Всем доброго времени суток! Совершенно согласен с автором отзыва! Сам езжу на такой шине и получаю удовольствие от управления каждый день! Шина действительно просто потрясающая! Хочу добавить что по моему мнению стихия этой шины это трасса причем мокрая трасса. Вот в этих условиях ты понимаешь что шина оправдывает каждый вложенный в нее рубль! Был опыт езды на достаточно большом количестве разных шин,но Хакка Блю 3 это пока лучшее на чем приходилось ездить из класса гражданских или туринговых шин! А насчёт износа хочу сказать что четыре сезона это нормальный показатель учитывая то что рекомендуемый срок эксплуатации шин пять лет. Да и смысл в шине которая проходит 70 тыс км но не будет вам предоставлять такой уверенности и чувства безопасности! За свои деньги это лучший вариант!
@@pawnedxx3568 Выбирал шину так же как и вы очень тщательно около полугода. Выбор в моем размере не слишком велик а это 185/55/15 смотрел Ханкук К 435, Йокогама ES 32, Бриджстоун т005 и Пирелли Р 1. Ханкук не по мне...Йоко чистая симметрия,а хотелось что бы шина была асимметричной , Бридж для меня всегда были жёсткие и шумные, Пирелли р1 очень даже не плоха,но как раз она и шла под замену и хотелось попробовать что то ещё....да ещё рассматривал Гудиер эфишн грип перформанс первого поколения,но на замену ему уже вышло второе поколение,которого не было в моем размере...а искать потом в случае чего шину которую уже не выпускают...поэтому итог Хакка Блю 3 в итоге очень доволен выбором! Устраивает более чем во всем!
Я с вами совершенно согласен! Но в таком размере как у меня П 7 к сожалению не производят....они начинаются только с 16 диаметра. А Хакка Блю 3 это да премиум сегмент шины.
БЫЛА НОКИАН НОРДМАН SX 195 65 Р 15 ОТЛИЧНАЯ РЕЗИНА ВЫКИНУЛ ГДЕТО 60 ТЫСЯЧАХ ЗНАКОМЫЙ НА НЕЙ ЕЩЁ ПОСЛЕ ДВА СЕЗОНА ЕЗДИЛ, БРАЛ НОКИАН НОРДМАН SX 2 ГАВНО ПОЛНОЕ, НО В ДОЖДИК ПО ГРЯЗИ НА ЛАЧИКЕ ЛАЗИЛ КАК НА ПОЛНЕПРИВОДНОЙ МАШИНЕ
Откатал на этой резине 13.500 75,80% трасса Всё что говорит автор ролика Это мои ощущения от этой резины слово в слово ,про колею факт нет от слова совсем в дождь лучший чем по сухому ,направление держит отлично
Купил такие шины в декабре 2021г. Тогда это эта модель еще была новинкой) Плюсы: отлично держат дорогу и в дождь, и в сухую погоду: хорошо тормозят; получаешь удовольствие от процесса руления (входит в повороты как по рельсам). Минусы: быстрый износ. Проехал на шинах за 2 сезона примерно 28 т.км. Индикаторы износа на всех шинах в районе 4. Так что шин хватит еще только на один сезон. Итого их ресурс: примерно 40 т.км. Купил бы я такие шины снова? Вероятно, только хотелось бы большего ресурса.
Четыре сезона это очень хорошо . Купил в этом году такую же резину. Радует. До этого были три комплекта сайлуна и бридж - все по два сезона отхаживали только.
@@paulf3353 не совсем так, у меня гудок ЭГП2, шумноват, а вроде 68 дБ, пока не сделали латку метров 20 с мелкозернистого асфальта, это просто шок, едишь гул бац тишина и опять гул. Но такой асфальт в городе или на трассе отсутствует, вот по этому гудок и гудит:)))
@@paulf3353 и снова нет:)) чем меньше шумит с наруже, тем тише и в авто, другое дело на плохом асфальте шуму даже и на тихих шинах много, но на шумных шума еще больше:)
@@NikolayKadnikovу меня тоже такой гудиер и он чет ппц какой шумный, щас думаю продавать, щас вот второй сезон пошёл он ещё почему то стал более жёстким и ещё более шумным хз от чего так
У САМОГО ТАКИЕ 2 БАЛОНА НА ПЕРЕДКЕ БОКОВИНА НА ЭТО РЕЗИНЕ МЯГЕНКАЯ И САМА РЕЗИНА МЯГКАЯ, возми виати или каму или белшину артмоушен так саморезы будут просто гнутся под этой резиной ДА их новерное даже можно ненакачивать так как их наверное делают из остатков дерева от слова деревяная
как четыре сезона??? Если передок от 8-ки стерся на 4 мм. за 10 000 км., а задние на 2. На следующий сезон ставим колеса с 4-кой назад, а с 6-кой на перед. И что получаем? Передок минус 4 мм - уже предел, и задок минус 2 мм - тоже предел. Итог - два сезона - 20 000 км...
