Dobry materiał. Będzie przestrogą dla osób, które biorą pod uwagę zakup sprzętu używanego. Cieszę się, że opowiadasz i pokazujesz jaka jest rzeczywistość. Pozdrawiam
Nie ma tego złego... Więcej do naprawy, to i będzie o czym nagrywać. Nie wspomnę że człowiek będzie mądrzejszy na stare lata. (Każda naprawa czegoś uczy) Trzymam kciuki i pozdrawiam.
(Każda naprawa czegoś uczy) No pewnie czegoś uczy. Na pewno. Na przykład ==> nie kupować byle czegoś, znaczy byle gówna! A że sporo kosztuje? No kara musi być.
Gratuluję cierpliwości w naprawianiu. Widać, że każdemu może się przytrafić jakaś mina przy zakupie, nawet jak się znasz na tym sprzęcie. Elegancko się do tego przyznałeś. Wiele się można od Ciebie nauczyć. Dzięki i powodzenia!
Z tą skrzynią to bardzo prosta usterka wystarczy wyprostować wodzik, bo poprostu ktoś na chama wpychał bieg do przodu i go skrzywił, no ale dyferencjał trzeba rozebrać, przy okazji polecam wymienić smar na rzadszy, ja użyłem takiego do centralnych układów smarowania "agip mu-00" bo ten oryginalny jest wszędzie tylko nie tam gdzie powinien, pozdrawiam Super filmik.
Kupować stare samochody z przed 2005 roku i najlepiej niemieckie. Kupiłem kiedyś trzyletniego Peugeota. Nie powiem przejechałem nim prawie 100 000 km bez większych problemów do trochę ponad 200 000 przebiegu i wtedy rozsypał się worek z nieustannymi i kosztownymi naprawami. Ostatecznie przy przebiegu nieco ponad 300 000 km niespełna jedenastoletni samochód wylądował na złomie, bo nie warto było go ani naprawiać ani próbować komuś go sprzedać.Teraz od kilku lat jeżdżę starym Passatem 1,9 TDI za śmieszne 1700 euro czyli niewiele więcej niż moja jedna wypłata. Niedługo stuknie mu 100 000 km przeze mnie zrobione. Jedyną poważniejszą naprawą był ABS a i tak nerwy mi zszargał sprzedawca złodziej, który mi sprzedał uszkodzony moduł i odmówił jego zwrotu co podniosło mi koszty naprawy nie aż tak przecież drogiej. Jako,że to już staruszek kupiłem sobie rok temu jeszcze AUDI A-4 z takim samym silnikiem też za niewielkie pieniądze i liczę, że posłuży bezawaryjnie mi kilka lat. Tzn. Muszę wypolerować przedni reflektor przed przeglądem i wymienić mechanizm opuszczania szyby ale ani to drogie ani tak skomplikowane, żebym musiał korzystać z usług mechanika.
Tunel naprawisz blachą z nierdzewki (blacha z rur pochłaniaczy kuchennych) oraz nitami zrywalnymi przez podkładki. Tak naprawiłem swój tunel oraz sporo koszy plastikowych w kosiarkach. Sposób sprawdzony i działa w 100%. Pozdrawiam.
mamy w domu podobny traktor ale właśnie MTD JA115 jest z nami od 15 lat i nadal działa to prawie jak nasze dorosłe dziecko z rodziny i osobiście go kocham a ponadto wygląda jak twój
Ja jestem zdania że czasami lepiej kupić coś dużo starszego ale za to pancernego, zwłaszcza przy takich kosiarkach. Ja kupiłem 2 lata temu za 2400zl 34letniego John Deere 165 , wiadomo że musiałem włożyć w niego parę groszy (ok800zl). Ale działa do dzisiaj bez żadnego problemu i przy dobrym sumiennym serwisie pewnie drugie tyle pochodzi. Ale dzięki tobie też rozwiązałem problem z regulatorem obrotów :) także trzymam kciuki i pozdrawiam :)
Ja mam Viking mr385. Rocznik 2002. Mam go 7 lat działka ma 12 arów i w tym czasie z akcji serwisowych to tak: Nowy nóż i uchwyt noża bo był nosek urwany, olej co 2 lata wymiana, filtr powietrza, 2 opony przód i 1 z tyłu, uszczelka pod głowicą bo wykręciły się śrubki w gaźniku od przepustnicy i musiałem zdjąć głowicę. Wszystko robione samemu więc max 600zł. Nie każdego traktorka używanego trzeba się bać, ale po takich filmikach przynajmniej wiadomo na co zwracać uwagę
Też kupiłem 3 lata temu John deere 130 starszy niż ja. Kosisko może i masywne ale części brak, silnik 9km za mały, rozwiązania proste tylko, że nic nie można kupić do niego. Teraz elektro sprzęgło zdechło. Chyba go podpalę, wolę chińczyka do którego są części dostępne niż sron dira do którego nic nie ma, a jak jest to grube pieniądze. Nie polecam zdecydowanie.
Fajnie majsterkować jak ma się czas. Dużo kręciłem przy Toro dh np z regeneracją skrzyni k46. Teraz od 3 sezonów mam Cedrusa UJ 102 sprzęt solidny wciąga wszystko. Ale zaczynam się skłaniać do husqvarna rider bo nie mam co z trawą robić No i dużo czasu mi schodzi na jej wywożeniu. Powodzenia przy sprzętach i więcejayeriałów o traktorkach. Pozdrowienia ze Śląska
Ja dostałem po znajomości traktorek z lat 90, Viking gt12s, i powiem tak olej bierze litrami, padła zembatka rozrusznika, układ kierowniczy rozpinał się w czasie jazdy, rozleciała się stacyjka, siadły już łozyska na piastach, skrzynia na 3 biegu przerywa, ostatnio pękła jakas spręzynka i nie chodzi na średnich obrotach 😁 ogólnie masakra sporo żeczy do remontu heh, ale nadal pracuje juz 3 lata mimo to. W tym roku może przystąpie do remontu generalnego silnika
U mnie też był rozwalony wentylator. Wywaliłem i działa . Kosiarka kupiona za 500zl z 2004 roku. Trochę roboty i farby i działa już 4 lata. Też wymieniałem łożyska.
Też nie mogłem dostać mandreli w nornalnych pieniądzach do swojego traktorka więc dopasowałem nową mandrele by miała taką samą wysokość i rozstaw śrub, a wał przełożyłem ze starej. Koszt zamiast prawie 500zł wyszedł 120zł. Może w tym wypadku też dałoby się coś takiego wykombinować?
Tez w tym roku kupiłem traktorek ale sabo 92-13 h. Był to świadomy zakup w dobrym stanie. Ale pomimo wszystko rozebrałem całe kosisko wymieniłem łożyska i kosisko poszło do piaskowania i ocynkowania z malowaniem proszkowym. Ogólnie całościowy przegląd z wymiana oleji i innych części wymagajacych wymiany. I w sumie też mnie wyszło 1000 zł. Ale kupując miałem od razu świadomość, że będę to robił i byłem przygotowny na koszta.
Super materiał fajnie zmontowany :) !!! chociaż nie mam traktorka miło się oglądało twoje zmagania Może dadzą do myślenia przy kupowaniu używanych sprzętów . Co do tunelu reanimowałbym oryginał przy pomocy blachy i nitów zrywalnych Pozdro 600
Jak mam MTD 155/92 premium z zmienionym silnikiem na dawne 18,5 hp, to odpukać jakiś drogich awarii nie mam. Raz poszedł gwint na wałku noża, wałek 200zł, zestaw 3 pasków nieco ponad 100zł, ostatnio poluzowało się koło pasowe kosiska, koło do wymiany - 60zł. Ogólnie jak ma się dobrze wyposażony warsztat, to nawet pospawanie i odmalowanie agregatu co kilka lat nie przysparza problemu, a jakby nie spojrzeć jest to konieczne. Niekiedy padnie też akumulator, więc jakby nie spojrzeć te 300zł-400zł trzeba rocznie w serwis i części traktorka wpakować. Chociaż jakby nie spojrzeć, to doprowadziłem nim dawne pole do całkiem znośnego stanu, tak więc awarie układu tnącego nie są niczym dziwnym, bo niejeden kamień, czy kretowisko zaliczył.
Witam, fajnie ze dałeś nowy film chwilę już cie nie było, a tu taka petarda a dlaczego ano dla tego że mój model to Lawnflite 603 na oko identyczne. Ale teraz sobie obejrzę a pytania po filmie, jednak wierzę że nie będzie pytań bo odpowiedzi będą w filmie😁.
Znany temat w tych manualnych skrzyniach biegów w mtd. Sprzęgło, talerze biegów i wybierak zapewne do wymiany. Chyba że chodzi tylko o przedni bieg to można jeszcze kombinować.
Super się ogląda, także kupiłem od handlarza niemieckim komisem w tym wypadku Toro SR4 super recycler 20792. Części do tego jak też wielu innych modeli tej firmy to portal aukcyjny w kanadzie i w stanach. Firma Toro już obcina kupony i nowe wersje są gorszej jakości, dla przykładu koła napędowe nie posiadają stalowych zębatek tylko plastiki. Kupiłem z myślą o lawecie aluminiowej która jest dość solidna. Moja sugestia w temacie elementów regenerowanych czy nowych to zawsze wybieram tę drugą (kosztowną).
