*PARCEIROS E DESCONTOS PRA VOCÊ MONTAR SEU EDC:* Rota Extrema cupom "condutaoutubro" (válido para toda a linha WOLF e sempre muda com o nome do mês vigente) www.rotaextrema.com.br Facas HQ cupom "condutaedc" www.facashq.com.br Acero Botas cupom "condutaedc: www.acerobotasloja.com.br Armytek cupom "condutaedc": www.armytek.com
Vou deixar algumas dicas para montar um bom kit de ferramentas com base na minha experiência e em conversas com mecânicos amigos: Mais importante que andar com uma caixa enorme de ferramentas é fazer revisões periódicas no carro, alinhamento, balanceamento, troca de óleo, troca de filtros, calibrar pneus e estepe, revisar suspensão, arrefecimento, seguir as recomendações do manual e ter cuidados básicos com o carro, que são coisas que muita gente esquece, e se possível, ter seguro ou proteção veicular pagos. Com uma boa manutenção preventiva você evita muitos problemas em viagens. Pra montar um bom kit de ferramentas é preciso ter a consciência do conhecimento que você tem sobre mecânica, não adianta ter um kit enorme de ferramentas se você não sabe utilizá-las no carro. Outra ponto importante é que é muito difícil fazer uma manutenção mais complexa e demorada numa estrada, seu kit de ferramentas pode ser muito útil pra tirar o carro do prego numa emergência e seguir até uma oficina ou borracharia próxima, porém pra serviços mais complexos o ideal é, se possível, chamar um reboque e ir até uma oficina ou borracharia. E quais os problemas mais comuns que você pode ter numa viagem, mesmo que seu carro esteja bem revisado? 1° Problema: Pneu furado. Para resolver esse problema, existem muitas opções: - Estepe em bom estado e calibrado; - Macaco: limpo e lubrificado; - Chave de roda: além da chave original que vem no carro, recomendo levar uma de reserva; - Spray para reparo: muito útil, mas lembre sempre de verificar se está na validade; - Válvulas e pitos reserva para os pneus e uma chave para remover válvulas; - Compressor de ar portátil; - Um pedaço de madeira para apoiar o macaco em terrenos irregulares; - Luvas para não sujar as mãos; - Kit de reparo de pneus (conhecido como macarrão); - Triângulo de sinalização; Detalhe: Aquela tampa do pito não é só enfeite, ela protege a válvula de sujeiras. 2° Problema: Lâmpadas queimadas. Leve sempre algumas lâmpadas de reserva para seu carro; 3° Problema: Fusível queimado Leve sempre alguns fusíveis de reserva para seu carro, e verifique se na caixa de fusíveis existe a chave apropriada para removê-los, caso não tenha, compre uma ou duas para levar sempre. Também é bom levar o manual do carro de forma impressa ou digital, para consultar o mapa de fusíveis do carro. 4° Problema: Óleo do motor baixo e fluido do arrefecimento baixo; Leve sempre uma garrafa do mesmo óleo que está no motor e uma do mesmo fluido que está no arrefecimento do carro. Sempre verifique os níveis em local plano e consulte o manual do veículo para saber a viscosidade e a base do óleo e o tipo e a proporção de diluição do fluido de arrefecimento. Para verificar o óleo do motor, consulte o manual do veículo para saber se o óleo deve ser verificado com o motor frio ou quente. E caso seja necessário completar o fluido de arrefecimento, espere o motor esfriar para conferir o nível e abrir o reservatório, abrir o reservatório do arrefecimento quente pode causar queimaduras graves. 5º Problema: Bateria descarregar; Leve sempre um cabo para chupeta na bateria e quando a bateria apresentar frequentemente sinais de que está chegando ao fim da vida útil, faça a substituição. Os itens que eu levo no meu carro em uma caixa de ferramentas são: - Alicate universal - Chave de fenda - Chave philips - Fusíveis - Chave para remover fusíveis - Faca (pode ser bem útil para cortar galhos na beira da estrada) - Canivete suíço (Victorinox Mountaineer com alfinete e chave de óculos) - Tesoura - Fita isolante - Silver tape - Cabo pra chupeta - Óleo pro motor - Líquido de arrefecimento - WD-40 - Spray pra reparo de pneu - Luvas - Lanterna com pilhas reserva - Flanela - Estopa - Pacote de enforca-gato - Carregador com cabo USB para ser usado na tomada do carro Esse itens eu levo no compartimento do estepe: - Macaco - Chave de roda (levo a original do carro e uma em forma de cruz) - Triângulo - Pedaço de madeira pra apoiar o macaco Lembre-se sempre de ter um celular carreado e com créditos para uma emergência, leve alguma comida e água, álcool gel e medicamentos. Esse é um relato do que eu levo no meu carro, cada um tem sua realidade e suas necessidades. Espero ter contribuído.
