@@dm-logistics517 я московский самозанятый и вожу доставку на Полике 2015 года когда работы нет 3000 всегда есть , а 8 марта за 8 часов 10к чистейшими.
🤔впервые задумался над ЗП)). Для толкового водителя (конечно себя ставлю в на его место))😉 От 62000= 40000 средняя городская зп +30%(12000 междугородние надбавки) +20%(8000экспедиторские) __________ Погрузочные- растеновка и т.п. отдельно., Сервисное обслуживание силами водителя 50%😉! От 350×3= 1050 командировочные отдельно., Стоянки отдельно., Думать о безопастности водителя и окружающих - обслуживать качественно авто. Думаю это залог сплочённости и взаимоуважения.
@@dm-logistics517 мне в первый день логист дал самый сложный маршрут : Погрузка в Северном Шереметьево Два магазина с парковкой Два в центре на Петровке 17 ( генеральная прокуратура) и Пятницкая 17 где стоянки запрещены. Плюс ещё надо было везде грузить старый товар и весь этот хлам везти в Шарик , а от туда 2,5-4 часа дорога домой в Дзержинский не оплачивается и остаётся всего 3500.
Всех приветствую. Раз зашел о зарплатах водителям, хочу поделится своим случаем. Я сам работодатель. Имею 5 газелей 6 метровых. Все в лизинге. Водителям поставил зарплату сдельную, т.е.: - никакого оклада - никаких суточных - оплата 20% от стоимости перевозки. - иногда, в хороший месяц даю премии от 3000 до 5000 В итоге у водителя получаются следующие цифры: от 65000 до 90000 руб на руки ежемесячно. Сами водители не уходят, за работу держатся. В рейсы сами просятся, за догрузом едут с удовольствием, за машинами следят, потому что понимают, что если машина встанет, то и он будет палец сосать. Теперь скажу о том, какие выгоды получаю с этого я, как работодатель: - Чистая прибыль с каждой машины 25-30% от ее оборота (это уже за вычетом абсолютно всех расходов и лизинга!!!) - Отсутствие дефицита кадров (когда докупаю машину и выкладываю объявление с условиями работы, телефон просто разрывают, и поэтому есть из кого выбрать) - Экономия на внеплановых ремонтах из-за нерадивых водителей. - Отсутствие головняков с соблюдением работниками дисциплины (все знают, что второго шанса не даю) В заключение хотел бы процитировать основателя всем известного бренда Роберта Боша: "Я плачу хорошие зарплаты не потому, что у меня много денег. У меня много денег, потому что я плачу хорошие зарплаты"
В конце верно подмечено. А газели катаешь по межгороду или только по области? и как водителя смотрят ставку за перевозку? (в конце месяца все показываешь или сразу сканы скидываешь?)
@@dm-logistics517 Катаем по всей России. Чем дальше, тем лучше. Водители верят на слово, потому что все знают, что я ни на копейку никогда не обману никого. Если попросят, любую заявку покажу без проблем.
Я вообще не вижу смысла устраиваться наемным водителем на газоны, газели и малотоннажники всякие. На этих машинах надо самому работать , на фуре вот норм, и комфорт и спишь как человек и ЗП не меньше ато и больше и выгрузка одна в основном.....
@@dm-logistics517 мыслей то много, одна из них ГАЗик купить такой вот Некст, только самому надо работать ,а не водилу садить . Я сам 10 лет на фуре в дальнобое , по этому не доверю свой автомобиль ни какому водителю..... По тому как это для хозяина она кормилица, а для водителя это просто станок...рабочий...
@@Александр-ь9м6ч Цены подскочили на запчасти, а ставки остаются желать лучшего((( Хоть доступность запчастей радует. Больших проблем машина не доставляет если следить должным образом
Какие у вас пробеги в среднем на газонах в месяц , просто интересно что можно заработать за 4р км , сам работаю за 5р на км и 500 суточные на газоне , пробег получается в районе 10к но считаю что это мало
если бы мои водители катали 10К - уволил бы. Катаем с Поволжья на Сибирь (выходит моно груз + 1 догруз плечо в 2 000 км) с Сибири на Юга (стараемся ехать часто через дом). Кто хочет заработать тот катает нормально...
найти нормального водителя это проблема!!... в основном ворье и тупые идиоты не умеющие даже колесо заменить в дороге. за 5 лет работы выгнал пинками как минимум человек 20 за воровство.
с кадрами во многих сферах проблема. все хотят зарабатывать +100К руб при этом работать также. рядом с работой хожу в столовую уже больше года, сколько там работников сменилось-не посчитать. при этом понятно за что увольняют-при мне руководитель отчитывал сотрудника на раздаче за то что она элементарно меню и сколько чего накладывать не научилась(((( Много проблем
@@llllll412 или им плохо живется...водитель у знакомого заработал на 5-тоннике за 8 дней 30К, уволился. Сказал что тяжело))) за 8 дней блин 30 000, ну разве не деньги??!
