Делитесь этим видео в соц сетях, а также ставьте лайки - это лучшая благодарность для меня! Приятного просмотра! Видео с тестами элементов Lishen 32700 на емкость: ruclips.net/video/5Q4ZCRlM0pw/видео.html&t Видео с тестами 99 циклов элементов Lishen 32700: ruclips.net/video/TsxwnCr4p9E/видео.html&t Зеленые с Али, емкость 7000мАч: alii.pub/5xy6sz Ссылка на паяльник 200W: alii.pub/5xy7qf Также неплохие и емкие аккумуляторы Lanzhd 33E 3300 мАч: got.by/31u2rm Ссылка на NMC аккумулятор 30 Ач, 40 Ач, 60 Ач: got.by/4d058y Ссылка оптовая, на NMC аккумулятор 60 Ач: got.by/3mqdls Помочь каналу в новых проектах можно по ссылке: www.donationalerts.com/r/vashenkoandrey Мой инстаграмм: instagram.com/vashenkoandrey/
Ты когда паяешь аккумуляторы, паяльник разогревай градусов до 400-500, тогда коротким тычком сразу припаивается, банка не перегревается, и пайка хорошая получается без соплей.
Спасибо за ваши труды 😁. Мне и многим другим людям очень полезны ваши видео по аккумуляторам и электротранспорту! Благодаря вам в будущем буду делать себе 2-ух колёсного электронного коня 😅. А в момент постройки буду пересматривать ваши видео, чтобы сделать всё по уму 😁. Ещё раз спасибо и удачи вам!
Да мне очень понравилась да я хочу чтобы вы протестировали ечейки тесла огромное вам спасибо у вас очень интересные видео и зелюные тоже покажите в следущем видео огромное вам спасибо за ваш труд
На каких элементах сейчас оптимально собирать электровелосипед: 18650, 21700 Panasonic/LG/Samsung LI-ion, 32700 Li-MNC? Какие сейчас народные варианты по цене/качеству/плотности энергии/количеству циклов?
18650 быстро деградируют - они точно нет. 21700 не проверял, к тому же качество постоянно плавает. Желательно выбирать хороший бренд. К примеру Boston Swing: ruclips.net/video/zD4SgwqHlm4/видео.html&t пример сборки ruclips.net/video/OmHJsYzKe0w/видео.html&t
лайкос! андрей, конечно нам всё интересно!))) пусть даже для меня это и дорогие аккумы, и на свой дачный самокат я ставлю литокалки , но на будущее - инфа твоего канала бесценна!)))
Могу подсказать лайфхак,все зарядки айчаржер могут работать в режиме регенерации во время разрядки,это когда энергия из разряжаемого элемента переливается в источник питания зарядки,для этого источник должен быть аккумулятором,в таком режиме у вас не будет никаких ограничений и перегрева,на своей iCharger 208 в этом режиме я могу резряжать 36в батарею током 20а,это 720вт и никаких проблем,в тепло уходит только часть энергии, преобразования 10,-15% ,есть ещё режим разрядки на нагрузку В этой зарядке можно на один канал повешать либо лампочку,либо резистор,либо нихромовую нагрузку, скачайте инструкции в нете,там есть схемы ,в принципе всё понятно,если есть вопросы, обращайтесь ко мне,и ещё не мало важный +++от режима регенерации это экономия на электричестве,на тесты уходит гораздо меньше,пролайкайте комент,что бы у автора больше зарядки не горели,ну и конечно ждём тестов на новых режимах
Да, зарядка крутая. Но она уже из далекого прошлого, старая модель ;-) Эти элементы можно использовать в элеткроинструменте. Особенно если он для дома. длительно более 15А я бы не стал давать. Если не длительно, то 30 Ампер - легко.
@@vashenkoandrey я нагуглил, есть компания BAK Battery, они обещают наладить серийное производство в 2023 году ячеек этого формата, со схожими хар-ками
Вы слишком впечатлительны. Ничего страшного от пайки (умеренной) им не будет. Я уже кучу экспериментов провел. А Вы? Есть видео как я, неоднократно, бросал элменты в костер, на угли. Чтобы они начали воспламеняться нужна не одна и не две минуты. Не будьте таким впечатлительным.
С таким сопротивлением это прогоне га..но. Повысили емкость с помощью обогащения кремнием. У них максимум 650 цыклов. И греться будут как свечи накала.
