Тест-драйв Audi A6 C6 2.0 TDI / Drive Time
HTML-код
- Опубликовано: 7 ноя 2024
- Drive Time: Тест драйв Audi A6 C6 Avant 2011 двигатель CAHA 2.0TDI,АКПП(Multitronic),170л.с,350НМ,8.9сек-100км.
Instagram: / andrey_kor_
Переходите: join.air.io/Dri...
Ставьте лайки и подписывайтесь на канал . / korovnik. .
Группа Drive Time ВК: club8273...
Оператор съёмки (cameraman) - Олег Чемерис chemeris.com.ua .ВК- intro
Данное видео, включая звуковую дорожку является интеллектуальной собственностью автора. Любое копирование, полностью или частично и трансляция на других ресурсах или сми под любым предлогом, запрещено автором.
Хороший авто, тоже нравится. Замечательный обзор, особенно вся правда про косяки, все на чистоту, так и должно быть, ведь многие попадают на солидные росходы по незнанию болячек авто. К примеру один человек с олроудом попал на серьезные расходы, авто в С5 кузове 2004г. 2.5 Д 180 л.с. По вину и по факту было в районе 240 т/км. покупался в 6 ти летнем возрасте в Германии. Пригнали все было нормально, но потом через пару месяцев началось. Хоть и водитель бережный и аккуратный, это не спасло. Отреставрировали рейку, перебрали коробку автомат, по ходовой многие элементы многоречажки. Чуть позже пневма подкинула тоже значительных проблем, реставрация всех балонов и стоек. На випосе одна передняя стойка (оригинал) тогда была 12 000 грн. Реставрация обошлась в районе 6300 грн. за одну стойку, балены еще дороже цену не помню. Только сделали одно, вылезло другое, прошуршали почти весь инет в поисках датчика управления пневмой, просто взял и вылетел, нашли б.у 1700 грн., с большим трудом. Цена на новый была в районе 8 - 9 т. грн. Поменяли компресор и блок пневмо клапанов. Вылезло много мелочевки, пыльники сальники коленвала, прокладки и прочее. Потом обнаружили загнившую дверь не с наружи а внутри когда сняли карту чтоб отремонтировать дверной замок, там реально гнилье наружной шубы, были забиты грязью дренажные отверстия дверки и вода с годами сделала реальный дефект. Никто не застрахован от такого случая, обязательно нужно всем за этой вроде мелочью следить. Пробивали микрометром целая вся полностью была, с наружи подкрасов даже мелких небыло. По кругу еще было в среднем 95-96 микрон ЛКП в очень хорошем состоянии, за бугром берегли. Но даже хваленый цынк и алюминий не дает гарантий на корозию и окисль автомобиля. Еще были поменяны все росходники по двигателю. Зтратная часть после покупки и во время небольшой эксплуатации на востановление составила в приделах 95 т. грн., это конечно был шок. Не каждый покупатель готов к такому (кик-дауну) на деньги от своего же только купленого авто. И на этом не закончилось финансовое вливание, были новые приключения. Автомобиль был продан. Очень и очень надо быть внимательным при покупке авто, досконально изучить все возможные слабые места, реальные цены на их востановление. Еще нужно иметь самое главное, возможность содержания покупаемого автомобиля, чтоб не пришлось потом его колхозить и что печальнее не стать его рабом, тратя почти последние деньги на его содержание. Что в итоге произошло с данным авто и его владельцем? Все даже очень просто. Машина подошла к рубежу по годам и по пробегу к серьезным ресурсным износам, в основном по ходовой части. Когда еще летала по автобанам Германии а не у нас, было все не так печально, но наши дороги проявили почти моментально все слабые места. Человек не до конца разобрался с минусами данного технологически сложного авто, поверхность была выучина на изусть, но глубинные подводные камни оказались очень острыми и не предсказуемые, что и пробило большую финансовую дыру в бюджете владельца авто. Всякое бывает у людей, кто то купил радуясь катается, а кто то попадает на серьезные ремонты. Будьте повнимательнее и разсудительнее при покупке авто, не покупайте автомобиль только зашкалеными эмоциями, здесь нужна трезвость и здравый ум, а по возможности хорошее знание покупаемого автомобиля или помощь знающого друга. Всем всего хорошего, Андрей, тебе спасибо.