To mi udało się trochę lepiej kupić. Stiga Estate Grand Tornado z silnikiem B&S poj. 500 ccm, moc 16,5, ale i tak musiałem kupić: nowe noże, piasty, korek zbiornika, świece, filtr paliwa, olej silnikowy, uszczelkę pokrywy zaworów i olej do przekładni. Razem 250 zł, sezon kosiłem. Sprzęt bez kosza bo mi niepotrzebny. Ogólnie zależy jak się trafi.
Powiem tak, 3-4 lata temu? Kupiłem traktorek Murray... Stary zabytek rzec można! :D Wydałem na niego magiczne 2000zł... ^^ Gdy pojechałem go kupić, spodziewałem się w sumie trupa, który może sezon po kosi. A potem zrobię mu remont generalny licząc że w sumie, wyjdę jakoś wporzo na tym... I tak, na miejscu, pierwsze co, złapałem za wydech i silnik. Aby zobaczyć czy to było odpalane. Ale zimniutkie, przy odpalaniu, no na strzała! ;) Więc już się chociaż trochę cieszyłem, no bo silnik "działa" i w sumie działał bardzo fajnie i cicho. Durga sprawa, wsiadam się przejechać. No kurcze, jedzie! Tylko hamulca nie ma wcale ale no, robiłem dwie takie kosiarki i wdziąc jak wygląda hamulec, spodziewałem się tego... Ale po za tym jeździ przód tył, wszystkie biegi są, mimo iż byłą już nie oryginalna 6 biegowa skrzynia + wsteczny, zamiast 4 + R. No i odpalam kosisko, no kurde... Też działa i kosi lux! Widać jedynie że koła tylne jedno inne, drugie inne. :P I to całą felga inna, ale to ma kosić moje podwórko a nie wyglądać... Podczas negocjacji, w sumie, no nie miałem się do czego przyczepić za tą cenę 2000zł. Wszystko działało, całość była no, po wierzchu, ale pomalowana. Rdza na kosisku niezbyt widoczna bo załadowana 2mm warstwą konserwacyjną... Ale sama rama bez jakoś rdzy w newraligcznych miejscach więc no... Wziąłem! Z czego gość podczas gdy jeszcze oglądałem z rodzinką, i tak myślałem do czego by tu się czepić, aby po negocjować. To gość chyba to zauważył i dorzucił kosiarkę elektryczną taką zwykłą pchaną gratis. Co prawda, na dzień dobry jak ją chciał odpalić to wywaliła korki. XD Ale no odpaliła i w sumie, z 2x nią przy domu nawet kosiłem i działa. A cenowo no to za 300-400zł ją mogę nadal sprzedać więc w sumie spoko... I tak, pierwszy sezon, kosiarka dostała nowy olej, ostrzenie noża, przejrzenie wszystkiego i posmarowanie iii... Cały pierwszy sezon lux przepracowała! W drugim sezonie na początku, zauważyłem że po zimie zaczyna odchodzić ta konserwacja i pojawiać się rdza... W połowie sezonu zrobiło "trach" i jeden nóż z manderolą odpadł. ;) Wklepałem więc, ile takie kosisko i złapałem się za głowę, jak to droższe 4 krotnie niż to ile dałem za całą kosiarkę! :D Ale jako domowy majsterkowicz, kawał solidnej blachy, wstawić na całej wielkości kosiska i wuala! Teraz już 2 lub 3 sezon przeleciał od tej naprawy kosiska i śmiga pięknie! Jedynie muszę noże nowe zakupić na przyszły, bo już od 2 sezonów zostaje cycek, bo noże się nie zachodzą i trawę też ma problem wywalać bo "łopatek" zasadniczo nie ma. ^^ A tak no to jeszcze inną awarię miałem przez którą obawiałem się że będę musiał wydać 4-8 tyś na nową skrzynię! A mianowicie, ktoś złapał TYLKO 4 śrubkami skrzynię. I to na ośce... Przez co na szczęście i to wielkie szczęście! Z jednej strony aluminium skrzyni pękło. Na szczęście zewnętrzne, tak że simering został na miejscu i drugie mocowanie też na miejscu. No i tak, z tej strony gdzie to pękło, tylko dołożyłem po prostu blachę pod drugie mocowanie, gdzie jest łożysko i simering. Plus dorobiłem OBYDWA przednie mocowania. Aby skrzynia była stabilnie i po raz drugi coś takiego się nie przydażyło! A winny był ten, kto przekładał skrzynię i po prostu nie dorobił chociaż jednego uchwytu z przodu! A dokładniej, wystarczyło gwint w obudowie zrobić i wkręcić śrubę. Bo mocowanie było, tylko gwintu nie było (widocznie ta wersja skrzyni była do innego modelu, bo po drugiej stronie gwint był, ale nie było ucha w kosiarce). I od tego czasu, jedynie co jeszcze mi się "udało" urwać, no to obniżanie i podnoszenie. A dokładniej taka cienka blaszka tam jest i już 3x mi pękła. Ale to na wierzchu, szybkie 2 spawy i działa. Lecz też muszę w końcu przysiąść i to jakoś udoskonalić. ^^ Bo to już raczej wada fabryczna. I osobiście jestem MEGA zadowolony z tej kosiarki. Liczyłem szczerze na gruza, a trafiła się naprawdę w fajnym stanie kosiarka! Wiadomo, mankamenty są które musiałem poprawić. Ale wszystko zrobione bez kosztów większych jak para elektrod i narzędzi garażowych. ;) I zasadniczo pierwszym prawdziwym kosztem jakie dojdą (nie licząc w sumie oleju) to noże. Czyli jakieś 140zł. ^^ I kolejnym koszem jaki wniosę już zapobiegawczo, to będą zapewne paski... Bo ten od napędu noży potrafi już czasem ślizgać. ^^ I nie jest pierwszej nowości... Tak więc.. Jeżeli chodzi o te kosiarki traktorki. Póki nie strzeli skrzynia i póki pracuje dobrze silnik. To reszta elementów często jest do "zmajsterkowania". ^^ A no i sam hamulec o którym wspominałem, też się udało zrobić. Kwestią było wyczyścić, nasmarować i wymienić klocki. ;)
Witam, a jeśli może Pan doradzić to jaki wybrać podnośnik do czyszczenia traktorka? Boczny, taki który łapie za tylną oś i przechyla kosiarkę na bok? Czy może lepiej podnoszący za przednie równo do góry? Dodam że cena nie ma znaczenia. Poproszę o odpowiedź z uzasadnieniem.
Tunel próbowałbym naprawić uzupełniając ubytki i pęknięcia profilami z blachy + oklejenie matą z włókna szklanego + żywica epoksy. Wariant tańszy: może zamiast włókna wystarczy jakaś mocna tkanina nasączona żywicą poliuretanową - tańszą i bardziej elastyczną - co tu może mieć znaczenie. Coś jak łatanie starego kajaka :-). Kosz może dałoby się odtworzyć z pozszywanych worków jutowych. Skrzynia biegów: skoro bieg do przodu wyskakuje - ale jak widać, żeby działał wystarczy dźwignię przytrzymać ręką - to może założyć jakąś sprężynę utrzymującą dźwignię w takiej pozycji? Nie będzie to eleganckie rozwiązanie ale pozwoli przetestować maszynę i wyłapać dalsze - (oby nie!) usterki.
Wszystko super fajny film nie koniecznie wtopiles bo ta za 4 tys po jakimś czasie mogła pokazać to samo przy zakupie skrzyni nie rozkręcają a po tym jak wyglądało kosisko to widać że swoje przeszła zrobisz i będzie hulać mam tyko jedno pytanie jak wy możecie robić w tych rękawiczkach mi po minucie sia pocą ręce
Kupiłem w Danii Stiga estete uzywane pochodziła 4 lata i teraz Kosiński do wymiany (naprawiłem już ) teraz problem z biegami i ciągle coś-myślę o zakupie drugiej ale chyba już nowa kupie -wydam więcej ale pewna
Majster, po pierwsze to nie musisz trzymać w połowie tej dźwigni pod nogą, możesz wcisnąć ją np do połowy a potem tam koło lewego piszczela masz taką żółtą dźwignię z numeracją 1-6. Możesz tym zblokować dźwignię pod nogą np w połowie i wtedy masz nogę luźną. Co do skrzyni to naprawiałem ostatnio taką, tam są takie dwa zębate koła talerzowe pomiędzy które wchodzi wałek atakujący który jest napędzany z paska a pomiędzy tymi talerzami zębatymi jest przesówka która zasprzęgla albo jedno koło i traktor jedzie do przodu albo drugie i traktor jedzie do tyłu. Egzemplarz który miałem jeździł dobrze do tyłu, niestety do przodu stał już w miejscu i nie jechał. Zamieniłem te talerze zębata miejscami czyli lewe na prawe a prawe na lewe przez co to które wcześniej odpowiadało za jazdę do tyłu odpowiada teraz za jazdę do przodu i na odwrót, to które odpowiadało za jazdę do przodu, odpowiada za jazdę do tyłu. Ostatecznie sprzęt udało się ożywić, jeździ i do przodu i do tyłu, niestety nie raz jest problem taki że bieg do tyłu wypadnie i jest go ciężko wpiąć. Nowe te talerze zębate to koszt 200 zł sztuka + sprzęgło kierunku kolejne 200 zł.
