Politie | Verkeersdienst Den Bosch | ROADPOL SAFETY DAYS
HTML-код
- Опубликовано: 21 сен 2024
- Hoe ben jij in het verkeer? Wat voor gedrag laat je zien op de weg?
Van 16 t/m 22 september zijn de ROADPOL Safety Days. De inzet van de Safety Days is om verkeersdeelnemers te vragen extra aandacht te besteden aan hun eigen verkeersgedrag.
In deze video rijden we mee met Jochem en Roy van Basisteam 's-Hertogenbosch in een onopvallend politievoertuig.
Volg ons ook op:
- Instagram: / politie_eenheid_oostbr...
- Facebook: / politieob
Politie Eenheid Oost-Brabant | Omgeving Den Bosch, Eindhoven en Helmond | Voor het melden van incidenten belt u 0900-8844 of 112
Leuk om filmkes te zien van jullie rond en in Den Bosch
Raar ! Een waarschuwing geven voor geen richting aangeven en te dicht rijden op de voorganger terwijl dat juist wel een gevaarzetting is. En dan wel een boete geven voor 130 in de 100 terwijl deze snelheidsverlaging ooit te maken had met het milieu en niet met de veiligheid.
fout parkeren is ook heel duur geworden. enorme gevaarsetting blijkbaar.
Geen db killers ook blijkbaar, boete is even duur als door rood rijden.
Parkeerboete is een naheffingsaanslag van belasting en wordt bepaald door de gemeente en heeft dus inderdaad niets met gevaar zetting te maken.
Mooi te zien dat er daadwerkelijk op dit soort irritant weggedrag wordt gelet. Ik vind het overigens niet goed te keuren dat er zoveel en vaak wordt gewaarschuwd ipv bekeurd. Raak dit soort weggebruiker een keer goed in de portemonnee en het effect zal denk ik groter zijn dan die v e waarschuwing
Jij bent een leuke op een feestje
@@BL4NK495 idd omdat ik er nooit omheen draai mbt wat ik denk
Goed werk mannen goed bezig 👍.
mooie dienst, zo zie je dat er toch wel wat schort met de bestuurder in het verkeer
Mooi dat jullie ook aandacht hebben voor de uit het raam gegooide peuk!
Groetjes van een (ex-)motorrijder.
Ik heb ooit zo'n bordje: Stop Politie gezien. Was geen feestdag. Kostte een paar centen maar ik zat ook heel, heel erg fout qua snelheid.
Tof dat je zo vol zelfreflectie reageert👍👊
@@politie_oost-brabant 115 km/u op een motor in de regen in de bebouwde kom. Ik gaf meteen toe dat ik achterlijk bezig was. Ik kwam eraf met een vette bekeuring. 32 jaar geleden en mijn lesje geleerd.
Mooie dienst, duidelijke uitleg!
Beste politie bedankt voor deze video een vraagje Zouden jullie ook onopvallend een keer over de fiets paden willen rijden en daar is gaan bekeuren en dan niet met een auto rijden maar met een fiets onopvallend Ik denk dat je wel naar de fysiotherapie moet voor je duimen want je schrijft echt heel veel bekeuringen uit
Tijdens onze diensten letten collega's hier op. Daarnaast controleren we op gebruik van telefoons bij fietsers.
@@politie_oost-brabant oh misschien dan bij fietsers ook eens letten op: Ze kijken nergens naar en fietsen overal gewoon door. Tegen de richting fietsen en dan toch voorrang nemen schijnt het nieuwe normaal te zijn.
Heren en dames van corps Den Bosch, vanuit deze Bosschenaar een dringend verzoek om rondom het centraal station ( vooral de stationsweg) meer te gaan controleren op snelheid en voorrang verlenen op de zebrapaden. Ik en velen andere bewoners van de koningginnenlaan worden regelmatig dagelijks letterlijk van onze sokken gereden door mensen die lak hebben aan de veiligheid van voetgangers.
