2016 Toyota 86 (M) Review (Subaru BRZ with Toyota Logo) Boxer Engine + Rear Wheel Drive = Enjoyable?

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  • Опубликовано: 30 ноя 2024

Комментарии •

  • @ryantestdrive
    @ryantestdrive 3 года назад +45

    谢谢mr low 愿意和我做这个交换企划合作,也希望我的86在今天这部影片带给你愉快的驾驶体验😁😁😁

    • @CharlesCFA2012
      @CharlesCFA2012 3 года назад +1

      有机会可以一起出来喝茶...我也是在jb...和你一样驾着86mt
      😀

    • @ryantestdrive
      @ryantestdrive 3 года назад +1

      @@CharlesCFA2012 好哦,等疫情减缓过后再约呗

  • @bonkhongtan9154
    @bonkhongtan9154 3 года назад +3

    终于等到你讲86了

  • @haroldlbc
    @haroldlbc 3 года назад +4

    最喜欢这种不是很贵但是又很好的车,接地气

  • @lishengchew9914
    @lishengchew9914 3 года назад +9

    86的峰值扭力和峰值马力转速差异600rpm原因是86的活塞行程只有86mm而已,对比起mx5的91.2mm短了5.2mm。
    在引擎这种精密的机械1mm都算差距了,这种短冲程的活塞是为了高转速设计,带来的好处就是在同样引擎容量里可以发挥出多一些的马力。
    对比mx5 最高马力提升是16hp,可能很多人说才16hp而已有什么提升啊。但在自吸引擎不扩缸提升引擎容积就是如此难提升马力。
    还有短冲程还有一个优势就是引擎上升转速会快一些,可以看看f1引擎的冲刺有多短和高转有躲高就明白了。
    但是还是有个缺点就是短冲程的引擎扭力都不可观,经典的有honda f20引擎。
    有人说这样为什么不提升冲程长度就好了呢。冲程长度长了,低扭好了,但高转却也不会设定太高,因为冲程长了高转会发生扰人的噪音(参考柴油引擎),升转速不灵敏等等。这也就是家用车的转速不高的原因之一,城市通途比较多走走停停低转低扭体验好一些。
    总结高转引擎是为了竞技而生,响应的就是加速速度,转速升得快,就越快到达马力峰值业就加速快。缺点就是低转乏力需要保持转速但这些在赛道上不是问题。(以上说的针对自然吸气引擎)
    还有就是目前世界各国都对车的排放量严格管控,高转引擎的碳排放永远的不会低。所以现在越来越少厂家做8000rpm的引擎了无论是自吸还是增压引擎(没记错涡轮引擎难造高转,当中原理还在摸索希望有大神解答)
    新的86把引擎扩缸成2400cc很多人说马力提升不大,但这不是新86卖点,他的卖点就是通过扩缸了提升低转扭力在3700rpm就释放出峰值扭力从而解决上一代低转问题。还有就是提升车刚性获得更好的操控。
    在这自吸引擎的落没,涡轮引擎的度过,电动车来势汹汹的年代。有想圆梦的趁现在。内燃机动听悦耳的声音未来或许我们只能用影片来缅怀。。。

    • @mrlowcarsales
      @mrlowcarsales  3 года назад +2

      看法很精辟
      不过 86 的引擎冲程设定属于 square,也就是 Bore 86mm, stroke 86mm,BS ratio 1:1,许多高转性能车都是 这种取向。
      如果是 “短冲程引擎” 的话 Bore 应该要大过 Stroke 才能称作 短冲程,如上所述 86 应该属于 中冲程 Square

    • @angelinetan645
      @angelinetan645 Год назад

      解释得太好了❤❤❤

    • @angelinetan645
      @angelinetan645 Год назад

      Mr Li 你太厉害了❤❤❤

  • @zu8607
    @zu8607 3 года назад +8

    86 上山够稳 加上manual 体验到跑车的感觉😂

  • @tyw3346
    @tyw3346 3 года назад +1

    可以拍个“该不该入手二手德系车(Mercedes,bmw...)”,维修保养的顾虑,折损率,车本身的优缺点,谢谢谢谢

  • @RR_940
    @RR_940 3 года назад +2

    今集好看啊!

