Илья,расскажи пожалуйста про то,реально ли необходимо дорогущее центральное отопление в домах, и вообще по выбору жилья аналогично тому,как ты сделал видео про мусоропроводы. Спасибо!
@@madvi8467 смотри от куда эта статистика. И на том и на другом раскладывался достаточно, как и знакомые. Бошкой ни кто особо не бился. Необходимость шлема зависит от стиля и локации езды.
С одной стороны действительно чувство ложной безопасности действительно может влиять на поведение людей.Но тут ещё учитывается фактор вероятности и времени нахождения на опасном месте.Велосипедиста Бена хОппса спас шлем,хотя шею повредил при аварии с мусоровозов.От кирпича на голову никто не застрахован, но это не значит ,что всем нужно носить каску, а вот строителю нужно, он постоянно работает в зоне риска. Случай, велотуристу проломил шлем водитель где-то под Ростовом на ходу, кто знает, может водитель бы его ударил и без шлема . А может лучше, наоборот, шлемы запретить ,чтобы все осторожнее были на дороге, даже мотоциклистам. Кого-то спасет шлем, а с другой стороны может запрет на шлем уменьшит аварии и процент тяжёлых повреждений. На изучение нужно время и ведение статистики .
Надо срочно запретить зимнюю резину!!! А то у водителей возникает ложное чувство устойчивости автомобиля на дороге и соответственно теряется бдительность. То же самое про: Ремни безопасности Подушки безопасности ESP, ABS, Активный круиз и т.д .... весь список систем безопасности современного автомобиля не буду перечислять Вывод: Надо ездить на телегах (москвич 412 тоже подойдёт). Тогда у всех будет четкое понимание, что надо быть вечно на стреме, потому что колесо может отвалиться в любой момент 🙄🔫
Не хочешь носить шлем - не носи. Но не надо других агитировать. Привет тебе от всех, кто разбил голову на велике (без участия машин, просто от падения).
@@starwarrior6376 Нет, лучше одетым в шлемики\обтягивающие шортики с памперсами или рассекающим по трассам\сигающим с гор смотреть не как одеты другие велосипедисты, а в пдд, котором ни слова о шлеме. Это как спортоводы-ракетчики летающие 200+ в междурядье рассказывали бы чопперистам, что они просто сука обязаны ездить в черепахе и желательно в позе креветки, это для их же блага - тут именно такая ситуация.
Izyah Lansky ты в своем уме? Агитация езды без шлема стоит здоровья и жизней. В Одессе девчушка без шлема матрасила по тротуару в парке, ударилась об пешехода и уехала с ЧМТ на скорой. Видос есть с камер.
Тот редкий случай когда я с автором полностью не согласен. Мне лично шлем жизнь спас, когда я на скорости примерно 40км/ч упал с велосипеда и ударился затылком об асфальт. Шлем разумеется треснул от удара и его пришлось выкинуть, зато моя голова осталось целая. И даже если бы его тогда на мне не было, обстоятельства которые привели к падению никак бы не изменились. Я все равно с приятелем устроил ночью небольшой заезд на скорость и все равно бы упал, не справившись с управлением. Так что выводы я для себя сделал, как до так и после этого случая, я всегда одеваю шлем. Он может тебе и за всю жизнь оставшуюся не пригодится, а может уже завтра и может даже не по твоей вине ты упадёшь с велосипеда и шлем спасёт твою голову от серьёзных травм, а то и вовсе сохранит жизнь.
Дополню себя ещё тем что с тех пор, а прошло уже примерно пять лет с велосипеда я ни разу не упал. И ездить стараюсь всегда осторожно. Также считаю нужным заметить что на шлем можно повесить зеркало которое чрезвычайно удобно и позволяет посмотреть назад практически не отрывая взгляд от дороги. Более того шлем можно подобрать, особенно для ребёнка, яркого цвета, тогда он будет более заметен для водителя и для пешехода. А это в свою очередь повышает пассивную безопасность всех участников движения.
@@user-ussr-cccp Не соглашусь с вами. Даже на небольшой, прогулочный скорости можно упасть с велосипеда, и удариться головой, например об угол бордюра, асфальт и т.д. Да шлем на человеке который едет вальяжно по тратуару, он будет смотреться нелепо. Однако к примеру когда он не заметит автомобиль который выезжает из двора и пересекает тратуар и собьёт его. И наш велосипедист полетит головой вниз, шлем поможет если не спасти жизнь, то как минимум не получить серьёзных черепно-мозговых травм.
@@slaff632 Автомобиль который сбивает велосипедиста с большой долей вероятности будет ехать быстрее 20 км\ч. Ну выбирать каждому велосипедисту, пораскинуть мозгами до или после аварии...
Ну, давайте по порядку: 1) 2:25 Почему я не вижу ссылку на исследование в описании к видео? 2) 4:29 Не замечал, что шлем провоцирует водителей. Сам езжу на веле по оживленному городу и трассам. И 90% водителей стараются меня объехать (даже фуры на встречку выезжают). 3) 5:04 Опять не вижу ссылку на исследование. 4) 5:34 Говорить за всех не буду, только сужу по себе: наличие шлема на голове не провоцирует меня на какие-то маневры опасные. Я всегда езжу максимально спокойно: левые повороты на дороге не делаю, между рядов на гоняю, нерегулируемые перекрестки проезжаю максимально внимательно. И так я ездил и до того, как приобрел шлем. 5)6:07 Вы опять говорите об исследование, не добавляя ссылку под видео для ознакомления. 6) 6:45 Бред. Да, возможно, шлемы для экстремального вида катания (фулл фейсы, но туда входит еще и маска, налокотники, спина и тд) немного и затрудняют обзор, но мы то говорим о городских покатушках. А обычный шлем он легкий, и совсем не затрудняет обзор. Вы можете в этом убедиться сами, посетив любой веломагазин и примерив его на себе. 7) 7:47 Это скорее придирка. Ибо можно купить рюкзак с возможностью крепления шлема. 8) 7:52Тут я полностью согласен. Но, опять же, шапку можно надеть. И еще: не так давно я убрался нехило из-за мокрого асфальта (не вошел на своих полусликах в поворот) и ударился об поребрик. Помял шлем, но голова осталась цела. Чтобы бы было со мной, будь я без шлема - неизвестно. Все зависит от самой ситуации. Шлем - это не 100% защита, но он, по крайней мере, повышает вероятность сохранить голову. И еще 2: на ютубе полно видео, как шлем спасает. Вот только недавно видел, как парень ехал со 40+ км/ч, его не пропустила машина, и он, чуть успев оттормозиться, врезался головой в стекло и, опять же, остался с целой головой.
7) да на любой рюкзак прекрасно пристёгивается шлем сбоку, ремешками под лямку. 8) согласен, и подозреваю, что в жизненном опыте автора это стало главным аргументом, остальные звучат диванно как то
Опытные велосипедисты утверждают, что автолюбители более уважительно относятся на дороге к велосипедисту в шлеме, яркой накидке и другими средствами обозначения себя на дороге в светлое и тёмное время суток.
Боже как же я блогодарен тебе за видео. Я наконец-то оставил этот триклятый шлем за 25к дома, и теперь не беспокоюсь что оно может разбиться. Но появилась проблема, когда я спускался по даунхилльной дорогое, я упал на бок ударившись боком головы об камень, теперь у меня там титановая пластина, вообще прикольно теперь меня кличут "терминатор". Теперь сними видео о том что ремни безопасности бесполезны, ведь люди получают много травм, ломают рёбра, ключицы получают ушибы, лучше как реальные крутые пацаны (девушки) ехать с заглушкой
@@tastyjam1912так по варламову видно. Если он шлемом волосы придавит, то не сможет с анунаками связаться. Ну или волосы вдавливаются обратно в его пустую головушку
шлемоклонники :) это забавно. Если бы я не был шлемопоклонником, то уже лежал бы в земельке, после того как пьяный водитель выехал на велопоосу и снес нескольких людей на велах в том числе и меня. Я остался жив потому что был в хорошем шлеме, который раскололся, а моя черепушка нет. а вот один человек котрый ехал без каски тогда погиб.
ТАк никто и не говорит, что шлем - панацея от всех болезней, как подорожник типо. Он всего-то на всего частично поглощает входящую кинетическую энергию в упругую деформацию. Еще бы сказали, что шлем не спас от выстрела из танка в башню в упор. Удивление.jpg
Илья предлагаю тебе запустить производство шлемов с приклеенными волосами. Люди в них будут выглядеть примерно как ты, но зато водители не будут видеть шлема и ОПАСНЕЕ водить машины, а велосипедист останется в защите.
Да я думаю, когда водители видят Варламова на дороге, сразу руль инстинктивно крутят в его сторону и газ жмут в пол. За все его охрененные идеи по организации дорожного движения. Так что если какой-то шлем опасно надевать на дороге, то как раз такой.
Какой же фееричный бред! Нравится канал Варламова, но этот ролик - это просто какой-то зашквар...!!! Я даж не знаю, какую часть комментировать: весь ролик ахинея.
Хорошо, что я не послушал эти идиотские советы Варламова. Иначе, все повреждения от гравия на шлеме были бы на моей голове. Вполне вероятно, что Варламов повредил голову без шлема, просто другого объяснения этому странному ролику не нахожу.
"Шлем дает ощущение неуязвимости": с этим соглашусь, но только отчасти. Такое ощущение длится не долго и само проходит. Когда носишь шлем ежедневно, уже не ощущаешь от него какой-то сверх-силы, но если вдруг забудешь его надеть, то возвращаешься домой и надеваешь. Про то, что шлем мешает обзору - это ерунда, всего лишь момент правильной регулировки. Езжу в шлеме.
Когда одеваю под шлем кепку, то стараюсь поворачивать козырьком назад. Иначе, плохо видно светофоры над дорогой. Но, этот факт не отрицает необходимости в ношении шлема
В Германии велошлем обязателен, Илья! Недавно пожилая немка решила получить от страховой компании причитающуюся ей выплату по страховке из-за падения с велосипеда, но полицейский рапорт был не умолим: в момент инцидента она была без шлема. Итог этой истории - лечение она будет покрывать из собственного кошелька
От шлема может болеть шея? Серьёзно? Современные шоссейные шлемы весят 200-250 грамм. С удобной фурнитурой и обзор вообще никак не закрывают. Если он сползает на лоб, то ты не по размеру его взял. Будет ли от него шея болеть? Нет, он будет болеть только от веса твоей головы, если на дальние расстояния собрался. Можно было не вписывать этот пункт.
Варламов, если тебя принудили втирать дичь про шлемы спецслужбы чтобы снизить твой авторитет, подай нам знак (подмигни в следующем видео что ли). Всем же нормальным людям ясно, что когда ты на двух колесах автомобилисты часто вообще никак к тебе не относятся и даже тебя не замечают. И когда в тебя перестроится машина то ты с легкостью летишь головой либо в бордюр либо в столб с печальными последствиями.
@@Delv.Kosigan начну с конца, шлемы одевать действительно смысла нет. Шлем может помочь только тому кто его надевает. Велосипедисты падают и сами, дерьмо случается, как говорится, шлем может помочь в этом случае как бы Вы не хотели "убрать проблему с другой стороны". Про терпил и убирание проблемы с другой стороны, что конкретно Вы предлагаете, изменить законы физики чтобы сделать всех велосипедистов более заметными, я не очень понял?
@@sergeikuranov7033 инфраструктуру надо менять. Смотрю как ездят в том же Нью-Йорке - велосипеды ездят БЫСТРЕЕ автомобилей. То есть при опасности велосипед успевает увернуться. А во многих случаях едет отдельно от автомобилей. При ДТП обычно перекатываются по капоту или плашмя об боковую часть сползают. у нас же почти всегда автомобиль влетает моментально убивая или же медленно зажёвывает боком подминая под себя и перемалывая тебя (у нас не смотрят в правое зеркало).
viktor migunov на любое действие накладывается ответственность. если кто-то безответственная свинья, то и результат на лицо. (и иногда стечение обстоятельств в парад планет в 6.39 утра третьего лунного месяца, когда пошел снег летом).
Так то ты получаешь мнимое чувство безопасности. Во время секса ты расслаблен и не думаешь ни о чем, как о получении удовольствия и в момент эрекции может оказаться что он порвался и эякуляция произойдет прям во влагалище. Нужно запретить презервативы и ввести обязательную проверку у генеколога и венеролога. Особенно презервативы не удобны и мешают получению удовольствия, ввиду того что соприкосновение идет через латекс, который уменьшает чувствительность.
Катаю в шлеме со времен покупки велосипеда. Он настолько лёгкий и удобный, что не создаёт моей голове никаких неудобств. И да, я продолжаю катать аккуратно, так же, как и до покупки шлема.
За 15 лет катания ударялся головой всего 1 раз, но за этот раз получил сотрясение, потерял сознание и уехал на скорой. Падение было очень тяжёлым. При этом я был в шлеме. Можно представить, что было бы без него.