@@СергейШелухин-т1м Внукам останется. То есть через пять и более лет, можно будет продать в автозвук. А железофосфат придется выкинуть. Плюс, титанат можно поставить в неотапливаемое помещение. Морозы ему не страшны.
@@Андрей-ж3м6м Методом Все верно, так почему же нельзя так измерять? Падение напряжения в любом случае будет. У меня в комплекте с прибором даже идет специальный резистор, насколько помню он на 10 мОм. Показывает точно. Если щупы замкнуть - ноль, как и должно быть.
@@vashenkoandrey так а что будут мерять измерительные щупы, если они даже не касаются щупов, по которым подается напряжение? естественно, в таком случае они всегда будут показывать ноль. По моему, чтобы что-то измерить, нужно замкнуть все 4-ре щупа
Очень нужно 99 циклов, заранее извиняюсь за то что не поставил лайк потому что лайкаю только музыку для удобства потребления. А вот подписочку оформлю с удовольствием)
@@oleg_888 спасибо! если бегло смотреть, то поиск вдает кучу результатов. надо сидеть смотреть. либо еще добавить какой то уточняющий параметр в поиск.
я вижу, что разряжается аккумулятор по первому каналу, а термодатчик включен во второй канал, по которому идет заряд, температура разряжаемого АКБ не контролируется, и в случае срабатывания термодатчика, автомат отключит заряд но не разряд. Хотя, может я не вижу как подключены силовые провода?
Это надо тестировать конечно. Возможно, если сам по себе ресурс большой, то глубокий разряд не сильно скажется. Но я бы не стал злоупотреблять. BMS обязательна!
Нормально - это как? Все равно нормально он не измерит. Тепловизор - только так. Не особо боюсь, потому что это тест. В нем как раз и надо выснить слабые и сильные стороны.
@@СергейСмирнов-б9о9ы Не совсем так. Некоторые NMC элементы имеют повышенный ресурс, а как его добиться? Только путями, которые в конечном счете снижают энергоемкость. Также и работа (заряд-разряд) при мину 20 градусах, тоже снижает энергоемкость. Яркий пример - Boston Swing
Все от условий зависит. Нужно смотреть как они будет греться в сборке. Экспериментировать. Причем максимальный ток может быть коротким, а может быть длительным.
@@КОЛЯиванович-л3с Для шуруповерта они очень даже подойдут. Но обязательно используйте BMS для NMC. ТО есть чтобы нижний порог отключения был 2.75В а не как обычно у Li-Ion 2.5В.
Собирал батарею на Li-on, у бмс очень много брака, проблема с резким стартом. Короче намучился я жутко. Хочется спокойно собрать без всяких подводных камней.
При наличии такого зарядного, не иметь колодки под акумы, это как? Они в комплекте идут обычно. Равносильно купить авто за два ляма без ковриков в салоне.
@@sauron2024 можно сделать её самому из тиристоров и конденсаторов, можно заказать в Китае плату за 1к но под нее нужен автомобильный акум. Можно отдать сварить у кого есть аппарат. Можно даже мощным паяльником паять их. Кто ищет тот всегда найдет :)
Андрей - ты ввёл народ в заблуждение.Эти элементы никакого отношения к Лишену не имеют. Если я не ошибаюсь вроде это Микроваст.И 32700 в Китае нет продаже от слова совсем.
Но тем не менее, и белые и эти гоубые и зеленые продаются. И у них форм фактор 32700. В том то и дело что на некоторых пишут Lishen, а на некоторых McNair. Чтобы узнать где их производят, нужно ездить в Китай и там бывать на заводах. Пока мне это не по карману.
По идее ресурс в них - это самое важное. Но это надо делать тест 99 циклов. На призматиках батарея будет конечно дешевле. Если призматики помещаются в батарейный отсек.
Зарядное устройство применяет режим постоянного напряжения в конце разряда. Ток завершения 1 процент от начального (40А). На моей практике при таком режиме, емкость измеряется очень точно. И не надо ждать долго. Почти любой литий легко отдает свою емкости при токах как минимум 1C.
