Tenho uma Master ano 2010... com um problema semelhante a esse dessa Master... de repente até seja isso... mas quero confessar algo... Estamos no ano de 2020... e para achar um mecânico para resolver esse meu problema, tá difícil... chego a conclusão que só tem mecânico MEIA BOCA... fiquei na mão de dois mecânicos diferentes do bairro... pareciam urubus... querendo a carniça... e no final das contas, nenhum dos dois, resolveu o problema. Um deles, o que mais gostava, é aplicar o WD40 na tubulação, e fazer a Master pegar... Queria o contato desse mecânico desse vídeo, mas já virou lenda para conseguir. Indignado !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Boa tarde amigo,resolveu o problema ? Estou com um problema parecido também na minha 2.5 ela liga chorando e quando está quente oscila parecendo q vai desliga sozinho,aguardo sua resposta valeu
Eu também tenho uma Renault master 2010 depois de quente ela morre e não pega ela andando morre depois do na partida pega em movimento de 1 a 2 km ela morre em movimento o que pode ser zap 19)97402-0361 ou 19)99340-6291
Bom dia Tenho uma Renault 2006 quando ela tá quente ela fica difícil pra pegar só gira o motor ,ligo e desligo a chave várias vezes aí ela pega , e fria pega na primeira, mas esquentou aí sim demora ,ou jogo agua no radiador pra esfriar , baixar a temperatura, pega normal
Nao faz sentido funcionar no spray sendo que o defeito e elétrico...o sensor de comando e rotação fazem o sincronismo do carro liberando o pulso do bico no momento certo PMS nada a ver com admissão de ar...sem sincronismo essa van nunca ia entrar em funcionamento vc não acha..então como e que funcionava no antilub quando quente
Depois de passar em uma enchente ela começou a acender a luz stop e da injeção e um dia depois apagou. Troquei a valvula mprop atras da bomba de alta pois estava travada e troquei também o sensor de rotação. Fiz ela pegar no spray e depois ja estava pegando normal sem spray. Coloquei na rua pra testar e quando acelerava ela desligava. No dia seguinte bati na partida e não pegou mais, nem com spray.
A minha tem hora que pega normal e hora só no spray, ele morre as vezes mas somente quando está engatada e pisando fundo e mantendo, quando ela morre na pista eu simplesmente piso na embreagem dou meia chave e dou o tranco na marcha que estiver seja 3°,4° 0u 5° quem tiver passando do meu lado nem percebe que dei um tranco no carro! Minha tatica é pisar e soltar nas subidas em marcha baixa! OBS ( ela desengatada pode pisar fundo que não morre ), vou fazer um curso de common rail na Bosch em capinas só pra mim mesmo mexer nela, moro aqui na região de Campinas! Até lá, vou com ela assim mesmo!
A minha está com o mesmo problema, igual, mas não acho alguém que faça esse trabalho de manutenção, pois todos que eu procuro não querem mexer, por gentileza me passa o numero de contato para tirar algumas duvidas
Boa tarde amigo a minha master 2009 está com esse problema parou de funcionar depois de uma acelerada forte, quando pegou foi com muito wd e se acelerar forte ela morre já troquei bico e bomba, no Raster aparece mesmo defeito e já no passado como faço pra fazer esse teste ??
Esse dia peguei tbm com um defeito parecido com esse só que os bicos e bomba tava com defeito,só que a estação do veículo estava toda denificada.poblema era estalaçao com defeito
A minha esta apresentando defeito que não é intermidente vou ligar o carro painel acende tudo normal ai da a partida carro não liga e a gente insiste pega e funciona dias e derepente isso acontece de novo o que será?
Boa noite irmao. Obrigado por compartilhar seus conhecimentos. Poderia me dizer se uma Master 2013 2.5 pega se o com o TBI estiver com defeito? Assim, se segura pelo menos na marcha lenta? O veículo não está pegando. Tem pulso boa bicos e pressão no rail. Sensor rotação e fase estão ok. Essa é daquelas que tem TBI e EGR pertim um do outro. Obrigado pela atenção 👍
@@michelpresser4478 boa noite irmão. Sim resolvemos. Era a bomba com baixa pressão... nem toda vez a pressão do rail subia até 350 bars. Trocada a bomba e carro funcionou certim
Estou com uma van 2005 modelo 2006 motor 2.5 Ella se encontra com esse mesmo problema já troquei o sensor de. Rotação e continua com o mesmo problema ...só pega jogando wd no respiro
manno queria que vc mim disse aonde fica a sonda lambda da master 2005 passei o scaner deu CODIGO P0038 Sensor de Oxigenio mas nao localizei aonde eta que era pra ser antes da turbina
Amigo tenho uma master bau 2006/7 motor foi feito a um ano agora apareceu o se guite defeito a primeira partida não e instantânea a segunda e bem mais rápida porém quando estou na via já com o motor quente que vol passa a quinta macha a luz da molinha acende o carro perde potência e corta aí a partida fica longa se eu demorar a da partida não pega mais pode me ajudar
Bom dia Amigo, Tô com um problema parecido na minha master tbm, porém ela corta andando, parada, fria ou quente, já testei os bicos, bomba e não resolveu
Tenho uma 2012 que foi feito todo o motor, bomba e bicos, e ontem ela não queria dar marcha lenta, acelerei e fui baixando a rotação aos poucos, ela manteve a lenta, so que agora não quer mais pegar, nem mesmo dando o famoso cheirinho com spray, o que pode ser?