нет, так считать не правильно. На самом деле на передке 6 стерта только где-то на половину, пальцем оч хорошо прощупывается. Плюсом вы забываете, что перед-зад меняются местами. Сейчас проехал на них уже 3000+. Те что стояли спереди - теперь стоят сзади и шестерка осталась такой-же как и на этом видео, а на передних (теперь которые передние) четка 6 еще видна и даже тереться не начала. Поэтому смело умножайте на 2 ваш расчет. На самом деле, то что 8ка ушла быстро переживать не стоит, так как с нее начинается и она как бы сказать "не глубокая" что-ли. Не знаю как это описать, понятно или нет пишу. В общем мне как пользователю это видно было. Сейчас цифры индикатора уже не так таят, это заметно.
@@pawnedxx3568 обязательно осенью снимите продолжение. Тоже был летний нордман и да верхний слой убегает быстрее буквально за 15 тыс до 4 стерлись, но потом намного дольше ходят.
@@NikolayKadnikov , второй сезон записывать на видео вряд ли буду, хотя может и запишу износ. А так я планировал уже в конце эксплуатации снять и общий итог сколько прошла. С нордманом эти шины не сравнивайте. Хакка это совсем другое.
@@pawnedxx3568 а по чему нет то? Ну а хакки вроде меньше бегают...по моему было бы любопытно, в описание отзыв, а тут минутка просто эксплуатация, сколько стерлась, были ли еще проколы или другие повреждения и все.
Купил данные шины в 2023 г, производство 16 неделя 22 г. Проехал на них 10000 км. Что могу сказать - комфорт, рулёжка, особенно в мокрую погоду на 4+. Но износ катастрофа! Перед остаток 3 мм, зад 5мм. А до конца сезона 3 месяца ещё. Вывод в моём случае - шины не более, чем на 20000 км при средней интенсивности эксплуатации 😢
@@VoKoleso наоборот нормально, я не опытный в этом плане, вроде кажется, что снять отзыв очень легко, мол достал камеру да снимай, а на деле не все так просто, слова и мысли начинают путаться, то кот в камеру залезет, то телефон зазвонит, то домашние окликнут.... ))), короче начал понимать я ваш труд)
Брали такую резину на прадо 150. Колею ловит тока так, всего за четыре года и 30 тыс пробега в лайтовом режиме при 90% в сухую погоду, и расслаиваться начала. Но на поворотах хорошо держит даже такую тушу как прадик. Ну резина за 8 тыс за колесо приемлимо.
На следующий год потрескается, 146%. У меня два комплекта нокии потрескались через 2 года. Один комплект был финский, второй российский, а результат один - до пенсии не доездили.
У меня Йока БлюЁс АЕ-50 потрескалась через 2 сезона. Вся в мелких порезах, трещинках, выглядит отвратно просто. В дождь дорогу не держали снову! Худшие шины в плане аквапланирования, что у меня когда-либо были! Пробег на них тысяч 25-30 км. Остаток протектора менее половины. Смотрю теперь уже Айконы Автограф 3 СУВ (типа те же самые Хакка Блю 3). Если в дождь держит, то более быстрый износ и пробег около 40 тыс. на них это норм.
оо был нордман сх2 собирал саморезы как в не себя, съездил на дачу обязательно саморез привез, за 3,5 сезона больше 20 жгутов было....латками даже не заморачивался, до этого был данлоп фм800 за 3 сезона 1 прокол, сейчас мишлен хм 2+ пока Бог миловал ноль проколов.
@@vyacheslav388 там не только были саморезы. На 2ой сезон пошли микро трещины, на 4ой начили отрываться шашечки в плечивых блоках, умерли средь сезона с пробегом в 45 тыс,( умер корд хотя еще чутка было до ограничителе) а еще очень сильно дубели при +5 и ниже. Но именно с саморезами прям беда беда. Это единственные шины которые не доходили до конца сезона, и которые трескались и рвались. Ну и стирались быстрее других.
