Soy de España estuve el año pasado en Bucaramanga de allí a Cartagena y Santa Marta un país precioso y gente espectacular me encanta Colombia viva España y viva Hispanoamerica ..joder
Buenas tardes . Me hizo recordar la época que trabajaba en los buses de Brasilia . Uffff muchas décadas que no salgo de la costa atlántica . Claro ya no ando sino en mi carro . Muchas bendiciones y cuidado en la vía 🙏🙏🙏🙏🙏🙏
Bueno amigazo, me lo vi de principio a fin y ahora vamos para la parte dos. Lamento mucho la decadencia del negocio pero confiemos en que sea algo pasajero y las cosas se normalicen para que obtengas los beneficios económicos que te mereces Porqu sos un BERRACO!! Que Dios bendiga tu camino y te llene de bendiciones, te deseo mucha suerte y ahora sigamos el camino.
Buen video no conocia esa ruta la hecho por la ruta del sol pasando por un lado de la lisama gracias por el entrenamiento que nos brinda a los que gustamos de las rutas.
Amigo Bareño, lo felicito por su posición en relación a los fletes, a veces se pierde menos estando parados en su casa, no entiendo lo de Fletes Consolidados que hace alusión. Un saludo desde Rubio-Táchira-Venezuela.
Se me paso explicar eso, un consolidado o barbacha que llamamos, son cargas pequeñas diga maximo 400 kilos o 5³ que aveces se pueden cargar cuando ya esta el viaje encima del carro.
Amigo Excelentes todos tus videos Felicitaciones El transporte de carga es muy mal remunerado Importante lo expuesto del mintransporte sólo le preocupa precio ACPM y peajes los conductores no lo tienen en cuenta para nada Felicidades
Sii toca cobrar el viaje expresó por eso, toca cumplir con las citas y a eso se debe el trasnocho y el desgaste. Mucho mejor liviano y bien pago que pesado y barato ✌️🫣🛣️🚚🌅🇨🇴
Claro las 2 reglamentarias cuando voy muy cansado ya con las casi 36 horas sin dormir 2 horas de cabinazo un baño en el altoque y nuevos para seguir dandole la vuelta al mapa🛣️🚚🤙🏽🇨🇴
El problema es eso que algúno que vaya bajando vacío arranca y lo lleva eso es de siempre. Por eso hay que llevarlo si ud no lo hace otro si lo lleva.😢
Esta dificil la situacion, pero no creo que quejarse con el ministerio de transporte sea lo correcto, la oferta y demanda son efectos del capitalismo y pedir que el gobierno lo regule puede ser delicado. El problema es que si los fletes estan bajos es porque hay quien los hace a ese precio y seguiran bajando hasta que digan que por ese precio no se trabaja
Lo que si creo que el ministerio puede controlar, es el peso de los consolidados. Un maximo de % de la carga total del vehiculo, asi se evitan consolidados que carguen practicamente lleno@@barenoeltransportador
Quien quiere la segunda parte ✌️✌️🛣️🚚🇨🇴
Nada más diga cuando la sube yo espero
Claro si señor , seria bueno 👍 😉
Siempre activos
Yo quiero la Segunda parte
👍🏼 Excelente sus Videos y comentarios respecto al transporte de carga…. Deben estar contentos y viviendo Sabroso los que votaron por PETRO
Soy de España estuve el año pasado en Bucaramanga de allí a Cartagena y Santa Marta un país precioso y gente espectacular me encanta Colombia viva España y viva Hispanoamerica ..joder
Bareño. Dios. Lo bendiga. Desde. Sampues. Sucre.
Muchas gracias por sus videos los veo completos
Kebien son buenos vídeos largos son buenos tefelito saludos Manuel Pérez de codazzi sesar 👍
gracias Amigo por sus buen videos bendiciones
Muy buenos videos nos muestra lo bonito que es Colombia
Si mi amigo, la parte hermosa de este paraiso 🇨🇴😍🇨🇴🛣️🚚🤙🏽🏝️🌅
Buenas tardes . Me hizo recordar la época que trabajaba en los buses de Brasilia . Uffff muchas décadas que no salgo de la costa atlántica . Claro ya no ando sino en mi carro . Muchas bendiciones y cuidado en la vía 🙏🙏🙏🙏🙏🙏
Saludos desde TURMEQUE 🇨🇴
Suscríbete para ver la segunda y la tercera parte de la ruta. ¡Bendiciones! 🚚🛣️🇨🇴✌️
Bien brother... Buenos videos... Algun dia... Bucaramanga / Medellin.... Jejeje
Sii me toca hacerla por Berrio Cimitarra a salir a Barbosa esa ruta es larga 🛣️🚚🤙🏽🇨🇴
Excelente video muy asertivo en su descripción viaja uno con usted ja ja y no le da sueño
Bueno amigazo, me lo vi de principio a fin y ahora vamos para la parte dos. Lamento mucho la decadencia del negocio pero confiemos en que sea algo pasajero y las cosas se normalicen para que obtengas los beneficios económicos que te mereces Porqu sos un BERRACO!! Que Dios bendiga tu camino y te llene de bendiciones, te deseo mucha suerte y ahora sigamos el camino.