Все правильно! А еще пристегиваться за рулем опасно, т.к. есть статистика, что вылететь через лобовое безопаснее, чем остаться в искареженном салоне. Или я что то путаю? )
Пздц бредовый. Есть у меня товарищ. Ехал по проезжей части справа. Его подрезал водила. Товарищ упал и головой шарахнулся об ограждение. Шлема не было- теперь с пластиной в черепе ходит. Был б в шлеме , шлем бы принял удар на себя. П.с Езжу по проезжей части, дохера знакомых тоже. Поначалу все были модные молодежные фиксеры- нах этот гриб на голову- не естетично. Прошло время, пришел опыт. Почти все теперь в шлемах)- это и есть лучшее исследование на практике. Удали видео, Илья.
как ни странно, но имею полностью аналогичную историю. Подрезали на дороге знакомого без каски, ехал 20км/ч, легкий удар головой о бордюр, как итого - пластина в голове...
Проверено на себе 2 раза. Раз машина подрезала, влетел теменной частью в стойку между дверей, шлем в труху, голова цела. Второй раз, по темноте возвращался домой через лес, катясь с горки получил веткой по макушке, опять спас шлем...
@Storm ну тут тоже очень спорный момент. Посмотри сколько дебилов на велах катается. Бывает так нарушают, и являются виновниками дтп. Тоже водитель должен платить ?
2Storm, тебе легче будет, если на лечение и реабилитацию после черепно-мозговой травмы у тебя выпадет из жизни несколько лет? Пусть даже тебе водитель будет это оплачивать (ну и разумеется на прежний уровень голова у тебя не вернется как ты не реабилитируйся).
Илья! Ты втираешь какую то дичь! По твоим доводам шлем ваще не нужен! Ни велосипедисту, ни альпинисту, ни строителю. У меня на глазах девушка на обычном городском велосипеде ехав по пустому парку упала. Головой ударилась об асфальт. Кожу сняло до черепа. В итоге рваная рана, сотряс и большая кровопотеря. Занимаешься урбанистикой, вот и занимайся ей.
Сегодня был пример - не дорога даже, а ВЕЛОДОРОЖКА, люди спокойно по ней идут, все возмущаются, но уже привыкли) Скорость не запредельная, около 20км\ч, женщина делает зачем-то шаг в сторону, я притераю ее плечом, а товарищ "добирает" всем корпусом! 90кг+10кг вел! Я думал повернусь, а там месиво! Нет, женщина просто упала. А вот друг кувыркнулся вместе с велом(в контактах), шлем треснул! Что бы было без шлема? Рассечение минимум и скорая! Это уже как ремень в машине для меня - я не чувствую себя комфортно без него.
Кто говорить про то, что шлем не нужен вообще? Суть видоса в том, что запрет на езду без шлема не нужен. Нужен тебе лично в именно эту поездку шлем - берешь, не нужен - не берешь. Никто не скажет, что шлем не нужен совсем, это полная чушь.
Я в гонках участвую, а тренируюсь как все - на дороге. Мне шлем необходим. Шлем ещё работает постоянно, не только при разовом ударе. При езде в лесу или на кантрийных трассах от веток постоянно, от летящих мелких камушков на гравийке. Спортивные очки наоборот с большим обзором, всё прекрасно видно. Постоянно глаза от мошек и воды защищают. Когда на скорости мошка в глаз попадает - очень неприятно и это может привести к аварийной ситуации. Во время гонки падала много раз. Один раз нокдаун получила. Не было бы шлема, было бы гораздо хуже. Есть знакомый с пластинкой титановой в голове. Упал головой об бордюр. Скидывались на лечение ему всей Веломанией. Теперь на каждой покатушке рассказывает про защиту шлема. В Зеленограде пару лет назад был случай - человек въехал головой в столб без шлема. Скончался.
Мне один раз жучок какой-то в глаз прилетел, когда ненадолго снял очки в тени, брызнул кислотой так что зажмурился и второй глаз, рукой машинально схватился, останавливался в слепую с одной рукой, благо скорость 15км/ч была, с тех пор во время движения никогда не снимаю и стараюсь плотнее придвигать очки
Очки, да , вещь нужная. Мошки, суки, лезут в глаза постоянно. Но шлем принудительно навязывать не надо. Вы занимаетесь гонками - надевайте. Для спокойной езды по городу, по делам, по магазинам, мне он не нужен. Только лишняя хрень в руках и на голове. Особенно не удобно его по магазинам таскать, даже 3-я рука не поможет. Вспоминаю случай с могилёвским велосипедистом, который постоянно был на покатушках, всегда в шлеме... В этом году, вроде весной, ехал и угодил в ямку, которую закрывала лужа. Ехал не быстро. Упал и с концами. Вроде, лет 60 с чем-то было всего. И шлем не помог.
@@LV-fx5nr чаще всего именно новички ломают себя и велосипеды из за отсутствия техничности в катании, не удержал балланс если вдруг занесло или яма выбила руль - упал и ударился головой об твёрдое покрытие, стал овощем на всю жизнь. сломанные руки, ноги заживут, а травмированный мозг вылечить не получится, станите овощем навсегда - может вспомните про шлем
В первых пунктах были ссылки на исследования, в которых вероятность травмы головы падает. Потом были ссылки на исследования, что начинают больше рисковать, но повышает ли это вероятность травмы, Илья не сказал. Аргументы получились так себе. Ну и ссылки бы на исследования оставить в описании не мешало бы.
Да, особенно было интересно исследование про снижение вероятности травмы головы в 17 раз , если бы водители ездили в шлемах. Там наверняка есть интересные детали, типа, что это при условии, что никто не будет пристегиваться и только в случае дтп.
@@МаксимИванов-р3ж А молекулы воды или воздуха еще меньше. Но почему-то вода илм воздух не просачиваются сквозь материал. А знаешь почему? Потому, что поры не сквозные, а раковинные. Как в пористом шоколаде.
@@SuperSlant а кто сказал, что не просачиваются? ;-) Все кто катался скажем на велосипеде с довольно тонкими камерами прекрасно знают что где-то чз полгода простоя колеса будут подспущены. Так что если камера не пропускает на коротком временном отрезке значительное для обнаружения колличество чего-либо, это совсем не значит что не пропускает вообще.
@@lexei3290 был на горнолыжном курорте, пока катался случайно потерял контроль, полетел на огромной скорости, кувыркнулся и виском ударился точ в острый железный край снегоразбрызгивателя. Мне повезло, что тогда пострадал только шлем, ведь без него я наверное сейчас уже был бы дохленьким
Я задумался и вот: п.1 - все индивидуально. Кто-то матрасничает на 10кмч, я же шпарю 35-40 кмч по дорогам общего пользования, где со свистом пролетают далеко за 60. Пешеходы ходят лишь 1% времени по зебре на проезжей части, велосипедист 99% времени на правой полосе совместно с большими опасными повозками. Время нахождения в опасной близости с авто взначительно выше. Вывод: аргумент не убедителен п.2 - Ложь, пиздеж и провокация. Сам велосипедист, вижу человека в шлеме - стараюсь не мешать его траектории движения, если дорога узкая и велосипедист тошнит, не буду ему сигналить и прижимать к бордюру. Лучше объеду по другой полосе. Даже сама возможность зацепить его случайно - да я буду от него держаться за метр минимум, какая уж там возможность то зацепить. С другой же стороны, ебабосов, педалящих по встречке без каски, траектория движения которых сложно угадываема - задавить готов нах*qй. Вывод: аргумент не убедителен п.3 - Провоцирует не шлем, а ОПЫТ!. Образно говоря, в первый раз выезжая на дорогу - тряслись поджилки, шугался каждого авто, проезжающего рядом, облизывал колесом бордюр. Так продолжался месяц, потом попривык. Сейчас вообще давно никакого страха. Поэтому можно сказать, что опыт позволяет притупить инстинкт самосохранения, когда ты делал сто раз одно и то же, и ничего неординарного не происходило. Это как парашутист, прыгнувший 100 и более раз, уже не воспринимает высоту как смертельную опасность, а, выполняя прыжок, уже не беспокоится как в первый раз. Однако к шлему такое не относится - надев его не получаешь "баф от страха". Вывод: аргумент вообще тупой. п.4 - тут вообще бред. Только фулфейс снижает обзор. Котелок и корзинка никак не мешают обзору. Попробуйте найдите чудака, что в фулфейсе катает на веле в городе по дорогам. Как минимум странно будет выглядеть такой человек, поскольку фулл предназначен для ДX и трэила по горному серпантину, но не для вялой езды в городе. Вывод: агрумент спорный, тк процент фулфейсов крайне низок, в основном катают в корзинках пенополистирольных, которые обзору никак не мешают. п.5 - ТАк вроде нет такого требования в пдд(пока)! Или я что-то пропустил? Даже если введут такую норму, подчеркиваю только для движения по дорогам общего пользования, не тротуарам (я только за), то это остановит только лишь ленивых сракатанов, которым шлем - лишь предлог не вывозить свою жирную жопку на улицу. Как говорится, "дал бог велик, даст и шлем". Шлем возится на голове, легко пристегивается к велорюкзаку. Вывод: аргумент спорный Как итог: плюсов от велошлема много, минусы - высосаны из пальца. Ждать пока чинуши сделают велоинфраструктуру - ну такое себе занятие. вывод: шлему - БЫТЬ!
по п.2 объезжаешь на машине далеко, потому, что сам велосипедист. Побольше бы таких, т.к. дебилов проходящих в 20-50 см от тебя полно. Но это история ни разу не про шлем. Если стричься покороче, шлем не мешает) Вот истинная причина появления этого видео)
Полностью поддерживаю! Я тоже написал длиннющий коммент!!! В этот раз Варламов явно опростоволосился! Погляди: letsbikeit.ru/2014/05/pochemu-est-smysl-ezdit-na-velosipede-bez-shlema/ По сути он просто пересказал древнюю статью. Причём, что интересно в самой статье ссылки на исследования есть, но я их ещё не изучил. Видимо ты как и я катаешь на велосипеде постоянно и много и все эти аргументы выглядят странно...
Езжу в фулл фэйсе по городу когда холодно, плевать как выгляжу. Даже наоборот, в нем больше похож на мотоциклиста и водители тебя серьёзней воспринимают. К тому же +1 как защите. Видимость не сильно перекрывает, по сторонам все отлично видно.
Mainkraft Kiberdvach Особенно с уважением относишься к велосипедистам в велоформе, (а не в джинсах и кофте), в велоочках, шлеме, в "контактах" и в велоперчатках и у которых вел стоит за сотку и выше)) К таким и водители относятся с уважением(по себе знаю).
Законы с принудительным ношением шлема конечно не нужны, тут не стану спорить, аргументы отличные. Но отказаться от использования шлема для себя лично я не смогу лишь по одной причине: ударился головой о что-то твердое -- стал овощем. Переломы рук и ног когда-нибудь заживут, а вот починить поврежденный мозг уже не получится.
Я всегда катал без шлема. Пока позавчера не пизданулся как следует головой о щебёнку и не проехал по ней метра 2. Теперь купил себе шлем, закрытые перчатки, налокотники и наколенники. Но ты Варламов продолжай в том же духе - шлем нафиг не нужон!
Надеваю шлем так как в Австралии без шлема штраф ,к тому же уже 2 раза збили дверями . Австралийцы выходят из машин и не проверяют зеркала . Раз 5 был очень близко к открывающимся дверям . Вообщем как бы окуратно велосипедист не ездил бы ,его всё равно кто-нибудь пи@данёт . Одевайте шлем , будете радоваться потом что одели
Ну он же прямо сказал-всё от безкультурия.Вы там в Австралии полудикие до сих пор.То ли дело вот в Нидерландах люди просветлённые,намарихуаненные.Давно осознали,что от шлемов одна маята.
Илья, мой личный опыт падения на голову в городе, в своем же дворе, буквально на ровном месте в простейшей ситуации, когда ребенок бросился мне под колеса говорит об обратном - куда бы ни выехал, шлем должен быть на голове! Просто хотя бы ради непередаваемых ощущений, когда бьешься самой уязвимой частью тела о землю в шлеме, так просто комфортнее, чем без шлема))) И еще, когда едешь в полной велосипедной экипировке, водители думают что спортсмен, и почтительно объезжают, даже фуры. Ну кроме некоторых маршрутчиков))
Хорошо, допустим ты едешь не 40км/ч, по тротуару, а 10. Выбегает какой то не самый умный пешеход, ты врезаешься, и падаешь головой в какой нибудь камешек. И уточню, человеку, стоячему на ногах шлем не нужен, ибо ему не сложно контролировать ситуацию, стоя на своих ногах. Но человеку, падающему с велосипеда очевидно не так легко. Велосипед - не ноги. На нем впринципе стоять нельзя на месте без особых навыков. Всегда носите шлем, если не хотите не по своей вине расстаться со своими мозгами, в прямом смысле(и такое случается).
Варламыч, давай ты не будешь лезть в велотему? ну или разберись и узнай о том, что со шлемом ты не умрешь, а без него - нутыпонял. никто о защите 100% не говорит. речь о сохранении жизни.
Мешать может только огромный шлем типа фуллфейс. Да, он тяжелый, да, он ограничивает видимость, но их и надевают в довольно специфичных условиях. Обычный шлем-корзинка для города весит грамм 300 и никак не мешает обзору, но зато лопается при ударе заместо вашего черепа. По-моему этого уже достаточно, чтобы его носить.
