Levei o meu hoje no mecânico e realmente era o coletor, porém o meu estava trincado, mandei fazer uma solda e ficou bom só os tucho que ainda estão batendo mas tá bem melhor
Parabéns Cristiano, achei um vídeo na qual resolveu a minha expectativa. Muito bem criativo. ´´se o ser humano não fosse tão inseguro de seus conhecimentos, a vida seria mais fácil`´. Por que a vida é curta e não levamos nada desta vida. Vamos sempre compartilhar. grato.
Tenho um MOTOR Power 1.0 AT 16V Power. 77cv, ANO 2002, Vi uns relatos aqui. O meu caso é o seguinte. É uma Parati G3,. Entra cheiro de combustão (não de óleo), já troquei a borracha do porta mala e não resolveu. O cano de descarga é padrão, fica curto, nisto cria um vácuo atrás do veículo, quando em movimento, e este cheiro acaba indo para dentro do carro. O cheio maior acontece quando o carro está acima de 80 km/h ... alguém tem uma dica? Pode ser Coletor com vazamento de AR? Dá uns leve pipoco também, tipo uma leve engasgada, dependendo a acelerada forte.
Amigo parabéns pelo vídeo. Na hora de montar você utilizou apenas uma junta ou duas? E aquele silicone para escapamento é necessário utilizar também? o meu está com esse problema também.
Tudo bem, se a rosca não da ou foi FEITO rosca diferente ou perdeu a rosca . No último caso tem que fazer rosca nova sob medida fala com um especialista em cabeçote ele vai lhe ajudar.
salve mano blz. eu tenho um motor desse com cabeçote 16v turbo e acabei de detectar que o 8º prisioneiro não está passando de 5Nm no torque angular. não importa quantas voltas eu dê ele não passa de 5Nm. retirei o prisioneiro do cabeçote e vi que a rosca no parafuso está em ordem. então quer fizer que provavelmente espanou a rosca do bloco. como ainda não deu para ver pq o cabeçote está montado eu queria saber qual a melhor opção de reparo se for confirmado o problema. abrir e embuchar, abrir e usar aquelas molas como rosca ou abrir e usar um prisioneiro mais largo. e qual o parafuso que pode substituto? se puder dar uma luz eu fico grato. meu like já é seu. vlw
Tem 5 meses que eu levei no mecânico pra arrumar esse problema. No caso teve que refazer a rosca e " plainar "o coletor também. Agora o problema voltou depois de 5 meses. Minha pergunta é .. Você como profissional na área saberia me informar se terei que pagar novamente o valor todo, teria direito a algum desconto ou a isenção do mesmo? Grato
Tenho uma fiorino levei em uma retificar o camarada teve a capacidade de falar que o motor estava rajando e teria que fazer o mesmo fale ta fui no mecânico meu e era só uma junta queimada e estava com empenho no catalisador
tenho um monza e o mecânico apertou a porca sem arruela, tirei a porca, quando coloquei a arruela e a porca pra apertar a rosca do prisioneiro espanou. o que fazer?
poderia ter mostrado como aplicar a ferramenta ,,,, mas blz , pelo menos , o caminho da soluçao ja esta ai ,,, quem entender vai resolver ,,,, bem explicado
arrumei hoje meu gol achava que era a junta mais na verdade era o parafuso quebrou dentro do bloco meu mecânico pois uma solda e retirou o parafuso e o barulho sumiu
AMIGO EU TENHO UM GOL E TA FAZENDO UM BARULHO ESTRANHO PARECENCO OS DISLIZANTE E JUNTA HOMOCINETICA AI COLOQUEI ELAS TODAS NOVAS E TROQUEI OLEO DA CAIXA MAS O BARULHO CONTINUA TA ME DEIXANDO DOIDINHO QUANDO EU ACELERO FAZ BARULHO TIPO METAL COM METAL SERA QUE PODE SER ISSO ME AJUDA AI PORQUE TA DIFICIL DE ENCONTRAR MECANICO COM BOA VONTADE ESTAO TODOS RICOS
o vídeo a parte da retirada do parafuso fico legal mais essa plainada no coletor de escapamento nunca vi tamanho absurdo uma peça tão precisa plaina com uma lixadeira qual a precisão disso em uma peça que requer uma precisão extrema kkkkkkkk não se deve plainar uma tubagem assim plaina kkkkkkkkkk passa uma lixadeira e fala q é uma plaina tudo errado
Amigo papo reto Vc acha q antigamente era feito como? Ou vc acha q esse carro é 2020 ? Se o problema foi resolvido tudo bem ! São dicas para pessoas com pouco dinheiro podendo fazer em casa ! Lembrando que a maioria são carros velhos . Eu entendi oque vc quis dizer Mais a forma que vc escreveu é que foi errada querendo desmerecer a ajuda do cara ! Fica com Deus .