@@dm-logistics517 ага уволился и устроился работать на такси...там лучше))).. не забывай что у большинства водителей в наше время интеллект как у обезьян... от меня тоже увольнялись...мало мол платишь ..а теперь работают за 35 в месяц вместо 60 а иногда и более
Плохо что в комментариях водителя не подключить к обсуждению пускай сам расскажет как им так живется. Все машины в парке покупались новыми, кроме последнего 7-го
Я тоже 4 недели назад сдал Газель и решил пойти торговать мороженым !
а зимой чем собираетесь заниматься?
@@dm-logistics517 я московский самозанятый и вожу доставку на Полике 2015 года когда работы нет 3000 всегда есть , а 8 марта за 8 часов 10к чистейшими.
@@dm-logistics517 щас звонил директору , чтоб взял мойщиком , но без знания таджикского только на газон в Москве берут.
У меня 7 едениц, думаю тоже съемкой заняться
Действуй и желаю удачи! Будет не интересно-не бросай (мой тебе совет)
Главное не лениться
Здравствуйте,а из Тольятти не рассматриваете водителей?аккаунт не мой,зовут Руслан.
День добрый
🤔впервые задумался над ЗП)).
Для толкового водителя (конечно себя ставлю в на его место))😉
От 62000=
40000 средняя городская зп
+30%(12000 междугородние надбавки)
+20%(8000экспедиторские)
__________
Погрузочные- растеновка и т.п. отдельно.,
Сервисное обслуживание силами водителя 50%😉!
От 350×3= 1050 командировочные отдельно.,
Стоянки отдельно.,
Думать о безопастности водителя и окружающих - обслуживать качественно авто.
Думаю это залог сплочённости и взаимоуважения.
Я после первого дня сказал , что ухожу и два месяца терпел пока найдут водилу.
А так после отработки 2 недель им мало было?!
@@dm-logistics517 мне в первый день логист дал самый сложный маршрут :
Погрузка в Северном Шереметьево
Два магазина с парковкой
Два в центре на Петровке 17 ( генеральная прокуратура) и Пятницкая 17 где стоянки запрещены.
Плюс ещё надо было везде грузить старый товар и весь этот хлам везти в Шарик , а от туда 2,5-4 часа дорога домой в Дзержинский не оплачивается и остаётся всего 3500.
@@polickcolumbia2302 Проверяли Вас на прочность??
@@dm-logistics517 логист так и сказал ,но в начале обещал самый лёгкий и поэтому я с этим жуликом больше не общался...
Всех приветствую. Раз зашел о зарплатах водителям, хочу поделится своим случаем. Я сам работодатель. Имею 5 газелей 6 метровых. Все в лизинге. Водителям поставил зарплату сдельную, т.е.:
- никакого оклада
- никаких суточных
- оплата 20% от стоимости перевозки.
- иногда, в хороший месяц даю премии от 3000 до 5000
В итоге у водителя получаются следующие цифры: от 65000 до 90000 руб на руки ежемесячно.
Сами водители не уходят, за работу держатся. В рейсы сами просятся, за догрузом едут с удовольствием, за машинами следят, потому что понимают, что если машина встанет, то и он будет палец сосать.
Теперь скажу о том, какие выгоды получаю с этого я, как работодатель:
- Чистая прибыль с каждой машины 25-30% от ее оборота (это уже за вычетом абсолютно всех расходов и лизинга!!!)
- Отсутствие дефицита кадров (когда докупаю машину и выкладываю объявление с условиями работы, телефон просто разрывают, и поэтому есть из кого выбрать)
- Экономия на внеплановых ремонтах из-за нерадивых водителей.
- Отсутствие головняков с соблюдением работниками дисциплины (все знают, что второго шанса не даю)
В заключение хотел бы процитировать основателя всем известного бренда Роберта Боша:
"Я плачу хорошие зарплаты не потому, что у меня много денег. У меня много денег, потому что я плачу хорошие зарплаты"
В конце верно подмечено. А газели катаешь по межгороду или только по области? и как водителя смотрят ставку за перевозку? (в конце месяца все показываешь или сразу сканы скидываешь?)
в каком городе базируетесь?
@@dm-logistics517 Катаем по всей России. Чем дальше, тем лучше. Водители верят на слово, потому что все знают, что я ни на копейку никогда не обману никого. Если попросят, любую заявку покажу без проблем.
@@dm-logistics517 Екатеринбург
@@ВасилийНоркин-б3э А экспедированием не занимаетесь дополнительно?
Не меньше 50-60 т.р. чистыми !.....
а если у водителей в хороший сезон выходит больше, это устроит??!
@@dm-logistics517 Конечно устроит любого нормального шофёра )) !....