Сейчас 300 гр - это скорее верхняя планка, тяжёлый шлем. Современные все весят где-то 220-260. 50 гр. это серьёзная разница для головы. Зимние меховые шапки весят намного больше и доставляю большее неудобство (котелок). Хотя даже они (ушанки) в детстве на ледяной горке помогали очень хорошо при падение. Был бы шлем в моём детстве, я бы обязательно его носил на ледяной горке.
Несмотря на то, что видео уже более 5 лет, прокомментирую. Шлем это такая вещь, о которой вспоминаешь только тогда, когда он уже не нужен, то есть падение. Видел, как на моих глазах человека подрезал мотоциклист в колоне велосипедистов, человек упал и его без сознания отправили в больницу. Пример Амстердама, Копенгагена вообще неактуален. Средняя скорость велосипедиста там 10-15 км/ч, и машин почти нет, а если они и есть, так ездят совсем не быстро. У меня есть шлем, купил для самоката, очень опасный вид транспорта для дороги, и когда хотели приравнять самокат к мопеду, я пошёл и купил шлем. Но ездил с ним потом не так часто. Человек с такой прической может не носить шлем, и лучше на велосипеде вообще не ездить, чтобы прическу не помять. Логика очевидная. Катаясь раз в году на прокатном велосипеде и самокате с черепашьей скоростью, конечно шлем не нужен. А вот кто ездит часто, быстро, каждый день в трафике, тот понимает, зачем нужен шлем, особенно в России, как водят у нас на дорогах. У них и велосипеды другие, там ещё очки нужны, чтобы глазами мошек не ловить. Это всё очень относительно. Делать обязательным шлем конечно не нужно, а тем кому он нужен, уже ездят в нём давно. А вот сделать их дешевле стоило, цена на шлем, как у космонавта.
Велосипедист по ПЧ со стажем 4 года круглогодично. Шлем - штука полезная как минимум потому что на него крепится зеркало заднего вида, а вот оно в свою очередь очень сильно повышает комфорт и безопасность. А кроме этого шлем безопасность и не должен повышать, он уменьшает последствия если с безопасностью уже случилась беда. И ещё история от друга. Стоит на светофоре, всё хорошо. Потом не помнит что, очухивается лежа на асфальте с расколотым шлемом и легким кровоподтёком. Ветром сорвало знак движения по полосам и он острой кромкой аккурат влетел в шлем.
шлем нужен конкретно для велосипедистов, занимающихся экстремальными подвидами велоспорта, я катаю стрит триал уже 7 лет, во время обучения баррайду встал на руль и потерял балланс, вел сложился подо мной, а я упал головой в асфальт с размаху. шлем повредил, голова целая. лучше надеть шлем, чем не надевать его, в парковом катании тоже может произойти ситуация, что человек из за отсутствия опыта скользнул задним колесом по грязи или мокрой плитке и упал так же головой вниз, ведь чаще всего даже в трюковых дисциплинах новички ломают велосипеды и себя из за отсутствия техничности катания. ударитесь головой об что то твёрдое- станете овощем, вспомните про шлем. а хотя нет, не вспомните
Вы какие то рукапопы. Прям у каждогр комментатора естб история как они головой бились.... Да аам вообще запрещено на великах тогда кататься,раз не можете не упасть,рукапопы
Даже при спокойной тротуарной езде, даже не падая, можно легко получить в чан, если столкнуться с каким-то дурацким уголком, торчащим из автобусной остановки или с дверцей от железного шкафа на столбе, который почему-то оказался открытым.
Без пруфлинков все ваши рассуждения - пустой треп на уровне "я слышал, что какие-то у(е/р)банисты провели исследование". Сделаю это за Вас: 1) мета-анализ 55 исследований на тему ролика с 1989 по 2017 гг. - www.ncbi.nlm.nih.gov/pubmed/29677686 2) корейское исследование влияния шлема на частоту травм головного мозга на 7181 пострадавших - www.ncbi.nlm.nih.gov/pubmed/30291153 3) мета-анализ 21 исследования результатов законодательного принуждения к ношению шлема - www.ncbi.nlm.nih.gov/pubmed/30173006 4) анализ летальности среди велосипедистов в Австралии до и после введения принудительного ношения шлемов (1971-2016 гг.) - www.ncbi.nlm.nih.gov/pubmed/30726918 5) исследование влияния шлема на частоту травм головы при падении с велосипеда (с уклоном на анализ повреждений лицевого черепа) - www.ncbi.nlm.nih.gov/pubmed/30543361 6) лабораторное исследование защиты шлема при столкновениях/ударах в голову от столкновения с автомобилем и падениях с 1,5 м - www.ncbi.nlm.nih.gov/pubmed/30001152 7) отсутствие влияния шлема на выбор скоростного режима велосипедистами (только 76 участников) - www.ncbi.nlm.nih.gov/pubmed/30553419 8) новый анализ данных исследования 2013 года о выборе водителями расстояния до велосипедиста при обгоне (с выводами, что ношение шлема снижает это расстояние только на 1/5 такового при отсутствии шлема на велосипедисте) - www.ncbi.nlm.nih.gov/pubmed/30472528
Сделал резюме для ленивых: 1, 2, 5, 6: шлемы смягчают последствия полученных травм; 3, 4: травмы смягчаются, что там как с остальным - неясно, бывает по-разному; 7: 76 человек не ездили в шлемах быстрее; 8: водители едут на 20% ближе к велосипедисту, когда он в шлеме. То-есть, выводы из этого списка: в шлеме вас с большей вероятностью собьют на дороге (8); но в этом случае (и случае других происшествий) травму вы получите меньшую (1, 2, 3, 4, 5, 6). Ездить быстрее в шлеме вы не станете (7). Данные по тому, как влияет шлем на велосипедизацию, неоднозначны: разные результаты, из разных, стран, при различных условиях (3, 4). Как их применять - неясно. Данных о более рискованном поведении велосипедистов не приведены (повысить скорость на велосипеде (7) - это вопрос в первую очередь физической силы, а не просто ощущения безопасности).
Варламов против шлемов, потому что они на него не налазят. А вот агитировать других не стоит. Меня шлем спасал пару раз при падениях, без участия автомобилей!
Теперь люди без шлема почувствуют себя в большей безопасности и начнут совершать те действия, которые они совершали в шлеме, но только теперь без шлема)
Это видео нельзя распространять! Так станет ещё больше придурков которые едут на велосипедах по неосвещенным дорогам ночью без фонариков. Шлем не просто так придумали одевать на голову! Бейте по чему угодно, но при попадании в голову риск самый высокий. А при ДТП с велосипедистом проблем у водителя будет масса даже если велосипедист нарушал пдд. Так что пожалуйста, лохматые велосипедисты без шлемов, катайтесь по тротуару! С нашими дорогами вы точно не полноценный участник движения!
@@alexxkv1w так как в Дании с травсатищмом. Таки реально много ездит без шлема. Может это водители перекладывают ответственность за безопасность с себя на других? Весь Ютуб в прекрасных образцах водятлства....
@@elhanmale523 дело не только в водятлах, я ехал по велодорожке, да было темно ибо в 23 часа было, просто выбежала собака под велик и летел я 3 метра - приземлился на голову, так вот если бы небыло шлема, капут, а так ток ключицу выбил, решать тебе ездить со шлемом или нет, случаи ведь разные бывают.....
Пару месяцев назад знакомая потеряла сознание когда в лесу съезжала по тропинке в овраг. Шлем уберёг от травмы головы, потому что падала она уже без сознания, повредила плечевой сустав, но проблем с головой избежала. Шлем нормальный был "Bell", не китайская имитация.
в России шлем НУЖЕН! лично имел несчастье убедиться, когда меня обогнала машина и через 30 метров из нее решил выйти пассажир во 2 ряду и я въехал в дверь, а езжу я на шоссере быстро. мне повезло и я, перелетев через руль, не нашел головой припаркованную у тротуара машину (метр вперед и я бы впечатался головой в бампер). с тех пор езжу в шлеме. ГЛАВНОЕ: не покупайте дешевые ноунейм шлемы! берите качественные, тогда шлем будет и легкий, и удобный, и правильно деформируется при ударе
Меня, когда я ехал на велосипеде, сбила машина и я метра три пролетел и ударился затылком об асфальт. Скорость конечно была всего километров 35, но даже на такой думаю можно было заработать без шлема сотрясение. Полежал в больнице два месяца с ногой, но зато не дурак на всю жизнь. Когда страховая виновника выплатит деньги, куплю новый велосипед и шлем. После этого только убедился что он нужен. И вообще он у нас не обязателен, каждый сам пусть решает для себя.
Шлем не нужен велосипедисту потому, что: 1. автомобилисты и пешеходы шлемы не носят, 2. водитель при виде шлема становится опасным Дальше смотреть не стал, дневная норма бреда получена.
Да, лучше красивой головой влететь в асфальт, чем этим дурацким велосипедным шлемом😆 Деньги, опять же, экономятся. А если серьёзно, даже плохенькая защита спасет больше, чем никакая
Сам гоняю без шлема, но аргументы из разряда психологии. Вилами по воде. Самые разумные - прическу не мять, таскать с собой не удобно. Это не про безопасность. Согласен, что шлемы не нужны, если развита велоинфраструктура - отдельные дорожки и полосы: только не один квартал, а в любую точку горда. У нас такого, кажется, никогда не будет. PS: вот, что реально не нужно при езде по городу - это велопамперс :-D
Илья, требую удалить это видео с Ютуба. Надеюсь вы сами понимаете почему и тут в комментариях под видео сотни аргументов о том, что информация в видео неверна и может привести к плохим последствиям для ваших зрителей. Так как в том числе из-за вашего видео люди могут получить травмы, а возможно и погибнуть. Также судя по вашему недавнему падению на велосипеде, которое вы выложили в своих соц сетях, сейчас вы сами ездите на велосипеде в шлеме. Поставьте пожалуйста лайк этому комментарию, может Илья увидет.
Велосепедисты, очень часто, не знают пдд или знают, но любят нарушать. В Швеции, где я живу, они часто на красный ездят. Ну или велодорожка между автобусной полосой и автомобильной. Так что лучше быть в шлеме, который легкий и удобный - подбирать просто надо под себя по размеру. Или сеичас есть подушка безопасности , которая на шее крепится и трансформируется в шлем при падении, если уж прическу жалко шлемом портить. На дорогах в России погибает куча велосепедистов и не верьте, что вы научите водителей быть аккуратней, просто не надев шлем.
Презервативы по этйо же логике не использовать? Мнимая эффективность и безопасность? (: Ремни безопасности из машины надо вытащить, потому что (вы удивитесь) даже пристегнутый может погибнуть в дтп. Ну и какой тогда от него смысл?
Ну вот ту не согласен. Если будет дтп, без шлема вероятность травмы больше. Все остальные рассуждения про то, что кто то там начинает более рисковано ездить - пустая демагогия. Давайте ещё подушки безопасности в машинах уберём, они же усиливают чуство безопасности, и водители больше рискуют.
1000sergez, как чего? Вероятность умереть в случае дтп. По вашей логике, нужно обязать всех участников дорожного движения носить шлем - автомобилистов, велосипедистов и пешеходов.
Лет 20 назад, малым вписался в прицеп головой, до сих пор сожалею что не было в то время шлемов, голова ровнее была бы и головные боли не докучали бы так часто. Вот своим детям с самого первого дня на велосипеде (роликах, скейте...) только в шлеме, (год 2020, уже у старшей 10 лет, 3 - ий шлем меняю)
У меня друг залетал на велике в подземный переход, а катает он очень не плохо, на хорошей скорости, пролетев ступеньки, даже не касаясь их, втемяшился головой в начало потолка, прям в угол. Разбил плитку, скальпированая рана на всю бошку, валялся в лужи крови, пока не пришел в себя. В больнице наложили больше 40 швов. Теперь если едет куда-то, шлем одевает. А ты можешь и без шлема ездит, у тебя от головы походу пули отлетают.
Серьёзно, ты бы ещё предложил мотоциклистам не надевать шлем...что за бред?? Пожалуйста ещё раз пересмотри этот вопрос с более компетентными людьми в вопросах безопасности. P.S. Даже тебе шлем понадобится несмотря на шевелюру которая не спасёт от простых падений и возможных ударов
Блин, твои пышные волосы, не способны пропускать нормальные мысли в твою голову? Если ты так уверен что шлем,, не нужен" так давай, проведи эксперимент как больнее будет упасть головой на асфальт на скорости 20км/ч, ты же такой умный и уверенный, не думаю, что такого философа как ты смутит такая пустяковая задача! Залайкайте пожалуйста, я очень сильно хочу увидеть сравнение в шлеме и без шлема.
Читаю комменты и аж на душе тепло. Так много адекватов, которые носят шлем (я серьёзно). Я все еще надеюсь, что Одуван выпустил это видео, чтоб потроллить.
Шлем - это НЕ личное дело каждого. Если я еду с кем-то без шлема, кому, когда он разобъется, труп отвозить? А если бы я был водителем - почему я должен отвечать за то, что какой-то доставщик без шлема на крассный по пешеходному переходу ночью без фонарей в темноте ехал и при падении урился головой и все?