Ja kupilem partnera z 2008r z takim samym silnikiem 12,5hp (z wygladu) tylko plastik z gory w tym jest inny. Podpowiesz czemu zapala jak zimny tylko na zamknietym gazie? Jak dam gaz tak jak ma byc na polowe to nie odpali. Musi byc na minimum. Wymienilem swiece ale nic to nie dalo, luz zaworowy jest ok. Ale widze ze u mnie kosisko to sie wyjmuje troche latwiej. Zdejmuje 2 zawleczki i juz wyciągnięte. Brat je umyl i pomalowal od spodu i na wierzch dal jeszcze "baranka" preparat do zabezpieczania podwozi aut. Ciekawe jak to bedzie siedziec :D
Hmm, to ja swoją Hondę 2216 w hydrostacie po gruntownym serwisie kosiska w pełni sprawną sprzedałem za 3600 zł, a taki klamot za tyle poszedł? To dopiero ja wtopiłem. Co prawda z 2003 roku była, ale przy tym to
A i apropo tego tunelu... Jeżeli nie masz jeszcze rozwiązania, jak go naprawić. Polecam żywicę Poliestrową + matę Rowingową... Na upartego, nawet matę Carbonową. ^^ Ale Carbon to przerost formy nad treścią hehe. Zwykłą rowingowa drobna wystarczy, walnąć tylko z 3x pod 2 warstwy. I to będzie na kolejne 20 lat. ;) Sam używam tego z polecenia znajomego i jestem mega zadowolony z efektów. A kleiłem tym już wiele rzeczy. ^^
Ja kupiłem odśnieżarkę Stiga z silnikiem briggs&stratton 11hp. Odpala się z rzadka, opornie i na chwilę. Sprawdziłem gaźnik, filtr paliwa i wydaje się być ok. Chyba będę musiał zajrzeć do silnika, a w temacie zielony jestem. Chyba zapiekł się jeden z elementów który otwiera się podczas pracy silnika i pobiera paliwo z powietrzem do silnika,boo z filtra powietrza cofa się powietrze przy rozruchu. Czy dobrze wnioskuję? Stara ale jara podobna konstrukcja taki podobno silnik a'la pancerfaust;)
Co do tunelu to albo jak pisali wcześniej żywica i włókno lub kup spawarkę do plastiku i topnik i da radę to ogarnąć . A bym zapomniał jak na tunelu będzie oznaczenie plastiku PP lub PE to pospawanie tego będzie proste .Może też być ABS ale to też idzie łatwo ogarnąć 👍
Dzięki tobie ogarnąłem napęd w kosiarce bo moja płakała Darek zrobił byś coś bo chyba padło 😂mówię poczekaj i o to proszę porada od ciebie nowy smar do tego naciąg paska i kosi sama 👍👍👍👍więcej filmików prosimy przy okazji mam wszystko ze stigi pozdrawiam
Dzień dobry. Mam podobne kosisko i proszę powiedzieć jak działa mechanizm napędu...na wale silnika jest zwykłe koło pasowe i po zluzowaniu napinacza paska hamulec blokuje koło pasowe kosiska i wtedy luźny pasek się ślizga? Jakiej średnicy jest koło pasowe na wale?
Co do skrzyni to popraw zakres pracy drążka od gałki kierunków jazdy przy samej skrzyni jest tam taki bolec który jak jest schowany to jedzie do przodu wysunięty do połowy ma luz z jak wysunięty na maxa to wsteczny ( lub odwrotnie ) ja to ustawiałem przy wyłączonym silniku normalnie popychając kosiarke
Próbowałem po nagraniu, nawet na próbę podgiąłem lekko dźwignie, tak by mocniej wrzucała bieg do przodu - teraz potrafi ruszać nawet na pozycji "N" ale po za szerszym zakresem sam bieg niestety nadal wypada :( Trzeba będzie rozebrać i zobaczyć :)
Tunel można wzmocnić używając nie pasującego tunelu, wycinać duże łaty i kleic, dobry klej elestyczny, bądź spawanie plastiku jeśli materiał się nadaje, tak sobie myślę
Ja miałem tak samo z wyskakującym biegiem problemem było sprzęgło kłowe w moście naprawa polegała na rozebraniu mostu, wymianie tulejek mosiężnych które były zatarte i robiły opór, samo sprzęgło to nic skomplikowanego, wystarczyło pilnikiem wyszlifować kły aby znowu miały kąt prosty, można było też obrócić żeby wypadał wsteczny ale ja zrobiłem tak.
Kupiłem traktorek z 1994 roku i nic nie dołożyłem a jedynie co wymieniłem to olej ,filtry. i trochę czyszczenia. Wszystko z grubej blachy i nie skorodowane. Kosisko jednak było w gorszym stanie i kosztowało mnie trochę pracy .Nowe łożyska rolka napinacza i noże a blachy kosiska dałem do piaskowania- 45zł i do cynkowania -48zł.Cały sezon bez usterek.Produkcja nade in USA .
Witaj , w zeszłą zime w Belgii zakupiłem traktorek firmy al-ko concord z 2001 roku z silnikiem b&s 13hp , maszyna stała nie używana kilka lat więc zrobiłem pełny serwis czyli wszystkie łożyska wymienione , obie piasty od noży , oleje i filtr , akumulator . Wszystko ładnie i pieknie maszyna cały sezon bez awari a kosze od rana do wieczora co drugi tydzien troche tego jest , tylko mam jeden problem ktory mnie strasznie denerwuje , silnik gdy jest goracy np po 30 min koszenia i go zgasze to nie można go odpalić , takie odczucie jak by akumulator padł albo była za duża kompresja i nie może silnik przeskoczyć , trzeba wtedy poczekać z 20 min i silnik pali od strzała , nawet specjalnie zdjąłem kapturek żeby nie odpaliła żeby akumulator sprawdzić ale po tym jak ostygnie to może krećić kilka minut więc bateria jest ok. Zastanawiam sie czy to nie wina gażnika ze podaje za dużo paliwa i nie może spreżyć i trzeba czekać aż odparuje . może wiesz gdzie tkwi mój problem ?
nie czytałem wszystkich komentarzy i nie wiem czy masz już też plastikowy tunel do wyrzutu trawy czy nie ale jeśli ja miałbym go wzmocnić to dałbym żywicę epoksydową i matę - dokładnie tak jak naprawia się jachty - rozwiązanie proste, lekkie i trwałe, na to czarny lakier i powinno być ok - w sensie dałbym takie wzmocnienie dokoła tego tunelu aby stworzyło jego drugą skorupę
Pierwszy traktorek też kupiłem używany. Też rzuciłem się jak szczerbaty na suchary bo tanio. W moim przypadku, pomimo że dysponuje narzędziami i umiem naprawić stwierdziłem, że zwyczajnie się to nie opłaci - policzyłem ceny części i sprzedałem ten traktorek. Kupiłem nowy u lokalnego dealera z gwarancją, nie mam czasu, chęci i zapału by reanimować zlom, to ma działać i pracować. Używane traktorki są dla bogatych ludzi, którzy mają dużo wolnego czasu i cierpliwości żeby usiłować je reanimować 😂
W moim mtd jn150 byla zle wyregulowane ciaglo od jazdy przod tyl. Do tylu niedochodzila dzwignia do konca grzebienia a do przodu nic nie dawalo mimo trzymania a po wyregulowaniu dziala juz 3 sezon sadze ze blachy sie przesuwaja albo mocowanie skrzyni i zmienia odleglosci a tak ogolnie jak prace przy traktorku bo nie znalazlem nastepnego filmu, ja w swoim tez lozyska do wymiany w kosisku jedno juz koszyk pekl i malo brakowalo bylo by to co u ciebie i w sprzegle napedu nozy jedno tez halasowalo
sprawdź czy aluminiowy odlew (karter) skrzynio-mostu nie jest pęknięty, te skrzynie często pękają (mam zresztą taką popękaną) a jeśli się okaże, że jakieś tryby czy coś w środku do wymiany, to mogę Ci tą moją skrzynię wysłać, bo i tak mi nie potrzebna, a w zamian przydała by mi się jakaś Honda GXV najlepiej 160 :) , może być dymiąca ;) a co do traktorków, to najbardziej trwałe są z oddzielną skrzynią i wajchą biegów między nogami, potem ze skrzyni jest łańcuch do tylnego mostu, to już wiekowe sprzęty ale wieczne i taką mam :) marek nie podaję, bo to tylko naklejki, a tak na prawdę to jest tylko kilka rodzajów pod tysiącami nazw. Niezłe też jeszcze są te skrzynio-mosty ale też z ręczną wajchą biegów też między nogami z dźwignią, ona idzie do środka skrzyni, pewnie zresztą można by tą przerobić na tą starszą skrzynię (jakby co to mam też i to sprawną, w traktorku bez kosiska, więc w sumie do dogadania się) pozdrawiam :) ja bardzo lubię traktorki, choć to tak na prawdę zabawka, bo podwórko i tak szybciej i sprawniej koszę stuningowaną starą Hondą HR173 z silnikiem GXV160 więc to skosi wszystko, łącznie z kretowiskami i kamieniami i nie zgaśnie ;)
MOGĘ mieć pytanie? oglądałem ostatnio używaną honde2417 i przy starcie noży kosisko na chwilę się zatrzęsło nie wiem czy tak ma być? Może za mało gazu dałem a silnik był zimny ?