Lista : Alicate Chave de grifo Reparo de pneu Chaves de boca (14,13,12,11,10,9) Chave de fendas e Filipes Rolo de arame Power bank (pra auxiliar partida do veículo) Macaco e chave de roda Cordas e enforca gatos Fitas solver taps
Boa, Gilson. Cabo para "chupeta" (partida com a bateria de outro veículo) de 600 Amperes, compressor de ar portátil, para após os reparos com o macarrão ou mesmo sem retirar os pregos e parafusos que furam e se fixam nos pneus. Chave de roda extensiva ou alavanca, para facilitar a remoção de rodas apertadas com pasafusadeira pneumática. Isqueiro (aquecimento, sinalização com tochas etc), Bastão de cola quente. Fita autofusão (reparos elétricos e de vedação). Tampas extras das válvulas dos pneus. Silver tape. Abraçadeiras plásticas e de metal. Calibrador. Fusíveis. Palhetas do limpador da última troca. Colete refletivo. Sinalizadores a pilha ou refletivos. Lanterna magnética e com led lateral. Um pequeno calço de madeira, para imobilizar o veículo. Verificar ponto de ancoragem no veículo, para reboque emergencial em locais de alto risco (pistas sem acostamento e com guard rail etc).
@@VlogdoMafioso , com isqueiro, ela derrete fácil, pode ser usada para ajudar a fixar algum parafuso, vedar uma válvula de pneu, talvez até isolar um reparo elétrico, recolher uma peça ou chave pequena que tenha caído em um local de difícil acesso. Tudo emergencialmente, é claro. É leve de carregar e ocupa pouco espaço. Sua imaginação é o limite. 😉
Miguel meu amigo, muito boas as dicas. Por isso que sempre falo que os comentários são tão importantes. Neles aprendemos muito mais do que tentamos ensinar na maioria das vezes. Sempre vejo que cada vez mais aqui é uma troca e eu pelo menos saio muito bem recompensado sempre com as informações que vcs me passam. Grande abraço.
