L'électricité simplifiée - pour être autonome à 100% en Van ou VR
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- Опубликовано: 1 авг 2024
- Cet épisode a pour but de simplifier au maximum l'électricité en VR, Van ou Caravane. On couvre tous les sujets importants:
-Les différents types de batteries : Lithium, acide, AGM
-L'énergie solaire
-Les onduleurs pour convertir le 12V en 120V
-Les contrôleurs de charge
-Les génératrices
On a beaucoup de contenu en lien avec l'énergie et l'autonomie pour les adeptes de camping, mais je n'avais jamais pris le temps d'expliquer en détail la base de l'électricité.
J'ai pensé également vous présenter 3 exemples de kit (batteries, chargeurs, panneaux, onduleurs) pour vous permettre d'être autonome en électricité en VR. Un kit à 1000$ de base, un kit un peu plus efficace à 3000$ et un kit qui vous permettra d'être 100% autonome à environ 6000$.
Voici le lien vers les 3 kits qu'on présente dans la vidéo: www.pretspourlaroute.com/post...
Merci beaucoup à nos commanditaires:
-Nous sommes habillés par Jack Wolfskin:
latulippe.com/fr/catalogue/ma...
-Pour notre équipement audio-vidéo:
dxmtechnologie.com/
-Pour nos batteries Volthium:
www.specialiteselectriques.co...
-Pour notre système électrique:
www.specialiteselectriques.co...
-Pour notre internet mobile:
voyagermieux.missionlte.ca/bo... (code promo: PPLR20)
-Pour visiter notre boutique en ligne:
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0:00 Introduction
0:45 La base de l'électricité / AC vs DC
2:20 Comment recharger nos batteries
3:00 Les types de batteries : Acide, AGM et Lithium
6:50 Les onduleurs (inverter)
9:48 Les panneaux solaires flexibles vs rigides
13:34 Équipement pour être autonome à moins de 1000$
15:18 Équipement pour être autonome à moins de 3000$
17:29 Équipement pour être autonome à moins de 6000$
19:47 Conclusion et questions
Voici le lien vers les 3 kits qu'on présente dans la vidéo: www.pretspourlaroute.com/post/electricite-en-vr-simple
Très bien expliqué 👍 merci
Une chance que vous exister. J'ai beaucoup a apprendre.
Claire et structuré, merci jeune homme!, Serge
Merci beaucoup Serge! C'est très apprécié!!
Vous êtes les meilleumerci pour les conseils
Merci beaucoup Simon!!
Très clair 👍 Au top comme d’habitude 👏
Merci beaucoup!! :)
C'est complexe l'électricité!! Merci pour les détails!
Très intéressant merci!
Très intéressant. Merci.
Merci grâce à vos conseil nous avons choisi le lithium pour notre roulotte Alto.
Bonjour et merci pour la vidéo ❤🧡💛👍
C’est un plaisir!!
c'est clair très bien expliqué merci amigo
C’est un plaisir!
Excellent! Merci
Avec plaisir
Trop parfait comme vidéo. Je commence a songe de partir vivre un an dans un vr année prochaine et je me posais la question de l autonomie électrique. C était très flou pour moi mais c est très clair maintenant. Sur que je vais regarder les autres vidéos et peut être vous contacter si le projet de concrétise !
Bonjour .
Super démonstration des produits pour faire une installation suivant les budgets de chacun .
Merci beaucoup :)
Excellent.
Un gros merci!!
Bien aimé l’information 👍
Merci à toi 👍
Super🙏🏻 😘😘
bonjour , merci pour ces infos , il est toujours utile de savoir comment fonctionne ces différentes batteries et tous les accessoires qui vont avec .
C'est un plaisir :) Merci pour les bons mots!
Merci pour l’info très intéressant et en passant regarde la vidéo d’un kit un peu comme t’on nouveau campeur il se nomme Ambition Strikes sur RUclips et j’ai bien hâte de voir la suite de ta nouvelle acquisition
Oui on a suivi leur construction aussi! Très impressionnant pour un projet fait maison!
Un excellent tutoriel, on sent ton expérience, tu sais de quoi tu parles! Je vais upgrader vers le lithium...
Merci beaucoup :)
👍🏾👍🏾👍🏾
:)
Je viens de commander un ecoflow River pro+ batterie supplémentaire. Je converti un demi bus.. j'hésite entre panneaux rigides fixés sur le toit..ou panneaux pliables portables.
Que vous faites don de bon vidéo, merci beaucoup pour le tout! J'ai cette question pour vous dans ce vidéo vous parler de relais intelligent? Est ce que je peux en savoir plus a ce sujet? Merci pour votre réponse!