Spróbuj wyregulować cięgno od rewersu . Dostałem za przysługę traktorek Mtd z kosiskiem na dwa noże kosisko jest tak zdewastowane że tylko nowe lub inne może sytuację uratować! Model 134H450E678 LAWN TRACTOR 12HP B&S
Jest taki tylko starszy model mtd 11,5km brigs tylko chyba kilkanascie lat ma, za 2 tysiace jeszcze do tego plug , ale problem jakis ze szkrynia bo zgrzyta w czasie jazdy... niewiem czy brac?
Witam pewnie juz sobie ogarnąłeś ten bieg do przodu. U mnie wystarczyło podnieść sprężynę od hamulca na górne oczko usunąć trawę z stamtąd przestawić lewarek na wybieraku i brakowalo mi sprężyny na dźwigni biegów pod blotnikiem
Bardzo się cieszę ze po takim czasie wciąż dobrze to wspominasz :) Mam nadzieje że teraz szybko się nie przydam - czyli że obecny CC będzie służył bardzo długo :) przepraszam że wtedy przy zakupie CC nie pomogłem miałem trochę gorszy okres... :(
@@Kobamix spoko ;) tak, bardzo dobrze wspominam :) 3mam kciuki na ogarniecie Twojego traktorka, wierze ze doprowadzisz go do super stanu i bedzie sluzyl ;) czekam na kolejne filmy ;)
Mam już ze 20 lat taki traktorek pierwotnie ładował do kosza z tyłu ale wywaliłem to na rzecz agregatu tnący mulczującego ;D trawnik wygląda lepiej niż ten koszony do kosza no i kosza nie trzeba opróżniać
Traktorek z 1 nożem zawsze szybciej wybije łożyska jak ten z 2 nożami jest nóż po prostu za duży i trzeba wszystko naprawiać w czas bo efekty będą jak na filmie
Kupilem uzywany traktorek na początku byl remont lozyska itp. dalem do kolegi naprawil i już 3 lata bez problemu tylko pasek co roku trzeba zmieniac. Pęka bo w sumie kupuje zly i o tym wiem, powoenien byc podwojny stożek a mam jeden.. Tylko pytanie wcześniej odpalic szlo z kluczyka teraz nie idzie chyba cos z plyta od sterowanie. Ale na linke odpali wiec nie patrze cos grzebac na razie ..😅 Jesli chodzi o noże podnosze bok z jednej srtony podkladam pod kola cos i odkrecam noze ostrze itp. 😊
Mam traktorek Murray silnik brigsa 18,5 co sądzisz o takim sprzęcie?kupiłem go niedawno jest to w miarę dobry sprzęt czy raczej bubel?Jak narazie działa poza strzelaniem z tłumika jakby zaplon
Drogi Panie kolego. Uważam że temat kosiarek wyczerpałeś znakomicie i czas na kolejne filmy o traktorkach. Obecnie rośnie liczba osób posiadających traktorki (sam mam CubCadeta LR1) ale ciagle brakuje informacji o tym jak wymieniać olej w silniku w maszynie ważacej 150-200 kg, jakie triki trzeba zrobić aby demontowa nóż bez demontazu kosiska. To znaczy sa te filmy ale po angielsku i nie każdy sobie poradzi. Poważnie ... pomyśl o TRAKTORZYSTACH !!!
Miałem ten traktorek 3miesiace niesprawdził się umnie mam zbyt miękki teren na końcu działki zapadłem się i spaiłem pasek napędowy noży ale udało mi się sprzedać ze stratą 500zł i kupiłem nową kosiarke z napedem z silnikiem brigss 750którą mam do dzisiaj i za reszte ceny z traktorka kupiłem odśnieżarke też z brigsa .
co do tunelu to jeśli to plastik to chyba są firmy, które "spawają" takie rzeczy, choć bardziej topią i kleją w ten sposób to bardziej trafne określenie; co do traktorka to proponowałbym zamontować turbo i na wyścigi kosiarek się wybrać.... 🤪
No niestety, każdy używany sprzęt ma jakieś mankamenty. Głowa do góry, bo potrafisz to sobie naprawić i jeszcze wrzucisz nam ciekawe filmiki. Ja lubię oglądać taką typową mechanikę, bardziej od recenzji
Nie każdy. Mam mcculloch 42 cale czyli 107cm, kupiony nowy w Liroy w maju 2017. Ma 7120 silnik czyli 15KM, kosi 46arów minus kostka, dom o garaż, trawnika/z tym że zdecydowana większość to ogród morele brzoskwinie itp. Kosz ma ponad 300L i pełny waży mnóstwo, plus ja ważę dwóch anorektyków. Od razu miał w miejscu zaczepu zrobioną kulę i jest przyczepka. Zimą spycha śnieg z ok. 3arów pługiem 125cm własnego pomysłu. Także pracuje. Stan ideał, kosisko z jakimiś punktami rdy, noże wciąż fabryczne. Jedyna naprawa w 4 sezony: przez osłony kosiska nie dało się myjką dobrze czyścić i zardzewiały łożyska noża prawego/jakieś 300zł wziął serwis Husqvarna 👍
Dobry materiał. Będzie przestrogą dla osób, które biorą pod uwagę zakup sprzętu używanego. Cieszę się, że opowiadasz i pokazujesz jaka jest rzeczywistość. Pozdrawiam
Wiadomo, że jak się kupuje używany to częściowo loteria - zabawa dla kogoś kto ma pojęcie o późniejszym serwisie i naprawie 👍
Nie ma tego złego... Więcej do naprawy, to i będzie o czym nagrywać. Nie wspomnę że człowiek będzie mądrzejszy na stare lata. (Każda naprawa czegoś uczy) Trzymam kciuki i pozdrawiam.
Coś się wymyśli :) Rozbiorę zobaczę, na pewno uda się naprawić :)
(Każda naprawa czegoś uczy) No pewnie czegoś uczy. Na pewno. Na przykład ==> nie kupować byle czegoś, znaczy byle gówna! A że sporo kosztuje? No kara musi być.
@@10kunegunda dlatego używki szukać jak najtaniej, żeby w najgorszym wypadku po rozebraniu na częsci był zwrot kosztów.
Gratuluję cierpliwości w naprawianiu. Widać, że każdemu może się przytrafić jakaś mina przy zakupie, nawet jak się znasz na tym sprzęcie. Elegancko się do tego przyznałeś. Wiele się można od Ciebie nauczyć. Dzięki i powodzenia!
Dzięki za miłe słowa :)
Z tą skrzynią to bardzo prosta usterka wystarczy wyprostować wodzik, bo poprostu ktoś na chama wpychał bieg do przodu i go skrzywił, no ale dyferencjał trzeba rozebrać, przy okazji polecam wymienić smar na rzadszy, ja użyłem takiego do centralnych układów smarowania "agip mu-00" bo ten oryginalny jest wszędzie tylko nie tam gdzie powinien, pozdrawiam Super filmik.
Identycznie jak z samochodami. Zajeździć do końca i sprzedać jakiemuś frajerowi.
Kupować stare samochody z przed 2005 roku i najlepiej niemieckie. Kupiłem kiedyś trzyletniego Peugeota. Nie powiem przejechałem nim prawie 100 000 km bez większych problemów do trochę ponad 200 000 przebiegu i wtedy rozsypał się worek z nieustannymi i kosztownymi naprawami. Ostatecznie przy przebiegu nieco ponad 300 000 km niespełna jedenastoletni samochód wylądował na złomie, bo nie warto było go ani naprawiać ani próbować komuś go sprzedać.Teraz od kilku lat jeżdżę starym Passatem 1,9 TDI za śmieszne 1700 euro czyli niewiele więcej niż moja jedna wypłata. Niedługo stuknie mu 100 000 km przeze mnie zrobione. Jedyną poważniejszą naprawą był ABS a i tak nerwy mi zszargał sprzedawca złodziej, który mi sprzedał uszkodzony moduł i odmówił jego zwrotu co podniosło mi koszty naprawy nie aż tak przecież drogiej. Jako,że to już staruszek kupiłem sobie rok temu jeszcze AUDI A-4 z takim samym silnikiem też za niewielkie pieniądze i liczę, że posłuży bezawaryjnie mi kilka lat. Tzn. Muszę wypolerować przedni reflektor przed przeglądem i wymienić mechanizm opuszczania szyby ale ani to drogie ani tak skomplikowane, żebym musiał korzystać z usług mechanika.
Zajeżdżony samochód pozostaje się po cenie złomu
Super film!!! Powodzenia.
Bardzo fajny odcinek. Czekam z niecierpliwością na naprawy skrzyni biegów.
Ja też mam problem z wyskakującym biegiem do przodu. Wiesz może jak to naprawić.
Nie wiem jak w tym konkretnym modelu ale u mnie jest regulacja biegów na cięgnie tuż przy kole obok drzwigni tej skrzyni. Mam też skrzynie Vario.