Mooie uitzending met goeie uitleg en wat de plannen zijn helemaal goed , we moeten gewoon alerter blijven in het verkeer , en ja hoger straffen dan word een mens ook ff wakker , maak maar meer uitzendingen hierover helemaal goed en respect voor jullie werk , top
Hij was weer toppie 👍
Tot de volgende keer 👋
Bij die spoedrit, kon je zo snel het kenteken lezen van dat busje?
vraagje;
Krijgen jullie nu automatisch een update van een slachtoffer die een verkeersongeval heeft meegemaakt, of mag/kan dat niet?
bezwaar maken tegen snelheid want is niet officeel gegaan en gepeild en gecorrigeerd 😁
Het ligt eraan wat voor soort/type meting is gedaan. In dit geval hebben ze een aantal seconden achter de auto gereden en hebben ze gekeken op de teller wat zijn snelheid was. Na correctie kwam er 140 uit. Tellercorrectie was dacht ik 7km/u.
Goed werk geleverd mannen
Mooi werk. Respect.
Ik ben helemaal eens dat asociaal rijgedrag aangepakt moet worden en ik ben heel blij om te zien dat de politie hier mee bezig is. Ik kan alleen niet omheen dat Jochem meerdere malen naar de camera zit te kijken en niet op de weg aan het letten is terwijl hij uitlegt over hoe belangrijk opletten op de weg is. Verder zeer goed bezig heren.
We maken bij de opnames gebruik van een GoPro en deze is handsfree op het raam geplakt. Zie het maar als een gesprek tussen beide collega's.
Klootzak
Zwaar beroep ? Beetje in auto hangen boetes uitschrijven meeandan een dode of gewonde schietpartij grootste gedeelte van het politiekorps nog nooit schietpartij meegemaak ,stucadoor betonstaalvlechter metselaar dat zijn zware beroepen .
@@chrismohlmann2961Wie? Waarom? Of ook zelfreflectie?
Safety days mag elke week wel zijn wat mij betreft. Zoveel mensen die OF niet kunnen rijden, OF rijden alsof ze 9 levens hebben..... En dan houd ik mn mond nog maar even dicht over de telefoon
Gebruiken ze geen binnenspiegel die bestuurders?
Heel goed, ik erger mij vaak mateloos aan bumperklevers en mensen die met groot licht achter je rijden.
je mag niet met een brommobiel op de snelweg he
je bedoelt o.a houd altijd 2 handen aan het stuur en speel niet met apparatuur in de auto omdat je dan zo snel bent afgeleid?
ik zie jullie filmpjes graag maar geef dan ook svp het goede voorbeeld.
Sinds wanneer heeft de politie als taak het goede voorbeeld te geven dan? Politie mag allerlei dingen die jij en ik niet mogen.
@@daanothoff Dacht het niet. Ook de politie moet zich aan bepaalde regels houden. Vrijstelling is alleen van toepassing op bepaalde situaties.
Dat er agenten zijn die misbruik maken van hun positie. Dat is een punt waar ik het wel met je eens zou zijn.
@@grazianolaudisio3644 Zeker. Aan bepaalde regels idd. En dat zijn niet de regels waar een burger zich aan moet houden dus “het goede voorbeeld” kunnen ze nooit geven.
En nee. Die vrijstelling hebben ze gewoon altijd.
@@daanothoff Nee hoor. Niet zo lang geleden heeft een agent een boete gekregen omdat hij niet handsfree belde. Gelukkig zijn er ook nog rechtvaardige agenten die NIET met 2 verschillende maten meten.
Ook net een boete/waarschuwing gegeven voor het niet tijdig richting aangeven en je rijdt weg bij de plaats en zet je richting aan op het moment dat je al in de bocht zit. Ik heb ook naar dit filmpje gekeken met dezelfde gedachte als u.
heren, er is al gecommuniceerd dat de verhoging van de boetes de dekking van de rijksbegroting dienen, dus hoogte ivm gevaarzetting is een dooddoener, ongeacht de gevaarzetting
@@S6R15die boete mag van mij wel 1000 euro kosten, schijt irritant
Mee eens. Ooit een boete van 12 Euro gehad in Duitsland.