C'est bien démontré Alexandre ! Petite chose à rajouter ds mon cas.. Une batterie c'est bien mais, deux c'est mieux !!! 😉
Ahaha ou 3 ou 4 :) Tout dépend des besoins ahahah
Merci 😊 pour cette excellente vidéo! Comment prévoyez-vous chauffer votre eau pour votre douche ? Merci
Allo! C'est un chauffe-eau qui fonctionne au diesel
@@Pretspourlaroute merci
Salut Alex, merci pour cette excellente vidéo. J'ai une petite question. J'ai installé un onduleur en me disant que je brancherait le câble de la roulotte dedans avec l'adaptateur 15 ampères. Cependant, lorsque je le fais, l'onduleur tombe en faute . As-tu une idée pourquoi ?
Pour les laptop récents, avec USB C, il est plus efficace d'un point de vu énergétique de le brancher directement sur le 12 volt plutôt que le brancher sur le 110. De toute façon, le 110 v est immédiatement converti en DC.
Le hic c’est que les prise usb de vr sont généralement limité en amperage. Ce n’est pas suffisant pour travailler et charger un macbook pro. Même avec mon macbook air, je ne pouvais que le charger avec le capot fermé sur la prise usb.
Salut Alex félicitation pour votre "œuvre". Je me demandais : est ce réalisable d'avoir un système solaire qui peut faire fonctionner l'air climatisé sur une roulotte? Et installer un système solaire dans la boite du pick-up pour alimenter une roulotte?
J'ai la même question ... Aire climatisé sur batteries ... ?
Bien expliqué, beau travail... je présume que les prix que tu mentionnais n’incluait pas l’installation? Si non combien peux coûter l’installation du kit à 6000$? Puis si j’ai bien compris ça n’inclus pas la switch intelligente qui fait en sorte que lorsqu’on allume l’ondulateur ça alimente tout les prises AC du VR?
allo! C'est le coût des pièces uniquement, le coût de l'installation est différent selon la complexité du projet.
Félicitation pour votre chronique power, je trouve intéressant le module Redarc qui contrôle l’ensemble des éléments de charge des batteries, mais j’aurais la crainte que celui-ci fasse défaut un jours et perdre l’ensemble des possibilités de recharge de mes batteries, surtout quand on voyage en zone éloigné. Peut-être une déformation professionnelle, où je devais toujours éviter le single point of failure dans mes designs en industrie. Vous n’avez pas cette crainte avec votre conception?
Merci beaucoup! En effet, c'est le single point of failure, mais le bénéfice d'avoir tous les systèmes qui travaillent en symbiose est bien plus intéressant. Ce ne sont pas des composantes qui ont tendance à se briser quand on parle de produits de qualité comme ça.
La compagnie Redarc est solide et en affaires depuis très longtemps. Ce n’est pas plus à risque que d’acheter un véhicule et que ce dernier aies un problème de moteur et que vous ne pouviez pas utiliser votre véhicule ou que votre ordinateur aies un problème avec le disque dur. Aller vous acheter un portable avec un disque dure externe pour cette raison?
Les défectuosités serons toujours présentes. L’important, c’est que le taux de défectuosités sois bas, c’est le cas de Redarc. C'est aussi important d'opter pour des entreprises avec un bon service après-vente pour nous aider à régler les problèmes potentiels.
Lorsque vous mentionnez les prix d'un kit, par exemple celui à moins de 6000$, est-ce que ce prix comprend aussi les frais d'installations et les taxes?
Salut,
Merci pour le partage. Attention toute fois : les batteries lithium-ion ne supportent pas du tout les températures en dessous de 5 °C. Si ce point ne vous concerne pas vu la température positive d'une vie à plein temps, un utilisateur occasionnel n'en sera pas contant (évidement suivant où il habite ...).
Bonne suite.
Ce sont des batteries lifepo4 autochauffante ;) pas de problème pour la recharge en température froide.
@@ThinKkBIGG elle chauffe uniquement lors de la recharge (c’est seulement lors de la recharge qu’elle doit être au chaud). Donc quand elle est branchée et la demande pour chauffer est minime. Pas assez pour affecter la durée de vie de la batterie à long terme
@@ThinKkBIGG c'est sûr que si tu compares des utilisations différentes, tu vas arriver à des résultats différents... Là tu compares une utilisation mauvaise du lithium et une optimale de agm/ acide...
La réalité est (pour avoir vécu 3 ans temps plein avec 2 kits de batteries acide) qu'on n'a pas le contrôle sur le soleil qui entre et il es très difficile de rester toujours au dessus de 70%... De mon côté, avec le lithium, on jouait entre 40% et 100% dans nos cycles. On est descendu une ou deux fois en dessous de ça... Sur le long terme pour la grande majorité des utilisateurs, les lithium vont durer plus de 10 fois plus de cycles. C'est ce que j'ai pu observer de mon côté avec mon expérience, pas juste en regardant des vidéos RUclips.