Tunel naprawisz blachą z nierdzewki (blacha z rur pochłaniaczy kuchennych) oraz nitami zrywalnymi przez podkładki. Tak naprawiłem swój tunel oraz sporo koszy plastikowych w kosiarkach. Sposób sprawdzony i działa w 100%. Pozdrawiam.
a ja bym to żywicą z włóknem robił, od środka 1 warstwa od zewnątrz z 3 warstwy maty, jak się twarde zrobi to nic tego nie ruszy nawet kamień.
mamy w domu podobny traktor ale właśnie MTD JA115 jest z nami od 15 lat i nadal działa to prawie jak nasze dorosłe dziecko z rodziny i osobiście go kocham a ponadto wygląda jak twój
9:36 hahaha, no widać że ktoś miał pojęcie na temat serwisowania tego sprzętu 😂. Uśmiałem się przy tym trochę. Ale fajny traktorek, niech służy
Jak zawsze super film :)
brawo, za cierpliwosc
Ja jestem zdania że czasami lepiej kupić coś dużo starszego ale za to pancernego, zwłaszcza przy takich kosiarkach. Ja kupiłem 2 lata temu za 2400zl 34letniego John Deere 165 , wiadomo że musiałem włożyć w niego parę groszy (ok800zl). Ale działa do dzisiaj bez żadnego problemu i przy dobrym sumiennym serwisie pewnie drugie tyle pochodzi. Ale dzięki tobie też rozwiązałem problem z regulatorem obrotów :) także trzymam kciuki i pozdrawiam :)
No, ale ten mtd to nie jest pancerna maszyna, to zwykły marketowy gniot tak naprawdę, nie dałbym za to 3 tyś zł, są bardzo kiepskiej jakości.
Daj spokój Marcin. Przecież ty teraz musisz tą kosiarką kosić pod osłoną nocy. Jak Cię ktoś za dnia na tym zobaczy to cię za Amisza wezmą. 😭
@@rychumarski1848 hahahaha dobre dobre, najważniejsze że robi robotę a i spełnia rolę traktorka i z przyczepą daje radę :)
Ja mam Viking mr385. Rocznik 2002. Mam go 7 lat działka ma 12 arów i w tym czasie z akcji serwisowych to tak:
Nowy nóż i uchwyt noża bo był nosek urwany, olej co 2 lata wymiana, filtr powietrza, 2 opony przód i 1 z tyłu, uszczelka pod głowicą bo wykręciły się śrubki w gaźniku od przepustnicy i musiałem zdjąć głowicę. Wszystko robione samemu więc max 600zł. Nie każdego traktorka używanego trzeba się bać, ale po takich filmikach przynajmniej wiadomo na co zwracać uwagę
Też kupiłem 3 lata temu John deere 130 starszy niż ja. Kosisko może i masywne ale części brak, silnik 9km za mały, rozwiązania proste tylko, że nic nie można kupić do niego. Teraz elektro sprzęgło zdechło. Chyba go podpalę, wolę chińczyka do którego są części dostępne niż sron dira do którego nic nie ma, a jak jest to grube pieniądze. Nie polecam zdecydowanie.
Fajnie majsterkować jak ma się czas.
Dużo kręciłem przy Toro dh np z regeneracją skrzyni k46.
Teraz od 3 sezonów mam Cedrusa UJ 102 sprzęt solidny wciąga wszystko.
Ale zaczynam się skłaniać do husqvarna rider bo nie mam co z trawą robić No i dużo czasu mi schodzi na jej wywożeniu.
Powodzenia przy sprzętach i więcejayeriałów o traktorkach.
Pozdrowienia ze Śląska
Ja dostałem po znajomości traktorek z lat 90, Viking gt12s, i powiem tak olej bierze litrami, padła zembatka rozrusznika, układ kierowniczy rozpinał się w czasie jazdy, rozleciała się stacyjka, siadły już łozyska na piastach, skrzynia na 3 biegu przerywa, ostatnio pękła jakas spręzynka i nie chodzi na średnich obrotach 😁 ogólnie masakra sporo żeczy do remontu heh, ale nadal pracuje juz 3 lata mimo to. W tym roku może przystąpie do remontu generalnego silnika
Uczę się uczę. Dzieki za film
Jaki zawsze moc i petarda
U mnie też był rozwalony wentylator. Wywaliłem i działa . Kosiarka kupiona za 500zl z 2004 roku. Trochę roboty i farby i działa już 4 lata. Też wymieniałem łożyska.
Też nie mogłem dostać mandreli w nornalnych pieniądzach do swojego traktorka więc dopasowałem nową mandrele by miała taką samą wysokość i rozstaw śrub, a wał przełożyłem ze starej. Koszt zamiast prawie 500zł wyszedł 120zł. Może w tym wypadku też dałoby się coś takiego wykombinować?
Po prostu super :)
Trochę pojęcia i są efekty , dobra robota 💪
Mam starszy model i działa jest ok 👍👍 z koszem śmiga 👍👍
Jak to mówią co tanio to drogo :)
Więcej filmów z traktorkiem prosimy. Jak masz czas to rozbierz go do jednej śrubki, chętnie pooglądamy
Bardzo dziękuje za miłe słowa :)
Dobry pomysł.
Super że ludzie takie złomy jeszcze kupują. Myślałem że będę musiał zezłomować swojego.
Ja mam mandrele stalową dorabianą przez ślusarza 😄. Po prostu nie zniszczalna
Tez w tym roku kupiłem traktorek ale sabo 92-13 h. Był to świadomy zakup w dobrym stanie. Ale pomimo wszystko rozebrałem całe kosisko wymieniłem łożyska i kosisko poszło do piaskowania i ocynkowania z malowaniem proszkowym. Ogólnie całościowy przegląd z wymiana oleji i innych części wymagajacych wymiany. I w sumie też mnie wyszło 1000 zł. Ale kupując miałem od razu świadomość, że będę to robił i byłem przygotowny na koszta.
Super materiał fajnie zmontowany :) !!! chociaż nie mam traktorka miło się oglądało twoje zmagania
Może dadzą do myślenia przy kupowaniu używanych sprzętów .
Co do tunelu reanimowałbym oryginał przy pomocy blachy i nitów zrywalnych
Pozdro 600
Dziękuje za miłe słowa i wskazówkę odnośnie naprawy :)
Jak mam MTD 155/92 premium z zmienionym silnikiem na dawne 18,5 hp, to odpukać jakiś drogich awarii nie mam. Raz poszedł gwint na wałku noża, wałek 200zł, zestaw 3 pasków nieco ponad 100zł, ostatnio poluzowało się koło pasowe kosiska, koło do wymiany - 60zł. Ogólnie jak ma się dobrze wyposażony warsztat, to nawet pospawanie i odmalowanie agregatu co kilka lat nie przysparza problemu, a jakby nie spojrzeć jest to konieczne. Niekiedy padnie też akumulator, więc jakby nie spojrzeć te 300zł-400zł trzeba rocznie w serwis i części traktorka wpakować. Chociaż jakby nie spojrzeć, to doprowadziłem nim dawne pole do całkiem znośnego stanu, tak więc awarie układu tnącego nie są niczym dziwnym, bo niejeden kamień, czy kretowisko zaliczył.
Fajnie opowiadasz. Jest łapka i Sub.
Witam, fajnie ze dałeś nowy film chwilę już cie nie było, a tu taka petarda a dlaczego ano dla tego że mój model to Lawnflite 603 na oko identyczne. Ale teraz sobie obejrzę a pytania po filmie, jednak wierzę że nie będzie pytań bo odpowiedzi będą w filmie😁.
Znany temat w tych manualnych skrzyniach biegów w mtd. Sprzęgło, talerze biegów i wybierak zapewne do wymiany. Chyba że chodzi tylko o przedni bieg to można jeszcze kombinować.
Mam ten sam problem z wyskakującym biegiem do przodu. Czy wiesz może jak to naprawić.
Kobamix wszystkie sprzęty robisz na tz. Grubo bardzo fajnie ze są osoby z tendencja zrobieni dla siebie na tip top pozdro
To wszystko fajnie jak zrobisz na tip top tylko jak sam to użytkujesz delikatnie z rozumem to będzie chodzić lata
Przynajmniej szczeże powiedziałeś jak sprawa stoi i za to szanuje 👍👊
"szczeże"... ja pierdole...
nie wtopiłeś bo fajny odcinek. Więcej filmów z traktorkami. Oglądalność wzrośnie. Może też filmiki z serwisu takich traktorków.
Dokładnie tak. Moze i traktorek średni ale za to filmik wyszedł super.
Dzięki Panowie za miłe słowa :)
super film👍
Super się ogląda, także kupiłem od handlarza niemieckim komisem w tym wypadku Toro SR4 super recycler 20792. Części do tego jak też wielu innych modeli tej firmy to portal aukcyjny w kanadzie i w stanach. Firma Toro już obcina kupony i nowe wersje są gorszej jakości, dla przykładu koła napędowe nie posiadają stalowych zębatek tylko plastiki. Kupiłem z myślą o lawecie aluminiowej która jest dość solidna. Moja sugestia w temacie elementów regenerowanych czy nowych to zawsze wybieram tę drugą (kosztowną).
To mi udało się trochę lepiej kupić. Stiga Estate Grand Tornado z silnikiem B&S poj. 500 ccm, moc 16,5, ale i tak musiałem kupić: nowe noże, piasty, korek zbiornika, świece, filtr paliwa, olej silnikowy, uszczelkę pokrywy zaworów i olej do przekładni. Razem 250 zł, sezon kosiłem. Sprzęt bez kosza bo mi niepotrzebny. Ogólnie zależy jak się trafi.
Jak w samochodzie nie ma co plakac.
Powiem tak, 3-4 lata temu? Kupiłem traktorek Murray... Stary zabytek rzec można! :D
Wydałem na niego magiczne 2000zł... ^^ Gdy pojechałem go kupić, spodziewałem się w sumie trupa, który może sezon po kosi. A potem zrobię mu remont generalny licząc że w sumie, wyjdę jakoś wporzo na tym...