Спасибо за хороший отзыв)Нужно помнить что б/у авто это кот в мешке и нужен очень тщательный осмотр ,даже тех автомобилей которые находятся в Германии.
Отличный обзор! Как раз то, что нужно знать желающему купить такой автомобиль. Лучший обзор Audi A6 из всех что я смотрел.
благодарю)
Хороший обзор!
По поводу вариатора. Очень толковый мастер который занимается ремонтом всех(!) автоматов посоветовал менять масло каждые 30 тыс. Говорит до 300 тыс бегают, только масло менять. Он заливает Valvoline CVT. Снимает и моет внешний фильтр при замене масла.
Первый "звоночек" когда нужно перестать ездить и ремонтировать коробку: подёргивания-треск во время разгона (ощущение езды на "стиральной доске").
Спасибо за позитивный отзыв)
один из самых лучших обзоров на youtube! все подробно и понятно, и плюсы и минусы. ЛАЙК!
+Артем Ткачев (mrboomsilver) спасибо,приятно))
+Drive Time Сколько цена общая получилась с растаможкой,если не секрет? )
Отличный подробный обзор, спасибо большое!
+Сергей Беляков спасибо Вам))
Спасибо за отзыв.Очень полезная информация.И спасибо за цены в грн)))
Благодарю)
живу в Германии,имею а 6 3,0 Tdi quattro 11,2008 160000 пробег оригинал,тем более тут километры не сматывают потому что у всех машин есть книжки ТО, без неё машину не реально продать разве что перекупу,автохаузы не рискуют этим разве что если машина только на экспорт,там риска нет для них и обязательств,и в большинстве этим занимаются граждане с турции) так что пробег в 1200000-160000 2008 года совершенно не трудно найти,машин в Германии очень много.
+Nick Long Спасибо за комментарий)
+Drive Time да если есть чуть чуть денег, есть большой выбор как бензиновых как и дизелей до 100.000 км.
у меня Audi a6 2,7 TDI 2006 года 115000 km, живу в Баварии, покупал во Франкфурте 13000€
сколько примерно твоя машина стоила бы,если бы ты её продавал?я себе хочу как раз 3 литра рестайл но с пробегом хотя бы 150 тыс,с 1 июля у нас акциз на растаможку снизят,вот планирую пригнать!!в 2006 году уже пригонял машину себе из Гамбурга,почти 10 лет отъездил на ней
+Vitalavr4 цены где то от 13000-17000 смотря какие экстра причиндалы есть на ней
Отличный тест!Все очень доступно! Приобрел такой же авто себе месяц назад,получил от вас много важной информации.Еще раз спасибо и удачи!
+Дмитрий Александрович Спасибо за позитив))Вам удачи))
На неделе возьму себе точно такую, на ручке, 2 турболитра дизельных. Баржа, но не валкая, очень комфортная машина. Дизелек вариант хороший, 2тди, 3 литра. 3 литровый с заменой цепи дорого, а если заменена то смело брать можно. Ауди универсал-самый красивый универсал. Мерс-гроб, лично мое мнение, и бмв универсал тоже. Мерс и бэха должны быть в седане :)
какую цепь вы там собрались менять, мотор беспроблемный если не запускать с обслуживанием и дизель лить более менее нормальный, я езжу на 3.0 тди 4 года, пробег щас 335 тыс, с двигателем никаких проблем вообще нет и не было, по диагностики цепь в идеале. На q7 может и есть эта проблема к большим пробегам(тяжело этому мотору на q7, а6 легче, с мотором на них проблем нет)
Alexey Kovalev с каким пробегом берете? Я тоже на ручке из Германии беру с пр. 240 тыс.