Илья не может в логику... Чаще всего аварии с велосипедистами происходят потому, что водитель их не видит, вывод о том, что водители ведут себя агрессивнее тут не при чем. Шлемы надевают велосипедисты именно потому, что подвержены высокому риску попадания в аварию, пешеход ходит по тротуару, а не по дороге, как их вообще можно сравнивать??? Исследование об увеличении количества травм на курортах скорее всего неправильно интерпретировано (проверить не могу т.к. ссылку Илья не дал). Когда я учился кататься на сноуборде я ездил без шлема, когда мне стало скучно и я поехал прыгать с трамплинов я купил экипировку, естественно, повышая риск травм, но не потому что я в шлеме!!!) Самое глупое это приводить в пример Амстердам. Вы видели в Амстердаме хоть одно ДТП??? Я ни разу. Город устроен такмим образом что ты захочешь - не попадешь в ДТП. Там элементарно 1 полоса движения практически на любой дороге! Это не имеет никакого общего с Россией. И как вывод - Варламова так сильно бомбит что шлем не уживается с его безумной причёской, что он даже записал этот глупый видос.
Да Россия то при чём. Шлем велосипедисту нужен в определённых случаях - на мтб (серьёзном) без него никто не ездит, там все в фуллфейс шлемах и широких очках (аля сноубордные) - потому что ветки, камни летят на трейле, бывает и мерзкая погода + на шлем крепится камера. BMX - далеко не все в шлемах и уже не фуллфейс, но носят - потому что помогает иногда, а падают они в десятки раз чаще в чем обычный велосипедист. А вот чуваку который на городском велике едет на работу или за булочками, шлем нахер не впился, вот совсем совсем. Он не падает с велосипеда постоянно и не прыгает на нём же, он спокойно себе педалит по городу, ДТП с машинами - довольно редкая штука и там шлем особо не помогает (особенно простой, качественный фуллфейс дело другое). Берите статистику из того же Амстердама или Копенгагена и натягивайте ваших водителей на эту статистику - заставляйте идиотов за рулём (без разницы чего) ездить без ДТП между собой и будет порядок. Лично от себя добавлю - живу в Германии, вело-инфраструктура тут на несколько световых лет отстала от голландской, но за свою черепушку не боюсь. Я езжу без шлема, зато с серьёзным освещением и отражающими вещами. На комментатора ниже со страховкой - выплачивается и обязательства носить шлем НЕТ. А вот в лес или горы без фуллфейс шлема не вылезу - слишком высок шанс слететь с велика или получить веткой в макушку.
Упасть можно у себя в ванне неудачно с таким же успехом. Вы душ в шлеме тоже принимаете? Фишка в том что шлем не помогает при авариях с машинами или грузовиками, он отлично помогает при покатушках на трейлах итд (фуллфейс отлично спасает от веток и падений которые БУДУТ на трейле итд). А вот на дороге - шлем бесполезная шняга. Велосипедисты не падают на ровном месте, их сбивают, им открывают дверь перед носом, их цепляют длинные грузовики и автобусы (водятел слепой не проверил обочину, велодорожку и тротуар справа, есть ли там велосипедист) итд. И в этих случаях шлем очень часто ничего полезного не делает. Я не против шлема, если кто с ним хочет ездить везде и всегда - вперёд. Проблема в том что огромная толпа народа лучше залезет в машину, чем оденет шлем - и их надо пересаживать на велосипеды. Как? Без шлемов, зато в безопасной среде аля Амстердам, где они банально не попадают под машины и о чудо - убившихся велосипедистов будет процентуально меньше и заодно машин меньше и пробки короче. Но РФ/СНГ до этого ещё пилить и пилить. В Германии тоже до этого пилить и пилить ещё, хотя видим как соседи всё устроили...
@@DJCryonic Шлем и на дороге не бесполезен. И он выполняет строго свою задачу также, как и на трейле. Ведь речь идет о черепно-мозговых травмах. А защита от иных повреждений, даже от компрессионного перелома шейных позвонков, что как бы тоже недалеко от головы, в его задачи не входит. Но даже при обычном падении головой бьешься в большинстве случаев. Пример же с Амтердамом некорректен по причине сравнения иных относительных показателей. Данный пример демонстрирует общее снижение количества травм от общего повышения мер безопасности движения, а не снижение процента травм относительно количества инцидентов.
Никто не говорит что он бесполезен - но польза ограничена, а вред огромный если человек из-за шлема не хочет вообще велосипед выкатывать. Это вам не мотоциклисты которые могут в трусах ехать, но шлем на башке будет - велосипедисты часто ненавидят шлем и все попытки сделать его красивым и модным были посланы куда подальше. Так вот, не заставляем носить шлем, улучшаем инфраструктуру, избегаем ДТП между разными участниками движения.
буквально на днях подскользнулась на мокром асфальте, двигаясь на велосипеде, при падении довольно сильно ударились головой, если б была без шлема, вполне возможно не писала б этот комментарий, ну а так да, шлемы не нужны,да.
Дело каждого ездить в шлеме или без него а за форму это дело другое если ты занимаешься определенной дисциплиной велоспорте конечно вело форма нужна а если тебе вел нужен прокатиться до магаза за пивком)или до работы то форма не нужна).А так шлем рекомендую всем это мое мнение и опыт.Велосипед это повышенный ризк травмирования ,перелом руки или садина не так страшна как пробитый череп или подчерепная гиматома.
Похоже большинство, кто не согласен с Ильей, никогда не были в Амстредаме. Решил глянуть статистику. На 16.5 млн. велосипедов в Нидерландах, где шлемы в основном носят только дети, 107 летальных исходов (0.0006%) в 2017. В Финляндии, где шлемы очень любят, на 3.25 млн. велосипедов 30 летальных исходов в 2017 (0.0009%). Конечно, нужно делать полноценное исследование, но есть предположение, что проблема в транспортной инфраструктуре, а не в ношении шлема. Ссылки на источники:top10hell.com/top-10-countries-with-most-bicycles-per-capita/, ec.europa.eu/transport/road_safety/sites/roadsafety/files/pdf/statistics/dacota/asr2017.pdf
а давайте не будем сравнивать людей на велах с корзинками, самое страшное падение которых - завалиться на бок при остановке и реальных велосипедистов? Представьте, вел легко развивает скрость выше 50 и даже 70 км/ч с горки. Упасть на такой скорости и стукнуться головой без шлема - просто мечта, ага.
Варламов как то раз одел шлем и испортил шевелюру, теперь он хейтит и ненавидит шлемы!!! Лучше покалечится чем испортить причесон!!! Правила кровью писаны, а шлемы, ремни, подушки, всё это следствия отсутствия их...
Берегите свою голову и наполняйте её только полезным с подписочкой на мой канал!
Есть ссылка на эти исследования?
Илья,расскажи пожалуйста про то,реально ли необходимо дорогущее центральное отопление в домах, и вообще по выбору жилья аналогично тому,как ты сделал видео про мусоропроводы. Спасибо!
Давай, кучерявый! Через трещину в голове может войти немножечко ума)
Спасибо за видео! Ждём больше видео и статьей про урбанистические мифы.
Илья, расскажи пожалуйста доходчиво о бесполезности рамок на вокзалах, в метро и тд.
Не слушайте , я живой только благодаря шлему
а шлем сломан по чьей вине?
Да и если смотреть статистику мото и вело падений то 60 и больше % приходиться на голову .
@@madvi8467 смотри от куда эта статистика. И на том и на другом раскладывался достаточно, как и знакомые. Бошкой ни кто особо не бился. Необходимость шлема зависит от стиля и локации езды.
@@ИннокентийБурмистров ну-ну, 10 лет можешь кататься и всё будет хорошо, а потом на кочке подскочишь и влетишь в дерево
Решил носить шлем когда курица чуть не сбила дверью
Если этот одуванчик наростит и пузо, то и про ремни безопасности то же будет говорить
😄
Это топ коммент
С одной стороны действительно чувство ложной безопасности действительно может влиять на поведение людей.Но тут ещё учитывается фактор вероятности и времени нахождения на опасном месте.Велосипедиста Бена хОппса спас шлем,хотя шею повредил при аварии с мусоровозов.От кирпича на голову никто не застрахован, но это не значит ,что всем нужно носить каску, а вот строителю нужно, он постоянно работает в зоне риска. Случай, велотуристу проломил шлем водитель где-то под Ростовом на ходу, кто знает, может водитель бы его ударил и без шлема . А может лучше, наоборот, шлемы запретить ,чтобы все осторожнее были на дороге, даже мотоциклистам. Кого-то спасет шлем, а с другой стороны может запрет на шлем уменьшит аварии и процент тяжёлых повреждений. На изучение нужно время и ведение статистики .
С такой подушкой на голове конечно легко говорить что шлемы не нужны))
@@Boouba56 а он и не говорил что шутка дохера смешная
@@Boouba56 это шутка не оскарбительного характера, "Твая мамаша настолько жирная, что мы все на ней живем" это шутка оскарбителного характера...
Дмитрий Медведев Ты зря сюда написал, на твой рост сейчас накинутся.
Дмитрий Медведев Так держать, дай пятюню карлик👋🏻
Лучший))))
Надо срочно запретить зимнюю резину!!! А то у водителей возникает ложное чувство устойчивости автомобиля на дороге и соответственно теряется бдительность.
То же самое про:
Ремни безопасности
Подушки безопасности
ESP, ABS, Активный круиз и т.д
.... весь список систем безопасности современного автомобиля не буду перечислять
Вывод:
Надо ездить на телегах (москвич 412 тоже подойдёт). Тогда у всех будет четкое понимание, что надо быть вечно на стреме, потому что колесо может отвалиться в любой момент
🙄🔫
Ору))
Могу добавить в этот список оружие (Привет впервые обосравшемуся TrashSmash)
Арууу
АХАХАХАА ОРУ
таки да, если все бы ездили на телегах, ДТП было бы меньше ) потому как лошадь сама перед препядствием зачастую остановится )))
Надо и детские кресла тогда отменить, а то родитель видит что ребёнок в безопасности и лихачит.
Не хочешь носить шлем - не носи. Но не надо других агитировать. Привет тебе от всех, кто разбил голову на велике (без участия машин, просто от падения).
Хочешь носить шлем - носи. Но не надо других агитировать. Привет тебе от всех, кто не хочет выглядеть, как уебок, спокойно катаясь в парке
@@starwarrior6376 Нет, лучше одетым в шлемики\обтягивающие шортики с памперсами или рассекающим по трассам\сигающим с гор смотреть не как одеты другие велосипедисты, а в пдд, котором ни слова о шлеме.
Это как спортоводы-ракетчики летающие 200+ в междурядье рассказывали бы чопперистам, что они просто сука обязаны ездить в черепахе и желательно в позе креветки, это для их же блага - тут именно такая ситуация.
@@XxDaHuJlbl4xX нет, если про дороги общего пользования - к шлемам нет претензий, но все время говорится огульно "сел на вел = надел шлем"
@@izyahlansky6810 те, кто не хотят, как раз шлем и надевают
Izyah Lansky ты в своем уме? Агитация езды без шлема стоит здоровья и жизней. В Одессе девчушка без шлема матрасила по тротуару в парке, ударилась об пешехода и уехала с ЧМТ на скорой. Видос есть с камер.
Тот редкий случай когда я с автором полностью не согласен. Мне лично шлем жизнь спас, когда я на скорости примерно 40км/ч упал с велосипеда и ударился затылком об асфальт. Шлем разумеется треснул от удара и его пришлось выкинуть, зато моя голова осталось целая. И даже если бы его тогда на мне не было, обстоятельства которые привели к падению никак бы не изменились. Я все равно с приятелем устроил ночью небольшой заезд на скорость и все равно бы упал, не справившись с управлением. Так что выводы я для себя сделал, как до так и после этого случая, я всегда одеваю шлем. Он может тебе и за всю жизнь оставшуюся не пригодится, а может уже завтра и может даже не по твоей вине ты упадёшь с велосипеда и шлем спасёт твою голову от серьёзных травм, а то и вовсе сохранит жизнь.
Дополню себя ещё тем что с тех пор, а прошло уже примерно пять лет с велосипеда я ни разу не упал. И ездить стараюсь всегда осторожно. Также считаю нужным заметить что на шлем можно повесить зеркало которое чрезвычайно удобно и позволяет посмотреть назад практически не отрывая взгляд от дороги. Более того шлем можно подобрать, особенно для ребёнка, яркого цвета, тогда он будет более заметен для водителя и для пешехода. А это в свою очередь повышает пассивную безопасность всех участников движения.
@@fly2238 Шлем нужен тем кто гоняет, а велосипедистам которые катаются на прогулочных велосипедах, со скоростью пешехода он смотрится забавно.
@@user-ussr-cccp Не соглашусь с вами. Даже на небольшой, прогулочный скорости можно упасть с велосипеда, и удариться головой, например об угол бордюра, асфальт и т.д. Да шлем на человеке который едет вальяжно по тратуару, он будет смотреться нелепо. Однако к примеру когда он не заметит автомобиль который выезжает из двора и пересекает тратуар и собьёт его. И наш велосипедист полетит головой вниз, шлем поможет если не спасти жизнь, то как минимум не получить серьёзных черепно-мозговых травм.
Ну и что не так?Он так и сказал что надо одевать шлем когда гоняешь под 40км.Просто для обычных поездок он не нужен👈
@@slaff632 Автомобиль который сбивает велосипедиста с большой долей вероятности будет ехать быстрее 20 км\ч. Ну выбирать каждому велосипедисту, пораскинуть мозгами до или после аварии...