O nome é chave de boca ajustável, mas pode ser chamado de chave inglesa, chave de engenheiro e até chave de tongo. Uma coisa que levo junto é um colete refletindo para que tenha fazer uma manutenção a noite não vão me atropelar E também tem que levar vários modelos de fusíveis. ( Já fiquei na estrada por causa disso) Abraço
Fala Lucas. Boas ideias hein. Vou tomar nota aqui. Fusível eu ja andei muito com um antigo voyage 86 que tive. Depois dele alguns perrengues mudaram kkkk
Fala galera, conselho de quem já ficou muito na mão também. -um pacote de fita helerman ou enforca gato da comprida -duas ou três braçadeiras de metal com aperto e a chavinha dela para mangueira de água e etc... -um pano velho mas limpo pra secar a mão, limpar a mão, secar algo -ou luvas de manutenção porque se o peneu fura e tu tá indo encontrar uma garota nunca dá problema perto de um lugar que de pra lavar a mão, aí é foda faz de luva que é só jogar a luva na mala e já era
Boa Iago. Tenho uma luva de raspa tb. Garrafas dágua, essa abraçadeira de ferro já tive num outro carro e vc bem lembrou, vou comprar pra deixar nesse tb. Na época de motor carburado, até com alfinete eu andava pra desentuir agulha de ar kkkk
Lanterna ou luz de led que liga no acendedor de cigarro ou algo assim… Dica para quem pega carro alugado sempre checar se está com chave de rodas, macaco e estepe… esses dias ajudei uma pessoa que alugou o carro e não estava com cahve de rodas…
Boa noite meu amigo , tenho um jogo de chaves combinada , uma chave inglesa um alicate universal um de pressão , cordas, um cabo para transferência de carga da bateria , um facão , um Machado um par de luvas um galão e uma mangueira pra combustível várias fitas helerman , o tradicional arame galvanizado e mais alguns itens básicos ...
Bacana. Já precisei do arame, fita, cola, kit reparo pneu e compresor de ar portátil, fluído de freio, um machado, chaves diversas, água, trava para volante, desengripante, óleo extra, se possível um combustível extra. Valeu Gilson abrç!
@@VlogdoMafioso Confesso que naquela época que teve a greve dos caminhoneiros, eu tava com viagem marcada já, e tive que encher uns galões e colocar no carro. Ultimamente não carrego, mas dependendo do local, e da viagem, não tem muito pra onde correr pois dependendo da cidade, o posto mais próximo vai ficar bem mais além do que a TR4 vai aguentar.
Muito bom. Como sugestão, adicione uma lanterna magnética para sinalização de emergência. Ajuda demais. Tenho uma modelo BIG LARRY com base magnética, é só grudar na lataria do carro, ajuda muito.
Boa Gilson, bem básico mesmo, mas é sempre bom relembrar que todo edc começa exatamente pelo básico e depois a gente vai colocando mais ferramentas de acordo com a nossa realidade. O kit da TR4 tá muito bom, não vi e tinha uma daquelas bombas para encher o pneu que liga na tomada 12 volts do carro, já que tem o kit de reparo para furo é interessante ter uma forma de encher o pneu também. E dessa vez ninguém vai falar de luz no vídeo, hahaha. Abração!!!
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk. Filmei do lado de fora pra nao ter dor de cabeça hahahahaha. Esse lance do pneu pra encher, tem um spray, e tem uma bomba tipo essa do auxiliar de partida, mas essa bomba nao tive bom feedback. Vou acabar optando mesmo pelo spray.
Showww de bola, eu tenho q montar um kit gambiarra desses pro meu carro do tenho os obrigatórios e mais nadar já precisei e fiquei na mão como fiz o ditado seguroorreu de velho, valeu parabéns pelo vídeo
Po um macaco hidráulico é bom demais. Por acaso já ajudei um cara na rua com o meu simplao pq o hidraulico dele deu pane, e nao levantava o carro de jeito nenhum.
Video mto top. Acho interessante acrescentar um desengripante(WD-40 ou outro), pq na hora de trocar um pneu furado, as vzs o parafuso não sai tão facil, então é só jogar nos parafusos que ai sai facinho. Fica a dica...
essa caixa de madeira não fica muito pesada não?? minhas ferramentas ficam todas soltas no carro, pensei em comprar aquelas malas de viagem pequenas para colocar dentro. Já precisei de martelo, cabo para chupeta, fusível, lanterna, estopa, água desmineralizada, fica isolante preta, faca. Por sorte tinha tudo isso.