  • @rllin317
    @rllin317 3 года назад +6

    1:23 gt86和brz还有另外一个兄弟,Scion FR-S

  • @alfiedj
    @alfiedj 3 года назад

    Thank you for the English subtitles. I enjoyed the video.

  • @keyling3109
    @keyling3109 3 года назад +1

    auto?puik!!ops…mr low介绍的是尽然是手牙?那就赞的啦👍🏻

    • @mrlowcarsales
      @mrlowcarsales  3 года назад

      😄 我试了这个手牙的 反而 想试试看 auto 的版本开起来如何,因为这个 auto 版本的 86 的牙箱是 aisin 结合 borg warner 的科技打造的,要营造那种 双离合变速箱的感觉。

  • @victorea90
    @victorea90 2 года назад

    你的video真的很不错,很仔细,应该早点发现到你的channel的!

    • @victorea90
      @victorea90 2 года назад

      原来你住新山。哈哈

    • @mrlowcarsales
      @mrlowcarsales  2 года назад

      ya 我住新山,在新山工作

  • @黃河-d3y
    @黃河-d3y 3 года назад +5

    希望可以拍自排的86🙏🙏

  • @maxleong91
    @maxleong91 3 года назад +2

    manual + 高redline = 很爽 🤤

  • @alexkew8736
    @alexkew8736 3 года назад +1

    趁年轻还没有家庭需求的时候一定要买这种sport car来玩玩,不然以后就没机会了

  • @Funktastico
    @Funktastico 2 года назад

    不懂 Malaysia 车价怎么算 tax duty , this car debut 10 yrs ago in Malaysia by UMW at RM300k new.
    86 only costs Aud$ 33k new in Australia , but a RAV4 is more than Aud$ 50k over here and I suppose that is cheaper in Malaysia.

  • @haroldlbc
    @haroldlbc 3 года назад +2

    我家附近一位杂菜饭老板买这辆,看了好酷

  • @reganngu3233
    @reganngu3233 3 года назад

    mr low走的一條路來到guard house前U turn走了,我家就是住在那裡(before guard house有經過交通圈),它是jln rebab,desa tebrau第一期的住宅區,然後那個carpark是在hero,之前我在hero做part time,但這個月要繼續升學,所以上個月做完就辭職了,如果現在我還在那裡做工,我應該有機會跟你合照

    • @mrlowcarsales
      @mrlowcarsales  3 года назад +1

      学业进步,升学顺利 👍👍

  • @jianhaochen9845
    @jianhaochen9845 3 года назад +1

    86mt 虽然马力不够人家来但是乐趣不比其他车少

    • @mrlowcarsales
      @mrlowcarsales  3 года назад +1

      很爽一下 开起来,过弯真的很稳

  • @hanyaoyap1826
    @hanyaoyap1826 3 года назад +1

    在terbau試車哦?😆😆😆

  • @semileong
    @semileong 3 года назад

    Mr Low,driving feel only this 86 or current Mazda 3 ?

    • @mrlowcarsales
      @mrlowcarsales  3 года назад +1

      mazda 3 also very nice to drive, but different with this 86

    • @brandonwoo8299
      @brandonwoo8299 3 года назад +1

      I own a cx3 and gt86...totally different driving feeling...but u never get bored of driving an 86.

  • @yaozongcheot6970
    @yaozongcheot6970 3 года назад

    有jdm 就是要like

  • @yonghan8962
    @yonghan8962 2 года назад

    这辆车能贴背吗

  • @aaronchin7824
    @aaronchin7824 3 года назад

    后面那个摩天轮是在哪个地方

  • @truckman7123
    @truckman7123 3 года назад

    Hi, 不知3000rpm 以下,engine 会lazy吗?