@@sergnova528 Какая разница какой ток? Вы формулами не умеете пользоваться. Вы забываете про то что время будет разным. Вы мало понимаете в данной теме, если говорите такую ерунду. Количество энергии выделившейся на нагрев в элементе не зменится с изменением тока разряда. Просто если ток меньше, разряд будет дольше по времени и аккумулятор будет успевать остывать и сложится впечатление, что потерь нет. Но ведь это логично и поддается элементарным вычислениям. Ничего не возникает из ниоткуда и не исчезает бесследно. Сопротивление элемента не меняется если мы меняем ток. А значит и потери будут те же при разряде в обоих случаях от 100 до 0 процентов.
Не нужно так сокрушаться и быть таким впечатлительным. Зря Вы думаете, что у меня мало опыта. Посмотрите другие видео на канале. Чтобы элементы начали воспламеняться, нужна не одна и не две минуты в костре на углях. Неоднкратно проводил эксперименты. Также грел большим током при разряде до 102 градусов. Элемент после этого продолжил работать и отдавать положенную емкость: ruclips.net/video/lOB1BDSWTTQ/видео.html&t
Делитесь этим видео в соц сетях, а также ставьте лайки - это лучшая благодарность для меня! Приятного просмотра!
Видео с тестами элементов Lishen 32700 на емкость: ruclips.net/video/5Q4ZCRlM0pw/видео.html&t
Видео с тестами 99 циклов элементов Lishen 32700: ruclips.net/video/TsxwnCr4p9E/видео.html&t
Зеленые с Али, емкость 7000мАч: alii.pub/5xy6sz
Ссылка на паяльник 200W: alii.pub/5xy7qf
Также неплохие и емкие аккумуляторы Lanzhd 33E 3300 мАч: got.by/31u2rm
Ссылка на NMC аккумулятор 30 Ач, 40 Ач, 60 Ач: got.by/4d058y
Ссылка оптовая, на NMC аккумулятор 60 Ач: got.by/3mqdls
Помочь каналу в новых проектах можно по ссылке: www.donationalerts.com/r/vashenkoandrey
Мой инстаграмм: instagram.com/vashenkoandrey/
Ты когда паяешь аккумуляторы, паяльник разогревай градусов до 400-500, тогда коротким тычком сразу припаивается, банка не перегревается, и пайка хорошая получается без соплей.
@@LemniscateWorks Именно 500 и выставляю. Просто рано начал паять изначально. Я так и знал, что будут подобные комменетрии)))
ну а разве акб не до 2.5 разряжают ? а у вас 2.75
@@tyzik_skyfik Li-Ion до 2.5В, а Li-NMC до 2.7-2.75В
@@vashenkoandrey откуда даташиты? У ycdc 8200, выдают от 6400 при 25 до 8300 в промежутке от 1 до 15а при разрядке
Андрей, спасибо за видео. Тест 100 циклов нужен, очень интересные элементы)
Спасибо за интерес и комментарий!
Хороший обзор, 100 циклов конечно нужно.
Спасибо за поддержку!
Спасибо за ваши труды 😁. Мне и многим другим людям очень полезны ваши видео по аккумуляторам и электротранспорту!
Благодаря вам в будущем буду делать себе 2-ух колёсного электронного коня 😅. А в момент постройки буду пересматривать ваши видео, чтобы сделать всё по уму 😁.
Ещё раз спасибо и удачи вам!
Спасибо за комментерий! Рад, что видео Вам полезны!
Да мне очень понравилась да я хочу чтобы вы протестировали ечейки тесла огромное вам спасибо у вас очень интересные видео и зелюные тоже покажите в следущем видео огромное вам спасибо за ваш труд
Спасибо за интерес к видео!
Отличный тест всегда интересно послушать и посмотреть новые акумы
Спасибо за поддержку!
Отлично, спасибо за информативный обзор
Спасибо!
На каких элементах сейчас оптимально собирать электровелосипед: 18650, 21700 Panasonic/LG/Samsung LI-ion, 32700 Li-MNC? Какие сейчас народные варианты по цене/качеству/плотности энергии/количеству циклов?
18650 быстро деградируют - они точно нет. 21700 не проверял, к тому же качество постоянно плавает. Желательно выбирать хороший бренд. К примеру Boston Swing: ruclips.net/video/zD4SgwqHlm4/видео.html&t пример сборки ruclips.net/video/OmHJsYzKe0w/видео.html&t
Спасибо , продолжай , очень интересно . Жду продолжения тестов .👍
Спасибо за поддержку! Очень ценю!