Ну, давайте по порядку:
1) 2:25 Почему я не вижу ссылку на исследование в описании к видео?
2) 4:29 Не замечал, что шлем провоцирует водителей. Сам езжу на веле по оживленному городу и трассам. И 90% водителей стараются меня объехать (даже фуры на встречку выезжают).
3) 5:04 Опять не вижу ссылку на исследование.
4) 5:34 Говорить за всех не буду, только сужу по себе: наличие шлема на голове не провоцирует меня на какие-то маневры опасные. Я всегда езжу максимально спокойно: левые повороты на дороге не делаю, между рядов на гоняю, нерегулируемые перекрестки проезжаю максимально внимательно. И так я ездил и до того, как приобрел шлем.
5)6:07 Вы опять говорите об исследование, не добавляя ссылку под видео для ознакомления.
6) 6:45 Бред. Да, возможно, шлемы для экстремального вида катания (фулл фейсы, но туда входит еще и маска, налокотники, спина и тд) немного и затрудняют обзор, но мы то говорим о городских покатушках. А обычный шлем он легкий, и совсем не затрудняет обзор. Вы можете в этом убедиться сами, посетив любой веломагазин и примерив его на себе.
7) 7:47 Это скорее придирка. Ибо можно купить рюкзак с возможностью крепления шлема.
8) 7:52Тут я полностью согласен. Но, опять же, шапку можно надеть.
И еще: не так давно я убрался нехило из-за мокрого асфальта (не вошел на своих полусликах в поворот) и ударился об поребрик. Помял шлем, но голова осталась цела. Чтобы бы было со мной, будь я без шлема - неизвестно. Все зависит от самой ситуации. Шлем - это не 100% защита, но он, по крайней мере, повышает вероятность сохранить голову.
И еще 2: на ютубе полно видео, как шлем спасает. Вот только недавно видел, как парень ехал со 40+ км/ч, его не пропустила машина, и он, чуть успев оттормозиться, врезался головой в стекло и, опять же, остался с целой головой.
ruclips.net/video/gzLuTgN7Do8/видео.html Вот, кстати, то самое видео, если кому-то интересно будет.
Константин Дружняев спасибо, так же считаю.
7) да на любой рюкзак прекрасно пристёгивается шлем сбоку, ремешками под лямку.
8) согласен, и подозреваю, что в жизненном опыте автора это стало главным аргументом, остальные звучат диванно как то
Константин Дружняев , страшный ты человек, раз фуры тебя по встречке объезжают)
Опытные велосипедисты утверждают, что автолюбители более уважительно относятся на дороге к велосипедисту в шлеме, яркой накидке и другими средствами обозначения себя на дороге в светлое и тёмное время суток.
Боже как же я блогодарен тебе за видео. Я наконец-то оставил этот триклятый шлем за 25к дома, и теперь не беспокоюсь что оно может разбиться. Но появилась проблема, когда я спускался по даунхилльной дорогое, я упал на бок ударившись боком головы об камень, теперь у меня там титановая пластина, вообще прикольно теперь меня кличут "терминатор".
Теперь сними видео о том что ремни безопасности бесполезны, ведь люди получают много травм, ломают рёбра, ключицы получают ушибы, лучше как реальные крутые пацаны (девушки) ехать с заглушкой
Его видео хороший пример "Систематического ошибки выжившего"
НЕ хочешь портить причческу!!! - всееееее теперь все понятно.
ЭТо уже диагноз
Ты прям как будто из видоса с канала ВелоСклад пришел)
@@tastyjam1912так по варламову видно. Если он шлемом волосы придавит, то не сможет с анунаками связаться. Ну или волосы вдавливаются обратно в его пустую головушку
давай на чистоту! шлем кудряшки мнёт? ;)
7:31
_"шлем кудряшки мнёт?"_
Извилины твои смял до такой степени, что уже понять не можешь, о чём это видео. Секта шлемопоклонников.
нее . на мозги давит!)))
шлемоклонники :) это забавно.
Если бы я не был шлемопоклонником, то уже лежал бы в земельке, после того как пьяный водитель выехал на велопоосу и снес нескольких людей на велах в том числе и меня.
Я остался жив потому что был в хорошем шлеме, который раскололся, а моя черепушка нет. а вот один человек котрый ехал без каски тогда погиб.
John Rambo
Тебе видно нечего защищать в твоей скорлупке. У варламова хоть волосня. А у тебя какие отмазки?
"травм не меньше - они просто просто другие"
так в этом и смысл, переломы ног, рук и ребер лечатся, а вот черепа - редко :(
Согласен, вот с позвоночником вообще проблем не бывает
Шумахеру шлем не помог
ТАк никто и не говорит, что шлем - панацея от всех болезней, как подорожник типо. Он всего-то на всего частично поглощает входящую кинетическую энергию в упругую деформацию. Еще бы сказали, что шлем не спас от выстрела из танка в башню в упор. Удивление.jpg
без него он бы сразу умер
шумахер приклеил сверху шлема гоупрошное крепление( оно раскололо шлем). а без шлема его бы вообще не собрали
Илья предлагаю тебе запустить производство шлемов с приклеенными волосами. Люди в них будут выглядеть примерно как ты, но зато водители не будут видеть шлема и ОПАСНЕЕ водить машины, а велосипедист останется в защите.
Время полтретьего, а я разбудил соседей, давно так не проигрывал с шутеечки
Согласен! Теоретически шлем может выглядеть как шапка!
блеать почему только 144 лайка, надо восстановить справедливость!!!
Да я думаю, когда водители видят Варламова на дороге, сразу руль инстинктивно крутят в его сторону и газ жмут в пол. За все его охрененные идеи по организации дорожного движения. Так что если какой-то шлем опасно надевать на дороге, то как раз такой.
Ну да. Сразу будут думать что за идиот и перестраиваться в соседнюю полосу😁😁😁
..чем чаще биться головой, тем больше креативных роликов 😁
Так держать 👌
Какой же фееричный бред! Нравится канал Варламова, но этот ролик - это просто какой-то зашквар...!!!
Я даж не знаю, какую часть комментировать: весь ролик ахинея.
Хорошо, что я не послушал эти идиотские советы Варламова. Иначе, все повреждения от гравия на шлеме были бы на моей голове. Вполне вероятно, что Варламов повредил голову без шлема, просто другого объяснения этому странному ролику не нахожу.
Да он мракобес, почти половина всего бред. Случайно зашел к нему и посмотрел другие видео. Нее, долой такую тупость.
"Шлем дает ощущение неуязвимости": с этим соглашусь, но только отчасти. Такое ощущение длится не долго и само проходит. Когда носишь шлем ежедневно, уже не ощущаешь от него какой-то сверх-силы, но если вдруг забудешь его надеть, то возвращаешься домой и надеваешь. Про то, что шлем мешает обзору - это ерунда, всего лишь момент правильной регулировки. Езжу в шлеме.
Когда одеваю под шлем кепку, то стараюсь поворачивать козырьком назад. Иначе, плохо видно светофоры над дорогой. Но, этот факт не отрицает необходимости в ношении шлема
Ух! Круто :) Чувак мыслит здраво - сразу видно - никогда не бился головой об асфальт. Не то что я... я вот в шлеме катаюсь :(
Довольно подробно о том, почему Варламов - не самый умный чувак на земле.
В Германии велошлем обязателен, Илья! Недавно пожилая немка решила получить от страховой компании причитающуюся ей выплату по страховке из-за падения с велосипеда, но полицейский рапорт был не умолим: в момент инцидента она была без шлема. Итог этой истории - лечение она будет покрывать из собственного кошелька
От шлема может болеть шея? Серьёзно? Современные шоссейные шлемы весят 200-250 грамм. С удобной фурнитурой и обзор вообще никак не закрывают. Если он сползает на лоб, то ты не по размеру его взял. Будет ли от него шея болеть? Нет, он будет болеть только от веса твоей головы, если на дальние расстояния собрался. Можно было не вписывать этот пункт.
Так он и не записывал
Сори что с ошибками я просто шкальник покачто но катать люблю учусь там чиму нибудь
Варламов, если тебя принудили втирать дичь про шлемы спецслужбы чтобы снизить твой авторитет, подай нам знак (подмигни в следующем видео что ли). Всем же нормальным людям ясно, что когда ты на двух колесах автомобилисты часто вообще никак к тебе не относятся и даже тебя не замечают. И когда в тебя перестроится машина то ты с легкостью летишь головой либо в бордюр либо в столб с печальными последствиями.
А может не нужно быть терпилами? Может пора убрать проблему с другой стороны? Ну не шлемы одевать, а сделать так чтоб нас не убивали на дорогах?
@@Delv.Kosigan начну с конца, шлемы одевать действительно смысла нет. Шлем может помочь только тому кто его надевает. Велосипедисты падают и сами, дерьмо случается, как говорится, шлем может помочь в этом случае как бы Вы не хотели "убрать проблему с другой стороны". Про терпил и убирание проблемы с другой стороны, что конкретно Вы предлагаете, изменить законы физики чтобы сделать всех велосипедистов более заметными, я не очень понял?
@@sergeikuranov7033 инфраструктуру надо менять. Смотрю как ездят в том же Нью-Йорке - велосипеды ездят БЫСТРЕЕ автомобилей. То есть при опасности велосипед успевает увернуться. А во многих случаях едет отдельно от автомобилей. При ДТП обычно перекатываются по капоту или плашмя об боковую часть сползают. у нас же почти всегда автомобиль влетает моментально убивая или же медленно зажёвывает боком подминая под себя и перемалывая тебя (у нас не смотрят в правое зеркало).
Ждем от Варламова видео про то как презервативы увеличивают ваши шансы на беременность
В точку!
viktor migunov
на любое действие накладывается ответственность.
если кто-то безответственная свинья, то и результат на лицо. (и иногда стечение обстоятельств в парад планет в 6.39 утра третьего лунного месяца, когда пошел снег летом).
😂 надо попробовать ....
Так то ты получаешь мнимое чувство безопасности. Во время секса ты расслаблен и не думаешь ни о чем, как о получении удовольствия и в момент эрекции может оказаться что он порвался и эякуляция произойдет прям во влагалище. Нужно запретить презервативы и ввести обязательную проверку у генеколога и венеролога. Особенно презервативы не удобны и мешают получению удовольствия, ввиду того что соприкосновение идет через латекс, который уменьшает чувствительность.
+++ :)
Катаю в шлеме со времен покупки велосипеда. Он настолько лёгкий и удобный, что не создаёт моей голове никаких неудобств.
И да, я продолжаю катать аккуратно, так же, как и до покупки шлема.
После первого твоего падения черепом об асфальт без шлема я думаю это видео удалится само )
За 15 лет катания ударялся головой всего 1 раз, но за этот раз получил сотрясение, потерял сознание и уехал на скорой. Падение было очень тяжёлым. При этом я был в шлеме. Можно представить, что было бы без него.
Этого комментария не было бы... Но зато благодаря тому что он есть, возможно, на пару человек больше не узнают что было бы
Все правильно! А еще пристегиваться за рулем опасно, т.к. есть статистика, что вылететь через лобовое безопаснее, чем остаться в искареженном салоне. Или я что то путаю? )
Да, есть даже целое исследование, но я вам его не покажу!
Есть случаи в которых вылетали и оставались живи, но их явно меньше. Не все атлеты, не все могут красиво вылететь)
Пздц бредовый. Есть у меня товарищ. Ехал по проезжей части справа. Его подрезал водила. Товарищ упал и головой шарахнулся об ограждение. Шлема не было- теперь с пластиной в черепе ходит.
Был б в шлеме , шлем бы принял удар на себя.
П.с
Езжу по проезжей части, дохера знакомых тоже. Поначалу все были модные молодежные фиксеры- нах этот гриб на голову- не естетично. Прошло время, пришел опыт. Почти все теперь в шлемах)- это и есть лучшее исследование на практике. Удали видео, Илья.
как ни странно, но имею полностью аналогичную историю. Подрезали на дороге знакомого без каски, ехал 20км/ч, легкий удар головой о бордюр, как итого - пластина в голове...
Проверено на себе 2 раза.
Раз машина подрезала, влетел теменной частью в стойку между дверей, шлем в труху, голова цела. Второй раз, по темноте возвращался домой через лес, катясь с горки получил веткой по макушке, опять спас шлем...
@Storm ну тут тоже очень спорный момент. Посмотри сколько дебилов на велах катается. Бывает так нарушают, и являются виновниками дтп. Тоже водитель должен платить ?
2Storm, тебе легче будет, если на лечение и реабилитацию после черепно-мозговой травмы у тебя выпадет из жизни несколько лет? Пусть даже тебе водитель будет это оплачивать (ну и разумеется на прежний уровень голова у тебя не вернется как ты не реабилитируйся).
ну вот после черепно-мозговой могут и понадобиться, может даже и до конца жизни
Илья! Ты втираешь какую то дичь! По твоим доводам шлем ваще не нужен! Ни велосипедисту, ни альпинисту, ни строителю. У меня на глазах девушка на обычном городском велосипеде ехав по пустому парку упала. Головой ударилась об асфальт. Кожу сняло до черепа. В итоге рваная рана, сотряс и большая кровопотеря. Занимаешься урбанистикой, вот и занимайся ей.