Ну и как она? Стоит брать? Хочу себе такую же взять 2.0тди ручка, 2008год
@@andriivolia2868
Взяли ? Как машина в эксплуатации ? Думаю брать 2.0 ( 125kwt ) можете что-то посоветовать
@@roman22132 я езжу по сей день. Правда пробег составил по сле Германии 32 тыс. И то 10 из них по Европе. Брал 244 тыс., сейчас 276 тыс. Проблем никаких. ВООБЩЕ. только ТО каждые 8-10 тыс. СОВЕТУЮ БРАТЬ!
Ти жив у щасливі часи
Браво, уникално измислено и направено ревю :) Поздрави от България :) Уникална кола!
Спасибо)
У вас в Болгарии уникальная кока-кола?
Классный обзор. Являюсь владельцем такого же авто. Полностью со всем соглассен!
Спасибо
Супер обзор,именно то что я искал.
Алюминиевая подвеска не Только для веса. В основном для того,чтобы при аварии деталь ломается и всё,а метал может потянуть за собой Ланжерон
..а дальше присела просто!!!! Ауди пытается что-то там подогнать под современный стиль!!!!! ЭЭЭЭ !!! Ауди-это и есть современный стиль!! это законодатель стиля моды как хочешь это называй!! Это "ланосы" под стиль подгоняют.... Санек в гараже придумал светодиод в лачетти впиндюрить, а Ауди подогнали под стиль Санька)))
Со многим не соглашусь. Не знаю кто придумал снимать бампер для замены ремня ГРМ, на моих глазах весь комплект с помпой и антифризом заменили менее чем за два часа (сняли только защиту и уплотнительную резинку). Стоимость работы - 60$. Стоимость комплекта ГРМ( Гейтс) с помпой - 130$, у нас - 170$.
+алексей федорович Сам бы не снимал но на всех сто только снимают бампер, по-другому никак.Комплект грм continental 200-220$
Класная тачка, себе такую уже оформил в Германии, состояние идеал, пробег 240 тыс.
Кльовий обзор! Лайк.
Отличный подробный тест драйв! Молодец! После просмотра хочется купить такую машину)), но у меня уже есть 3.0 BBJ Авант 2006г., Привет из Курска! Будешь проезжать мимо заезжай в гости!
Благодарю)
Брат, скажи пожалуйста какой реальный расход топлива в 3.0 Кватро по городу. И смешанный цикл.
Думаю брать 3.0 кватро или 2.0 (125kwt)
Супер обзорчик!!!! Все докладно
У седана тоже очень большой багажник и как по мне , седан ауди а 6 более красиво смотрится!
Но как говорится, на вкус и цвет товарища нет!
А в целом классная тачка , ауди а 6 !!!
привет из Беларуси! интересное видео. У меня А6С6 2009 года бензин 2.0. Пригнал сам из Германии три года назад. очень люблю её. Скажите пожалуйста на какую камеру снимаете видео? хорошее качество.
Привет спасибо)На Canon mark 2.
Drive Time спасибо за быстрый ответ. Удачи!
Спасибо, вам тоже удачи!
У меня хонда аккорд 8 универсал, хотел такую 3.0, после этого видео наверное буду дальше без проблем кататься на баяне
полтора года катаюсь и вообще без проблем, всем советую .
Отличный,реальный обзор спасибо мужик!
Спасибо)на механике надежней будет !
Так на этой модели цепь или ремень?
Ремень
Очень хороший обзор
Спасибо, рассказал все что меня интересовало.
Благодарю)
На движку 2.7 треба витягти двигун щоб поміняти цепи. Цепи стоять на багато дорожче.
Отлично! На мой взгляд один из лучших обзоров!
Пару добавок бы сделал: как греет печка, есть ли электро тэн, как свет ночью и есть ли сверчки по нашим "шикарным" Киевским дорогам? Навигатор работает в Киеве, корректно ли отображает?
давно пригонял её?себе тоже выбираю от 10-го г.в. но с мотор хочу 3 литра дизель!Во сколько она тебе стала уже тут растаможенная?