Boa noite irmao. Poderia me dizer se uma Master 2013 2.5 pega se o com o TBI estiver com defeito? Assim, se segura pelo menos na marcha lenta? O veículo não está pegando. Tem pulso boa bicos e pressão no rail. Sensor rotação e fase estão ok. Essa é daquelas que tem TBI e EGR pertim um do outro. Obrigado pela atenção 👍
bom dia.... amigo vc precisa aprender uma coisa ....jamais fale mal de outro profissional....pois vc não sabe o que ouve ....muitas vezes os cara não encontram o sensor e fazem isso pra resolver...ou muitas vezes o cliente não quer gasta ...vc não cresce apredejando ou outros pode ter certeza disso ...
Eu tenho master2011 2,5 eu liquei ela depois de 15 dias,ela funcionou e depois fez um barulho no motor,um chaqualhado, desligou derrepente sozinha e não pegou mais será que foi a correria dentada,pois na tem nem 2000 km rodado troquei faz pouco tempo
Olá amigo tenho uma Master 12/13 E ela está descarregando a bateria muito rápido se fica um dia sem funcionar ela não pega mas é na frente delafica uma válvula estralando direto não desligar mesmo com o motor desligado ela fica ligada sabe me disse o que pode ser
Boa noite irmao. Poderia me dizer se uma Master 2013 2.5 pega se o com o TBI estiver com defeito? Assim, se segura pelo menos na marcha lenta? O veículo não está pegando. Tem pulso boa bicos e pressão no rail. Sensor rotação e fase estão ok. Essa é daquelas que tem TBI e EGR pertim um do outro. Obrigado pela atenção 👍
Amigo estou com esse problema na minha master 2005 2.5 a minha van não pega quando está quente e a marcha lenta dela fica oscilando no resto o carro tem bom desempenho anda bem. Gostaria de obter seu contato, meu WattsSap é 031 99386-9018
Que beleza,excelente dica para verificação com o detalhe da Van quando esquenta. Parabéns.
Obrigado.
Tenho uma Master ano 2010... com um problema semelhante a esse dessa Master... de repente até seja isso... mas quero confessar algo... Estamos no ano de 2020... e para achar um mecânico para resolver esse meu problema, tá difícil... chego a conclusão que só tem mecânico MEIA BOCA... fiquei na mão de dois mecânicos diferentes do bairro... pareciam urubus... querendo a carniça... e no final das contas, nenhum dos dois, resolveu o problema. Um deles, o que mais gostava, é aplicar o WD40 na tubulação, e fazer a Master pegar... Queria o contato desse mecânico desse vídeo, mas já virou lenda para conseguir. Indignado !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Boa tarde amigo,resolveu o problema ? Estou com um problema parecido também na minha 2.5 ela liga chorando e quando está quente oscila parecendo q vai desliga sozinho,aguardo sua resposta valeu
Eu também tenho uma Renault master 2010 depois de quente ela morre e não pega ela andando morre depois do na partida pega em movimento de 1 a 2 km ela morre em movimento o que pode ser zap 19)97402-0361 ou 19)99340-6291
Amigo onde e sua oficina?
zap 66999557042 nr dele...
Dica de ouro 2024 tô com esse problema esquentou se desligar só pega quando esfria 😢 vou procurar um especialista e já mostrar esse vídeo aqui 😊
Ótimo vídeo, parabéns
Bom dia
Tenho uma Renault 2006 quando ela tá quente ela fica difícil pra pegar só gira o motor ,ligo e desligo a chave várias vezes aí ela pega , e fria pega na primeira, mas esquentou aí sim demora ,ou jogo agua no radiador pra esfriar , baixar a temperatura, pega normal
Parabéns..também poderia ser o módulo
Nao faz sentido funcionar no spray sendo que o defeito e elétrico...o sensor de comando e rotação fazem o sincronismo do carro liberando o pulso do bico no momento certo PMS nada a ver com admissão de ar...sem sincronismo essa van nunca ia entrar em funcionamento vc não acha..então como e que funcionava no antilub quando quente
Depois de passar em uma enchente ela começou a acender a luz stop e da injeção e um dia depois apagou. Troquei a valvula mprop atras da bomba de alta pois estava travada e troquei também o sensor de rotação. Fiz ela pegar no spray e depois ja estava pegando normal sem spray. Coloquei na rua pra testar e quando acelerava ela desligava.