Pour l'autochauffante, je connais très peu d'utilisateurs qui utilisent full-time en hiver (sous zéro) les batteries. C'est plus une sécurité pour s'assurer de pouvoir les utiliser tout de même...
@@ThinKkBIGG Premièrement, je n'ai jamais eu de battleborn, j'avais des Relions, j'ai eu un problème avec la climatisation solaire à cause de la taille des fils qu'on utilisait. On a corrigé le problème et tout fonctionnait.
C'est pas 2 ans, c'est 5 ans à temps plein sur le solaire. et j'ai pas juste fait installé un kit et attendu... J'ai fait énormément de recherches, je me suis adjoint de spécialistes dans le domaine pour réaliser la meilleure vidéo possible et en bout de ligne, je me fais dire à tous les deux mots que je ne suis pas un expert. Je ne suis pas un expert, mais je travaille en collaboration avec des experts pour m'aider avec le contenu pour rendre les meilleures informations possibles.
Si toi tu connais ça plus que moi, c'est pas un problème, fais tes propres vidéos, si les miennes te dérangent...
Pour vrai, j'apprécie beaucoup les commentaires constructifs, mais dans ce cas-ci tout ce que je comprends, c'est que j'aurais dû ne pas faire de vidéo parce que je ne suis pas un expert...
Ce sera la fin de cette discussion et tu risques de capoter, car dans les prochaines vidéos, j'ouvre une batterie lithium pour voir comment c'est construit, tu vas en faire des cauchemars ;)
bonjour je m'apprete a acheter mon kit panneaux solaires et batteries meme endroit que vous. Y,a t-il un code ou autre que je peux donner pour vous encourager et pour moi? merci!
Est-ce absolument nécessaire de changer le converter d'origine de la rouloutte pour un du type Redarc Manager30 ? Ou celui en place peut nous permettre logiquement d'installer la balance de ton kit à 3000$ ou 6000$?
Pas du tout. C’est simplement que le redarc est une solution tout-en-un qui regroupe le charger, contrôleur de charge solaire et dc-to-dc charger.
Merci très intéressant.
Comment peut on vous contacter pour un conseil..
salut Alex. question ,peut etre pourrais tu m aider,je suis camionneur j ai un nouveau camion depuis 2 semaines (volvo)avec un ondulateur de 1800 watts,j ai acheter la plus petite cafetière nespresso (1225 watts) mais fonctionne chez moi mes pas sur ondulateur du camion...bizarre.as tu déjà eu des problèmes avec cafetière?
Je soupsonne que la taille du fil entre les batteries et l’onduleur est peut-être trop petit. Dans ce cas, l’onduleur ne donnera pas sa pleine performance et va tomber en faute.
@@Pretspourlaroute merci je vérifie ca
Possible que l’onduleur sois a onde modifier et non onde pure
La batterie au lithium est 200amph ?
J'ai 2 batterie 6v en série de 235amph. Esce normal
Oui c’est possible, mais la batteries 200ah est utilisable en totalité ou presque, tandis que la 235ah tu ne peux qu’utiliser 50% de la batterie pour ne pas l’endommager...
Volthium offre une 100AH, une 200AH et une 300AH.
Oui il est normal que vos 2 x 6 volts en série donne 235AH
C'est a décharge profonde c'est pas sensée pouvoir se décharger presque au complet ?
@@vincentbeaumier4979 dans les batteries acide/plomb et AGM, les compagnies ne recommandent pas de décharger les batteries à plus de 50% de leur capacité.
Les Lithium certains disent 100% de décharge mais je suis old school et je préfère mentionner 80%
Donc en réalité tes 235AH totale on 117,5AH utilisable
Merci !
???
Je me demande pourquoi Volthium recommande de laisser la batterie à la verticale: Battle Born affirme que ses batteries peuvent être utilisées dans n'importe quelles positions.
Je vais vérifier avec Sébastien pour voir! Je te reviens!
Bonsoir. En fait, la compagnie Volthium aussi permet l’installation dans tout les sens (excepté tête en bas). Il reste que la position standart est idéale a cause de la safety valve.
@@SuperPorny69 Peui-être serait-t-il bien de vérifier cette histoire de position d'installation et de "Safety Valve" avec Volthium.
ruclips.net/video/2hie8L04v7E/видео.html
@@charlevoix418 pas besoin. Je les connais assez bien 😂
@@SuperPorny69 Je présume que vous n'avez pas regardé la vidéo avant de répondre,