Olá Tatiane. A sua ideia pode dar certo sim. Essa de madeira não fica muito pesada não. Eu fiz pq tava fazendo obra, carregando muita coisa bruta também. Tenho até hoje, mas não tenho carregado ela, embora seja boa pra mercado etc pras coisas não rolarem, não virar sacola, mas tem ficado em casa.
fal sobre aquela bomba pra encher o pneu, uma que seja boa (tenho uma dessas baratas , mas qd fui usar o treco não me ajudou)... barra de sabão lava (melhor sabão tira sujeira pesada)
Tenho uma opinião com relação a esses auxiliares de partida. NÃO DURAM! Tive três em 4 anos e desisti! Gastei mais de 1000 neles e nenhum durou, todos incharam a bateria e não conseguiam mais dar partida no carro. Quando novos cheguei a ajudar alguns amigos no prego, mas duas vezes que precisei pra mim fiquei a ver navios. Desde então uso o velho e bom cabo auxiliar "chupeta". Esses auxiliares a bateria com sorte duram 3 anos dentro do carro, o valor de um paga uma bateria nova automotiva que dura media de 3 anos! Ou seja, não compensa! Os meus duraram 1 ano e 2 anos isso pq cuidava de sempre ver se tava carregado só que pesquisando descobri que as baterias de litio precisam de serem descarregadas e recarregadas de tempos em tempo e não suportam calor ao ser armazenada carregadas ou seja, o carro é o pior lugar pra elas ficarem... Eu investi num bom cabo e garras e eu mesmo montei pq esses comprados prontos são lixo puro! E tb comprei um testador digital de baterias pra ta sempre monitorando, pra não ser pego de surpresa.
*PARCEIROS E DESCONTOS PRA VOCÊ MONTAR SEU EDC:*
Rota Extrema cupom "condutaoutubro" (válido para toda a linha WOLF e sempre muda com o nome do mês vigente) www.rotaextrema.com.br
Facas HQ cupom "condutaedc" www.facashq.com.br
Acero Botas cupom "condutaedc: www.acerobotasloja.com.br
Armytek cupom "condutaedc": www.armytek.com
Vou deixar algumas dicas para montar um bom kit de ferramentas com base na minha experiência e em conversas com mecânicos amigos:
Mais importante que andar com uma caixa enorme de ferramentas é fazer revisões periódicas no carro, alinhamento, balanceamento, troca de óleo, troca de filtros, calibrar pneus e estepe, revisar suspensão, arrefecimento, seguir as recomendações do manual e ter cuidados básicos com o carro, que são coisas que muita gente esquece, e se possível, ter seguro ou proteção veicular pagos. Com uma boa manutenção preventiva você evita muitos problemas em viagens.
Pra montar um bom kit de ferramentas é preciso ter a consciência do conhecimento que você tem sobre mecânica, não adianta ter um kit enorme de ferramentas se você não sabe utilizá-las no carro. Outra ponto importante é que é muito difícil fazer uma manutenção mais complexa e demorada numa estrada, seu kit de ferramentas pode ser muito útil pra tirar o carro do prego numa emergência e seguir até uma oficina ou borracharia próxima, porém pra serviços mais complexos o ideal é, se possível, chamar um reboque e ir até uma oficina ou borracharia.
E quais os problemas mais comuns que você pode ter numa viagem, mesmo que seu carro esteja bem revisado?
1° Problema: Pneu furado.
Para resolver esse problema, existem muitas opções:
- Estepe em bom estado e calibrado;
- Macaco: limpo e lubrificado;
- Chave de roda: além da chave original que vem no carro, recomendo levar uma de reserva;
- Spray para reparo: muito útil, mas lembre sempre de verificar se está na validade;
- Válvulas e pitos reserva para os pneus e uma chave para remover válvulas;
- Compressor de ar portátil;
- Um pedaço de madeira para apoiar o macaco em terrenos irregulares;
- Luvas para não sujar as mãos;
- Kit de reparo de pneus (conhecido como macarrão);
- Triângulo de sinalização;
Detalhe: Aquela tampa do pito não é só enfeite, ela protege a válvula de sujeiras.
