終電ウォッチ☆JR甲府駅 中央本線・身延線の最終電車！ ムーンライト信州送り込み回送・特急あずさ 千葉行きなど

[@ソーナンス-l8o]

たった5年で大きく変わるんだな、、、

[@Akki5114]

11:45 22時07分発の普通高尾(JC-24)行きは、終点高尾(JC-24)で、
各駅停車 東京(JC-01)行き最終列車に
接続します。
東京、富士急線方面最終列車です。
ジュピターBは2コーラスです。
大月で河口湖行き最終列車に接続します。

[@全角-c8l]

昔と違って各路線・各駅発着の夜行列車が無くなったから、各地の駅での終電情報は重要になったかも？

[@Akki5114]

13:57 22時33分発の普通大月(JC-32)行きは、終点大月から先の接続列車は、ございません。
ジュピターBはフルコーラスです。

[@Akki5114]

5:56 新宿方面直通の特急列車としてはこのスーパーあずさ36号(現在はあずさ36号)が最終列車となります。
ジュピターB 1.5コーラスです。

[@まだ見てる人コメは不要]

概要欄、20:40　発普通松本が抜けてますよ。

[@キューちゃん-k4x]

相模湖駅から甲府駅までatosなんですよね
竜王駅から小淵沢駅までatosにして欲しい

[@わびんもりな]

暑い中、長時間の撮影お疲れ様です。189系も見れたし楽しかったです。さすが県庁所在地の駅なので、各種列車が見れますね。ロングシート車もけっこうありました。身延線身延行最終便がロングシートなのは、がっかりです。新宿からだとバスタ19時15分発、身延(身延駅すぐ近く、山梨コーチタウン身延営業所)行、高速バス(身延到着22時46分京王バス便)のほうがよさそうですね。また素晴らしい映像お願いします。

[@grno0224]

ATOSがあるから東京っぽいけど313系が走ってるから名古屋感もある

[@rami5ful]

セミクロスですよね中京圏の３１３系は　静岡所属の３１３系はロングシートがメインです。富士から甲府行きの列車は殆どがロングシートです。

[@ポムポムプリン-f4q]

いや、ほとんどセミクロスですよw 毎日使っていたのでわかります。

[@賀喜遥香-z4w]

甲府ってATOSなんだ

[@jfk4047]

なんか内容は面白いんだけと文字がやたら大きいなぁ…

[@LastTrainWatcher]

視聴者に中高年が多いため、文字を大きくしております。

[@jfk4047]

@@LastTrainWatcher なるほど！そういった配慮があったんですね。そのような事情を考えずにコメントをしてしまいすいませんでした。
あとこれは要望なのですがもしよろしければそれぞれの電車の接続等も記載してほしいです。
例えば「高尾行きの終電は終点の高尾で各駅停車東京行きに接続する」といった感じですね。
よろしければご検討下さい。

[@LastTrainWatcher]

高尾の最終連絡については説明欄に付け足しておきました。
終電案内のサイトではないですし、最終連絡をいちいち調べていると時間がかかるため、基本的にはこれ以上書き足すことはないと思います。
もちろん、視聴者の方々から情報提供があれば、確認の上で掲載します。

[@jfk4047]

@@LastTrainWatcher ありがとうございます。
次の終電ウォッチシリーズも楽しみにしてます。
今年は異常に暑いのでどうか体調だけは気をつけて(^^;