@@ОлегЧигиринов-о6э ага конечно, шины сменил и проколы закончились, причем шины сменил по середине сезона, 4 сезон мишлен хм2+ ни одного прокала ну и зимнии 5 сезонов тоже не одного прокола.
ХОЧЮ ДОПОЛНИТЬ СВОЙ ПРЕДЕДУЩИЙ ОТЗЫВ ПРОБЕГ 8 ТЫС КМ ПЕРЕД НА ЛАЧИКЕ 195 65 Р 15 РЕЗИНА НОКИАН ХАКА БЛЮ 3 ЗАМЕРИЛ ОСТАТОК ПРОТЕКТОРА ЗА 8 ТЫСЯЧЬ ОСТАЛОСЬ 5 ММ
Лучше бы мишлен примаси взял, она по характеристикам и комфорту не уступает, а вот по износостойкости хватило бы на 60-80т км, а это в полтора-два раза больше чем нокиян😂
@@pawnedxx3568 я на мишленах энерджи савер проехал 140т км общего пробега, соответственно 70т км на них летом, протектор стерся от 7мм до 4мм. Вот и считай. Зависит от стиля вождения, трассовых пробегов, но всех под одну гребенку равнять это не вариант. Почему все жалуются на быстрый износ летних нокиан и летних континталь, а на других не жалуются
@@AnatoliiBystrov каким боком энерджи сейвер относится к мною описанным моделям? это вообще бюджетная шина, никакого отношения не имеющая к мной описанным моделям
@@AnatoliiBystrov я не знаю что там с ценами, но она точно ниже классом, вообще все шины с приставкой -энерджи, -эко и прочее это обычно самая нижняя модель у производителя. Так можно примерно ориентироваться. У любого производителя есть бюджетные линейки моделей.
Из того что перечислил автор взял бы гудьер или континенталть, Мишлен примаси 4 ещë быстрее стирается да и глубина протектора с новья 6.4 2 сезона и на ограничителях.
@@pawnedxx3568 Да я сам был в полушаге от покупки хака блю, находясь под впечатлением от зимних шин. Ага, почитал, поделился своим тросом:) Также у меня в бж много тем по шинам и моя подборка выбора в одной из них.
Здравствуйте. Как я понял с вашего ролика резина отъездит 40-45т.км. зто хороший показатель. Для меня вполне хороший. результат. 👍🏻👍🏻👍🏻.
20 тысяч киллометров на ней проехал за этот сезон, держак действительно очень хороший, по износу примерно %40 резины осталось.
Всем доброго времени суток! Совершенно согласен с автором отзыва! Сам езжу на такой шине и получаю удовольствие от управления каждый день! Шина действительно просто потрясающая! Хочу добавить что по моему мнению стихия этой шины это трасса причем мокрая трасса. Вот в этих условиях ты понимаешь что шина оправдывает каждый вложенный в нее рубль! Был опыт езды на достаточно большом количестве разных шин,но Хакка Блю 3 это пока лучшее на чем приходилось ездить из класса гражданских или туринговых шин! А насчёт износа хочу сказать что четыре сезона это нормальный показатель учитывая то что рекомендуемый срок эксплуатации шин пять лет. Да и смысл в шине которая проходит 70 тыс км но не будет вам предоставлять такой уверенности и чувства безопасности! За свои деньги это лучший вариант!
да вы совершенно правы, стихия трасса, по городу даже жалко ее руль на парковках крутить, а по трассе накат великолепный просто
@@pawnedxx3568 Выбирал шину так же как и вы очень тщательно около полугода. Выбор в моем размере не слишком велик а это 185/55/15 смотрел Ханкук К 435, Йокогама ES 32, Бриджстоун т005 и Пирелли Р 1. Ханкук не по мне...Йоко чистая симметрия,а хотелось что бы шина была асимметричной , Бридж для меня всегда были жёсткие и шумные, Пирелли р1 очень даже не плоха,но как раз она и шла под замену и хотелось попробовать что то ещё....да ещё рассматривал Гудиер эфишн грип перформанс первого поколения,но на замену ему уже вышло второе поколение,которого не было в моем размере...а искать потом в случае чего шину которую уже не выпускают...поэтому итог Хакка Блю 3 в итоге очень доволен выбором! Устраивает более чем во всем!
@@Максим-к9р9м я вам скажу, что пирелли п1, это бюджетная шина, аналог конкурент туринговых шин первого эшелона у пирелли это п7
Я с вами совершенно согласен! Но в таком размере как у меня П 7 к сожалению не производят....они начинаются только с 16 диаметра. А Хакка Блю 3 это да премиум сегмент шины.