Parabéns 👏👏👏👏
Parabéns. Um vídeo muito elucidativo e que todos entendem.
tenho um g2 e estou com esse problema no coletor!!
Parabéns pelo vídeo e pelo capricho, ótimo trabalho!
Meu amigo conserteza e a juntá ou parafuso que quebrou do coletor aí faz este barulho
Levei o meu hoje no mecânico e realmente era o coletor, porém o meu estava trincado, mandei fazer uma solda e ficou bom só os tucho que ainda estão batendo mas tá bem melhor
Vídeo top parabéns
Hj em e muito difícil achar um mecânico tão caprichoso igual a vc parabéns
Parabéns Cristiano, achei um vídeo na qual resolveu a minha expectativa. Muito bem criativo. ´´se o ser humano não fosse tão inseguro de seus conhecimentos, a vida seria mais fácil`´. Por que a vida é curta e não levamos nada desta vida. Vamos sempre compartilhar.
grato.
Bom dia, graças ao teu video resolvi o problema do meu gol...Parabéns pelo video!!!
retirar o radiador no começo do serviço
Muito bom gostei.abrac.
Minuto 1:12 vs 12:30 parabéns 👏🙏 ótimo trabalho.
vazando agua pelo prisioneiro que prende o coletor no cabeçote, silicone segura o vazamento?
Gostei da sua onestidade
Oi boa tarde preciso de fazer esse serviço no meu gol.onde fica sua oficina? endereço?
Amigo essa fuga , faz com q o motor perca a potência?????
muito bom vou executar no meu ...obrigado por compartilhar com nois
Boa noite, esse problema pode acusar no gol g5 2010?
Em qualquer carro isso pode acontecer.
@@MIGPossamai massa, fui em um mecânico ele condenou logo o catalizador, porém a zoada está igual ao carro do vídeo
Sim, um diagnóstico errado pode acontecer.
Um catalizador é valioso!!!
Show .. muito bem feito
Tenho um MOTOR Power 1.0 AT 16V Power. 77cv, ANO 2002, Vi uns relatos aqui. O meu caso é o seguinte.
É uma Parati G3,.
Entra cheiro de combustão (não de óleo), já troquei a borracha do porta mala e não resolveu.
O cano de descarga é padrão, fica curto, nisto cria um vácuo atrás do veículo, quando em movimento, e este cheiro acaba indo para dentro do carro.
O cheio maior acontece quando o carro está acima de 80 km/h ... alguém tem uma dica?
Pode ser Coletor com vazamento de AR? Dá uns leve pipoco também, tipo uma leve engasgada, dependendo a acelerada forte.
Amigo parabéns pelo vídeo. Na hora de montar você utilizou apenas uma junta ou duas? E aquele silicone para escapamento é necessário utilizar também? o meu está com esse problema também.
uma junta, não é silicone é junta de amiento e fica bom.
tudo de bom!
muito bom show parabéns
Olá só de Curitiba o último prisioneiro de cima ele não tá dando rosca que é o prosoneir certo pra colocá ne ele tem um específico
Tudo bem, se a rosca não da ou foi FEITO rosca diferente ou perdeu a rosca . No último caso tem que fazer rosca nova sob medida fala com um especialista em cabeçote ele vai lhe ajudar.
Boa noite, meu gol faz esse barulho quando o motor está quente, mas frio não faz. Pode ser a junta mesmo?