во-первых до facelifta были диодные фары во-вторых BMW пятерка e60 меньше по размерам чем Audi A6.
Автос красивый, спору нет)
+Serega Gerko Спасибо))
Одна заметка. диоды на задних фарах были изначальною все зависело от того есть ли у данной комплектации ксенон.
спасибо за обзор ,все четко ясно понятно.
не гоните) клиренс 13 мм ) не нервничай от 140 мм
Спасибо за обзор ! Всё точно в цель ! У меня такая же только пробег был при покупке 320000 км. Всё оригинал .Хотел бы поинтересоваться какой ресурс у этих дизельных моторов 2.0 TDI CAHA 2011 г . в.
Спасибо за отзыв!Есть информация что 500тыс ходят без особых проблем при нормальном режиме езды и обслуживании.
Спасибо за полний расклад при виборе бил унас суперд 1 9 тди хатим ауди дизель в универсале ти Супер
Ауди С6 - авто хорошее - но корыто таки. Для немецкого автобана - гууд. Любят их немцы.
Рекомендуемый интервал для замены масла в мультитронике ~ 50000-60000 км.
4927 мм - длина кузова автомобиля. Будь то седан,либо универсал-разницы нет. Это визуальное заблуждение.
По вопросу - пригонять или не пригонять - однозначно везти из Европы! Обоснование простое - качество топлива,которое использовалось во время эксплуатации автомобиля. В этом легко убедиться,обратив внимание на расход топлива. Из личного опыта скажу что,заправляя автомобиль в Германии,Швеции,Финляндии и прочих кап.странах расход уменьшается примерно на 1 литр/100км(проверено и на дизеле и на бензине). Заехав в прибалтику сразу отмечаешь,что расход топлива прыгнул на 1 литр выше,динамика меньше и пошумнее работа двигателя. Это при одинаковых условиях езды естественно.
какие заправки с нормальной соляркой порекомендуеш ?
+КитайГаджет Если в Киеве то Socar или УкрАвто(Мерседес столичка и Бориспольская)их мало но соляра там самая лутшая .
+Drive Time а по украине я к сожелению не з киева, спасибо заранее
Я сам поменял масло в коробке все нормально езжу уже полтора года
Состояние 🔥)))
как не заведеться? спокойно снимал\ставил акб
Машина хорошая, но брать такую на вариаторе, вы конечно гоните. Только автомат или ручка, а с 2015 можно дсг.
С этими 2х литровыми она вообще не едет. Такая большая машина, я вот этого вообще не понимаю, как можно ставить такие моторы, а темболее покупать... Вот, когда вы её загрузите по полной в богажники посадите 5ть человек, вот тогда поймёте ....
2006г седан. сзади есть подстаканники в подлокотнике снизу
Ребята подскажите !!2,0 литровые все на вариаторе ?? или все же есть на классическом акпп???
В первые очень подробныи качественныи обзор
Мне больше нравится a4 b8 avant !)
Как нет подстакана? В пассажирских подлокотнике либо между пассажирских диване.
хороший обзор
+Олег Шах спасибо))
На вариаторе она быстрее обычного автомата, но от того, что нет дёрганий, кажется что разгон вялый.
стоимость обслуживания такая же как и старая а4 б5 2.6 мотор, у меня по ценам абсолютно все такое же, вплоть до стоимости работы.
Чувак.. ну как-то веселее хотелось бы!!! понимаю что всем не угодишь, но.. такая машина хорошая, и такая от тебя эмоция унылая!! Работаем над собой, работаем!!!))))
Лайк за краєвиди
Почему значки S-Line, но туманки не S-Line? Или это только внутренний пакет?
какая резина должна быть в этой ауди а6 с6
Какие нюансы до рестайлинга?например в моделях 2004 2005 года
изтбольшой тройки в ауди самые красивые универсал. это 100%
Какие подводные камни и проблемы в целом у ауди а6 с двигателем 3.0 и 2.7 tdi?