БЫЛА НОКИАН НОРДМАН SX 195 65 Р 15 ОТЛИЧНАЯ РЕЗИНА ВЫКИНУЛ ГДЕТО 60 ТЫСЯЧАХ ЗНАКОМЫЙ НА НЕЙ ЕЩЁ ПОСЛЕ ДВА СЕЗОНА ЕЗДИЛ, БРАЛ НОКИАН НОРДМАН SX 2 ГАВНО ПОЛНОЕ, НО В ДОЖДИК ПО ГРЯЗИ НА ЛАЧИКЕ ЛАЗИЛ КАК НА ПОЛНЕПРИВОДНОЙ МАШИНЕ
Откатал на этой резине 13.500 75,80% трасса Всё что говорит автор ролика Это мои ощущения от этой резины слово в слово ,про колею факт нет от слова совсем в дождь лучший чем по сухому ,направление держит отлично
Купил такие шины в декабре 2021г. Тогда это эта модель еще была новинкой)
Плюсы: отлично держат дорогу и в дождь, и в сухую погоду:
хорошо тормозят;
получаешь удовольствие от процесса руления (входит в повороты как по рельсам).
Минусы: быстрый износ. Проехал на шинах за 2 сезона примерно 28 т.км. Индикаторы износа на всех шинах в районе 4. Так что шин хватит еще только на один сезон. Итого их ресурс: примерно 40 т.км.
Купил бы я такие шины снова? Вероятно, только хотелось бы большего ресурса.
Четыре сезона это очень хорошо .
Купил в этом году такую же резину. Радует.
До этого были три комплекта сайлуна и бридж - все по два сезона отхаживали только.
Спасибо за инфо
67 децибел - это для европейских дорог с хорошим асфальтом ... Во многих регионах России такой асфальт только по телевизору увидеть можно :)
эти децибелы это насколько они шумят снаружи, это не имеет никакого отношения с шумом в салоне
@@paulf3353 не совсем так, у меня гудок ЭГП2, шумноват, а вроде 68 дБ, пока не сделали латку метров 20 с мелкозернистого асфальта, это просто шок, едишь гул бац тишина и опять гул. Но такой асфальт в городе или на трассе отсутствует, вот по этому гудок и гудит:)))
@@NikolayKadnikov Ну я о том что эта евроэтикетка не уровень шума в салоне а шум снаружи указывает. Поэтому на нее можно вообще не обращать внимание
@@paulf3353 и снова нет:)) чем меньше шумит с наруже, тем тише и в авто, другое дело на плохом асфальте шуму даже и на тихих шинах много, но на шумных шума еще больше:)
@@NikolayKadnikovу меня тоже такой гудиер и он чет ппц какой шумный, щас думаю продавать, щас вот второй сезон пошёл он ещё почему то стал более жёстким и ещё более шумным хз от чего так
Автору - удачной эксплуатации и минимум саморезов!
Добрый день! Поставил такую резину на рав4 2006г после Nexen это пипец какая она шумная.
Спасибо за ваш отзыв, мне не подходит, с моими пробегами... 2 лета это потолок
У САМОГО ТАКИЕ 2 БАЛОНА НА ПЕРЕДКЕ БОКОВИНА НА ЭТО РЕЗИНЕ МЯГЕНКАЯ И САМА РЕЗИНА МЯГКАЯ, возми виати или каму или белшину артмоушен так саморезы будут просто гнутся под этой резиной ДА их новерное даже можно ненакачивать так как их наверное делают из остатков дерева от слова деревяная
как четыре сезона??? Если передок от 8-ки стерся на 4 мм. за 10 000 км., а задние на 2. На следующий сезон ставим колеса с 4-кой назад, а с 6-кой на перед. И что получаем? Передок минус 4 мм - уже предел, и задок минус 2 мм - тоже предел. Итог - два сезона - 20 000 км...
нет, так считать не правильно. На самом деле на передке 6 стерта только где-то на половину, пальцем оч хорошо прощупывается. Плюсом вы забываете, что перед-зад меняются местами. Сейчас проехал на них уже 3000+. Те что стояли спереди - теперь стоят сзади и шестерка осталась такой-же как и на этом видео, а на передних (теперь которые передние) четка 6 еще видна и даже тереться не начала. Поэтому смело умножайте на 2 ваш расчет. На самом деле, то что 8ка ушла быстро переживать не стоит, так как с нее начинается и она как бы сказать "не глубокая" что-ли. Не знаю как это описать, понятно или нет пишу. В общем мне как пользователю это видно было. Сейчас цифры индикатора уже не так таят, это заметно.