Сегодня был пример - не дорога даже, а ВЕЛОДОРОЖКА, люди спокойно по ней идут, все возмущаются, но уже привыкли) Скорость не запредельная, около 20км\ч, женщина делает зачем-то шаг в сторону, я притераю ее плечом, а товарищ "добирает" всем корпусом! 90кг+10кг вел! Я думал повернусь, а там месиво! Нет, женщина просто упала. А вот друг кувыркнулся вместе с велом(в контактах), шлем треснул! Что бы было без шлема? Рассечение минимум и скорая! Это уже как ремень в машине для меня - я не чувствую себя комфортно без него.
Кто говорить про то, что шлем не нужен вообще? Суть видоса в том, что запрет на езду без шлема не нужен. Нужен тебе лично в именно эту поездку шлем - берешь, не нужен - не берешь. Никто не скажет, что шлем не нужен совсем, это полная чушь.
@@utube1255
Где?
@@utube1255 научные знания о том, что одуван обосрался и со шлемом больше шансов сохранить голову
Я в гонках участвую, а тренируюсь как все - на дороге. Мне шлем необходим. Шлем ещё работает постоянно, не только при разовом ударе. При езде в лесу или на кантрийных трассах от веток постоянно, от летящих мелких камушков на гравийке. Спортивные очки наоборот с большим обзором, всё прекрасно видно. Постоянно глаза от мошек и воды защищают. Когда на скорости мошка в глаз попадает - очень неприятно и это может привести к аварийной ситуации. Во время гонки падала много раз. Один раз нокдаун получила. Не было бы шлема, было бы гораздо хуже. Есть знакомый с пластинкой титановой в голове. Упал головой об бордюр. Скидывались на лечение ему всей Веломанией. Теперь на каждой покатушке рассказывает про защиту шлема. В Зеленограде пару лет назад был случай - человек въехал головой в столб без шлема. Скончался.
Мне один раз жучок какой-то в глаз прилетел, когда ненадолго снял очки в тени, брызнул кислотой так что зажмурился и второй глаз, рукой машинально схватился, останавливался в слепую с одной рукой, благо скорость 15км/ч была, с тех пор во время движения никогда не снимаю и стараюсь плотнее придвигать очки
Очки, да , вещь нужная. Мошки, суки, лезут в глаза постоянно.
Но шлем принудительно навязывать не надо. Вы занимаетесь гонками - надевайте. Для спокойной езды по городу, по делам, по магазинам, мне он не нужен. Только лишняя хрень в руках и на голове. Особенно не удобно его по магазинам таскать, даже 3-я рука не поможет.
Вспоминаю случай с могилёвским велосипедистом, который постоянно был на покатушках, всегда в шлеме... В этом году, вроде весной, ехал и угодил в ямку, которую закрывала лужа. Ехал не быстро. Упал и с концами. Вроде, лет 60 с чем-то было всего. И шлем не помог.
@@LV-fx5nr удачи помереть от сотрясения мозга при падении) Тебе же шлем не нужен, действительно, хрень , мешает только
@@LV-fx5nr Нужен.
@@LV-fx5nr чаще всего именно новички ломают себя и велосипеды из за отсутствия техничности в катании, не удержал балланс если вдруг занесло или яма выбила руль - упал и ударился головой об твёрдое покрытие, стал овощем на всю жизнь. сломанные руки, ноги заживут, а травмированный мозг вылечить не получится, станите овощем навсегда - может вспомните про шлем
Я водитель автомобиля и велосипедист, ваш рассказ далек от реальности. Я лично знаю 2-х человек которые остались живы благодаря шлему.
В первых пунктах были ссылки на исследования, в которых вероятность травмы головы падает. Потом были ссылки на исследования, что начинают больше рисковать, но повышает ли это вероятность травмы, Илья не сказал.
Аргументы получились так себе.
Ну и ссылки бы на исследования оставить в описании не мешало бы.
Да, особенно было интересно исследование про снижение вероятности травмы головы в 17 раз , если бы водители ездили в шлемах. Там наверняка есть интересные детали, типа, что это при условии, что никто не будет пристегиваться и только в случае дтп.
не понял пуп
letsbikeit.ru/2014/05/pochemu-est-smysl-ezdit-na-velosipede-bez-shlema/
Абсолютно с Вами согласен. Размыто получилось
"Город для пешехода" Джеф Спек: там этой теме было посвещенно нескольком глав. Очень интересная книжка, если что
не, ну если варлам сказал что шлем не нужен....не одевайте! скоро он расскажет про вред от презервативов:)
От презервативов создается эффект ложной безопасности от залета и зпп)0)0)
@@orsnake
Надеюсь ты не станешь втирать дичь о том, что сперматозоиды меньше диаметра пор в материале презервативов.
@@SuperSlant конечно больше, а вот вирусы ;-)
@@МаксимИванов-р3ж
А молекулы воды или воздуха еще меньше. Но почему-то вода илм воздух не просачиваются сквозь материал. А знаешь почему? Потому, что поры не сквозные, а раковинные. Как в пористом шоколаде.
@@SuperSlant а кто сказал, что не просачиваются? ;-) Все кто катался скажем на велосипеде с довольно тонкими камерами прекрасно знают что где-то чз полгода простоя колеса будут подспущены. Так что если камера не пропускает на коротком временном отрезке значительное для обнаружения колличество чего-либо, это совсем не значит что не пропускает вообще.
Да хары, это же бред!
упади ты без шлема на скорости, и все, тебе больше не понадобиться надевать шлем и вовсе
о какой скорости говорить, если одуван ездит 10км в час средняя
Сколько раз падал, головой не ударялся, только один раз подбородком, и шлем бы ни в одном случае не помог
@@michaelosaulyuk6145 сколько живу, а меня ещё не сбили, наверно у нас все с этим хорошо, это другие сбиваются неправильно.
одуван видимо велосипедист только на словах.
@@lexei3290 был на горнолыжном курорте, пока катался случайно потерял контроль, полетел на огромной скорости, кувыркнулся и виском ударился точ в острый железный край снегоразбрызгивателя. Мне повезло, что тогда пострадал только шлем, ведь без него я наверное сейчас уже был бы дохленьким
Спору нет, с такой прической можно и на мотоцикле без шлема гонять
Точно!!! Шлемы надо запретить!!!! Чтоб асфальт не царапали.
Шлемы, они же китайские, дешёвые, они портят асфальт! =)
Я задумался и вот:
п.1 - все индивидуально. Кто-то матрасничает на 10кмч, я же шпарю 35-40 кмч по дорогам общего пользования, где со свистом пролетают далеко за 60. Пешеходы ходят лишь 1% времени по зебре на проезжей части, велосипедист 99% времени на правой полосе совместно с большими опасными повозками. Время нахождения в опасной близости с авто взначительно выше. Вывод: аргумент не убедителен
п.2 - Ложь, пиздеж и провокация. Сам велосипедист, вижу человека в шлеме - стараюсь не мешать его траектории движения, если дорога узкая и велосипедист тошнит, не буду ему сигналить и прижимать к бордюру. Лучше объеду по другой полосе. Даже сама возможность зацепить его случайно - да я буду от него держаться за метр минимум, какая уж там возможность то зацепить. С другой же стороны, ебабосов, педалящих по встречке без каски, траектория движения которых сложно угадываема - задавить готов нах*qй. Вывод: аргумент не убедителен
п.3 - Провоцирует не шлем, а ОПЫТ!. Образно говоря, в первый раз выезжая на дорогу - тряслись поджилки, шугался каждого авто, проезжающего рядом, облизывал колесом бордюр. Так продолжался месяц, потом попривык. Сейчас вообще давно никакого страха. Поэтому можно сказать, что опыт позволяет притупить инстинкт самосохранения, когда ты делал сто раз одно и то же, и ничего неординарного не происходило. Это как парашутист, прыгнувший 100 и более раз, уже не воспринимает высоту как смертельную опасность, а, выполняя прыжок, уже не беспокоится как в первый раз. Однако к шлему такое не относится - надев его не получаешь "баф от страха". Вывод: аргумент вообще тупой.
п.4 - тут вообще бред. Только фулфейс снижает обзор. Котелок и корзинка никак не мешают обзору. Попробуйте найдите чудака, что в фулфейсе катает на веле в городе по дорогам. Как минимум странно будет выглядеть такой человек, поскольку фулл предназначен для ДX и трэила по горному серпантину, но не для вялой езды в городе. Вывод: агрумент спорный, тк процент фулфейсов крайне низок, в основном катают в корзинках пенополистирольных, которые обзору никак не мешают.
п.5 - ТАк вроде нет такого требования в пдд(пока)! Или я что-то пропустил? Даже если введут такую норму, подчеркиваю только для движения по дорогам общего пользования, не тротуарам (я только за), то это остановит только лишь ленивых сракатанов, которым шлем - лишь предлог не вывозить свою жирную жопку на улицу. Как говорится, "дал бог велик, даст и шлем". Шлем возится на голове, легко пристегивается к велорюкзаку. Вывод: аргумент спорный
Как итог: плюсов от велошлема много, минусы - высосаны из пальца. Ждать пока чинуши сделают велоинфраструктуру - ну такое себе занятие.
вывод: шлему - БЫТЬ!
по п.2 объезжаешь на машине далеко, потому, что сам велосипедист. Побольше бы таких, т.к. дебилов проходящих в 20-50 см от тебя полно. Но это история ни разу не про шлем. Если стричься покороче, шлем не мешает) Вот истинная причина появления этого видео)
Полностью поддерживаю! Я тоже написал длиннющий коммент!!! В этот раз Варламов явно опростоволосился!
Погляди: letsbikeit.ru/2014/05/pochemu-est-smysl-ezdit-na-velosipede-bez-shlema/ По сути он просто пересказал древнюю статью. Причём, что интересно в самой статье ссылки на исследования есть, но я их ещё не изучил.
Видимо ты как и я катаешь на велосипеде постоянно и много и все эти аргументы выглядят странно...
Езжу в фулл фэйсе по городу когда холодно, плевать как выгляжу. Даже наоборот, в нем больше похож на мотоциклиста и водители тебя серьёзней воспринимают. К тому же +1 как защите. Видимость не сильно перекрывает, по сторонам все отлично видно.
Mainkraft Kiberdvach Особенно с уважением относишься к велосипедистам в велоформе, (а не в джинсах и кофте), в велоочках, шлеме, в "контактах" и в велоперчатках и у которых вел стоит за сотку и выше)) К таким и водители относятся с уважением(по себе знаю).
Это что за велик такой, и почему он такой дорогой? И зачем он такой дорогой?
Пешеход не ходит по дороге 30 км/ч в отличии от велосипедиста,и падают велосипедисты своими бошками на асфальт гораздо чаще. Стейк иди готовь умник.
Законы с принудительным ношением шлема конечно не нужны, тут не стану спорить, аргументы отличные. Но отказаться от использования шлема для себя лично я не смогу лишь по одной причине: ударился головой о что-то твердое -- стал овощем. Переломы рук и ног когда-нибудь заживут, а вот починить поврежденный мозг уже не получится.
аргументы уебищные. но вот про законы согласен. пусть ездят, их проблемы.
Мозг тоже заживёт.
шумахер в шлеме был когда с лыж упал?
@@elhanmale523 без шлема его бы как груз 200 на родину отправили...
У вас и так мозга нету, о чем вы переживаете???
Может Варламов головой ударился? Что за бред он несёт?
Так без шлема же ездит)
Я всегда катал без шлема. Пока позавчера не пизданулся как следует головой о щебёнку и не проехал по ней метра 2. Теперь купил себе шлем, закрытые перчатки, налокотники и наколенники. Но ты Варламов продолжай в том же духе - шлем нафиг не нужон!
Хорошо, что урок был на щебенке а не на асфальте)
А какие были последствия?
Надеваю шлем так как в Австралии без шлема штраф ,к тому же уже 2 раза збили дверями . Австралийцы выходят из машин и не проверяют зеркала . Раз 5 был очень близко к открывающимся дверям . Вообщем как бы окуратно велосипедист не ездил бы ,его всё равно кто-нибудь пи@данёт . Одевайте шлем , будете радоваться потом что одели
Тогда нужна полная амуниция, а не шлем. И я не только про наколенники и налокотники. Спину, живот шею, все в броню закатать надо, чтобы точно не умер.
Circassian nobleman желательно. Но сложнее. Все это в основном заживает. А вот голова - нет.
Амир Латыпов к томуже если чел был без шлема , можно забыть про компенсацию . В Австралии это может быть 200 тыс . В США ещё больше
Ну он же прямо сказал-всё от безкультурия.Вы там в Австралии полудикие до сих пор.То ли дело вот в Нидерландах люди просветлённые,намарихуаненные.Давно осознали,что от шлемов одна маята.
Совершенно не согласен. Причем Варламов именно агитирует Против шлемов! Такие ролики просто опасны!
Задизлайкать его как Симонова!