лайкос! андрей, конечно нам всё интересно!))) пусть даже для меня это и дорогие аккумы, и на свой дачный самокат я ставлю литокалки , но на будущее - инфа твоего канала бесценна!)))
Спасибо за поддержку жирным комментарием и лайком!
Очень интересно, ячейки очень не обычные, ёмкие 💪👍
Элементы неплохие - соглашусь! Спасибо за поддерку канала!
@@vashenkoandrey ☺
Могу подсказать лайфхак,все зарядки айчаржер могут работать в режиме регенерации во время разрядки,это когда энергия из разряжаемого элемента переливается в источник питания зарядки,для этого источник должен быть аккумулятором,в таком режиме у вас не будет никаких ограничений и перегрева,на своей iCharger 208 в этом режиме я могу резряжать 36в батарею током 20а,это 720вт и никаких проблем,в тепло уходит только часть энергии, преобразования 10,-15% ,есть ещё режим разрядки на нагрузку В этой зарядке можно на один канал повешать либо лампочку,либо резистор,либо нихромовую нагрузку, скачайте инструкции в нете,там есть схемы ,в принципе всё понятно,если есть вопросы, обращайтесь ко мне,и ещё не мало важный +++от режима регенерации это экономия на электричестве,на тесты уходит гораздо меньше,пролайкайте комент,что бы у автора больше зарядки не горели,ну и конечно ждём тестов на новых режимах
Я знаю про этот режим. Новсе по привычке делаю в тепло))
За труды конечно спасибо! Все очень четко!
Спасибо за комментерий! Рад, что Вам понравилось!
Пущу тоже больше пяти слов для поддержания канала канал супер...
Спасибо огромное!!
Спасибо за обзор. Nmc интересная химия
Рад, что понравилось! Спасибо за комментарий и лайк!
Отличное видео. Двигаем видео в топ!)
Спасибо за комментерий! ;-)
Здравствуйте Андрей. Как подобный тип горит? Попадалось Вам видео с уничтожением?
Здравствуте. Предыдущую версию я тестировал уже: ruclips.net/video/zpbaKTB6G3k/видео.html&t
Годный контент лайк подписка буду смотреть
Спасибо за поддержку!
Мне кажется аккумуляторы старые на 7500, только data sheet у них обновился с 7500 до 8000mAh, как в том анекдоте,про грузина,вино и этикетки.
Возможно! Была у меня такая мысля)
Было-бы интересно посмотреть на тест на износ высокотоковых банок 18650
Тесты на циклы есть на канале в плейлисте "тесты 99 циклов"
Зарядка прямо как из будущего 👍😊 Такие аккумы можно использовать в инструменте? Какой у них пик по току?
Да, зарядка крутая. Но она уже из далекого прошлого, старая модель ;-)
Эти элементы можно использовать в элеткроинструменте. Особенно если он для дома.
длительно более 15А я бы не стал давать. Если не длительно, то 30 Ампер - легко.
@@vashenkoandrey Понял. Спасибо за развёрнутый ответ.
было бы неплохо новые тесловские/паносоник аккумули формата 4680 пощупать, любопытно когда китайцы возьмут его на вооружние
Я бы тоже пощупал. Но где бы их найти?
@@vashenkoandrey я нагуглил, есть компания BAK Battery, они обещают наладить серийное производство в 2023 году ячеек этого формата, со схожими хар-ками
@@fineflare Отлично! Но ждать еще прилично
Как я ждал, что банки всадят от такой пайки, но жаль, шоу не получилось. Учитесь паять мисье)
Вы слишком впечатлительны. Ничего страшного от пайки (умеренной) им не будет. Я уже кучу экспериментов провел. А Вы?
Есть видео как я, неоднократно, бросал элменты в костер, на угли. Чтобы они начали воспламеняться нужна не одна и не две минуты.
Не будьте таким впечатлительным.
Спасибо👍✊ как всегда куча ссылок.
На это не все утруждаются.
Спасибо за столько комментариев!
Есть ли для них держатели или ячейки куда вставлять? В какую цену для чего их использовать ?
Я искал держатели сразу с выводами, но не нашел. Правда искал не долго.
Цену я озвучил в видео и ссылки на них есть. Смотрите внимательнее.
Андрей приветствую! скажите а такая температура почти в 80 градусов как влияет на химию?