Все основные проблемы на форуме Ауди описаны а так лучше брать после рестайлинга 3.0тди отличный двигатель не геморройный за исключением как и на всех дизелях нужно удалять со временем егр и сажевый фильтр.
а 2.7 и 3.0 эдентичные?
А после рестайлинга это 2008 год?
Нет это совершенно разные двигателя.Самый надежный и популярный двигатель у ВАГа щитается 3.0tdi.
Drive Time КОТОРЫЙ 225 КОБЫЛ ТАК, а который 2.7 180 кобыл не очень так?
Как тяга 2.0 авт. Седан?
Кокой момент у этого мотора ?у меня 2.7тди 180 лошадей пробег 355тыс .370 момент .
350нм 170лс
@@Korovnikovs норм почти как у 2.7 тди
В Беларуси Audi a6 c6 стоит от 8000$ , я не понимаю про какие баснословные 30000$ говорите?
Если в Белорусии Audi а6 2011 года стоит 8$ то вам повезло
Drive Time от 8 до 15 тыс. 15тыс это потолок за самый свежий год С6
А в Украине стартуют от 16-26$ в таком диапазоне, у нас цены на автомобили на порядок выше.
Drive Time Интересно было узнать политику вашей страны)
Та здесь такая политика что мы сами с трудом понимаем)
Жалко что передний привод стоит, не хватает полного привода.
К обзору не готовился, сценария нет, что вижу то и говорю. По 50 раз одно и тоже повторяется...
Я На ней косулю сбил на 90кмч. Так только передние презговики. 3.0 дизель.
Кстати подстаканники у меня есть сзади! ...
лайк земляку за Киев)
благодарю)
снимите тест драйв по лансеру 10, спасибо
Вы перекуп ? Видел вас недавно на винницком автобазаре)
+Александр Сидорук Я не перекуп,и никогда не приезжал на Винницкий авторынок))В Киеве на Чапаеке бывал пару раз смотрел чо почём))
спасибо за ответ). А откуда вы ?
+Александр Сидорук Из Киева)
спасибо за ответ
Drive Time у меня вопрос. какой двигатель лучше? бензиновый. как с турбиной не будет ли проблемы с турбой? заранее спасибо
Дружище если ты делаешь обзор чего либо, ты должен знать про это всё до мелочей, а уж тем более что сколько стоит.Можно элементарно перед сьемками подготовиться и посмотреть всё в нэте если ты нулевой или как ты выразился не фанат.
Ещё один момент в котором ты сказал полную ерунду, это то что для замены грм нужно разберать всю морду. Это не 2.5 и не 3.0!!!Здесь не нужно обсолютно ничего снимать до любого агрегата доступа выше крыши,можно и с ногами под копот залазить.
Всем привет! Скажите пожалуйста,какие нюансы 3 tdi до рестайл?
+minkov79 Вроде как с цепью бывают проблемы а так особых проблем нету! Dеnis Rem купил себе 3.0tdi можете посмотреть у него на канале.
Спасибо!
Но я возьму на механике.
Ззаду немає підстаканників бо за них не заплатили при купівлі. А так вони є
кстати на такой уже 6 лет 251 тыс. пробег
Купил в 2013 ездил не ломалась, просто через 6 лет вложили 17 700 рублей руских
Я пересел с бмв е60, бмв Щитал лучше и круче, но уже привык к ауди
кстати машину у меня 2008 года эта ауди у меня, и аккумулятор с завода, это как, уже пора менять зимой заводится плохо при морозе выше 8 градусов не заведешь
👍
У меня ремень ГРМ меняли без разборки морды.
А какой двигатель,CAHA?
Досмотрел до 4:43 мин. и выключил. Ты просто не в теме, чувак. Хоть бы Википедию сначала почитал... "сзади добавились светодиодные фонари" - они были ВСЕГДА на универсале (в зависимости от комплектации!)