Muchas Bendiciones ❤
Saludos amigo
Buen video 👍🏻
Muy bonito el camión bareño. Cuando pueda muestra más del carro
Hay vamos le faltan unas mejoras 🤙🛣️🚚🇨🇴
Ahí a la expectativa de la segunda y tercera parte Bendiciones
Buen video no conocia esa ruta la hecho por la ruta del sol pasando por un lado de la lisama gracias por el entrenamiento que nos brinda a los que gustamos de las rutas.
Gracias a ud por su tiempo y el apoyo no se pierda la 2 y 3 parte de la ruta ✌️🚚🛣️🇨🇴
Saludos bacan , desde barranquilla brou bendiciones en la via !!
Bendiciones amigo la 3 parte es en Barranquilla ✌️ no te la pierdas 🛣️🚚🇨🇴✌️
Buen dia amigo , te hablo desde palmira valle , me gustaría que hicieras las tomas más hacia tu cuerpo para que se alcance a ver el timón, gracias
¡Gracias!
Muchas gracias por el apoyo 🤙🏽🛣️🚚🇨🇴
Guenos vídeos me guarda una calcomanía bibo en Bogotá saludos Manuel Pérez
Claro que si cuando me vea me llega y de una se la paso 🛣️🚚🇨🇴🤙🏽
Dónde paran los camioneros a comer, la comida es buena, abundante y barata. 👍👍👍👍
Amigo Bareño, lo felicito por su posición en relación a los fletes, a veces se pierde menos estando parados en su casa, no entiendo lo de Fletes Consolidados que hace alusión. Un saludo desde Rubio-Táchira-Venezuela.
Deberías de explicarnos qué es un consolidado para los que no conocemos ese tema
Buen vídeo una pregunta tu ya no aconsejas endeudarnos para comprar una turbo ?
Con que cámara grabas bro
👍
Que es un viaje consolidado ?
Se me paso explicar eso, un consolidado o barbacha que llamamos, son cargas pequeñas diga maximo 400 kilos o 5³ que aveces se pueden cargar cuando ya esta el viaje encima del carro.
Quiero ver la segunda y tercera
Amigo
Excelentes todos tus videos
Felicitaciones
El transporte de carga es muy mal remunerado
Importante lo expuesto del mintransporte sólo le preocupa precio ACPM y peajes los conductores no lo tienen en cuenta para nada
Felicidades
Ve y por esa tonelada si vale el viaje hasta por aya ?
Sii toca cobrar el viaje expresó por eso, toca cumplir con las citas y a eso se debe el trasnocho y el desgaste. Mucho mejor liviano y bien pago que pesado y barato ✌️🫣🛣️🚚🌅🇨🇴
Bareño usted si se pega las pestañaditas?
Claro las 2 reglamentarias cuando voy muy cansado ya con las casi 36 horas sin dormir 2 horas de cabinazo un baño en el altoque y nuevos para seguir dandole la vuelta al mapa🛣️🚚🤙🏽🇨🇴
El problema es eso que algúno que vaya bajando vacío arranca y lo lleva eso es de siempre.
Por eso hay que llevarlo si ud no lo hace otro si lo lleva.😢
Segunda parte.....
Bareño 1 tonelada de bogotá a bucaramanga cuanto puede costar ese flete?
900 viaje de HHR
Mentiroso el acpm no ha subido más de un año. Toda la vida ha Sido difícil el transporte. Por la competencia
El año pasado tanqueaba a 7.600 y ya va en 8.900, si mucha demanda de carros para tan poca demanda de carga 🛣️🚚🇨🇴✌️
Y que te pareció la ruta, muy buena alternativa para ir a la costa 🌅 y de paso visitar esa hermosa ciudad de Bucaramanga de gente muy amable. 😃😃
Buena sr Bareño esa es nada de regalado mejor quedarse quieto
Asi es uno mismo se da el valor del trabajo que ofrece 👌🛣️🚚🤙🏼
Las empresas nunca se rigen al sisetac del ministerio lastimosamente no tienen quien los controle
Si esto lastimosamente se volvió una subasta al que mas barato lo lleve o el que de mas comisión, no hay mas que hacer 🛣️🚚🤙🇨🇴
Esta dificil la situacion, pero no creo que quejarse con el ministerio de transporte sea lo correcto, la oferta y demanda son efectos del capitalismo y pedir que el gobierno lo regule puede ser delicado. El problema es que si los fletes estan bajos es porque hay quien los hace a ese precio y seguiran bajando hasta que digan que por ese precio no se trabaja
El problema radica por el conductor que carga esos fletes, por hay mismos hace que no le suban 🛣️🚚🤙🇨🇴
Lo que si creo que el ministerio puede controlar, es el peso de los consolidados. Un maximo de % de la carga total del vehiculo, asi se evitan consolidados que carguen practicamente lleno@@barenoeltransportador