I tak, na miejscu, pierwsze co, złapałem za wydech i silnik. Aby zobaczyć czy to było odpalane. Ale zimniutkie, przy odpalaniu, no na strzała! ;) Więc już się chociaż trochę cieszyłem, no bo silnik "działa" i w sumie działał bardzo fajnie i cicho.
Durga sprawa, wsiadam się przejechać. No kurcze, jedzie! Tylko hamulca nie ma wcale ale no, robiłem dwie takie kosiarki i wdziąc jak wygląda hamulec, spodziewałem się tego...
Ale po za tym jeździ przód tył, wszystkie biegi są, mimo iż byłą już nie oryginalna 6 biegowa skrzynia + wsteczny, zamiast 4 + R.
No i odpalam kosisko, no kurde... Też działa i kosi lux!
Widać jedynie że koła tylne jedno inne, drugie inne. :P I to całą felga inna, ale to ma kosić moje podwórko a nie wyglądać...
Podczas negocjacji, w sumie, no nie miałem się do czego przyczepić za tą cenę 2000zł. Wszystko działało, całość była no, po wierzchu, ale pomalowana. Rdza na kosisku niezbyt widoczna bo załadowana 2mm warstwą konserwacyjną... Ale sama rama bez jakoś rdzy w newraligcznych miejscach więc no... Wziąłem! Z czego gość podczas gdy jeszcze oglądałem z rodzinką, i tak myślałem do czego by tu się czepić, aby po negocjować. To gość chyba to zauważył i dorzucił kosiarkę elektryczną taką zwykłą pchaną gratis. Co prawda, na dzień dobry jak ją chciał odpalić to wywaliła korki. XD Ale no odpaliła i w sumie, z 2x nią przy domu nawet kosiłem i działa. A cenowo no to za 300-400zł ją mogę nadal sprzedać więc w sumie spoko...
I tak, pierwszy sezon, kosiarka dostała nowy olej, ostrzenie noża, przejrzenie wszystkiego i posmarowanie iii... Cały pierwszy sezon lux przepracowała! W drugim sezonie na początku, zauważyłem że po zimie zaczyna odchodzić ta konserwacja i pojawiać się rdza... W połowie sezonu zrobiło "trach" i jeden nóż z manderolą odpadł. ;)
Wklepałem więc, ile takie kosisko i złapałem się za głowę, jak to droższe 4 krotnie niż to ile dałem za całą kosiarkę! :D
Ale jako domowy majsterkowicz, kawał solidnej blachy, wstawić na całej wielkości kosiska i wuala! Teraz już 2 lub 3 sezon przeleciał od tej naprawy kosiska i śmiga pięknie! Jedynie muszę noże nowe zakupić na przyszły, bo już od 2 sezonów zostaje cycek, bo noże się nie zachodzą i trawę też ma problem wywalać bo "łopatek" zasadniczo nie ma. ^^
A tak no to jeszcze inną awarię miałem przez którą obawiałem się że będę musiał wydać 4-8 tyś na nową skrzynię! A mianowicie, ktoś złapał TYLKO 4 śrubkami skrzynię. I to na ośce... Przez co na szczęście i to wielkie szczęście! Z jednej strony aluminium skrzyni pękło. Na szczęście zewnętrzne, tak że simering został na miejscu i drugie mocowanie też na miejscu.
No i tak, z tej strony gdzie to pękło, tylko dołożyłem po prostu blachę pod drugie mocowanie, gdzie jest łożysko i simering. Plus dorobiłem OBYDWA przednie mocowania. Aby skrzynia była stabilnie i po raz drugi coś takiego się nie przydażyło! A winny był ten, kto przekładał skrzynię i po prostu nie dorobił chociaż jednego uchwytu z przodu! A dokładniej, wystarczyło gwint w obudowie zrobić i wkręcić śrubę. Bo mocowanie było, tylko gwintu nie było (widocznie ta wersja skrzyni była do innego modelu, bo po drugiej stronie gwint był, ale nie było ucha w kosiarce).
I od tego czasu, jedynie co jeszcze mi się "udało" urwać, no to obniżanie i podnoszenie. A dokładniej taka cienka blaszka tam jest i już 3x mi pękła. Ale to na wierzchu, szybkie 2 spawy i działa. Lecz też muszę w końcu przysiąść i to jakoś udoskonalić. ^^ Bo to już raczej wada fabryczna.
I osobiście jestem MEGA zadowolony z tej kosiarki. Liczyłem szczerze na gruza, a trafiła się naprawdę w fajnym stanie kosiarka! Wiadomo, mankamenty są które musiałem poprawić. Ale wszystko zrobione bez kosztów większych jak para elektrod i narzędzi garażowych. ;) I zasadniczo pierwszym prawdziwym kosztem jakie dojdą (nie licząc w sumie oleju) to noże. Czyli jakieś 140zł. ^^ I kolejnym koszem jaki wniosę już zapobiegawczo, to będą zapewne paski... Bo ten od napędu noży potrafi już czasem ślizgać. ^^ I nie jest pierwszej nowości...
Tak więc.. Jeżeli chodzi o te kosiarki traktorki. Póki nie strzeli skrzynia i póki pracuje dobrze silnik. To reszta elementów często jest do "zmajsterkowania". ^^
A no i sam hamulec o którym wspominałem, też się udało zrobić. Kwestią było wyczyścić, nasmarować i wymienić klocki. ;)
Witam, a jeśli może Pan doradzić to jaki wybrać podnośnik do czyszczenia traktorka? Boczny, taki który łapie za tylną oś i przechyla kosiarkę na bok? Czy może lepiej podnoszący za przednie równo do góry? Dodam że cena nie ma znaczenia. Poproszę o odpowiedź z uzasadnieniem.
Kupiłeś ten podnośnik?
@@darekp_02 Zrobiliśmy projekt i wykonujemy sami. Bedzie podnoszony za przednie koła, ale równiez za tylne na bok.
Tunel próbowałbym naprawić uzupełniając ubytki i pęknięcia profilami z blachy + oklejenie matą z włókna szklanego + żywica epoksy. Wariant tańszy: może zamiast włókna wystarczy jakaś mocna tkanina nasączona żywicą poliuretanową - tańszą i bardziej elastyczną - co tu może mieć znaczenie. Coś jak łatanie starego kajaka :-). Kosz może dałoby się odtworzyć z pozszywanych worków jutowych. Skrzynia biegów: skoro bieg do przodu wyskakuje - ale jak widać, żeby działał wystarczy dźwignię przytrzymać ręką - to może założyć jakąś sprężynę utrzymującą dźwignię w takiej pozycji? Nie będzie to eleganckie rozwiązanie ale pozwoli przetestować maszynę i wyłapać dalsze - (oby nie!) usterki.
Witam poprosze o opinie silnika mtd thorx z traktorka smart re 125
Wszystko super fajny film nie koniecznie wtopiles bo ta za 4 tys po jakimś czasie mogła pokazać to samo przy zakupie skrzyni nie rozkręcają a po tym jak wyglądało kosisko to widać że swoje przeszła zrobisz i będzie hulać mam tyko jedno pytanie jak wy możecie robić w tych rękawiczkach mi po minucie sia pocą ręce
Kupiłem w Danii Stiga estete uzywane pochodziła 4 lata i teraz Kosiński do wymiany (naprawiłem już ) teraz problem z biegami i ciągle coś-myślę o zakupie drugiej ale chyba już nowa kupie -wydam więcej ale pewna
Hej.
Czy udało Ci się naprawić skrzynie biegów?? Nagrywałeś film o tym ?
Mam ten sam problem z wyskakującym biegiem do przodu.
Majster, po pierwsze to nie musisz trzymać w połowie tej dźwigni pod nogą, możesz wcisnąć ją np do połowy a potem tam koło lewego piszczela masz taką żółtą dźwignię z numeracją 1-6. Możesz tym zblokować dźwignię pod nogą np w połowie i wtedy masz nogę luźną. Co do skrzyni to naprawiałem ostatnio taką, tam są takie dwa zębate koła talerzowe pomiędzy które wchodzi wałek atakujący który jest napędzany z paska a pomiędzy tymi talerzami zębatymi jest przesówka która zasprzęgla albo jedno koło i traktor jedzie do przodu albo drugie i traktor jedzie do tyłu. Egzemplarz który miałem jeździł dobrze do tyłu, niestety do przodu stał już w miejscu i nie jechał. Zamieniłem te talerze zębata miejscami czyli lewe na prawe a prawe na lewe przez co to które wcześniej odpowiadało za jazdę do tyłu odpowiada teraz za jazdę do przodu i na odwrót, to które odpowiadało za jazdę do przodu, odpowiada za jazdę do tyłu. Ostatecznie sprzęt udało się ożywić, jeździ i do przodu i do tyłu, niestety nie raz jest problem taki że bieg do tyłu wypadnie i jest go ciężko wpiąć. Nowe te talerze zębate to koszt 200 zł sztuka + sprzęgło kierunku kolejne 200 zł.
Ja kupilem partnera z 2008r z takim samym silnikiem 12,5hp (z wygladu) tylko plastik z gory w tym jest inny. Podpowiesz czemu zapala jak zimny tylko na zamknietym gazie? Jak dam gaz tak jak ma byc na polowe to nie odpali. Musi byc na minimum. Wymienilem swiece ale nic to nie dalo, luz zaworowy jest ok.