2° Problema: Lâmpadas queimadas.
Leve sempre algumas lâmpadas de reserva para seu carro;
3° Problema: Fusível queimado
Leve sempre alguns fusíveis de reserva para seu carro, e verifique se na caixa de fusíveis existe a chave apropriada para removê-los, caso não tenha, compre uma ou duas para levar sempre. Também é bom levar o manual do carro de forma impressa ou digital, para consultar o mapa de fusíveis do carro.
4° Problema: Óleo do motor baixo e fluido do arrefecimento baixo;
Leve sempre uma garrafa do mesmo óleo que está no motor e uma do mesmo fluido que está no arrefecimento do carro. Sempre verifique os níveis em local plano e consulte o manual do veículo para saber a viscosidade e a base do óleo e o tipo e a proporção de diluição do fluido de arrefecimento.
Para verificar o óleo do motor, consulte o manual do veículo para saber se o óleo deve ser verificado com o motor frio ou quente. E caso seja necessário completar o fluido de arrefecimento, espere o motor esfriar para conferir o nível e abrir o reservatório, abrir o reservatório do arrefecimento quente pode causar queimaduras graves.
5º Problema: Bateria descarregar;
Leve sempre um cabo para chupeta na bateria e quando a bateria apresentar frequentemente sinais de que está chegando ao fim da vida útil, faça a substituição.
Os itens que eu levo no meu carro em uma caixa de ferramentas são:
- Alicate universal
- Chave de fenda
- Chave philips
- Fusíveis
- Chave para remover fusíveis
- Faca (pode ser bem útil para cortar galhos na beira da estrada)
- Canivete suíço (Victorinox Mountaineer com alfinete e chave de óculos)
- Tesoura
- Fita isolante
- Silver tape
- Cabo pra chupeta
- Óleo pro motor
- Líquido de arrefecimento
- WD-40
- Spray pra reparo de pneu
- Luvas
- Lanterna com pilhas reserva
- Flanela
- Estopa
- Pacote de enforca-gato
- Carregador com cabo USB para ser usado na tomada do carro
Esse itens eu levo no compartimento do estepe:
- Macaco
- Chave de roda (levo a original do carro e uma em forma de cruz)
- Triângulo
- Pedaço de madeira pra apoiar o macaco
Lembre-se sempre de ter um celular carreado e com créditos para uma emergência, leve alguma comida e água, álcool gel e medicamentos.
Esse é um relato do que eu levo no meu carro, cada um tem sua realidade e suas necessidades. Espero ter contribuído.
Caraca como q cópia isso tudo kkkkk
Lista :
Alicate
Chave de grifo
Reparo de pneu
Chaves de boca (14,13,12,11,10,9)
Chave de fendas e Filipes
Rolo de arame
Power bank (pra auxiliar partida do veículo)
Macaco e chave de roda
Cordas e enforca gatos
Fitas solver taps
Boa meu amigo. Tmj
Chave ajustável, inglesa
Boa, Gilson. Cabo para "chupeta" (partida com a bateria de outro veículo) de 600 Amperes, compressor de ar portátil, para após os reparos com o macarrão ou mesmo sem retirar os pregos e parafusos que furam e se fixam nos pneus. Chave de roda extensiva ou alavanca, para facilitar a remoção de rodas apertadas com pasafusadeira pneumática. Isqueiro (aquecimento, sinalização com tochas etc), Bastão de cola quente. Fita autofusão (reparos elétricos e de vedação). Tampas extras das válvulas dos pneus. Silver tape. Abraçadeiras plásticas e de metal. Calibrador. Fusíveis. Palhetas do limpador da última troca. Colete refletivo. Sinalizadores a pilha ou refletivos. Lanterna magnética e com led lateral. Um pequeno calço de madeira, para imobilizar o veículo. Verificar ponto de ancoragem no veículo, para reboque emergencial em locais de alto risco (pistas sem acostamento e com guard rail etc).