Здравствуйте, обычно нагрев выше 60-ти, иногда - выше 70-ти - негаьтивно сказывается на емкости и вн. сопротивлении.
Здравствуйте! Подойдут ли эти элементы для квадрокоптера?
Здравтсвуйте, тяжеловаты. Советую покупать пакеты или 18650 LG HG2, Samsung 30Q
Спасибо за обзор
рад что понравилось, спасибо за интерес к видео!
Тест 100 циклов обязательно нужен)
Спасибо за комменарий! Рад, что тема Вам интересна!
С таким сопротивлением это прогоне га..но. Повысили емкость с помощью обогащения кремнием. У них максимум 650 цыклов. И греться будут как свечи накала.
Обогащения кремнием? Вы химик? Думаю будет полезно, если Вы разясните это, это оценят многие!
А подскажи какие аккумуляторы лучше использовать для 250 киловатной батареи под солнечную электростанцию?
Для стационарки используйте лучше литий-титанат Yinlong, если напрямую везти он довольно дешев: ruclips.net/video/y4zM3cpERfM/видео.html
@@vashenkoandrey
На буя на С/С титанат ставить ?
Железофосфат от BYD рекомендую дёшево и сердито.
@@СергейШелухин-т1м Внукам останется. То есть через пять и более лет, можно будет продать в автозвук. А железофосфат придется выкинуть. Плюс, титанат можно поставить в неотапливаемое помещение. Морозы ему не страшны.
@@vashenkoandrey
Добуя автозвука надо....
Давай ждём будущее видео про зелёные.
Спасибо за поддержку!
Ждал видео твои
Спасибо за интерес к видео! ;-)
прикольно. а так разве можно мерять сопротивление щупов?
а почему нет?)
@@vashenkoandrey там по двум проводам подаётся напряжение на аккумулятор, а вторые два провода измеряют напряжение на аккумуляторе.
@@Андрей-ж3м6м Методом Все верно, так почему же нельзя так измерять? Падение напряжения в любом случае будет. У меня в комплекте с прибором даже идет специальный резистор, насколько помню он на 10 мОм. Показывает точно. Если щупы замкнуть - ноль, как и должно быть.
@@vashenkoandrey так а что будут мерять измерительные щупы, если они даже не касаются щупов, по которым подается напряжение? естественно, в таком случае они всегда будут показывать ноль. По моему, чтобы что-то измерить, нужно замкнуть все 4-ре щупа
@@Андрей-ж3м6м В данном случае я прост опоказываю, при их замыкании - ноль.
Очень нужно 99 циклов, заранее извиняюсь за то что не поставил лайк потому что лайкаю только музыку для удобства потребления. А вот подписочку оформлю с удовольствием)
Спасибо за комментарий и подписку!
26800 формат есть, ёмкостью 6800мАч, причём отдают они её с 4.2в до 3в. Сопротивление 13-14мОм.
26800 такого не встречал даже, к сожалению. Спасибо за наводку!
queen battery на Али.
@@oleg_888 спасибо! если бегло смотреть, то поиск вдает кучу результатов. надо сидеть смотреть. либо еще добавить какой то уточняющий параметр в поиск.
Конечно всё перечисленное интересно, но как по мне, 99 циклов интереснее теста 21700
их очень много разных в форм факторе 21700. кое что я уже купил, что мне интересно было. посмотрим что интересно аудитории ;-)
У NMC практически одинаковая будет деградация как у протестированных, интереснее на малом токе 10А сколько они отдадут.
@@Michael-oq2wx У Li-NMC разная деградация бывает: ruclips.net/video/TsxwnCr4p9E/видео.html
На 10А они отдадут почти столько же.
@@Michael-oq2wx Почти столько же. Десятками мАч можно пренебречь.
Дайте ссылку на именно эти аккумуляторы.
Вожу напрямую с Китая в Казахстан. Можно привезти, вместе с другими желающими. Пишите пожалуйста на вастап +77015779180
я вижу, что разряжается аккумулятор по первому каналу, а термодатчик включен во второй канал, по которому идет заряд, температура разряжаемого АКБ не контролируется, и в случае срабатывания термодатчика, автомат отключит заряд но не разряд. Хотя, может я не вижу как подключены силовые провода?
Да, Вы правы, я запарился при разряде одного из элементов, не переключив датчик.
Нужен тест двух этих элементов в параллель отдает ли суммарная ёмкость при таких токах?