Ale widze ze u mnie kosisko to sie wyjmuje troche latwiej. Zdejmuje 2 zawleczki i juz wyciągnięte. Brat je umyl i pomalowal od spodu i na wierzch dal jeszcze "baranka" preparat do zabezpieczania podwozi aut. Ciekawe jak to bedzie siedziec :D
Jeżeli już coś kupować to Cub cadet XT2 .
Hmm, to ja swoją Hondę 2216 w hydrostacie po gruntownym serwisie kosiska w pełni sprawną sprzedałem za 3600 zł, a taki klamot za tyle poszedł? To dopiero ja wtopiłem. Co prawda z 2003 roku była, ale przy tym to
3600 to jak dziś 7200
A i apropo tego tunelu... Jeżeli nie masz jeszcze rozwiązania, jak go naprawić. Polecam żywicę Poliestrową + matę Rowingową... Na upartego, nawet matę Carbonową. ^^ Ale Carbon to przerost formy nad treścią hehe. Zwykłą rowingowa drobna wystarczy, walnąć tylko z 3x pod 2 warstwy. I to będzie na kolejne 20 lat. ;)
Sam używam tego z polecenia znajomego i jestem mega zadowolony z efektów. A kleiłem tym już wiele rzeczy. ^^
Ja kupiłem odśnieżarkę Stiga z silnikiem briggs&stratton 11hp. Odpala się z rzadka, opornie i na chwilę. Sprawdziłem gaźnik, filtr paliwa i wydaje się być ok. Chyba będę musiał zajrzeć do silnika, a w temacie zielony jestem. Chyba zapiekł się jeden z elementów który otwiera się podczas pracy silnika i pobiera paliwo z powietrzem do silnika,boo z filtra powietrza cofa się powietrze przy rozruchu. Czy dobrze wnioskuję? Stara ale jara podobna konstrukcja taki podobno silnik a'la pancerfaust;)
Proponuję tunel naprawić blachą aluminiową i na nity. Łatwo formować i nie zardzewieje. Pomalować też nie problem. Pozdrawiam
Witam, mam pytanie, jaką farbą najlepiej pomalować kosisko?
Co do tunelu to albo jak pisali wcześniej żywica i włókno lub kup spawarkę do plastiku i topnik i da radę to ogarnąć . A bym zapomniał jak na tunelu będzie oznaczenie plastiku PP lub PE to pospawanie tego będzie proste .Może też być ABS ale to też idzie łatwo ogarnąć 👍
Plastiku nie klei się żywicą
Proponuję pojechać na złom kupić jakąś blachę amelinium 0,8 mm parę nitów popa i gotowe aaa i pamiętaj o specjalnej farbie 😂👍👍👍👍super filmik
Dzięki za miłe słowa :) Amelinium teraz w cenie więc przy okazji trzeba będzie sprzedać parę starych bloków :P
Dzięki tobie ogarnąłem napęd w kosiarce bo moja płakała Darek zrobił byś coś bo chyba padło 😂mówię poczekaj i o to proszę porada od ciebie nowy smar do tego naciąg paska i kosi sama 👍👍👍👍więcej filmików prosimy przy okazji mam wszystko ze stigi pozdrawiam
Przecież amelinowej blachy nie pomaluje 😉
Dzień dobry. Mam podobne kosisko i proszę powiedzieć jak działa mechanizm napędu...na wale silnika jest zwykłe koło pasowe i po zluzowaniu napinacza paska hamulec blokuje koło pasowe kosiska i wtedy luźny pasek się ślizga? Jakiej średnicy jest koło pasowe na wale?
Sam kupiłem mtd ale jeszcze z silnikiem tecmuseh... 2tys, włożyłem 500 na start (olej,świeca, filtr, nóż, pasek) jakoś działa a mam 1500 m2
30:14 Opalarka przygrzej ten tunel tam gdzie ma być wgłębienie
Wlasnie też o tym myślałem
@@Kobamix ...wzmocnij drutem i żywica epoksydowa i będzie spokój na lata . Przerabiałem podobny temat i się sprawdziło.
Co do skrzyni to popraw zakres pracy drążka od gałki kierunków jazdy przy samej skrzyni jest tam taki bolec który jak jest schowany to jedzie do przodu wysunięty do połowy ma luz z jak wysunięty na maxa to wsteczny ( lub odwrotnie ) ja to ustawiałem przy wyłączonym silniku normalnie popychając kosiarke
Próbowałem po nagraniu, nawet na próbę podgiąłem lekko dźwignie, tak by mocniej wrzucała bieg do przodu - teraz potrafi ruszać nawet na pozycji "N" ale po za szerszym zakresem sam bieg niestety nadal wypada :( Trzeba będzie rozebrać i zobaczyć :)
@@Kobamix rozbiorka skrzyni i zamien miejscami satelity od jazdy przod i tyl; wybrane sa juz zeby i od jednej strony satelit i dlatego wypadaja biegi
@@Kobamix czy jest jakaś możliwa wysłania Ci filmiku żebyś mógł ocenić co jest nie tak z pracą mojego traktorka?
Tunel można wzmocnić używając nie pasującego tunelu, wycinać duże łaty i kleic, dobry klej elestyczny, bądź spawanie plastiku jeśli materiał się nadaje, tak sobie myślę
Czerwona wiadomo szybsza!!
Ja miałem tak samo z wyskakującym biegiem problemem było sprzęgło kłowe w moście naprawa polegała na rozebraniu mostu, wymianie tulejek mosiężnych które były zatarte i robiły opór, samo sprzęgło to nic skomplikowanego, wystarczyło pilnikiem wyszlifować kły aby znowu miały kąt prosty, można było też obrócić żeby wypadał wsteczny ale ja zrobiłem tak.
W takim razie nie mam wyjścia, trzeba rozebrać i zobaczyć :) Mam nadzieje że da się ogarnąć, dobiegające z wnętrza zgrzyty są bardzo niepokojące :(
Kupiłem traktorek z 1994 roku i nic nie dołożyłem a jedynie co wymieniłem to olej ,filtry. i trochę czyszczenia. Wszystko z grubej blachy i nie skorodowane. Kosisko jednak było w gorszym stanie i kosztowało mnie trochę pracy .Nowe łożyska rolka napinacza i noże a blachy kosiska dałem do piaskowania- 45zł i do cynkowania -48zł.Cały sezon bez usterek.Produkcja nade in USA .
Czy posiada Pan jeszcze stare części co Pan wymieniał ?
Witaj , w zeszłą zime w Belgii zakupiłem traktorek firmy al-ko concord z 2001 roku z silnikiem b&s 13hp , maszyna stała nie używana kilka lat więc zrobiłem pełny serwis czyli wszystkie łożyska wymienione , obie piasty od noży , oleje i filtr , akumulator . Wszystko ładnie i pieknie maszyna cały sezon bez awari a kosze od rana do wieczora co drugi tydzien troche tego jest , tylko mam jeden problem ktory mnie strasznie denerwuje , silnik gdy jest goracy np po 30 min koszenia i go zgasze to nie można go odpalić , takie odczucie jak by akumulator padł albo była za duża kompresja i nie może silnik przeskoczyć , trzeba wtedy poczekać z 20 min i silnik pali od strzała , nawet specjalnie zdjąłem kapturek żeby nie odpaliła żeby akumulator sprawdzić ale po tym jak ostygnie to może krećić kilka minut więc bateria jest ok. Zastanawiam sie czy to nie wina gażnika ze podaje za dużo paliwa i nie może spreżyć i trzeba czekać aż odparuje . może wiesz gdzie tkwi mój problem ?
Sprawdź ustawienie zaworów na zimnym silniku - ta "duża komprsja" może być wynikiem złego ustawienia luzu zaworowego
też niestey trafiłem na minie przy kupnie traktorka, trzeba będzie się go chyba pozbyć jak się nie uda nowego silnika kupić
nie czytałem wszystkich komentarzy i nie wiem czy masz już też plastikowy tunel do wyrzutu trawy czy nie ale jeśli ja miałbym go wzmocnić to dałbym żywicę epoksydową i matę - dokładnie tak jak naprawia się jachty - rozwiązanie proste, lekkie i trwałe, na to czarny lakier i powinno być ok - w sensie dałbym takie wzmocnienie dokoła tego tunelu aby stworzyło jego drugą skorupę
Pierwszy traktorek też kupiłem używany. Też rzuciłem się jak szczerbaty na suchary bo tanio. W moim przypadku, pomimo że dysponuje narzędziami i umiem naprawić stwierdziłem, że zwyczajnie się to nie opłaci - policzyłem ceny części i sprzedałem ten traktorek.