@@VlogdoMafioso , com isqueiro, ela derrete fácil, pode ser usada para ajudar a fixar algum parafuso, vedar uma válvula de pneu, talvez até isolar um reparo elétrico, recolher uma peça ou chave pequena que tenha caído em um local de difícil acesso. Tudo emergencialmente, é claro. É leve de carregar e ocupa pouco espaço. Sua imaginação é o limite. 😉
Miguel meu amigo, muito boas as dicas. Por isso que sempre falo que os comentários são tão importantes. Neles aprendemos muito mais do que tentamos ensinar na maioria das vezes. Sempre vejo que cada vez mais aqui é uma troca e eu pelo menos saio muito bem recompensado sempre com as informações que vcs me passam. Grande abraço.
O nome é chave de boca ajustável, mas pode ser chamado de chave inglesa, chave de engenheiro e até chave de tongo.
Uma coisa que levo junto é um colete refletindo para que tenha fazer uma manutenção a noite não vão me atropelar
E também tem que levar vários modelos de fusíveis. ( Já fiquei na estrada por causa disso)
Abraço
Fala Lucas. Boas ideias hein. Vou tomar nota aqui. Fusível eu ja andei muito com um antigo voyage 86 que tive. Depois dele alguns perrengues mudaram kkkk
Fala galera, conselho de quem já ficou muito na mão também.
-um pacote de fita helerman ou enforca gato da comprida
-duas ou três braçadeiras de metal com aperto e a chavinha dela para mangueira de água e etc...
-um pano velho mas limpo pra secar a mão, limpar a mão, secar algo
-ou luvas de manutenção porque se o peneu fura e tu tá indo encontrar uma garota nunca dá problema perto de um lugar que de pra lavar a mão, aí é foda faz de luva que é só jogar a luva na mala e já era
Boa Iago. Tenho uma luva de raspa tb. Garrafas dágua, essa abraçadeira de ferro já tive num outro carro e vc bem lembrou, vou comprar pra deixar nesse tb. Na época de motor carburado, até com alfinete eu andava pra desentuir agulha de ar kkkk
Lanterna ou luz de led que liga no acendedor de cigarro ou algo assim…
Dica para quem pega carro alugado sempre checar se está com chave de rodas, macaco e estepe… esses dias ajudei uma pessoa que alugou o carro e não estava com cahve de rodas…
👏👏👏 E lembrem de calibrar o estepe 👍
Bem lembrado
7:06 e aquele taco de baseball, em? kkkk excelente vídeo...
kkkkkkkkkkkkkkk. muito detalhista!
Aqui no interior é chave de carroceiro 😁
Ah sim. kkkkkkk
Gostei do macarrão, não conhecia isso, ótimas dicas.
Pra complementar ele, tem um spray tb que enche um bocado o pneu. Esse eu ainda não tenho.
Esse spray já ouvi falar, também é muito interessante
Essa chave aí é a famosa chave inglesa. Muito bom esse kit
Isso aí Daniel.
Boa noite meu amigo , tenho um jogo de chaves combinada , uma chave inglesa um alicate universal um de pressão , cordas, um cabo para transferência de carga da bateria , um facão , um Machado um par de luvas um galão e uma mangueira pra combustível várias fitas helerman , o tradicional arame galvanizado e mais alguns itens básicos ...
Bom demais Ismael. Sempre tem coisa pra acrescentar né. Esse vídeo ta sendo muito útil pra mim pelos comentários. Muitas ideias boas que vcs tem. Tmj.
Bakana Gilson um alicate de pressão acho muito útil tambem
Sim. Ferramenta nunca é demais
Bacana. Já precisei do arame, fita, cola, kit reparo pneu e compresor de ar portátil, fluído de freio, um machado, chaves diversas, água, trava para volante, desengripante, óleo extra, se possível um combustível extra. Valeu Gilson abrç!