Смысл в таком тесте? Зачем гонять два элемента если можно гонять один элемент и снизив ток.
Хочу зделать батарею на автомобиль, что вы посоветуете?
За ранние спасибо за ответ.
Если для пуска ДВС, то лучше всего сделать литий-титанатный аккумулятор: ruclips.net/video/bZdA2pzxX9I/видео.html
@@vashenkoandrey Нет електромобил, 400км
Я могу з свами поговорить по телефону Вайбер или Ватсапп.
@@vasilivanyuk5049 В видео много информации. Для этого я их и снимаю. Посмотрите их. Индивидуальные консультации не даю.
глубокие разряды и перезаряды?
как они переживают?
Это надо тестировать конечно. Возможно, если сам по себе ресурс большой, то глубокий разряд не сильно скажется. Но я бы не стал злоупотреблять. BMS обязательна!
А почему термодатчик нельзя сделать нормально? Почему вы не боитесь перегреть аккумуляторы?
Нормально - это как? Все равно нормально он не измерит. Тепловизор - только так.
Не особо боюсь, потому что это тест. В нем как раз и надо выснить слабые и сильные стороны.
@@vashenkoandrey , а если начнёт вздуваться, или ещё что хуже?
Крутяк!
Спасибо Влад!
А что за флюс используется?
В бановке Ф-64, в шприце Amtech
Нормальные такие бомбы, представляю если рванет )
Да не сильно должно. Предыдущую версию тестировал уже на пожаробезопасность: ruclips.net/video/zpbaKTB6G3k/видео.html&t
Можно ли их устанавливать в аккумуляторную болгарку
можно, умеючи - с BMS
лифер 32140 или 33140 15А,вес 340г???С такой-же плотностью заряда?Что-то не то с этими аккумами.
А Вы как считали?
@@vashenkoandrey по плотности энергии ncm ,nca,должны быть почти вдвое больше лифера,а значит легче на столько же ..
@@СергейСмирнов-б9о9ы Не совсем так. Некоторые NMC элементы имеют повышенный ресурс, а как его добиться? Только путями, которые в конечном счете снижают энергоемкость. Также и работа (заряд-разряд) при мину 20 градусах, тоже снижает энергоемкость. Яркий пример - Boston Swing
99 циклов надо делать делать делать!!!)))
Спасибо! Рад, что тема Вам интересна!
Подберите хорошие элементы 18.500. в рации умирают, там стоят 1.800 мАч, но осталось половина за 9 лет.( Саньо)
Довольно много информации есть на канале, просто нужно поискать ;-)
Ставьте Panasonic: ruclips.net/video/aPhhEBv5gJA/видео.html
Поддержал! 👍
Спасибо за поддержку!
@@vashenkoandrey пожалуйста!
как по мне старые лучше, пол ампер/часа роли не сыграют, а вот сопротивление почти в два раза ниже у старых, что довольно весомо.
Да, но не все испольуют на больших токах. А цена на 30 процентов отличается.
Если в фонарик то эти будут предпочтительнее, так как на 7% разница в ёмкости да и цена тоже
@@rostikpetrochenkov6451 Если фонарик под этот форм фактор - то конечно.
Было бы интересно на 32140 посмотреть, железофосфат тот же
Не встречал такого. Странный форм фактор.
А так усердно жарить паяльником их не чревато?
Все надо в меру ;-)
👍👍👍👍
Спасибо за поддержку!
21700 пожалуйста очень ждем! стандартные на 4800ма с тремя полосками на минусе! с сопротивлением 13мОм!
Спасибо за комментарий! Учту пожелания!
Какой максимальный ток разряда не повредит их?
Все от условий зависит. Нужно смотреть как они будет греться в сборке. Экспериментировать. Причем максимальный ток может быть коротким, а может быть длительным.
@@vashenkoandrey для шуруповерта.
@@КОЛЯиванович-л3с Для шуруповерта они очень даже подойдут. Но обязательно используйте BMS для NMC. ТО есть чтобы нижний порог отключения был 2.75В а не как обычно у Li-Ion 2.5В.
@@vashenkoandrey к примеру у меня шуруповёрт 12в какую бмс посоветуйте? И на какой ток? Я так понимаю 3 элемента достаточно?
Собирал батарею на Li-on, у бмс очень много брака, проблема с резким стартом. Короче намучился я жутко. Хочется спокойно собрать без всяких подводных камней.