Alex Green не выйдет - у него накрученная стата))
Илья, мой личный опыт падения на голову в городе, в своем же дворе, буквально на ровном месте в простейшей ситуации, когда ребенок бросился мне под колеса говорит об обратном - куда бы ни выехал, шлем должен быть на голове! Просто хотя бы ради непередаваемых ощущений, когда бьешься самой уязвимой частью тела о землю в шлеме, так просто комфортнее, чем без шлема)))
И еще, когда едешь в полной велосипедной экипировке, водители думают что спортсмен, и почтительно объезжают, даже фуры. Ну кроме некоторых маршрутчиков))
Многие так считают, пока близко с асфальтом не познакомятся. Даже в прогулочном темпе можно поймать нехилого наебня
Хорошо, допустим ты едешь не 40км/ч, по тротуару, а 10. Выбегает какой то не самый умный пешеход, ты врезаешься, и падаешь головой в какой нибудь камешек. И уточню, человеку, стоячему на ногах шлем не нужен, ибо ему не сложно контролировать ситуацию, стоя на своих ногах. Но человеку, падающему с велосипеда очевидно не так легко. Велосипед - не ноги. На нем впринципе стоять нельзя на месте без особых навыков. Всегда носите шлем, если не хотите не по своей вине расстаться со своими мозгами, в прямом смысле(и такое случается).
Варламыч, давай ты не будешь лезть в велотему? ну или разберись и узнай о том, что со шлемом ты не умрешь, а без него - нутыпонял. никто о защите 100% не говорит. речь о сохранении жизни.
Убирался несколько раз, бился головой, был в шлеме, без него бы лежал бы сейчас у родителей в кровати овощем.
Надо ездить аккуратнее!
Павел Блинов
почти все вело шлемы тестируются в краштестах -при ударх эквивалетном скорости 25 кмч
;)
Смертельная скорость для человека при ударе о стену 30км/ч.
@@Beardcoreguy давай - научи, как ездить аккуратнее по трассам на "шоссейнике"? Или когда тебя на спуске лохобоище на "ТАЗике" в наглую подрезает.
При каких обстоятельствах ?
Мешать может только огромный шлем типа фуллфейс. Да, он тяжелый, да, он ограничивает видимость, но их и надевают в довольно специфичных условиях. Обычный шлем-корзинка для города весит грамм 300 и никак не мешает обзору, но зато лопается при ударе заместо вашего черепа. По-моему этого уже достаточно, чтобы его носить.
Сейчас 300 гр - это скорее верхняя планка, тяжёлый шлем.
Современные все весят где-то 220-260. 50 гр. это серьёзная разница для головы.
Зимние меховые шапки весят намного больше и доставляю большее неудобство (котелок). Хотя даже они (ушанки) в детстве на ледяной горке помогали очень хорошо при падение. Был бы шлем в моём детстве, я бы обязательно его носил на ледяной горке.
Бред не неси. Фулик для города это топчик
Несмотря на то, что видео уже более 5 лет, прокомментирую. Шлем это такая вещь, о которой вспоминаешь только тогда, когда он уже не нужен, то есть падение. Видел, как на моих глазах человека подрезал мотоциклист в колоне велосипедистов, человек упал и его без сознания отправили в больницу.
Пример Амстердама, Копенгагена вообще неактуален. Средняя скорость велосипедиста там 10-15 км/ч, и машин почти нет, а если они и есть, так ездят совсем не быстро.
У меня есть шлем, купил для самоката, очень опасный вид транспорта для дороги, и когда хотели приравнять самокат к мопеду, я пошёл и купил шлем. Но ездил с ним потом не так часто.
Человек с такой прической может не носить шлем, и лучше на велосипеде вообще не ездить, чтобы прическу не помять. Логика очевидная. Катаясь раз в году на прокатном велосипеде и самокате с черепашьей скоростью, конечно шлем не нужен. А вот кто ездит часто, быстро, каждый день в трафике, тот понимает, зачем нужен шлем, особенно в России, как водят у нас на дорогах. У них и велосипеды другие, там ещё очки нужны, чтобы глазами мошек не ловить.
Это всё очень относительно. Делать обязательным шлем конечно не нужно, а тем кому он нужен, уже ездят в нём давно. А вот сделать их дешевле стоило, цена на шлем, как у космонавта.
Жду черезрульку в дерево на скорости 30кмч без шлема
8:45
Варламов говорит что никто не ездит в шлемах, а на фотке дяденька и девочка в шлемах
азазазазаза
Проблема не в шлемах, а в головах. Катаясь эндуро, я понимаю, что будучи в полной экиперовке нельзя терять самообладание и концентрацию.
Велосипедист по ПЧ со стажем 4 года круглогодично.
Шлем - штука полезная как минимум потому что на него крепится зеркало заднего вида, а вот оно в свою очередь очень сильно повышает комфорт и безопасность.
А кроме этого шлем безопасность и не должен повышать, он уменьшает последствия если с безопасностью уже случилась беда.
И ещё история от друга. Стоит на светофоре, всё хорошо. Потом не помнит что, очухивается лежа на асфальте с расколотым шлемом и легким кровоподтёком. Ветром сорвало знак движения по полосам и он острой кромкой аккурат влетел в шлем.
Вот! шлем надо носить всем, а то метеорит упадёт и кранты! Особенно если в туалет пойдёшь - там метеориты часто падают...
шлем нужен конкретно для велосипедистов, занимающихся экстремальными подвидами велоспорта, я катаю стрит триал уже 7 лет, во время обучения баррайду встал на руль и потерял балланс, вел сложился подо мной, а я упал головой в асфальт с размаху. шлем повредил, голова целая.
лучше надеть шлем, чем не надевать его, в парковом катании тоже может произойти ситуация, что человек из за отсутствия опыта скользнул задним колесом по грязи или мокрой плитке и упал так же головой вниз, ведь чаще всего даже в трюковых дисциплинах новички ломают велосипеды и себя из за отсутствия техничности катания. ударитесь головой об что то твёрдое- станете овощем, вспомните про шлем. а хотя нет, не вспомните
Вы какие то рукапопы. Прям у каждогр комментатора естб история как они головой бились.... Да аам вообще запрещено на великах тогда кататься,раз не можете не упасть,рукапопы
Даже при спокойной тротуарной езде, даже не падая, можно легко получить в чан, если столкнуться с каким-то дурацким уголком, торчащим из автобусной остановки или с дверцей от железного шкафа на столбе, который почему-то оказался открытым.
Ну что, Илья? Через 5 лет, сломав бедро и плечо, и ударившись головой ты всё еще против шлема?
Хорошо, что хотя бы благодаря комментам люди поймут что в видео откровенная чушь, жаль только что не все посмотрят их
Не твоя это тема, Илья.
Его, он занимается безопасностью городской среды, и шарит в этом ещё как.
@@Beardcoreguy судя по этому видео - он вело-эксперт на нулевом уровне...
8:43 "Никто не ездит в шлемах."
И в центре кадра как раз дядька в шлеме, вот так вот)
Предлагаю отменить шлема в хоккее, это будет провоцировать играть в хоккей безопаснее!!!
Довод на уровне ситуации с шлемом в видео.
Уверен, что зрелищность повысится.
Предлагаю отказаться от касок во время боевых действий! Тогда осколки снарядов будут вежливо облетать солдат!
Идиотская аналогия. Вот если бы на велике НУЖНО было бы друг в друга врезаться и кидаться чем-то вроде шайбы - то тогда аналогия не была бы бредовой.
да, еще отменить каски в армии, ведь каска не спасает от пули, а так солдат будет более внимательнее относится к войне...
Без пруфлинков все ваши рассуждения - пустой треп на уровне "я слышал, что какие-то у(е/р)банисты провели исследование". Сделаю это за Вас:
1) мета-анализ 55 исследований на тему ролика с 1989 по 2017 гг. - www.ncbi.nlm.nih.gov/pubmed/29677686
2) корейское исследование влияния шлема на частоту травм головного мозга на 7181 пострадавших - www.ncbi.nlm.nih.gov/pubmed/30291153
3) мета-анализ 21 исследования результатов законодательного принуждения к ношению шлема - www.ncbi.nlm.nih.gov/pubmed/30173006
4) анализ летальности среди велосипедистов в Австралии до и после введения принудительного ношения шлемов (1971-2016 гг.) - www.ncbi.nlm.nih.gov/pubmed/30726918
5) исследование влияния шлема на частоту травм головы при падении с велосипеда (с уклоном на анализ повреждений лицевого черепа) - www.ncbi.nlm.nih.gov/pubmed/30543361
6) лабораторное исследование защиты шлема при столкновениях/ударах в голову от столкновения с автомобилем и падениях с 1,5 м - www.ncbi.nlm.nih.gov/pubmed/30001152
7) отсутствие влияния шлема на выбор скоростного режима велосипедистами (только 76 участников) - www.ncbi.nlm.nih.gov/pubmed/30553419
8) новый анализ данных исследования 2013 года о выборе водителями расстояния до велосипедиста при обгоне (с выводами, что ношение шлема снижает это расстояние только на 1/5 такового при отсутствии шлема на велосипедисте) - www.ncbi.nlm.nih.gov/pubmed/30472528
Сделал резюме для ленивых:
1, 2, 5, 6: шлемы смягчают последствия полученных травм;
3, 4: травмы смягчаются, что там как с остальным - неясно, бывает по-разному;
7: 76 человек не ездили в шлемах быстрее;
8: водители едут на 20% ближе к велосипедисту, когда он в шлеме.
То-есть, выводы из этого списка: в шлеме вас с большей вероятностью собьют на дороге (8); но в этом случае (и случае других происшествий) травму вы получите меньшую (1, 2, 3, 4, 5, 6). Ездить быстрее в шлеме вы не станете (7).
Данные по тому, как влияет шлем на велосипедизацию, неоднозначны: разные результаты, из разных, стран, при различных условиях (3, 4). Как их применять - неясно.
Данных о более рискованном поведении велосипедистов не приведены (повысить скорость на велосипеде (7) - это вопрос в первую очередь физической силы, а не просто ощущения безопасности).
Варламов против шлемов, потому что они на него не налазят. А вот агитировать других не стоит. Меня шлем спасал пару раз при падениях, без участия автомобилей!
Как падал
Теперь люди без шлема почувствуют себя в большей безопасности и начнут совершать те действия, которые они совершали в шлеме, но только теперь без шлема)
Лично я, использую шлем и очки, для защиты головы и лица, от пыли, маленьких камешков и насекомых, во время езды по дороге, и шоссе
Это видео нельзя распространять! Так станет ещё больше придурков которые едут на велосипедах по неосвещенным дорогам ночью без фонариков. Шлем не просто так придумали одевать на голову! Бейте по чему угодно, но при попадании в голову риск самый высокий. А при ДТП с велосипедистом проблем у водителя будет масса даже если велосипедист нарушал пдд. Так что пожалуйста, лохматые велосипедисты без шлемов, катайтесь по тротуару! С нашими дорогами вы точно не полноценный участник движения!
Жалобу на видио давайте, ибо сам недавно из больницы, и хорошо что на голове был шлем, ток отделался выбитой ключицей.
@@elhanmale523та хули не надевай, естественный отбор он такой....
@@alexxkv1w так как в Дании с травсатищмом. Таки реально много ездит без шлема. Может это водители перекладывают ответственность за безопасность с себя на других? Весь Ютуб в прекрасных образцах водятлства....
@@elhanmale523 дело не только в водятлах, я ехал по велодорожке, да было темно ибо в 23 часа было, просто выбежала собака под велик и летел я 3 метра - приземлился на голову, так вот если бы небыло шлема, капут, а так ток ключицу выбил, решать тебе ездить со шлемом или нет, случаи ведь разные бывают.....
@@alexxkv1w Уже отправил! все адекватные люди поддержут!
Сам всю жизнь ездил без шлема
В этом году стал ездить, дозрел до понимания, что лишним не будет
Пару месяцев назад знакомая потеряла сознание когда в лесу съезжала по тропинке в овраг. Шлем уберёг от травмы головы, потому что падала она уже без сознания, повредила плечевой сустав, но проблем с головой избежала. Шлем нормальный был "Bell", не китайская имитация.
в России шлем НУЖЕН! лично имел несчастье убедиться, когда меня обогнала машина и через 30 метров из нее решил выйти пассажир во 2 ряду и я въехал в дверь, а езжу я на шоссере быстро. мне повезло и я, перелетев через руль, не нашел головой припаркованную у тротуара машину (метр вперед и я бы впечатался головой в бампер). с тех пор езжу в шлеме.
ГЛАВНОЕ: не покупайте дешевые ноунейм шлемы! берите качественные, тогда шлем будет и легкий, и удобный, и правильно деформируется при ударе
Меня, когда я ехал на велосипеде, сбила машина и я метра три пролетел и ударился затылком об асфальт. Скорость конечно была всего километров 35, но даже на такой думаю можно было заработать без шлема сотрясение. Полежал в больнице два месяца с ногой, но зато не дурак на всю жизнь. Когда страховая виновника выплатит деньги, куплю новый велосипед и шлем. После этого только убедился что он нужен.
И вообще он у нас не обязателен, каждый сам пусть решает для себя.
А это она навстречу ехала? или как?
Да, навстречу. Резко повернул налево мне наперерез без поворотника, только нажать на тормоз и успел
Шлем не нужен велосипедисту потому, что:
1. автомобилисты и пешеходы шлемы не носят,
2. водитель при виде шлема становится опасным
Дальше смотреть не стал, дневная норма бреда получена.
Ты втираешь какую то дичь =)
Да, лучше красивой головой влететь в асфальт, чем этим дурацким велосипедным шлемом😆 Деньги, опять же, экономятся.