Ik lachte mij kapot bij het openen van de envelop. Maar het gevolg is precies hetzelfde als bij een hoge boete.
Bij wegwerkzaamheden zal ik mij aan de maximumsnelheid houden.
Praatjes over gevaar zetting maar die hoge boetes is een duidelijk verdienmodel om de staatskas te spekken.
Hoe afgeleid ben je als je tegelijkertijd rijdt en commentaar levert.
Vertel.....
goeie audio mix!
Ik vind het heel lullig dat jullie praten over hufterig gedrag en veiligheid en dan zelf 40 km/h in een 30 km/h zone gaan rijden op de Koningsweg, op 0:46.
Mag daar dan ook iets over gezegd worden?
Alsof de weg goed is ingericht op 30 km/h 😅
Dat vind ik nog het minst erge. Heel veel agenten maken misbruik van hun positie. Denken dat verkeersregels niet van hen van toepassing is.
Voorbeelden zijn onnodig door rood rijden of niet aan maximum snelheid houden. Let wel, vrijstelling geldt alleen bij NOODZAAK, zeker niet in gevallen van puur gemak.
Vaker doen, goede video! Hoe meer van dit soort video's op RUclips staan, hoe beter natuurlijk he?
Tip als jullie alleen jullie kenteken blurren want ik zag al aan het begin dat jullie in een onopvallende mercedes reden verder mooie video
half nederland rijd links of in het midden van een 3 baans snelweg. rechterbaan is vaak leeg. on nodig links rijden is 99% van de ergenis
dat kruispunt bij de oostwal is zoieso gevaarlijk, hoe vaak ik wel niet moet remmen met de fiets omdat de autos daar de haaientanden negeren of lekker willen racen over de rijnstraat.
mijn sympatie voor fietsers is echt al lang niet meer aanwezig. dat is de grootste groep die eens naar zichtzelf moet leren kijken. Dus als we toch gaan generaliseren.
Probleem met al die wijze lessen is dat 50% geen knipperlicht gebruikt, de lessen landen niet..........
Helaas doen we daar geen exact onderzoek naar.
Mooi om te zien dat er een keer voor onnodig links rijden en een peuk uit het raam gooien wordt gegeven.
3:40 Boeten oke, de prijs is echt niet te vergelijken met de rest in Europa. Leuk wel dat we dan zorgen voor minder incidenten "samen." Aan de prijs is niks van saamhorigheid te zien met de rest van Europa. Pesten is het zeker niet, ik snap ook echt wel de ernst. De prijzen/kosten voor een boeten zijn wel buitenproportioneel. Werkt iemand bijna de schulden in voor een verkeersovertreding. Jammer dat jullie hier geen aandacht voor hebben.
Hoe kijkt het corps eigenlijk tegen de kosten van de boetes in Nederland? Ik denk dat een video hierover heel interessant zou zijn.
De politie bepaald de boete niet. Als je de prijzen verlaagd, dan is een logisch gevolg dat meer mensen te hard, door rood en met telefoon gaan rijden toch? Liever iemand een hoge boete geven dan diezelfde persoon sorry laten zeggen tegen de ouders van een dood gereden kind en dan doorgaan met zijn lekkere leven...
En wie zou dat (ROADPOL) op de kaart hebben gezet? 1 keer raden. Heb de onderbouwing uit 2016 nog! Het was toen nog TISPOL.
Meer van dit soort controles a.u.b.! De hoeveelheid aan overtredingen die onbestraft blijven is e-norm. En daardoor voelt men de vrijheid maar te doen wat men wil. Terwijl de verkeersveiligheid draait op voorspelbaarheid; "je gewoon aan afgesproken regeltjes houden".
Puur om de schatkist te spekken heren! Boetes zijn niet propositie!
gaan tegenwoordig ook geen correctie van af van de snelheid?
Correctie gaat er altijd van af.
@@politie_oost-brabant niet in dat filmpje gezien.