No dia seguinte bati na partida e não pegou mais, nem com spray.
Quando trocar um bico e desconectar todo sistema de abastecimento ela não pegar fácil e da trabalho funciona..
Bom dia estou com mesmo problema só que é ao contrário quando o motor tá frio não pega aí uso o wd ela pega mas quando esfria não pega mas...
Faz um vídeo falando a respeito da Van master 2019 e não aceita o scanner já levei em 6 lugares mais não aceita scanear
A minha tem hora que pega normal e hora só no spray, ele morre as vezes mas somente quando está engatada e pisando fundo e mantendo, quando ela morre na pista eu simplesmente piso na embreagem dou meia chave e dou o tranco na marcha que estiver seja 3°,4° 0u 5° quem tiver passando do meu lado nem percebe que dei um tranco no carro! Minha tatica é pisar e soltar nas subidas em marcha baixa! OBS ( ela desengatada pode pisar fundo que não morre ), vou fazer um curso de common rail na Bosch em capinas só pra mim mesmo mexer nela, moro aqui na região de Campinas! Até lá, vou com ela assim mesmo!
Resolveu? Estou com o mesmo defeito
Eu comprei uma Master 2007 essa semana com o mesmo problema
A minha fazia isso, era o bico
boa dica, a minha 2005 parou não pega nem no sprai
que dica de OURO amigo
PARABENS
SÓ um JAMPER resolveu
Boa noite minha van está com esse mesmo preblema
A minha está com o mesmo problema, igual, mas não acho alguém que faça esse trabalho de manutenção, pois todos que eu procuro não querem mexer, por gentileza me passa o numero de contato para tirar algumas duvidas
renault
Boa tarde amigo a minha master 2009 está com esse problema parou de funcionar depois de uma acelerada forte, quando pegou foi com muito wd e se acelerar forte ela morre já troquei bico e bomba, no Raster aparece mesmo defeito e já no passado como faço pra fazer esse teste ??
Esse dia peguei tbm com um defeito parecido com esse só que os bicos e bomba tava com defeito,só que a estação do veículo estava toda denificada.poblema era estalaçao com defeito
A minha esta apresentando defeito que não é intermidente vou ligar o carro painel acende tudo normal ai da a partida carro não liga e a gente insiste pega e funciona dias e derepente isso acontece de novo o que será?
Boa noite amigo tenho uma van maste 2011 ela tá com esse mesmo defeito min da uma luz por favor
Verifique os fusível da bateria e o cold da chave
Ou valvula M pro da bomba de diesel enroscando
Oi vc tem como fazer a fiação q vem do módulo para o sensor do comando de válvulas
A minha eu rodei uns 400 km parei em um posto e ela tá com sintomas de entrada de ar demorando na partida
Amigo a minha esta igual,conseguiu resolver ??
Onde vc ligou este fio a minha tá com o mesmo problema..
Boa noite irmao. Obrigado por compartilhar seus conhecimentos. Poderia me dizer se uma Master 2013 2.5 pega se o com o TBI estiver com defeito? Assim, se segura pelo menos na marcha lenta? O veículo não está pegando. Tem pulso boa bicos e pressão no rail. Sensor rotação e fase estão ok. Essa é daquelas que tem TBI e EGR pertim um do outro. Obrigado pela atenção 👍
Boa tarde, vc conseguiu resolver o problema??
@@michelpresser4478 boa noite irmão. Sim resolvemos. Era a bomba com baixa pressão... nem toda vez a pressão do rail subia até 350 bars. Trocada a bomba e carro funcionou certim
Estou com uma van 2005 modelo 2006 motor 2.5 Ella se encontra com esse mesmo problema já troquei o sensor de. Rotação e continua com o mesmo problema ...só pega jogando wd no respiro
Vc resovel o problema?
manno queria que vc mim disse aonde fica a sonda lambda da master 2005 passei o scaner deu CODIGO P0038 Sensor de Oxigenio mas nao localizei aonde eta que era pra ser antes da turbina
Estou com mesmo problema acabou de fazer os bicos e não adiantou , para fazer esse jamp o eletricista tem que ter experiência com Van ?
Amigo tenho uma master bau 2006/7 motor foi feito a um ano agora apareceu o se guite defeito a primeira partida não e instantânea a segunda e bem mais rápida porém quando estou na via já com o motor quente que vol passa a quinta macha a luz da molinha acende o carro perde potência e corta aí a partida fica longa se eu demorar a da partida não pega mais pode me ajudar
Pode ser bico, ja aconteceu isso com a minha
Qual zap para contato amigo
👏👏👏👏👏
Bom dia nois aqui estamos com um pobrema aqui igual essa aí
Bom dia amigo onde ligou o fio verde
Boa noite estou com uma vam desse modelo tá com o problema parecido com esse
Quando ela corta eu percebi que ela corta a bomba elétrica, aí mexo no relé ela volta a acionar a bomba e pega, consegue me ajudar nesse caso?
