Je crois qu’il y a un petit délais avant l’apparition des amis. Je pense qu’à la prochaine vidéo, nous auront la chance de voir ce lilau niveau 14 !!! 🙀🙀 Petit conseil aussi, hésite pas à faire varié la météo en fonction des heures prévisionnel de ton trajet, dès fois tu pourrais voir qu’à 9 ou 12h, il est préférable de faire des virage a 90* pour rester dans des meilleurs vent. Concernant le passage du cap vert, je crois en effet que je vais aussi rejoindre l’itinéraire optimal (ligne blanche), et essayer de passer le pot aux noirs à l’aplomb du cap vert (même si possiblement moins de vent…) je confirmerai ou pas ce choix avec l’étudies des cartes météo dans 2 jours… tellement incertaine cette zone… 😊
Salut !! Lors d'un passage dans la zone interdite, la vitesse est réduite de l'ordre de 70%, mais ce taux peut apparemment varier d'une zone à l'autre. Bonne continuation à toi !! Moi, c'est "Dam-k bzh" sur virtual regatta ;)
Salut Dam-k bzh ! Merci pour l’info sur les zones interdites, c’est bon à savoir ! 👌 Je vais faire gaffe à ça. Bon vent à toi aussi, et qui sait, on se croisera peut-être sur l’océan virtuel ! 🌊⛵
Tu te demandais si tu pouvais te fier aux points prévisionnel de ton cap. Quand tu navigue avec le cadenas (donc en gardant fixe ton angle au vent), il suffit que le cents change un peu entre 2 mise à jours des cartes, et ton trajet est modifier. Si tu Check ton trajet régulièrement, c’est gerable, mais si tu Check 1 fois par jour, mieux vaux programmer un cap fixe (décocher les cadenas à côté de la boussole) tu auras moins de risque de dérives. (Avis d’un e-skipper novice)
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Je crois qu’il y a un petit délais avant l’apparition des amis. Je pense qu’à la prochaine vidéo, nous auront la chance de voir ce lilau niveau 14 !!! 🙀🙀
Petit conseil aussi, hésite pas à faire varié la météo en fonction des heures prévisionnel de ton trajet, dès fois tu pourrais voir qu’à 9 ou 12h, il est préférable de faire des virage a 90* pour rester dans des meilleurs vent.
Concernant le passage du cap vert, je crois en effet que je vais aussi rejoindre l’itinéraire optimal (ligne blanche), et essayer de passer le pot aux noirs à l’aplomb du cap vert (même si possiblement moins de vent…) je confirmerai ou pas ce choix avec l’étudies des cartes météo dans 2 jours… tellement incertaine cette zone… 😊
Salut !! Lors d'un passage dans la zone interdite, la vitesse est réduite de l'ordre de 70%, mais ce taux peut apparemment varier d'une zone à l'autre. Bonne continuation à toi !! Moi, c'est "Dam-k bzh" sur virtual regatta ;)
Salut Dam-k bzh ! Merci pour l’info sur les zones interdites, c’est bon à savoir ! 👌 Je vais faire gaffe à ça. Bon vent à toi aussi, et qui sait, on se croisera peut-être sur l’océan virtuel ! 🌊⛵
Tu te demandais si tu pouvais te fier aux points prévisionnel de ton cap. Quand tu navigue avec le cadenas (donc en gardant fixe ton angle au vent), il suffit que le cents change un peu entre 2 mise à jours des cartes, et ton trajet est modifier.
Si tu Check ton trajet régulièrement, c’est gerable, mais si tu Check 1 fois par jour, mieux vaux programmer un cap fixe (décocher les cadenas à côté de la boussole) tu auras moins de risque de dérives.
(Avis d’un e-skipper novice)