Я живу в самаре но нет стажа возьмете?
@@АлександрЛаврентьев-ъ7б Привет. как с Вами связаться??
@@dm-logistics517 без стажа прикончит тебе машину((..
Честно говоря 2 киловато мало наверное будет на -40° а я бывает чуть ни минус 50° езжу честно говоря.
в каких регионах бываешь?
@@dm-logistics517 ну наверное по названию канала понятно, С запада на дальний восток Якутск Сахалин Владивосток
@@Trucker21 Да морозно у Вас там))) не мотаемся в те районы! на фуре работаешь?
@@dm-logistics517 газон с закабильном спальником
И 2 киловата хватит на кабину газона, она не такая большая в размерах поэтому хватит я думаю
Я вообще не вижу смысла устраиваться наемным водителем на газоны, газели и малотоннажники всякие. На этих машинах надо самому работать , на фуре вот норм, и комфорт и спишь как человек и ЗП не меньше ато и больше и выгрузка одна в основном.....
Мысли то верные...дальше мысли свои скидывай сюда же...
@@dm-logistics517 мыслей то много, одна из них ГАЗик купить такой вот Некст, только самому надо работать ,а не водилу садить . Я сам 10 лет на фуре в дальнобое , по этому не доверю свой автомобиль ни какому водителю..... По тому как это для хозяина она кормилица, а для водителя это просто станок...рабочий...
@@Александр-ь9м6ч Во многом ты прав. По поводу покупки грузовика идея хорошая, искать только нужно внимательно. Новый уже стартует от 3,9 млн руб
@@dm-logistics517 цены космос конечно, но ….. посмотрим как говориться …
@@Александр-ь9м6ч Цены подскочили на запчасти, а ставки остаются желать лучшего((( Хоть доступность запчастей радует. Больших проблем машина не доставляет если следить должным образом
Какие у вас пробеги в среднем на газонах в месяц , просто интересно что можно заработать за 4р км , сам работаю за 5р на км и 500 суточные на газоне , пробег получается в районе 10к но считаю что это мало
если бы мои водители катали 10К - уволил бы. Катаем с Поволжья на Сибирь (выходит моно груз + 1 догруз плечо в 2 000 км) с Сибири на Юга (стараемся ехать часто через дом). Кто хочет заработать тот катает нормально...
@@dm-logistics517 садись и езжай :)
@@tabletmobile8004 возьми и не умничай!)))
Извини друг ты говориш водитель не может уволиться просто так, ты знаеш о его беде, ты помощь ему предложил?
Спросил по какой причине, но в душу лезть не стал
Где я работал у камазистов оклад 110к+ доплаты ...
Хорошие условия я считаю!
@@dm-logistics517 в основном старики работают , сорокалетние из Ростовской области их хоть жены и бросили , но свалить хотят...
@@polickcolumbia2302 Сейчас в большой степени работают мужики 40+ в дальнобое. Молодых ребят очень мало...
Водители не требоваються ??
рассматриваем вариант
Как с вами связаться ??
найти нормального водителя это проблема!!... в основном ворье и тупые идиоты не умеющие даже колесо заменить в дороге. за 5 лет работы выгнал пинками как минимум человек 20 за воровство.
с кадрами во многих сферах проблема. все хотят зарабатывать +100К руб при этом работать также. рядом с работой хожу в столовую уже больше года, сколько там работников сменилось-не посчитать. при этом понятно за что увольняют-при мне руководитель отчитывал сотрудника на раздаче за то что она элементарно меню и сколько чего накладывать не научилась(((( Много проблем
@@dm-logistics517 так и есть...хотят сидеть дома на диване потягивая пивко.....и получать зарплату за это...а потом ноют что работодатель плохой)
@@llllll412 Работодатель в любой отрасли всегда будет плохой(((
@@llllll412 или им плохо живется...водитель у знакомого заработал на 5-тоннике за 8 дней 30К, уволился. Сказал что тяжело))) за 8 дней блин 30 000, ну разве не деньги??!
@@dm-logistics517 ага уволился и устроился работать на такси...там лучше))).. не забывай что у большинства водителей в наше время интеллект как у обезьян... от меня тоже увольнялись...мало мол платишь ..а теперь работают за 35 в месяц вместо 60 а иногда и более
Сколько у тебя машин?
7 газонов...
Что за страховая! Которая все выплатила?
АО Макс, но были сложности с ними. не все так просто как могло бы показаться...
Как можно салон так загадить.....там же живёшь !!!
Плохо что в комментариях водителя не подключить к обсуждению пускай сам расскажет как им так живется. Все машины в парке покупались новыми, кроме последнего 7-го
для свиней такая обстановка считается комфортной)))
@@llllll412 да у них просто дома также "убрано"))) вот и привыкли так жить
Клык .
Мозг