Я тоже думаю что хвост посечен не поражающими жлементами а именно при крушении. Не секрет что в крыльях горючка и турбины оны всетаки крутятся с охренеть какой скоростью. и при крушении части крыльев и двигателей могли так же посечь хвост. Не понимаю танцев с бубнами вокруг повреждений.
Миша, вот тебе новая версия, для Голливуда даже можно как сценарий для экшена: при подлете к Грозному самолет был атакован дроном, был поврежден, но не так чтобы упал. Садится ему запретили и наверное не только в Грозном, но и в Дагестане. До Астрахани топлива не хватало (был поврежден бак). На воду не подумали, да и пилоты были без такого опыта (почти смерть). Полетели в Казахстан, но не долетели, а может сбили на подлете казахи (по ошибке или не отвечал на запросы)
По поводу североледовитого шельфа. По-моему делить его также глупо, как территорию поверхности луны. То-ли из-за климата, то-ли из-за технических условий, там никаких крупных разработок не ведут. Вот есть Антарктида - по сути то же самое, если не хуже (самый в среднем высокий материк) - там территориальные претензии есть у десятка стран, но у России и США особенные - конкретных претензий нет и все чужие претензии не признаются. Вот это грамотно. Потому что когда будет надо, всё будет поделено по праву сильного. А пока эта ледяная пустыня никому не нужна, то и говорить о ней смысла нет. А то что во времена СССР заявляли, что советские границы идут сектором от кольского полуострова и беренгова пролива до полюса - просто красивая история. А ведь там же ещё Норвегия что-то имеет. А это что за чепушилы и кто с ними даже вот сейчас станет разговаривать, договариваться? И Данию с её Гренландией, которую уже хотят отжать, кто спросит?
Поищи , сколько было вышужденых посадок в горах, раз говоришь почему не полетел на горные аэродромы, а погоду ты неудосужился прсмотреть в тот день? И почитай начальные переговоры с диспетчером. которые обнародовали
Да кстати на нормальных предприятиях 8% обычно от прибыли идет в амортизационный фонд на износ оборудования, Самая тупя отмазка для пятикласников что нам надо модернизировать оборудование и поэтому повышаем цены.
Принятые решения командиром авиалайнером весьма странные, мало-того, что полетел ХЗ куда. Так еще садились странно. Прям как при пикировании для бомбометания. Выпустил шасси, закрылки выпущенные не заметил (а они заметны, крыло пости в два раза увеличивается). Помните посадку в кукурузное поле? Погасил скорость, закрылки выпустил, плавно брюхом приземлился и всё хорошо... Странные маневры непосредственно перед посадкой. Сначала горку с правым разворотом сделал, потом пошел в пикирование, уже выровнялся и снова дал крен на право и тупо рухнул.... Должен был сделать "коробочку", выйти км за 3-5 на полосу и летя по прямой просто снижаться, убавляя тягу и выпустив закрылки.
Самолёт может изменить маршрут или аэродром посадки ( в том числе аварийной) из за погоды как минимум, и ещё из за кучи других важных факторов. Но очередная говорящая заспанная голова конечно считает себя экспертом в авиации, в метеорологии и в навигации
![Отказ пилота! Как посадить самолет в экстренной ситуации! [Инструкция]](/img/1.gif)
Я тоже думаю что хвост посечен не поражающими жлементами а именно при крушении. Не секрет что в крыльях горючка и турбины оны всетаки крутятся с охренеть какой скоростью. и при крушении части крыльев и двигателей могли так же посечь хвост. Не понимаю танцев с бубнами вокруг повреждений.
С наступающим, товарищи!🎉🎉🎉
Миша, вот тебе новая версия, для Голливуда даже можно как сценарий для экшена: при подлете к Грозному самолет был атакован дроном, был поврежден, но не так чтобы упал. Садится ему запретили и наверное не только в Грозном, но и в Дагестане. До Астрахани топлива не хватало (был поврежден бак). На воду не подумали, да и пилоты были без такого опыта (почти смерть). Полетели в Казахстан, но не долетели, а может сбили на подлете казахи (по ошибке или не отвечал на запросы)
27.12.24
Кто читает ,вам здоровья и всего самого наилучшего
Денег нет. Но вы держитесь!