Большое количество циклов редко делают, НО такое "издевательство" сразу покажет подводные камни аккумуляторов, а главное просадки ёмкости.. !
При наличии такого зарядного, не иметь колодки под акумы, это как? Они в комплекте идут обычно.
Равносильно купить авто за два ляма без ковриков в салоне.
Колоди под аккумуляторы? Вы когда-нибудь пробовали пропускать через них такой ток? Попробуйте)))
По этому только пайка или сварка.
Скиньте ссылку на старые аккумуляторы которые лучше пожалуйста
Их уже нет в продаже, к сожалению((
конечно тесты нужны более объемными за два три раза ни чего не понятно будет ., интересно сколько продержится такой аккумулятор...
Спасибо за несколько комментериев и интерес к данной теме!
По-моему нужно было переключить датчик температуры в первый канал, есть ганс что защита раздельная
Да, верно, запарился ))
нужно делать тест 99 циклов. Разрядной ток 15 ампер предлагаю.
спасибо за комментарий!
Я таки не нашёл ссылку где купить?
ссылки есть в описании
Как показывает практика выявить плохие элементы можно после 10-20 циклов
Плохие чаще всего выявляются сразу, с помощью прибора для измерения внутреннего сопротивления ;-)
Где можно купить
Ссылки есть в описании.
интересно какое количество циклов заявлено
Это отстается загадкой. Даташитов заводских ни по этим, ни по белым я нигже не смог найти. Китайцы молчат.
Зеленые подорожали очень сильно.Плюс доставка стала сказочная.
а что за зеленые, можно ссылку? Старые вроде белые были..
да, капитально и белые тоже плюс не везде есть. Я вожу небольшими партиями, вместе с людьми объединяемся и зкаказываем.
Ссылку на них можно? Или это тайна.
Я напрямую беру через человека в Китае. Говорят на тао они есть. Посмотрите пожалуйста.
У меня 2 года лежат 48 шт 32700. Не как не могу собрать аккумулятор 24в ☹️
Значит тебе это не так нужно, раз 2 года лежат.
@@voidex136 нужно. 3 года стоят панели солнечные, инвертор тож запокован, аккумуляторы лежать. Мне нужна точечная сварка, а в Китае она стоит дорого(
@@sauron2024 можно сделать её самому из тиристоров и конденсаторов, можно заказать в Китае плату за 1к но под нее нужен автомобильный акум. Можно отдать сварить у кого есть аппарат. Можно даже мощным паяльником паять их. Кто ищет тот всегда найдет :)
Они хорошие и очень живучие. Ничего им не будет. держать при 50 процентов заряда и в холоде.
по точечным сваркам есть видео. ее не так сложно сделать. Да и на крайний случай можно припаять к элементам медный провод.
Андрей - ты ввёл народ в заблуждение.Эти элементы никакого отношения к Лишену не имеют.
Если я не ошибаюсь вроде это Микроваст.И 32700 в Китае нет продаже от слова совсем.
Но тем не менее, и белые и эти гоубые и зеленые продаются. И у них форм фактор 32700.
В том то и дело что на некоторых пишут Lishen, а на некоторых McNair. Чтобы узнать где их производят, нужно ездить в Китай и там бывать на заводах. Пока мне это не по карману.
@@vashenkoandrey
Дай ссылку на продажу Лишена белого.Я месяц назад перерыл всю Рыбу - ноль.
@@СергейШелухин-т1м я беру напрямую через человека в Китае. много раз говорил об этом. Поищите на тао. Говорят они там есть.
@@vashenkoandrey
Андрей - их нет уже давно хоть с человеком хоть без.
Даже с разборок нету.
99 вперёд!!!!!!!!!!!!
Спасибо! Рад что эта тема Вам интересна!
Entendible 🤨🤔👍
Thanks for your interest in the video!
Только не понял, зачем при взвешивании экран весов закрывал? Неужел , что бы арабские цифры бесплатно не рекламировать?
Эран весов ничем не закрывался.
нужно сказать сколько циклов разряда заряд производитель заявляет
Нет заводского даташита не на эти, ни на белые. Китайцы молчат.
@@vashenkoandrey а в теории 1000? 2000 ? у лиферов вроде 2000
@@sergnova528 У Li-NMC 2000-3000 как правило. Предыдущая версия вообще порадовала. Пол процента деградации спустя 99 циклов.