Kupiłem nowy u lokalnego dealera z gwarancją, nie mam czasu, chęci i zapału by reanimować zlom, to ma działać i pracować. Używane traktorki są dla bogatych ludzi, którzy mają dużo wolnego czasu i cierpliwości żeby usiłować je reanimować 😂
Pozdrawiam
Chłopie nie kosisz porządną klasyczną kosą i przez te kosiarki tyjesz jak tata Muminka, a teraz przez tego dupowoza to już kaplica pozamiatane :-)
W moim mtd jn150 byla zle wyregulowane ciaglo od jazdy przod tyl. Do tylu niedochodzila dzwignia do konca grzebienia a do przodu nic nie dawalo mimo trzymania a po wyregulowaniu dziala juz 3 sezon sadze ze blachy sie przesuwaja albo mocowanie skrzyni i zmienia odleglosci a tak ogolnie jak prace przy traktorku bo nie znalazlem nastepnego filmu, ja w swoim tez lozyska do wymiany w kosisku jedno juz koszyk pekl i malo brakowalo bylo by to co u ciebie i w sprzegle napedu nozy jedno tez halasowalo
MTD - Mierne Traktorki Domowe xD
sprawdź czy aluminiowy odlew (karter) skrzynio-mostu nie jest pęknięty, te skrzynie często pękają (mam zresztą taką popękaną) a jeśli się okaże, że jakieś tryby czy coś w środku do wymiany, to mogę Ci tą moją skrzynię wysłać, bo i tak mi nie potrzebna, a w zamian przydała by mi się jakaś Honda GXV najlepiej 160 :) , może być dymiąca ;)
a co do traktorków, to najbardziej trwałe są z oddzielną skrzynią i wajchą biegów między nogami, potem ze skrzyni jest łańcuch do tylnego mostu, to już wiekowe sprzęty ale wieczne i taką mam :) marek nie podaję, bo to tylko naklejki, a tak na prawdę to jest tylko kilka rodzajów pod tysiącami nazw.
Niezłe też jeszcze są te skrzynio-mosty ale też z ręczną wajchą biegów też między nogami z dźwignią, ona idzie do środka skrzyni, pewnie zresztą można by tą przerobić na tą starszą skrzynię (jakby co to mam też i to sprawną, w traktorku bez kosiska, więc w sumie do dogadania się)
pozdrawiam :) ja bardzo lubię traktorki, choć to tak na prawdę zabawka, bo podwórko i tak szybciej i sprawniej koszę stuningowaną starą Hondą HR173 z silnikiem GXV160 więc to skosi wszystko, łącznie z kretowiskami i kamieniami i nie zgaśnie ;)
MOGĘ mieć pytanie? oglądałem ostatnio używaną honde2417 i przy starcie noży kosisko na chwilę się zatrzęsło nie wiem czy tak ma być? Może za mało gazu dałem a silnik był zimny ?
Spróbuj wyregulować cięgno od rewersu . Dostałem za przysługę traktorek Mtd z kosiskiem na dwa noże kosisko jest tak zdewastowane że tylko nowe lub inne może sytuację uratować! Model 134H450E678 LAWN TRACTOR 12HP B&S
Zrób proszę test kosiarki na 3 kołach. + -
Jest taki tylko starszy model mtd 11,5km brigs tylko chyba kilkanascie lat ma, za 2 tysiace jeszcze do tego plug , ale problem jakis ze szkrynia bo zgrzyta w czasie jazdy... niewiem czy brac?
Zakupiłem traktorek Murray 102 cm koszenia z silnikiem brigsa 12,5 HP i się nie ma do czego czepić ale nie zawsze się uda pozdrawiam
Witam pewnie juz sobie ogarnąłeś ten bieg do przodu. U mnie wystarczyło podnieść sprężynę od hamulca na górne oczko usunąć trawę z stamtąd przestawić lewarek na wybieraku i brakowalo mi sprężyny na dźwigni biegów pod blotnikiem
a ja z Tobą kupiłem świetnego MTD :) a od roku mam nowego Cub Cadet LT2 :) super traktorek :)
Bardzo się cieszę ze po takim czasie wciąż dobrze to wspominasz :) Mam nadzieje że teraz szybko się nie przydam - czyli że obecny CC będzie służył bardzo długo :) przepraszam że wtedy przy zakupie CC nie pomogłem miałem trochę gorszy okres... :(
@@Kobamix spoko ;) tak, bardzo dobrze wspominam :) 3mam kciuki na ogarniecie Twojego traktorka, wierze ze doprowadzisz go do super stanu i bedzie sluzyl ;) czekam na kolejne filmy ;)
Mam już ze 20 lat taki traktorek pierwotnie ładował do kosza z tyłu ale wywaliłem to na rzecz agregatu tnący mulczującego ;D trawnik wygląda lepiej niż ten koszony do kosza no i kosza nie trzeba opróżniać
Projekt jak u Patryka Mikiciuka ,, kosiarka w cenie Skody,,
To niezły agent tą kosiarkę miał xD
Traktorek z 1 nożem zawsze szybciej wybije łożyska jak ten z 2 nożami jest nóż po prostu za duży i trzeba wszystko naprawiać w czas bo efekty będą jak na filmie
Kupilem uzywany traktorek na początku byl remont lozyska itp. dalem do kolegi naprawil i już 3 lata bez problemu tylko pasek co roku trzeba zmieniac. Pęka bo w sumie kupuje zly i o tym wiem, powoenien byc podwojny stożek a mam jeden..
Tylko pytanie wcześniej odpalic szlo z kluczyka teraz nie idzie chyba cos z plyta od sterowanie. Ale na linke odpali wiec nie patrze cos grzebac na razie ..😅
Jesli chodzi o noże podnosze bok z jednej srtony podkladam pod kola cos i odkrecam noze ostrze itp. 😊
Mam traktorek Murray silnik brigsa 18,5 co sądzisz o takim sprzęcie?kupiłem go niedawno jest to w miarę dobry sprzęt czy raczej bubel?Jak narazie działa poza strzelaniem z tłumika jakby zaplon
Hej kolego zrobiłeś to strzelanie ? Ja kupiłem właśnie Murraya 12,5 hp 25 letniego , ciężko pali a jak już zaskoczy to też strzela
Bardzo możliwe, że cewka.
@@marcinwaley3613 zmienilem cefke i dalej to samo strzela nie wiem. Co mu jest szukam dalej
Lutu tu tu
*Witam, Mogłeś np wjechać na kanał (*warsztatowy), zawsze było by ci łatwiej od spodu naprawić ten traktorek.*
Super gilm
Honda 2417 czy to dobry sprzęt?
Drogi Panie kolego. Uważam że temat kosiarek wyczerpałeś znakomicie i czas na kolejne filmy o traktorkach. Obecnie rośnie liczba osób posiadających traktorki (sam mam CubCadeta LR1) ale ciagle brakuje informacji o tym jak wymieniać olej w silniku w maszynie ważacej 150-200 kg, jakie triki trzeba zrobić aby demontowa nóż bez demontazu kosiska. To znaczy sa te filmy ale po angielsku i nie każdy sobie poradzi. Poważnie ... pomyśl o TRAKTORZYSTACH !!!
Sprzedam swój patent tylko muszę nakręcić filmik 😎😁
Dzięki za cenne wskazówki, faktycznie to dwa bardzo dobre tematy które w przyszłości wykorzystam :) Dziękuje również za miłe słowa :)
"Panie kolego"" - ha, ha!
Czy traktorek jeśli złapie za Nóż od dołu powinien mieć jakiś luz na nożu czy nie powinoo być go wogule?
Może jakaś aktualizacja jak maszyna po roku? 😊
Witam gdzie kupowałeś nóż ?
To zwykły zamiennik z allego,
Czy to jest klucz udarowy czy wkrętarka udarowa Parkside?
Klucz udarowy parkside, model jest w opisie filmu :)
Miałem ten traktorek 3miesiace niesprawdził się umnie mam zbyt miękki teren na końcu działki zapadłem się i spaiłem pasek napędowy noży ale udało mi się sprzedać ze stratą 500zł i kupiłem nową kosiarke z napedem z silnikiem brigss 750którą mam do dzisiaj i za reszte ceny z traktorka kupiłem odśnieżarke też z brigsa .
co do tunelu to jeśli to plastik to chyba są firmy, które "spawają" takie rzeczy, choć bardziej topią i kleją w ten sposób to bardziej trafne określenie; co do traktorka to proponowałbym zamontować turbo i na wyścigi kosiarek się wybrać.... 🤪
wiele osób doradza spawanie więc chyba faktycznie zdecyduje się na tę metodę :)
Moim skromnym zdaniem wystarczy blacha i nity.
Pozdrawiam
super traktorek 👍
No niestety, każdy używany sprzęt ma jakieś mankamenty. Głowa do góry, bo potrafisz to sobie naprawić i jeszcze wrzucisz nam ciekawe filmiki. Ja lubię oglądać taką typową mechanikę, bardziej od recenzji
Dzięki za miłe słowa, i subskrypcję od dwóch lat :)
Nie każdy. Mam mcculloch 42 cale czyli 107cm, kupiony nowy w Liroy w maju 2017. Ma 7120 silnik czyli 15KM, kosi 46arów minus kostka, dom o garaż, trawnika/z tym że zdecydowana większość to ogród morele brzoskwinie itp. Kosz ma ponad 300L i pełny waży mnóstwo, plus ja ważę dwóch anorektyków. Od razu miał w miejscu zaczepu zrobioną kulę i jest przyczepka. Zimą spycha śnieg z ok. 3arów pługiem 125cm własnego pomysłu. Także pracuje. Stan ideał, kosisko z jakimiś punktami rdy, noże wciąż fabryczne. Jedyna naprawa w 4 sezony: przez osłony kosiska nie dało się myjką dobrze czyścić i zardzewiały łożyska noża prawego/jakieś 300zł wziął serwis Husqvarna 👍
No ale tutaj ktoś ewidentnie patologię robił z tym traktorkiem
A czemu łożyska z luzem C3?