 어플로도 금액 비교할수있고 평균가격 다나와있는데 ㅋㅋㅋ
@@_Chunsik2_ 부탁인데 제발 알지도 못하고 수입차 경험도 없으면 똥글을 쓰질 마세요^^. 님말대로 사고 싶으면 사고 안사고 싶으면 안산다 본인 자유이기 때문에 아무도 강요 안합니다. 하지만 여긴 정보를 제공하는 유투브 게시물인데 거기서 무슨 좆문가 빙의해서 근거도 없는 자기 주장 하는게 자유는 아닐텐데요^^ 그게 자유라면 까이는 것도 감수해야죠? 까는 것도 자유인데?ㅋㅋ 위에 나온차처럼 엔진 완전 아작나서 엔진 통갈이 해야 될 정도의 차량이 국산 중형소형이면 시세 얼마 할거 같아요? 폐차비 20~40만 받고 끝입니다. 부품 해체할 인건비가 아까워 뽀개서 갖다버린단 소립니다. 국산차는 별 문제 없이 잘 굴러가는 차도 연식 저정도면 50~70밖에 못받습니다. bmw니까 저런 연식 오래된 똥차도 300~400은 시세가 형성되어 있는 이유가 뭐일거 같아요? 저런 차들 병행수입해서 뜯어서 부품으로만 팔아도 남는 장사기 때문입니다. 최소 저정도 연식 수입차 오너면 자기가 부품번호 검색해서 부품 전문상에서 구입한뒤 공임만 받고 수입전문 사설업체에서 조립만 합니다. 돈이 많이 든다고요? 국산차가 저지경이어도 일반 정식 센타 가서 수리하면 견적 몇천만 단위로 나옵니다.(그냥 차를 하나 새로 만드는 수준) 중요한건 무지하고 경험없는 님같은 분들이 뭔 좆문가라도 된양 수입은 돈이 많이 든다고 빼애애액.. 무슨 부품이 어떤 경로에서 정확히 얼마가 견적이 나왔는지 아무런 경험도 없으면서 뭔 아는척 하는게 웃기단겁니다.^^ 뭐 주변인들 카더라? 딱 님같은 수준 정도의 지인이니 300~500만 하는 3시리즈 똥차 가오충 빙의해서 구매해서 정식센터 들어가서 수리하고 수리비 눈탱이 맞고 히잉 수입차는 왜이리 비싸지 징징징 하는것 줏어나 들었겠죠...^^ 당신은 면허도 없는 급식충이던지. 아니면 정작 본인은 중고든 새것이든 수입차 경험 한번도 없는 뚜벅이라는겁니다... 반박 가능한가요? 그리고 국산차 혐오하다뇨? 저도 세컨은 국산차 끄는데요^^ 수입차 혐오하는 셀프 인증 하시네요? 수입차 한번도 못타봐서 부러워서 ㅂㄷㅂㄷ 자폭하는건가요? 자기소개 굿.
너무 많아서 읽기 실증나서 첫 문장만 읽었습니다 장문의글 쓰느라 고생했네 ㅋㅋㅋㅋ 제발 부탁인데 님 사고싶으면 사라고요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ내가 모르는거라면 여기 있는사람들 다 모름 ㅋㅋ 님 혼자 아는거임 ㅋㅋ 대~~단하세요 ㅋㅋㅋ 대단하십니다 ㅋㅋ
@@_Chunsik2_ 이사람은, 대체 무슨생각으로? 댓글을 다는걸까? 그냥 쳐보고 아니면 말면 끝나는건데! 내가 보니, 당신은 그냥 시비걸라고 댓글단걸로 보이네요.
빙진이가?
정흥식 글면 너님은 대체 무슨 생각으로 댓글다는걸까? 지도 쳐 보고 아니면 말면 끝나는건데 ㅋㅋㅋ너님도 시비걸라고 댓글단걸로 보이네요 빙신인가?ㅋㅋㅋㅋㅋ 지 하는지꺼리는모르고 남말 쳐하긴 ㅋㅋ 너도 똑같에요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ지도 시비걸라고 구지 댓글단건 똑같은놈이라는걸 왜 몰라 ㅋㅋ지는 되고 남은 안되? 먼 꼰대 새낀가? 지도 보든지 읽든지 아니먄 말면 끝나는건데? ㅋㅋ 너님부터 끝내세요 지도 안끝내면서 남 못끝내는건 배꼴리나 ㅋㅋㅋ 하 이해안되네 이양반 ㅋㅋ
차를 제대로 알긴하는건가 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
저 차 잘은 몰라요
그냥 17년간 14500 정도의 중고차를 사서 해외에 보내봤구요
자동차는 포니 엔지 시동 걸기부터 정비자격증 시작으로 이것저것 많이 따기는 해보고 정비사들도 많이 고용을 해 보기는 했는데
지금도 ECU 튜닝킷을 가지고 아직도 배우고 있고요 . 한동안 이 중고차 수출에 미쳐서 살다보니 그냥 차가 굴러만 가도 되는정도 수준에서 판매를 해서 요즘은 나오는 차량은 제원이나 이름도 잘 못 외우고 있습니다
어렸을때부터 신차 나오면 영업소 가서 팜플랫 얻어다가 그것 베고 자면서 달달달 외웠었는데 요즘읁 외제에 전기차에 책을 시간날때마다 사기는 하는데 앞장 몆장 밖에 못읽습니다
지금도 죽을정도로 차를 좋이해서 가끔씩도 차에서 별을 브면서 잠을 잡니다
기본적인 매카니즘을 알기에 그 기준에서 이런차량 사지 말라는거라고 이야기해 드렸습니다
주위에 너무많은 전문가가 있지만 아직도 차에 대해서 모르시는 분들이 있기에 채널을 유지하고 있습니다
너보다는 많이 아실듯
いらない
Th th th th th 혀가 짧으신건가요 긴건가요
승용은 멋대가리가 없어서
차라면 suv 를 타야지
큰지막한차로
차를 아는 사람은 절대 독일차는 중고로 안사지..... 더군다나...06년식이면..어휴...10년도 더 넘은 똥차....
괜히불차아님 쓰레기차죠 그냥 멋부릴목적의사람들이타는차
바보구만 ㅋㅋㅋ 차한두대 불났다고 3시리즈명차를 무시하다니 ㅉㅉ.. 차알못이면 구아방이나타라
@@JK-vt3mq bmw 명차아님. 벤츠가명차임
@j u sm3면 또어떻읍니까? 꼭 차가어때야지 사람이어떤거지~~같이가는건 아닙니다
@j u 직접 보시면 반말절대로 못하실분이신데/~
멋부릴 목적이아니라 모든 회사마다 차의 감성과 매력이 다르기때문이구요. 멋의 기준이 다른가보네요.
왜 불이나는지, 비엠만 불이나는지는 알고계시는지 얼론에서 떠들어대는거만 보고 어떤이게는 정말 좋은차를 쓰레기차라고 얘기하지는 마셔요
현직 정비산데요. 비엠 에프터 부속도 잘나오고 3사에 비해 정비하기도 편한편이라 잘~ 타고 잘 닦아주며 타고있네요 님이 선택한 길이아니라고 남이 선택한길을 욕하는건 아닌것같아 남기고 갑니다.