Да чувак я не в теме ,но это моя машина ,так что это ты не в теме
Кліренс 13 мм , перехвилювався мабуть
Клиренс 13 мм?
Оговорился,13см.
какая музика в начале
Ремонт коробки копеечный, а не две штуки…
blablablablabla....like only for Audi 😋😋😍😍
РАдиатор совершенно снимать не нужно, там есть ремонтное положение )))Автор читай Литературу , без обид)))
+Serega Gerko Причем здесь литература ))Я ж не сам менял ,мне на сто Ауди делали ,я и рассказал как делают на сервисе))
+Drive Time ТОгда вопросов нет, мне меняли без снятия, и да обычный у меня 2.0.BLB 140 бодрых пони ,без чипа 9.5 едет на ручке)
+Serega Gerko Я думаю со временем чипонуть но боюсь мультитроник не выдержит.
Как такое можно купить, не полного привода, мотор слабый, каробка гэээ....
13мм...... 5 хвилина
Все нечего но вот аккумулятор ты не
Прав
Молодчина, лучший обзор! Все четко, грамотно и по делу! Единственный момент по комплектации, в ауди на опциях очень много зарабатывают, думаю задние подстаканники есть в опции, просто предыдущий владелец не заказал. Себе сейчас ищу седан с6 не смотанный 3 литра тди, можешь помочь? 0672380731 александр
Спасибо за отзыв)Честно помог бы но нету сейчас совсем свободного времени,не легкая задача предстоит найти живой вариант)
Drive Time так, вроде нашёл, пробег 140 хотят 25, то на официале
Но нужно смотреть
@@BondarchukO Ну як, купили А6 С6 тоді?)
@@marianb.5960 да, проехал почти 300 т и продал великолепное авто
Скучновато,не очём
Пригоню такую, из Германии, Норвегии
S posadkoi teze problemy....
+Vitalijus P вроде эргономика не плохая но подлокотники странно размещены)
бесят катафалки
коробка тут гавно.. а так машинка ничего..
+Pawel_S согласен от вариатора не восторге)
что у меня только не было из машин, скажу так - чем новее , тем больше гемора со всеми узлами, это и электроника и ДВС и корбка и кузов и подвеска.. по-этому недавно все продал к чертям, взял 20% из вырученой суммы и купил себе 530d Е39 Individual 2003года.. Вот это тачка, ребята.. А эти все цяцьки - это для любителей неизлечимого гемороя))
Обзор хорош, всё по делу.. Была у меня когда то алроуд 2003 года 2.5d - я с ним так за@бался, что ауди себе запретил навсегда.. Есть замечательный форум ауди , я на нем реально жил)) и если туда зайдет кто-то первый раз, он увидет то, что проблем с этими авто очень много..
Вариатор накрылся два раза,переделали на механику А6С6 2.0 тди 170 л.с 2009г
Михаил Гончаров,
Привет. Расскажи, пожалуйста, поподробней про переделку:
Где получилось переделать?
Сложно было?
Дороговато вышло?
Как ощущения после? :)
Привет.Переделали в Брянске.Железо с разборки педали сцепления и тормоза, коробка.Шланги кронштейны под сцепление с главным и рабочим цилиндром. Новый маховик комплект сцепления.Переделка по электрике (реле зажигания,стопы,прерыватель на педаль сцепления ) В принципе в сервисе все подскажут.По деньгам с работой думаю в сотку можно влезть плюс минус в зависимости где делать.У самого есть шнурок перекодировал блоки под механику а вот с ЭБУ движка пришлось попотеть,пришлось перепрошивать. Прошили заводской прошивкой все оставили и егр,и сажевый фильтр с вихревыми заслонками 3000р. По поводу дорого или нет все относительно, у брата а6 с6 3.2 бензин пробег 240000 км АКПП крякнул(нужно было вовремя обслуживать),делает сам.Так там запчастей только под сотку.
Бензин гавно, согласен
Нічого не знає і робить обзор машини...
какая музика в начале
+Діма Сачук Музыка без авторских поэтому названия нету.