*ЛАЙК в поддержку эфира!*
13:34 это не сумасшедший)) это всего лишь анимешник)) аниме про Лелуша, довольно огромное и все такое.
Спасибо за стрим!
41:16 какой то обрыв
1:02:44 нифига не работает, куча разрывов
Странно все там с самолётом . Почему его не сбило ПВО? Почему он не сел на соседних айропортах? Как он пролетел 450км?
каспийское море вроде как сщитается озером
Каспийское море - это и есть озеро, нет выходы к океану
В Пятигорске нет аэропорта, самый большой в Ставропольском крае это в г. Минеральные Воды
По поводу североледовитого шельфа. По-моему делить его также глупо, как территорию поверхности луны. То-ли из-за климата, то-ли из-за технических условий, там никаких крупных разработок не ведут. Вот есть Антарктида - по сути то же самое, если не хуже (самый в среднем высокий материк) - там территориальные претензии есть у десятка стран, но у России и США особенные - конкретных претензий нет и все чужие претензии не признаются. Вот это грамотно. Потому что когда будет надо, всё будет поделено по праву сильного. А пока эта ледяная пустыня никому не нужна, то и говорить о ней смысла нет. А то что во времена СССР заявляли, что советские границы идут сектором от кольского полуострова и беренгова пролива до полюса - просто красивая история. А ведь там же ещё Норвегия что-то имеет. А это что за чепушилы и кто с ними даже вот сейчас станет разговаривать, договариваться? И Данию с её Гренландией, которую уже хотят отжать, кто спросит?
Посадка на воду далеко не простая посадка, сложнее чем на песок или землю
Поищи , сколько было вышужденых посадок в горах, раз говоришь почему не полетел на горные аэродромы, а погоду ты неудосужился прсмотреть в тот день? И почитай начальные переговоры с диспетчером. которые обнародовали
Да кстати на нормальных предприятиях 8% обычно от прибыли идет в амортизационный фонд на износ оборудования, Самая тупя отмазка для пятикласников что нам надо модернизировать оборудование и поэтому повышаем цены.
В Минводах и в Ставрополе есть аэропорты
1:03:38 АХАХАХАХАХАХАХАХАХ
Принятые решения командиром авиалайнером весьма странные, мало-того, что полетел ХЗ куда. Так еще садились странно. Прям как при пикировании для бомбометания. Выпустил шасси, закрылки выпущенные не заметил (а они заметны, крыло пости в два раза увеличивается). Помните посадку в кукурузное поле? Погасил скорость, закрылки выпустил, плавно брюхом приземлился и всё хорошо...
Странные маневры непосредственно перед посадкой. Сначала горку с правым разворотом сделал, потом пошел в пикирование, уже выровнялся и снова дал крен на право и тупо рухнул.... Должен был сделать "коробочку", выйти км за 3-5 на полосу и летя по прямой просто снижаться, убавляя тягу и выпустив закрылки.
Благодарю 👍, Михаил! Любая информация из того, что происходит в мире, в твоей подаче даёт надежду и оптимизм!!!
нет ни одного успешного случая посадки на МОРЕ. А если они без гидравлики летели - это вообще шансов ноль сесть на воду и не размотаться в хлам.
Поправили уже Мишу, что не в Азербайджане а в Казахстане упал. И летел из Баку в Грозный, а у пал в Казахстане
ага. поправили. а маршрут предельно странный получился.
Самописцы всё покажут.
"потерпел крушение на Азербайджаном" - не верная формулировка
ага. над Казахстаном. оговорился.
касательно последнего тезиса, что год ничем не удивил... ну тут наверно щас даже если инопланетяне прилетят, никто не удивится
Самолёт может изменить маршрут или аэродром посадки ( в том числе аварийной) из за погоды как минимум, и ещё из за кучи других важных факторов. Но очередная говорящая заспанная голова конечно считает себя экспертом в авиации, в метеорологии и в навигации
Чел на стриме в коментах написал что воевать за деньги якобы было ещё при Екатерине 1-ой, смотрите дальше это было ещё до Римской империи....
ДЕЛАЙ ТАЙМ КОДЫ , НУ НЕВОЗМОЖНО 2 ЧАСА СЛУШАТЬ ТЕБЯ :(
одни депрессивные темы, пойду мылить веревку