vielleicht noch zu erwähnen, dass man nicht einfach einen gebr. Sensor nehmen kann. Selbst wenn es die gleiche Teilenummer haben sollte, wird es höchstwahrscheinlich nicht vom ABS Hauptsteuergerät angenommen! Der Sensor muss zum Index Nummer des Hauptsteuergerätes passen und auch die Ausstattung Kopfairbag ja/nein
Genau das Problem habe ich gerade bei meinem Polo 6n2. Wie kann ich dies Codieren lassen? Geht es mit VCDS? Was braucht man dazu alles? VW kann keine neuen liefern, habe da nachgefragt aber die können das nicht weiterhelfen.🙄
İch hane Craisler pt Cruiser 2,2 Disel. Aırback kontrol lampe geht nicht weg beim lesen steht. AUOUt DREIWIER P1200. Was Kann da Fehler sein. Wer kann mir helfen.
Danke für das Video 👍
vielleicht noch zu erwähnen, dass man nicht einfach einen gebr. Sensor nehmen kann. Selbst wenn es die gleiche Teilenummer haben sollte, wird es höchstwahrscheinlich nicht vom ABS Hauptsteuergerät angenommen! Der Sensor muss zum Index Nummer des Hauptsteuergerätes passen und auch die Ausstattung Kopfairbag ja/nein
Genau das Problem habe ich gerade bei meinem Polo 6n2. Wie kann ich dies Codieren lassen? Geht es mit VCDS? Was braucht man dazu alles? VW kann keine neuen liefern, habe da nachgefragt aber die können das nicht weiterhelfen.🙄
Mein Polo 6n2 hat das Problem auch. Habe einen Sensor vom 9n3 bekommen. Nun habe ich die Fehlermeldung mit "Signal Unplausibel".
hi, bei mir steht immer : no adjustment or incorrect adjusment
wie bekomme ich das weg?
2:01 Habt ihr so etwas mal mit Fehlermeldung " Kurzschluss nach Dauerplus" behandelt? Gibt es ggfs auch ein Video zum VCDS?
İch hane Craisler pt Cruiser 2,2 Disel. Aırback kontrol lampe geht nicht weg beim lesen steht. AUOUt DREIWIER P1200. Was Kann da Fehler sein. Wer kann mir helfen.
Wo liegt den dieser sensor genau ?
Was kostet die Reparatur?
In einer VW Werkstatt ca. 400 Euro
@@197holger unverschämt