@@VlogdoMafioso isso
Boa. Nunca é demais se precaver.
@@VlogdoMafioso Confesso que naquela época que teve a greve dos caminhoneiros, eu tava com viagem marcada já, e tive que encher uns galões e colocar no carro. Ultimamente não carrego, mas dependendo do local, e da viagem, não tem muito pra onde correr pois dependendo da cidade, o posto mais próximo vai ficar bem mais além do que a TR4 vai aguentar.
Muito bom. Como sugestão, adicione uma lanterna magnética para sinalização de emergência. Ajuda demais. Tenho uma modelo BIG LARRY com base magnética, é só grudar na lataria do carro, ajuda muito.
Fala William. eu tinha uma da armytek, mas precisei me desfazer dela. em breve quero pegar outra pois é um tremendo adianto.
Valeu Gilson. Abraço do Cezário aqui de Presidente Prudente-SP.
abç
a Chave inglesa, macarrão eu sempre tenho é show de bola. Tá gripadinho hoje irmão?! Vídeo legal a idéia das caixas foi boa!
O macarrão tá ali e nunca precisei usar, ainda bem. Tomara que nunca precise kkkk
Boa Gilson, bem básico mesmo, mas é sempre bom relembrar que todo edc começa exatamente pelo básico e depois a gente vai colocando mais ferramentas de acordo com a nossa realidade. O kit da TR4 tá muito bom, não vi e tinha uma daquelas bombas para encher o pneu que liga na tomada 12 volts do carro, já que tem o kit de reparo para furo é interessante ter uma forma de encher o pneu também. E dessa vez ninguém vai falar de luz no vídeo, hahaha. Abração!!!
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk. Filmei do lado de fora pra nao ter dor de cabeça hahahahaha. Esse lance do pneu pra encher, tem um spray, e tem uma bomba tipo essa do auxiliar de partida, mas essa bomba nao tive bom feedback. Vou acabar optando mesmo pelo spray.
Showww de bola, eu tenho q montar um kit gambiarra desses pro meu carro do tenho os obrigatórios e mais nadar já precisei e fiquei na mão como fiz o ditado seguroorreu de velho, valeu parabéns pelo vídeo
Bacana de mais precisei trocar o pneu do carro esses tempos e sem ferramentas e o macaco hidraulico não terua sido possivel
Po um macaco hidráulico é bom demais. Por acaso já ajudei um cara na rua com o meu simplao pq o hidraulico dele deu pane, e nao levantava o carro de jeito nenhum.
Video mto top. Acho interessante acrescentar um desengripante(WD-40 ou outro), pq na hora de trocar um pneu furado, as vzs o parafuso não sai tão facil, então é só jogar nos parafusos que ai sai facinho. Fica a dica...
Boa Alan. E eu tenho que comprar outro mesmo pq depois desse vídeo, eu coloquei um, e já acabou.
A chave e chave inglesa!!!!
Um vídeo rápido e com conteúdo preciso e de qualidade👏👏👏
Valeu Nicolas. Obrigado pela presença.
Faz um vídeo falando sobre esse alicate que troca as pontas
Dá uma busca aí no canal que já tem.
Vou fazer uma caixa de ferramentas baseada nesse video vou so acrescentar durepos e algumas mangueiras
Opa. Boa ideia de acrescentar esses itens. Tmj
Baita vídeo sensacional, não sou lá o melhor em ferramentaria pro carro e ajudou demais, dicas incríveis, meu irmão! Obrigado pelo vídeo!
Grande Wilker. Obrigado pela presença marcante aqui nos comentários. Tmj.