А если серьёзно, даже плохенькая защита спасет больше, чем никакая
Всё ждал момента,что сейчас скажет,ладно,я покурил,ад пропихиваю...а нет,он серьёзно...
Кстати можно разрешить огнестрел, тогда все будут вежлевее друг с другом, не будут лишний раз провоцировать ссоры
Слушай, а если гранаты узаконить, то люди друг друга ещё и обходить начнут метров за 20!
А я бы от снайперки не отказался.
"Снайперка" по факту уже разрешена.
Купить сложно
Сам гоняю без шлема, но аргументы из разряда психологии. Вилами по воде.
Самые разумные - прическу не мять, таскать с собой не удобно. Это не про безопасность.
Согласен, что шлемы не нужны, если развита велоинфраструктура - отдельные дорожки и полосы: только не один квартал, а в любую точку горда.
У нас такого, кажется, никогда не будет.
PS: вот, что реально не нужно при езде по городу - это велопамперс :-D
Скажи это в Германии полицейскому на велодорожке - я постою рядом и поржу от души )))
@@333dmg ты всегда велопамперс носишь с собой?
Если вы едите в машине с подушками безопасности - это провоцирует соседних водителей в вас врезаться, ведь вы защищены.
Дааа... Такого бреда я давно не слышал. А самое страшное то, что нашлось 6 000 не умных людей, которые поддержали этого человека.
от глупости не защитит, от своих и чужих ошибок при катании - еще как
Какой бред. Я разочарован...
Илья, требую удалить это видео с Ютуба. Надеюсь вы сами понимаете почему и тут в комментариях под видео сотни аргументов о том, что информация в видео неверна и может привести к плохим последствиям для ваших зрителей. Так как в том числе из-за вашего видео люди могут получить травмы, а возможно и погибнуть. Также судя по вашему недавнему падению на велосипеде, которое вы выложили в своих соц сетях, сейчас вы сами ездите на велосипеде в шлеме.
Поставьте пожалуйста лайк этому комментарию, может Илья увидет.
Оххх этот Илья отмороженный что он морозит!?!? Его дети смотрят которые потом будут на своих фиксах по городу без шлема ездить!
Я считаю , у летчиков надо забрать парашюты, это дает им ложное чуство безопасности
Велосепедисты, очень часто, не знают пдд или знают, но любят нарушать. В Швеции, где я живу, они часто на красный ездят. Ну или велодорожка между автобусной полосой и автомобильной. Так что лучше быть в шлеме, который легкий и удобный - подбирать просто надо под себя по размеру. Или сеичас есть подушка безопасности , которая на шее крепится и трансформируется в шлем при падении, если уж прическу жалко шлемом портить. На дорогах в России погибает куча велосепедистов и не верьте, что вы научите водителей быть аккуратней, просто не надев шлем.
Солидарен!
Презервативы по этйо же логике не использовать? Мнимая эффективность и безопасность? (:
Ремни безопасности из машины надо вытащить, потому что (вы удивитесь) даже пристегнутый может погибнуть в дтп. Ну и какой тогда от него смысл?
Ну вот ту не согласен. Если будет дтп, без шлема вероятность травмы больше. Все остальные рассуждения про то, что кто то там начинает более рисковано ездить - пустая демагогия. Давайте ещё подушки безопасности в машинах уберём, они же усиливают чуство безопасности, и водители больше рискуют.
Не будет дтп. Если шлем не носить, вероятность дтп ниже.
TRTR во-первых я не верю, что ниже. Во вторых даже если вероятность ниже, нулевой она не станет.
1000sergez, если все пешеходы наденут шлемы, то нулевой вероятность тоже не станет)
@@PixelKun причем тут вообще пешеходы? Вероятность чего для них станет меньше?
1000sergez, как чего? Вероятность умереть в случае дтп. По вашей логике, нужно обязать всех участников дорожного движения носить шлем - автомобилистов, велосипедистов и пешеходов.
Лет 20 назад, малым вписался в прицеп головой, до сих пор сожалею что не было в то время шлемов, голова ровнее была бы и головные боли не докучали бы так часто. Вот своим детям с самого первого дня на велосипеде (роликах, скейте...) только в шлеме, (год 2020, уже у старшей 10 лет, 3 - ий шлем меняю)
Шлема с 60х годов активно юзают )))
У меня друг залетал на велике в подземный переход, а катает он очень не плохо, на хорошей скорости, пролетев ступеньки, даже не касаясь их, втемяшился головой в начало потолка, прям в угол. Разбил плитку, скальпированая рана на всю бошку, валялся в лужи крови, пока не пришел в себя. В больнице наложили больше 40 швов. Теперь если едет куда-то, шлем одевает. А ты можешь и без шлема ездит, у тебя от головы походу пули отлетают.
Видно ему шлем не помог
Вот прям вообще в точку
Серьёзно, ты бы ещё предложил мотоциклистам не надевать шлем...что за бред?? Пожалуйста ещё раз пересмотри этот вопрос с более компетентными людьми в вопросах безопасности.
P.S. Даже тебе шлем понадобится несмотря на шевелюру которая не спасёт от простых падений и возможных ударов
Блин, твои пышные волосы, не способны пропускать нормальные мысли в твою голову?
Если ты так уверен что шлем,, не нужен" так давай, проведи эксперимент как больнее будет упасть головой на асфальт на скорости 20км/ч, ты же такой умный и уверенный, не думаю, что такого философа как ты смутит такая пустяковая задача!
Залайкайте пожалуйста, я очень сильно хочу увидеть сравнение в шлеме и без шлема.
Читаю комменты и аж на душе тепло. Так много адекватов, которые носят шлем (я серьёзно). Я все еще надеюсь, что Одуван выпустил это видео, чтоб потроллить.
Шлем - это НЕ личное дело каждого. Если я еду с кем-то без шлема, кому, когда он разобъется, труп отвозить? А если бы я был водителем - почему я должен отвечать за то, что какой-то доставщик без шлема на крассный по пешеходному переходу ночью без фонарей в темноте ехал и при падении урился головой и все?
Меня шлемы дважды спасали, я без шлема не катаю - ни вел, ни борд
Как пешеход ты тоже в шлеме идешь?
@@whitestar2666 фигню не неси
Илья не может в логику... Чаще всего аварии с велосипедистами происходят потому, что водитель их не видит, вывод о том, что водители ведут себя агрессивнее тут не при чем. Шлемы надевают велосипедисты именно потому, что подвержены высокому риску попадания в аварию, пешеход ходит по тротуару, а не по дороге, как их вообще можно сравнивать??? Исследование об увеличении количества травм на курортах скорее всего неправильно интерпретировано (проверить не могу т.к. ссылку Илья не дал). Когда я учился кататься на сноуборде я ездил без шлема, когда мне стало скучно и я поехал прыгать с трамплинов я купил экипировку, естественно, повышая риск травм, но не потому что я в шлеме!!!) Самое глупое это приводить в пример Амстердам. Вы видели в Амстердаме хоть одно ДТП??? Я ни разу. Город устроен такмим образом что ты захочешь - не попадешь в ДТП. Там элементарно 1 полоса движения практически на любой дороге! Это не имеет никакого общего с Россией. И как вывод - Варламова так сильно бомбит что шлем не уживается с его безумной причёской, что он даже записал этот глупый видос.
Да Россия то при чём. Шлем велосипедисту нужен в определённых случаях - на мтб (серьёзном) без него никто не ездит, там все в фуллфейс шлемах и широких очках (аля сноубордные) - потому что ветки, камни летят на трейле, бывает и мерзкая погода + на шлем крепится камера.
BMX - далеко не все в шлемах и уже не фуллфейс, но носят - потому что помогает иногда, а падают они в десятки раз чаще в чем обычный велосипедист.
А вот чуваку который на городском велике едет на работу или за булочками, шлем нахер не впился, вот совсем совсем. Он не падает с велосипеда постоянно и не прыгает на нём же, он спокойно себе педалит по городу, ДТП с машинами - довольно редкая штука и там шлем особо не помогает (особенно простой, качественный фуллфейс дело другое). Берите статистику из того же Амстердама или Копенгагена и натягивайте ваших водителей на эту статистику - заставляйте идиотов за рулём (без разницы чего) ездить без ДТП между собой и будет порядок.
Лично от себя добавлю - живу в Германии, вело-инфраструктура тут на несколько световых лет отстала от голландской, но за свою черепушку не боюсь. Я езжу без шлема, зато с серьёзным освещением и отражающими вещами. На комментатора ниже со страховкой - выплачивается и обязательства носить шлем НЕТ.
А вот в лес или горы без фуллфейс шлема не вылезу - слишком высок шанс слететь с велика или получить веткой в макушку.
@@DJCryonic
Достаточно лишь один раз неудачно упасть.
Упасть можно у себя в ванне неудачно с таким же успехом. Вы душ в шлеме тоже принимаете?
Фишка в том что шлем не помогает при авариях с машинами или грузовиками, он отлично помогает при покатушках на трейлах итд (фуллфейс отлично спасает от веток и падений которые БУДУТ на трейле итд). А вот на дороге - шлем бесполезная шняга. Велосипедисты не падают на ровном месте, их сбивают, им открывают дверь перед носом, их цепляют длинные грузовики и автобусы (водятел слепой не проверил обочину, велодорожку и тротуар справа, есть ли там велосипедист) итд. И в этих случаях шлем очень часто ничего полезного не делает.
Я не против шлема, если кто с ним хочет ездить везде и всегда - вперёд. Проблема в том что огромная толпа народа лучше залезет в машину, чем оденет шлем - и их надо пересаживать на велосипеды.
Как? Без шлемов, зато в безопасной среде аля Амстердам, где они банально не попадают под машины и о чудо - убившихся велосипедистов будет процентуально меньше и заодно машин меньше и пробки короче.
Но РФ/СНГ до этого ещё пилить и пилить. В Германии тоже до этого пилить и пилить ещё, хотя видим как соседи всё устроили...
@@DJCryonic
Шлем и на дороге не бесполезен. И он выполняет строго свою задачу также, как и на трейле. Ведь речь идет о черепно-мозговых травмах. А защита от иных повреждений, даже от компрессионного перелома шейных позвонков, что как бы тоже недалеко от головы, в его задачи не входит. Но даже при обычном падении головой бьешься в большинстве случаев.
Пример же с Амтердамом некорректен по причине сравнения иных относительных показателей. Данный пример демонстрирует общее снижение количества травм от общего повышения мер безопасности движения, а не снижение процента травм относительно количества инцидентов.
Никто не говорит что он бесполезен - но польза ограничена, а вред огромный если человек из-за шлема не хочет вообще велосипед выкатывать. Это вам не мотоциклисты которые могут в трусах ехать, но шлем на башке будет - велосипедисты часто ненавидят шлем и все попытки сделать его красивым и модным были посланы куда подальше.
Так вот, не заставляем носить шлем, улучшаем инфраструктуру, избегаем ДТП между разными участниками движения.
буквально на днях подскользнулась на мокром асфальте, двигаясь на велосипеде, при падении довольно сильно ударились головой, если б была без шлема, вполне возможно не писала б этот комментарий, ну а так да, шлемы не нужны,да.
Дело каждого ездить в шлеме или без него а за форму это дело другое если ты занимаешься определенной дисциплиной велоспорте конечно вело форма нужна а если тебе вел нужен прокатиться до магаза за пивком)или до работы то форма не нужна).А так шлем рекомендую всем это мое мнение и опыт.Велосипед это повышенный ризк травмирования ,перелом руки или садина не так страшна как пробитый череп или подчерепная гиматома.
Правильно, не носите, дураки из этой жизни сами выпилятся. А нам и в шлеме неплохо катается)))
Лучше не чесать языком о том в чем не разбираешься! Занимайся благоустройством городов, у тебя это лучше получается.
у меня вопрос!!!!Сколько раз ты падал с велосипеда и ударялся головой об асфальт ???
Все.
А ты сколько раз падал,что у тебя шлем вместо мозгов стал?
Похоже большинство, кто не согласен с Ильей, никогда не были в Амстредаме. Решил глянуть статистику. На 16.5 млн. велосипедов в Нидерландах, где шлемы в основном носят только дети, 107 летальных исходов (0.0006%) в 2017. В Финляндии, где шлемы очень любят, на 3.25 млн. велосипедов 30 летальных исходов в 2017 (0.0009%). Конечно, нужно делать полноценное исследование, но есть предположение, что проблема в транспортной инфраструктуре, а не в ношении шлема. Ссылки на источники:top10hell.com/top-10-countries-with-most-bicycles-per-capita/, ec.europa.eu/transport/road_safety/sites/roadsafety/files/pdf/statistics/dacota/asr2017.pdf
а давайте не будем сравнивать людей на велах с корзинками, самое страшное падение которых - завалиться на бок при остановке и реальных велосипедистов? Представьте, вел легко развивает скрость выше 50 и даже 70 км/ч с горки. Упасть на такой скорости и стукнуться головой без шлема - просто мечта, ага.
@@LenorroneLэто вообще не прогулочная скорость, о которой идёт речь в видео в контексте того, что шлем не нужен и только мешает
Варламов как то раз одел шлем и испортил шевелюру, теперь он хейтит и ненавидит шлемы!!! Лучше покалечится чем испортить причесон!!! Правила кровью писаны, а шлемы, ремни, подушки, всё это следствия отсутствия их...