Wat denken jullie van handen AAN het stuur ipv handen LOS VAN het stuur tijdens het rijden ? Geef svp zelf het juiste voorbeeld !
Toeteren is ook erg duur en ook niet echt een gevaarzetting. Wel irritant misschien 😅
Volgens mij mag je best in de auto OP je telefoon gaan zitten staat niet in het wetboek ...! MAAR Alleen niet ACHTER je telefoon..😮 DUS wat is het probleem dan?
Hoge irritatiefactor: geen richtingaanwijzer gebruiken. Komt veel te vaak voor. Maar wat zien we dan tijdens de uitleg op 3:10? Verkeerslicht op groen, optrekken en richtingaanwijzer naar rechts ... Laat mede weggebruikers duidelijk en op tijd zien waar je naar toe gaat, dus voor de linksaf of rechtsaf strook aanzetten aub.
Daarom geven steeds minder mensen richting. Iedereen ziet dat zoiets door de vingers wordt gezien.
Hoge boetes ,zo te zien helpt dat niet dus gewoon verdienmodel van de overheid.
Voortdurend sturen met slechts een handje terwijl je aan het kletsen bent en in de camera kijkt? Reden voor iedere examinator om je te laten zakken. Ook als je 'veel ervaring hebt.'
Huilen
Stop met dat geblur want anders stop ik ermee
Allemaal gel op de camera
Aub doe wat aan mensen die 95 op linkerbaan rijden, of 90 op middelste baan rijden. Ik blijf maar rechts inhalen, en dan heb ik het weer gedaan. Ik pak vaak genoeg vluchtstrook, om die mensen voorbij te gaan. Er rijden alleen maar slakken op de weg. Als er op je teller 100 staat rijd je 95 inplaats van 100, heeeeeeel hinderlijk is dat. Alvast bedankt❤
,-Ik begrijp uw frustratie over langzaam rijdende bestuurders op de snelweg. Het is inderdaad belangrijk om te anticiperen en rekening te houden met anderen, ook al is de maximumsnelheid hoger dan hun huidige snelheid.
Een paar belangrijke punten om te onthouden:
U bent niet verplicht om de maximumsnelheid te rijden.
Als de omstandigheden het niet toelaten of als u zich niet comfortabel voelt bij die snelheid, is het volkomen acceptabel om langzamer te rijden.
Rechts inhalen is verboden en gevaarlijk.
Het verhoogt het risico op ongelukken aanzienlijk, vooral op de vluchtstrook.
De vluchtstrook is bedoeld voor noodgevallen en pechgevallen, niet voor inhalen.
Rijden op de vluchtstrook is zeer gevaarlijk.
U kunt niet alleen een lekke band krijgen door puin, maar er kan ook een stilstaande auto met pech staan. Dit brengt zowel uzelf als anderen in gevaar.
Ik begrijp dat het frustrerend kan zijn als mensen langzaam rijden op de linker- of middelste rijstrook, maar het is belangrijk om geduldig te blijven en de verkeersregels te respecteren.
Rechts inhalen of het gebruik van de vluchtstrook is nooit de oplossing.
Veiligheid staat voorop.
Probeer te anticiperen op het verkeer en pas uw snelheid indien nodig aan.
Als u zich gefrustreerd voelt, neem dan even een pauze om te kalmeren.
Laten we samenwerken om de wegen veilig te houden voor iedereen.
Een boete voor Rechts inhalen: €300 +€9,- Admin.
Rijden over de vluchtstrook: €380+€9,- Admin.
Plus door te anticiperen op de snelheid van uw voorganger voorkom je ook nog eens een boete voor kleven rond de €400,-+€9,- Admin wat zelfs kan oplopen tot €800,- Ligt aan de snelheid en of het de eerste keer is en of U die boete al vaker heeft gehad. Dus mijn tip. Anticiperen scheelt een hoop geld En kan ook een Cursus E.M.G. voorkomen rond de € 900,- Stel dus je gaat kleven daarna rechts inhalen over de vluchtrook en daardoor word aangemeld kost je die paar minuten tijdwinst al minimaal €2000,- Mocht U hierdoor een aanrijding met letsel veroorzaken of een eenzijdig ongeval keert de verzekering niks uit en bent U verder van huis qua kosten. Ja of uw familie mag voor de kosten opdraven omdat het bij U als het echt fout gaat niet meer te verhalen valt.