Conteudo de muita utilidade. Vamos aguardar o vídeo completo. Valeu like👍👍
Tmj Adriano. Obrigado pela presença meu amigo
Gostei muito bom precisamos ter as ferramentas basicas no crro
essa caixa de madeira não fica muito pesada não?? minhas ferramentas ficam todas soltas no carro, pensei em comprar aquelas malas de viagem pequenas para colocar dentro. Já precisei de martelo, cabo para chupeta, fusível, lanterna, estopa, água desmineralizada, fica isolante preta, faca. Por sorte tinha tudo isso.
Olá Tatiane. A sua ideia pode dar certo sim. Essa de madeira não fica muito pesada não. Eu fiz pq tava fazendo obra, carregando muita coisa bruta também. Tenho até hoje, mas não tenho carregado ela, embora seja boa pra mercado etc pras coisas não rolarem, não virar sacola, mas tem ficado em casa.
fal sobre aquela bomba pra encher o pneu, uma que seja boa (tenho uma dessas baratas , mas qd fui usar o treco não me ajudou)... barra de sabão lava (melhor sabão tira sujeira pesada)
Ronaldo. A minha não é dessa. já vi mta gente falando q não funfa bem. É na hora do desespero mesmo. nunca vai encher igual no posto.
O vídeo me ajudou muito pq daqui à 15 dias vou comprar meu carro!
Faz um vídeo de kit pra moto pra levar no baú! Eu tenho o meu! Grande abraço irmão!
tem video de kit atualizado em 2024: ruclips.net/video/YKqMx6sQPfU/видео.html
Compressorzinho de ar é um adianto
é sim
Kit muito bom... quando tiver um carro novamente vou me inspirar no seu kli para montar o meu
Tmj Alan.
À chave com cabo amarelo é chave inglesa
tmj. Obrigado pela presença.
VÍDEO TOP👏👏👏👏
Tmj meu amigo. Obrigado por aparecer por aqui.
Outra coisa boa é uma tampa reserva do radiador
Boa. Bem lembrado.
Olá Gilson eu não tenho carro e nem carteira de motorista eu até quis tirar carteira mas desistir isso em 1970😀
Mas o Kit está excelente.👍
Abraço 😷
Tenho uma opinião com relação a esses auxiliares de partida. NÃO DURAM! Tive três em 4 anos e desisti! Gastei mais de 1000 neles e nenhum durou, todos incharam a bateria e não conseguiam mais dar partida no carro. Quando novos cheguei a ajudar alguns amigos no prego, mas duas vezes que precisei pra mim fiquei a ver navios. Desde então uso o velho e bom cabo auxiliar "chupeta". Esses auxiliares a bateria com sorte duram 3 anos dentro do carro, o valor de um paga uma bateria nova automotiva que dura media de 3 anos! Ou seja, não compensa! Os meus duraram 1 ano e 2 anos isso pq cuidava de sempre ver se tava carregado só que pesquisando descobri que as baterias de litio precisam de serem descarregadas e recarregadas de tempos em tempo e não suportam calor ao ser armazenada carregadas ou seja, o carro é o pior lugar pra elas ficarem... Eu investi num bom cabo e garras e eu mesmo montei pq esses comprados prontos são lixo puro! E tb comprei um testador digital de baterias pra ta sempre monitorando, pra não ser pego de surpresa.
Um meu deu ruim. Mas já me ajudou umas três vezes.
3:05 chave Inglesa
boa
Chave inglesa
Opa. Obgd
chave inglesa o nome dela
o nome e chave ingleza
Se o motor não está vazando óleo, é porque já vazou tudo!
kkkkkkkkkkkkkkkk. ainda mais de uma tr4!
inglesa
Obrigado Mike
CHAVE INGLESA meu parceiro 👍
😎 boa
Like 121
Guilherme, obrigado pela presença.
Chave de grife
No Brasil eu conheci como chave inglesa, aqui se chama adjustable wrench
👏👏👏👏👏👏👏🇱🇹🇧🇷👏👏👏👏🙏
Tmj
Chave inglesa
Opa. valeu Jose.
Chave inglesa
Opa Tmj