Блин, сколько же эти банки бабак стоят, когда они уже подешевеют и будут стоить как семки ...
Да, было бы очень хорошо. Но в добыче лития итак учавствую бедные страны и их дети. Думаю пока это невозможно.
Пожалейте время. Не тратьте столько времени на тест 99 циклов)
Спасибо за комментарий! ;-)
Тот ещё спец...😂
И такое тоже бывает
дороговато выйдет из них собрать батарею 48В 28аН
По идее ресурс в них - это самое важное. Но это надо делать тест 99 циклов.
На призматиках батарея будет конечно дешевле. Если призматики помещаются в батарейный отсек.
тест 99 циклов одна ячейка с разрядным током 24 ампер а вторая на иной ток какой ни будь
спасибо за комменарий!
емкость надо измерять при разряде малым током. 1А для нормального теста
Зарядное устройство применяет режим постоянного напряжения в конце разряда. Ток завершения 1 процент от начального (40А).
На моей практике при таком режиме, емкость измеряется очень точно. И не надо ждать долго. Почти любой литий легко отдает свою емкости при токах как минимум 1C.
@@vashenkoandrey так у вас уже акум греется = потеря мощности = меньше ёмкость
@@sergnova528 Падение есть в любом случае на внутреннем сопротивлении. И нагрев за счет этого тоже.
@@vashenkoandrey потому и меряют емкость малым током. зависимость выделения мощности квадратичная от тока
@@sergnova528 Какая разница какой ток? Вы формулами не умеете пользоваться. Вы забываете про то что время будет разным. Вы мало понимаете в данной теме, если говорите такую ерунду. Количество энергии выделившейся на нагрев в элементе не зменится с изменением тока разряда. Просто если ток меньше, разряд будет дольше по времени и аккумулятор будет успевать остывать и сложится впечатление, что потерь нет.
Но ведь это логично и поддается элементарным вычислениям. Ничего не возникает из ниоткуда и не исчезает бесследно. Сопротивление элемента не меняется если мы меняем ток. А значит и потери будут те же при разряде в обоих случаях от 100 до 0 процентов.
7$?!
Это же 7$/0.02701кВтч=259$/кВтч!
Это очень дорого и далеко от тесловских 100$/кВтч!
В топку их!
Где купить тесловские по такой цене? Расскажите, это будет полезно многим. Да и я прикуплю на тесты.
Жду 100 циклов
Рад, что эта тема интересна для Вас!
Этот пирометр врет при замере металлов
Погрешность больше, чем более светлая поверхность измерения. Для наших тестов этого более чем достаточно.
Завтра будет ещё круче и круче далее, что побежите покупать за херову тучу денег каждый квартал? 😁👎🏻.
Коммерция и маркетинг....
эм... это к чему вообще?)
Дорогой внутрішній опір визначається а не заміряється
Вот этот прибор как раз его и может измерить методом кулона. Почитайте, пожалуйста про данную тему.
40 ампер на разряд)))) ты не больной???? шапочку из фольги на голову смастери, облучаешся.
Потому что могу)))
А вот при чем тут шапочка из фольги.... фильмов пересмотрели?))
А для чего такие сложности? Равносильно лечить ангину через задницу!
Не знаю ваших способов, особенно если их сравнивать с лечением ангины через задницу)))
Покажите как надо, а советчиков всегда хватает.
очередной дорогой аккумулятор который исчерпает свой ресурс после 1000 циклов заряда/разряда
Вы точно это видео смотрели? ruclips.net/video/TsxwnCr4p9E/видео.html&t
Я специально про него сказал и оставил ссылку в описании.
Da 99 цыклов
Спасибо за поддержку!
Дайте свой whatsapp
+77015779180
люто минусую за такую жопорукую пайку !
с флюсом менее секунды всё паяется на-ура
Не нужно так сокрушаться и быть таким впечатлительным. Зря Вы думаете, что у меня мало опыта. Посмотрите другие видео на канале.
Чтобы элементы начали воспламеняться, нужна не одна и не две минуты в костре на углях. Неоднкратно проводил эксперименты.
Также грел большим током при разряде до 102 градусов.
Элемент после этого продолжил работать и отдавать положенную емкость: ruclips.net/video/lOB1BDSWTTQ/видео.html&t