  • @matthewtan5318
    @matthewtan5318 3 года назад

    大哥 新iriz和persona plan一下leh

    • @mrlowcarsales
      @mrlowcarsales  3 года назад

      有机会可以 😄 等 proton 开始发现我先 😂

  • @mkt3472
    @mkt3472 2 года назад

    86改ecu有毛病吗

  • @wanfuengsam4483
    @wanfuengsam4483 3 года назад

    Subaru spark plug我不会修车的人都可以DIY。那些修车佬仙家要赚你多一点的人工费罢了。那些V6要换个spark plug还要拆一大堆东西的才是难搞

  • @wayneang2660
    @wayneang2660 3 года назад +1

    一辆看马力vs扭力分布图很奇怪但实际驾起来不知道如何的车,我比较好奇在没有什么山路还是弯道的 JB 到底可以发挥多少%的乐趣。。

    • @mrlowcarsales
      @mrlowcarsales  3 года назад +1

      转速常拉 5 千转,心情自然不会烂 😄

  • @newzealandtravelswithernie5301
    @newzealandtravelswithernie5301 3 года назад +1

    2.0 NA - 0-100 in 7.6s that's very good :)

  • @tommylff
    @tommylff 3 года назад +1

    86入弯和出弯的速度。。比很多性能车都快。。

  • @victorthumb7430
    @victorthumb7430 3 года назад

    梦想车👌

  • @jianhaochen9845
    @jianhaochen9845 3 года назад +1

    Ryan 好像还有一辆一代vios

    • @ryantestdrive
      @ryantestdrive 3 года назад +1

      Mr low 要借我当然欢迎,可是那辆车改过了避震,驾驶感会和原厂设定的有差

  • @kwaispec
    @kwaispec 3 года назад +1

  • @sseng8714
    @sseng8714 3 года назад

    Boxer Engine + Rear Wheel Drive= Zenith BRZ

  • @righttender
    @righttender 3 года назад +2

    Have it whenever you can
    You only live once.
    I have one 2015 red automatic

  • @magicblock1748
    @magicblock1748 3 года назад +1

    我是86迷,更爱手牙,买不起只能在游戏机世界里玩

  • @chanboonping388
    @chanboonping388 3 года назад

    这辆FT86和CX5 2.5T那一辆的加速感比较强烈?

    • @mrlowcarsales
      @mrlowcarsales  3 года назад +2

      2.5 T 的推进力 从 2000rpm 就感受到了
      86 要到 4-5000 rpm 后才感受到
      4000 rpm 以下 2.5T 加速感比较强

    • @chanboonping388
      @chanboonping388 3 года назад

      @@mrlowcarsales 谢谢。

  • @mr123undead
    @mr123undead 3 года назад +2

    Toyota 也是很花心下。。。一下下找yamaha,一下又找subaru,一下又找bmw

  • @teohlimkeat8013
    @teohlimkeat8013 3 года назад

    没试看漂移吗?😄

    • @mrlowcarsales
      @mrlowcarsales  3 года назад

      下 track 的时候 可以试试 😄

    • @teohlimkeat8013
      @teohlimkeat8013 3 года назад

      @@mrlowcarsales 找个空地就可以啦

  • @wilson1149
    @wilson1149 3 года назад

    还有个缺点是这款车很难loan高, 要丢很多头期钱

  • @stevenlee9455
    @stevenlee9455 3 года назад

    86能不能过顿 最烦恼的一件事😂

  • @kirineve
    @kirineve 3 года назад +1

    我的盤古

  • @kongsingsing3386
    @kongsingsing3386 3 года назад

    auto is the best

    • @mrlowcarsales
      @mrlowcarsales  3 года назад +1

      😄

    • @brandonwoo8299
      @brandonwoo8299 3 года назад +1

      You are right...why manual when u get both for auto.😯

    • @angelinetan645
      @angelinetan645 Год назад

      Auto 是女孩子开的车,男人要开 manual 才 man

  • @leesoonan8370
    @leesoonan8370 3 года назад

    Hi

  • @cixiangxixiang4601
    @cixiangxixiang4601 3 года назад

    Toyota noah Toyota innova

  • @king20a6
    @king20a6 3 года назад

    7200干他!

  • @志明-m6m
    @志明-m6m 6 месяцев назад

    85