Perfeito! Ótimo!
salve mano blz. eu tenho um motor desse com cabeçote 16v turbo e acabei de detectar que o 8º prisioneiro não está passando de 5Nm no torque angular. não importa quantas voltas eu dê ele não passa de 5Nm. retirei o prisioneiro do cabeçote e vi que a rosca no parafuso está em ordem. então quer fizer que provavelmente espanou a rosca do bloco. como ainda não deu para ver pq o cabeçote está montado eu queria saber qual a melhor opção de reparo se for confirmado o problema. abrir e embuchar, abrir e usar aquelas molas como rosca ou abrir e usar um prisioneiro mais largo. e qual o parafuso que pode substituto? se puder dar uma luz eu fico grato. meu like já é seu. vlw
Tem 5 meses que eu levei no mecânico pra arrumar esse problema. No caso teve que refazer a rosca e " plainar "o coletor também.
Agora o problema voltou depois de 5 meses.
Minha pergunta é ..
Você como profissional na área saberia me informar se terei que pagar novamente o valor todo, teria direito a algum desconto ou a isenção do mesmo? Grato
Bom dia amigo
Quanto vc pagou por esse serviço?
@@familiag2287 uns 350 reais total
@@luisotavio4499
Vlw amigo
Aqui na minha cidade deve ser mais caro
Mais já ajuda pata ter um base
Tenho uma fiorino levei em uma retificar o camarada teve a capacidade de falar que o motor estava rajando e teria que fazer o mesmo fale ta fui no mecânico meu e era só uma junta queimada e estava com empenho no catalisador
O barulho chega a parecer uma peça de metal batendo ?
Nesse caso pode ser os tuchos batendo
Onde fica a loja ? Oficina ?
tenho um monza e o mecânico apertou a porca sem arruela, tirei a porca, quando coloquei a arruela e a porca pra apertar a rosca do prisioneiro espanou. o que fazer?
O novo prisioneiro, é só apertar ou vai alguma cola? Excelente video, abraços
é possivel colocar um cabeçote at 1.0 8v no lugar de at 1.0 16v?
POXA SERA QUE E O PROBLEMA DO MEU E ESSE AMIGO JA TROQUEI OS 2 DISLIZANTE E AS DUAS HOMOCINECA UM BARULHO CABULOSO TA ME DEIXANDO DOIDINHO
poderia ter mostrado como aplicar a ferramenta ,,,, mas blz , pelo menos , o caminho da soluçao ja esta ai ,,, quem entender vai resolver ,,,,
bem explicado
Qual o nome dessa maquina q vc está lixando o coletor? Preciso de uma
Lixadeira.
arrumei hoje meu gol achava que era a junta mais na verdade era o parafuso quebrou dentro do bloco meu mecânico pois uma solda e retirou o parafuso e o barulho sumiu
AMIGO EU TENHO UM GOL E TA FAZENDO UM BARULHO ESTRANHO PARECENCO OS DISLIZANTE E JUNTA HOMOCINETICA AI COLOQUEI ELAS TODAS NOVAS E TROQUEI OLEO DA CAIXA MAS O BARULHO CONTINUA TA ME DEIXANDO DOIDINHO QUANDO EU ACELERO FAZ BARULHO TIPO METAL COM METAL SERA QUE PODE SER ISSO ME AJUDA AI PORQUE TA DIFICIL DE ENCONTRAR MECANICO COM BOA VONTADE ESTAO TODOS RICOS
O meu parafuso não segura mas no bloco. Cuspiu no bloco oque eu faço?
MESMO barulho do meu fera então e isso
preciso fazer um serviço desse no meu carro .
onde fica a oficina de vcs
???
o vídeo a parte da retirada do parafuso fico legal mais essa plainada no coletor de escapamento nunca vi tamanho absurdo uma peça tão precisa plaina com uma lixadeira qual a precisão disso em uma peça que requer uma precisão extrema kkkkkkkk não se deve plainar uma tubagem assim plaina kkkkkkkkkk passa uma lixadeira e fala q é uma plaina tudo errado
Amigo papo reto
Vc acha q antigamente era feito como?
Ou vc acha q esse carro é 2020 ?
Se o problema foi resolvido tudo bem !
São dicas para pessoas com pouco dinheiro podendo fazer em casa !
Lembrando que a maioria são carros velhos .
Eu entendi oque vc quis dizer
Mais a forma que vc escreveu é que foi errada querendo desmerecer a ajuda do cara !
Fica com Deus .
tenho um gol g2 com dois parafuso do coletor quebrado
bom dia meu carro esta com esse defeito onde fica sua oficina
rick silva boa tarde, em Blumenau SC
Que entrada longa neste vídeo Mano.
vazando ar assim pode deixa o carro acelerado