Gostaria de um contato para entrar em contato. Com VCS
Boa noite eu gostaria d um contato pra fala com vcs
a minha master o rastreador nao comunica c o módulo...o que pode ser.??
Esse motor e garantido
Bom dia Amigo,
Tô com um problema parecido na minha master tbm, porém ela corta andando, parada, fria ou quente, já testei os bicos, bomba e não resolveu
Ola.
Achou oque era.
A minha está assim..
Tenho uma 2012 que foi feito todo o motor, bomba e bicos, e ontem ela não queria dar marcha lenta, acelerei e fui baixando a rotação aos poucos, ela manteve a lenta, so que agora não quer mais pegar, nem mesmo dando o famoso cheirinho com spray, o que pode ser?
Estou com esse mesmo problema.
Conseguiu resolver?
Boa noite irmao. Poderia me dizer se uma Master 2013 2.5 pega se o com o TBI estiver com defeito? Assim, se segura pelo menos na marcha lenta? O veículo não está pegando. Tem pulso boa bicos e pressão no rail. Sensor rotação e fase estão ok. Essa é daquelas que tem TBI e EGR pertim um do outro. Obrigado pela atenção 👍
Boa tarde tenho uma master dessa e está com mesmo problema . Vc poderia me ajudar algum contato pra me ajudar
Oi boa noite moro em São Paulo a minha master e 2011 e Tá com esse defeito ela cortar e apaga e pr mim ligar eu fasso a mesma coisa
Boa noite amigo , a minha é 2011 tmb , eu tou andando com ela do nada ela morre , e acende a luz de injeção, aí desligo e dou partida pega novamente
A minha esta com o mesmo defeito so que apaga perde força mais giro a chave e volta ao normal
mostra onde vc colocou o fio
Na onde é sua oficina
Bom dia amigo,
Poderia me ajudar tô com uma master g9u,ela tá esvaziando de vez a água para dentro do motor o que pode ser?
aconteceu isso com a minha ... selo que enferrujou e furou ....
Estou com esse b.o em 2021
bom dia.... amigo vc precisa aprender uma coisa ....jamais fale mal de outro profissional....pois vc não sabe o que ouve ....muitas vezes os cara não encontram o sensor e fazem isso pra resolver...ou muitas vezes o cliente não quer gasta ...vc não cresce apredejando ou outros pode ter certeza disso ...
A minha van ta com esse mesmo problema e os mecanicos não acham o defeito
Eu tenho master2011 2,5 eu liquei ela depois de 15 dias,ela funcionou e depois fez um barulho no motor,um chaqualhado, desligou derrepente sozinha e não pegou mais será que foi a correria dentada,pois na tem nem 2000 km rodado troquei faz pouco tempo
Bom dia faz um video dando partida e me manda no zap 66999557042
@@a.gdiesellevesepesados7168 ok
Amigo,eu gravei seu SAP,no meu contato,mas não conseguir visualizar seu ZAP não.
@@a.gdiesellevesepesados7168 Boa tarde
Bom to mesmo defeito como faço pra resolver
Oi amigo você tem watts ou insta para eu falar com vc de um problema q a minha master ta
Alguem poderia me dizer onde o cabo foi conevtado pra van fumvionar
Fiquei curioso tambem
A minha só pega quente. O que pode ser? Fria só no cheirinho.
Olá amigo tenho uma Master 12/13 E ela está descarregando a bateria muito rápido se fica um dia sem funcionar ela não pega mas é na frente delafica uma válvula estralando direto não desligar mesmo com o motor desligado ela fica ligada sabe me disse o que pode ser
ta em curto
A minha tá com esse defeito a minha é 2013
Boa noite irmao. Poderia me dizer se uma Master 2013 2.5 pega se o com o TBI estiver com defeito? Assim, se segura pelo menos na marcha lenta? O veículo não está pegando. Tem pulso boa bicos e pressão no rail. Sensor rotação e fase estão ok. Essa é daquelas que tem TBI e EGR pertim um do outro. Obrigado pela atenção 👍
Amigo estou com esse problema na minha master 2005 2.5 a minha van não pega quando está quente e a marcha lenta dela fica oscilando no resto o carro tem bom desempenho anda bem. Gostaria de obter seu contato, meu WattsSap é 031 99386-9018
Boa noite amigo tem como você mostrar como ligou o fio verde
repare em 3:58 do video q ele ligou na bateria.