Ook leuk voor uw familie of de familie van eventuele slachtoffers door uw toedoen. Mag de familie, begrafenis regelen hun dierbare kwijt en opgezadeld zitten met een hoop kosten omdat U niet kon anticiperen en zo nodig dan maar rechts moest inhalen want haast. (e.v.t. All append/ bellend.) Haastige spoed is zelden goed.
Ik leg dit zo even uit want ik heb in 24 jaar echt zo vaak meegemaakt dat het fout is afgelopen door zulk weggedrag en geloof mij. Niet fijn om te zien en of familie te moeten vertellen dat iemand nooit meer thuiskomt. Dus A.u.b. doe er wat mee.
Met vriendelijke groet, Danny.
@@Danny-kj4tp dankjewel voor je mooie beticht. Zo had ik het even niet gezien❤️ zal erop letten.
Stja net zoals jullie collega Jan Willem meten met twee maten , 1 bekeuring uitschrijven en vier waarschuwingen, nieuw beleid van de politie 😢😢😢😢
Besef wel dat deze 2 personen zeer waarschijnlijk zelf ook verkeersovertredingen begaan. Wie beboet hen?
En nee, kom niet met die onzin van vrijstellingen! Die gelden alleen onder bepaalde voorwaarden.
Een boete maakt niemand bewust
rood seeftiedaais.. Nederlands GVD..
Haat aan mensen die hun sigaret uit de auto gooien en dan al helemaal als ze niet even kijken of er niemand achter hun zit
Ooit 1 in m’n motorhelm gekregen door zo’n mongool.
Wel een a classe. Maar niet de a35 amg vros helaassss.
U geeft de bestuurder van de zwarte auto een waarschuwing voor het niet gebruiken van zijn richtingaanwijzer.
Maar nu zie ik in het filmpje, dat u voor het stoplicht staat te wachten en bij GroenLinks u dan pas uw richtingaanwijzer gebruikt om rechts af te slaan! U moet dit zelf ook eerder aangeven en niet als u gaat optrekken en de bocht ingaat. Geef zelf het goede voorbeeld!
GroenLinks 😂 moet zijn Groen licht!
Zwak teveel waarschuwing 🤢
Hoge boetes voor de veiligheid?geloof je zelf toch niet.
overdreven zeg was echt geen plek aan de linkse kant mr de politie daar hadje bij mij toch echt verkeerd gehandeld pff hier zak je broek van af ga echt politie werk doen ..
130 waar je 100 mag is ook niet de eind van de wereld ik zou zelf bekeuren vanaf 135
130 waar je 100 mag is toch echt wel een aanzienlijk verschil.
@@BRY4NFPS ja misschien als getal, maar als je 130 rijdt waar mensen 100 rijden passeer je ze op een normale tempo dat je nog kan ingrijpen als dat nodig is. Het is niet dat als iemand voor je van baan wisseld en je 130 rijdt dat je machteloos bent.
@@leau7732 Maar mensen rijden dan geen 100, er zijn er genoeg die ook 90 rijden. Je komt met een behoorlijk groot snelheidsverschil aanrijden. Jouw remweg is ook 42 meter langer als je 130 rijdt ipv 100. Maar goed, je komt er vanzelf een keer achter als het wel een keer mis gaat.
5:47 "Ben bewust"? Nee, "wéés bewust"!
Ok ouwe taalnazi
2:20 ik snap dat matsen nooit zo goed. Gast maakt er een zooitje van, rijdt te hard, kleven, geen richting… en dat is dan reden om zo’n gast te belonen door hem 2 van de 3 overtredingen gewoon te schenken? Waarom? Totale waanzin.