@@pawnedxx3568 Ну, добавим еще 5000 км... Ну, 10000 не больше...
@@pawnedxx3568 обязательно осенью снимите продолжение. Тоже был летний нордман и да верхний слой убегает быстрее буквально за 15 тыс до 4 стерлись, но потом намного дольше ходят.
@@NikolayKadnikov , второй сезон записывать на видео вряд ли буду, хотя может и запишу износ. А так я планировал уже в конце эксплуатации снять и общий итог сколько прошла. С нордманом эти шины не сравнивайте. Хакка это совсем другое.
@@pawnedxx3568 а по чему нет то? Ну а хакки вроде меньше бегают...по моему было бы любопытно, в описание отзыв, а тут минутка просто эксплуатация, сколько стерлась, были ли еще проколы или другие повреждения и все.
Купил данные шины в 2023 г, производство 16 неделя 22 г. Проехал на них 10000 км. Что могу сказать - комфорт, рулёжка, особенно в мокрую погоду на 4+. Но износ катастрофа! Перед остаток 3 мм, зад 5мм. А до конца сезона 3 месяца ещё. Вывод в моём случае - шины не более, чем на 20000 км при средней интенсивности эксплуатации 😢
я уже и не помню сколько там снимал, вы подсократили малек отзыв что-ли?) подредактировали?) вроде там я и дату показывал и еще что-то рассуждал...
Да, добавили немного динамики в отзыв) можете написать в лс Телеграма что и почему, но по факту убрали не влияющие на смысл секунды
@@VoKoleso наоборот нормально, я не опытный в этом плане, вроде кажется, что снять отзыв очень легко, мол достал камеру да снимай, а на деле не все так просто, слова и мысли начинают путаться, то кот в камеру залезет, то телефон зазвонит, то домашние окликнут.... ))), короче начал понимать я ваш труд)
Брали такую резину на прадо 150. Колею ловит тока так, всего за четыре года и 30 тыс пробега в лайтовом режиме при 90% в сухую погоду, и расслаиваться начала. Но на поворотах хорошо держит даже такую тушу как прадик. Ну резина за 8 тыс за колесо приемлимо.
Как хватит на 4 сезона не пойму, если за сезон 4 мм ушло.. Получается ещё сезон и всё-итого 2 сезона. Или это если укатывать в слики имеется в виду ))
Получается, что за сезон он стирает 2 мм. вот и выходит до сликов 4 сезона.
Размер какой???
Пару месяцев назад купил Ikon Autograph Aqua 3. Очень мягкая и комфортная шина, не шумная. По воде идет👍посмотрим на износ через 10-15 тысяч км.
Какой пробег и какие цифры по износу видны?
@@vyacheslav388 пробег 3.000 км, износ минимальный пока что.
@@serhiooo_505 А 8 видна или стёрлась? Не приметили?
@@vyacheslav388 еще видна эта надпись
@@serhiooo_505 Понял, спасибо. Я купил такие же но б\у. Видны цифры 6 на всех колёсах. На пару сезонов может хватит. За лето проезжаю 13-14 тысяч.
Прислать второй отчет о китайской резине???
Если о ней еще не присылали - конечно, присылайте.
На следующий год потрескается, 146%. У меня два комплекта нокии потрескались через 2 года. Один комплект был финский, второй российский, а результат один - до пенсии не доездили.
У меня Йока БлюЁс АЕ-50 потрескалась через 2 сезона. Вся в мелких порезах, трещинках, выглядит отвратно просто. В дождь дорогу не держали снову! Худшие шины в плане аквапланирования, что у меня когда-либо были! Пробег на них тысяч 25-30 км. Остаток протектора менее половины. Смотрю теперь уже Айконы Автограф 3 СУВ (типа те же самые Хакка Блю 3).
Если в дождь держит, то более быстрый износ и пробег около 40 тыс. на них это норм.
Спасибо
после 28к километров?
оо был нордман сх2 собирал саморезы как в не себя, съездил на дачу обязательно саморез привез, за 3,5 сезона больше 20 жгутов было....латками даже не заморачивался, до этого был данлоп фм800 за 3 сезона 1 прокол, сейчас мишлен хм 2+ пока Бог миловал ноль проколов.
Судить о резине по попавшим саморезам?..😝🤦♂
@@vyacheslav388 там не только были саморезы. На 2ой сезон пошли микро трещины, на 4ой начили отрываться шашечки в плечивых блоках, умерли средь сезона с пробегом в 45 тыс,( умер корд хотя еще чутка было до ограничителе) а еще очень сильно дубели при +5 и ниже. Но именно с саморезами прям беда беда. Это единственные шины которые не доходили до конца сезона, и которые трескались и рвались. Ну и стирались быстрее других.
Саседям спасибо скажи за саморезы, значит вас уважают
@@ОлегЧигиринов-о6э ага конечно, шины сменил и проколы закончились, причем шины сменил по середине сезона, 4 сезон мишлен хм2+ ни одного прокала ну и зимнии 5 сезонов тоже не одного прокола.
225/45/17 смотрю сейчас данную резину цена 9800 за колесо 🤯
ХОЧЮ ДОПОЛНИТЬ СВОЙ ПРЕДЕДУЩИЙ ОТЗЫВ ПРОБЕГ 8 ТЫС КМ ПЕРЕД НА ЛАЧИКЕ 195 65 Р 15 РЕЗИНА НОКИАН ХАКА БЛЮ 3 ЗАМЕРИЛ ОСТАТОК ПРОТЕКТОРА ЗА 8 ТЫСЯЧЬ ОСТАЛОСЬ 5 ММ
Не сильно понимаю... почему не на дисках?
Типа экономия..... 😂😂😂
@@ДмитрийАбрамов-п5ж Ага! Типа перемонтировать 2 раза в год это не считается?!🤣
Nokian сейчам нет в России?
Есть
@@VoKoleso а что тогда с ними произошло?
@@СтепанТяпкин-ц9е да пока ничего существенного
если резина быстро и равномерно изнашивается , значит она отрабатывает на 101%
Это значит, что отличный сход-развал.
Лучше бы мишлен примаси взял, она по характеристикам и комфорту не уступает, а вот по износостойкости хватило бы на 60-80т км, а это в полтора-два раза больше чем нокиян😂
нет, примаси ходит также, конти также, т005 также, все туринговые шины первого эшелона известных брендов ходят сейчас до 50
@@pawnedxx3568 я на мишленах энерджи савер проехал 140т км общего пробега, соответственно 70т км на них летом, протектор стерся от 7мм до 4мм. Вот и считай. Зависит от стиля вождения, трассовых пробегов, но всех под одну гребенку равнять это не вариант. Почему все жалуются на быстрый износ летних нокиан и летних континталь, а на других не жалуются
@@AnatoliiBystrov каким боком энерджи сейвер относится к мною описанным моделям? это вообще бюджетная шина, никакого отношения не имеющая к мной описанным моделям
@@pawnedxx3568 нифига себе бюджетная! Стоит дороже чем примаси
@@AnatoliiBystrov я не знаю что там с ценами, но она точно ниже классом, вообще все шины с приставкой -энерджи, -эко и прочее это обычно самая нижняя модель у производителя. Так можно примерно ориентироваться. У любого производителя есть бюджетные линейки моделей.
То чувство, когда любая из перечисленных автором резин была бы лучше чем HAKKA BLUE ))
найдите мой борт журнал на драйв2, по нику можно, какой тут , на ютуб, там оч подробный ответ на ваш коментарий, вы поймете как сильно заблуждаетесь.
Из того что перечислил автор взял бы гудьер или континенталть, Мишлен примаси 4 ещë быстрее стирается да и глубина протектора с новья 6.4 2 сезона и на ограничителях.
@@pawnedxx3568 Да я сам был в полушаге от покупки хака блю, находясь под впечатлением от зимних шин.
Ага, почитал, поделился своим тросом:) Также у меня в бж много тем по шинам и моя подборка выбора в одной из них.
Судя по износу то хватит ещë на пару сезонов.
Сколько стоила
брал по 5300 за баллон
@@pawnedxx3568 размерность, в каком году?
@@МистерКот-д9ч 205/55/16, феврал 22 года, покупка, дата выпуска декабрь 21 года
@@pawnedxx3568 норм
Плюсуйте коммент, пришлю
ВСЁ ЧТО СКАЗАЛ ПРАВДА ТОЛЬКО СОСТОЯНИЕ ПЕРЕДНИХ КАЛЁС У МЕНЯ НА 8 ТЫСЯЧАХ ТАК КАК У ВАС ЗА ВТОРОЙ СЕЗОН, И 2 САМОРЕЗА В ЭТОМ ГОДУ ЗА МЕСЯЦ